缆机安全运行操作规程通用版Word下载.docx

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　　1.4注意当地气象台站天气预报，当风力可达到6级以上时，在大风来临之前，应停止作业，放下负荷，升起吊钩，将小车牵引至塔头停靠。

将副车开至适当位置，用三角木将行走轮塞牢，并放下夹轨器。

　　1.5按照规定的保养要求，做好定期润滑、检查及调试工作。

各机构应保持完整无缺，发现缺损时要及时增补或修复。

限位开关、负荷定位器、锚定器等安全保护装置不得随意拆除。

　　1.6严禁在运行过程中，对各转动部分进行检修或调整作业。

　　1.7在工作期间操作人员应注意：

　　△操作人员应与地面指挥人员协同配合，听从指挥人员的信号进行操作；

　　△起吊重物时，必须垂直提升，严禁斜拉、歪吊；

　　△严禁超载起吊和起吊埋在地下的重物；

　　△当负载还在吊钩上时，操作人员不得离开操作台；

　　△禁止人货同装。

　　1.8不得故意用安全保护装置来达到停机的目的；

　　1.9每次合主开关之前，必须将所有控制开关置于零位；

　　1.10工作人员离开之前或故障修理期间，应停止缆机运行；

　　1.11在雷暴雨天气时，操作人员必须离开缆机；

　　1.12操作人员如果长期待在机房，应戴防护耳罩，以免过大的噪音影响健康。

　　1.13在小车上或在塔吊栏杆外危险部位作业时，应系好安全带；

　　1.14应保持机房操作室内整洁，道路畅通，工具、润滑油及擦拭材料等要配备齐全，放置整齐，润滑油脂要保持清洁。

　　2、工作前的准备工作

　　2.1检视操作台各仪表指针位置、信号灯、指示器显示是否正常，主令控制器应置于零位；

　　2.2检查各机构的固定、联结螺栓座有无松动现象。

机械平台、角落不得有螺栓、垫圈、销轴或其他零星落物，如有发现，应查清原因；

　　2.3检查轨道上有无障碍物，以及轨道有无松动或特殊沉陷等现象；

　　2.4检查各制动器、联轴节、吊钩、滑轮等部件，均应正常；

　　2.5检查钢丝绳应无扭曲、挤压和变形，其磨损、断丝程度应在允许范围内，且接头联接牢靠，绳头压板螺栓紧固，定位准确、无跳槽现象，润滑良好；

　　2.6高压电缆应无破损，走向、卷绕应符合要求。

各导线绝缘良好，接地及接零保护装置可靠；

　　2.7检查各润滑油液面是否在正常位置，如有不足，应及时予以补充；

　　2.8天气严寒时应清扫梯子、走台上的霜雪；

　　2.9合闸后，检查电压是否正常，当电压低于额定电压值的92%时，不应进行工作；

　　2.10松开副车运行机构的夹轨器；

　　2.11检查通讯装置是否完好；

　　2.12机长向各部位发出信号，要求各部位助手作好起动前的检查和“盘车”，机上所有人员离开带电和机械转动部位；

　　2.13将各操纵杆置于零位，机长得到各部位助手“可以起动”的回答信号后，发出启动命令；

　　2.14各机构空运转数分钟，检查其传动、制动是否正常可靠；

　　2.15检查各终端限位装置及讯号、显示装置是否正常；

　　2.16空载运行小车行走和起升各一、二次，观察监视器显示屏上运行位置显示是否准确，检查并确认各安全保护装置和各机构运转均处于正常状态，各部位联络通讯畅通后，方可投入作业运行；

　　2.17天气严寒如承载索上有积雪时，必须先使起重小车空载来回运行一次，去除承载索上的积雪，然后才能开始正常工作。

　　3、工作时的安全操作规程

　　3.1作业时，操作人员必须精力集中，经常观察操作控制台上仪器、仪表及指示灯的显示是否正常，与信号员密切配合，严格按指挥人员的指令进行操作。

同时应密切注视吊物运行位置、显示屏显示状况，发现异常情况，应停止操作，并迅速与有关人员联系，查明原因。

禁止擅自进行与指挥信号不相符（或无信号指挥）的操作；

　　3.2吊物悬在空中时，操作人员严禁离开操作台。

换人操作时，应在吊物卸钩后进行；

　　3.3运行中途突然停电时，操作人员应立即将各主令控制器置于零位；

　　3.4操作时，换档动作应平稳，操作手柄应逐级切换，注意吊物在空中摆动的方向，力求平稳运行，不允许突然加减速，尽量避免紧急制动，非紧急情况，不得使用急停按钮；

　　3.5小车在距主塔74m、副塔74m的非正常工作区域内，不得吊运重物。

空载小车进入非正常工作区域或行至塔头前应将吊钩升至安全高度，并逐渐减速。

特殊情况需吊运重物进入非正常工作区域时，应按厂家补充规定制订相应的安全技术措施，并经有关部门批准后，方可在非正常区域进行吊运作业；

　　3.6当变换机构的运行方向时，应先将手柄扳至零位，稍停后再反向操作，不允许直接变换操作手柄方向；

　　3.7当起吊重量接近安全起重量时，应将重物吊离地面约300mm后，略作停留以检查制动器工作性能，然后再继续操作；

　　3.8运转过程中，操作人员及缆机工作人员应随时注意各机构电动机及电气设备有无异常声响，电机及各处轴承有无发热现象，如有异常，应及时停机，排除故障；

（电机及轴承的温升不得超过60~70℃）

　　3.9如遇紧急情况，需立即停机时，可按联动操作台上紧急停机按钮，切断总电源。

但在采取此紧急措施时，应尽可能卸去吊钩上的重物，以避免承载索遭受冲击而剧烈跳晃；

　　3.10在缆机运行时，机房机电值班人员应坚守岗位，注意检查各机电设备的运转和仪表的指示情况，发现异常现象，应及时通知操作人员停机，查明原因并作相应处理，确认正常后，方可恢复运行；

　　3.11每次起升前，必须得到起重指挥人员明确信号后才能发出可以起升的口令。

在吊运物件低速提升到离地面30cm左右时，由起重指挥人员检查吊挂（绑扎）是否可靠，并无超载警示信号发生，方可继续指挥提升；

　　3.12当小车行驶至操作人员、信号人员的视线范围时，必须注意观察承码、小车及吊钩滑轮组和吊钩的运行情况，一旦发现异常情况，应立即（或通知操作人员）停机检查；

　　3.13吊物必须超过障碍物3m以上才可指挥进行牵引运行；

　　3.14吊运混凝土进入仓面时，应提前减速运行，吊罐必须距离仓面50~80cm。

吊罐侧面应距离模板100~150cm，若必须靠近时，吊罐底部必须高于模板，或以极低速度点动移位；

　　3.15除进行保养及检修工作外，严禁用小车运送人员往返主、副塔；

　　3.16夜间作业时，机房、电气室、操作室、副车移行区域及起吊和卸料等作业运行沿线，应有充足的照明，塔顶应有警示信号灯。

　　4、工作完毕时的安全操作规程

　　4.1停机前必须卸除负荷，并将小车牵引至主塔，在适当的位置停靠；

　　4.2停机时应将各操纵杆置于零位；

　　4.3作业中停机：

1）间隙停机：

主令控制器置于零位；

　　2）紧急停机：

按下紧急停机按钮（红色）；

　　4.4交接班停机：

按关机按钮，断开操作控制电源主开关；

　　4.5较长时间停机：

断开除照明以外的所有低压开关，并按规定关闭监视器；

　　4.6电网突然停电：

拉下各高低压电源总开关；

　　4.7交接班停机后，检修人员做好台班保养和机器设备的清洁工作，并清理好工具、润滑油料及擦拭材料等；

　　4.8下班前，机长应组织全车当班人员交接运转情况，故障原因，处理结果及存在问题，详细地记录在交接本上，并认真填写当班报表；

　　4.9做好运转、保养记录和交接班手续。

　　5、防火安全注意事项

　　5.1主塔机房、变压器室、操作室、休息室等部位，都应设置绝缘灭火器，所有缆机工作人员要熟悉使用方法；

　　5.2机房及操作室等部位禁止使用明火取暖和乱抛烟头，取暖电炉要严加管理，炉旁严禁堆放易燃品，人员离开时要及时断开电源；

　　5.3用油料清洗机件时，严禁吸烟，附近不得有火种。

工作完毕后，要及时处理干净。

擦拭后的破布、棉纱及废油集中回收，不得随地乱扔、乱泼；

　　5.4发生电气火警时，应首先切断有关电源，然后用绝缘灭火器扑救。

　　6、电工安全注意事项

　　6.1各运行班组都必须配有专职维护电工，非缆机电气维护人员不得擅自乱动电气设备；

　　6.2电工检查和处理电气故障，必须通过机长和操作人员，工作完毕后应将处理情况向有关人员交待清楚，并作好详细记录；

　　6.3检修电气设备时，必须首先切断相应电源。

有操作把手的，应上锁或挂警示牌；

　　6.4高压开关柜前应铺设橡胶绝缘垫。

操作高压开关和整理带电的高压电缆，必须带绝缘手套，并有专人监护；

　　6.5电工用具应经常保持干燥，定期作耐压和整定试验，以保持绝缘良好，动作灵敏可靠；

　　6.6电气装置跳闸，应查明原因，排除故障，不得强行合闸；

　　6.7在高压开关柜、变压器和其它可能触电的部位，应挂警示牌；

　　6.8各电气设备应经常保持干燥，要防止雨水渗入；

　　6.9恢复送电时要严格按有关程序进行，确认安全可靠后，由电气维护人员统一指挥送电；

　　6.10维修时所使用的携带式照明灯，电压必须在36v以下；

　　6.11发生触电事故，应立即断开有关电源，使触电者与电源脱离，并进行急救；

　　6.12严禁重罐调试。

　　7、缆机操作人员岗位职责

　　7.1要密切注意吊钩位置指示和塔架的位置指示，精神必须集中，不得做其他与操作无关的事，不得与他人闲谈，操作室不得会客，严禁与工作无关的人员进入操作室，保持操作室内清洁卫生，严禁酒后操作；

　　7.2按照信号指挥操作，密切配合，应经常注意仪表指示。

发现吊钩位置有问题时，应停止工作，并与信号工取得联系，不得擅自进行与信号不相符的动作；

　　7.3吊物悬空时，严禁司机离开操作台，换人操作应在吊物着地后进行。

运转途中突然停电时，司机应将操纵杆置于零位；

　　7.4操作人员的操作技术必须达到十分熟练后，方能进行联合操作。

联合操作时，要避免吊物震荡或撞击其它物件；

　　7.5尽量避免将起重机各机构开到极限位置。

不允许采取碰撞限位开关的办法使某机构停止；

　　7.6开机和停机前，应与机房人员联系，确认机房设备一切正常后方可操作；

　　7.7严格遵守操作规程和“十不吊”的规定。

　　8、缆机机房值班人员岗位职责

　　8.1保持机房内整洁卫生，走道畅通，工具、油料放置整齐；

　　8.2要密切观察提升、牵引、行走、提升排绳机构和各传动部位的运行情况，有无异常响声。

检查各部位轴承温度不得超过85℃，电机温升不超过60℃，电器设备有无异常气味；

　　8.3要不定期对主、副塔各导向机构进行检查；

　　8.4要注意检查控制柜的信号灯是否显示，电流、电压表、指示是否正常；

　　8.5机房内严禁明火，严禁放置易燃物品；

　　8.6缆机运转时，严禁在转动部位附近进行修理工作；

　　8.7机房值班人员不得擅自离开工作岗位；

　　8.8发现问题要及时与机长取得联系；

　　8.9作好机械运行、保养记录。

　　9、缆机报话人员岗位职责

　　9.1服从分配、听从指挥，在机长的领导下完成各项生产任务；

　　9.2严格执行操作规程和“十不吊”原则，严禁酒后上班；

　　9.3报话时应精力集中、准确、干脆利落，按时上下班；

　　9.4不得将报话机交与他人报话；

　　9.5吊物最低点超过障碍物3米以上，才可发令水平方向移动；

　　9.6报话时要选择离吊物原则上不超过5米，安全、视线良好、外界干扰小的位置报话；

　　9.7认真做好对内、对外的签认工作；

　　9.8提高服务质量，与施工单位密切协作，保质保量完成生产任务。

　　10、缆机检修人员岗位职责

　　10.1遵守各项规章制度及安全操作规程；

　　10.2认真开好班前五分钟安全会议；

　　10.3服从分配，按时完成领导交给的各项工作；

　　10.4架空检查时，必须系好安全带和安全帽，在认真仔细地检查承码以及小车各部位；

　　10.5巡视检查各机械部位要认真仔细，发现隐患必须及时报告；

　　10.6不定时地经常对机房的三大机构进行查看；

　　10.7无故损坏、丢失工具及通讯设备，照价赔偿；

　　10.8保证机房的整洁卫生；

　　10.9认真作好每天的架空检查记录和交接班记录。

　　11、缆机副塔岗位职责

　　11.1坚守岗位、服从分配，上班期间不得做与工作无关的事；

　　11.2注意巡视各传动部位的运行情况，注意两车之间的距离，发现异常及时同主塔取得联系；

　　11.3塔架移行前，检查并排除轨道上各种障碍物，发出信号，警告塔架附近人员注意安全；

　　11.4当塔架接近轨道尽头时，值班人员应密切注意限位开关的动作。

当限位开关已动作，而行走电机仍不停止工作时，要立即切断行走电机的电源，使塔架停止行走，通知电工，查明原因，排除故障；

　　11.5保持值班室整洁卫生，按期保养各润滑部位；

　　11.6认真填写机械运行和交接班记录。

　　12、提升或下降

　　12.1提升或下降必须逐档加速，逐档减速，操作要平稳，严禁越档变速；

　　12.2禁止斜吊重物及埋在地下与地面冻结、压住、卡住的重物。

应经常注意吊钩上、下限位置，在接近极限位置时应及时减速；

　　12.3吊钩下落到最低位置时，缠绕在卷筒上的钢丝绳不得少于五圈，提升负荷时钢丝绳在滚筒上要排列整齐，不得重叠；

　　12.4重物提升至高过障碍物顶点3m以上后，方可水平跨越。

一般情况下应先减速，后制动，尽量避免高速下降时采取紧急制动；

　　12.5缆机出现超载作业时，应减轻负荷，加以排除，不允许采取切断保护装置电源或加大整定值等办法进行超载作业。

　　13、小车牵引：

　　13.1牵引小车应逐档减速，逐档加速，然后推至零位，禁止越档变速；

　　13.2小车在主索两端，距主塔74m、副塔74m范围内，不允许吊重，以免牵引电机过载。

空载小车靠近塔架时，应将吊钩升至最高处，用一档速度缓缓靠近。

　　14、塔架移行

　　14.1塔架移行前，操作人员先发出信号通知副塔值班人员，检查并排除轨道上各种障碍物，发出信号，警告塔架附近人员注意安全；

　　14.2严禁吊物放在地面未经脱钩就移行塔架；

　　14.3当塔架接近轨道尽头时，副车值班人员应密切注意限位开关的动作。

当限位开关已动作，而行走电机仍不停止工作时，要立即切断行走电机电源，使塔架停止行走，通知电工，查明原因，排除故障；

　　14.4当多台缆机同时工作时，应调整好相互之间的位置，保持足够的活动空间。

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