高速公路隧道照明系统标准施工说明.docx

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高速公路隧道照明系统标准施工说明

高速公路隧道照明系统施工阐明

一、施工准备

安装之前对桥架，灯具，配电箱等外部进行检查有无裂纹现象，安装时要注意其正反面，方向，依照图纸上规定选取对的型号，配备相应螺丝等。

测量工具：

塔尺、水平仪、线、电锤、彭胀螺栓、施工用照明灯具、发电机。

1、以地面（土建方提供建筑基准线）正负零为基准，按照图线规定调节塔尺到相应高度，使塔尺坚贴电缆均与地面垂直，在隧道壁作标记，打孔，定彭胀螺栓，并绑线。

2、用同样办法在30米左右处测高度并打孔，定彭胀螺栓，绷线

3、灯（支架）底座都以模具中心为准，（依照图纸设计间距）与间距测量，并做对的标记。

标记要醒目孔间距离均匀。

4、测量要有专人负责，分工明确，对测量数据要做详细记录，已免出错。

5、测量前要检查塔尺与否有损坏，水平仪与否完好，要做好必要防护办法，检查发电机与否良好，照明灯具与否漏电现象，有问题灯具及时厂家联系维修解决或更换。

二、桥架灯具施工准备

依照图纸规定，对桥架，照明灯具纵向，横向距离进行定位，并用红色粉笔确认位置画上记号（建议采用弹线方式拟定打孔位置），依照所需孔径，选取相应钻头进行开孔施工。

三、电缆敷设：

1、隧道内电缆敷设两边必要有专人防护（隧道两端设立警示标志）（注：

电缆盘前禁止站人，以免电缆盘飞起砸伤人员）。

并配备对讲机，（以便指挥人员对现场施工人员及施工车辆）做出对的指挥，保证施工安全及有序性，行车方向避开电缆及电缆敷设施工人员，在施工梯车附近摆好防护锤，施工人员要穿好反光服，推梯车人员对来往施工车辆要用对的手势指挥，以免来往车辆挂到梯车或压伤电缆。

（必要时封路施工）

2、对电缆敷设人员要分工明确，责任到人以防电缆挂伤，磨伤，禁止电缆打金钩。

（一）桥架电缆敷设：

1、梯车过道清理（保证路面无杂物，无障碍）

2、人员要分工明确，责任到人（推梯车不少于两人，上梯车人员必要系好安全带，梯车上个人工具必要放入工具包内，以防掉落打伤推梯车人员）

3、施工用照明必要由梯车长负责，做到发电机施工前加满油，检查机油，并检查照明线路及灯具备无漏电和损坏并及时更换，保证施工照明需要，施工正常进行。

4、桥架电缆敷设必要每隔10－20米贴电缆标贴（或悬挂电缆标牌），以便接线开剥电缆时能明确辨认线缆，防止误剥其他电缆。

5、电缆敷设完毕后，必要排列摆放整洁，不能交叉敷设。

（二）过顶电线敷设：

1、对过顶预埋管道检查和清理，要做到管道通，管道口无毛刺，以防划伤电缆。

2、对的使用穿缆器穿过顶电缆（建议给电缆涂抹滑石粉，避免电缆划伤），电缆传送过程中要用力均衡，不容许硬拉硬拽，防止损伤电缆。

3、过顶电缆缆头标贴必要时用双贴，以防一种损坏尚有一种可检查（电缆传送完毕后要在电缆两头作永久性标记）。

（三）地沟电缆敷设：

1、清理地沟场内杂物和障碍，电缆要上支架并排整洁，绑扎要符合规范规定并且固定结实牢固。

2、高低压电缆要分开敷设，电缆标志牌要悬挂整洁美观。

（四）配电电缆敷设：

配电箱电缆敷设要预留长度适当（预留长度不得过长，避免导致挥霍）。

四、主控制配电箱安装：

（一）按照安装箱体尺寸，混凝土预留孔洞内要清理干净，涉及长出预埋管道，并拆除所有内模板。

（二）安装前检查配电箱内配备与否齐全，有无损坏和丢失，以便及时更换。

（三）配电箱要用彭胀螺拴固定在混凝土灌注框内并尽量在框内中央，安装后孔缝要用混凝土封堵。

（四）最后安装配电箱门，安装要横平竖直。

（五）配电箱技术规定：

（1）配电箱将引入隧道内低压电源，分派给隧道照明灯具、检修插座等用电设备。

（2）额定电压：

交流380V/220V；额定频率：

50Hz。

（3）所有箱体外壳应用1～2mm厚薄钢板制造，构造结实，并配以活盖板，须完全防水防尘，达到IP65级。

防触电类别为Ⅰ类。

所有钢件及钢板应采用热镀锌解决，镀锌厚度安装维修。

底部、顶部应按照施工需要备有恰当冲压孔，以便端不不大于85um。

螺栓、插销等均用不锈钢制造，外壳应适合表面固定，便于接电缆预埋钢管，施工完毕后应密封。

每根电缆与外壳连接处，应有密封装置。

（4）箱体应设接地螺栓，以便接零干线或接地干线可靠连接。

五、照明灯具安装：

照明灯具安装流程：

开工准备→现场调查→灯具及桥架定位→划线→灯具、桥架底座定位、打眼→灯具、桥架底座安装→桥架吊臂、托臂安装→桥架安装→灯具安装→视觉检查调节。

1.现场调查

现场调查重要目：

一是找出路面、隧道壁、拱顶差别，为定位划线做好基准；二、现场调查也是核算灯具、桥架及其他设备、主材设计数量过程；三、由于灯具、桥架支架、托架构造、尺寸需结合现场隧道构造而定，通过施工调查，可依照不同地段隧道构造状况，初步拟定灯具支架、桥架构造，为灯具、桥架订货提供第一手资料；四、为施工人员提供第一手技术交底最重要资料；五、现场调查为联合设计、以及与业主、设计及监理沟通提供了第一手现场资料，为弥补设计和现场不符提供了变更有利资料，也为咱们工程顺利奠定了基本。

在正式施工前需依照设计文献规定，针对隧道路面、隧道壁、拱顶平整度及整体构造，找出由于土建施工导致不同路段路面、隧道壁、拱顶起伏、差别、共同点和不同点，并进行计算，找出每点差别并标记清晰，为下步定点划线做基准；此外，通过调查和测量测出路面水平，找出路面左右落差，当路面左右落差不超过200mm时可在灯具定位不予考虑，当路面左右落差超过200mm时在定位划线时要考虑恰当调节但不能超过100mm，还要看视觉与否在拱顶水平（普通弯道处有曲外高曲内低状况，直线路面中间高两边低特殊状况除外）。

2.灯具及桥架定位

在隧道照明安装工程中除设计合理外，就是在灯具安装完毕后要安装牢固、横平竖直、美观、合理，要达到这一点就必要定位精确，且要符合设计、交通安全法规。

隧道照明项目灯具及桥架定位时普通以隧道入口为基准点，一方面，隧道入口是车辆进入隧道第一点，灯具协调美观直接影响人们对工程项目印象；另一方面，隧道入口定位也直接影响到整个隧道灯具安装效果。

因此，隧道入口处灯具桥架定位一定要精确。

在灯具及桥架定位时，先找出路面中心及拱顶中心点，普通以路面中点到灯具底座中心高度为5500－5600mm定点，灯面底边对地面高度普通按设计规定是5200mm以上,（普通灯具底座到灯面高度是250－270mm，那么用5500-5600mm减去灯具究竟座520-270mm刚好是5200mm以上,从而保证了灯底边到路面安全行车距离5200mm,特殊灯具依照状况和工程设计而定），在定点时有诸各种办法，这里咱们简介两种人工定点办法：

第一种是从路面中心线向两边分等距路面定点，并以地面点测量出灯具对地面高度5500-5600mm，再用水管对定出点进行操平；看隧道两侧灯具、桥架点与否对地面是平行，如果是平行放线时可以此点为基准；第二种是以隧道壁为准中间等距路面定点，也是以地面点测量出灯具对地面高度5500-5600mm，再用水管对定出点进行操平；看隧道两侧灯具、桥架点与否对地面是平行，如果是平行放线时可以此点为基准。

桥架底座定位时一定要依照桥架吊臂长度来定出桥架底座中心点，灯具于桥架距离应以不影响灯具光照度为准，灯具于桥架距离可以350-450mm来定，这样可以减少灯具尾线长度，以减少成本。

3.划线

依照以上定位点和对地面垂直高度5500-5600mm，此前面所定隧道壁或中线引上定点基准放线，可依照隧道弯曲限度拟定放线长度。

普通隧道弯曲段，放线时依照基准点可放线长4000－6000mm，同步放两根，一根为灯具放线，一根为桥架放线，这样可使灯具、桥架两条线弯曲间距相等，视觉好；直线段可放10000－15000mm，不可过长，由于放线较软，过长时线条易有一种自然下垂度，易产生偏差。

此外，咱们在施工中定点普通是以中线为基准,但在详细施工时是以灯具底座和桥架底座边为准,因此在放线时还需要注意如下几点：

在放线时灯具以底座上边为准，桥架以底座下边为准。

（这个位置是人便于看位置，也是为了人在施工时能看平,看准）。

弯道处必要灯具、桥架两侧在同一点上放点，不得在异点放点定位。

使用线最佳是隧道壁颜色不同线，稍粗一点这样人在下面复查时容发现问题，以便及时改正。

在放线时发既有隧道壁不平整时要及时记录，以便在灯具、桥架底座订货或加工时依照现场状况相应加长或缩短吊臂，以便后期调节。

4.灯具底座及桥架底座定位、打眼

在灯具及桥架底座安装时一方面是底座定位，依照高速公路隧道照明工程灯具、桥架安装设计原则，灯具在入口段普通是1.1-1.2m一种灯,过渡段4-6m一种灯,基本段8-12m一灯,出口段和出口段过渡段和入口段基本相似。

那么在灯具较短时采用尺竿定位,普通在入口段、过渡段和出口段都可用尺竿定位。

基本段可以在地面上用皮尺放点8-12m然后用吊线垂引上至隧道顶，如果是弯道可依照弯曲限度把内弯灯具距离恰当放小，外弯距离恰当放大，这样可以保证灯具、桥架对称、整体协调、美观。

灯具、桥架底座定位时不可离线、不能顶线，把底座边要看与线平行、看正在画眼位置，打眼时一定要按照所划点去打，不要跑位以免照成下一道工序返工。

5.灯具、桥架底座安装

依照上一道工序打好底座眼进行安装。

一方面，把所用膨胀螺栓都上究竟座上，对某些不合格底座挑出返厂，在安装时把胀管放究竟座螺孔（普通灯具及桥架孔都留有30-40mm调节空间）中间以便调节；另一方面，安装时，胀管一定要打究竟,螺栓要上紧不可有松动现象，底座安装要平、要正，不可侵限；尚有，在安装过程中要随时检查安装过底座与否在一条线上，如有问题随时改正。

（普通调节重要是上下调节,可运用其自身调节眼进行调,大误差（超过30-40mm）必要重新安装，顺线（左右）调可不做调节（因顺线距离比较长,浮现误差对这个距离来说是不影响它美观和规范）。

6.桥架吊臂、托臂安装

先将吊臂、托臂组装成成品，然后往底座上安装，如果是直线段安装可每过5-10个先安装一托臂（普通设计每个吊臂距离是2M,不要把距离放过长,如果放过长线不易拉紧安装时容易跑线影响安装质量）并以此基准，通过两个托臂放线，中间托臂均按照此线进行安装；弯道段，规定高空作业人员和地面人员随时观测，并随时调节已安装好吊臂，以咱们最佳视觉为最佳，一定要在安装时一次将所有螺丝上紧；托臂用水平尺操平，然后固定吊臂时候将托臂略微上翘3—6mm，这样可以保证槽盒承重后可以基本水平。

7.桥架安装

现阶段，在高速公路隧道照明工程中，直线段普通使用长度为4000mm一节桥架；弯道段普通采用mm一节桥架，这样做可使弯道处桥架显得自然平滑。

桥架在托臂上面安装位置距托臂边沿在直线段一定要统一，不能随意摆放，以致影响线性美观，在曲线段也须尽量做到这一点。

桥架连接时要将桥架连接片和槽口对正，自然摆平，上紧每一种螺丝，缆放好后一定要把电缆摆平,挂牌后上盖板，一定要将盖板好,这样可使桥架更加牢固,还可以弥补槽子自身出厂时和安装时某些缺陷。

隧道灯具及桥架安装效果图

8.灯具安装

灯具安装时，可先安装一种照度区灯具，安装完毕后，点亮该照度区灯具，再依照设计角度和现场实际状况调节灯具角度，以满足设计规定并达到最佳视觉效果和设计照度规定，后续灯具安装以此为样板进行安装；同步以此照度区角度基准做一角度尺，后来灯具安装可采用此角度尺来安装调节，灯具调节必要以一种区段来调节，不可以灯具单个调平。

灯顺线方向一定要平行路面，灯具尾线普通需要穿软管在隧道壁上用卡子固定。

固然，在高速公路机电照明工程中，有隧道不使用桥架而是通过预埋管线穿放电缆，但尾线工艺不能减少，要做到平整、密贴、整洁美观、一致统一。

9.灯具桥架视觉检查调节

灯具、桥架安装后重要体现一种整体视觉效果，普通可乘车靠左和靠右纵向观看整体效果，并站在每一照度区段中间观查这一段水平效果（站在右边看左边，站在左边看右边），如果由于隧道壁平整度太差影响效果，可对其进行必要调节。

桥架可通过加长吊臂、移动吊臂底座、增长吊臂底座（但移动不可太多，多了要增长底座，要依照现场实际状况而定）方式进行调节；灯具也要依照现场实际状况来调，调好后使灯面达到最佳视觉效果。

10.灯具安装注意事项

（1）照明配电按满足照明分级控制原则进行，例如：

晴天：

基本照明灯全开，加强照明灯全开，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。

云天：

基本照明灯全开，加强照明灯启动大某些，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。

阴天：

基本照明灯全开，加强照明灯启动一某些，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。

重阴：

基本照明灯全开，加强照明灯启动很少一某些，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。

夜间：

基本照明灯全开，加强照明灯启动很少一某些，应急照明灯全开。

洞外路灯启动。

下半夜：

基本照明灯所有关闭，加强照明灯启动很少一某些，应急照明灯全开，洞外路灯启动。

（2）隧道左右侧照明电源均由敷设在隧道行车方向右侧电缆沟内YJV型（应急照明灯采用NHYJVV型）干线电缆从变电所低压侧引至各照明配电箱，经分派后由敷设在隧道侧壁内纵向钢管内支线电缆引至各照明灯具。

从左侧照明灯具相应照明配电箱分出支线电缆需经隧道拱顶预埋穿线钢管至行车方向右侧隧道侧壁预埋钢管内敷设。

（3）隧道应急照明电源干线电缆和支线电缆均采用耐火铜芯电缆，别的干线电缆采用普通铜芯电缆，支线电缆为阻燃铜芯电缆。

（4）应急照明应由各变电所内不间断电源供电。

（5）照明灯具分回路接线时应按A、B、C相序循环接线，以保证三相负荷基本平衡。

（6）隧道左右侧照明灯具相应照明配电箱均暗装在隧道行车方向左侧侧壁，箱体防护级别IP65。

六、隧道施工机具：

施工机具：

经纬仪、摇表、塔尺、万用表、工具包、电锤、发电机（三相、二相）工作车、工作绳、工作灯、锤子、板手、钳子、粉笔、线绳子、电焊机、切割机、喷灯、手提式切割机、相色带、穿缆器、放线架（圆盘式）防护隔离锥形筒、路面切割机、高压喷枪、洋镐、铁锹、钢钎、皮尺、小尺子、水平尺、电工工具、反光服、安全带、安全帽、脚扣、罗丝刀、水桶、充电式头灯、4Kg灭火器

七、施工机具准备工作：

1、梯车加工：

高4.2米（围栏高1.2米）宽1.8米，长2米（下面）宽1.2米，长1.8米（上面）方向轮4个

2、照明设备：

电缆、灯头、灯泡、插头、插座、灯罩

3、个人工具：

扳手、钳子、罗丝刀、剥线钳、电工刀、锤子、起子、（平口，十字）、充电式头灯

4、安全防护设备：

安全帽、反光服、安全带、防护隔离锥形筒、警示牌

八、隧道机电照明工程施工注意事项

依照咱们工程经验，在隧道机电照明工程施工中，除做好以上各点外，还需注意如下几点：

1、认真熟悉图纸，熟悉每一道工序做到心中有数。

结合现场实际状况加工特殊灯具、桥架配件，对与特殊配件，普通可成可调性，并绘制图纸给给厂家,但要与设计进行沟通才行,不能减少其样式和质量原则。

2、要认真准备划线时所用工具、材料；重要有吊线锤、水平尺、记号笔、钉子、高架车、皮尺（30M）、长直尺（2-4M）、电锤、电锤转头（6MM）、手锤、照明灯、线绳等。

3、安全防护用品；安全帽、反光衣、安全警示牌、安全反光锥、安全警示灯等。

4、工序衔接安排到位，保证各工序持续性，上道工序不影响下一道工序，保证进度和质量。

5、加强技术管理，项目技术人员和施工技术人员要经常去检查发现问题及时改正,每个施工人员应做到把自己工序做细,做准,使工序误差减到最小。

6、加强检查力度和设计复核力度，做到上道工序为下道工序负责，下道工序检查上道工序，人人负责把工作做更佳完美。

7、加强材料管理,做到材料堆放整洁,所有各类物质按类堆放便与施工时拿取。