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3.1.1设备管理

3.1.2设备维护

3.1.3质量规范

3.2机车综合无线通讯设备〔CIR〕

3.2.1设备管理

3.2.2设备维护

3.2.3质量规范

3.3列车防护报警设备〔LBJ〕

3.3.1设备维护

3.3.2质量规范

3.4列尾司机控制盒

3.4.1设备维护

3.4.2质量规范

附件:

铁路无线通讯维护相关报表〔共15张〕

1总  那么

1.1铁路公用无线通讯系统〔以下简称无线通讯〕是铁路运输指挥的重要基础设备,对铁路运输与平安起着重要的作用。

为规范维护管理,一致维护规范,确保系统运用平安,制定本规那么。

1.2本规那么是铁路各单位公用无线通讯技术管理和设备维护任务的准那么。

1.3铁路公用无线通讯主要包括列车无线调度通讯〔简称无线列调,含承载的列车无线车次号校核信息传送、调度命令无线传送〕、列车无线防护报警通讯、列尾通讯等。

1.4铁路公用无线通讯系统的树立和运用由铁道部一致规划。

1.5各铁路局〔含铁路公司,下同〕应依据本规那么要求,结合本局状况制定无线通讯维护任务实施细那么及操作规程。

1.6铁路无线通讯必需执行国度通讯保密和信息平安等有关规则。

1.7本规那么自公布之日起实施,其解释及修正权属于铁道部。

2.1机构和职责

2.1.1铁路无线通讯维护任务应遵照一致规划、一致指导、逐级担任和迷信管理的原那么,实行铁道部、铁路局、通讯〔电务〕段三级管理以及段、车间、工区〔班组〕三级维护的形式。

2.1.2铁道部通讯主管部门担任全路无线通讯的管理任务,北京铁路通讯技术中心协助铁道部通讯主管部门任务。

铁路局、通讯〔电务〕段应依据技术、业务管理和维护任务需求,设置无线通讯技术管理机构或专职管理人员。

通讯〔电务〕段设置车间、工区等无线通讯维护机构,装备专业技术人员。

2.1.3铁道部运输局基础部是铁路公用无线通讯的归口管理部门,其主要职责是:

〔1〕提出通讯网和设备技术开展战略和规划建议,参与制定通讯技术政策、技术规范和技术管理规程;

〔2〕拟定通讯设备修程修制、维修技术规范和维护管理方法;

拟定客运专线通讯系统和设备总体技术方案、装备规范,并指点实施;

〔3〕掌握通讯网和设备的主要技术现状和运用形状,指点通讯设备的维护和运用管理任务;

拟定通讯系统有关平安管理的规章、规范、制度;

反省、指点通讯系统平安管理任务;

〔4〕承当通讯新技术、新产品的实验和上道技术审查任务,拟定运用技术条件;

承当铁路通讯对外技术交流、技术引进和技术协作的有关任务;

〔5〕提出客运专线通讯系统运营预备和实验守旧意见,并指点实施;

提出铁路通讯有关设计、施工、验收规范和铁路树立大中型项目设计文件审查及完工验收意见;

〔6〕承当全路无线电管理任务;

〔7〕指导北京铁路通讯技术中心业务任务。

2.1.4北京铁路通讯技术中心〔以下简称〝通讯技术中心〞〕在业务上受铁道部通讯主管部门指导,其主要职责是:

〔1〕协助铁道部做好铁路公用无线通讯系统运用管理任务,监视和抽查运用质量;

〔2〕受铁道部委托,指点各级无线通讯管理机构的业务任务;

〔3〕参与无线通讯系统运用质量的测试;

〔4〕参与无线通讯工程验出任务;

〔5〕担任全路公用无线通讯系统技术资料和数据管理任务;

〔6〕依据铁道部布置,做好全路通讯方面相关技术规章制度的起草和修订任务;

〔7〕对全路通讯维护任务提供技术支持,协调处置技术效果,推行迷信的维修方式;

〔8〕承当铁道部通讯主管部门交办的其他任务。

2.1.5铁路局电务处是管内无线通讯的主管部门,其主要职责是:

〔1〕贯彻国度和铁道部有关法律法规、技术政策、技术规范和规章制度,结合本局〔公司〕实践制定相应的规章制度、管理方法、技术管理规范、设备质量规范和技术作业规范,落实各项平安和专业规章制度;

〔2〕担任本局无线电管理任务;

〔3〕担任对管内通讯系统实施专业监视、反省和指点,活期反省管内通讯设备运用形状、考核评价通讯〔电务〕段平安消费状况;

〔4〕担任通讯系统平安消费管理,组织制定平安消费措施和通讯应急预案并监视实施,组织指挥缺点处置和应急抢修;

参与调查处置通讯事故;

〔5〕对影响平安的突出效果及时组织专项整治;

〔6〕担任通讯设备维护和更新改造管理,指点和督察通讯预算的管理,积极推行运用新技术、新器材、新工艺和先进的检测监测手腕;

〔7〕参与电务平安技术装备开发、研制、实验、审查任务,组织上道实验任务;

〔8〕担任电务平安消费调度指挥及信息管理;

实时掌握平安消费状况,做到信息疏通、反响迅速;

活期停止缺点统计剖析,通报平安消费状况;

〔9〕参与铁路工程树立通讯技术方案论证、审查、设备选型及完工验收;

〔10〕担任通讯施工平安管理,制定施工平安管理方法,审核施工方案和施工平安措施,增强施工反省指点,有效监控施工进程;

〔11〕组织新技术培训,指点通讯〔电务〕段技术业务培训任务;

〔12〕贯彻落实铁路运输平安设备准入制度,并监视执行;

〔13〕担任管内设备技术履历审核、汇总和上报任务;

〔14〕指点、反省和监视合资、中央铁路通讯平安任务。

2.1.6通讯〔电务〕段维护机构设置

2.1.6.1通讯〔电务〕段可依据维护管理需求设置有线通讯科、无线通讯科、平安调度科、技术支持中心、网管中心等职能部门和辅佐消费机构。

2.1.6.2通讯〔电务〕段依据维护管辖区域和维护性质,合理设置现场车间。

在交通方便、人力集中的地域设置专业车间,承当技术性较强的周期性、集中检修和重点整治任务;

参与管内疑问缺点处置及缺点剖析;

担任管内的重点任务,承当应急抢修、抢险等任务。

2.1.6.3依据维护任务量、任务性质及交通便利水平合理设置工区〔班组〕。

在铁路局所在地设调度工区和会议工区,担任相关设备的维护管理和缺点处置。

2.1.7通讯〔电务〕段通讯任务主要职责

〔1〕贯彻执行国度有关法律法规、铁道部和铁路局〔公司〕的有关规章制度、技术规范和管理方法,制定详细的实施方法、管理细那么等,仔细落实各项平安和专业规章制度;

〔2〕贯彻〝平安第一、预防为主〞的方针,严厉实行岗位责任制和质量验收制度,片面完成维修、中修、大修等各项消费义务;

合理运用维修费用,保证设备投入,防止设备失修;

增加设备缺点,紧缩缺点延时,提高设备运用质量,保证平安牢靠运用;

〔3〕树立健全段、车间、工区三级平安责任体系,落实各项平安消费制度和作业纪律,增强平安基础树立;

强化现场作业控制,根绝违章作业,确保行车设备和人身平安;

〔4〕以规章制度和典型事故〔缺点〕案例为重点,对干部职工停止平安教育,增强干部职工遵章守纪和平安消费的法制观念,提高职工平安作业互控、自控才干;

〔5〕落实段、车间、工区三级设备反省制度,及时发现隐患,处置存在的质量、平安效果;

〔6〕担任平安消费信息管理任务;

实行调度昼夜值班制,随时掌握平安消费信息和设备运用状况,活期停止缺点信息统计和平安消费剖析,对存在的效果及时组织处置和制定整改措施;

〔7〕制定管内应急通讯保证方案,活期停止应急演练,组织实施应急通讯保证任务;

〔8〕制定应急抢险预案,树立应急抢修组织并活期停止演练,组织指挥事故抢险及缺点处置,及时扫除大通道中缀阻碍;

〔9〕落实施工平安和质量的有关规则,对所承当的施工平安和质量承当直接责任,对其他施工单位在管内的施工负监管责任;

〔10〕组织施工配合任务,签署平安配合协议,参与工程验收,对施工质量承当连带责任;

〔11〕担任通讯技术设备履历簿编制任务;

〔12〕组织春季设备鉴定任务,汇总核实车间提报的设备质量提高方案,制定应对措施并催促落实;

〔13〕规范和增强车间专业技术管理,配齐专业技术人员,赋予车间相应的管理权责,充沛发扬车间管理作用,树立自管型车间;

〔14〕增强工区管理,严厉落实规范化作业顺序和平安卡控措施,严厉考核作业纪律和技术纪律,树立自控型班组;

〔15〕担任职工培训和教育任务,增强培训基地树立,有针对性的展开以应知应会、实作技艺、规范化作业顺序和缺点处置等为重点的适用性培训,不时提高职工业务素质和应急处置才干;

〔16〕落实平安消费和预算管理责任,制定科室、车间、班组考核方法,活期组织展开管内设备质量互检活动,总结交流维护阅历,促进设备质量和管理水平的提高。

2.1.8现场车间主要职责

〔1〕贯彻执行国度有关法律法规、铁道部、铁路局〔公司〕和通讯〔电务〕段的有关规章制度、技术规范、管理方法和实施细那么,仔细落实专业管理职责;

〔2〕担任管内消费组织任务,参与管内天窗修,指点、反省工区检修任务质量,片面完成维修等消费义务,保证设备平安牢靠,正常运用;

〔3〕担任车间平安管理、技术管理、方案管理、质量管理、设备管理、施工管理、资料管理、消费调度以及其他任务;

〔4〕担任平安信息管理任务,实行干部昼夜值班制度,及时掌握平安消费信息,活期停止缺点信息统计和平安消费剖析,采取有效措施及时消弭平安和隐患;

〔5〕充沛应用检测、监测手腕,掌握设备特性和网络运转状况,有针对性的组织维修,预防设备缺点;

〔6〕制定管内应急通讯保证方案,活期停止应急演练,承当管内应急通讯保证任务;

〔7〕担任组织设备质量鉴定,针对设备状况,提出并落实设备质量提高方案,及时克制设备缺陷;

〔8〕担任组织和参与管内缺点处置和应急抢险,及时扫除通讯阻碍;

〔9〕落实设备反省制度,每季对管内主要设备停止一次反省,每月对主要通讯设备反省一次,及时处置设备存在的效果;

车间无法处置的,应及时采取防范措施并上报通讯〔电务〕段;

〔10〕落实施工平安有关规则,对所承当的施工平安负直接责任,对其他施工单位在管内的施工负监管责任;

〔11〕配合管内有关施工,参与工程验收;

〔12〕落实各项平安消费制度和作业纪律,强化现场作业控制,根绝违章作业,确保行车、设备和人身平安;

〔13〕每季组织展开一次互检活动,总结交流维修阅历,促进设备质量提高;

〔14〕监视、反省工区管理任务,每月对工区停止考核;

〔15〕组织职工业务学习,展开岗位练兵活动,提高职工技术业务素质,突出反违章教育,增强职工的法律看法和平安看法。

2.1.9专业车间主要职责

〔2〕担任通讯设备集中检修和段布置的重点整治任务,包括集中检修〔轮修〕、中修等任务,对周期内设备检修质量担任;

〔4〕依据中修周期、集中检修〔轮修〕周期和管内设备、通讯线路状况,组织编制中修方案和集中检修〔轮修〕方案,经同意后组织实施;

〔5〕担任编制检修作业顺序、检修工艺规程,经通讯〔电务〕段同意后执行;

〔6〕活期反省集中检修〔轮修〕设备,对发现的质量效果及时组织剖析并制定整改措施;

〔7〕教育职工严厉执行平安操作规程和平安消费有关规则,根绝违章作业,防止行车、人身伤亡事故;

〔8〕组织职工业务学习,展开岗位练兵活动,提高职工技术业务素质,突出反违章教育,增强职工的法律看法和平安看法;

〔9〕学习先进管理阅历,运用现代化管理手腕,不时提高管理水平。

2.2.1铁路通讯维护管理应树立全程全网观念,实施一致指挥、分级管理的原那么。

2.2.2铁路公用无线通讯漏泄同轴电缆、杆塔及配套光电缆线路的维护由维修、中修、大修三个修程组成,其他设备实行维修修程。

2.2.3维修任务应坚持预防为主、强度与功用偏重的原那么,推进片面质量管理,不时改良维修方式,推行先进维修阅历,迷信合理地展开维护任务,提高公用无线通讯运用质量和维护管理水平。

2.2.4维修任务的基转义务是:

〔1〕按时执行检修维护方案,使设备功用及功用契合维护目的要求;

〔2〕及时处置各种系统、设备阻碍和用户申告,应用检测、监控和网管系统迅速准确地判别并扫除缺点,保证通讯疏通;

〔3〕坚持设备完整、清洁和处于良好的任务环境,努力延伸设备运用年限;

〔4〕积极组织人员停止设备及电路剖析,处置疑问缺点,保证通讯质量。

2.2.5铁路公用无线通讯的维修任务包括日常维护、集中检修、重点整治。

日常维护:

是预防和消弭设备缺点隐患、及时发现效果和快速停止处置的经常性维护作业,包括对系统和设备停止巡视、反省、检测、倒换和扫除缺点等任务。

日常维护的基转义务就是确保通讯设备和系统的正常运转。

集中检修:

是恢复、改善与提高设备强度和功用的维护作业,包括设备集中检修及系统功用测试和调整等。

集中检修的基转义务就是较完整地恢复和改善通讯系统和设备的运转质量。

重点整治:

是依据设备零件或部件机械强度和电气功用的劣化水平,有方案地对其停止补强、整修和改换,其目的是〝整修补强、恢复提高〞,以保证系统和设备原有的技术功用和质量。

2.2.6对维护单位因技术才干或维护手腕等缘由无法自行完成的维护项目,可以采用委托维护保证效劳〔以下简称维保〕方式。

签署维保合同时应明白维护项目、质量规范、周期、缺点处置时限、技术支持方式、备品备件支持和违约赔偿等详细要求。

2.2.7铁路公用无线通讯系统的设置、停用及运用频率由铁道部通讯主管部门同意,设备的启用、停用、移设、撤除由铁路局通讯主管部门同意。

2.2.8置办运用铁路公用无线通讯设备,必需契合国度、铁道部的装备政策、技术规范,采用取得铁路运输平安设备准入资质或经过铁道部技术审查的产品。

未经同意,不得私自在运用设备上停止实验或采用改造项目。

触及技术条件、运用方式有较大改动和变化时,应提出书面央求,并附改动局部图纸和文字说明,经铁路局通讯主管部门审核赞同后,报铁道部通讯主管部门同意。

2.2.9无线通讯设备运用、维护单位要树立全程全网观念,不得随意变化设备制式、运用频率、发射功率、天线型式、天线高度。

需变化设备制式和运用频率时,由铁道部通讯主管部门同意。

变化后要及时修订有关图纸、资料。

2.2.10当铁路无线通讯系统及其设备遭到搅扰时,应及时上报无线电管理机构,积极配合无线电管理机构查找和处置搅扰源。

2.2.11为增强无线通讯的技术管理,对各种技术、测试资料应树立技术档案,活期剖析,指点维修任务。

各技术业务管理部门应积极参与、配合公用通讯履历簿的编制、校核任务。

2.2.12铁路局必需活期对无线通讯系统场强、网络效劳质量目的等停止测试和剖析,对存在效果组织及时整改克制。

铁道部活期对主要支线无线通讯系统停止质量抽查。

2.2.13无线通讯设备运用及维护管理单位,要树立严厉的运用管理制度。

各通讯〔电务〕段应制定详细的设备操作运用方法,对用户停止设备操作运用的培训。

2.2.14投入运用的设备由运用单位担任保管,对丧失或人为损坏设备形成的经济损失,由运用单位赔偿。

设备维护管理部门应报告上一级主管部门备案。

2.2.15通讯〔电务〕段应与有关部门、单位搞好联劳协作,树立活期联席会议制度。

2.2.16通讯〔电务〕段装备的各种仪表,应按计量管理有关规则,活期停止校验,以保证其测量精度。

运用人员应按操作说明和有关规则正确运用,对仪表要指定专人担任维护管理,留意防潮、防震、防磁,坚持功用良好。

对仪表的公用附件、说明书、技术资料等要妥善保管。

2.2.17铁路无线通讯系统的网管、监控〔监测〕设备对系统的正常运转具有重要的作用,维护单位要增强设备监测,及时掌握设备的运用形状。

2.2.18为保证铁路无线通讯平安、动摇、不连续的运用,依据维护需求,各单位应配置一定数量的与运用设备规格相反的倒修设备,并按运用设备管理和维护。

2.2.19通讯〔电务〕段公用无线通讯维护机构〔车间、工区〕应依据管内设备实践状况,制定日常维护、集中检修和重点整治方案并组织实施;

落实各项设备检修、测试和作业规范,掌握设备运用形状,及时发现和处置设备存在的平安和质量效果,确保设备处于完整形状。

2.2.20维护机构应有足够的消费房屋面积,满足设备检修测试的需求。

承当无线电设备检修测试的工区必需装备屏蔽室。

屏蔽室内应配置空气调理、污染、防尘和通风设备。

2.2.21维护机构应配置必要的交通、通讯工具,保证设备出现阻碍时维护人员可以迅速赶到现场。

2.2.22铁路局、通讯〔电务〕段应依据公用无线通讯维护任务需求,装备以下主要工用具、仪表:

〔1〕场强测试车及配套的场强测试系统;

〔2〕便携式场强仪;

〔3〕综合测试仪;

〔4〕GSM-R移动终端〔模块〕测试仪;

〔5〕经过式功率计;

〔6〕天馈线测试仪;

〔7〕光源、光功率计;

〔8〕高、低频毫伏表;

〔9〕万用表、兆欧表、电平表、地线电阻测试仪等;

〔10〕示波器;

〔11〕交、直流稳压电源;

〔12〕各种设备公用测试仪器〔如:

机车数据采集编解码器测试仪、调监模拟器、车次号机车设备测试仪、出入库检自动测试设备、调度命令测试仪、列尾检测实验装置、直放站综合测试仪、中继器测试仪、列尾司机控制盒数据转储装置、CIR数据转储和剖析装置等〕;

〔13〕其他仪表可依据需求选配。

2.2.23无线通讯设备检修任务方案分为月度维修任务方案〔电通无计-1〕和年度维修任务方案〔电通无计-2〕。

周期在一个月以下〔包括日、旬、月〕的设备日常维护、巡视反省项目,编入月度维护检修任务方案;

周期在一月以上〔包括季、半年、年〕的设备集中检修和重点整治等项目,编入年度维修任务方案。

2.2.24编制检修任务方案的基本要求:

〔1〕依据管内全部运用和倒修设备的数量、类型、散布状况以及人员技术水平等状况合理分工,做到每项设备都有专人担任;

〔2〕在编制检修任务方案表时,应思索时间尽量集中,并留有适当的机动,以便配合场强测试、处置阻碍和完成暂时性任务;

〔3〕消费〔平安〕会议、技术业务学习等应列入维修任务方案。

2.2.25检修任务方案表编制方法:

〔1〕任务项目与内容应按本规那么规则的维修任务要求填写;

〔2〕明白担任单位和配合单位,做到协调同步;

〔3〕填写检修任务方案表时,月度检修日期应在日程栏内以不同色别、图案或代号区分检修担任人,季度检修项目应在月程栏内填写所布置的详细月份,同时在日程栏内以不同色别、图案或代号区分检修担任人;

填写集中检修任务方案表时,应在月程栏内说明任务数量。

2.2.26检修任务方案须经通讯〔电务〕段审批后执行。

年度集中检修任务方案一经确定,维护机构应按规则项目填写〝无线通讯集中检修任务方案表〔电通无计-2〕〞,作为段反省验收、掌握任务进度、汇总上报的依据。

2.2.27维护机构在月度任务末尾前,均应编制〝集中检修任务月份方案与完成状况统计表〞〔电通无计-3〕。

其方法如下:

〔1〕依据检修表剩余工时,集中人力完成集中检修表任务项目;

〔2〕需求配合停止或组织联劳的任务项目,应与有关单位联络落实;

〔3〕暂时性任务义务应编入本方案内;

〔4〕任务项目的方案数量填入日程布置的上格,完成数量记入下格。

2.2.28检修任务方案表任务日期一经确定,当月完成,不得跨月变卦。

调整任务日期时,须经车间担任人赞同。

机车通讯设备的检修方案,可依据机车检修方案同步停止。

2.2.29执行维修任务方案表时,要严厉遵守各项规章,贯彻质量规范,按作业顺序停止操作。

遇有影响设备正常运用和电路运用质量时,应采取防范措施,努力增加影响范围和时间。

2.2.30维护机构依据维护任务需求应具有以下管理资料:

〔1〕无线列调系统图;

〔2〕无线列调场强散布图;

〔3〕设备台账;

〔4〕无线通讯固定设备运用质量统计及剖析报表〔电通无报-1〕;

〔5〕无线通讯终端设备〔CIR〕运用质量统计及剖析报表〔电通无报-2〕;

〔6〕无线通讯终端设备〔机车电台、列尾司机控制盒〕运用质量统计及剖析报表〔电通无报-3〕;

〔7〕无线通讯设备集中检修任务进度及质量报表〔电通无报-4〕;

〔8〕无线通讯设备年度质量剖析汇总表〔电通无报-5〕;

〔9〕无线通讯设备缺点阻碍处置记载〔电通无录-1〕;

〔10〕无线通讯设备带运交接单〔电通无录-2〕;

〔11〕无线通讯跨局(段)机车设备阻碍检修单(电通无录-3);

〔12〕无线通讯添乘记载〔电通无录-4〕;

〔13〕无线通讯阻碍设备交接记载〔电通无录-5〕;

〔14〕无线通讯集中检修设备交接记载〔电通无录-6〕;

〔15〕无线通讯设备集中检修质量验收记载〔电通无录-7〕;

〔16〕无线通讯检修任务方案表〔电通无计-1〕;

〔17〕无线通讯集中检修任务方案表〔电通无计-2〕;

〔18〕无线通讯集中检修任务月份方案与完成状况统计表〔电通无计-3〕;

〔19〕无线通讯设备集中检修测试记载〔由铁路局详细规则〕;

〔20〕无线通讯车站设备日常检修记载〔由铁路局详细规则〕;

〔21〕无线通讯机车设备出/入库反省记载(由铁路局详细规则);

〔22〕无线通讯机车设备检修记载〔由铁路局详细规则〕;

〔23〕无线通讯车站电台设备运用提醒牌;

〔24〕无线通讯机车设备运用提醒牌;

〔25〕无线通讯机车设备跨局〔段〕阻碍修协议。

2.2.31公用无线通讯中修是针对漏缆、区间光电缆、杆塔、中继房等区间设备按一定周期、集中停止的恢复通讯设备强度与特性的维护任务。

2.2.32无线通讯中修周期规则为5年。

2.2.33无线通讯中修原那么上应按调度区段停止,也可依据需求独自对某一区间停止中修。

2.2.34无线通讯中修项目与内容:

〔1〕漏缆电特性测试、整修、补强;

〔2〕漏缆承力索、支架、吊夹整修,改换;

调整吊挂漏缆和电力电缆垂度;

〔3〕天线及馈缆、漏缆及馈缆接头、阻抗变换器、直流阻断器、功分器、婚配负载和避雷装置的整修或改换;

〔4〕中继房打号;

〔5〕塔〔杆〕基础整治加固、空中硬化、改换调整拉线;

塔身垂直度调整、除锈、涂漆,紧固件加固、除锈、注油,改换不合格紧固件;

整修加固塔〔杆〕任务平台;

〔6〕地线的整修、测试,整治不合格地线;

〔7〕无线通讯公用光电缆埋深不够整修、径路塌陷填充、桥隧涵水泥槽、防护钢管整修,电缆接头腐蚀反省整修,电缆电特性测试及整修,光缆接头盒、电缆交接、转换箱整修或改换、光电缆标识补充及整修,光纤衰耗测试;

〔8〕馈电电缆和电源引入线的整修、补强或改换。

2.2.35中修完工后,应严厉执行验收制度。

中修交验要树立完整的中修资

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