铁路工程实务Word文档格式.docx
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包括中线测量、高程测量、横断面测量。
11．桥涵测量方法：
（1）桥涵施工测量包括桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量。
桥梁平面控制测量目的是测定桥轴线方向、长度，并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点，同时也可用于施工过程中的水平位移监测。
桥梁高程控制网是作为高程放样的依据，也可作为施工过程中的沉降观测高程标准。
（2）桥梁变形观测：
包括墩台沉降观测和墩台的水平位移观测，必要时进行墩台的倾斜和扭曲观测。
方法有：
大地控制测量法（主要手段）、特殊测量法（倾斜测量和激光垂直测量）、地面立体摄影测量法。
后两者具有外业工作少，容易实现连续监控和自动化的优点。
（3）桥梁竣工测量内容包括测定墩距、测量墩台各部尺寸、测定支承垫石尺寸和位置。
（4）涵洞施工测量：
有涵洞定位及轴线测设、施工放样。
可用直线延伸法、偏角法和极坐标法。
12．隧道测量方法：
（1）任务：
保隧道挖时能按规定精度正确贯通，并使各建筑部位的位置和尺寸符设要求，不侵入建筑限界，确保运营安全。
（2）增加工作面的措施：
竖井、斜井、横洞。
（3）贯通误差：
由于各项测量中都存在误差，致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点空间连接误差称贯通误差。
高程误差对坡度有影响，而横向误差对隧道的质量有影响。
（4）隧道测量包括洞外控制测量、洞内外联系测量、洞内控制测量、隧道洞内施工测量、隧道施工中位移测量。
洞内外联系测量：
在隧道挖前，须据洞外控制测量结果，测算洞口控制点坐标和高程，同时按设要求计算洞内待定点设计坐标和高程，并放样出洞门内待定点点位。
隧道洞内施工测量包括洞门施工放样、洞内中线测量、腰线测设、掘进方向和测设、开挖断面及结构物的施工放样。
（5）隧道的位移测量：
主要解决围岩和结构物内部位移变化和应变发展规律，以及洞壁各点间相对位移变化。
包括浅埋隧道地表下沉量的测定和新奥法施工的变形测量。
浅埋隧道常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在5-6级围岩中，当覆盖厚度对于单线小于20m，双线小于40m时，往往出现拱部围岩受拉区连通，会造成洞体稳定的主要威胁，必须进行监测控制。
用精密水准仪。
隧道变形观测是为确定围岩稳定，掌握支护效果而进行的，是对预先设计支护参数的确认或修正依据。
是对施工方法验证和改进的依据，要贯穿于整个施工过程的工作。
现场采用星形观测点，用收敛仪观测。
（6）隧道竣工测量包括隧道断面净空测量、中线高程测量、控制中线基桩和永久水准点测设。
要求提供隧道长度表、净空表、隧道回填断面图、水准点表、中桩表、断链表、坡度表。
13．轨道测量方法：
（1）高铁测量平面控制网在框架控制网（CP0）基础上分三级：
基础平面控制网，为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；
线路平面控制网，为勘测和施工提供控制基准;
轨道控制网，为轨道铺设和运营维护提供基准。
（2）轨道施工控制网方法：
A施工前按要求建立轨道控制网CP3（用自由测站边角交会法施测，应在线下竣工，通过沉降变形评估后施测，在测前，对CP1CP2进行复测，用合格后的成果进行CP3测设，应附合于CP1CP2控制点上，每600m联测一个CP1\CP2点，自由测站至原控制点不大于300m，当CP2密度和位置不满足CP3要求时，应增设CP2控制点。
CP3应设置强制对中标志，标志加工件误差不大于）。
B施工前对线下工程竣工测量成果进行评估，检查线路平纵断面是否满足轨道铺设要求。
必要时对线路平纵断面进行调整，满足铺轨要求。
C高铁施工应以轨道控制网为基准，进行轨道施工测量；
D轨道铺设精度应满足设计轨道静态平顺允许偏差要求。
14．构筑物变形测量方法：
（1）高铁在施工和运营间，应据设计文件要求对高铁及其附属建筑物进行变形测量。
（2）高铁变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移的监测。
（3）在设计阶段，应对高铁变形测量的内容方法范围和监测频率进行规划和设计，监测实施前，应制定监测技术方案。
（4）变形监测工作应根据线下工程施工的开工时间进度以及工程需要适时开展，首次观没，宜获取监测体初始状态的观测数据。
（5）变形监测网可采用独立坐标和高程坐标系统，按工程需要的精度等级建立，并一次布网完成。
（6）变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。
（7）高铁变形观测的精度等级应按照监测的中误差小于允许变形值的1/20-1/10的原则设计。
（8）基准点应建立或选择在变形影响范围以外的便于长期保存的稳定位置，宜选用CP1CP2控制点以及线路水准基点。
（9）采用仪器应进行检校，在有效期内，观测前，对所使用的仪器和设备进行检验校正，并保留检验记录。
（10）每周期变形观测时，应符合（采用相同的图形或观测路线和观测方法、使用同一仪器和设备、固定观测人员、固定基准点和工作基点、在基本相同的环境和观测条件下工作）（11）变形监测频率应根据监测目的，变形量大小和变形速率因素进行设计。
15．变形控制点的选择原则：
每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点，且基准点的间距不宜大于1km。
工作基点应选择在比较稳定的位置。
对观测条件或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测量变形观测点。
变形观测点应设立在变形体上能反映特征的位置，并与建筑物稳固地连接在一起。
二、铁路工程材料
1．水泥：
散装500t、袋装200t一批进行强度、细度、安定性和凝结时间等检验。
对超出厂时间3月的，要进行复检。
检验项目有：
细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
评定方法：
合格及不合格、废品三种。
废品：
（凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性）、不合格：
（凡细度、终凝时间不符标准、或强度低于等级指标、矿渣、火山灰、粉煤灰水泥的掺合料超限、水泥包装名称和出厂编号不全）。
2．外加剂：
改善了新拌合硬化砼性能，促进了砼新技术的发展，提高了工业副产品在胶凝材料系统中更多的应用，还有助于节源和环保。
包括高性能、高效、普通、引气减水剂，泵送、早强、缓凝、引气剂。
3．矿物掺合料：
掺入具有一定细度和活性的用于改善新拌合砼性能（特别是耐久性）的产品。
耐久性根据结构设计的使用年限、所处环境类别、作用等级确定。
4．钢筋：
钢筋60t，钢丝30t，钢绞线30t。
项目：
普通：
外观、极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验。
钢丝：
外观、拉力（含伸长率）、反复弯曲试验、松弛性能。
钢绞线：
外观、拉力试验、包括整根据的最大负载、屈服负载、伸长率、松弛性能。
5．评定方法：
外观质量（表面无裂纹、结疤、折叠、凸块和其它缺陷的深度和高度不大于允许偏差）。
评定有极限抗拉、屈服、伸长率、冷弯试验。
外观（表面无裂纹、小剌结损伤、氧化铁皮、油渍、麻坑。
拉力（含伸长率）、反复弯曲试验。
拉力试验（包括最大、屈服负荷、伸长率）。
6．吊环采用未经冷拉处理的1级圆钢、余热处理钢不用于桥梁，热处理钢不用于焊接和点焊。
7．理论砼配比：
配合比确定：
1、Fcu,0大于等于Fcu,k+。
2、水灰比根据水泥、砂石质量由施工配制强度确定，选取合适的单方用水量及合适的砂率，以满足砼和易性要求。
8．检测方法：
无损检测条件：
缺乏同条件试件或数量不足，试件质量无代表性，试件抗压试验不符规定，对试验结果有怀疑，因材料施工不良发生质量问题。
9．方法包括：
超声法（方便，重复性好）、回弹法（方便，离散性大）、超声回弹综合法（减少因素对结果影响，精度高）、钻芯法（直观准确、测强度和厚度，操作复杂，有破坏）、拔出法（直观准确、操作复杂有破坏，离散性大）、瞬态激振时域频域分析法（小应变）（基桩、简便、快速精确）、地质雷达法（大面积、隧道初砌、快速、厚度、准确）。
10．砼质量因素：
质量包括凝结时间和和易性。
影响凝结时间的是水泥品种和外加剂，影响和易性的是流动性、粘聚性、保水性和泌水性。
11．流动性因素是单方用水量，粘聚性是含砂率（灰砂比）。
保水性是水泥品种、用量和细度。
泌水性是水泥品种、用量和细度。
保水性好的泌水量小。
12．砼质量的因素：
强度取决于水灰比，水灰比小，强度高。
水泥品种对水泥强度的发展直接影响。
砼弹性模量受骨料弹性模量影响最大，骨料弹性模量大，砼弹性模量高。
砼的徐变与干缩受水泥品种、水泥用量影响。
强度越快，早期强度越高，徐变越小，收缩与徐变由水泥石收缩引起。
水泥量越大，收缩与徐变越大。
抗渗性由砼水灰比影响。
骨料级配也影响抗渗性。
抗冻性因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。
引入均匀细小气孔，可提高抗体冻性。
抗硫酸侵蚀与水泥品种有关。
13．强度评定等级：
边长100mm系数为，200mm为。
标准差已知、未知两种。
三、路基工程
1．路堑开挖方法：
全断面（平缓山地或平地下切短而浅,开挖高度小于5m，用装载机自卸运输车）、横向台阶（不大于1:
10横坡，深堑分层，高度不大于5m，用挖掘机自卸车）、逐层顺坡（土质路堑，铲运、推土机施工，装卸距离不大于1km）、纵向台阶（土石质傍山路堑，钻爆、运输机械施工，既有线或较高时，分级挖，有安全措施，长时设马口，边坡高大于20m的软弱松散岩层，分级开挖、支挡、防护和坡脚预加固措施。
2．路堑施工前准备：
复查施组可行性，核实调整土石方调运计划，现场清理，检查坡顶、面对危险面裂缝和其它不稳定情况妥善处理。
依据测量结果，加密桩橛，放设轮廓桩。
3．排水系统要求：
先做路堑顶截排水，检查防止渗漏，如为土质或软弱夹层岩层时，天沟就及时铺砌或采取其它防渗漏措施。
开挖区排水系统通畅，永临排水设施相结合，与原系统相适应。
排出的水不危及路基及建筑物、道路及农田安全。
4．路堑开挖顺序：
从上而下，禁掏底。
不稳定的要分层加固。
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定时，顺坡挖，采取减振措施，有挡墙段，缩短挖长或马口挖，临时支护。
5．施工方法:
软石和强风化机械挖，坚硬石光面、深孔预裂爆破挖，禁洞室爆破。
6．路堑特殊处理：
设计边坡基床土石各类或岩层构造与实际不符，因自然灾害危及堑底或边坡稳定，采用新的或特殊的方法，需改变边坡坡度，需增设或改变支挡，防护结构和排水设施。
7．特殊路堑施工要求：
膨胀土：
快速施工、及时封闭、分段完成。
宜在旱季，有支挡和防护时及时砌筑，或保留不小于保护层。
禁水进入，要及时排水，保证无水。
换填及时完成。
黄土：
旱季施工，做好顶截排和地面排水，防止地表和地下水流入开挖区软化、浸泡边坡。
冻土：
防止冻土融化，保持天然冻结状态。
减少对天然冻土的扰动，及时施作保温。
不使用爆破，或使用松动爆破，分段开挖、保温防护。
客专要求：
挖至基床底层时，天然土层静力触探比关入阻力PS值应达设计要求值，不达，则挖软弱层，换填压实。
8．路堤：
分地基、基床以下、基床底层、基床表层。
9．地基处理：
按设计要求，选段压实工艺试验，确定工艺参数，报监理确认后，大规模施工。
如有泉眼坑穴或松软，向设计监理反映。
10．填筑流程：
三阶段、四区段、八流程。
交接处重叠压实，纵向搭接2m，纵向轮迹，横向1m，上下接头错开3m。
准备、施工、整修阶段：
填土、整平、压实、检测区段，施工测量、地基处理、分层填土，摊铺整平、洒水晾晒，碾压密实、检测签证、路基整修流程。
检测合格方填上层。
试验指标有：
压实系数Kh，地基系数K30，相对密实度Dr，孔隙率n，动态变形模量Evd，确态变形模量Ev2
11．填筑施工要求：
不混填，同一填料，渗水土填在非渗水土上时，非渗水土顶面两侧4%排水坡，纵向分层填，整平，厚度匀，表面平整，2%坡。
不小于设计值，合格后其上填筑，接头处预留2-3m台阶。
低温时选级配良好渗水料作填料。
当使用非渗水土时，含水量低于塑限，禁雨天非渗水土施工。
河滩滨河路堤在枯水季施工，水库路堤在蓄水前及低水位施工。
厚度根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等，考虑路堤的沉落量，与桥台或两端纵坡顺接，适当留预留量，完工面禁上其它机械。
12．过渡段要求：
按设计要求施工过渡段，优先安排软土地基过渡段路堤的施工，基坑应以砼回填或碎石回填，小机碾压必须在合格验收后进行。
地基处理按技术规范要求，级碎符设计，分层压实，厚度不大于30cm，最小不小于15cm，摊铺厚度和遍数按工艺试验参数控制，路拱面符设计，无积水。
AB料符规范，级碎与连接段的填层与堤及锥同施，将两碾压面等分同填压实。
保证结构物稳定，无损。
地基用打入桩、挤密桩加固时，先打桩再施结构物。
两侧按设计做好纵横排水，防水从结合部渗入路基。
（1）路桥：
堤应与锥邻堤同施，2m外大机砫，按一般要求。
压不到及2m内小机压，厚不大于20cm，遍数以试验定。
（2）路涵：
涵两端对称，与邻堤同施。
涵顶两端大机能压按一般，靠涵部位，平行于涵横压。
不影稳，顶厚小于1m，不采大机压。
小机太远时同上。
（3）堤堑：
施前整平面，压实，挖除交接面松土，做台阶状，大机能压同上，靠堑结合处，沿边缘横压，小同施同上。
（4）堑隧：
土质软岩及强风岩堑与隧段，按设计设过渡段，采用渐变厚度的砼或掺水泥的级碎填。
13．基床填要求：
顶设4%人坡。
基床底应选AB或改良，块石填应级配好粒径不大于10cm，表层级碎，级砾和沥砼。
填同一般要求，并碎砾填，分层不大于35cm，砂改土时30cm，不小于10cm。
表层施前做好备料，必须场拌，大施前，据初选的摊销、碾机及试产的填料做试验不小于100m.检查基床底层尺寸，核压标。
按验收基床底层搅拌运输摊铺碾压检测整修四区段和拌合运输摊铺碾压检测试验、养护整修六流程工艺施。
14．基床表沥砼：
仅客专线设置，施前备料，原材符规范，必须场内拌合，大面积施前，做试验100m.砼铺前有施组，合理工期，不低于10度，雨路潮不施。
矿料级配符设，配比设计用马歇尔试验，三配比对比定矿料级配及沥青量。
采机拌，间歇式或连续式拌，配计算机系统，不稳定时不采连续式。
沥砼大吨位运输，不急刹、掉头、匀驶，倒尽。
摊铺机摊平，分两幅，热搭接，有30-60cm宽接。
提30-60分钟预热用平板100度。
缓匀连续施工。
压实厚不大于10cm，配足压路机，选组合方式及步骤以达效果。
沥砼接缝紧密平顺，接缝错1m，横缝用斜、阶梯、平接方式。
沥砼百厚不小于设计值。
特殊基填：
15．软基：
须完基处理后填，施前做好填料选择，规划运路线，编制计划。
道路合格料填，底做排水，加固，满足重载要求。
过渡段同步，正式施前，选代表性段试验，进行加载时沉降观测，确定加载速率。
进行沉观，据数据控填速，沉观点按设设置，沉观频次按设办，如沉降快加频次。
若无设规，按下控速：
边桩水平位移量5mm/d，堤中心10mm/d，当超时停，待恢复再填。
用合格料填，反压护道与堤同步做。
按规留沉降量。
及时向设单供沉观资料。
16．改良土堤：
按设改良土，拌合匀，掺石灰的土用场路两法，路拌时注意街接。
检测合格后下步施工。
17．膨胀堤：
填料经设计确认，施前做排设，集中力量分段完成组施。
堤两侧及坡面排水在成型后快完。
水排于施范外。
18．盐渍堤：
铲表盐土，做2%人坡，底按设铺毛细水隔断及垫层或反滤层。
19．黄土堤：
对强湿、高压缩承载力差有缺陷基，按设处理再填。
将松散表层洒水压实至规密，两侧排水沟内坑圭松面整平压密，不积水。
黄土地基不渗水。
20．液化堤：
结合设文处理核查，做试验。
21．浸水堤：
选枯水节施，基处和护道汛前完，水下基处符设，填料类和条件符设，应降水位，用围堰疏干。
底回填及水下分层填压，厚30cm，含水率控在上限内，水下超出设水线按一般施工。
压质量符设，基床下浸水与不浸水分界高程+100mm，0。
22．沉降观测：
按设计进行地基沉降、侧向位移动态观测，桩置于不受施影响的稳基内，定期复校，埋设位符设，稳，保护。
用二等几何水准测量。
软土及松软的路基工后沉降分析，满足下要求
级不大20cm，,
级30cm，路桥过渡段10cm，沉降速率5cm/年。
观测断面间距不超过100m。
23．地基处理：
换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺土工合成材料、加筋垫层，套管法施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩、水泥砂浆桩、多向搅拌桩、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压。
（1）换填：
针对浅层局部软松，按设清除软土，整平，按规定填压。
（2）抛石挤淤：
施前抛深硬下卧层横坡探测定方案，处地基中部向侧施，横坡时自高向低。
石料选不风化，不小30cm，允许20%小片石，块径不小15cm。
抛出50cm后铺小石块，重型压。
（3）填筑排水砂垫层：
施前做压实试验定参数，报监理。
砂料用中粗砂砾砂，不大5%，不含草根树根垃圾。
洒水压实达中密。
厚宽度符设。
（4）铺土工加筋层：
品种规格性能符设，砂料用含泥量不大5%中粗砂砾，不含尖石树根。
长幅间搭接，宽不小。
上下层接头错开。
前先整平、压实底层，铺前理顺拉直绷紧，无褶和破，做好锚头后砂覆，不走车辆。
加筋层上填土时，填两边后中，不挤压面砂，使土材松弛，压时先轻机碾3-4遍后重型压。
（5）套管法：
用振动或锤击打套管，下端单向锁口防泥入，并排砾料。
按设位径深量施工，平面位+10mm，径和深不小设，垂直度%。
顺线分段打，每段不大100m.灌砂率符设，控砂斗装砂量，拨管后检查，处理。
拨管不可快，防破桩口，少砂时补捣。
（6）袋装砂井：
施前清杂物，按设填垫层，排水通。
材料性能符规设，砂袋头露地不小，按井深留2%增长量。
含泥量不大3%，湿砂风烘干至松散，灌砂率不大95%。
套管上端应共轮，免磨损砂袋。
地面软时先铺砂垫层。
顺线分段打100m。
按设位井深数施，井位偏+10cm，深不小设。
装砂时防扭磨断。
检查套管活门密封，免管内进泥，当跟袋长重补打。
拨管后清泥，免污垫层。
一周后检查沉缩，及补砂。
（7）塑料排水板：
施前清泥，树根杂物。
打板不用振法或锤击，板头露地不小。
排水板技标符设，材料置干燥通风遮盖。
地软时铺垫层，顺线分段打100m。
严按设位深数施，排水板不扭曲，滤膜不破损污染。
接长时拆滤膜对准芯板槽口，包也滤膜钉固，搭长不小，禁浮搭。
排水板应锚定在孔底，防跟袋。
（8）挤密砂桩：
施前试验确参数报监。
及时复合地基承载力试验确设参。
用含泥量不大3%中粗砂。
用单管法或双管法施，做两根试桩，保证桩体连续挤密均，桩长径不小设，达紧密。
按设施工，桩位偏不大于径的一半，允许-10cm，%。
从两侧向中推打或外向内环打。
合格后填排水砂垫层。
碎石桩：
选段做试验确参报监，桩体和顶排水层填料用碎卵砾石等渗水料，径20-50mm，含泥量不大5%，不含土块和泥质石制桩分段投料振实-1m。
合格后铺碎石垫层，重压。
（9）粉喷搅拌桩：
选段试验确参报监。
加固料类和规格符设，有合格证，不用潮结块变质加固料。
据地基加固深度选钻机粉体发射器设备，无计量装置的不用。
须按设位长数粉喷量搅拌长度及试桩确参施工，桩位+10cm，%。
粉喷量不大于室内配方8%，强度不低设。
一次成桩，续喷时重复喷至少1m。
成桩后7天内用轻型动力触探检桩，28天做无侧限抗压强度试验。
（10）浆体喷射搅拌桩：
选段试验报监。
用的固化剂和外加剂品种规格性能符设。
现场取样做室内配验，按设定用量水灰比和外加剂用量。
要求灰土早期强度高令期强度符设，灰浆流动好，不离析。
按设位径长数施工，桩位+10cm，桩径+2cm，垂%。
灰浆搅拌均，加筛过滤，现制现用，不停久，搅拌机配流量计，控灰浆用量。
桩后7天内用轻型动力触探检桩，28天做无侧限抗压强度试验。
（11）高压旋喷桩：
施前选段试验确参报监。
据地质孔径定方法和机具。
据桩体强度和旋喷参数现场取样室内做含水量和配合比试验定浆液配方。
做试桩2-3根，确定工艺和参数。
设位径长数施工，桩位+5cm，垂%。
按室内配方不得改变，严格过滤，旋喷中防浆沉淀，现制现用。
先射水锤击振动方法成孔或钻孔后，插管到孔底自下而上喷。
钻杆匀速旋、提，保桩体连续均匀，续喷时重复。
出现压力骤降上升孔口冒浆超20%时，查原因处理。
完后桩顶凹处水泥浆填平。
成桩28天后检桩，用开挖、钻芯、标准关入、荷载试验。
（12）CFG桩：
试桩不小2根。
用振动沉管浇筑或长螺旋管内泵压混合料浇筑施工，成桩后挖表土截桩，不得断桩扩扰动桩间土。
垫层用静压法，CFG桩数量布设形式间距符设，每台班做试件，28天检，并做单桩承戴力或复合地基承载力试验。
（13）水泥砂浆桩：
施前选段确参报监。
钻机配多方位立体钻头，在水平叶片上增加竖向搅拌叶片全方位立体搅拌，提高均匀和质量。
机设备性能和工艺满足喷浆均匀、桩连续完整性和加固尝试要求。
桩位、垂直度和有效桩长符设要求。
（14）多向搅拌桩：
钻机就位正确，孔位偏不大50cm，垂直度差不大1%。
检查设备和管路，性能满足要求，管路密封好，管畅通。
浆液按设配比，搅拌时间达要求，应连续搅动防离析，保桩质量，每根桩检验次数不小于2次。
搅拌机钻头下沉和提速供浆与停浆时间、下钻尝试、喷浆高程及停浆面、单桩喷浆量符施工要求，有记录。
达桩顶时，原位搅拌30s，桩底水泥浆与土体搅拌充分均匀再提升钻头。
停浆时，须重叠接桩，大于24小时重打。
如喷浆量不足应复搅。
（15）强夯：
施前做试夯试验确参报监。
每遍夯后将夯坑填平再夯，完后场地。
按设要求隔振。
锤重、落距满足有效加固深度要求。
（16）重锤夯实：
施前做地基土天然含水量试验和试夯试验确参报监，后同上。
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