某道路及场坪工程施工组织设计Word格式.docx

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一、文明施工技术措施………………34

二、安全生产保证措施………………34

附件1：

施工计划横道图

附件2：

施工种总平面布置图

xxxxxx工程

第1章编制依据

xxxxx工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:

1.xxx工程设计研究院设计的《xxxxxx工程施工设计图》；

2.《城市道路路基工程施工及验收技术规范》（CJJ44-91）；

3.《路面施工及验收规范》（GBJ92-86）；

4.《工程测量规范》（GB50026-93）；

5.《港口道路堆场铺面设计及施工规范》GTJ296-96

6.《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006

7.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004

8.《水运工程质量检验标准》JTS257-2008

9.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000

10.《混凝土结构工程设计规范》GB50352-2005

我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。

第二章工程概况

一、工程范围：

xxxxx工程位于xxxxx北侧，本工程含道路及场坪两部分，道路宽度分别为15米、12米，场坪面层分别为连锁块面层和沥青面层。

二、主要工程内容：

1、道路工程：

道路总长628m，围绕xx场地一周。

其中东侧及南侧道路宽度为15m，长340m，高程+5.5m；

西侧及北侧道路宽度为12m，长288m，高程+5.5m。

道路向两侧放坡1%，道路总面积为8733m2。

路面结构层总厚度为70cm，20cm厚石粉碎石+20cm水泥稳定级配碎石（6%）+30cm厚C30水泥混凝土路面；

15m道路采用500mmφ36圆钢作传力杆，12m路采用500mm长φ32圆钢作传力杆，采用800mm长Φ16螺纹钢作拉杆。

2、场坪工程：

2.1连锁块面层

连锁块面层总计6865㎡，标高为5.65m-5.45m，其中东侧连锁块面积为2525㎡，西侧场坪连锁块面积为3540㎡，10m宽中间连锁块路800㎡。

连锁块面层结构层总厚度为730mm，80厚连锁块+50厚中粗砂+200厚水泥稳定级配碎石（6%）+200厚水泥稳定级配碎石（6%）+200厚石粉碎石层。

2.2沥青砼面层

沥青砼面层位于消防楼前，总面积为3880㎡，标高为5.65m-5.45m。

沥青面层结构层为总厚度为710mm，4mm（中粒）+7mm（粗粒）沥青面层两次摊铺+200厚水泥稳定级配碎石（6%）+200厚水泥稳定级配碎石（6%）+200厚石粉碎石层。

3、水文气候地质条件：

1.气温：

年平均最高气温14.1℃

年平均最低气温7.4℃

年平均气温10.6℃

年极端最高气温34.7℃（出现在2002年8月3日）

年极端最低气温-22.5℃（出现在2001年1月13日）

2.降水

年最大降水量769.0mm

年最小降水量273.3mm

年平均降水量441.6mm

一日最大降水量145.0mm

3.雾

该区冬季12月份平均雾日为1.2天，年平均雾日为7.3天，能见度≤1km的大雾天数为5.4天。

4.风

根据xx海洋站2008～2011年的观测资料统计：

港区范围内常风向为S向，频率为22.78%，次常风向为NE向，频率为14.37%，强风向为NE向，该向≥6级风出现频率为2.33%，该向≥7级风出现频率为0.55%。

全年≥6级风出现频率为8.39%，全年≥7级风出现频率为2.11%。

5.水文

根据xxx海洋站观测资料统计，本港区属于不规则半日潮。

5.1潮位特征值

根据1984～2003年xxxx实测潮位资料统计：

（以xx理论最低潮面为基准面算起）

最高高潮位5.08m（1994.8.4）

最低低潮位-1.06m（1995.12.25）

平均海面1.96m

平均高潮位3.19m

平均低潮位0.73m

最大潮差4.37m

平均潮差2.46m

5.2设计潮位

设计高水位4.00m

设计低水位0.24m

极端高水位5.14m

极端低水位-1.69m

6、地质条件

本标段工程沿线东侧为大海，靠近围堰部分，一般为大粒径毛石、砂石等，具有较高的强度，围堰西侧为回填夯实山皮土。

第三章工程目标

一.工程质量目标:

（一）、本工程质量目标：

合格工程

我单位要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。

（二）、分项工程质量目标

经质检部门评定：

达到《市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90》规定的合格标准。

二、工期目标:

本工程工期173天,计划开工日期2013年5月10日,竣工日期2013年10月31日。

我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。

三、现场管理目标:

施工现场按营口市文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。

四、安全施工目标：

工伤事故频率低于0.2%,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;

确保无重大管线损坏事故。

贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

第四章施工组织机构及施工进度计划

一、施工组织机构

为保证施工顺利完成，我项目部制定如下施工三大体系：

1、项目施工组织机构

2、安全组织机构图：

3、质量保证体系图

二、施工计划

本工程计划分为6个施工段进行，道路工程按施工方位分为东西南北四个施工段，场坪工程按单体施工分区分为东西侧两个施工段，总工期从5月10日至10月31日，具体施工计划见附件：

施工计划横道图。

第五章施工方案及施工准备

为保证工程的顺利进行和各项目目标的实现，我项目经理部有关人员将对本工程进行科学、合理的组织和管理，对工程的进度、质量、安全做好各种技术保证措施；

对施工材料的使用、施工机具的安排等问题进行良好的部署和协调。

（一）施工现场准备工作

经过实地考察，结合本项目组织机构和施工进度计划安排，本着方便施工，节约用地，合理安排的原则，各工程队在项目部统一安排下搭设临时居住设施进行驻点。

在施工现场搭建相应数量的简易房作为工具和特殊材料的储存用房。

平面布置见后附图《施工平面布置图》。

1.施工用电

施工用电计划申请现场附近设置变压器一台，从变压器接入。

现场设配电总箱一只，配电分箱三只沿现场布置电线线路，为确保安全，在施工范围设置适量的灯光照明。

另外工地自备一台发电机组确保在停电的时候能正常的施工。

工地所有现场负责人都配备移动电话，并打出通讯录以便随时保持联系。

2.施工用水

施工用水主要为施工现场砼搅拌用水及养生用水。

因附近无给水点，根据现场实际情况，决定施工现场设置3m³

水箱2个，采用10t水车送水，以满足施工需要。

3.现场临时设施

施工用砼，C30混凝土采用商品混凝土，C10、C15混凝土、砂浆为现场搅拌因此施工现场临时设施主要搭设现场搅拌点和配套的临时用房。

水泥稳定级配砂砾于搅拌站集中搅拌，自卸车倒运。

C15/C10混凝土、砌筑（抹灰）砂浆搅拌点位置详见施工总平面图。

（二）、材料供应

1．本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。

2．我项目经理部根据工程实际进度计划来编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料按照施工总平面布置图拟定堆放点分类别堆放。

同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。

3、我项目部计划物资及周转性材料需求计划如下表：

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

主材

1

钢筋

HPB235A36

吨

15.5

2

HPB235A32

9.67

3

HRB335B16

4

边石

390*130*990

块

112

5

200*250*990

1188

7

C30混凝土

M³

2620

8

道路水稳拌合料

2240

9

石粉碎石拌合料

4364

10

水稳碎石A型

2180

11

水稳碎石B型

12

中粒式沥青砼

4mm厚表层

13

粗粒式沥青砼

7mm厚底层

14

连锁块

80mm厚

185200

15

水泥

32.5

20

16

河沙

中砂

50

17

粗砂

300

连锁块用

18

300mm模板

4m长

100

19

土工布

4m宽

㎡

1500

无齿锯片

直径400

片

（3）、人员机械准备工作

1、基层施工共分为二个施工队，总共劳务人员数量：

工种

人数

项目经理

施工员

技术员

测量员

安全员

质检员

机操工

机修工

电焊工

瓦工

6

力工

合计

2、施工机械配置计划

我项目部计划配备的水稳基层施工机械如下表：

设备名称

型号

不少于如下台数

水稳拌合站

600型

自有

全自动沥青撒布车

（稀浆封层机）

徐工6000L

租用

刮平机

天津190型

推土机

山推130型

压路机

徐工220振动

自卸车

25T

水车

10T

装载机

徐工50型

福瑞斯柴油发电机

50KW

电抹子

路面切割机

强制搅拌机

375型

震动梁

震动棒

空压机

无齿锯

电焊机

（四）、技术准备工作

1、图纸会审及技术交底

工程开工前，在项目经理的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。

我项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。

2、施工组织设计的编制

由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。

3、测量放线工作 

开工前，由我项目经理部有关人员联系业主做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。

积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达；

（五）、其他准备工作

1、做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响；

2、按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题；

3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对他们进行相关的岗前培训和三级安全教育。

4、因该工程毗邻煤垛和油罐区，需做好防火设置，做好宣传和教育。

第六章 

主要施工方法和施工工艺

一、道路工程

道路总体施工工艺流程图

定位、放线

↓

路床清理平整、辗压

↙↘

雨水沟井施工

预制检查井制作

↘↙

石粉碎石基层摊铺、辗压

↓

水泥稳定级配碎石摊铺、辗压

集水井施工

支混凝土道路钢模

浇筑路面混凝土

养护、切缝

路侧边石施工

（一）、施工工艺流程

路基开挖→雨排管线施工完成→测量放样→路基整平、压实→高程控制→20cm石粉碎石基层施工→高程控制→20cm水泥稳定级配碎石基层施工→高程控制→砼路面结构施工路→高程控制→道路边石安装

（二）、施工准备

2.1清理场地

清理本工程范围内的杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准；

做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。

2.2测量放样

复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；

进行高程复测和中线、边线放样。

（三）、路基开挖

3.1现场条件狭长，土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对厂区范围内采取有效的防护措施，保证附近厂区作业人员及施工人员的安全，在必要的道口提供便道；

3.2挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值，路基顶面以下30cm压实度要达到85%。

在施工面内设置纵向及横向排水沟，以防基槽被水浸泡；

3.3路床修整：

人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。

（四）、路基填土、压实

4.1填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

4.2碾压前采用平路机进行平整。

4.3用20t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。

4.4压路机碾压路基时应按下列规定进行：

4.4．碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。

每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。

如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。

路基填土压实采用振动压路机进行。

使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。

各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，给合进退式进行；

横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。

4.5摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的±

2%范围内，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。

4.6回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下层时，其表面应做成4%的双向横坡，以便将来自上层填土的水分排出；

同一层次不同土类填筑时，做成斜面或错台相接的形式，以免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。

4.7地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。

4.8路堤边缘往往压不到，故在两侧加度40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。

4.9当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。

（五）20cm石粉碎石基层施工

本标段机动车道设20cm石粉碎石基层，采用拌合站集中拌合,自卸车倒输，铲车配合推土机摊铺，刮平机刮平，压路机压实的方法施工。

因石粉碎石基层厚度为20cm，采取单层整幅全宽摊铺，压实。

5.1材料选择

碎石技术要求：

石料强度分级≥2，石料压碎值≤25%，碎石最大粒径≤6cm，0.5-5cm的砾石含量≥50%，石粉碎石的压实度≥96%。

石粉碎石级配应符合下表要求：

方孔筛尺寸（mm）

53

37.5

9.5

4.75

0.6

0.075

通过百分率（%）

80~100

40~100

25~85

8~45

0~15

水：

凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。

5.2混合料试配

在石粉碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。

混合料按照JTJ034—2000规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。

作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。

以便选择最合理的施工配合比。

5.3施工方法

5.3.1下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

5.3.2运输与摊铺

a、采用翻斗车运输基层混合料。

如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。

b、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。

c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。

d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。

e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。

整幅全宽不设纵缝。

5.3.3碾压

a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。

b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上压路机在路面全宽内进行碾压。

c、碾压时先轻后重，先慢后快。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，重叠1/2轮宽。

d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。

压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h。

以后采用2.0—2.5km/h。

e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。

5.3.4横缝处理

人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。

方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。

将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。

摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

5.3.5养生与交通管理

a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。

b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。

c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。

e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。

（六）、20cm水泥稳定级配碎石基层施工

本标段设20cm水泥稳定级配碎石基层施工基层，水泥稳定级配碎石采用沿路槽分堆拌合，人工配合推土机摊铺，刮平机刮平,压路机压实。

水泥稳定级配碎石的含水泥重量比为6%，压实度不小于98%，7天浸水抗压强度不小于3.0MPa。

6.1材料

水泥：

采用32.5水泥，品质宜采用普通硅酸盐32.5水泥、矿渣硅酸盐水泥。

碎石集料：

采用压碎值不大于25%，硫酸盐含量小于0.8%，集料中不含有树根及杂物。

水：

本工程用水采用城市自来水。

6.2水泥稳定级配碎石试配

31.5

26.5

2.36

90~100

68~86

38~58

22~32

16~28

8~15

0~3

6.2.1水泥稳定级配碎石中的集料及水泥均经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。

6.2施工方法

6.2.1下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，每20m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

底基层的设计厚度为30cm，分两层摊铺、压实。

6.2.2拌合

施工前，对于集料和水泥较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。

采用机械拌合，随场拌合随即使用的原则，为保证拌合均匀，最少拌合二遍。

拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的水泥稳定级配碎石为防止水分流失，应随即使用；

如不能随即使用时用塑料布覆盖。

6.2.3摊铺

a、拌好的水泥稳定级配碎石就近采用人工摊铺，水泥稳定级配碎石（6%）采用铲车及推土机推平，刮平机刮平，路肩部分采用人工整平。

b、必须保证摊铺人员的数量与铲车相配套，以保证施工的连续性并保证摊铺速度。

c、水泥稳定级配碎石摊铺后由专人负责清除集料离析部分，特别是局部集料不均匀的要铲除，并用新稳定土填补、拌合均匀。

d、水泥稳定级配碎石的摊铺，每天的工作缝做成横向接缝。

整幅宽无纵缝。

6.2.4碾压

a、根据路宽制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。

b、当水泥稳定级配碎石的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上压路机在路面全宽内进行碾压。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。

压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2