1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx

上传人:b****2 文档编号:3118510 上传时间:2023-05-05 格式:DOCX 页数:10 大小:135.71KB
下载 相关 举报
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第1页
第1页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第2页
第2页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第3页
第3页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第4页
第4页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第5页
第5页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第6页
第6页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第7页
第7页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第8页
第8页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第9页
第9页 / 共10页
1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx_第10页
第10页 / 共10页
亲,该文档总共10页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx

《1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx(10页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

1#地下车库塔吊基础施工方案 砼承台.docx

1#地下车库塔吊基础施工方案砼承台

一、工程概况

本工程地下室单层建筑面积达8000多平米,南侧3#房为23层剪力墙结构,北侧4#房为5层砖混结构,为满足1#地下车库、3#、4#房垂直及水平运输要求,拟在车库上布置1台QTZ80固定式塔吊,QTZ80固定式塔吊位于3-R轴与22轴处,具体位置参见平面布置图。

塔吊在土方开挖前施工灌注桩基础,在第二层支撑形成后,先行将塔吊位置处土方开挖,施工塔吊基础,基础施工完毕回填。

具体设计如下:

二、设计依据

1、塔吊使用说明书。

2、上海岩土工程勘察设计研究有限公司提供的岩土工程地质勘察报告。

3、上海中星志成建筑设计院设计的工程施工图纸。

4、《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)

三、参数信息

1、塔吊型号QTZ80,自重(包括压重)F1=574.4kN,最大起重荷载F2=80.0kN,塔吊倾覆力距M=2404kN.m,塔吊起重高度H=80.00m,塔身宽度B=1.50m。

2、塔吊基础采用4根Φ800钻孔灌注桩,桩长30m,桩间距a=2.5m。

3、桩砼承台尺寸为5.6m×5.6m×1.35m,顶标高为-10.35m。

砼强度:

C35,钢筋级别:

Ⅱ级。

四、塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算

1、塔吊自重(包括压重)F1=574.4kN。

2、塔吊最大起重荷载F2=80.0kN。

3、作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=785.3KN。

4、塔吊的倾覆力矩M=1.4×2404=3365.6KN.M

五、矩形承台弯矩的计算

计算简图:

图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。

1、桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条)

其中n──单桩个数,n=4;

F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=785.3kN;

G──桩基承台的自重,

G=1.2×24×5.6×5.6×1.35=1219kN;

Mx,My──承台底面的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

Ni──单桩桩顶竖向力设计值(kN)。

经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:

最大压力:

N=(785.3+1219)/4+3365.6×(2.50/1.414)/[2×(2.50/1.414)2]

=1453.1kN

最大拔力:

N=(785.3+1219)/4-3365.6×(2.50/1.414)/[4×(2.50/1.414)2]

=977kN

则不需要进行桩抗拔验算。

2、矩形承台弯矩的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.6.1条)

其中Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),

Ni1=Ni-G/n

经过计算得到弯矩设计值:

Mx1=My1=2×(1453.1-1219/4)×(2.50/1.414)=4059kN.m

六、矩形承台截面主筋的计算

依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.5条受弯构件承载力计算。

其中M──计算截面处的弯矩设计值(kN.m);

K──安全系数,取1.4;

h0──承台计算截面处的计算高度,h0=1300mm;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2。

弯矩设计值Mx1=4059kN.m,配筋面积Asx=1.4×4059×106/(0.9×1300×300)=16200mm2

弯矩设计值My1=4059kN.m,配筋面积Asy=1.4×4059×106/(0.9×1300×300)=16200mm2

配筋详见附图。

七、矩形承台截面抗剪切计算

依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。

根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,记为V=1591kN

我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:

其中

0──建筑桩基重要性系数,取1.0;

──剪切系数,

=0.04;

fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;

b0──承台计算截面处的计算宽度,b0=5600mm;

h0──承台计算截面处的计算高度,h0=1300mm;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;

S──箍筋的间距,S=150mm。

经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!

配筋详见附图。

八、桩承载力验算

桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第4.1.1条

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1453.1kN

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:

其中

0──建筑桩基重要性系数,取1.0;

fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;

A──桩的截面面积,A=0.5024m2。

1×1453.1<16.7×0.5024×103=8390KN

经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!

配筋详见附图。

九、桩竖向极限承载力验算及桩长计算

桩承载力计算依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第5.2.8条

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1453.1kN

桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式:

最大压力:

其中R──最大极限承载力,最大压力时取Nmax=1589.4kN;

qsik──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值,取值如下表;

qpk──桩侧第i层土的极限端阻力标准值,取值如下表;

u──桩身的周长,u=2.513m;

Ap──桩端面积,取Ap=0.50m2;

sp──桩侧阻端综合阻力分项系数,取1.60;

li──第i层土层的厚度,取值如下表;

第i层土层厚度及侧阻力标准值表如下:

序号

第i层土厚度(m)

第i层土侧阻力标准值(kpa)

第i层土端阻力标准值(kpa)

1

3.86

15

0

2

3.5

25

0

3

11.5

35

0

4

11.14

48

0

R=2.512×(3.86×15+3.5×25+11.5×35+11.14×48)/1.6=1699kN

上式计算的R的值大于最大压力1589.5kN,所以满足要求!

十、安全措施

1、塔吊使用必须经过上海市机械检测中心检测,验收合格后挂牌才能使用。

2、严格遵守塔吊“十不吊”的规定。

3、不同塔吊大臂高差不小于3米。

4、每台塔吊必须按要求配备两名塔吊专职指挥。

5、塔吊使用必须配备专用对讲机,并严格交叉作业区域吊装程序。

6、塔吊停止作业时,其小车和吊钩均收起,防止碰撞。

7、塔吊的各种限位必须灵敏可靠,并定期检修保养。

8、塔吊司机和塔吊指挥必须经过专项培训,持有效证件方可上岗。

9、现场施工时,作业范围内设立安全警戒区域,并有专人负责安全监护。

10、作业人员要正确使用索具、吊具及其它工具,作业时严禁超载。

11、作业人员要熟悉起重机的基本性能、结构、各部件重量及安装位置,严格按说明书规定进行操作。

12、四级以上大风停止作业。

13、作业人员不得穿硬底、高跟皮鞋、衣着要灵便。

 

附图:

1、塔吊基础平面位置图

2、塔吊灌注桩详图

3、塔吊基础承台结构图

塔吊基础平面位置图

塔吊灌注桩详图

 

塔吊基础承台结构图

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 工程科技 > 能源化工

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2