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电子商务对物流及其管理的影响

电子商务对物流及其管理的影响

摘要:

随着物流企业的全球化与信息化的发展,电子商务对物流及其管理产生了巨大影响,研究电子商务对物流企业的影响的目的是根据新的技术经济条件,揭示电子商务促进我国物流企业发展的途径与方法。

由于我国目前存在着社会信用体系不健全、法制不完善等问题,电子商务在物流企业的进一步发展还存在很多阻碍,因此,需要对我国电子商务对物流及其管理的影响及存在的问题进行研究,探讨其解决之策,预测其发展轨迹,推动物流企业在我国的繁荣。

关键词:

电子商务;物流企业;管理;发展

 

 

引言

电子商务是信息技术发展的产物。

起源于20世纪60年代的电子数据交换是电子商务的雏形。

到80年代末,发达国家的电子数据交换己形成规模。

在增值网络服务推出以后,此类专用信息交换系统得到了更大发展。

国际互联网在全球日益普及,更加速了电子商务的发展。

进入新世纪,电子商务以出人意料的速度发展。

数据显示,2009年我国电子商务交易额达3.8万亿,足见电子商务的魅力。

随着物流企业的全球化与信息化的发展,电子商务正在改变传统的物流企业的经济贸易方式和整个经济的面貌,电子商务正在成为21世纪物流企业的主要经济贸易方式之一,并物流企业的推动生产、流通等社会经济领域的变革。

“我国从20世纪80年代开始推广EDI的应用”[1]。

进入上世纪90年代,我国电子商务在物流企业有了较快的发展。

但是,由于我国的经济发展水平还比较低,以及各个地区之间的物流企业发展很不平衡,我国电子商务对物流企业的发展的积极作用还刚刚处于起步阶段,与发达国家相比还有很大的差距。

本文对我国电子商务相关理论进行研究,即为探讨电子商务在推动物流企业及其管理的发展过程中存在的问题以及解决的方法,促进物流企业在未来的更好发展。

一、电子商务理论概述

(一)电子商务的涵义

1997年在法国首都巴黎,由国际商会组织的世界电子商务会议,给出目前关于电子商务概念的最权威的论述:

电子商务是指对整个贸易活动实现电子化。

世界贸易组织给出的关于电子商务的定义:

通过电信网络进行产品的生产、广告宣传、销售和配送[1]。

各国政府、组织、专家学者给出的关于电子商务的各种定义出发点都是从基本相同的,即主要是从技术角度和商务角度来理解电子商务,但由于电子商务正处在一个不断发展的动态过程中,同时不同专家、组织观察电子商务的角度也不尽相同,这就造成目前对电子商务的理解和定义各不相同。

笔者认为,电子商务就是利用现代信息和通信技术,特别是通过互联网进行的,发生在企业内部以及企业与供应商、合作伙伴、消费者之间并且有金融机构和身份认证机构等服务性机构参与的商务活动[7]。

(二)电子商务的类型

电子商务一般被分为3种类型,即b2c,b2b,c2c。

商业机构对商业机构的电子商务(BtoB)是指企业和企业之间的电子商务。

这种电子商务的应用在现代意义上的电子商务诞生之前就已经在大型企业之间得到应用,主要是通过增值网(VAN)进行电子数据交换(EDI)方式而开展商务活动[2]。

由于价格因素,早期的这种企业间的电子商务活动主要局限于大型企业。

企业对企业的电子商务将是未来一段时间电子商务发展的主流。

商业机构对消费者的电子商务(BtoC)就是企业对消费者的电子商务,主要是电子零售业,从早期的网上购物已经发展到各种类型的网上交易,是一种比较有潜力的电子商务发展趋势。

除此之外,还有消费者对消费者的电子商务(CtoC)。

二、我国电子商务在物流管理中的应用现状

与北美、欧洲、日本等发达国家的电子商务高速发展的现状相比较,我国的电子商务在物流企业起步虽晚,但发展速度很快。

电子商务在物流企业的发展状况可以总结为以下几点:

(一)物流企业引入电子商务具备了一定的基础环境

国家信息化建设己取得明显进展,配套环境不断完善。

物流企业的信息基础设施(数据库、信息传输系统、信息应用系统)、信息技术及产业、信息人力资源、信息软环境(政策、法律、标准、规范)等信息化六大要素己有较大改善,特别是由电子信息装备制造业及软件业、通信及通信服务业两大部分组成的信息产业取得了长足的发展。

从20世纪90年代初以来,我国先后实施“金桥”、“金卡”、“金关”、“金税”、“金卫”、“金智”、“金宏”、“金企”、“金贸”及中国金融认证中心等一系列工程[3]。

这些工作正逐步解决制约中国电子商务在物流企业中的发展的瓶颈问题。

(二)互联网覆盖面积增大增长,为物流企业电子商务的发展奠定了基础

网线的扩张、互联网覆盖面积的增加、物流企业上网的普及都在速度发展之中。

据中国电子商务网的统计表明,国内的网上商店由1998年年底的100多家已发展2010年底的1200多万家,其中有29.1%的企业属于物流企业,另外,大型网络设备制造商,以及IT行业的企业、个人,成为推动电子商务发展的力量。

(三)物流企业电子商务技术的不断成熟完善

我国在物流企业的电子商务的技术方面与发达国家的差距不大。

目前,我国的网络主干道及网络性能从全球来看也是比较先进的。

各种中文信息应用系统大量出现,保证了我国电子商务的迅速推广。

值得一提的是,我国各地的电子商务安全认证体系普遍使用有自主知识产权的128位加密技术,这在全球是最先进的[4]。

(四)电子商务的物流宏观管理组织及政策法规日益完善

目前我国市场经济的法制环境正逐步建立,电子商务系统及法规、配套措施逐渐完善。

国家也不断地根据电子商务发展中的新问题出台新的电子商务法律法规。

三、我国电子商务对物流管理发展的影响及存在的问题

(一)我国电子商务对物流管理发展的影响

1、使物流企业发展空间扩大

传统的物流企业由于受到信息资源的限制,只能在较小的空间进行物流配送活动,但是电子商务却能在每天24小时面向全球网络用户的运作方式已经突破了传统的物流企业经营时空观念,也为物流企业开拓了更大的市场发展空间。

2、电子商务使物流企业提高经济效益

通过电子商务网络可将物流企业的采购、运输、货运、报关等环节有机结合起来,通过管理层的网络监督就可以自动完成整个商业贸易过程。

大大降低了物流运输业务处理差错、缩短业务运转时间、降低贸易管理成本,从而提高企业的经济效益。

3、电子商务促使物流企业更好地适应市场变化

现代电子商务可以帮助物流企业更贴近市场的需求,改变物流企业的竞争态势,通过电子商务,物流企业可以更容易把握运输路线与配送管理等问题,大大提高物流企业的市场变化的适应能力。

(二)我国电子商务在物流管理中遭遇的挑战

我国是一个发展中国家,经济发展水平还比较低,而且多层次、不平衡。

我国信息技术发展的起步也比较迟,电子商务发展的基础环境还有待于进一步改善。

1、物流企业信息化基础设施还不完善

信息化基础设施是物流企业电子商务发展的物质技术基础,它包括网络基础设施的建设,以及政府、企业上网的普及化程度等多项内容。

其中问题主要表现在:

1、网络带宽不足。

近年来,我国的网络带宽得到很大的提升,但总体来看,我国现行的Internet的传输速度仍然较低,常常出现网络阻塞现象。

网络环境中不可靠因素很多,如软件的质量、线路的安全、系统的运行等诸多方面还不尽人意。

2、没有形成全球统一的电子交易平台标准。

不同的物流企业的电子商务系统厂商经常使用不同标准的商业信息和软件,使客户在购买软件过程中难以选择,政府的决策也陷入了两难的境地。

与此同时,我国目前物流企业电子商务软件和解决方案严重依赖国外,缺乏适合中国国情的软件产品,自主开发软件严重不足。

2、缺乏比较发达的物流配送系统

由于我国缺乏全国性的大型物流企业的支持,许多电子商务公司只好各自与一些速递公司签约,或独自组织配送队伍,为客户运送货物[5]。

导致配送的费用高昂、交货延迟,从而影响了人们的上网购物热情。

缺乏较为完善的物流配送体系也是影响我国电子商务发展的主要障碍之一。

1、物流设施落后,管理水平差。

我国的道路、运输工具以及仓储工具都比较落后。

即便如此,我国也没有充分利用好当前的运输设施。

2、缺乏适合我国国情的现代物流管理模式。

我国大多数物流公司是由传统的储运公司转变过来的,虽然有很多企业冠以物流公司的名称,但大多只是从事运输、仓储或货运代理的业务,缺乏咨询、计划、信息跟踪等全过程真正意义上的物流服务能力,与真正意义上的电子商务物流的需求还有很大差距。

多数企业还仅停留在价格竞争阶段,由于管理落后,很难做到及时供货。

3、物流业人才严重不足。

现代物流关键是具各一支优秀的物流管理队伍。

要求管理者必须具备较高的经济学和物流学专业知识和技能,精通物流供应链中的主要学科,同时还要具备较强的整体规划水平和现代管理能力。

但是,我国具备这方面知识的人才十分有限。

3、技术、信用和法制环境亟待完善

1.电子商务的技术安全面临挑战

在物流企业电子商务的交易中,企业的交易信息和隐私信息很容易被泄露,使消费者缺乏安全感。

由于网上“计算机黑客”的破坏,每年造成的损失高达上百亿美元,安全成为电子商务发展中最大的障碍。

首先,目前的网络技术正处于发展阶段,网络的性能、安全、可靠性等方面还不成熟,存在安全的隐患。

其次,由于操作失误、系统攻击、网络软件的漏洞和“后门”、计算机病毒、网络安全管理制度的不足等多种不安全因素都可能带来网络系统的崩溃。

2、信用问题日渐突出

中国的市场经济发展水平较低,较为完善的信用制度还没有建立起来,而网上交易是虚拟交易必须以交易双方的互相信任为基础,不可能象传统交易那样“一手交钱、一手交货”,因此没有牢靠的信用体系做保障,网上交易将无法开展。

3、物流企业电子商务的法律法规体系建设还很不完善

由于电子合同本身存在容易编造、难以证明其真实性和有效性的问题,而我国现有的法律尚未对电子合同的数字化印章和签名的法律效力进行规范。

此外,由于计算机网络上承载的是数字化形式的信息,如何确认这些信息的知识产权,如何对于网络信息进行版权保护等一系列问题直接关系到电子商务的成长。

总之,电子商务的内容涵盖万千,而相关法律法规仍存在很多空白。

四、推动我国电子商务在物流企业发展的措施

(一)推动我国电子商务的基础环境建设

1、加快信息产业基础设施建设的发展

加快国家现代信息技术基础设施建设,包括技术传输、高速宽带接入网、广电网、因特网、新一代移动通讯装备和移动通信网、大规模集成电路、高性能计算机、大型系统软件、超高速网络系统、数字电视系统、电子政务和信息开发、公共信息资源、宏观经济数据库及其交换服务中心等核心信息技术的产业化。

同时发展具有自主知识产权和品牌的通讯、计算机和网络产品,提高信息化和系统集成能力,满足市场对各类信息产品的需求。

2、大力发展物流企业信息化

第一要强化物流企业决策层对企业信息化的高度重视。

如果一把手不重视,传统产业的提升将无从谈起。

第二要建立符合本企业需要的计算机信息管理系统,并通过网络和计算机系统对企业内部资源进行整合。

如通过对企业产、供、销和人、财、物进行资源的优化和集成,实现企业基础管理规范化和管理流程信息化。

第三是用信息技术提高产品的附加价值,促进传统产业的深加工和技术创新。

3.吸引和培养物流信息化人才

对于物流信息高科技人才,我们应该做到事业留人、待遇留人和感情留人。

对国外留学生回国创业,应为他们创业创造宽松的工作环境和提供良好的生活待遇,尤其是尊重他们的发明和创造,保护他们的知识产权。

同时,应通过扩大信息专业的招生人数和引进高素质的师资力量以及到国外参加技术培训等方式加速对信息人才的培养。

(二)完善我国电子商务支付

首先,应加大对金融网络墓础设施的投入。

银行应该投入足够的资金购买先进的电子设备,从储蓄所的柜员机到大型计算机,从局域网到广域网,电子设备应深入到银行内部的各个领域,将电子化网点和营业网点电子化覆盖率逐步提高。

其次,健全社会信用制度。

市场经济是信用经济,在线支付系统平台首先要解决商务活动中的信用问题,故应尽快建立物流企业的信用制度。

主要是物流企业信用实码制和计算机联网查询系统,并由此建立起整个社会范围内的以信用制度为基础的交易、信贷、结算体系。

再次,积极发展银行网上业务,加强银行电子支付系统建设。

以便捷的网上银行业务促进消费者的网上支付。

(三)加快我国物流配送体系的发展

首先是政策引导,主要是制定促进发展的有关政策和措施,为从事现代物流服务的企业提供宽松的外部环境;其次是搞好服务,主要是考虑我国的物流现状还不适应国民经济发展的需要,从规划建设、技术改造、杳验通关、交通管制、工商管理、财税金融方面给予支持,帮助企业排忧解难,搞好协调服务。

同时还要做好交通线路和物流结点的规划设计,以现有物流企业为基础,重点建设现代化物流网络及多功能、信息化、优质服务的配送休系。

(四)完善物流企业电子商务相关技术和法律法规

首先,物流企业应该利用技术手段,使交易双方的身份能够互相确认,并且保证交易中支付的安全性。

其次,加大宣传,强化商家及网民的诚信意识,只有商家及网民的共同建立并遵守诚信规则,网络的诚信环境就会建立起来。

再次,加强法制建设,建立健全相应的法律法规。

把诚信建设上升到法律法规的层面,使交易双方,在利益与信用面前不得不进行取舍。

五、我国电子商务在物流管理中的发展趋势

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,物流企业的电子商务基础设施、支付系统和配送系统的完善,电子商务技术的进步,我国物流企业电子商务必将持续、快速、健康发展。

(一)物流企业电子商务的基础设施将日臻完善

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