TAIYE370DTHIV液压钻机操作维护说明书Word格式.docx
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手套和安全带。
准备紧急救护包
●为灭火器和紧急救护包安置好存放的地方，并应知道
如何使用紧急救护包。
●事先阅读灭火器的操作指南。
确定已了解其类型和用途。
●制订下在紧急情况下能联系上的地址和通讯方法：
手中
要持有电话号码表。
保持“安全标牌”清洁
●机器上贴附的安全标牌和铭牌描述了处理问题的注意事项。
●在对机器进行操作、检查或保养作业时，要遵守这些指示。
●如果安全标牌破损、褪色，则更换新的安全标牌。
不要进行改装
●如果发生故障或需要对机器进行分解、维修或改进，请与最近的经销商联系。
●对于因未经许可的改装而造成的事故或损坏（直接或间接原因），泰业公司不负责赔偿。
使用纯正品的泰业零配件
●由未经许可的零部件引起的故障，不在保修范围之内。
●泰业公司对于因使用未经许可的零部件而引起的故障、损坏或事故不承担责任。
更换零部件时，只能使用“纯正品的泰业零配件”列表中包含的零部件。
认识火灾
包括燃油在内的所有油品都是易燃的。
如果它们靠近火源，会引起火灾。
●在加油地点不要吸烟或放置火源。
●润滑油应存放在通风良好的地方，指定人员以外的人员不得进入。
●不要使用有明火的火柴或打火机检查燃油或机油泄露的情况。
●当发现液压油管或机油软管老化，以及出现如漏油等不合格情况时，
应立即予以修理或更换。
平整地面
在斜坡或山坡上，平稳度发生较大改变会导致机器倒落。
●机器进场前整理并平整地面。
●将机器放置在坚固且水平的地面上。
保证工地作业的安全
●作业之前，检查作业地点的地形、地貌以及路况并作记录。
●在有可能出现山体滑坡的危险地带，可采取如树立“禁止入内”标牌或安排指挥人员的措施。
●不要让指定人员以外的任何人进入作业地带。
●如果雨后地面变软，则在机器重量及振动的作用下地面可能会发生坍塌。
●靠近软土或地面不坚实的地区时要十分小心。
●在靠近有落石或坍塌危险的土墙处钻孔时，可能会造成严重伤亡。
作业时要仔细地排除碎石。
●对于附近有电线或高压电缆的工地，要事先与电力公司联系并使机器与电线或电缆保持足够的距离。
防止火灾的注意事项
●如果干树叶、废纸等易燃物聚集，有可能引发火灾。
●漏油会引发火灾。
检查燃油和液压油路中的管路和软管，修复
或更换漏油或软管老化的不合格管路。
●加注燃油或机油时禁止吸烟。
作业前的检查
●每天开始作业之前进行每日检查能早期预防故障和失误。
●检查机器周围和下部是否有漏油、丢失的螺栓和螺母，以及工作装置和液压系统的状态。
●每日检查是如果发现任何不正常的地方，都应在启动之前进行维修和调整。
采取防尘措施
●长时间吸入粉尘会对身体健康造成影响并导致肺尘症。
●钻孔时带上专用的防尘面罩。
●如果可能的话，在上风口操作机器以避免吸入粉尘。
●密切关注风向以及机器的位置和方向，以避免吸入发动机排出的废气。
使履带板接地
●与地面接触的机器底部应尽可能地水平。
●当动臂及导向架等装置移动时，应确保两个履带板与地面接触。
钻机噪声的防护
●不戴防噪声的防护装备可能会损坏听力。
●配戴如耳塞或耳罩之类的防噪声防护装备。
小心地上/下机器
●登上机器之前，检查机器的周围和后方，确认没有作业人员或障碍物。
●如果有工作人员位于机器作业的道路上，使其离开至安全的地方。
●彻底擦除扶手、步梯或地板上的污迹或油迹，如果太滑容易摔倒。
●登上机器之前擦净鞋底的污迹或油迹。
●登上或走下机器的时候，要始终面向机器，并使用扶手或步梯，且要有三个或以上的支撑点。
●不要跳上或跳下机器，只有当机器完全停下时才能登上或走下机器。
了解钻杆的更换
●更换钻杆时，不要靠近运动的零件，这会导致“卷入”或“挤压”的事故。
与经销商联系进行保养
●如果发生故障或需要进行分解和维修，与最近的经销商联系。
●机器出现任何异常要向管理者汇报，在修理好之前不要进行操作。
二、主要用途及性能
TAIYE370-DTH-IV液压钻机是一种使用很广泛的钻凿设备，它适用于水电、建材、化工、冶金和大中型土石方的开挖及露天采矿场的炮孔钻凿。
本机以柴油发动和液压泵为动力，通过液压系统实现钻机的行走、回转、推进、钻臂和滑架的摆动和俯仰以及除尘等功能。
由空压机供风给冲击器，以高风压完成穿孔凿岩任务。
本机具有下列性能：
1、钻机结构合理，主要部件采用优质钢材制造，具有足够的刚性。
2、行走采用进口液压马达，功率大，双速行走，爬坡能力强。
3、履带板加宽至310mm，可在沙土地或泥泞地行走。
4、回转头加接减震接头，可减低钻孔的冲击反作用力，降低零件损耗。
5、采用聚氨酯滑板，可延长滑架导轨的使用寿命及降低配套成本。
6、推进机构采用自锁式一体马达，提高了使用寿命，降低了维护成本；
也可选配摆线马达带动蜗轮杆作为推进。
7、采用干式除尘器，通过液压装置带动除尘器直接消除钻孔尘土。
或选配湿式除尘方式，用储水罐的水通过液压马达带动高压水泵，将水加压后注入主风管实现水除尘。
8、用薄板压制的机罩，安装百叶窗起到了良好的通风散热效果。
9、所有胶管为二层钢编高压胶管，为保护胶管外加防护套。
10、所有胶管接头、弯头、三通均为专业厂家生产。
1、整机技术参数
名称
技术参数
外型尺寸
长度
5750mm
宽度
2200mm
高度（滑架放平）
2300mm
挂钩离地高度
570mm
柴油机
型号
YC4D95Z-T11/4BTa3.9-C110
功率
70KW/82KW
工作转速
0-2000rpm
油箱容量
125L
爬坡能力
30°
平衡缸浮动
上下15°
钻臂
钻臂摆动角度
左右各45°
钻臂俯仰角度
水平向上53°
，向下20°
滑架
滑架行程
3891mm
滑架俯仰角度
135°
滑架摆动角度
左50°
，右54°
补偿长度
1200mm
一次推进
3m
提升力
2000Kg.f
回转机构
回转速度
0-76rpm
回转扭矩
3000Nm
钻孔直径
90-165mm
钻孔高度
3.38m
工作风压
1.05-2.46MPa
除尘方式
湿式或干式
整机质量
6400Kg
运输宽度
2188mm（湿式）/2300mm（干式）
配用冲击器型号
CSJ3.5"
CSJ4"
CSJ5"
DHD-360/340/350Q
本机的机械系统是由行走装置总成、车架总成、钻臂总成、滑架、回转减速箱、推进机构、补偿架、注油器、机罩等组成。
钻机整体结构合理，操作方便。
1、行走装置总成由左右履带总成及左右支撑组成，左右履带总成由履带板、履带链条支重轮、上支承轮、驱动轮、行走马达、、导向轮、涨紧装置构成，行走马达通过驱动轮带动履带总成行走；
左右支撑分别与车架总成联接。
2、车架总成由上下油箱、竖梁、平台架、U型支座等构成。
平台架上安装发动机、电瓶架和机罩，竖梁后端焊接牵引装置。
3、钻臂总成由钻臂管、钻臂前支承、后支承、油缸座、油缸支承板、连接杆、俯仰夹架等构成。
转臂后支承通过钻臂轴架和U型支座连接，在油缸的作用下，实现钻臂的升降、摆动和俯仰。
4、滑架由滑架体、滑板、顶尖、上下链轮和链条组成。
滑板上安装回转头，滑板和链条连接、推进机构通过花键轴带动链条实现回转头在滑架上升降滑动。
5、补偿架由补偿架体和补偿油缸组成。
补偿架体与钻臂架中间用俯仰臂通过销轴连接，再用滑块与滑架连接，滑架的补偿长度1200mm。
6、回转减速箱由箱壳、箱盖、输出轴、进气套、齿轮、轴承、密封件组成。
回转马达和齿轮连接使回转头实现正反转。
7、推进机构为一体马达，集成实现了推进和自锁功能防止推进溜车；
或采用推进马达驱动蜗轮、蜗杆和变速齿轮，减速后传递到滑架链轮，通过链条实现回转头提升和下降。
8、注油器由箱体、调油针、调油针座、吸油管、游标组成。
注油器进口连接空压机主风管，出口经过风管直通冲击器。
当钻机作业时，注油器进风管通过压缩空气，在油箱内产生负压，将油箱内的油通过调油针、座，吸入风管，化为雾状喷到冲击器内，使冲击器锤体及钎头花键部分得到润滑。
9、滑板是采用聚氨酯设计，摩擦力小，可有效的保证钻孔的垂直度，并且可以极大的延长滑架的使用寿命，降低维护成本。
10、机罩是由3mm钢板分18块压制而成，其中5块百叶窗。
上盖板安装照明灯和发动机空滤器排气管，并有3个顶灯。
机罩的门和左右百叶窗均可用气弹簧组件打开。
整个机罩用螺钉连接，便于拆卸，便于吊装。
（2）
动力系统
本钻机的动力系统是由柴油发动机、燃油箱、油水散热器、液压泵、联轴器组成。
我公司目前采用的柴油发动机是广西玉柴发动机。
玉柴发动机配置了涡轮增压器及先导油泵，从而大大提高了发动机的功率。
燃油箱容量125L，内装油浮传感器，在仪表盘上可看到油量的多少。
因柴油发动机为配套产品，有关柴油机的使用、维护及保养，请按厂家的“柴油机使用维护说明书”进行。
该说明书将随我公司的技术文件一并发与用户。
联轴器和液压泵是固定在发动机后壳上，发动机输出轴通过联轴器驱动液压泵，给钻机提供动力源。
发动机冷却方式为油水冷却，安装油水散热器使发动机循环水得到有效地冷却。
（三）液压系统
本机的液压系统，是由钻机行走、钻臂摆动、钻臂升降、滑架摆动、滑架俯仰、滑架补偿等部件的油缸、控制阀及液压附件构成。
液压系统的全部控制组件，都集中在操作盘面上，便于操作者使用、调整和检修。
1、
钻机液压系统部件
序号
图号
数量
备注
1
3700788130A
除尘/先导阀
2
3700788040A
快推阀
3
3700788070A
回转阀
4
3700788100A
行走阀
5
3700788010A
七联阀
6
3701188100C
推进马达
7
3700788230A
回转马达
8
3700701008A
推进减压阀
9
3700701009A
先导溢流阀
10
3701588062A
液压泵
2、
液压系统原理简介
当柴油机启动后，液压液泵开始工作，液压油经过吸油过滤器输入到液压泵，经增压后进入油路系统。
第一路：
由液压泵右泵至行走控制阀，操作右行控制阀手柄，实现右履带前后行走。
第二路：
从液压泵左泵经快推进阀至左行控制阀，操作左行控制阀手柄，实现左履带前后行走。
第三路：
经左右行走控制阀合流后至回转控制阀，操作回转控制阀手柄，实现回转头的正反转。
第四路：
左泵经快推进阀至推进马达，操作快推进阀实现减速箱的快速升降。
七联阀慢推输出经推进减压阀减压后与快推进阀输出并联至推进马达，以实现钻机速度的控制。
第五路：
由液压泵至七联阀，然后分别到左右浮动油缸（通过分油板）、补偿油缸、俯仰油缸、滑架摆动油缸、钻臂摆动油缸、钻臂升降油缸，操作七联阀相关手柄，实现相关需要的动作。
第六路：
由柴油机输出的辅助油泵经水除尘马达及行走马达变速提供动力，操作除尘/先导阀可实现水除尘及行走变速控制。
油箱分上、下邮箱，容积200L液压油。
根据地区气温不同，建议冬季选用46#抗磨液压油，夏季选用68#抗磨液压油。
为了使液压油在使用当中得到冷却和过滤，在油箱上、下分别安装回油过滤器和吸油过滤器，在回油总管至油箱间连接油散热器，以达到过滤和冷却的目的。
3、
液压系统各部分的作用
七联阀：
控制各部液压部件（包括钻臂升降、钻臂摆动、滑架摆动、滑架俯仰、滑架补偿、车架体浮动、慢推进等）完成钻机定位。
推进减压阀：
调整进出压力差使出口压力达到额定范围。
先导溢流阀：
调整进口压力达到压力范围，超过额定压力，进行卸载。
回转阀：
调整正反工作转速及回转方向。
推进阀：
控制推进速度。
行走阀：
控制钻机行走。
液压泵：
提供液压动力。
把油供给七联阀、行走阀和快推阀。
4、
液压工作中常见的故障及排除方法
故障
原因
排除方法
阀杆不能复位
1、阀杆与阀体间隙内有污物
挤塞或阀杆生锈。
1、清洗更换液压油。
2、回位弹簧损坏。
2、更换弹簧。
3、阀的操作机构不灵活。
3、检修外操作机构。
阀杆在定位位置不能定位
1、定位弹簧损坏，变形或定位槽磨损。
1、更换弹簧或定位套。
阀杆前后渗漏油
1、阀杆两端密封圈损坏。
1、更换密封圈。
安全阀压力与调整压力相差过大
1、调压弹簧变形。
1、更换调压弹簧。
2、锁紧螺母松动。
2、拧紧锁紧螺母。
3、密封圈损坏。
3、更换密封圈。
4、锥阀与阀套接触线损坏或被污物垫住。
4、清洗或更换零件。
板式溢流阀（又名安全阀）压力不稳定或声音异常
1、油中混入空气。
1、检查吸入管连接部分是否漏气，检查油箱油面是否过低。
2、泵出现问题。
2、检修泵。
3、锥阀没有回位。
3、拆卸清洗，重新安装好。
4、提动阀磨损。
4、更换提动阀。
5、和其他阀共振。
5、改变阀的调定压力值。
阀杆在中立位置工作机构明显下沉
1、阀杆与阀体孔因磨损间隙增大。
1、更换阀杆。
2、阀杆没对中。
2、检查阀杆位置并保持对中。
3、安全阀（过载阀）是否有问题。
3、按四、五项检查问题。
工作机构速度过低或压力上不去
1、片间泄露大。
1、上紧连接螺栓。
2、阀杆行程不对。
2、拆下端盖检查限位柱是否松动。
3、阀杆和阀体间隙大。
3、更换阀杆或修复。
4、安全阀（过载阀）泄露大或锥阀未复位。
4、检查安全阀（过载阀）。
5、串联阀阀杆内单向阀没有回位。
5、拆检并重新安装好。
行走没力
1、压力不够。
1、检查行走阀压力。
清洗行走溢流阀。
2、履带卡死。
2、检查履带是否有泥和石头。
回转没劲
1、系统压力低。
1、检查板式溢流阀。
2、回转减速箱故障。
2、检查回转减速箱。
回转不停
1、减速箱故障。
1、检查减速箱。
2、马达故障。
2、检查马达。
油缸动作慢
2、小泵故障。
2、检查小泵压力。
没有快行走
1、先导溢流阀故障。
1、检查或更换溢流阀，检查先导压力。
2、发动机转速不够。
2、加大发动机转速。
提升不动或打空转
1、链条卡死。
1、检查链条或链轮轴。
2、11减速箱坏。
2、检查减速箱蜗轮。
3、马达故障。
3、检查或更换马达。
溢流阀压力调不上去
1、清洗或更换溢流阀。
（四）电气系统
本机电气系统由蓄电池（2块，每块12V）、起动机、发电机、电源总开关、熄火电磁阀、传感器、照明灯、仪表及线路等组成。
发动机启动后，可以从仪表盘上观察充电、水温、机油压力、燃油箱油量、发动机转速等情况，夜间作业可打开照明灯。
（五）润滑系统
钻机所有转动部位都有润滑点，保证钻机工作的可靠性，减低零件的磨损。
1、柴油机部分的润滑，请参阅柴油机厂家的使用说明。
2、钻机的润滑点分布、润滑剂牌号及润滑周期见表：
部位
牌号
润滑点
周期
方式
行走机构
支承轴两端
2#钙基脂
2处
7天
油枪注入
涨紧装置
（2件）2处
不定期
浮动油缸耳
钻臂架
转臂轴架
3天
油缸轴架
（2件）4处
油缸座销轴
1处
连接杆
钻臂前支承
俯仰夹架销轴
3处
铰链体销轴
滑架摆动油缸销轴
滑架链轮轴
5天
推进减速箱
40#机械油
30天
飞溅
回转减速箱
注油器
8小时
负压吸入
（6）
除尘系统
1、干式除尘系统
本机采用干式除尘系统，其部件由捕尘装置、管路、旋流筒、除尘器、液压马达、除尘阀等组成。
当操作除尘阀手柄时液压马达工作带动除尘风机，经两级过滤后使粉尘排除，消除作业环境污染及减轻对操作人员危害。
2、根据用户要求，可配湿式除尘系统。
采用湿式除尘系统，其部件由储水、管路、高压水泵、联轴器、液压马达、调水阀等组成。
当操作除尘/先导阀手柄时，液压马达将水从水罐中抽出，再由高压水泵加压，经调水阀调节流量后，送至冲击器高压气管，雾化的水使粉尘呈湿式状态排除，减轻作业环境污染。
（7）
操作系统
操作系统是由七联阀、快推进阀、推进减压阀、冲击阀、调水阀、分流阀、回转阀、除尘/先导阀、溢流阀、仪表盘组成。
这些阀体分别安装在操作台上、下阀座板及相关位置上。
操作台固定在车体上，并安装在可以开合的后顶盖，构成集中式的操纵台面，胶管在组件后面连接，便于操作和检修。
使用及保养
钻机的正确使用和正常的维护保养，是关系到钻机使用寿命长短的关键，因此必须予以高度重视，并按照规程进行。
（1）使用
1、开机前首先要检查发动机的水位和油位是否正常，必要时给予补充。
2、钻机的液压油，北方地区冬季选用46#抗磨液压油，南方地区夏季选用68#抗磨液压油。
3、检查各系统的操作手柄是否在空挡位置。
4、连接好空压机和钻机间的高压风管接头。
5、起动钻机发动机，并观察各仪表指示值是否正常。
6、钻机在行走时，不能随意变换挡位，而应停车后变速，否则会造成行走马达的损坏。
7、将钻机移至顺丰位置对准孔位。
8、安装好钻杆和钻具。
9、起动空压机，打开阀门给钻机送风。
10、操作相关手柄进行钻孔作业，根据岩石硬度调整回转头转速和推进压力。
11、钻孔时，切记快慢推进手柄不能同时反向操作，快推进时滑板不能和滑架端部限位块发生撞击，否则会造成液压元件损坏。
12、钻机在使用过程中，操作者不得随意调整工作油压，以免造成整个液压系统故障。
13、接卸钻杆使用专用扳手，以防伤人。
14、完成钻孔深度后，将钻具提出地面。
（2）保养
1、钻机后部安装专用吹尘风管，每班要清理钻机上的尘土。
2、每班要清理发动机空滤器集尘盖和滤芯的粉尘。
滤芯损坏时应及时更换同型号滤芯。
油滤器每星期清洗一次。
3、柴油机润滑油损耗应加注相同牌号润滑油，散热器应加注防冻液。
4、柴油机、蓄电池、散热器要经常保持清洁。
5、定期检查钻机的转动部位和其他部位是否有松动现象，如发现及时紧定。
6、履带、链条、三角带如松弛，及时调整。
7、钻机每使用一天应在各运动关节黄油嘴处加一次黄油，润滑各关节点。
8、液压元件、接头等如有渗漏、跑气现象应及时处理或更换。
9、钻机在使用过程中，由于未遵循以上原则而造成损坏，由用户自己负责。
工作小时
保养周期
保养项目
维护保养内容
每天
注黄油
钻机各注油点
油雾器加油
开机前放水，加机油（洁净的机油）
空滤
清洁集成袋，如果显示器出现红色，则保养滤芯
燃油箱
每天关机后加满油
50
每周
发动机
更换机油及机滤
300
两个月
24
三天
过滤器
更换吸油滤芯及回油滤芯
120
半个月
减速箱
更换提升减速箱及回转减速箱润滑油
1000
半年
钻机
更换液压油及吸油、回油滤芯
本机是整机装车运输的，吊装前需将钻机滑架平放在支撑架上，钻机净重6400Kg，如用吊车时，钢丝绳必须能够负重7吨以上的重量。
起吊为三点起吊。
前吊点在左右履带架前部穿钢丝绳，后吊点在牵引钩处用专用吊装架支撑，防止挤伤机罩。
装车后用铅丝将左右履带和汽车箱底挂钩捆紧，汽车运输在上下坡道和拐弯处减速行驶。
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