D2603Word下载.docx

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注

（1）：

单缸时，为活塞或柱塞。

下同。

（3）主皮碗、副皮碗及压力皮碗必须符合日本工业标准JISD2605的1种、2种或3种的性能。

（4）回动弹簧必须符合日本工业标准JISB2707的规定。

4.2组件的性能

组件的性能如下。

试验液用符合日本工业标准JISK2233的液体，或者用交货当事者间的协定所规定的液体。

（1）止回阀的动作压力

止回阀的动作压力如下：

（a）当从油罐输送了100kPa的空气时，空气必须从压力油出口流出。

（b）当从压力油出口输送空气，在规定值以下的压力时，不可往油罐流出。

这个规定值根据交货当事者间的协定，可以从表2所示的主油缸残留压力中挑选。

表2主油缸的残留压力

单位kPa

残留压力

50±

30

90±

40

（2）到溢流口关闭的行程

由压力油出口输送压力在50-150kPa范围内的空气（具体压力由交货当事者间决定），使之从溢流口流出到油罐内，轻轻地推入活塞

（2）。

主皮碗关闭溢流口，油罐的空气停止流出时的主活塞及副活塞的行程分别在3mm以下，且必须符合交货当事者间的协定规定的值。

但是，对于无口式的，为到进口阀关闭供油口的行程。

注

（2）：

串列式主油缸的主活塞及副活塞，或单缸的活塞或柱塞，以下统称活塞。

（3）输出机能

在缸体内及油罐内充满试验液，使主活塞连续往复动作时，试验液必须从它们各自的出口断续流出。

但是，主活塞后退时，关闭着压力油出口。

（4）液压产生机能

在缸体内及油罐内充满试验液，密闭压力油出口，推入主活塞时，在分离的各压力室中，必须产生最高使用压力，且不可有液体渗漏等异常情况出现。

此外，无论哪一个压力室开放时，另一个压力室必须产生最高使用压力。

（5）副皮碗的气密性

在缸体内及油罐内充满试验液，使主活塞往复动作数次时，液体不可从主活塞一侧的副皮碗漏出。

（6）回动速度

在缸体内及油罐内充满试验液，推动推杆，使主活塞前进经过有效行程后，密闭各压力油出口，推杆迅速回动时到主活塞完全回位的时间，必须在1.5秒以下。

（7）耐压性

使活塞前进到主皮碗通过溢流口后，同时或交替密闭通到各分离压力室的液压输出口，再使主活塞前进，同时或交替地在分离的各压力室中，产生一个等于最高使用压力130%的压力，分别保持5秒。

此时，各部分不得有漏液或其他异常。

（8）活塞动作的圆滑性

主油缸用符合日本工业标准JISK2228的润滑剂或交货当事者间协定所规定的装配液进行装配。

各压力油出口呈开放状态，使主活塞动作数次后，以约1mm/s的速度使其往复时，活塞在整个有效行程中，动作必须圆滑。

另外，活塞动作开始时使主活塞运动的力，按照交货当事者间的协定。

4.3低温动作性

主油缸的低温动作性方面，在进行日本工业标准JISD2605的6.7（耐寒渗漏试验）中规定的试验时，副皮碗处不得有漏液出现。

4.4动作的耐久性

主油缸动作耐久性方面，在进行日本工业标准JISD2605的6.8（动作耐久性）试验时，必须符合日本工业标准JISD2605的3.2（性能）中规定的1种、2种或3种的规定。

试验条件如表3所示。

此外，各部分不得有有害的变形、损耗及缺陷等，必须符合4.2中所示的各种性能。

表3主油缸耐久性试验条件

条件

种类

试验液

符合日本工业标准JISK2233的液体，或交货当事者间协定所定的液体。

温度

70±

5℃

100±

120±

每小时的行程数

1000±

100个

活塞的行程

有效行程的90%左右

时间

2小时

最高液压（3）

3.5±

0.3Mpa

7±

活

塞

行

程

与

液

压

的

关

系（4）

（1）

主皮碗低压通过溢流口，在活塞行程内最初的L行程（5）中，使液压在不超过1.0Mpa的的范围内徐徐上升，在余下的行程里，使最高压力为3.5±

0.3Mpa。

但是，最终行程的3.2mm内，也可以由溢流阀保持在3.5±

0.3Mpa（用图1的①表示）。

主皮碗低压通过溢流口，在活塞行程内最初的L行程（5）中，使液压在不超过1.0Mpa的的范围内徐徐上升，在余下的行程里，使最高压力为7±

但是，最终行程的3.2mm以内，也可以由溢流阀保持在7±

0.3Mpa（用图1的②表示）。

（2）

用类似实车的配管，与用在有前油缸的相当车辆上的制动器部件相连接，且调整蹄与鼓或者盘座与盘的间隙，根据需要在适当的地方设置溢流阀，组成实验装置。

此外，关于使用制动辅机（阀类）的，用类似实车的配管连接相当部件。

注（3）：

1种的最高液压原则上为7±

0.3Mpa，但是根据交货当事者之间的协定，也可用3.5±

（4）：

活塞行程与液压的关系可由

（1）或

（2）选择。

（5）：

L=H+x

其中，L：

主皮碗通过溢流口所需的行程。

但是，串列式主油缸的主活塞的行程（Lp）为副活塞行程的二倍左右。

H：

按照日本工业JISD2605表3的主皮碗的高度（mm）

x：

按照4.2

（2）到溢流口关闭的行程（mm）。

图1主油缸活塞行程与液压的关系

4.5保存腐蚀性

主油缸的保存腐蚀性进行日本工业标准JISD2605的6.5（保存腐蚀性试验）中规定的试验。

试验后，使推杆往复数次，活塞在整个有效行程的动作必须平滑.

此外，主油缸必须符合日本工业标准JISD2605的3.2（性能）中规定的关于保存腐蚀性的规定。

4.6油罐容量

主油缸以实车状态（6）安装，往缸体内及油罐中加试验液，直到溢流口上面流出为止取出。

然后，用量筒将试验液加到油罐液面高低指示线（最大或最小）为止，测定液量。

油罐的容量必须符合交货当事者间的协定所规定的值。

注（6）：

包括装上过滤器及液面警告装置。

4.7真空保持力

将真空供应源连接到主油缸上，关闭除连接以外的所有大气通道，使主油缸内部的真空压力为–70kPa以下。

然后，关闭与真空供应源的连接，测定油缸内部稳定了的真空压力。

该真空压力必须符合交货当事者间协定所规定的值。

5.构造

油缸的构造是，活塞在回程位置（回到开放位置）时，油缸内部与油罐之间通过溢流口或供油口连通，由压力油出口加上液压或气压，试验液或空气必须流出到油罐中。

几种主油缸的构造如图1~7所示。

6.主要尺寸

6.1缸体

缸体的主要尺寸如下。

（1）缸体内径的主要尺寸及有效行程原则上如表4所示。

表4内径及有效行程

备注：

1.所谓有效行程，是指活塞从回程位置到能有效动作的最大范围的行程。

2.单个主油缸实车安装状态下最大的行程最好在该有效行程的90%以内。

（2）缸体内径的尺寸允差按照表4所示的基准尺寸，取日本工业标准JISB0401规定中的H9。

但是，基准尺寸25.400mm以下的内径，取H9的尺寸允差加上0.020mm。

（3）缸体内表面的表面粗糙度的最大允差取日本工业标准JISB0601中规定的2μmRmax。

6.2活塞

活塞滑动面的外径公差按照表4所示的缸体内径基准尺寸，取日本工业标准JISB0401中规定的IT8。

此外，活塞滑动面的表面粗糙度的最大允差取日本工业标准JISB0601中规定的2μm。

6.3皮碗

皮碗的尺寸允差按照日本工业标准JISD2605表3的规定。

6.4螺纹

液压通路中使用的螺纹用公制标准螺纹或公制细牙螺纹，其精度取日本工业标准JISB0209或JISB0211规定中的6H或2级。

7.外观

主油缸的外观如下。

（1）功能上认为有必要的金属部分必须用适当的方法进行防锈处理。

（2）缸体及油罐内部不可粘附着灰尘、切屑及砂粒等。

（3）在缸体的主皮碗、压力皮碗及副皮碗的滑动面的有效行程中，不可有有害的伤痕、气孔、针孔和锈等。

（4）进口阀、止回阀及阀座上不可有有害的伤痕、毛刺等.

（5）缸套壁不可有显著的厚薄不一。

（6）隔离圈是附属于活塞的东西，必须确保正确的同心度.

8.主要零件的名称及材料

8.1零件名称

主油缸主要零件的名称,串列式主油缸按照附图1~4所示，单个主油缸按照附图5~7所示。

8.2材料

主油缸主要零件材料原则上是,串列式主油缸按照附图1~4所示，单个主油缸按照图5~7所示。

但是，止回阀用的橡胶（包括阀座）及进口阀用的橡胶原则上按照表5，保护罩原则上按照表6。

表5止回阀及进口阀的橡胶材料

项目

适用主油缸的种类

试验方法

1种

2种及3种

常态

硬度

60±

5Hs或多或65±

5Hs

按照日本工业标准JISD2605的7.1（常态试验）规定的方法。

拉伸强度

10Mpa以上

延伸率

300%以上

老化性

试验温度及时间（7）

1℃

1小时

2℃

按照日本工业标准JISD2605的7.2（老化试验）中规定的方法。

硬度变化

-5~+5Hs

-5~+5Hs

拉伸强度变化率

（低下率）

25%以下

40%以下

延伸变化率

压缩永久变形

22±

按照日本工业标准JISD2605的7.3（压缩永久变形试验）中规定的方法。

30%以下

耐液性

按照日本工业标准JISD2605的7.4（耐液性试验）中规定的方法。

但是，体积变化率按照日本工业标准JISK6031的12.5.2（体积变化的测定）中规定的方法，试样的洗净必须用异丙醇浸30秒以上。

试验液（7）

符合日本工业标准JISK2233的试验液或按照交货当事者间的协定规定的液体

-10~0Hs

-15~0Hs

体积变化率

0~15%

0~20%

沉淀物

试验液中应无有害的沉淀物产生。

耐寒性

-40±

按照日本工业标准JISD2605的7.6（耐寒性试验）中规定的方法。

0~25Hs

但是，材料的硬度在90Hs以下。

注（7）：

该项目表示试验条件。

硬度试验按照交货当事者间的协定，也可用日本工业标准JISD2609中的附属书中规定的方法。

表6保护罩的橡胶材料

5Hs或多或60±

0~5Hs

0~10Hs

参考日本工业标准JISD2608的6.5（低温弯曲试验）中规定的方法。

低温弯曲

应无龟裂发生。

耐臭氧性

臭氧浓度（7）

5pphm

按照日本工业标准JISD6301的16.（臭氧劣化试验中规定的方法。

试验温度（7）

40±

延伸（静的）（7）

48小时或按照交货当事者间的协定72小时。

外观

用10倍的放大镜可以确认，但用肉眼不能确认（相当日本工业标准JISK6301中规定的A-1。

9.标示

在主油缸上容易看见的地方，用不容易消失的方法标示以下事项。

（1）表示缸体内径的公称尺寸或基准尺寸的数值。

（2）制造业者名称或其略号。

附图1串列式主油缸（常用–常用型）

图中所示的是一种油缸的结构。

序号

主要零件名称

材料

1

缸体

JISG5501中规定的C200或JISH5202中规定的AC2A、AC2B或AC4C。

2

主活塞

JISH5202中规定的AC2A或AC2B，JISG4051中规定的，JISH4040中规定的或者合成树脂。

3

副活塞

4、5

隔圈

JISG4401中规定的SK5，JISH3110中规定的C5111或C5102，或JISH3100中规定的。

6、7

主皮碗

JISD2605中规定的1种、2种或3种。

8

压力皮碗

9

副皮碗

10

主回动弹簧

按照JISG3521或JISG3522规定的。

11

副回动弹簧

12

开口环

按照JISG3521或JISG3522规定的，或者JISG4401中规定的SK5。

13

油罐

金属或合成树脂。

14

止动螺钉

JISG3101中规定的SS400或按照JISG4501规定的。

附图2串列式主油缸（常用–常用型）

JISG5501中规定的FC200或JISH5202中规定的AC2A、AC2B或AC4C。

JISH5202中规定的AC2A或AC2B，JISG4051中规定的，JISH4040中规定的，或者合成树脂。

9、10

活塞挡圈

JISG3101中规定的SS330或JISG3141规定的。

15

保护罩

按照表6规定。

16

推杆

JISG3101中规定的SS400或按照JISG4051规定的。

17、18

止回阀

JISG3141、JISG4051或JISH3100规定的，以及表5中规定的。

19、20

阀座

按照表5。

21、22

23

JISG3101中规定的SS400或按照JISG4501规定的。

附图3串列式主油缸（无口–无口型）

12、13

阀杆

JISG3101中规定的SS400，JISG4303中规定的，或者合成树脂。

14、15

进口阀

表5中规定的，或JISD2605中规定的1种、2种或3种。

16、17

阀门弹簧

JISG3521、JISG3522或JISG4313规定的。

18

19

20

附图4串列式主油缸（常用–无口型）

4

5、6

7

附图5单缸（常用型）

活塞

4

5

6

回动弹簧

JISG3101中规定的SS400或按照JISG4401规定的。

11

JISG3141或JISH3100规定的，以及表5中规定的。

附图6单缸主油缸（无口型）

JISH5202中规定的AC2A或AC2B，JISG4051中规定的，或者合成树脂。

3

JISG3101中规定的。

5

表5中规定的。

6

阀门导管

按照JISG3141规定的。

7

JISG3521或JISG3522规定的，或JISG4401中规定的SK5。

弹簧座

活塞档圈

附图7单缸主油缸（柱塞型）

柱塞

按照JISG3521或JISG35