1号冷却塔液压平桥拆除施工技术措施11Word文档下载推荐.docx
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25-7液压顶升平桥及施工升降机拆除工程。
液压平桥是由东电烟塔公司提出,中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院研制的一种在冷却塔施工中与多功能施工升降机配合使用的新型施工设备,它既为多功能升降机提供附着，又为施工中钢筋和砼的贮存和水平运输提供平台。
1.1.2工程特点
液压平桥是根据施工进度和要求而安装于1号冷却塔中央竖井东北侧，用于满足1号冷却塔筒壁施工过程中，模板，钢筋吊装及混凝土运输等要求，安装高度150m，前桥长度变换范围：
4.9～26.5m；
通道宽度2.5m，前桥局部允许均布外载荷200kg/m2；
前桥允许最大总外载荷7000kg，且重心位置不超过R=13.5米（即总外载力矩不大于95tm）；
后桥尺寸10m×
2.0m（长×
宽）。
1.2工程量统计
液压顶升平桥设备统计表
序号
设备名称
单位
数量
总重（t）
备注
1
顶升套架
个
6.762
—
2
标准节
60
0.925
3
前桥
套
5.182
不包括木板
4
回转平台
0.69
5
后桥
2.343
6
回转机身
0.275
7
塔机臂架
1.296
8
平衡重移动机构
9
回转机构
10
变幅机构
11
起升机构
12
前桥拉杆系统
组
施工升降机设备统计表
导轨架
85
14.03
驱动体
驱动单元
电气系统
安全器座板
防坠安全器
限位装置
上电气箱
吊笼
下电气箱
底架护栏
附着装置
16
13
电缆导架
14
电缆卷筒
15
电缆臂架
2编制依据
资料名称
编号
《电力建设安全工作规程第1部分：
火力发电厂》
DL5009.1-2002
25-7液压平桥使用说明书
《塔式起重机技术条件》
GB/T5031-1994
《塔式起重机性能实验》
《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分
2009版
《工程建设标准强制性条文》（电力建设部分）
2011年版
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
3作业前的条件和准备
3.1技术准备
3.1.1施工场地能够满足施工要求。
3.1.2施工技术措施审批完毕。
3.1.3作业前，首先熟悉其使用说明书及其施工场地，根据说明书及现场环境确定施工方案，编制施工技术措施，施工技术措施必须经过审批，施工人员必须熟悉图纸、工艺要求及工作流程。
3.2作业人员
作业人员工种
数量
资格要求
技术员
掌握吊车性能和技术参数，掌握施工工艺，熟悉施工技术及规范。
班组长
熟悉本项目施工的工艺流程，能有效的组织好施工人员按照作业指导书的要求施工，熟悉施工技术及规范。
安全员
具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉施工现场安全要求，具有专业安全员证书。
质检员
具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉本项目有关质量标准，具有专业质检员证书。
安拆工
必须持证上岗；
熟悉掌握本项目的安装技术、工艺，知道施工质量、安全要求。
电工
熟悉电工工艺及相关要求，具有与用电项目相符合的电工合格证书。
3.3作业工机具
机具名称
汽车吊（25t）
台
卡环（3t）
钢丝绳（φ26-6×
37+112m）
对
3.4安全器具
名称
安全帽
顶
安全带
条
标准围栏
m
50
警告、警示标牌
块
3.5
4作业程序和方法
4.1液压平桥结构组成
该机由结构、工作机构、液压系统、电气控制及安全保护装置等组成。
金属结构主要包括：
桥身、顶升套架、前桥、后桥、前后桥拉杆、塔机转台、塔机塔身、塔机臂架等。
4.1.1顶升套架是由型钢组焊而成的矩形框架结构，前侧面联接前桥，后侧面联接后桥，顶升油缸装在后侧面下部，后侧面上部空门为桥身标准节引进位置，左右两侧面中部都可以悬挂砼贮料斗。
顶部通过回转支承与小型塔机相接。
在套架内中部和下部共装有16个可沿径向调整的导向轮，支撑在平桥桥身标准节主弦杆外侧，用于顶升导向。
套架后中下部设有两个翻爪，供顶升油缸换踏步时使用。
4.1.2桥身：
桥身由标准节组成，标准节尺寸为1.65×
1.65×
2.5m，重量为925kg，另有3个小短节，尺寸分别为1.65×
1.250m、1.65×
0.9m、1.65×
0.625m，重量分别为670kg、480kg、340kg，用于调整前桥与施工面之间的高差。
两节标准节间由8套M30×
2高强度螺栓联接。
4.1.3前桥：
前桥由18节标准节组成，标准节为型钢焊接而成的倒三角结构，每节重量207kg，顶面平铺木板（木板由用户自行提供，木板重量不计入平桥外载荷，设计时铺板厚取40mm，比重取0.8t/m3）；
总长上每侧设三个吊点,通过刚性拉杆与套架顶部力矩限制架相联。
组成前桥的标准节除有吊点的节位置固定外,其余各节均可互换。
4.1.4回转平台：
回转平台为上部小塔机的机架重690kg，通过回转支承与顶升套架相联。
塔机起升机构、回转机构、塔机平衡重、回转塔身等均安装在其上。
4.1.5后桥：
后桥为型钢组焊而成的矩形桁架重2343kg（不包括木板），根部与套架相连，尾部通过钢性拉杆与套架顶部力矩限制架相连。
上表面铺板（铺板同平桥臂架），后桥尾部为固定平衡重位置，中腹内设有移动平衡重小车，移动平衡重即固定在小车上。
顶升液压泵站和平衡重移动机构固定在后桥的根部。
4.1.6回转塔身：
回转塔身为方管和圆管焊成的矩型结构重275kg，下部通过销轴与塔机转台相联，顶部与塔机臂架通过销轴和卡板与塔机臂架相联。
塔身外部设有竖直爬梯，供安装和检修时人员上、下使用。
4.1.7塔机臂架：
塔机臂架为型钢组成的三角形结构重1296kg，由前节、中节和尾臂组成，支撑在回转塔身上，尾部通过刚性尾拉杆与回转平台相联形成静定结构。
变幅小车安装在下弦杆上，可纵向移动，用于起吊重物变幅就位。
变幅机构安装在臂架的根部。
4.1.8前桥拉杆系统：
拉杆系统是保证前桥静定和刚度的传力体系，由圆钢、钢板和销轴组成，每侧共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三组。
Ⅰ、Ⅱ组在前桥长度变换时相应拆除。
4.2液压顶升平桥的拆除
4.2.1降塔
利用液压顶升系统将平桥降到初装高度，标准节的拆卸方法为：
将顶升横梁两端的销轴穿入标准节上的踏步孔内（油缸全伸出状态）；
拆除桥身顶部套架的8套联接螺栓及需拆卸节与下部桥身的连接螺栓并用引进小车挂住被拆节；
启动泵外伸油缸将套架稍顶起10~20mm；
找好前后平衡后继续伸油缸使被拆节与下部桥身分离；
推出被拆节全部缩回油缸使卡爪卡在标准节踏步上表面上；
卡爪受力后拔出顶升横梁两端销轴并使油缸全部伸出插入下一个踏步孔；
稍伸油缸使卡爪不受力后翻并锁定；
将油缸全部缩回使套架上部与桥身顶部接触；
用小吊车将被拆节吊放到地面即完成一个标准节的拆卸重复上述即可实现平桥的下降，降塔过程中的操作注意事项同6.1条：
平桥的顶升。
4.2.2拆卸锚固装置
在降塔到锚固点时须拆除锚固装置，其步骤为：
拆除缆风绳；
拆除锚固框；
吊移至地面。
4.2.3整体拆卸
平桥降到初装高度即可进行整体拆卸，其步骤为：
拆除剩余配重；
移动平衡重到后桥最根部；
拆卸前桥；
拆卸移动平衡重；
拆卸后桥；
拆卸小吊车配重；
拆卸小吊车臂架及尾拉杆；
拆卸小吊车塔身；
拆卸小吊车转台；
拆下顶升套架；
拆下基础标准节。
4.3施工升降机拆除要求
本机主要由金属结构、驱动系统、电气系统和安全保护装置等组成。
其中金属结构包括导轨架、吊笼、钢筋运送装置、混凝土运送装置、底架和防护围栏、电缆导架、附着架、电缆滑车系统、电缆臂架等。
4.3.1施工升降机的拆除
升降机的拆除过程与安装正好相反，按下述过程进行。
4.3.3.1首先拆除升降机的钢筋运送装置。
4.3.3.2用吊杆拆除最上面一道附着架以上的标准节和电缆护架。
4.3.3.3拆除最上面一道附着架。
4.3.3.4依次再将其余标准节及电缆导架拆下。
4.3.3.5将上面的二道附着架也拆下。
4.3.3.6重复过程上述过程直到电缆滑车系统部分。
4.3.3.7拆下电缆托架，将电缆整理到施工升降机上。
4.3.3.8重复以上相关各步骤，直到最后剩下升降机基本部分。
4.3.3.9将下限位和下极限碰块取下并收好，然后小心的用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处落实。
4.3.3.10拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线。
4.3.3.11将地面防护围栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压。
4.3.3.12拆掉驱动系统。
4.3.3.13用吊车将副吊笼与主吊笼底架分开放好。
4.3.3.14松开地脚螺栓，将主吊笼连同底架部分拆走。
4.3.3.15将各部件（包括标准节和专用工具）整理收拾好。
5保证工期的措施
施工前，充分理解说明书，参考以往的拆除经验，制定出一套完善可行的施工方案，同时施工准备工作要提前做充分，能地面完成的工作尽量别带到高空去做，这样降低施工难度，从而确保施工工期的顺利实施。
下雪天和刮风时必须停止高空作业在地面工作，天气好时抓紧施工，合理安排工序，提高机械利用率。
6技术经济分析
6.1施工进度安排紧凑，避免窝工现象，提高劳动效率。
6.2工期安排合理，避免施工人员疲劳作业或松散作业。
7质量控制点的设置和质量通病的预防
7.1质量保证措施
7.1.1作业前对施工人员进行详细的交底，使每个作业人员充分的理解施工工艺和技术要求，达到作业人员对工作心中有数，交底后必须全员签字。
使工人掌握作业方法和作业要领；
同时宣传质量，提高意识，加强作业人员的工作责任心。
7.1.2对重要工序的作业方法、作业要领，应进行作业前的施工技术培训。
7.1.3作业中发现设备缺陷或施工质量问题，及时向技术员提出并采取措施后进行处理。
重大质量问题必须停工，待提出处理意见或制定整改措施后方可进行整改。
7.1.4积极配合项目部工程管理部门和监理的质检工作，对查出的质量问题积极并及时的进行处理。
7.2质量通病及预防措施
项次
质量通病
预防措施
拆除顺序混乱
平桥拆除顺序安排专人监督，严格按措施执行。
起重伤害
吊运拆除物件时必须绑扎牢固，找好重心，并系好溜绳吊件要绑好安全溜绳。
8作业的安全要求和环境条件
8.1作业的安全要求
8.1.1拆除前由项目负责人主持交底工作，并履行交底签字手续。
8.1.2进行吊车构件和使用索具、器具的检查工作。
8.1.3操作人员要熟知安全操作规程，熟悉本机的特点，精力集中，持证上岗。
8.1.4操作人员和起重指挥人员密切合作，各负其责。
操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。
如指挥信号不清，操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。
操作人员对任何人发出的危险信号均必须听从。
8.1.5拆除配重、臂杆等高处作业时必须系好安全带。
8.1.6为防止跌落的销子和锤子砸伤，在打销子时，人员应远离危险区。
8.1.7由吊钩抽穿绕钢丝绳时，应小心缓慢操作。
8.1.8施工区域为危险区域，必须用警戒绳警戒，无关人员不得进入。
8.1.9塔机拆除工作在风速小于4级时进行。
8.1.10注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，安全可靠的吊具。
8.1.11平桥各部件所有可拆卸的销轴，塔身连接的螺栓，螺母均是专用特制零件，不得随意替换。
8.1.12强制性条文
8.1.12.1在施工现场拆卸施工起重机械，必须由具有相应资质的单位承担。
8.1.12.2拆卸施工起重机械，应当编制拆除方案，制定安全施工措施，并由专业技术人员现场监督。
8.1.12.3专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查，发现安全事故隐患，应及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；
对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。
8.1.12.4起重机械作业人员、安装拆卸工、起重工等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证后，方可上岗作业。
8.1.12.5作业人员应当遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备等。
8.1.12.6施工单位应当根据起重机械拆除作业特点、范围，对易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定机械拆装作业安全事故应急救援预案。
8.2作业的环境要求
8.2.1现场施工人员，必须统一着装，佩带上岗证。
8.2.2施工废料必须及时清理，做到“工完、料净、场地清”。
8.2.3设备现场摆放必须整齐。
8.2.4施工现场应用标准化安全围栏围起来，做到整齐美观。
8.2.5施工现场标准化设施应摆放整齐，统一布置。
8.2.6施工人员要保护好设备清洁和表面完好，表面有污物的，应在地面擦拭干净再吊装就位。
8.3环境因素辨识与评价及控制措施（见附表1）
8.4危害辨识与风险评价及控制措施（见附表2）
8.5应急预案
8.5.1可能的情况：
突发大风等原因导致升降机失稳倾翻。
若发生此类情况时，事故范围内人员应尽快撤离，并及时封闭现场，切断电源，若有人员伤亡，应尽快采取措施，同时上报有关部门。
在最短的时间内通知医务等人员到达现场。
8.5.2应急响应：
发生紧急情况时，重大突发事件应急领导负责人统一指挥，其他人员在重大突发事件应急领导小组的指挥下参与现场的救护工作。
8.5.3应急措施：
为了减少或预防在大型起重机械拆除过程中存在的安全事故隐患或紧急情况带来的安全事故的发生，以便对起重机拆除过程中可能出现的重大事故或紧急情况进行预防和控制，特制订以下应急预案；
8.5.3.1组织所有参与施工的人员进行起重机械应急和人员抢救知识的培训和学习；
8.5.3.2保证救援机械和工器具的安全使用可靠性；
8.5.3.3值班人员24小时值班保证正常运行；
8.5.3.4加强对配合施工的机械的检查力度，及时保养、及时消除隐患，保证车况及工器具的完好；
8.5.3.5起重机械作业严格按照施工措施施工，监督人员严格要求、检查到位；
8.5.3.6事故发生后，现场人员及时通知队长，班组长及时启动应预案，同时上报项目部相关部门。
队长知道后应即向项目部应急指挥领导小组领导电话报告，并迅速联系项目部办公室及医务室值班人员和安保部值班人员，并保护好事故现场，副队长联系应急指挥小组副组长组织抢险；
8.5.3.7医务人员在现场人员配合下进行临时抢救，待急救车辆赶到后立即将伤员送往医院，并向医院医护人员说明伤者的伤势和伤情；
附表1：
环境因素辨识与评价及控制措施
作业活动
环境因素
可能导致的环境影响
环境影响的评价
影响程度
拟采取的控制措施
负责人
a
b
c
d
e
f
g
h
M
M1
转动机械检修
零件清洗废液回收和处置不当
水体污染、土壤污染
一般
设置回收桶，统一回收
姜雷臣
施工用的废棉纱、破布处置不当
固体废弃物污染环境
加强垃圾回收管理
废油回收处置不当
现场机械施工
施工噪音
噪音污染
尽可能减小机械施工产生的噪音
附表2：
危害辨识与风险评价及控制措施
生产经营活动
风险因素
可能导致的事故
作业条件危险性评价
危险等级
控制措施
L
E
C
D
交叉作业
起重机发生碰撞
机械损坏，人员伤亡
21
明确施工范围，各起重机设专人指挥，专人监护
上层人员高空坠物
伤人
105
施工中严禁高空坠物，避免垂直交叉作业，施工区域下方拉警戒绳，设监护人
使用钢丝绳、卡环
钢丝绳与设备棱角接触未垫包角
绳割断，设备损坏人员伤亡
90
垫好包角，钢丝绳受力后复查
钢丝绳安全系数不够
0.5
40
认真计算、校核，确保钢丝绳的安全系数达到要求
卡环使用不当，横向受力
卡环断，设备损坏人员伤亡
30
受力后复查
作业吊装
吊装索具缺陷或吊点不牢
高处坠物
更换吊装索具，吊装物绑扎牢固
杨永军
吊装机械缺陷
起重事故
84
定期进行机械检查维护和试验
安全防护设施不全或不适用
高坠
126
措施内明确防护设施的正确布置
高处作业违规
坠物、坠人
做好班前交底，加强施工人员安全教育
起吊大件或不规则物体未拴溜绳
设备损伤
63
起吊大件或不规则物体必须拴溜绳
该办作业票的施工项目未办
按安全管理规定要求办理安全施工作业票
吊装作业区有人
人员伤害
54
在吊装区域设警戒绳，专人进行监护，严禁非施工人员入内
吊装不明重量物或埋于地下的物品
严禁吊装不明重量物或埋于地下的物品
恶劣气候、照明不足情况下作业
严禁恶劣气候、照明不足情况下施工
吊装作业区有障碍物
碰撞
清除障碍物后施工
使用起重机
起重臂下站人
坠物伤人
7.5
加强监督管理，起重臂下严禁站人
使用电器
漏电
触电事故
42
定期检测，安装漏电保护
升级会员 