qc提高路基平整度质量全国冶金部二等奖Word文档下载推荐.docx
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姓名
性别
职务（职称）
组内分工
TQC教育
副组长
均取得TQC教育证书
组员
组长
三、现状调查
首先我们小组对最先找平的K0+600-K0+650左幅机动车道路基进行自检，进一步确认选题的必要性。
共检测50个点，其中合格39个，点合格率仅为78%。
质量问题统计结果见下表：
表二：
路基顶面质量缺陷表
序号
不合格项目
频数
累计
频率（%）
频率累计（%）
1
平整度
7
5
63.6
2
纵断高程
8
18.2
81.8
3
横坡
10
9.1
90.9
4
压实度
11
100
合计
制表：
***时间：
2007年1月23日
根据表二作出影响路基顶面质量因数排列图如下：
图一：
影响路基顶面质量因数排列图
制图：
***时间：
由排列图和统计表可知道，影响人工找平路基质量的最主要因数确实
是平整度。
四、目标确定
本次QC活动的目标是提高路基平整度确保路基质量点合格率达到90%
五、目标可行性分析
1、K0+600-K0+650左幅机动车道路基质量已经接近活动目标。
2、加强了施工现场控制和检查力度，加强了对工人的质量意思教育，开展了对工人劳动技能的培训。
3、小组成员均为技术、施工骨干，具有丰富的施工和管理经验。
六、原因分析
从自检结果可以看出，取得的效果相当的不理想，仅为合格。
因此我们QC小组成员认真寻找技术和施工中的问题点，进行分析和研究，做出因果图（见下图）以便及时采取措施。
七、要因确定
在确定要因的过程当中，经过小组成员多次讨论和仔细的筛选，具体确认情况见下表：
表三：
要因确定表
末端原因
确认内容
确认方法
确认时间
负责人
结论
看图不仔细高程计算错误
高程计算错误，导致现场施工错误
讨论分析
2007.1.23
邓国生
测量人员粗心大意
测量人员直接将图纸内容反映到施工，测量错误则施工也将错误
赵士成
要因
仪器损坏
仪器损坏后未被发现，测量结果错误
陈华清
工人质量意识不强
工人是现场施工的落实者，工人质量意思不强，工作也就谈不上质量
调查统计
2007.1.24
王申涛
过程控制、检查不到位
现场控制和检查能弥补施工中操作的不足，控制不好，质量也提不高
喻绵俊
填料级配差
填料级配差，超粒径骨料多，导致碾压沉降不一直，平整度差
2007.1.25
人工找平使骨料集中
粗、细骨料集中都将导致碾压沉降不一致，影响平整度
机械铺摊使骨料集中
9
碾压方法不当
碾压方法不当，导致各部分压实程度不一直，表面不平整，平整度差
编制：
****时间：
2007年1月25日
最终确认导致路基平整度差的主要原因有以下六项：
测量人员粗心大意，过程控制、检查不到位，填料级配差，人工找平使骨料集中，机械铺摊使骨料集中，碾压方法不当。
八、制定对策
针对要因，制定出相应的对策措施表，见下表：
表四：
要因对策计划表
对策
目标
措施
地点
完成时间
责任人
加强教育，测量数据先自检，再专人复查
测量过程、数据无误
1、对测量人员实行责任教育
2、现场测量边测量边核准
3、对测量结果派专人复查
施工现场
2007.2.1
过程控制检查不到位
专人现场控制检查
使现场每步按设计、标准执行
1、指定专人负责
2、明确责任，义务，奖罚分明
2007.2.5
按规范选用填料
填料符合设计及规范要求
把好材料关，不符合设计及规范要求的填料不准进场
2007.1.27
作好技术交底、加强过程控制
使骨料分布均匀
1、做好技术交底
2、现场控制，检查
2007.2.3
2007.2.2
按规范操作，选技术熟练的机手
碾压密实、均匀
2、按规范操作
编制：
****日期：
2007年1月30日
九、对策实施
A、针对测量人员粗心大意的问题，我们采取了以下措施：
1、对测量人员进行教育，增强责任意识。
2、测量中，对每个测点用正反尺法核对数据是否有误，每个测回路线必须闭合核对仪器是否移动。
3、测量结果派专人用另外一台仪器复查后方可采用。
B、对过程控制、检查不到位的问题
为了使过程控制严密，检查落到实处，我们采取了以下方案
1、明确现场监管人员责任，责任分解，奖罚分明。
2、现场管理人员必须要对现场的施工情况认真指导、检查，专人抽查，互相监督，发现质量问题及时责令返工。
C、对填料级配差的问题
为了使每一次进场的填料都能切实的保证质量我们采取以下方案
1、对供料厂商明确所需填料质量，对不满要求的填料拒收。
2、实验员配合材料员，对每车进料进行验收，解决不让不符要求填料进场。
D、对人工找平使骨料集中的问题
为了解决人工找平时，人为使骨料集中导致碾压沉降不均匀的情况我们采取了以下方案
1、技术负责人对班组长做好技术交底，明确：
找平中必须使骨料均匀分布，不能出现粗/细骨料集中现象，缺料时严禁用素土和沙填补。
以上问题一经发现必须返工。
另外要求其向工人做好交底。
2、现场管理人员作好现场指导、控制、检查，一旦发现上诉情况，马上责令其返工，直到达到交底质量要求为止。
E、对机械铺摊使骨料集中的问题
针对机械铺摊时使骨料集中的问题我们采取了如下措施
1、填料堆放数量按需求量划线布料，布料不宜过多，或者过少，以免照成多次铺摊，引起粗/细骨料集中，影响碾压质量。
2、铺摊时，先由装载机粗平后由推土机铺摊，铺摊时由专人指挥。
铺摊前由人工根据控制桩布置控制点，机手根据控制点进行铺摊。
铺摊宜一次到位，减少多次铺摊引起粗/细骨料集中。
F、对碾压方法不当的问题
针对碾压方法不当的问题，我们采取了以下措施。
1、挑选优秀的机手，按规范要求进行碾压。
2、碾压分三阶段进行：
第一阶段：
先静压两遍，再开振动碾压四遍，最后静压一遍。
第二阶段：
砂砾石微小的含泥量碾压效果产生重大影响，考虑利用土的粘性，土在最佳含水率时碾压效果最佳。
先由洒水车洒水，等达到最佳含水率时，先振压两次后静压一次。
第三阶段：
重复二阶段工作，主要压面，完成收平。
十、效果检查
认真按照对策表执行，后面的路基的平整度得到了明显的提高。
在后施工的K0+650-K0+700左幅机动车中，我们共检测了50个点，其中合格45个，点合格率达90%。
我们对不合格的因数进行了统计，并画出排列图如下：
表五：
K0+650-K0+700路基顶面质量缺陷表
40
20
60
80
合计
2007年2月6日
图二：
K0+650-K0+700影响路基顶面质量因数排列图
制图：
****时间：
由图可以看出影响路基质量的因数中平整度不再是主要因素，路基顶面的平整度以及路基总质量得到了较大的提高。
在本次QC活动中：
1、达到了我们计划的提高路基平整度，使路基总质量点合格率达到90%的目标。
（见下表）
表六：
活动前后路基顶面质量对比表
检查次序
检查项目
检查点数
合格点数
合格率
活动前
K0+600-K0+650
50
39
78%
活动中
K0+650-K0+700
45
90%
活动后
K0+700-K0+900
200
185
92.5%
K0+900-K1+100
188
94%
2007年2月13日
2、提高了管理人员，以及工人的质量意识及技术水平。
3、摸索、整理出了一套提高路基平整度的方法，为以后的施工提供了技术支持。
4、平整的路基，美观的外型加深了企业在群众心中的印象，也得到了业主及监理的好评，为以后公司在此地的发展打下了基础。
十一、巩固措施
1、努力提高工人以及管理人员的素质以及技术水平，经常组织生产培训及技术交流。
让工人对自己的工作熟练程度、程序进一步提高和加深认识；
让管理者的技术水平与管理水平不断的得到深化，以满足现场施工的需要。
2、加强施工管理，对施工现场程序加大管理力度；
理论必须在现实中得到验证。
只有对每个工序把好关，做好控制才
能取得最后质量上的胜利。
十二、下一步计划
我们QC小组要不断的学习，提高管理和预防控制水平，特别是在质量上、进度上以及两者同步上。
我们小组下一个课题为：
“提高路面基层的平整度质量”。
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