苏州市湿地公园技术标.docx

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苏州市湿地公园技术标

第一章施工步骤、形象进度

一、编制依据

本施工组织设计主要是根据以下文件进行编制的:

1、湿地公园北侧湿地及鱼塘整理项目三标段工程(新桥村段)招标文件。

2、公司企业内部的标准、作业手册,技术、机械水平和公司的管理水平。

3、工程施工设计图。

4、市政工程质量等级评定规定补充规定。

5、市政工程质量等级评定规定。

6、有关地方法规、规定和操作规程。

7、有关安全生产、文明施工的地方及国家法规。

8、业主规定的必须遵守的其它有关规定和操作规程。

9、现场踏勘所获得的信息资料。

二、编制范围

本施工组织设计的内容包含了招标文件规定的所有范围及其涉及的内容为土方工程;招标文件及图纸中涉及的其他内容。

三、编制原则

1、认真、全面、系统阅读施工招标文件,深刻领会和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求。

2、贯彻执行各项技术标准、技术规范。

执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

3、加强施工协调、配合,指导施工,制定切实可行的实施方案,做到文明施工,并因地制宜,加强环保。

4、坚持施工过程严格管理的原则。

在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。

5、坚持用工制度的动态管理。

根据工程需要,合理配备劳动力资源。

6、在满足建设单位各项要求、条件的前提下,充分发挥本公司的施工水平及技术优势,确保本工程达到合格等级并争创优质工程。

四、施工总体部署

(一)、总体目标规划

1、质量目标:

合格。

2、工期目标:

共45天。

3、安全生产目标:

做好安全防范工作,确保安全生产无事故。

4、文明施工目标:

争创市级文明工地。

(二)、人员部署

1、项目经理部人员部署

公司将选派一名具有施工经验丰富、非常具有组织协调能力的同志为本工程的项目经理;一名表达能力强,非常具有合作精神的同志为本工程项目副经理;另外还将为项目部配备一名精通结构、技术全面的同志为项目总工程师。

(三)、机械部署

接中标通知书后,立即根据工程进展的需要组织机械设备进场,按施工准备清单,将试验仪器、挖机等机械设备进场。

根据工程进展的需要,由技术人员携带测量仪器进场,及时完成初测及定位测量。

(四)、重要材料部署

根据工程进展的需要,在公司材料合格供应商内选择材料供应单位,及时供应各种材料到施工现场。

其它施工用材料在具有合格证书及相关检验资料的前提下,就近购进,同时做好取样试验工作。

(五)、环境部署

实行项目经理负责制,公司派专人定期检查,做到低噪声、低扬尘、集中堆放建筑垃圾等工程废料,同时,尽量减少因施工给居民通行造成的不便,施工时候采取半幅施工的方法,或设置临时便道,以保证居民区、工厂等的出行通道畅通,如果必须断交通施工,采取夜间突击施工,尽量缩短施工周期,最大限度低减少对居民出行造成的影响。

(六)、安全部署

实行项目经理安全负责制,配备专职安全员,各施工组配备专门安全安全管理人员,实施全员安全管理,制定预防监控措施和应急预案,做到无施工安全大事故、无因施工引起的交通安全事故。

(七)、施工现场、临时设施部署

7.1复查和了解现场:

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护有关情况。

7.2确定工地范围:

根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,

即在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。

五、投标总体设想、方案针对性、施工段划分

(一)、施工管理目标

我公司若中标,为了确保能够严格履行本工程施工合同,特制定以“高效、优质、安全、文明”为宗旨的施工管理总目标,通过优化资源配置,建立健全质量保证体系,同时制定安全生产施工细则,组织规范化、标准化施工,认真做好文明施工及环境保护工作。

具体施工目标包括以下几个方面:

1、质量目标

本工程质量等级目标确保一次性验收100%合格。

2、工程工期目标

合同工期总日历天数为45天。

3、安全目标

杜绝重大人身伤亡事故,轻伤率低于0.5‰;无管线损害事故,无火警、交通事故;通过安全教育,做到人人讲安全。

建立安全责任制、安全检查、安全保证等一系列保障制度。

做到预防为主,把各种可能出现的事故消灭在萌芽状态。

4、文明施工及环境保护目标

严格按环保法、水保法和苏州市有关规定施工,现场配置“工程施工平面图”、“工程概况表”、“项目管理机构表”、“安全管理网络”、“质量管理网络”、“防火管理网络”、“施工告示牌”等,施工人员统一挂牌上岗,施工及生活场地整洁有序,争创文明工地。

工地弃渣、泥浆排放、施工现场灰尘及生活垃圾处理均按有关环境管理办法执行。

(二)、施工组织管理

1、质量管理

工程质量是企业的生命,“百年大计,质量第一”的思想必须牢记,建立质量管理体系,健全质量管理制度,制定明确的质量控制措施,将各道工序的操作要领、方法及技术质量标准、目标通过层层交底,落实到管理人员、作业人员心中,确保分项工程合格率100%,优良率在90%以上。

为实现工程质量目标,项目经理部成立质量领导小组,组长、副组长由项目经理、项目总工程师担任,各科室及施工作业队的主要负责人担任组员。

质量控制领导小组的主要职责是严格按照招标文件、技术规范和业主、监理工程师批准的施工规范、暂行标准,制定本工程的质量方针、目标和质量管理、监控措施,贯彻业主和监理制定的质量控制、检测、管理制度,始终以工程质量为主线,控制全过程施工生产,确保工程质量合格。

2、工期管理

为确保本工程在投标制定的工期内全面完成,项目经理部成立施工工期控制领导小组,组长由项目经理担任,副组长由项目总工程师及主管生产的付经理担任。

工期控制领导小组,其职责是制定各阶段性工期目标,安排具体施工进度计划,控制各工序的作业进程,调节不均衡生产进度,落实为实现各项进度指标的管理力量、技术支持、施工能力等保障措施。

3、安全管理

安全生产是保证本工程圆满完成的前提,明确安全目标,建立健全安全保证体系,明确安全管理组织机构及其职责,制定安全生产管理制度和安全生产措施,使安全处于有序可控的良好状态。

4、技术管理

技术管理是确保本工程优质、按期、高效、安全完成的核心,建立健全技术管理体系,把大力开展技术创新、突出科技攻关作为施工管理的重要内容。

项目部由项目总工程师、技术组成立技术攻关组。

5、工程试验管理

为实现工程质量目标,实现质量的全过程控制,尤其是砼配合比、砼强度、无侧限抗压强度等方面的控制。

试验室配备各种试验仪器设备,并配备专业技术人员、操作规程等,保证满足工程试验检验需要。

6、工程测量管理

本工程项目经理部设测量组,测量组在项目总工程师及技术组的领导下,全力配合现场施工放线和高程测量。

测量组人员配备技术精湛、业务过硬的专业测量人员和先进的测量设备。

(三)、施工准备

1、技术组织准备

(1)、熟悉及审查设计图纸和有关资料

①、施工前组织工程管理人员、施工人员初步学习施工设计图和有关设计文件、资料、规范、理出问题(查对图纸、资料是否齐全,有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处);

②、参加设计交底会审,澄清问题,作好记录;

③、仔细学习、研究图纸及设计文件,掌握工程结构及水文地质情况;并与现场实际情况进行核对,发现问题及时反馈给设计单位,要求更正、补充书面材料。

(2)、测量复核

对建设单位所交付的道路中线位置、水准点等及其测量资料进行检查核对,若发现标志不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时,应按施工测量要求进行补测、加固、移动或重新测量,并通知建设单位。

(3)、组织设计与技术交底

开工前做好施工图技术交底及组织施工技术交底,由项目经理及现场工程师对各班组、民工队伍负责人根椐工程的特点及关键工序进行交底,具体每道工序作业前进行施工要点交底,作业过程中由技术人员、质检员多检查指导,发现问题及时整改,工序结束由项目总工程师组织质检员、施工管理人员进行质量验收。

(4)、办理各种与开工有关的手续

申领“开工报告”,办理“临时占用道路许可证”,填报管线监护卡,与有关单位协商施工发生的管线及其他设施等迁移或加固事宜,申请接电、接水等手续,签定《安全协议书》。

(5)、其他与施工有关的技术准备

①、校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线;

②、复核纵、横断面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配;

③、绘制与实际情况相符的施工放样图,详细编制实施性施工组织设计;

④、对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底;

⑤、对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等;

⑥、对所使用的砂、石、砼等进行试验。

⑦、对水泥等原材料进行试验。

⑧、对混凝土、砂浆等配合比进行试配。

2、施工现场准备

(1)、现场踏勘调查

①、对施工有影响而需拆迁的各种建筑物、构筑物、地上杆线,地下管道和附属设施以及树木等,登记造表以作拆迁统计用;

②、调查因施工影响而需加固保护的沿线的建筑物、构筑物、公用事业杆线、管道的数量及确切位置;

③、察看沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标志、军事设施等,走访业主单位,协商保护措施;

④、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点以备作施工方案用;

⑤、摸清沿线可利用的排水沟渠和地下排水管道及以往暴雨后的积水情况,以便考虑施工期间的排水措施。

⑥、了解施工现场附近供水、供电、通讯设施,运输路线及其设施情况,以备作施工总平面图布置“四通一平”方案用;

⑦、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔在图上标明,以备核对,避免埋设或堵塞;

⑧、了解沿线各单位因施工受到的影响情况,以及车辆交通影响,以备作安排方案。

(2)、召开施工配合会

开工前在做好各项施工准备工作的同时,要充分调查沿线地下地上原有管线、设施、构筑物的障碍现状,及时请求建设单位召集施工中可能涉及到的有关单位(如自来水、排水、燃气、电讯、电力、绿化、环保、街道组织等)对地下地上障碍物的处理及对交通疏导等问题商讨方案、统一部署,各负其责,签订协议,做出会议纪要,明确期限及执行人姓名(电话)。

3、物资准备

(1)、材料、构配件

项目部按工程设计图、工程量清单计算各种材料及构配件的规格及用量,作出各种材料及构配件的用量及进场计划,报公司材料部门按计划供应。

材料采购前,货比三家,选用价格合适、质量信誉比较好,服务态度好的生产供应单位。

现场设置合适的仓库,尤其水泥、石灰等。

(2)、机械安排

所有工程用通用施工机械全部采用我单位的自有机械,进场后按照施工进度要求及时进场;对于特殊用途及不足部分,选用服务态度好的机械租赁公司,并签定租赁协议。

4、生产设施准备

(1)、水电布置

工程及生活用水:

考虑到工程项目部、民工生活区及各临时设施布置点都需要用水,结合现场特点,原则上就近联系接水点,而后利用Φ50镀锌管将自来水接至目的地。

临时供电:

根据业主提供的接电点将电源接至各临时设施布置点,并考虑800米临时电源线,以保证施工现场需要。

临时排水:

根据现场条件,无法考虑开挖临时排水边沟,因此原则上利用现状雨水管道作为临时排水的主要通道,于路基边缘开挖浅边沟,将路基范围的雨水与现状雨水井接通,以及时排除路基范围的雨水。

在方案部署时,首先施工雨水总排管,及时将总排管与河道相通。

六、施工进度计划

1、施工进度计划编制的遵循原则:

(1)做好综合平衡,全面安排,全面安排,使劳动力、机械设备、各类物质的需要量,尽可能做到总体均衡,充分发挥人力、物力、财力的作用,以提高经济效益。

(2)贯彻既要可靠,又要留有余地的原则,对工程施工工序分别采取平行作业、交叉作业、流水作业的方法进行。

(3)采用科学的劳动组织和先进的施工方法,以尽量少的劳动力和物质消耗,使完成的建设项目达到高效、优质、降低成本的目的。

2、施工进度计划安排

本工程有拟定工期内完工,经过认真阅读招标文件设计图纸以及现场考察,对工程施工进度具体安排情况详见施工进度表。

各种材料的供应安排是根据本工程预算和进度编制时按材料用量明细表统计出各种材料的总用量,再按实际施工进度的分阶段计划计算出各种材料的用量进行组织采购,落实好供货渠道,做好材料的进场工作,同时严格控制材料质量,不符合要求材料应坚决予以退回,并收集好原材料的合格证,交质检员审核,配合实验员做好各类材料的抽检试验工作,以确保施工过程材料的充足供应,各类材料均在施工前进场,常规用的水泥、砂、石料、应至少备足半个月的使用量,以备工程大规模使用时材料断档。

第二章主要施工技术方案

第一节土方主要工序施工方案

一、施工段的划分:

根据施工图放好两边的挖填边坡线,根据挖填方的具体情况,制定在何处使用何种施工机械最省,按照有关情况,制定相应的施工方法,供实际施工中选择。

1、土方直接用挖掘机或装载机上车,运到指定的弃土场地倒土。

2、挖填方量基本平衡,将软质土层清除达到标准后,用推土机

或装载机将此段推平,使用机械推土平整,减少来回运输,且回填深度较薄,分层碾压可达到回填土质要求。

3、基本是进行回填土,先用推土机和装载机就近回填,如运距

超过80m,则装车转运。

4、土方量大,必须运出倾倒。

5、挖多填少,就地挖填后,多余土暂时堆放。

二、土石方开挖

(一)本工程由于开挖方量大、有一定的回填量,在施工中应做好土石方的平衡调配,除规定的非运用的土质外,不得任意弃料,做到倾填,挖弃合理调整。

(二)土方开挖应自上而下进行,不得乱挖和超挖,采用分层通道纵挖法或横向全宽挖掘法,无论采用何种方法和施工顺序,均应考虑边坡的稳定性,施工机具应保持安全距离。

主要施工机具:

挖掘机、推土机、装载机、自卸车等。

(三)回填土施工工艺流程:

测量放线-基底处理-装运填土-推平压实-检测验收。

经过河塘、洼地等应开沟排放积水,必要时应设置纵横向排水沟或采取抛石排淤。

应控制好填土高程,保证压实度。

三、土方工程

(1)在施工组织设计中,要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。

(2)人工挖基坑时,操作人员之间要保护安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

(3)挖土前对周围环境要认真检查,不能在建筑物下面进行作业。

(4)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。

(5)机械挖土,多台机同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。

根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

(6)深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。

(7)运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

(8)施工时,挖土机械应检查完好,无损坏,重点检查工作装置,行走机构,各部分安全防护装置,液压传动部件和电气装置等,挖掘机反铲作业时,挖掘机履带到作业边缘至少要保持1米处的安全距离,经汽车装卸时,须经汽车司机离开驾驶室后,方可往汽车箱回转装卸。

卸土过程中,料斗应尽量放低,不得在高空卸土,在放低铲或打开底时,不得使铲斗撞击汽车任何部位,挖土过程铲斗未离开工作面时,不准作回转和行走等动作,铲斗不得铲得过深,提开不得过猛,以免使铲斗郑扬机的鼓轴弯折或机身倾覆,铲斗升起时,禁止调节制动器,人工配合挖土修正时,人工距离铲斗应大于3米,挖土机行走时应与沟梁基础等保持足够的安全距离,取小不得小于1.5米,挖土时,在壁杆铲斗的旋转半径内,禁止人员操作或停留,驾驶员离开操作台时,不论时间长短,均应将铲头放落到地面上。

四、普通填筑

1)测量放线

具有高技术素质、丰富的水电施工测量经验的测量工程技术人员和测量技术工人,应用技术先进、性能可靠的测量仪器是搞好施工测量的重要保证。

我公司一直十分重视工程施工测量工作,拥有一批施工经验丰富、技术素质高的测量人员及先进的测量仪器,所施工过的多项土石方工程项目中,工程施工测量一直严格按照《施工测量控制程序》执行。

2)、施工测量组织及保障措施

(1)根据工程需要,我公司将选派技术素质高、施工测量经验丰富、参加过多项工程施工测量工作的高级工程师、工程师及技术工人组成测量队,并设队长和责任工程师,队长由高级工程师担任,完成本工程的施工测量工作。

在施工中制定测量管理制度、仪器管理制度、测量控制点和标志管理制度等各项管理规章制度,以保证施工顺利进行。

(2)测量队下设测量放样组、检查控制组和内业组,其组长由工程师担任。

测量放样组负责点线布置、测量放样;检查控制组负责建立基本网,施工放样控制网,对重点的点、线、面进行检查测量;内业组负责对测量资料的汇总,对各放样组上报资料整理、审核、归档等。

(3)检查控制组与测量放样组,不允许使用同一台仪器工作,且检查控制组所用仪器精度等级要高于测量放样组所用仪器精度等级。

此种施工测量组织形式和保障措施经过我公司多年来的不断实践完善与发展,在多项大型水利工程项目中已体现出其科学、先进和优越性。

本工程将继续采取这种施工测量组织措施,以保障施工测量工作准确无误。

3)沟塘处理:

先用潜水泵把沟塘里的水抽干,并排到临时排水沟,再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥,淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。

待淤泥挖除后,用挖掘机把池塘边开挖成1:

2(高度为50cm,宽度为100cm)台阶式边坡。

填土填筑

填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺,每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的平基场地边缘有足够的压实度;地面自然横坡或纵坡陡于1:

5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和设备操作的需要,且不得小于1m。

填土场地分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填筑段按1:

1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。

填石填筑

使用的材料应符合设计要求,采用重型振动压路机分层压实,层厚和压实遍数由试验路段试验决定。

摊铺时每层松铺厚度不大于规范和试验段确定厚度,填料的石块级配较好。

其最大块度不超过层厚的2/3,尽量摆平放稳,靠紧密实,小石块或石屑填缝。

压实时继续使用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

填石场地采用灌砂法检测。

不同填料填筑

使用不同填料填筑时,每一层应用同一种填料填筑,且要尽量减少层数,每层填料层总厚度不小于规范要求厚度。

将渗水填料填在非渗水填料之上时,非渗水土表层应向两侧设1%-4%的人字横坡;非渗水土填在渗水土之上时,接触面可为平面,但当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在界面上铺设垫层。

当分层填筑有困难时,将渗水性弱的土填在堤心部分,两侧填筑渗水性强的土。

摊铺整平

自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。

推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。

检测

为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压,采用环刀法或灌砂法检测,确保填方压实度大于90%。

压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。

填方压实后,压实度按控制干密度Pd作为检查标准。

最上一层土的填筑

当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。

最上一层填土既不能太厚又不能太薄,太厚了压实度达不到,太薄了上层土易脱皮,不能很好结合。

根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使碾压后的高程符合质量标准。

雨季施工

在雨季施工时,随时做好疏排水工作,搞好侧、边、截水沟及临时排水沟,保持排水沟渠的畅通,使工地沿线具有良好的排水通道,以防雨水冲刷。

低洼地段、高填深挖地段的土质填方、工程地质不良地段以及沿河路段的填筑,要尽可能避开雨季施工。

雨季修筑填筑,应作到随挖、随运、随铺、随压实、随整平。

每层填土表面应筑成2%~4%的施工横坡,以利排水,雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实,防止路面积水或浸泡路基。

中途长期停工时,对表层及边坡加以整理,使之不积水,复工时,在表层含水量接近正常时再继续填筑。

注意事项

对有密实要求的填方,应按规定每层取样测定夯实后的干密度,在符合设计和规范要求后,才能填筑上层,未达到设计要求的部位,应有处理措施。

严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。

不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。

雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石屑等填料,周围应有防雨和排水措施。

第二节混凝土旧路面拆除施工方案

一、施工准备

机械配备为:

挖掘钻机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机6台,洒水车1台。

人员配备为:

路基路面工程师全面负责,路基工程现场负责人负责现场指导,测量员负责施工准备前测量放样工作,挖机机手,铲车,车队队长负责弃土运输。

二、施工步骤

1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:

1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

第三章机械设备适应性及材料供应计划

(一)、机械投入计划

施工中选用合理的机械可以科学地组织施工已完成工程作业的全过程,机械化施工可以减轻劳动强度、提高工效、加快建设速度、保证工程质量、节约资金和降低成本等,因此在选用机械,合理使用机械上有了更高的要求。

首先我们需要有严密的科学的施工组织与管理,需

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