浅议电子商务背景下我国物流产业发展策略Word格式文档下载.doc

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现代电子商务的发展推动了物流业进入全新的领域。

电子商务是以电子及电子技术为手段，以商务为核心，把原来传统的通过当面交换或直接面谈方式进行销售、购物通过电信网络来进行的生产、营销和流通活动。

从技术方面看，电子商务包括交换数据和获得数据以及自动捕获数据等多方面，是一种多技术的集合体。

这种基于互联网的交易模式，不仅只是交易，其过程也在利用电子信息技术的便捷来扩大宣传、降低成本、增加价值，同时也在创造商机。

通过互联网可以实现从原材料查询、采购、产品展示、定购到生产、储运等一系列的商贸活动，最后通过网上银行实现电子支付。

物流是指经济社会中的物质实体的流动过程，是创造物质空间效用、时间效用和形制效用的经济活动。

它结合运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等一系列供应链整合过程，并在这种整合过程中为用户提供更多、更全面的便利服务。

一般来讲，物流有三种运作模式。

第一种是传统外包型物流运作模式，即第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务，这种模式是一种最简单、最普通的物流运作模式；

第二种就是第三方物流组建包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者的联盟，以契约形式结成战略合作关系，内部实现信息共享和信息交流，相互间协作形成的第三方物流网络系统，理论上讲，联盟规模越大，可获得的总体效益就可能越大；

第三种模式就是组建综合物流公司或集团，并配有仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助设施的多种功能，组建例如包装、装卸、流通加工等相应功能部门。

　　二、电子商务与物流的关系

　　电子商务和物流业的发展是相互促进、相互协调发展的。

物流的运作方式在电子商务的背景下也发生了变化，网络对物流实现了实时控制，物流企业的经营形态也变得更为系统化；

物流业的发展也促进了电子商务的发展。

在电子商务这个大环境下，对于物流企业的发展也是充满了机遇和挑战。

　　1.物流业是电子商务的支撑。

随着电子商务的不断发展壮大，在其发展过程中，物流业的发展始终是促进其发展的最基础性条件。

如果没有物流业的不断与时俱进的发展，那么前端电子商务的各环节巨大价值自然也就难以体现出来。

实践证明，要切实解决电子商务跨区域物流中遇到的各种问题，只有建立一套快捷便利的现代化物流管理系统，实现商品货物从卖家到买家的流通，这样电子商务的市场宽度和广度才有可能实现，才能促进电子商务效率与效益的提高。

因此，可以这样说，物流系统的效率直接影响电子商务是否能成功，只有建立起一套一流的现代化物流管理系统，才能实现电子商务的高质量运行。

　　2.电子商务促进物流业的发展。

信息社会的发展，电子商务的兴起，要求物流系统要能够在不同地区，根据不同用户类型、不同价位、不同货物数量和不同服务要求，给予个性化物流服务。

这就迫使物流业改进基础设施，提高物流技术和管理水平，建立一套现代化物流信息系统，其要能及时收集、整理、反馈货物市场供应情况，并还能将收集的信息数据化，确保物流信息的标准化和适时化。

电子商务时代的来临，改变了物流业的竞争态势。

　　三、我国物流业的现状及存在的问题

（一）我国物流业发展现状

　　1.良好的宏观环境。

20世纪90年代以后，世界物流业持续十年保持了每年20%～30%的高速增长，从而成为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。

中国正在成为世界的“制造中心”，据统计，我国居世界第一的产品已经有数百种，贸易份额或市场占有率占世界第一位的也有相当可观的数量。

跨国公司纷纷在中国设立采购中心，目前主要集中在上海、广州、深圳、青岛等城市。

物流业的发展是我国经济发展的重要推动力量。

另外，现代物流业在国际上也是新型的产业，还没有形成完善的物流标准和规范体系，因此当前是我国发展物流业的大好时机。

我国的物流业起步较晚，但近年来一直迅速发展，社会物流总额呈现连续增长的态势，物流业已成为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。

目前，中央和地方政府的有关部门充分认识到了物流业的作用，并从不同角度关注物流业的发展，积极制定促进物流业发展的各项政策。

例如，规范物流企业前置性审批、取消国内铁路货运代理资格的行政性审批，完善物流企业税收管理、实行差额纳税，取消不符合国家法律法规规定的行政性收费、集资收费等等。

　　2.企业的物流管理和物流企业均有一定的发展。

许多连锁经营的零售企业已建立了自己的配送中心，一些制造企业已经在尝试物流方面的改革，出现了一批专门从事物流的企业。

另外，我国物流业的基础设施有了很大的发展。

全国公路里程居世界第三；

铁路运力居亚洲第一；

港口吞吐能力名列世界第五；

机场的新建、扩建，使得民航的空运能力有了很大提高，并且现代信息技术和现代商品物流技术的进步为我国物流业的快速发展提供了坚实的技术基础。

（二）我国物流业存在的问题

　　1.经营观念落后，管理体制滞后。

我国一些企业虽然已建立了物流网络，但是大多数只能提供物流中的某一环节的服务，难以提供全过程的服务；

在体制上，我国的物流管理依然是分散的或者是多元式的管理方式，涉及到多个专业部门和综合部门，这种体制导致了物流行业管理中存在着条块分割、部门分割、重复建设等问题。

　　2.电子商务的发展滞后，网络和信息技术难以适应现代物流的需要。

尽管我国的信息产业得到了很大发展，围绕物流的信息流、管理和控制技术得以采用，但是物流信息系统建设不能满足单个物流企业的需要。

电子商务的差距在于一方面资金投入不足，另一方面是经营理念的差距，即使建立了电子商务网络也不能充分发挥作用。

另外物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流。

电子商务使商流、信息流、物流和资金流重新组合，目前呈现出重商流、轻物流，重硬件、轻软件，重电子、轻商务的现象。

　　3.第三方物流发展缓慢。

据不完全统计，目前中国第三方物流企业为生产企业原材料物流提供服务的仅占19%，为成品销售物流提供服务的仅占18%。

而在社会化配送发展得最好的日本，第三方物流业占整个物流市场的比例高达80%。

而在中国，虽然物流企业如雨后春笋般出现，但第三方物流的市场份额始终难以得到有效突破，近90%的货物运输是通过“原生态”的货运场站进行处理的。

　　4.物流管理人员缺乏，资源的整合效率低下。

我国在物流方面的教育滞后，教学和科研都刚刚起步，人才短缺。

由于物流是涉及运输、仓储、包装、信息等多项服务的集成体系，因此对于物流企业来说，不仅要提供以上的服务，还要进行物流方案的策划、咨询、设计，将有限的资源重组。

　　四、电子商务背景下我国物流业的发展策略电子商务的兴起对物流业提出了更高的要求，包括快捷的物流速度、广阔的配送范围、较强的反应能力、更高的服务水平。

目前我国物流业处于一个有利的发展时期，我国将采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、企业等多层次的、符合市场经济规律的和社会化、专业化的现代物流服务体系。

为此，我国的物流发展还需采取以下策略：

　　1.明确定位，改革物流体制。

电子商务是商业领域的一次革命性的飞跃，伴随电子商务的发展，物流领域也在经历从传统物流到现代物流的一次重要变革。

因此，必须积极发挥政府对物流发展的促进作用，尽量做到在政策和资金上对电子商务下物流配送系统的建设进行支持和帮助，保证交通流与信息流的畅通，为电子商务和现代物流业的发展创造一个比较好的社会环境。

现代物流不是任何一个传统行业的延续，而是一个新兴的产业，是国民经济新的增长点和“第三利润源泉”。

要按照这样的定位来制定我国现代物流发展的总体战略，建立必要的政府部门协调机制，颁布相应的物流法规，打破目前的条块分割状态，由政府综合管理部门牵头，相关政府部门和行业社团组织参加，吸收有关专家学者，组成促进现代物流产业发展的指导委员会，结合我国具体国情，吸取借鉴国外的先进研究成果，站在“全国物流一盘棋”的高度，负责研究、制定和协调现代物流产业发展中的相关政策措施，按照“大物流”的思路，制定全国性的现代物流发展规划，并将其纳入国民经济和社会发展的总体规划中。

　　2.大力发展第三方物流，并使其规范化。

从发达国家的物流企业发展经验来看，一个国家的物流专业化发展水平的重要标志就是第三方物流发展程度，第三方物流超越了传统意义上的仓储、配送等物流服务。

第三方物流要尽量降低客户成本，满足客户追求利益的要求，提供一些个性化服务，比如提供电子跟踪、维修服务、分拨设备等其他具有高附加值的特色服务，并且物流企业还可以建立加工和维修中心、客户服务中心、信息处理中心等。

建立以第三方物流企业为主，社会化、专业化的物流服务体系，培育大型第三方物流企业和企业集团，使之成为我国现代物流产业发展的示范者和中小物流企业资源的整合者。

　　3.提升物流企业的资源整合能力，增强物流企业的竞争力。

物流资源的整合结果是有限的资源向具有网络化、系统化方向的少数具有竞争力的经营者集中，相当多的经营者将成为少数企业的同盟者，或者在激烈竞争中的补缺者。

无论采用何种方式整合物流资源，一定要认真分析企业自身的情况，确立企业的核心竞争力，依此选择整合方式，确保资源的最优配置。

我国的物流运行成本高于发达国家，同时说明物流成本的节约空间也非常大，做好了将有利于提高企业竞争力。

　　4.加强信息网络技术的运用，实现物流信息系统的一体化。

信息技术水平的不断提高，互联网与电子商务应用的广泛普及，改变了传统物流的粗放管理状态，为在全球范围内实现高效的现代物流提供了可能。

我们必须通过建立一体化的物流信息系统，才能提高物流全过程的可见性，不仅指企业内部物流的信息化，而且包括上下游企业之间、供应链与供应链之间信息的互连互通和共享利用。

除企业的商业机密外，所有的物流信息都应该向公众开放，使客户足不出户，就能够找到适合自己的个性化物流服务，有利于物流企业提高管理水平，实现其经济效益。

　　5.推进物流标准化体系建设。

现代物流业对运输仓储资源进行高度的整合，对标准化程度要求很高。

因此要加强物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等基础标准的制定工作，并强化应用的协调和组织工作。

淘汰已经落后于经济技术发展水平的标准，制定能够与国际同行业接轨的标准。

　　6.重视物流人才的教育培训。

随着现代物流业的高速发展，人才成为发展的重要条件之一。

应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才。

重视继续教育，对现在从事物流业的人员进行培训。