路面拆除施工方案.docx

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本工程为将小区园路大理石拆除后重新铺设路面工程。

拆除园路大理石采用破碎锤路面破裂，接口处采用切割处理，拆除下的废旧大理石、混凝土等固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。

拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。

一、施工准备

机械配备为：

YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，，压路机1

台，运输车辆1辆。

二、施工步骤

1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在接口处进行分割，再用破碎锤对园路大理石实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至业主指定地点。

3、清洗老混凝土基层，对标高等进行复测，准备铺设沥青，拌和生产出沥青混合料，应符合规范的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合规范要求。

4、沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。

5、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度

3

保持不低于送料器高度的2／3。

并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

6、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。

7、在机械不能摊铺及整修的地方，应采用人工摊铺和整修。

8、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。

9、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于

120℃，不得产生推移、发裂。

碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。

复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压用压路机配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。

10、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。

11 、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。

12、沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。

接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m

以上。

横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。

修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取以下保障措施：

1.施工现场范围杜绝有围观居民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段配备一名专职安全员，负责现场安全施工。

5、加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、所有清除的废土用运输车运至业主指定地点，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方。

2、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，凿除道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成居民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

上海久安建设总承包有限公司

2014年7月30日