某市政路网改造含桥梁工程施工方案.docx
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某市政路网改造含桥梁工程施工方案
第一章各分部分项工程主要施工方案与技术措施
第一节、管道工程施工方案
1、施工工艺流程
施工准备→测量放样→基坑开挖→管道基础→排管安装→砌井→回填土
本施工流程中，全过程接受监理监督、-验收，并在上一道工序验收合格后才能进入下一道工序施工，同时全过程进行质量资料的搜集和整理。
2、主要工序施工方法及技术措施
1、施工准备
⑴在管道施工前，必须先熟悉施工图纸，明确设计意图，组织有关人员对现场调查、熟悉附近环境，以获取更详尽的信息，合理安排施工。
⑵根据进场后认领的水准点、道路基准线控制桩、控制点等进行复测、加密、加固，测放道路红线桩及原地面高程，及时整理、整平施工场地，施工用的水准点，必须设在不易受干扰的地方。
⑶在施工前，必须准备好施工所用的原材料、周转材料、机械设备、劳动力及施工组织设计的审批工作。
2、测量放样
⑴根据设计管道位置在现场放出管道中心位置及井位置，为避免凿管，井位置允许在1m范围内适当移动。
⑵根据管道中心位置用白灰线放出管道及井的开挖边线，在挖土过程中，用水准仪直接控制管道结构各层标高，用经纬仪直接控制管道中线。
3、基坑开挖
⑴基坑采用大开挖放坡，基坑深度在2.5m以下时，放坡为1：
0.75；基坑深度在2.5m以上时，放坡为1：
1，具体采用挖机开挖与人工修正的方法，开挖时土方在沟槽边不得超过1.5m高，离槽边不小于4m。
⑵挖土时，用水准仪直接控制槽底标高，为防止扰动基底土，挖机挖至槽底标高以上20cm停止，余下部分用人工挖除并修平。
⑶挖机的抓斗在挖土过程中要慢速旋转，小心土块掉落伤人。
⑷沟槽开挖好后，及时在基坑两侧挖小明沟排水，在井边设集水井抽水，确保基底土干燥。
⑸遇沟槽底土质差或暗塘时，应及时通知监理，按设计要求挖除淤泥至原状土，超挖部分用级配碎石分层夯实至沟槽底，换填级配碎石粒径不得大于25cm。
⑹沟槽开挖完毕后，在基坑两侧及时设置护栏，夜间点红灯。
⑺沟槽开挖质量符合验收标准。
4、管道基础
污水、雨水钢筋混凝土管道基础及接口：
基础采用混凝土基础，部分污水钢筋混凝土管道基础：
基础采用180°砂石基础；接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带；塑料管道基础采用砂砾石垫层、中粗砂满包，橡胶圈接口。
（1）管道施工时如遇到沟塘时，应将沟塘内淤泥清除，清至原土后再用8％灰土或砂砾土回填涵管基，回填土需分层夯实，密实度≥95%。
为保证沟槽回填质量，在塑料管顶填砂层以上30cm范围内以及检查井、雨水口开挖后的肥槽内采用级配碎石填筑。
（2）雨污水预留支管除交口处外余均埋至路幅外1.0m。
（3）污水管道应做闭水试验，为确保排水管道安全正常使用。
（4）对于预留的管道埋深较浅的污水支管处的两侧地块，建议用地开发时，适当填高地面高程，以利于污水的排入。
（5）应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）及其他相关技术规程及规范进行。
（6）施工前应复测、校核与设计衔接处现有管道的高程、管径等，如遇与设计不符，应及时通知设计人员进行调整。
（7）现场未尽事宜，及时联系，协商解决。
5、管道安装
（1）垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管。
把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。
管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。
在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好高程样板的中心位置与标高。
排管自下游排向上游。
下管采用人工和8T汽车吊配合。
铺管时，将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。
管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。
（2）安管方法：
施工要点：
平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑，终凝前不得泡水，并应进行养护。
平基混凝土的高高程应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过10mm.
平基混凝土强度达到5MP以上时，方可直接下管。
安管的对口间隙为10mm。
浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净。
平基与管子相接触的三角部分，应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。
浇筑管座混凝土时，应两侧同时进行，以防将管子挤偏。
（3）接口方法：
钢丝网水泥砂浆抹带接口
由于本工程土质较好且具有带形基础，故采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。
A、操作程序：
基础和管口凿毛洗净→浇筑管座混凝土→将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中→勾捻管内下部管缝→上部内缝支托架→抹第一层水泥砂浆→按钢丝网片→抹第二层水泥砂浆→勾捻管内上部管缝→养护
B、操作要点：
抹带尺寸为：
带宽200mm，带厚25mm，钢丝网宽度180mm.抹带前先刷一道水泥浆，然后安装好弧形边模。
第一层砂浆厚约15mm，抹完后稍凉有浆皮儿出现时，将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面平整。
第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆，初凝后赶光压实。
抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3-4h后洒水养护。
6、检查井施工
本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，其中砖砌圆形检查井共有248座，砖砌矩形直型雨水检查井共有22座；砖砌圆形雨污水检查井共有190座。
本工程检查井数量较多，在进行施工时将根据管道施工进度，配备足够的人力、物力、机械进行施工，确保其按时完成，下面将简要介绍其施工方法：
一、检查井施工
（1）准备工作
A、清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。
B、按设计要求选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润，但浇水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不平整。
C、准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌合均匀，做到随拌随用。
（2）检查井砌筑技术要点
A、在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井尺寸摆出井壁砖墙位置。
B、在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。
每层砖上下皮竖灰缝应错开。
随砌筑随检查尺寸。
C、井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不得小于设计规定。
踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前，不得踩踏。
混凝土检查井井壁的踏步在预制或现浇时安装。
D、排水管管口伸入井室30mm，当管径大于300mm时，管顶应砌砖圈加固，以减少管顶压力，当管径大于或等于1000mm时，拱圈高应为250mm；当管径小于1000mm时，拱圈高应为125mm。
E、排水检查井内的流槽，应在井壁砌到管顶时进行砌筑。
污水检查井流槽的高度与管顶齐平；雨水检查井流槽的高度为管径的1/2。
当采用砖砌时，表面应用1：
2水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道接顺。
F、砌筑检查井的预留支管，应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。
管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑，封口抹平。
（3）抹面、勾缝技术要求
砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。
其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1：
2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。
抹面要求：
当无地下水时，污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底；雨水井抹至底槽顶以上200mm。
其余部分用1：
2水泥砂浆勾缝。
当有地下水时，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mm。
抹面厚度20mm。
抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。
勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。
（4）井盖的安装
检查井、井室及雨水口砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。
安装时砖墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。
按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1：
2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45°三角。
安装井口时，核正标高后，井口周围用C20细石混凝土圬牢。
（5）检查井及井室允许偏差
检查井及井室允许偏差见表6.4.2-2。
检查井及井室允许偏差表6.4.2-2
项目
允许偏差（mm）
井身尺寸
长、宽
±20
直径
±20
井盖与路面高程差
非路面
20
路面
5
井底高程
D＜1000
±10
D＞1000
±15
注：
表中D为管内径（mm）
（6）雨水口砌筑
雨水口一般采用三顺一丁或一顺一丁的砌法砌筑，如图6.4.2-3所示。
砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。
雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。
砌筑时应随时用角尺和挂线板
检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。
（7）检查井、井室及雨水口施工时的注意事项
（1）雨天禁止进行检查井施工。
砌筑完成的检查井为防止漂管，必要时可在井室底部预留进水孔，但还土前必须砌堵严实。
（2）冬期砌井应有复盖等防寒措施，并应在两端管头加设风档。
（3）检查井、井室或雨水口的周围回填土前应检查下列各项，并应符合要求：
1）井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。
2）井盖的高程应在±5mm以内。
3）井壁同管道连接处应严密不得漏水。
7、回填土
⑴检查井粉好后隔1－2天才能回填土，防止砂浆无强度造成检查井渗水。
⑵沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。
⑶雨水管在道路快车道内，管顶以上50cm至路槽底采用级配碎石回填。
要求同道路路基。
⑷回填时应在管子两侧对称分层回填夯实，严禁单侧填高，分层松铺厚度控制在25－30cm，并用蛙夯夯实。
⑸回填材料级配碎石最大粒径要求不大于层厚的2/3，并应具有良好级配，未风化，标号不低于MU30。
⑹检查井四周基坑回填应重点把关，严格做到分层回填夯实，确保路面不沉降。
⑺管道覆土小于70cm时按照通用图要求需采取加固措施。
8、闭水试验
（1）排水管道作闭水试验，应尽量在上游往下游段进行，上游段试验完毕，可往下游段充水，倒段试验以节约用水。
（2）在做试验前，应检查所做管道及各支管和井段的封闭情况，是否密封，可先做充水试验，如发现有渗漏现象，可以再进行修堵以便一次性闭水试验合格。
第二节道路工程施工方案
一、施工工艺流程
整修路基→级配碎石垫层→水泥稳定碎石底、基层→水泥稳定碎石养护→侧平石施工→砼摊铺→人行道→边坡整修
二、主要施工方法及技术措施
1、路基整修
⑴路堤施工
a.清除施工范围内的树根、垃圾、有机物及杂草，拆除红线范围内的结构物。
b.先用推土机推除表层30cm耕植土，并把施工范围内全部推平。
c.路基填筑前，先在场地内沿横向挖排水沟接入两侧纵向明沟，以排除地表水及降低地下水。
d.根据本路段情况，就近选择取土场，合理调配土石方，填方与挖方路段合理组织，协调施工。
e.根据道路中心线每隔20m用木桩定出道路路基边线，后在木桩上定出路基标高。
f.机动车道及辅道路堤填筑材料采用级配碎石，级配碎石应具有良好级配的材料，质地坚硬，不含杂质，标号不低于MU30。
g.在级配碎石填筑前，应进行填前碾压，先用履带式推土机碾压3遍左右，若含水量偏高则再晾晒2～3天，然后用12吨压路机碾压，以满足设计规定的密实度；若仍无法满足设计要求，则上报监理工程师，采取换填级配碎石处理。
h.为确保施工质量，在级配碎石大面积填筑前先设一定数量的试验段，主要是利用试验段获得符合设计及规范要求的各项数据，如达到设计密实度最佳铺筑厚度，不同吨位压路机的最佳压实遍数及速度，机械配备，操作方法以及填筑后应达到的密实度，最终密实度必须符合设计规范要求，若试验段的施工结果符合设计及监理工程师的要求，并获得批准，则上述数据作为路基填筑时的依据。
i.级配碎石填筑方法：
路堤采用水平分层填筑的方法，纵向施工段长度以各机械配备及人员操作方便、合理的最佳长度为一个填筑段，长度约200m，填筑方式采用机械施工为主，人工为辅，每层填筑厚度以不超过试验段所填的厚度（一般为20-30cm），并且按设计要求留设横坡及纵坡，填筑宽度略大于设计宽度（30cm），以保证路面边坡的密实度及稳定性。
j.级配碎石碾压：
碾压采用静压和振动压路机相配套施工（如10-16t），视压路机的碾压重量来确定碾压次数，以满足设计密实度要求，填料在最佳含水量时，摊铺后即可直接碾压，当含水量超过最佳含水量时，必须进行晾晒，若填料干燥松散时，均匀洒水，待渗浸均匀达到最佳含水量时碾压。
k.碾压顺序：
遵循先低后高，先轻后重，轮迹重叠的原则，且碾压轮超过两施工段的接缝，对纵向施工段接缝应用人工修整成台阶形连接；直线段由路基两侧向中间碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压，碾压时轮迹重叠三分之一，碾压速度不超过30m/min，碾压要求做到当天摊铺当天碾压，避免雨天对松散填料的浸润，确保路基稳定。
l.在碾压过程中应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，应符合级配碎石垫层质量标准，如不符合要求之处，应随时纠正。
m.对压路机碾压不到位的部位，如检查井边，采用蛙式打夯机认真夯实，夯击面在纵横向均匀相互重叠一半，防止漏夯。
n.路基边坡根据设计要求修筑。
o.路基经密实度试验合格后，才准施工下道程序。
2、路堑施工
根据工程道路纵坡图图示，该工程大都为填筑路基，在此对路堑施工不作详述。
3、水泥稳定碎石底、基层摊铺
水泥稳定碎石作为道路的主要结构层，施工时必须确保其有较高的强度及平整度，其中水泥稳定碎石平整度作为重点来控制，本工程采用30cm半刚性基层（机动车道为30cm5％水泥稳定碎石上基层，非机动车道为15cm5％水泥稳定碎石为一次摊铺）。
具体施工工艺如下：
⑴下承层要求
a.水泥稳定碎石在施工前，对下承层都必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑水泥稳定碎石。
b.水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度、压实度和弯沉值应符合规范的规定。
c.下承层应具有在推土机、重型压路机和大吨位料车等荷载作用下不破坏的能力，否则，上层的水泥稳定碎石不仅达不到应有的压实度，而且在压路机的振动作用下，造成松散，使路面基层的整体强度大大降低。
⑵放样
a.在级配碎石路基上恢复中线，直线段间隔20m，曲线段间隔10m放出水泥稳定碎石边线样桩及中心桩。
b.在样桩上测出每层水泥稳定碎石松铺标高，松铺系数取1.15～1.25左右，并用红油漆标出，边桩应确保稳固并保护好。
⑶支侧模
为确保水泥稳定碎石平整度及路边水泥稳定碎石在碾压时不向外跑，根据放出的边线位置及木桩上每层水泥稳定碎石松铺面标高，采用定型钢模支撑，钢模厚度应与压实后的每层水泥稳定碎石厚度一致，钢模应做到线型顺直，支撑牢固；每层水泥稳定碎石碾压结束后，拆除侧模后及时用土回填夯实，然后根据上基层水泥稳定碎石松铺面标高再支侧模，待水泥稳定碎石摊铺、碾压结束后再拆除侧模，并用素土回填夯实，侧模顶标高应严格控制，在摊铺时应作为摊铺标高依据。
⑷拌和
水泥稳定碎石混合料采用现场集中拌和，采用2台750型强制式搅拌机搅拌，拌和应符合下列要求：
a.保证集料的最大粒径和级配要求，原材料必须经试验合格后才能使用，级配单必须由试验室提供。
b.配料严格按试验室提供的级配单称量过磅，并应拌和均匀。
c.含水量宜略大于最佳值，混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
d.不同粒级的碎石和细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。
e.在正式拌制混合料之前，必须先调试所用设备，使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
f.应采取措施保护集料，特别是细集料（石屑和砂等）应有覆盖，防止雨淋。
g.应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
h.应随时收听天气预报，尽量做到当日进料，当天摊铺，在进料前应计算好当天进料数量，并在现场设专人指挥卸料位置，避免形成卸料过多或卸料不足的现象。
⑸摊铺
摊铺是水泥稳定碎石施工的重要环节，是碾压后续工序的基础，只有摊铺出平整的表面，才有可能在压实后得到平整的表面。
a.摊铺采用推土机粗平，人工精平相结合的方法，摊铺应及时，做到随送随铺，当天碾压的原则。
b.摊铺应按顺序进行，为保证基层的整体性，摊铺整平尽可能一气呵成，切勿东铲西补，并应随时补缺。
c.通过打桩、拉线控制摊铺厚度，现场松铺系数一般在1.15～1.25之间，其确切值必须经过现场多次试验综合确定，必要时做试验段，待试验段的质量得到监理工程师认可后，才进行大面积摊铺，为避免横向接缝，采用全路幅摊铺，运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的＋2％～-1％，以水泥石屑细料“手捏成团，落地能撒”为现场控制检验标准，检验合格后的水泥稳定碎石混合料应及时摊铺，若由于施工条件限制不能及时摊铺，在工地堆放时间不应超过水泥的终凝时间，否则应作废品处理。
⑹整平：
整平工作要按照设计规定的坡度和路拱进行，对于直线拱而言，可采用8m直尺校正；首先用轻型压路机快速碾压1～2遍，以暴露潜在的蜂窝和不平整处，对于局部粗集料集中产生的蜂窝，即用少许水泥石屑细料嵌实后进行碾压，严禁在碾压成型的水泥稳定碎石上找补深基层；对于局部高出的部分，应及时铲修整平；对于局部低洼处，应将基层表面5cm以上耙松，再用混合料进行找补平整，再用重型压路机碾压1～2遍后，同样应仔细观察，按照上述方法及时调整，低洼处调平后宜适当增加碾压遍数，碾压结束前应进行终平，高出部分细心铲除，防止表层松散，低洼处不再进行找补。
⑺碾压
a.水泥稳定碎石基层施工中最为关键的步骤是碾压，当混合料摊铺完成后，必须尽快碾压，碾压时，要确保混合料处于最佳含水量；首先利用轻型压路机使混合料初步压实，然后用重型振动压路机碾压，在整个碾压过程中，以重型振动压路机为主，轻型压路机仅作为初压整形和收光之用。
b.碾压应自路边向路中进行，双轮压路机的轮迹重叠为30cm，三轮压路机为后轮宽的1/2，碾压范围必须超过每段的接缝处，当后轮压完全宽时，即为一遍，必须碾压至基层表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止，16T压路机碾压遍数不应小于10遍，当采用振动压路机初次碾压时，振动压路机的震荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开启震荡器继续碾压直至达到压实标准为止，严禁压路机或送料车在刚压实或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证基层不受破坏。
c.碾压速度头两遍应采用1.5-1.7Km/h为宜，以后采用2.0～2.5Km/h为宜，碾压顺序为轻－重－轻。
d.在碾压过程中，如混合料水份蒸发过快，可补洒少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘贴滚筒现象，一般为含水量太大，应翻开晾晒适宜为止再进行整平碾压，经摊铺整型后的混合料处于最佳含水量的＋1％时，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。
⑻接缝：
水泥稳定碎石暂定摊铺1天以内，接口处0.5～0.8m长度暂不碾压，待续铺后再连续顺接碾压，不作施工缝处理，因施工间隔和分段施工时超过1天，必须按垂直的横向施工缝处理，横向接头必须做成台阶形，搭接宽度大于1m，横向接缝的碾压先用三轮压路机横向碾压，碾压时压路机位于已碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。
⑼层面处理：
水泥稳定碎石上基层施工之前，底基层必须验收合格，并将层面的浮渣清扫干净，表面薄层必须铲除，以利上、下层结合形成整体。
⑽养生及交通管制：
做好养生工作对水泥稳定碎石强度增长有较大的影响，水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即进行养生，养生期不宜少于14天。
a.第1天先用塑料薄膜覆盖养生。
b.第2～7天用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持基层表面潮湿，不应忽干忽湿，
c.水泥稳定碎石成型在未达到设计强度前，除洒水车外，应封闭交通。
d.养生期间要注意养生与绿化、侧平石安装等分部工程的协调。
e.水泥稳定碎石养生14天后，可安排做弯沉测试及密实度试验，经试验合格才准浇筑水泥砼路面（摊铺沥青砼面层）。
⑾检验与验收：
对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽检合格后方可进行下一步工序施工。
12质量要求：
a.混合料配比必须准确；
b.拌和必须均匀；
c.应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；
d.水泥稳定层应用静压力在20t以上的振动压路机碾压；
e.（、如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬处理。
用3米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。
水泥稳定基层质量检验允许偏差
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
快车道及主干道
其他道路
1
压实度（%）
代表值
98
97
每200米每车道2处
极值
94
93
2
平整度（mm）
9
12
每200m2处*10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-10
+5，-15
每200m测4断面
4
宽度
不小于设计值
每200m测4处
5
厚度（mm）
代表值
-8
-10
每200m每车道1点
极值
-15
-20
6
横坡（%）
±0.3
±0.5
每200m测4断面
7
强度（MPA）
符合设计要求
4、侧平石铺砌
侧平石施工质量好坏，直接影响到道路的外观质量及道路面层的实测实量。
⑴根据设计路中心线及路幅边线，定出侧平石的高程及边线样桩,样桩必须立在水泥稳定碎石上，并且稳定牢固，不得有松动现象，标高应经常复核，
⑵根据样桩位置及标高，用人工挖出侧平石基底到设计标高。
⑶侧石施工时，应根据定出的样桩放线排砌，做到边铺细石砼基础边铺侧石，侧石端缝保持1cm左右，侧石排砌一定长度后，检查其是否顺直，如不够顺直应及时整修，整修后及时用砂浆灌筑侧石端头缝，侧石坞膀尺寸符合设计要求，平石铺砌前先铺一层M10水泥砂浆，然后再铺平石，做到边铺平石边调正标高及顺直度，平石铺筑时应与路面有相应坡度，平石与侧石缝隙为1cm，端头缝也为1cm，同时与侧石错开一半铺砌，平石勾缝必须与本体平整，侧石勾凹缝，侧平石施工时，侧石应比平石施工早，待侧石排砌达到一定的强度后，再施工平石；在圆弧处施工，为确保侧平石圆顺，侧平石长度可采用30cm。
⑷刚施工的侧平石应及时进行养护，对砂浆缝应浇水养护，通道口的侧平石应设置栏杆保护。
5砼路面施工
A、材料
①水泥选用强度高、收缩性小，耐磨性强，抗冻性好的强度等级为海螺P042.5水泥，并严格控制用水量，适当延长搅拌时间，加强养护工作。
②水泥进场时应有产品合格证及化验单，并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块变质的水泥不得使用。
③砼板用的砂采用洁净、坚硬、符合规定级配和细度模数在2.5以上的粗、中砂。
④砼板用的碎（砾）石采用质地坚硬，并符合规定级配，最大粒径不超过31.5mm。
⑤砼搅拌和养护用水采用清洁的饮用水，若现场附近无饮用水而必须采用非饮用水时经过化验水中硫配盐含量不超过0.0027mg/mm3，含盐量不超过0.005mg/mm3，PH值大于4。
⑥砼板用的钢筋品种、规格符合设计要求，钢筋要顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
B、砼的材料试配
砼配合比保证砼的设计强度、耐磨、耐久和砼拌合物和易性要求，经实验室进行计算和试配确定。
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