电池建议书.docx

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电池建议书

电池建议书

篇一：

锂电池项目建议计划书1

　　锂电池项目建议计划书

　　一，项目背景

　　新能源和可再生能源技术是21世纪世界经济发展中最具有决定影响的五个技术领域之

　　一。

石油等一次性能源的紧缺已成为不争的事实,这给新能源和可再生能源技术及产品带来无限发展的市场空间。

新型高效能量转换与储存技术在满足现代社会对新能源的需求中占有重要地位。

　　新型高性能动力电池是目前世界发达国家重点发展的新型绿色电源之一，在移动电子设备、电动工具、未来电动车辆等装备和分散能源体系等方面具有良好的市场应用前景，另外锂动力电池在军事、电信、电力等其它很多领域都会得到高速发展，发展空间巨大。

其中，锂离子动力电池是新型电池产业中发展最迅速的一个方向。

未来5-10年内，中国将成为全球电池行业的最大制造基地及应用市场，取代日本成为世界电池业新霸主已成定局。

　　可充电锂离子电池具有工作电压高、能量密度大（重量轻）、长循环寿命、无记忆效应和无污染等优点，又具有安全、可靠且能快速充放电等优点，成为各类电子产品的主力电源。

由于锂离子电池是绿色环保型无污染的二次电池，符合当今各国能源环保方面大的发展需求，在各行各业的使用量正在迅速增加。

目前二次锂离子电池除广泛用于日常熟知的手机、笔记本电脑以及MP3等数码电子产品外，近年在电动车、电动自行车等一些大功率电池方面也已经开始使用。

从20XX年起，全球锂离子电池产量以每年40%的速度在迅速递增，市场非常庞大，中国目前锂电池材料需求殷切。

　　二，产品需求初步预测

　　未来10年内，中国锂动力电池市场将会取得迅速发展。

仅就电动自行车用的锂离子电池市场分析，专家预测国内将会有1.4万亿元左右的市场份额，年均市场空间约600亿元；国际市场空间约4万亿元，年均市场空间约1200亿元。

　　随着混合动力汽车的技术日趋成熟和市场的逐步推广，电动汽车所带来的动力电池市场空间更大。

　　三，产品方案和拟建规模

　　项目主要建设内容与规模如下：

本项目总用地面积90000M2,总建筑面积100000M2。

由十幢四层标准化厂房和一幢五层综合办公楼组成,分三期建设完成。

其中一期B标准化厂房四幢,建筑面积约30000M2;二期A标准化厂房六幢,建筑面积50000M2;三期为一幢综合办公楼,建筑面积20XX0M2。

　　拟建10条锂离子动力电芯生产线；若干条动力电池组组装线和动力电池检测线；建设锂离子动力电池工程技术研究中心及员工技术培训中心等。

　　四，工艺技术方案

　　拥有先进的锂离子动力电池用正极材料技术；在动力电池安全性、热管理、智能控制等技术方面取得突破，并拥有具有自主知识产权的技术；正与多个研究单位在锂离子动力电池的关键原材料方面进行多方面的技术合作。

　　磷酸铁锂工艺合成路线

　　简要分析：

　　1）

　　2）草酸亚铁路线仍然是目前最主流的合成路线，但设备依存度较高，生产周期比较长，形貌调控问题是该路线的难点，导致稳定性不理想。

氧化铁工艺路线比较成熟，产业化基础强，稳定性好，但V系路线的市场竞争力较

　　弱，在成熟市场会面临挑战；复合路线在成本和性能做了很好的兼顾，成本方面也

　　有较大优势。

　　3）磷酸铁路线成本比较高，仅磷酸铁一项就达到原材料成本的50%以上，必须大幅削

　　减成本，才能让其优质的电性能和市场价格相匹配。

　　技术路线不统一，说明目前的磷酸铁锂市场仍然不成熟，预示整个产业还处于“从有到优”的竞争阶段，稳定性是现阶段的重点，V系工艺会有较好的表现，在下一个阶段“从优到廉”的发展过程中，复合路线和磷酸铁将成为发展的主流，毕竟“稳定性，加工性，电特性”才是符合动力电池产业发展的主流特征。

　　锂源追溯：

　　电池级碳酸锂制备工艺：

（1）用盐酸中和氢氧化锂至一定pH值，然后加入草酸铵和氯化钡除去钙和硫酸根离子。

（2）然后用氢氧化锂条件调节一定pH值，加入双氧水将亚铁离子氧化成铁离子，在弱碱性条件下除去铁离子。

　　（3）为了提高锂的回收率，加入碳酸铵沉锂；

　　（4）通入CO2将碳酸锂进一步氢化；

　　（5）通过离子交换树脂深度除去钙、镁离子，然后将LiHCO3溶液加热结晶得到99.9%电池级碳酸锂。

　　原材料小结：

　　磷源合成离不开工业磷酸，锂源都是由氢氧化锂作为中间产物。

　　合成磷酸铁锂的基础原料可简单分为3种：

　　1）工业磷酸；

　　2）硫酸亚铁；

　　3）氢氧化锂；

　　归根到底，固相法和溶液法所用的原料完全相同，不同的工艺路线只是原材料的不同排列组合而已；很显然物质利用率越高的搭配组合可以实现较低的原材料成本。

　　工业化路线成本小结：

　　通过上述分析得出以下结论：

（1）草酸亚铁工艺路线的成本可控制在7万以下，由于目前国内大部分厂家设备投资额有限，溶剂回收利用率低，实际成本控制在8万左右；该路线原材料价格比较成熟。

（2）磷酸铁成本占据总成本的50%以上，需在现有幅度下降35%左右才能在成本和电性能优势方面更具竞争力。

　　3）氧化铁红路线原材料成本约在5.5万左右，总体成本在8万左右，磷酸二氢锂材料单项比例约50%左右。

　　五，资源、主要原材料、燃料和动力的供应

　　正极材料a要求（具有层状或隧道的晶体结构、晶体结构牢固；充放电过程中，有尽可能多的锂离子嵌入和脱出，有较高的电化学容量；锂离子嵌脱时，电极反应自由能变化小，有较平稳的充放电电压；锂离子有较大的扩散系数，有较好的充放电性能；分子量小，摩尔体积小）

　　bⅠ层状结构材料（LiCoO2（YD性能稳定.体积比能量高.放电平台稳定QD实际比

　　容量与理论差别大，成本高，有毒害JJ利用Ni.Al等元素掺杂替代，稳定结构，提高电位和比容量，降低成本）、LiNiO2（YD高比容量.价格低QD热稳定性较差制备困难JJ掺杂CoAlMg）

　　Ⅱ尖晶石结构材料LiMn2O4（YD成本低、安全性好QD高温循环和存放性能差、比容量较低JJ掺杂CoNi）

　　ⅢLiFePO4（动力学热力学稳定性高Li+迁移率低，通过掺杂MgAlTiNbW可以改性）

　　负极材料Ⅰ石墨类材料（石墨化中间相微珠、天然石墨、石墨化碳纤维）QD墨片面容易发生剥离，循环性能不理想。

固体电解质界面膜（SEI）膜：

锂离子电池在首次充放电过程中，即在锂离子开始嵌入石墨电极之前，有机电解质会在碳负极表面发生还原分解，形成一层电子绝缘离子可导的钝化层即SEI膜。

（SEI膜的形成消耗了Li+减小了电池的可逆容量，增加了界面电阻，影响电池的大电流放电性能）

　　Ⅱ无定形碳材料：

通常是无序结构，石墨化程度低，晶面间距离大，与电解液相容性好，首次充放电不可逆容量大，输出电压低

　　Ⅲ锡基材料（锡基石墨化复合材料：

在石墨化炭上沉积或包覆一层金属锡或氧化物后，相对于炭材料提高了整个电极材料的可逆容量，对于锡和锡的氧化物提高了整个电极材料的循环性能（锡和锡的氧化物/多孔炭复合材料：

孔隙率高，提高了循环性能，但提高了首次充放电的不可逆容量，堆积密度小，体积比容量小，导电性低，电阻大））

　　Ⅳ硅基材料

　　Ⅴ合金材料

　　Ⅵ复合物材料。

　　电解液：

锂离子电池电解液要求：

锂离子电导率高；电化学窗口大；可用液态范围宽；热性

　　能稳定；化学稳定性高；最大可能促进电极可逆反应的进行；使用安全；容易制备成本低；对有机溶剂的要求：

非质子溶剂，极性高，粘度低，熔点低，沸点高蒸汽压低—采用混合溶剂。

　　六，建厂条件和厂址初步方案

　　本项目建设地址选在江苏省如东沿海经济开发区内，化工园位于江苏如东县洋北垦区，有

　　着丰富的滩涂资源、良好的环境空间、单一的社区环境、优越的区位条件等特点，具有发展化工产业得天独厚的自然优势。

　　江苏省如东沿海经济开发区成立于20XX年11月，是江苏省南通市人民政府依法批准设立并重点发展的精细化工产业园区。

　　江苏省如东沿海经济开发区由中国天辰化工设计院规划设计，实行一次规划，分期实施，滚动发展。

总规划面积20平方公里，一期开发5.5平方公里。

江苏省如东沿海经济开发区经江苏省环保厅批准立项，环评与环境规划已获南通市环保局批准；园区污水处理厂在进区企业污水预处理的基础上，对污水实行集中治理、达标尾水通过排海管道由国家海洋、环保部门指定的地点离岸近海排放。

　　园区一期道路、桥梁、管道等基础配套工程于20XX年2月起开工建设；10千伏电路主体工程、与整体规划相配套的弱电、路灯等随道路建设已施工到位，园区污水处理厂已投入试运行，工业水厂已与新加坡凯发集团签约并开工建设，生活用水厂已保证正常供水；通讯、宽带、有线电视等在园区均已开通，具备通行300吨船只的内河行道已建成通航；园区特种消防队已投入使用；与污水处理厂配套的排海管道工程也已经施工结束，热电厂建设正在全面启动。

　　江苏省如东沿海经济开发区坚持以精细化工、医药化工为主导，重点引进生产工艺先进和

　　污染治理措施成熟、高产出率、高效益的化工项目，以促进化工产业与环境保护的协调发展。

截至目前，共引进项目47个，注册资本已超过11亿元人民币，其中内资项目21个，注册资金3.3亿元，其中，注册资金超过20XX万元的有9家；外资项目26个，注册资金超过1亿美元，其中，注册资金超过300万美元的有24家，进区企业计划总投资超过30亿元人民币。

到“十一五”期末，园区产值将达到140亿元人民币。

　　江苏省如东沿海经济开发区以其优越的自然条件和高起点规划、高标准建设、高水平管理被中国农药工业协会命名为“中国农药工业产业园”，同时吸引国内外知名的“沈阳化工研究院”、“南京工业大学”等科研院所、大专院校进区设立科研分支机构和试验工厂。

　　江苏省如东沿海经济开发区是经南通市人民政府批准设立的南通市唯一的化工聚集区，园区将坚持“专业化、高科技、生态型、园林式”的发展目标，以项目建设为中心，配套设施建设为重点，本着“务实、高效、创新、和谐”的园区精神，团结奋斗，艰苦创业，全力打造江苏沿海第一园！

　　1、自然条件

　　江苏省如东沿海经济开发区正是建设在长江三角洲东北翼辽阔的海涂围垦地上，具有土地广袤、淡水资源丰富、环境容量大、远离居民、社区环境单一的特点，依托得天独厚的自然环境和日臻完善的基础设施优势，具备卓越的发展先机。

　　2、地理区位

　　江苏省如东沿海经济开发区所处的江苏如东县位于长三角东北翼，紧靠东海，附近在建的洋口港将成为长三角地区重要的石油化工、天然气等重型化工业港口。

　　3、基础设施

　　[供水]生活水厂日供水能力2万吨，工业水厂日供水能力4万吨。

　　[污水处理]污水处理厂日处理能力2万吨，达标尾水按海洋、环保等监管部门要求定点排海。

　　[供电]10KV双回路供电，35KV、110KV专线。

　　[热电联供]3万兆瓦热电厂正在筹建中，前期4台20t/h的供热锅炉已投入供热运行。

　　[通讯网络]4万门程控电话，数字光纤导入。

　　[其它]配套建设特种消防队、医疗急救中心等。

　　4、交通条件

　　[公路运输]三条省级公路在园区交汇，向南60公里接入京沪高速，通过已建成的苏通大桥接入沿江高速、苏嘉杭高速公路；向西50公里接入沿海高速公路，向南60公里至南通市各区；向东南35公里至县城掘港。

苏通大桥建成后园区已纳入上海2小时经济圈。

　　[水路运输]园区内现有300～500吨内河码头，通过四条五级航道，连接长江；园区距国家十大港口之一的南通港60公里；距上海港180公里；

　　与园区相距30公里，正在建设的洋口港将形成20万吨级泊位的通航能力。

　　[航空运输]距园区50公里的南通兴东机场已开通有至北京、深圳、成都、广州、厦门、大连等地的航班；另外距园区300公里半径内的国际机场还有上海浦东机场、虹桥机场和南京禄口机场。

　　[铁路运输]江苏省“十五”铁路规划已将洋口港铁路支线列入计划，目前已进入施工阶段，具体从新（沂）长（兴）铁路海安编组站向东横贯园区至洋口港，并在园区内设立危险化学品货场。

宁启铁路（至南通段）已建设完成，沪通铁路已在规划中。

　　综上所述，工厂外部交通条件较好。

　　5、产业基础

　　南通是中国民族工业的发祥地。

随着新能源材料的推广，锂电池隔膜在我国的用量大幅增长，随着生产技术的日益成熟，锂电池隔膜的进口越来越小。

而且由于我国资源比较丰富，

　　原材料价格较低，为生产优质价廉的产品提供了保障。

雄厚的产业基础为化学工业特别是塑料工业提供了良好的产业链，具有较大的上下游发展潜力。

　　☆化学工业是如东县第一支柱产业，全县现有各类化工企业160余家，化工占全县工业经济总量的18%，为南通市六县（市）之首。

如东已形成以农药及中间体、化学药物、有机颜料、工程塑料及加工助剂、电子化学品等精细化工为主的化工产业格局。

　　6、人力资源

　　如东人杰地灵，基础教育发达，每年有98%以上的高中毕业生考入全国各类高校。

如东拥有一座全国重点、两座省重点职业技术学校，重点培养化工、机电、纺织等应用型技术工人队伍。

　　良好的化工产业基础，也培养了一支懂管理、擅经营的企业人才队伍，培训了一批熟悉化工生产操作的技术工人队伍。

　　园区本着“科技为先”的宗旨，目前已吸引沈阳化工研究院、南京工业大学（原南京化工学院）、常州精细化工研究所等大专院校、科研院所在园内建设研发基地。

二、厂址选择厂址选在江苏省如东沿海经济开发区的过渡区内，符合国家产业布局和宏观规划战略，有良好的环境空间、单一的社区环境、优越的区位条件等特点；各方面资源配备全面：

水、电、汽、消防齐全；有大型的污水处理厂，处理合格的污水具有直接排海资格；公路宽敞；具备通行300吨船只的内河行道已建成通航，水路非常方便；距园区50公里的南通兴东机场已开通有至北京、深圳、成都、广州、厦门、大连等地的航班，距园区200公里半径内的国际机场有上海浦东机场、虹桥机场和南京禄口机场；列入江苏省“十五”铁路规划的洋口港铁路支线计划已在实施，目前已进入施工阶段。

该地域是适合该项目生产的良好区域。

七，环境保护

　　废电池是危害我们生存环境的一大杀手！

一粒小小的钮扣电池可污染600立方米水，相当于一个人一生的饮水量；一节一号电池烂在地里，能使一平方米的土地失去利用价值，并造成永久性公害。

　　在对自然环境威胁最大的几种物质中，电池里就包含了汞、铅、镉等多种，汞具有强烈的毒性，对人体中枢神经的破坏力很大，上世纪五十年代发生在日本的震惊中外的水俣病就是由于汞污染造成的；铅能造成神经紊乱、肾炎等；镉在人体内极易引起慢性中毒，主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血，很可能使人体瘫痪；而铅进入人体后最难排泄，它干扰肾功能、生殖功能。

若把废电池混入生活垃圾中一起填埋，久而久之，惨出的重金属可能污染地下水和土壤，进而进入鱼类、农作物中，破坏人类的生存环境，间接威胁到人类的健康。

　　首先来说它有一定的辐射，因为它里面含有镉.会造成骨质疏松，还有锂电池一般是在无氮气的空间下生存的，如果离开那个空间接触水就会发生分解产生出刺鼻的气味、并且在高温下会发生爆炸，他的速度是每秒45米，所以有可能会伤害人的身体。

　　锂离子电池中含有的六氟磷酸锂、聚丙二乙烯等化学物质会对环境造成有机污染。

其含有的钴等重金属元素，也会对环境会造成危害。

　　危害原因：

　　电池中含有大量的重金属、酸、碱等物质。

在通常的使用过程中，这些物质被封装在壳体内，不会对环境和人体造成危害。

　　但当电池被废弃后，由于长期机械或腐蚀等作用，使得电池内重金属与酸碱等泄漏出来，则可能引起严重的环境污染问题。

　　另外，有些收购厂收购废电池后，只进行简单拆卸，取其有用部分，而将其余部分抛弃到环境中。

同样可能引发严重的环境污染。

以铅酸废电池为例：

大量铅泥沉积在盛硫酸的塑料槽内，并有相当数量的铅粉悬浮在硫酸之中，随意抛弃铅酸废电池将对环境造成严重污染。

篇二：

“十三五”规划重点-锂电池项目建议书

　　“十三五”规划重点-锂电池项目建

　　议书（立项报告）

　　编制单位：

北京智博睿投资咨询有限公司

　　定义及作用

　　定义：

项目建议书又称立项报告，是由项目投资方向其主管部门上报的文件，从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，建议书内容包括项目的战略、市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等，把项目投资的设想变为概略的投资建议。

目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。

　　项目建议书通常是在项目早期使用，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

对于大中型项目，有的工艺技术复杂，涉及面广，协调量大的项目，还要编制预可行性研究报告，作为项目建议书的主要附件之一。

　　作用：

项目建议书是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据。

　　项目建议书是项目发展周期的初始阶段基本情况的汇总，可以减少项目选择的盲目性，是国家选择和审批项目的依据，也是制作可行性研究报告的依据。

涉及利用外资的项目，只有在项目建议书批准后，才可以开展对外工作。

　　项目建议书批准后，可以着手成立相关项目法人。

民营企业（私人投资）项目一般不再需要编写项目建议书，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目建议书。

外资项目目前主要采用核准方式，项目方委托智博睿等有资格的机构编写项目建议书即可。

　　项目建议书和可行性研究报告的区别

　　项目建议书和可行性研究是项目前期两个不同的阶段，其内容、深度、作用都是不一样的。

　　项目建议书往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

　　一般地说，项目建议书的批复是可行性研究的依据之一。

此外，在可行性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。

对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。

此阶段投资估算要求较细，原则上误差在±10%；相应地，融资方案也要详细，每年的建设投资要落到实处，有银行贷款的项目，要有银行出具的资信证明。

　　很多项目在报立项时，条件已比较成熟，土地、规划、环评、专业咨询意见等基本具备，特别是项目资金完全是项目法人自筹，没有财政资金并且不享受什么特殊政策，这类项目常常是项目建议书（代可行性研究报告），两个阶段合为一阶段。

　　以上基本是在传统的项目审批制环境下，项目建议书和可行性研究的大致要求和区别。

　　随着我国投资体制的改革深入，特别是随着《国务院关于投资体制改革的决定》的出台和落实，除政府投资项目延续上述审批要求外，非政府投资类项目一律取消审批制，改为核准制和备案制。

像房地产等非政府投资的经营类项目基本上都属于备案制之列，房

　　地产开发商只需依法办理环境保护、土地使用、资源利用、安全生产、城市规划等许可手续和减免税确认手续，项目建议书和可行性研究报告可以合并，甚至不是必经流程。

房地产开发商按照属地原则向地方政府投资主管部门（一般是当地发改委）进行项目备案即可。

　　项目建议书的审批权限

　　目前，项目建议书要按现行的管理体制、隶属关系，分级审批。

原则上，按隶属关系，经主管部门提出意见，再由主管部门上报，或与综合部门联合上报，或分别上报。

　　1、大中型基本建设项目、限额以上更新改造项目

　　委托有资格的工程咨询、设计单位初评后，经省、自治区、直辖市、计划单列市发改委及行业归口主管部门初审后，报国家发改委审批，其中特大型项目（总投资4亿元以上的交通、能源、原材料项目，2亿元以上的其他项目），由国家发改委审核后报国务院审批。

总投资在限额以上的外商投资项目，项目建议书分别由省发改委、行业主管部门初审后，报国家发改委会同外经贸部等有关部门审批；超过1亿美元的重大项目，上报国务院审批。

　　2、小型基本建设项目，限额以下更新改造项目由地方或国务院有关部门审批

　　A、小型项目中总投资1000万元以上的内资项目、总投资500万美元以上的生产性外资项目、300万美元以上的非生产性利用外资项目，项目建议书由地方或国务院有关部门审批。

　　B、总投资1000万元以下的内资项目、总投资500万美元以下

　　的非生产性利用外资项目，本着简化程序的原则，若项目建设内容比较简单，也可直接编报可行性研究报告。

　　项目建议书撰写提纲

　　第一章总论

　　一、锂电池项目概况

　　1、锂电池项目名称

　　2、锂电池项目性质

　　3、锂电池项目承办单位

　　4、锂电池项目建设地点

　　5、建设规模及内容

　　二、锂电池项目总投资、资金筹措及效益情况

　　1、锂电池项目投资及资金筹措

　　2、锂电池项目经济效益

　　三、锂电池项目优势条件

　　1、资源优势

　　2、产业基础

　　第二章锂电池项目背景及建设必要性

　　一、锂电池项目提出的背景

　　二、投资的必要性

　　三、项目建设的目的意义

篇三：

“十三五”规划重点-蓄电池项目建议书

　　“十三五”规划重点-蓄电池项目建议

　　书（立项报告）

　　编制单位：

北京智博睿投资咨询有限公司

　　定义及作用

　　定义：

项目建议书又称立项报告，是由项目投资方向其主管部门上报的文件，从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，建议书内容包括项目的战略、市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等，把项目投资的设想变为概略的投资建议。

目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。

　　项目建议书通常是在项目早期使用，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

对于大中型项目，有的工艺技术复杂，涉及面广，协调量大的项目，还要编制预可行性研究报告，作为项目建议书的主要附件之一。

　　作用：

项目建议书是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据。

　　项目建议书是项目发展周期的初始阶段基本情况的汇总，可以减少项目选择的盲目性，是国家选择和审批项目的依据，也是制作可行性研究报告的依据。

涉及利用外资的项目，只有在项目建议书批准后，才可以开展对外工作。

　　项目建议书批准后，可以着手成立相关项目法人。

民营企业（私人投资）项目一般不再需要编写项目建议书，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目建议书。

外资项目目前主要采用核准方式，项目

　　方委托智博睿等有资格的机构编写项目建议书即可。

　　项目建议书和可行性研究报告的区别

　　项目建议书和可行性研究是项目前期两个不同的阶段，其内容、深度、作用都是不一样的。

　　项目建议书往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

　　一般地说，项目建议书的批复是可行性研究的依据之一。

此外，在可行性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。

对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。

此阶段投资估算要求较细，原则上误差在±10%；相应地，融资方案也要详细，每年的建设投资要