机械施工方案Word格式文档下载.docx
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水平度
二、基础标板埋设、中心线及水准点测设
10.基础标板包括中心标板、水准点、沉降观测点.
11.纵向和横向轴线中心标板:
沿轧制线及机列中心方向分别设置轧机的纵向和横向轴线,用经纬仪投影在预先埋设的钢板上，预埋钢板上焊上铆爪,用混凝土浇注固定。
用样冲在钢板上打出标记，在轧机区域内复测中心线偏差应小于0。
5㎜，在整个轧制线及机列全长方向复测应小于1㎜。
12.水准点:
可分别设定在操作侧和传动侧，埋设水准点时应参考车间地坪，使安装设备需要的标高都能够直接引测，水准点埋设后加上盖子防护。
水准点的标高用电子水准仪（条码尺）测出,复测各标高相对误差不大于0。
05㎜。
13.沉降观测点：
后视点应选择在轧机基础板块外10—20m，地质稳定（如车间内未扰动的地坪）的地方，并有一定的埋深，用混凝土浇注固定。
观测点选择在轧机基础的四角，其位置以不妨碍测量和安装为原则，观测点的埋设和复测同水准点。
14.中心标板及水准点型式：
中心标板水准点：
通过钢丝和铅垂进行中心线的设置
通过经纬仪进行辅助轴线的设置
通过钢丝和铅垂进行辅助轴线的设置
第三节冷轧安装工艺
附：
冷轧安装工艺图
第四节 座浆垫板施工
1.垫板型式：
为确保轧机的安装精度及施工的快捷，对轧机底座的安装选用平垫板加斜垫板组成的垫板组；
垫板的固定采用SG高强无收缩灌浆料，灌浆料的3d试块强度≥60MPa.
1 安装设备
2倾斜度1:
100
3 平垫板
4 高强无收缩灌浆料
5 基础6成对斜垫板
2.垫板加工：
每组垫板（包括一平垫板和二块斜垫板）的加工均应在磨床上磨削，垫板间的接触面应占总面积的75%以上，用0.05㎜塞尺不得塞入,必要时应对垫板组对后进行研磨;
对大规格垫板中间可开排气孔以保证和灌浆料的结合。
3.垫板选用：
垫板面积应安装图纸或按下列公式计算选择
A≥C（Q1+Q2）*104/R
式中A—垫铁面积（mm2）；
Q1—由于设备等的重量加在该垫铁上的负荷（N）；
Q2—由于地脚螺栓拧紧所分布在该垫铁组上的压力（N）；
R—基础或地坪混凝土的单位面积抗压强度（MPa）;
C—安全系数，宜取1.5～3。
4.垫板分布：
a.根据基础螺栓的位置，可考虑下列因素进行垫板布置。
b.一个地脚螺栓的两侧或每个地脚螺栓旁边至少应有一组垫铁；
c.垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下，应放在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位下方；
d.相邻两垫铁组间的距离宜为500～1000㎜；
e.设备底座有接缝处的两侧应各垫一组垫铁.
f.一般垫铁选用可参照以下规格，对主要设备，及重载、承受振动、冲击的设备应按上述公式进行核算。
1螺栓孔
2垫板组
基础垫板布置示意图
5.垫板的施工:
a.光滑的基础表面应当打麻粗糙化处理，以加固混凝土和灌浆料（座浆层）的粘接；
铲除表面松动的石子。
此项工作应在座浆前完成。
b.
平垫板四周焊上螺帽，穿入调整螺杆，在基础上的螺杆位置分布处钻孔，用结构胶或膨胀螺栓固定。
平垫板下的基础用风镐凿一凹坑,保持距离为40～70㎜，以便于灌浆料的充填.用风镐或手锤对基础表面粗糙化处理
c.将成组斜垫板放置在平垫板上，在斜垫板的上表面用电子水准仪（条码尺）和方水平仪配合调整标高及水平度。
d.垫板标高控制在0-0.5㎜,水平度在两垂直方向上应＜0。
05㎜/m。
e.在调整好的垫板四周支模,与基础间的缝隙用黄泥封堵.压缩空气吹除表面浮尘及杂物后洒水湿润。
f.灌浆料应用搅拌机预以充分拌合，灌浆时仅从一侧或角部进行浇灌，不要中断。
g.对开口区域覆盖进行保护,放置水分过早蒸发，待达到3d强度后方可安装设备。
第五节 轧机设备机架安装
1.轧机底座的安装
1）垫板的布置
a.按照垫板选用要求，在底座基础面上布置垫板组.在布置垫板的同时，应在轨座四角凿出适合放置薄型千斤顶位置，以便于底座在螺栓预紧后的调整。
b.在每个地脚螺栓的近旁应放置两组垫板，无地脚螺栓处应在主要受力部位放置一组垫板；
c.每一垫板组应放置整齐，每对斜垫板的重叠面积应大于垫板面积的2/3。
d.垫板组伸入轧机轨座底面的深度应超过地脚螺栓。
e.垫板安装后,垫板组之间，垫板与底座间，用0.05㎜塞尺检查，塞入面积不得超过垫板面积的1/3。
f.垫板的一次灌浆、底座的二次灌浆全部使用SG40高强无收缩灌浆料，其3d强度等级为C40,最终强度等级为C80。
2.底座的安装:
a.基准设置:
底座的安装精度决定了机架的安装质量和使用。
根据设置的中心标板用钢丝拉设轧制中心线和机列中心线，作为底座找正的基准.
b.安装精度：
考虑到牌坊的吊装，轧机牌坊塞口间隙留在出口侧，应首先找正入口侧底座。
入口侧用内径千分尺测量轧制中心线到底座塞口间的距离、机列中心线至塞口侧面的距离，应符合图纸要求,其误差不得超过0.05㎜。
出口侧底座以入口侧轨座为基准进行找正。
c.牌坊吊装就位后,塞口间隙可用千斤顶恢复到图纸要求。
底座中心线布置示意图
d.
底座找平：
在底座上放方水平及两轨座之间放平尺和方水平进行测量,要求两个底座过跨的水平度及底座水平度不超过0.05㎜/m；
两底座间水平度不应在同一方向.
e.底座找标高：
以底座旁预先埋设的水准点为标准，用精密电子水准仪直接在底座表面沿长度、宽度方向至少选出5点测量,各点标高差应＜0。
05㎜；
两底座标高差＜0。
由于上部设备未加载，实际标高可在设计标高上加上0.5~1㎜，以预防地基下沉带来的标高超差。
f.底座找平及标高的控制是在螺栓预紧的状态下进行的.应事先用液力扭矩扳手检查地脚螺栓能否达到规定扭矩值；
与牌坊连接处因螺栓伸出较长，应加上临时传力套筒。
在底座下的薄型千斤顶配合下，反复松紧地脚螺栓并调整斜垫板高度，来达到规定的标高和水平度.最后，用液力扭矩搬手以螺栓90%的设计扭矩值复拧。
g.底座地脚螺栓复拧后检查底座标高、水平度、中心线、两底座间的距离等达到规定要求。
在吊装牌坊以前，应将连接牌坊支脚处的螺栓拧下，牌坊安装后底座螺栓全部用液压扳手以设计扭矩值进行终拧。
第六节 轧机牌坊的安装
a.牌坊在吊装到底座时，既要保证牌坊的侧面与底座的配合，又不能破坏已找正好的底座位置，并要求牌坊在吊装过程中一定要保持水平。
b.传动侧牌坊的安装：
将牌坊吊至底座，带上地脚螺栓后。
调整机架位置同底座侧面配合面靠紧,保证垂直面与水平面的全面接触，还要保证牌坊中心线与轧制中心线的尺寸及精度要求。
c.操作侧牌坊的安装：
操作侧牌坊的安装与传动侧牌坊的安装方式一样。
不同的是在调整牌坊中心线与轧制中心时，应使牌坊侧面与底座留有一定的间隙，以便安装横梁，待横梁完毕再移动牌坊保证与底座侧面的贴合.
d.横梁的安装:
按照施工顺序的要求，吊装横梁时，将两个横梁的螺栓穿好，待两个横梁安装到位后一起紧固找正。
螺栓紧固后，两个横梁的水平面和垂直面应与牌坊紧密接触，用0。
05㎜塞尺检查，四周的接触面应大于90％.
3.机架精度的检查
a.
经确认整个机架在精度范围之后，紧固地脚螺栓，检查以下项目:
Ø
机架窗口垂直度：
拆除滑板,在窗口上设置中心线垂线,在窗口内侧立面选择5个点进行检测，在窗口同一水平面内测量两点，用内径千分尺、耳机听测检查。
两机架的偏差宜偏于同一方向，或者在机架窗口垂直面上，采用平尺和方水平测量垂直度.
两侧机架窗口中心线的水平偏移：
两侧机架窗口中心线偏移不大于0.15mm/m，机架窗口面在水平方向的偏移不大于0.15㎜/m,测量面选择在轧制标高的水平面上。
机架窗口的水平度:
机架窗口水平度的检查分为：
机架窗口底面水平度,两机架窗口底面水平高差，测量平尺和方水平.
机架顶面水平度：
包括单个机架顶水平度，两机架顶面水平高差、水平度为0。
机架与轨座接触间隙：
水平方向及垂直方向用0.05㎜塞尺检查，四周90%不入，局部允许0.1mm间隙。
横梁与机架接触间隙：
用0。
05㎜塞尺检查，四周90%不入，局部允许0。
1㎜间隙。
以上机架安装,通常情况下，只要底座安装调整精确，牌坊的调整就比较容易。
上述各项调整工作虽有先后，但需结合进行,反复检测，直到当全部地脚螺栓和楔块打紧之后，各项最终的检测结果都达到要求为止。
机架牌坊调整完毕后,开始进行地脚螺栓的紧固。
为了使机架和底座在把紧过程中均匀受力,应按对称交错的顺序逐次加力拧紧和打紧螺母。
牌坊卸车、运输、吊装示意图片
（根据现场、图纸、设备、厂家、设计、业主综合意见，现场实际勘察后，细化各步骤及安全实施方案，确保万无一失）
牌坊安装过程中吊装：
第七节 二次灌浆
1.在轧机机架检查验收完毕，应及时对底座进行二次灌浆，以给土建预留时间对机架周围混凝土进行封闭，防止轧机基础受轧制油介质的侵蚀.
2.灌浆前,钢垫板组的各垫板应相互点焊牢固,斜垫板之间及斜垫板与平垫板之间应在侧面焊，以免焊接时产生应力，影响机架的安装精度。
3.二次灌浆是一道至关重要的安装工序，它不仅起着稳定垫板、封闭机座防止油液侵蚀的作用，更重要的是考虑由它承受一部分设备的负荷,并为下一步的管道安装提供条件。
4.二次灌浆前在底座周围支模,宽度应大于底座每边长出现150—200㎜，由于底座受力巨大，可采用SG高强无收缩灌浆料进行。
第八节 传动装置安装
传动装置包括主电机、主减速机、连接轴及联轴器等，安装的标高、中心线及相关尺寸应以相对应的轧机机架为基准.
第九节 换辊装置安装
换辊装置有液压传动和机械传动,其安装基准,包括标高、中心线、水平度和平行度等均以相对应的轧机机架为基准。
更换工作辊的轨道安装和更换支承辊的滑道安装，主要保证中心线、水平度及相互高差。
联轴器安装
对所有用联轴器传动的设备,联轴器的径向跳动、端面间隙、轴向位移必须满足设计及规范要求；
检测项目所用的计量器具:
百分表、千分块、塞尺等计量器具必须经检定合格.
中间轴的找正：
对于传动距离较长的中间轴，应用传统找正方法已不能满足两轴的对中要求，我单位用激光对中仪进行找正。
激光对中仪具有快速、简单的特点。
消除了较长距离安装笨重的表架和表杆下垂绕度的影响，为对中工作提供了激光的高精度.当轴旋转时,探测器测量激光光束的偏移量，也即两个轴的偏移量.测量精度为0.01mm。
第十节 开卷机及卷取机安装
a）本机组设置卷取、开卷机各1台，在轧机机架安装以后，应立即开展此项工作。
以给下一步机前、机后装置安装提供时间保证；
b）卷取机按照规范要求应为Ⅰ级精度等级;
c）卷取机的定位应以底座或底座滑道为基准，与底座连接螺栓预紧后,可在卷筒上做一摆动量具,用来检测卷轴在水平及铅垂平面的圆度偏差;
d）卷筒悬臂端应略高于固定端，并与轧机机架略为外摆，其偏差应在规定范围内外;
e）侧支撑轴承架的安装应以开卷（卷取）机卷筒为基准。
第十一节 助卷器的安装
a）中心线的布置、地基规格的检测、地脚螺栓的检查和为安装垫片准备混凝土的方法见安装手册。
为使螺栓能自由移动,要确保管形螺栓没有任何缺陷
b）选用合适的起吊装置将助卷器底部支撑座放置到位。
将底座落下到垫片上时两侧留人看守，防止损坏地脚螺栓的螺纹.
c）根据图纸所示将结构件用螺栓固定到预埋板上。
d）根据图纸选择对准规格，使用液压千斤顶或锤子将底板移到合适的中心线上，注意不要移动垫板组的位置.
e）助卷器横移缸底座的安装步骤同上。
f）抓卸底座的入口平台,清理轮子的表面以安装助卷器。
g）安装助卷器的入口平台。
h）从两个轴向重新检查助卷器的排列，用合适的定位千斤顶将助卷器放置于轧机的中心线上，用经纬仪检查.
i）助卷器所有的地脚螺栓都紧固到相应图纸中规定的扭距。
j）重新检查助卷器安装标高、水平及轴线.
k）合格安装助卷器和横移缸后全部灌浆，待完全凝固后再进行其它操作。
l）在适当的时间将防护栏、安全盖板和地板安装到指定的位置。
第十二节 辊道的安装
a）本机组大部为单独传动辊道,无论是集中传动辊道还是独立传动辊道，其安装应按照〈冶金机械设备安装工程施工及验收规范轧钢设备〉（YB9249—1993）进行。
b）单独传动辊道的标高，应以底座上平面,轴承外套或辊面为基准，采用悬挂电机传动时,其传动侧宜偏高。
c）纵横中心线的安装基准与集中传动辊道相同，但应每组确定一个基准辊（辊少于四个时,应选位于中间的为基准辊）。
d）在两基准辊间，拉钢丝或用样板进行定位，基准辊与纵向中心线的垂直度公差为0。
10/1000。
e）相邻两辊的平行度公差应符合规范要求，但积累误差不得超过1㎜
第十三节检查站及准备站设备安装
机组在出入口处分别布置有检查站和准备站，其设备安装主要包括两台开卷机及一些附属夹送、剪切设备。
1.开卷机找正仿照机架出入口处的卷取、开卷找正。
2.其他设备找正按照外方安装图纸及手册要求尺寸进行安装找正。
3.所有的地脚螺栓都紧固到相应图纸中规定的扭距。
4.安装合格后全部灌浆，完全凝固后再进行其它操作.
第十四节 其余设备的安装及简单钢结构的安装
其余设备的安装及其它简单钢结构件的制作安装，可参照上述一般规定进行,或根据标准规范及设备安装说明书进行。
第十五节 轧机组单体设备的试运转
轧机的试运转按照调整试运转、设备的单体试运转、无负荷联动试运转及负荷试运转阶段分别调试，其试车前的准备、试车程序及技术标准应按照设备安装指导手册进行。
1.调整试运转
每台机械设备,均应单独进行调整试运转。
但由一个传动装置带动或在运动方面有联系的设备，可同时进行调整试运转.对主要机械设备宜先经过单体调整试运转后，方可同时进行试运转.如对主机列,应按照下列要求进行：
电动机的空载试运转；
电动机及主传动的空载试运转；
压下装置、换辊装置、机架辊道等应分别进行调整试运转。
调整试运转时，应注意如下事项：
电动机未经空载试验，制动器、各种制动装置和限位装置未经试验,不得带动机械设备。
设备起动前、供水、供风、液压、润滑等辅助系统必须保证正常工作.起动时，应先盘转数周,检查是否有阻滞、走偏及不正常音响等反常现象，确认无误后，方可启动.
动压轴承、静动压轴承，开车前必须先开动油泵，待润滑油达到工作压力（静动压轴承待轴颈浮起）后，方可启动.停车时，待设备停止运转后,才允许停止供润滑油。
启动时，应先用点动的办法作数次试验，每次间歇时间应适当，并观察电机回转方向及各部动作,确认正确后，方可正式启动。
启动后，应由低速逐级增加至规定的转速.
调整试运转时，应作下列检查:
按设备技术文件的规定，检查各部的轴承的工作情况，电机和减速机升温符合规定要求；
检查齿轮啮合和磨擦表面的工作情况，齿轮啮合的声音是否正常；
检查各种填料的严密性；
检查各种联轴节的工作情况是否正常；
检查离合器的工作情况,动作应灵活可靠;
检查必须处于平衡状态下工作的零件的平衡性；
检查各润滑部位的供油情况,液压风动系统的工作情况及用水部位的供水情况；
检查各部位零件的窜动情况；
检查应固定的零部件、地脚螺栓等是否松动。
2.设备的单体试运转
单体试运转应按“试运转规程”或设备安装指导手册进行；
单体试运转的时间可参照下列规定：
生产时停车次数少的机械，连续转8小时；
间歇工作设备，试运转应根据实际工作情况进行,每次连续试运转时间应为JC值规定的时间的1.2～1。
5倍，总试运转时间（包括间歇时间）应为4小时；
往复运动设备，在全行程上应做5~10次试验，应运行平稳，无爬行、抖动,各种动作均应符合设备技术文件的要求。
试运转时，应对设备的运转情况作详细检查,并作好记录。
在规定的时间内运转合格后，交接双方应在“单体试运转合格证书”上签证。
第十六节 设备的无负荷联动试运转
无负荷联动试运转,应按生产工艺流程开动轧制线上的全部机械设备（包括辅助设备）。
若轧制线较长时,允许分区段进行.
无负荷联动试运转的协调工作由施工单位负责,生产单位派人参加，并配合操作、检查设备运转情况。
无负荷联动试运转的时间一般为连续8小时，特殊情况可由监理方、生产单位商定。
试运转完毕后，交接双方应在“无负荷联动试运转合格证书”上签证。
b.设备的负荷联动试运转
负荷联动试运转，应按生产工艺流程开动轧制线上的全部设备（包括辅助设备）使之带负荷进行工作，从而考核设备的工作能力及安装质量；
负荷联动试运转的指挥和操作等工作由生产单位负责，施工单位派人参加，做好密切配合;
负荷联动试运转的时间,由交工验收机构组织生产、施工等有关单位，视具体情况商定，一般可连续运转48小时；
全部设备在规定的时间内经负荷联动试运转正常后，交接双方应在“负荷联动试运转合格证书”上签证.
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XXX个人简历
个人资料
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婚姻状况:
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出生：
1987—06-24
政治面貌：
团员
性别：
男
民族：
汉
学位：
本科
移动电话：
专业：
英语
电子邮件：
地址：
教育背景
2006。
9-2010。
6
吉林工程技术师范学院————-外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读,英语口语,英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况,英国文学,美国文学，语言学,日语，中外名胜.
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年，在系宣传部和秘书处各工作一年。
为全面发展,大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。
在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译.
奖励情况：
2007-2008优秀学生会干部2008／07师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
婚姻状况:
出生:
政治面貌:
性别：
民族：
移动电话:
电子邮件：
地址:
9—2010。
6吉林工程技术师范学院-————外国语言文学系
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学,英美概况，英国文学，美国文学，语言学,日语，中外名胜。
能力及特长
这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位,你会做什么?
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
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B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器
289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格
290。
油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（D）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚
291。
汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度
292。
《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费
293。
车辆全损或推定全损案件,在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人
294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集
295。
《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站
296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）
297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）？
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面
298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C
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