报监理炮车方案 修.docx

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报监理炮车方案 修.docx

报监理炮车方案修

旺海国际公寓1#、3#楼幕墙工程

炮车吊装方案

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时间:

第一章前言

自制移动式炮车根据工程设计图纸和我国的现行法律法规、标准、规范、规程,并结合我单位的作业指导书、程序文件和现场实际情况编制而成。

第一节编制目的及依据

一、编制目的

确保本工程幕墙施工安全有序、顺利进行,杜绝事故发生,减少人员伤害和财产损失。

二、编制依据

本自制式炮车方案是针对旺海国际公寓1#、3#楼建筑幕墙工程的施工特点,依据相关规范的规定编制而成。

围绕本工程的工程特点、技术难点及相关技术资料,从工程的整体考察与分析,幕墙材料的选择,施工前期工作的部署及施工方案等方面均依据主体建筑图及外墙装饰工程施工图进行了较为系统的拟制。

1、《建筑卷扬机》(GB/T1955-2008)

2、《操纵用钢丝绳》(GB/T14451-2008)

3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)

5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

6、当地政府部门关于幕墙工程施工的规章等

7、建质[2009]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

8、本公司ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三个体系文件(质量手册、程序文件、工作指引、作业指导书)。

第二章移动自制炮车

第一节自制移动炮车的用途及构造

炮车吊机作为主要的吊装设备,具有移动方便,作业便捷的特点。

对于本工程楼层高度,单元板块数量多,此方案可以将材料存至楼层,不占用首层大量场地,同时减少了板块在空中的运行高度,大大提高了效率和安全性,详细如图:

同类工程的实物照片

1、自制移动炮车用途

天津旺海国际公寓1#、3#楼幕墙工程石材幕墙钢龙骨单元板块转运至各个楼层内。

本项目横向石材,玻璃幕墙,门窗为框架式,竖向石材幕墙构造为单元式。

本制移动炮车主要用于单元板块的吊装,而考虑到以下几个因素,竖向石材幕墙板块分为两步安装,第一步为石材幕墙单元体龙骨骨架的制作及现场吊装,但石材面板不安装。

石材面板采用吊装完成后采用吊篮安装,减去石材面板后的单元体重量变小,吊装安全性能更高。

通过施工工序的合理调整,既可以达到设计图纸要的标准,又将石材破损率及吊装不利的安全因素降到最低。

石材面板不与单元式龙骨组合吊装的原因一,由于石材幕墙的面板石材的抗扰度性能远远低于钢化玻璃,所以石材面板若和单元式龙骨一起组装运输,或造成大部分背栓式的石材面板松动甚至破损。

其二,大部分单元式幕墙只适用于规则的对称加工的单元式玻璃幕墙、金属幕墙。

本项目竖向石材幕墙造型异行,毫不对称,吊装时,难以找到吊装受力平衡点。

给吊装埋下安全的不利因素。

其三,在吊装过程中石材面板很脆易碰碎,且破碎的石材不像破碎的钢化玻璃一样虽破但不分散坠落,破损的石材碎片会直接高处坠落,造成极大的安全隐患。

其四,现场场地狭小,远远不足以堆放工厂运输过来的整体单元体。

2、自制移动炮车的基本构造

自制移动吊车由车身、吊装系统和吊臂及滑轮系统组成。

本次自制炮车从稳定的三角构造系统出发,结合现场实际的土建结构梁,自制炮车的上部横向钢管用以抵抗吊装时炮车外向外倾覆,下部U行构造钢方管与土建结构梁的密切抱箍,下部装置用以抵抗炮车吊装时向内倾覆。

自制炮车的上下防倾覆装置均以土建结构为支座,安全系数可以保证。

本炮车所有受力杆件均采用60*60*4方钢管焊接而成,焊接完毕后,喷上油漆,下部安装尼龙万向轮,便于移动。

并在前端设置固定支撑臂,在吊装时放下,稳定吊车,前吊臂采用方钢焊接而成,并使用销钉固定在车身前部,可以转动,在吊车转移到其他施工段的时候能收起前吊臂,便于转运。

吊车底部前端设置钢构件与结构梁的锚固措施,以增强吊车稳定性。

3、自制移动炮车的加工制造

第一步:

卷扬机底座的加工制作,取3支长1米规格为60*60*4的钢方通,按照下图进行四周围焊、满焊,焊缝等级为三级。

第二步:

底座焊接好后,将滑轮按下图所示焊接到车身上,方便移动。

第三步:

利用吊车的原理,将拼装好的钢板支撑按下图所示满焊在底座侧边(三级焊缝),支撑可以调节,当炮车在吊装时利用支撑把力传递到地面上,达到平衡受力的要求。

第四步:

立向支架的安装,用3支2.8米规格为60*60*5mm的钢方通和3支规格为60*60*5方钢按下图所示满焊,然后利用插销把滑轮固定在钢方通的顶部。

 

第五步:

将焊接完成的立向支架焊接固定在底座上。

第六步:

炮车前吊臂支架的安装,用1支1.8米规格为60*60*5mm的钢方通和1支2.2米规格为60*60*5方钢按加工图示满焊,然后利用插销把滑轮固定在钢方通的顶部。

第六步:

在1.5T卷扬机下焊接一个四边底座,然后用M12*90mm的不锈钢螺栓把卷烟机底座和炮架底座按下图所示固定在炮架上。

第七步:

将直径为8mm钢丝绳通过定滑轮垂于吊臂前支架。

第八步:

检查各焊接点是否漏焊,焊缝是否符合要求,螺栓是否固定牢固,然后进行调试。

本工程为单元式幕墙系统,通过垂直运输进行单元体幕墙系统的安装。

吊车系统底架下设四个固定支座和四个万向轮,详细如上图。

 

第二节计算说明

移动炮车的相关数据及计算如下:

1、根据现场实际情况,本工程炮车系统使用型号为CO800—A卷扬机,电压为380V,电动机功率为15KW,提升速率为7~14米/min,提升高度限额100米,炮车额定限载起吊重量设定为800千克(8KN)到1600千克(16KN)。

2、本工程单元板块重量为400Kg,因此,移动炮车起吊重量为400Kg。

G=400×9.8=3920N

防倾覆力:

mback:

=1000kg重力:

Gback:

=mback⋅g=9.8kN

3、钢丝绳选择与验算

所以,钢丝绳最不利的受力Funit:

=G=8.6kN

采用直径为8mm,公称抗拉强度900MPa的6x19钢丝绳,钢丝绳拉力计算:

d为钢丝绳直径d=8mm,钢丝总段面积37.27mm2;

Pg为钢丝绳的破断拉力总和Pg=1400MPa×57.27=80.1kN;

Sb为钢丝绳的抗拉承载力Sb=γaPg=48.085kN

k1为钢丝绳使用安全系数,根据((建筑施工手册),查表得:

k1:

=5

所以,钢丝绳的容许拉力(安全载荷)Sallow=0.6×Sb/k1=8.17kN

钢丝绳受力,一块单元体的重量G=3.37kN;考虑到用的是旧钢丝绳,参考建筑施工手册,取折旧系数0.6;钢丝绳之间荷载不均匀系数γa=0.85;

因此(Funit

满足要求!

"

所以选用直径为8mm的钢丝绳能满足要求。

自制移动吊车的验算:

(以下简称“炮车”)

1、炮车sap模型图

截面与节点编号:

截面A--10#6mm槽钢

截面B--60x60x4钢通

截面C--60x60x4钢通

截面D--60x60x4角钢

截面E--60x60x4钢通

配重等效线荷载(backdead);横件长:

lhj:

=1100mm

等效线荷载:

Gback=9.8kN

ql=Gback/2⋅lhj=4.454Nmm−1

如图:

考虑吊装时的动力影响,取动力系数1.5

单元吊挂荷载(unitdead)F=1.5×6.37=9.555kN如图:

2、炮车自平衡验算:

如下图

在自重与后部重物作用下,四个支点的反力均向上(为正),可见在自重和重物作用下跑车稳定。

4、炮车吊装受荷时的平衡验算:

如下图

在吊装受荷时,四个支点的反力均向上(为正),可见在吊装时炮车稳定。

5、炮车杆件强度验算

在工况dead+backdead+1.4unitdead作用下检查P−MRadio值,各杆件的值均小于1,满足要求!

6、受压钢方管稳定性验算

6.1受压支撑杆长细比验算:

杆件截面A:

回转半径:

rx:

=39.43mm长细比:

λx=70.754

ry:

=14.2mmλy=92.156

受压杆件容许长细比:

λpermit:

=150因此(max(λx,λy)<λpermit)

"OK!

满足要求!

"

6.2受压杆稳定性分析:

按轴心受压构件的截面分类,槽钢为B类截面,由λ值查轴心受压构件稳定系数表得:

稳定系数:

φx:

=0.748φy:

=0.605杆件面积:

AC=1274mm2

轴力:

NC:

=15.381kNσ=NC/min(φx,φy)⋅AC=19.96MPa

因此(σ<215MPa)="OK!

满足要求!

第三节吊装施工准备工作

1、组织相关负责技术与施工的人员对设计图纸进行会审;  

2、根据设计图纸及现场的实际情况,制定出详细的施工方案;

3、检查与吊装施工相关的机械工具设备,且布置好吊装设备,以便施工的顺利展开。

3.2现场准备工作:

3.2.1对炮车放置层的楼面进行清理检查,对炮车使用的钢梁及固定螺栓运至安装现场,对制作、组装好的炮车进行再次全面检查,检查项目分别是:

卷扬机钢丝绳有无变形、断裂、破损现象。

悬挂钢梁是否有裂缝现象。

卷扬机安装是否符合要求,额定荷载≥1000kg。

定滑轮装置安装是否正常牢固,运行是否正常。

本工程最大特殊单元板块的重量为500Kg左右,标准单元板重量为400kg左右。

3.2.2对卷扬机的电器系统进行检查:

检查项目为:

配电箱的外壳的绝缘电阻不小于2MΩ。

电线、电缆有无破损,供电电压380±10%。

电器系统各种安全保护装置是否齐全、可靠。

电器元件是否灵敏可靠。

3.2.3对吊装卷扬机的钢丝绳进行检查:

检查项目为:

钢丝绳的直径、规格是否齐全、可靠,本工程现场使用的卷扬机钢丝绳直径为φ12。

钢丝绳无断股、无烧伤现象。

钢丝绳的固定是否符合要求,本工程的钢丝绳固定的方式为端头为三组卡扣。

3.2.3对吊装卷扬机的试运行进行检查:

检查项目为:

空载试运行时,电路是否灵敏可靠、上下限位是否有效可靠、起制动是否正常、整机有无异响及其它情况。

额定载荷1000Kg运行时,电路是否灵敏可靠、上下限位是否有效可靠、起制动是否正常、整机有无异响及其它情况。

电、制动及手柄是否灵敏。

3.3.1技术准备

A.吊机布置及人员安排

A在每栋楼有两个中庭有单元幕墙需的使用卷扬机进行安装,每栋楼中庭投入1套单元板块吊装设备,投入一个单元板块吊装运输区域。

人员投入1个吊装组,每个吊装组8人,布置情况是:

平均分布作业面,1个安装组吊装作业。

B.组织设计人员对现场安装工人进行技术交底,熟悉本工程单元板块幕墙的技术特点和结构特点,详细研究施工方案,熟悉质量标准,使工人掌握每个工序的技术要点。

C.项目经理组织现场人员学习单元板块的吊装方案,着重学习掌握吊具的额定荷载,各种单元体重量等重要参数,根据本工程的单元重量,学习掌握单元放置要领。

3.3.2单元板块运输及单元板块吊装机具的准备

A.根据本工程单元板块几何尺寸、重量设计合适的板块周转架,汽吊周转度。

B.根据单元板块的尺寸、重量及吊装方法设计合适的吊具及选用合适电动卷扬机,起重炮车等设备,所有机具设备的选用都应有一定的安全系数,重要部件应通过试验测试其可靠性。

C.运输前单元板块应做好成品保护(重点做好玻璃的防护)。

D.吊装机具应采取防止单元板块摆动的措施(垂直运输设置轨道由地铆做牵引防止单元摆动)。

E.汽吊装卸及周转运输过程中,应采用足够承载力和刚度的周转架,衬垫弹性垫,保证板块相互隔开并相对固定,不得相互挤压和串动。

F.单元板块应摆放平衡,不应造成板块或型材变形。

G.运输过程中,应采取措施防止颠簸。

H.吊装单元板块前,应根据单元板块选择适当的吊装机具,并与主体结构安装牢固,吊装机具使用前,应进行全面检验,如遇到板块超大超重,将采用特殊防护安全措施进行加固。

I.K.吊具与单元板块之间,不应产生水平方向分力。

L.吊具运行速度应可控制,并有安全保护措施,同时提升设备由专人负责,开关由操作人员是在单元提升可视部位进行操作,采用对讲机联络(地面

作业面卷扬机负责人)。

3.3.3单元板块的吊装

单元吊装下放设置好警戒线及警示标识牌,并设专人对作业下方的范围进行看护.

3.3.3.1为加快吊装速度,可安排2个吊装小组,每个吊装小组所需配备设备如下:

A.对讲机4部;B.(1T)电动卷扬机2台;;d.吊具二套

3.3.3.2一个吊装小组人员配备情况

一个吊装小组人员为8人,其具体分配如下:

卷扬机司机1名,此人主要负责吊装机构的操作及板块垂直运输。

A.首层板块起吊时的操作,配置工人4名并负责单元板块垂直运输的定位揽绳。

B.在板块安装层配置工人3名负责单元板块的安装工作。

3.4单元板块吊装步骤:

3.4.1单元板块运至施工现场后,由项目专职质检员对单元板块进行详细的检查,特别是挂钩的高度,一定要仔细的检查,确保符合设计要求。

对发现有破损、尺寸偏差较大、胶密封情况等不符合要求的单元板块,做好标记,退回组装厂。

严禁吊装不符合规范的单元板块。

3.4.2单元板块运输车叉车将合格的单元板块运送至起吊部位。

运输单元板时,一定要注意防止单元板块的磕碰。

3.4.3将起吊钢架搁置到相应的起吊部位,注意起吊支架一定要放平、放稳。

3.4.4将需要吊装的单元板块轻轻搁置在起吊钢架的软垫上,注意单元板块要放平、放稳。

单元板块的挂钩要朝上。

3.4.5再一次对单元板块的编号、规格进行检查,看单元板块是否有破损,单元板块的编号是否符合要求。

核实无误后,通知卷扬机司机,将吊钩放下,挂在单元板块的专用吊具上。

3.4.6在单元板块上系好防撞垂直钢绳,防撞垂直钢绳2根。

注意绳扣一定要系牢固。

单元板块上下各2点固定在防撞垂直钢绳2根。

3.4.7再一次检查各个环节,确保无误后,通知卷扬机司机,开始吊装。

起吊时,开始加速一定要缓慢,中间吊装要匀速进行,单元板块离地后,要马上抽掉起吊钢架。

3.4.8吊装指挥人员要专注整个吊装过程,不得有丝毫松懈,发现问题要及时纠偏,并随时和起吊人员保持联系,确保起吊安全,等待单元板块升起到安装高度后,对好安装位置,将单元板块固定在转接件挂轴与下层玻璃的插槽内,固定完毕后方可摘除吊具.

3.4.9在其它人员做吊装下一个板块准备工作时,安装层3名人员要完成板块细微调整工作。

3.4.10板块标高调整,利用水平仪(同一水平仪)参考复核过的标高标记或相邻已调好的板块,通过旋转高度调节螺栓,对新装板块进行标高调整。

3.4.11查看板块间的横竖接缝是否均匀一致,且符合安装验收标准要求,否则应查明原因,通过微小横向窜动板块等手段进行细微调节。

3.5在板块安装过程中应注意问题

3.5.1.板块吊装前认真检查各起重设备的可靠性,安装方式的正确性。

3.5.2应通过调节转接挂件来控制板块的位置精度。

3.5.3认真核实所吊板块重量,严禁超重吊装。

3.5.4吊装人员都应谨慎操作,严防板块擦、碰伤情况。

3.5.5吊装工作属临边作业,操作者必须系好安全带,所使用工具必须系绳防止坠落情况发生。

3.5.6在恶劣天气(如大雨、雪、大雾、4级以上大风天气)不能进行吊装工作。

3.5.7安装工人应认真学习并执行公司编写的单元幕墙安装的技术规范,确保安装质量。

3.5.8起重工与起重机械操作者认真配合,严防操作失误。

3.6单元板块安装质量控制标准(内控)

A.单元板块左右偏差≤2mm。

B.单元板块进出偏差≤2mm。

C.单元板块标高偏差≤2mm。

D.单个板块两端标高偏差≤1mm。

E.左右相邻板块进出,标高方向阶差≤1mm。

F.单个板块垂直度≤1.5mm。

G.上下相邻板块直线度≤1.5mm。

H.相邻板块接缝宽度偏差±1mm。

I.同层板块标高偏差3mm:

(一幅幕墙宽度小于35米)

3.7单元板块吊装过程中的防护措施及成品保护

对于被吊装的单元板块,我们采用专用的单元吊具,为了不使起吊板块与已安装完毕的幕墙相碰撞,我们在作业面上的楼层内设置人员用专用工具进行下行过程中的板块保护。

当需要单元吊装与底层其它装饰项目同步施工时,其安全措施是非常必要的。

需在施工层下部设置安全防护网,以防上部的落物。

同时严禁在各楼层的沿口堆放材料,在各楼面放置2m安全警戒线,同时在相临的主体砼柱间拉设安全防护钢丝绳,施工人员必须将安全带系挂在钢丝绳上方可施工作业。

操作前必须清理任何可能带来下坠的物品,严禁高空抛物。

现场施工人员必须配安全带、防滑鞋、防坠器具,以确保人身安全。

3.8施工人员的安全教育及培训

对参加安装的全体人员,在熟悉图纸的基础上进行安全上岗教育学习和特殊部位施工的安全交底和书面签字。

因单元板块的施工特点,全部为临边施工作业,要求所有施工人员全部系挂安全带、帽上岗。

临边作业区间1m处严禁堆放附件材料,及时与总包单位沟通清理临边施工杂物,每个单元吊装前应将原有临时安全围护拆除。

同时在每相临的轴线柱之间和施工作业区间拉设安全防护钢丝绳,要求安装人员在临边施工作业时,必须及时安全带的系挂。

小型工具全部系绳,避免坠落现象。

同时在首层安全起吊的作业区间拉设安全警戒线和树立警示标语牌,严禁其他单位施工人员从作业区通过。

严格要求操作卷扬机的人员持特殊工种证件上岗,杜绝无证人员操作卷扬设备。

在单元板块起吊过程中必须在板块底部两端用φ18的安全绳进行拉拽防护,避免板块在空中运行时磕碰主体结构造成坠物伤人情况发生。

雨天及风力大于4级严禁吊装施工。

3.9季节性施工措施:

3.9.1.电缆的所有接头都用防水胶布密封缠绕,电控箱的各个承插接口在施工中也必须用防水胶布黏结。

3.9.2.操作人员必须穿防滑和绝缘电工鞋。

3.9.3.雷雨天气及风力大于4级以上绝对禁止施工,并在雷雨到来之前彻底检查卷扬机的接地情况。

3.9.4.冬季施工应注意不可以将施工用水到处飞溅,以免结冰而导致施工人员摔倒而出现事故。

注意吊装设备上的雨雪结冰,如发现立即停止施工进行清理.

3.9.5.在冬季雾天施工时,应等大雾散去并在日照比较充足的情况下,才可以施工,否则,容易出现打滑并可能出现设备事故。

3.9.6.冬季施工人员必须穿防滑绝缘鞋,并将棉衣和棉裤穿好并系好袖口和裤脚。

 

第四节单元板块幕墙的施工顺序及施工方法

本工程单元板块幕墙是从底部向上逐层进行吊装,不能跨越层间进行吊装。

单元幕墙在测量放线、单元转接件安装阶段之后进行单元板块吊装,我们将用自制的单元吊具和设备进行单元板块的吊装,板块安装顺序为从下至上依次安装。

自制的单元的吊装设备共分为:

卷扬机(1.5吨)2台、单元吊装用炮车、吊具等,单元吊装用可移动式炮车用于所有单元的吊装,具体结构形式见附图.

2、单块单元体板块的吊装流程:

检查到场单元板块质量→单元板块运到安装区域→装好吊装转接挂板→挂吊装扁担→捆牢防撞缆绳→调整对讲机频道→调试信号是否良好→确认信号良好后指挥起吊→吊到安装楼层→安装.调节→装水槽→打胶→下一块吊装

单元式幕墙的每个单元板块左右、上下均靠对插形成接缝,因此在安装过程中必须严格按照对插的工序进行安装,且安装只能自下而上安装,因单元组件的上下对插完全靠单元组件的自重实现的,根据工程建筑的特点和现场的实际情况将主楼的单元幕墙分为分别由两个吊装小组进行施工。

 

本工程单元板块板幅大小,板块重量均适中,在板块的吊装过程中一定要注意导向钢丝的配合,板块在上行的过程为避免离墙面太远,又防止碰撞,因此,在运行中须通过导向钢丝的配合,既要注意板块不被碰撞,又要保证板块顺利上行到安装部位。

如下

⑴在板块距离安装楼层较远距离时,通过导向钢丝的作用,使得板块距离楼板有一定距离,大约在1米左右。

⑵在板块开神接近安装楼层时,通过安装工人的配合,护好板块逐渐靠近。

安全措施

1.吊装前,对移动小吊车进行试吊装,以验证吊装效果是否满足施工要求。

2.吊装板块时要保证板块的稳定性,确保板块不会碰到主体结构。

3.板块吊装前认真检查各起重设备可靠性,安装方式的正确性。

4.认真核实所吊板块重量,严禁超重吊装。

5.起重工与起重机械操作者认真配合,严防操作失误。

6.吊装人员都应谨慎操作,严防板块擦、碰伤情况。

7.吊装工作属临边作业,操作者必须系好安全带,所使用工具必须系绳防止坠物情况发生。

8.在恶劣天气(如大雨、大雾、6级以上大风天气)不能进行吊装工作。

9.安装工人应认真学习并执行单元幕墙安装的技术规范,确保安装质量。

第五节单元板块吊装安全措施

5.1、吊装设备的管理使用、保养、维修、必须严格遵守说明书和安全操作规程的规定。

5.2、汽吊司机必须经过培训,并持证上岗,应全面了解机械构造和工作原理。

5.3、吊装设备在夜间工作时,施工现场必须有足够的照明设备。

5.4、所有操作人员在酒后不准操作施工。

5.5、操作前检查有无障碍物。

5.6、检查各施工机械是否漏电。

5.7、检查各传动、结构部分的安全和润滑情况。

5.8、检查钢丝绳磨损情况,有无磨损。

5.9、在操作当中不得超载,严禁利用起重吊钩升降人员,斜牵斜挂不许吊。

5.10、机械安全装置失灵或带病时不准吊。

5.11、卷筒在运行中钢丝绳缠乱时严禁用脚蹬,一定要安装限位器,以防开关失灵冲顶。

5.12、机械设备不许负荷过夜,一定要放下来或吊入楼层放好。

5.13、对单元体吊装的安全防护要认真重视。

在单元体未吊起之前一定要检查准备工作是否充分。

5.14、要保证单元体在吊起时晃动幅度最小,确保单元体不乱晃伤害人。

5.15、两边的拉力要均匀,以防单元体在空中转动,造成不安全事故。

5.16、单元体的吊装挂钩一定要上牢,要经过专职人员检查确认无安全隐患后才可上吊。

5.17、单元体调运的信号工说话要清晰简单明了,不得乱发信号,起吊时首先检查对讲机信号是否良好。

5.18、控制卷扬机人员反应要灵敏,在未听清信号和弄懂方向之前不得开动卷杨机。

5.19、安装组长要集中精力,单元体到安装楼层时立即叫停。

5.20、单元体未挂稳妥之前不得拆除挂钩,以免发生意外,要在单元体落稳上好紧固件以后才能拆除挂钩。

5.21、考虑到单元体吊装的安全,大于四级风(含四级)不能吊装。

5.22、吊运时只能单块吊运,此设备只能单元体吊装,不能用来卸车和其他用途。

5.23、单元体吊装时,施工作业面下方禁止人员通行和施工,地面场地要围上安全警示旗(红白旗)或安全(黄色)带围拉警示区不得有人穿行,必要时要设专人站岗指挥。

5.24、单元体安装人员必须系好安全带,安全带必须系在牢靠的防护栏杆上,安全帽的帽带必须扣好。

 

第六节自制移动炮车的日常维护

1、对吊装机械的制动系统进行经常性的调整,吊机持荷情况下,吊起物件停机后无下滑移现象。

2、炮车安装时钢件的焊缝应无裂纹,或载荷时位移等现象。

3、炮车钢构件的连接螺栓应无松动,受剪弯曲变形的现象。

4、炮车需要注意防水问题。

5、炮车的手持操作开关,必须保持干燥,雨天使用应用尼龙袋包好,防止受潮漏电。

6、设备(卷扬机、钢丝绳、炮车炮架等)每天定期由专职人员进行检查、调整,调整制动系统过程应以最大荷载进行调试,并无下滑移现象,维护保养按设备使用维护说明书进行。

1、起重的吊钩和吊环严禁补焊。

当出现下列情况之一时应更换:

①表面有裂纹、破口;

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