箱梁工艺方案Word文件下载.docx

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1、预制场场地平整后，压路机碾压，生产路面处理，场地内排水沟开挖，地面硬化。

2、制梁台座

依据龙门吊净距、跨度、台座宽度以及吊装芯模所需吊车空间、箱梁体积具体尺寸、合理规划台座间距；

台座纵向顺沿上行线方向。

布局方向、间距统一具体布置见附页。

15个32×

1m台座，地基开挖30cm后，砼浇注高度60cm、两端80㎝，且在台座两端混凝土中加有间距为25cm、Φ12的钢筋网片，在混凝土台座上加铺6mm钢板做底模。

其四周用素混凝土进行场地硬化，厚度为15cm。

台座浇筑过程中要注意以下几个问题。

（1）因梁体张拉起拱后，故在台座上设置反拱（根据设计原技术交底设置：

中跨梁1.5㎝，边跨梁2.2㎝），整个梁体重量全部分担在台座两端头，常出现端头下沉现象。

故应对端头做特殊处理，砂砾或浇筑砼扩大基础，并适当布钢筋网片等，确保万无一失。

（2）台座与台座之间进行硬化并设置纵横排水坡及排水沟，以防水渗入台座下，使基础沉陷。

（3）台座顶宽与梁底设计宽相同，顶面以下部位两侧各收进去4㎜为宜，靠外模的前板以下部位两侧粘贴5㎜厚、5㎝宽的弹性橡胶条，防止外模靠不紧台座顶部面板而出现漏浆现象。

（4）台座顶面以下5.5厘米延纵向设一排连接固定模板的丝杆孔。

间距为50厘米，以防止外模长期使用刚度不够发生变形而产生漏浆，也可以避免外模下拉杆在砼强振过程中断裂、滑动；

在强振过程中产生缓冲作用，避免漏浆。

3、模板

委托专业厂家加工，确保模板质量，模板在横断面上设计成一整体，模板纵向根据横隔板2-4m一节，模板面板厚度为5mm。

进场后进行检验试拼、整修，再进行安装，模板安装完毕后，使其各部分尺寸符合《公路桥涵施工技术规范》及本工程设计要求，保证在施工过程中模板无变形和位移现象。

模板采用大块钢模板，龙门吊吊运，人工配合拼装，企口对接缝，加设海绵条，用塑料垫块，保证钢筋保护层，下部对称支撑固定，上下双层体外拉杆对拉紧固。

在模板制作安装过程中做好以下几个重要环节的工作

（1）底模钢板不能焊接成整体，应从端头起6-8米预留一道1CM宽的伸缩缝，缝中嵌入橡胶条或橡皮泥后打磨平整，避免因气温变化底模膨胀而起拱。

（2）为减少接缝，提高外模的拆、拼速度，外模按3-4米分节制作。

（3）箱梁内腔净空小，内模操作难度大尤其是拆除困难，故内模采用分节组合的形成，每单件的尺寸以1.0米为宜,内模支架每隔90cm设一道,每套支架采用4块焊接成三角形的独立支加架和可调螺杆组成一套稳定的组合支架.

（4）内模在顶板每隔2米沿纵向开一排30*30天窗,天窗下内模中挂一节90cm长的串筒,可沿梁长方向摆动,内模底板开一25cm宽通常槽,为解决砼进入底板,利用底板砼的振捣。

底板砼的浇筑后及时封闭底板槽和顶板天窗。

（5）内模通过一个自制具有一定刚度的托架，用两个龙门吊吊装就位，使其不变形，内模沿中间分开两节吊入。

（6）为确保内模的位置，内模与钢筋间除设置塑料垫块外，两侧每隔3m用预制同标号混凝土垫块顶紧内模，底板每隔2m用预制同标号混凝土垫块作为支撑。

（7）每隔2m在外模顶设一道横梁，以此横梁作为支撑，将内模用可调螺杆向下顶紧，以防内模上浮。

因模板反复使用，所以设计加工成定型组合钢模，要求拆拼灵活、方便、结实、耐用、强度、稳定性、钢度要好，能抵抗振动棒的振动力。

外模分节处理、内模结构组装要求高，采用丝杆内撑的形式成为整体，砼达到拆模强度后，松动并拆除丝杆，内模分块机械或人力辅助拉出箱外。

支撑好的模板在制梁过程中需始终保持整体标高稳定，纵向中心线稳定、局部连接稳定、底侧模以及模板拼装应平顺、严密。

4、钢筋绑扎、预应力管道布设

（1）普通钢筋绑扎

按设计图纸中单根钢筋加工图，将检验合格的钢材在钢筋棚内加工成型，分类、堆码且挂牌分开。

在网片模具上将单根钢筋加工成半成品网片，组装成节网片。

在台座上放样、绑扎完成后，将网片入模，连接、定位。

（2）预应力管道定位

预应力管道定位在普通钢筋绑扎、连接、定位后进行，定位方式应用定位筋[井形]或定位U行环。

直线段定位筋、环间距1.0m，曲线段间距0.5m，定位筋、定位环要求固定牢靠、准确。

锚头垫板定位必须仔细操作，按设计图纸施工，确保锚板与孔道中心线垂直且牢固可靠。

5、砼浇注

砼浇注是梁体成型质量的关键工序，所以采用自动计量拌和站，从砼拌合、运输、入模、捣固、养生等方面把好技术、质量关，并作好记录。

砼浇注，浇注次序见箱梁施工工序：

（1）拌合砼

建立自动计量拌和站，严把质量配合比，拌合时间应充足、原材料必须合格，用水量视砂、石实际含水量及其它条件而确定。

（2）砼采用斜向分段，水平分层，从一端向另一端一次性浇筑成型，腹板砼入模应对称，数量大约相同，以防内模移位，然后对称多点均匀振捣。

（3）捣固

采用插入式振捣棒配合人工捣固铲联合振捣。

振捣工应岗前培训，合格者持证上岗。

对于钢筋密集部位梁端，隔板应重点振捣。

（4）养生

埋设专用养生管道，配合专人连续养生。

6、预应力施工

30m箱梁采用国产φj15.24钢绞线，标准强度Ryb=1860MPa，穿心式千斤顶、油泵配套，并且已经校验合格。

预应力施工步骤：

（1）检查预应力孔道

先用高压水冲洗管道，再用清孔器清除孔内杂物，发现孔道堵塞及时处理。

（2）预应力筋下料

夹片锚对下料精度要求高，所以应进行应力下料，设置应力场地及其辅助，下料编束、编号挂牌堆放。

对钢绞线表面有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮及粘附油、杂物及锈、麻坑锈蚀的钢绞线应予以剔除，不能加以利用。

（3）穿束

采用卷扬机配合人工穿束，穿束时束头应配引束器，避免卡孔。

（4）千斤顶对位

首先加工一个能左右、上下移动的提升架，用导链提升千斤顶，对位须达到孔道中心小线、锚垫板中心点、千斤顶中心线三点一线。

（5）张拉

砼达到设计强度的100%方可张拉。

具体张拉程序如下：

0初应力（10﹪δK）二倍初应力（20﹪δK）103﹪δK（持荷2分钟锚固）。

预应力张拉作业时，在技术人员在场的情况下，选派专职张拉人员操作，并指导通过设备使用正式训练的张拉操作人员。

如果张拉中出现断丝、千斤顶漏油、指针不归零等问题应停止张拉，找原因、查问题，正常后方可张拉。

张拉应在监理工程师在场情况下两端进行，实行双控以保证张拉后质量，直至监理同意方可锚固钢丝束，要求钢丝伸长值与同意的计算伸长值相差不超过6%。

（6）孔道压浆

压浆应在单片梁张拉完后尽快进行，压浆前应做好压浆泵、灰浆泵、灰浆配合比等准备工作。

在温度适宜压浆，严格按照配合比（水灰比）拌合水泥浆，压浆自上而下按顺序进行，一次作业应连续进行，并让出口处冒出水泥浆，直至不含水珠气体的浆溢出，其稠度与所注的浆稠度相同时即行停止（流浆喷时间不小于10秒），随即将所有出浆口和孔眼封闭，直至水泥浆凝固后，方可移动成打开盖子、气门。

7、梁体封端

封锚只对端跨单端施工，施工严格按照图纸和技术规范进行，其余梁架上后湿接头施工。

8、箱梁吊装

箱梁起吊用龙门吊吊装，吊装之存梁区存放，加强梁体两侧，防止梁体倒塌。

9、高低温度时浇筑混凝土的防护措施低温下的养护措施

高温条件下混凝土施工保证施工质量的技术措施

1）混凝土配制和搅拌

（1）材料要求

①拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加以遮蔽和隔热设施。

②水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，也可在砂石料堆上喷水降温。

（2）拌和机料斗、蓄水池、皮带运输机、拌和楼都应要尽可能遮荫，经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度。

2）混凝土的运输及浇筑

①运输是应尽量缩短时间；

②不得在运输过程中加水搅拌；

③混凝土的搅拌温度应控制在32摄氏度以下，宜选在一天温度较低的时间内进行；

④浇筑场地上可能在模板外侧上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水

（二）、箱梁的架设

1、运梁轨道铺设、架桥机拼装

自梁场开始铺设轨道至桥头，在弯道处轨枕加密布设。

将架桥机组件运至桥头，用汽车吊拼装架桥机，拼装完成后对架桥机进行调试。

2、梁体起吊运输

在预制厂利用龙门吊将梁吊上运梁平车，固定牢靠，运至架梁机位，喂梁。

3、架设

①恢复桥梁梁墩台轴线，放样，确定每片梁的轴线位置。

②清理垫石顶面，用环氧树脂砂浆找平。

③架桥机携梁纵移过孔。

④横移梁、落梁

待梁体纵向到位后，架桥机横移，到设计位置落梁。

落梁应慢、稳，在桥梁纵坡较大桥跨处，要及时调整吊梁钢绳的长度，与纵坡一致，防止一端梁底磕碰支座。

梁体落位后，及时支撑加固、焊接湿接缝钢筋，使一孔成为一个整体。

⑤架桥机空载过孔

一孔梁架设完成，延伸桥机轨道，过孔，准备下一孔梁的架设。

（三）、桥梁连续化施工

箱梁架设完成一联后，进行桥梁连续施工。

首先进行横向连接，焊接中隔板钢板，绑扎湿接头、湿接缝钢筋，立支模板，经监理工程师检验合格后浇筑湿接头、湿接缝混凝土及墩顶附近桥面整体化混凝土。

待混凝土强度达到设计强度的100%后，进行箱梁的负弯矩区预应力筋的张拉、锚固、压浆，之后浇筑封顶混凝土和桥面系施工。

在桥面现浇混凝土的强度未达到设计强度的100％时，桥面不得有过大动载出现，包括运梁、架梁作业。

重要工程施工技术措施

（1）钢筋制作质量控制

1、严把钢筋进货质量关，每批钢材进场后抽样检验，自检合格后报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用。

2、对进场的合格钢筋或半成品钢筋分类存放，通过支垫、遮盖等方式防止钢筋生锈或被污染。

3、设置合格的钢筋加工平台和放大样场地，防止钢筋加工时扭曲。

4、钢筋加工前进行配料设计，保证钢筋接头位置符合设计要求。

5、安排合格的电焊工进行接头焊接，焊材质量、焊缝长度、宽度、厚度满足规范要求，焊前要对钢筋接头进行预弯，达到钢筋轴心受力的目的。

6、钢筋安装前设定位置，绑扎后要再次进行调整，保证钢筋间距保护层厚度符合要求。

7、对外露时间较长的立柱顶部等钢筋要用塑料品临时包裹，防止生锈。

（2）砼拌和物质量控制

1、存放砼原材料的场地要进行硬化处理，防止泥土污染原材料。

2、桥梁砼集中拌合，使用JS-500型强制式搅拌机及HPD800砼配料机组成简易拌合站施工。

3、使用级配良好的碎石、中砂，提高砼的和易性、流动性、密实性等。

4、认真设计砼配合比，通过首件认可制优选出砼配合比。

5、每班砼拌合前要实测骨料含水量并及时调整，对砼配料机进行校核，保证砼配合比准确。

6、外加剂以液体的方式掺入，先部分加水拌合，再加外加剂拌合。

7、砼搅拌时间能保证拌和物均匀。

（3）预应力筋质量控制

1、加工一个能左右、上下移动的提升架，用导链提升千斤顶，对位须达到孔道中心小线、锚垫板中心点、千斤顶中心线三点一线。

2、预应力张拉作业时，在技术人员、监理工程师在场情况下两端同时进行实行双控以保证张拉质量，选派专职张拉人员操作，并指导通过设备使用正式训练的张拉操作人员。

三、创优目标

预制厂实行目标管理

1、分项工程合格率100%，优良率95%以上。

2、杜绝质量事故，消除质量通病、迫工、窝工。

3、安全施工、文明生产、无亡人事故，避免负伤。

4、创誉项目部，取得良好社会信誉。

5、机械设备完好率95%、利用率95%。

6、正式开工起13个月完工。

四、保证措施

1、质量保证体系、措施

严把技术质量关，每道工序严格检查，仔细记录，对于不合格设计规范的应及时纠正，杜绝质隐患存在。

2、技术保证措施

每道工序开工前做好技术交底，并与工队交流，对交不清或理解不透的应予以解释。

健全雨、夏季施工方案；

对重要工种人员要岗前培训，合格者方可持证上岗，对主要工序流程应向工人说明、做到心中有底，知道该怎么施工，施工中应注意什么问题，怎样才能杜绝质量问题的发生。

3、工期保证措施

统观全局，合理分配劳动力、采用新技术、新工艺，向质量要进度，以进度求效益，尽可能安排平行施工。