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5.4 水系面积不断缩减 15

5.5 洪涝灾害风险加大 16

5.6 生态环境发生变化 17

5.7 水系污染和湖泊富营养化 18

6 水系保护与治理措施 20

6.1 水系功能区划 20

6.2 水系环境治理 21

6.3 水系生态建设 22

6.4 湖泊的保护与利用 22

6.5 中心城区和古城水系的保护 22

6.6 水文化的挖掘与保护 23

6.7 水利功能与其它功能的协调 23

6.8 合理挖潜水系的航运功能 24

7 水系对城市空间格局的影响 24

7.1 水系与城市形态 24

7.2 水网密集区的保护 24

7.3 水系沿岸生态用地要求 25

7.4 水系与城市空间布局的关系 26

I

1苏州水系

1.1概况

苏州地处北亚热带南缘湿润季风气候区,温暖潮湿多雨,四季分明,冬夏季长,春秋两季较短。

充裕的湿热资源养育了丰富的野生生物资源,有维管植物217种(含变种)和野生动物410种(苏州生态市建设规划大纲,2004)。

苏州雨量充沛,降水量约1063毫米,集中在4~9月中的六个月中,降雨最高月份为6月,最低月份是12月和1月;

入夏时,由于低纬度热带海洋上的暖湿气流逐渐加强和高纬度亚洲大陆内部冷空气日趋衰退,两种气流在对峙交锋的持续阶段里,锋面雨连绵不断,就形成江南一带特有的"

黄梅"

雨。

苏州的黄梅雨始于6月中旬,终于7月上旬,约20天,降雨量达205毫米左右。

苏州的地貌特征以平缓平原为主,地处太湖为中心的浅碟形平原的底部,全市的地势低平,自西向东缓慢倾斜,地势西北高,东南低,沿江高,腹地低,平原的海拔高度3~4米,阳澄湖和吴江一带仅2米左右。

低山丘陵零星散布,一般高100~300米,分布在西部山区和太湖诸岛。

根据地貌成因形态及其区域特征,苏州地貌分属于长江冲积平原区和太湖水网平原区两个大区。

资料来源:

苏州是我国著名的水网地区,地处长江和太湖流域下游,是太湖流域的一部分。

著名的湖泊有位于西隅的太湖和漕湖;

东有淀山湖、澄湖;

北有昆承湖,中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖;

长江及京杭运河贯穿市区之北。

苏州与水有着天然的联系,水城、水乡、东方威尼斯,这些都是长期以来人们对苏州的美誉。

境内湖荡密布,河港交错,河湖串联,构成一个完整的河网湖荡系统。

苏州拥有大小湖泊321多个,湖泊率约为8%,高于全国湖泊率的10倍,各级河道2万多条,平均每平方公里河道长度3.2公里。

根据“苏州统计年鉴2003”,苏州全市总面积8488.42平方公里,水域面积为3609平方公里,占总面积的42.5%,其中太湖和长江在整个苏州水系面积中占有很大的比重,其它主要水系有阳澄湖群(包括阳澄湖及其周围的昆承湖、鹅真荡、盛泽荡、金鸡湖、独墅湖等,阳澄湖、澄湖等)和南部的湖荡水网密集区。

苏州的河网水系基本是以太湖为枢纽,受太湖水量和水质的制约。

太湖水量主要是通过望虞河北泄入江和东进淀泖后,经黄浦江入江;

运河水量由西入望亭,南出平望;

原出海的"

三江"

,今由黄浦江东泄入江,由此形成苏州市的三大水系。

苏州市区河道是苏州水网的一个组成部分。

苏州河道源水来自本地降雨及大运河和太湖来水,进水河道有十字洋河、元和塘、山塘河、上塘河、胥江,出水河道有娄江、相门塘、外塘河、大龙港、运河,水流由西北向东南流经城区,最后下泄黄浦江入海。

苏州新区的河网密度为4km/km2,河道面积约占区内用地面积的8%。

现状主要航道有大运河、浒光运河、金枫运河、马运河等。

区内河流东西向为自然流向,南北向大部分为生产、生活用水的河流,水系较为凌乱,还没有形成系统。

工业园区有大小河流40余条,水网密集;

主要湖泊有金鸡湖、白荡、沙湖、独墅湖、橙湖、阳橙湖等,河流湖泊构成了江南水乡特有的地理特征。

区内河道较为短小,呈人工梯形横断面,底坡平缓,流速缓慢,河网水系基本以纵向为主。

苏州是少数几座一直没有迁移过的城市之一。

苏州位于“泽国”地区,纵观苏州的古代史,是个不断治理水、规划水、利用水的过程,由此造就了苏州以“水”为中心的城市规划思想和独特的水城风貌。

苏州古城与太湖之间隔着一群小山,可避开太湖洪水的直接冲击,又地处自丘陵至平原过渡地带的地形较高处,城区地势略高于周围地区,标高一般为4.0~4.5米,其北部和东部的平原地区标高多在4米以下,而苏州城最高洪水位为4.37米,因有城墙保护,可免一般性的水患。

在城内有数十条河道,东西南北还有许多水巷,四通八达,历史上从未有“水漫苏州”之说,因此可见一个科学完整水系(网)对一个城市的发展非常重要。

古城内河道总长34.49公里,桥梁170余座(其中古桥47座),是全国河道最长,桥梁最多的城市之一。

古城水系特点鲜明,水绕城转,城在水中。

在古城区基本保持“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局,河流有桃花坞河、干将河、府前河、平江河、临顿河、学士河等,与外城河形成“三纵三横一环”的河道水系和“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”的独特风貌。

古城区由外城河环绕,从西、北方向流入外城河的河道有胥江、上塘河、十字洋河和元和塘。

从东、南方向出流的河流有外塘河、娄江、相门塘、葑门塘、老运河、大龙港。

其中运河、木光河及胥江是沟通太湖与市区河网的主要河道,浏河(娄江)、杨林塘、七浦塘、白茆塘、常浒河是区域内沟通长江的主要河道,而浏河(娄江)是市区直接与长江沟通的主要河道。

外城河通过以上进出水河道与外部水域相通,上承大运河、太湖补给来水,下泄出水入长江和江南运河,即古城水系同时受到长江、大运河和太湖三大水系的滋养。

苏州水系

市区和古城区水系图

1.2主要湖泊与河道

1.2.1主要湖泊

(1)太湖

太湖流域行政区划分属江苏、浙江、上海、安徽三省一市,流域面积36895平方公里,其中江苏19399平方公里,占52.6%;

浙江12093平方公里,占32.8%;

上海5178平方公里,占14%;

安徽225平方公里,占0.6%。

流域内分布有特大城市上海市,江苏省的苏州、无锡、常州、镇江4个地级市,浙江省的杭州、嘉兴、湖州3个地级市,共有30县(市)。

太湖水系是以太湖为中心的湖泊水网系统,水域面积占太湖流域面积23.3%。

太湖以西为上游水系,以东为下游水系。

太湖具有蓄洪、灌溉、航运、供水、水产养殖、旅游等多方面功能,是无锡市、苏州市、上海市等地的主要水源、森林自然保护区,也是自然和人文景点比较集中的地区。

太湖是一个大小浅洼碟形淡水湖泊,是一个天然的巨大水库,在我国五大淡水湖中位居第三。

太湖面积2425平方公里,东西长56公里,南北长67公里,湖岸线总长407公里,62%的湖面在苏州吴中区境内。

太湖多年平均水位1.19m,最高水位2.9m,最低水位0.43米,湖容量47亿立方米。

太湖不仅接纳上游百川来水,下游湖东地区若遭受暴雨,沥水也会倒流入湖。

当长江水位高涨而通江港口无水闸控制时,江水也会分流入湖。

由于湖面大,每上涨1厘米,可蓄水2300多万立方米,故洪枯水位变幅小。

历史实践证明,太湖上游的来水量、下游去水量及太湖本身的蓄水量,三者平衡时则水旱无忧,失衡时则水旱肆虐(苏州水利志,1997)。

目前存在的主要问题是水质较差,丰富的景观资源尚未达到生态效益的最大化。

(2)阳澄湖

阳澄湖东倚昆山,南靠苏州工业园区,北临常熟,面积达120平方公里,为太湖地区第三大湖泊,它由东北-西南向相平行三个湖泊组成,即阳澄东湖、阳澄中湖、阳澄西湖,以阳澄东湖面积最大,阳澄西湖湖底起伏最为明显,全区最深的湖泊深潭就在此。

阳澄湖接纳西部和太湖来水,东注水流部分经吴淞江下泄,或经澄湖、淀山湖迂回入黄浦江。

阳澄湖多年平均水位2.87m,平均水深1.43m,可调蓄水量1.7亿立方米。

(3)淀山湖

淀山湖位于昆山、吴江和上海青浦县之间,面积达63.7平方公里,因湖东南有淀山而得名,并与黄浦江、吴淞江相通,是著名的旅游风景区。

淀山湖接纳太湖泄水,出湖水经拦路港注入黄浦江;

当黄浦江受潮汐顶托时,江水可由拦路港倒灌入湖,为一受潮汐影响的湖泊。

湖泊平均水位2.42m,平均水深1.73m,可调蓄水量0.85亿立方米。

(4)金鸡湖

金鸡湖是苏州工业园区内最重要的自然景观之一,湖面面积7.2平方公里,是天然吞吐型湖泊,具有一定的调蓄水量能力,是苏州市重要的水产基地之一。

金鸡湖有进出河流10余条,北侧的里塘河和凤凰泾等河与娄江相通,西侧的相门塘和葑门塘与苏州古城区外城河连接,湖水向东通过斜塘河和北塘河汇入吴淞江。

目前金鸡湖水量的主要来源一是外城河水经葑门塘和相门塘进入金鸡湖;

二是娄江水经凤凰泾及里塘河进入金鸡湖。

(5)石湖

位于苏州城西南方,苏州古城和太湖之间,距苏州城仅7公里,石湖南北长4.5公里,东西宽2公里,水面面积为3.5平方公里,石湖是太湖的内湖,是太湖风景名胜区的重要景区。

越来溪穿湖而过,南接太湖,北汇胥江,流入苏州市区。

比较大的湖泊还有滆湖、洮湖、澄湖、昆承湖、元荡和独墅湖等。

1.2.2主要河道

(1)江南运河

江南运河是京杭大运河七个大段之一,是在隋末修通的,它解决了当时国内政治中心和经济中心分离的问题。

运河的修建一方面使该地区水网更加通畅,另一方面大规模水利工程的兴修造成了大量宽厚平坦的湖堤塘岸,使之成为陆路交通的干道。

江南运河是人工河道,它贯通了流域内河湖和长江,在太湖流域的排水、灌溉、运输中起着十分重要作用,同时沿线城镇的污水也都排入其中。

在苏州境内,河段西起苏锡两市交界的沙墩港,南至江浙两省交界的王江泾,长约82公里。

江南运河是苏州的主要水上交通要道和太湖来水的主要通道,随着苏州城区的建设发展,河道已多次改线。

(2)望虞河

望虞河工程是一条人工河道,为流域内重要引水和排水河道,它北通长江,南连太湖,总长60.8千米,河道底宽80~90米,河底高程-3.0米,入湖、入江口分别设有望亭水利枢纽和常熟水利枢纽,兼排澄锡虞地区部分涝水;

遇干旱年时,可引入长江水量,是太湖从长江引水的主要河道。

汛期当太湖水位高时,还担负向长江排洪的功能。

由于望虞河河道宽阔顺直,也为发展航运提供了条件。

望虞河的功能较多,一些功能之间还存在冲突,如航运与输水在一定程度上产生矛盾。

另外沿线污水的排放也影响到河道的水质。

(3)吴淞江

太湖自瓜泾口东流入黄浦江的通道,进入上海境内后称为苏州河。

吴淞江源出太湖,于四江口进入市境,全长125公里,在苏州境长81公里。

吴淞江是古代太湖排洪的天然大川,是太湖流域的主要排水通道,在区域性水利中起着很大的作用。

通过合理调度运用,能为上游地区除涝排水提供很好的条件。

其主要功能是泄洪、灌溉、航运、蓄水、工业用水、景观旅游等。

在交通上它是连接苏州、上海两个城市的纽带,称“苏申内港航线”。

(4)太浦河

太浦河工程是一条人工河道,西起东太湖边上的吴江市横扇镇,东至上海市南大港接西泖河入黄浦江,跨江苏、浙江、上海三省(市),全长57.6公里,苏州境内40.3公里,太浦河河道底宽117~150米,河底高程-5.0~0.0米。

工程主要任务为排洪、除涝、供水和航运。

太浦河是太湖洪水的骨干排洪河道,也是太湖向下游供水的重要河道。

工程按1954年型洪水(相当于50年一遇)设计,汛期5-7月可承泄太湖洪水22.5亿立方米,承泄杭嘉湖北排涝水11.6亿立方米;

遇流域特枯年份,7~9月可向黄浦江供水18.5亿立方米,以改善上海市松浦大桥取水口的水质;

太浦河疏浚后可使通航等级提高到四级通航标准。

其它主要河道还有浒光河、木光运河和胥江,是太湖与苏州市区河道沟通的主要河道。

浏江(娄江)、杨林塘、七浦塘、白茆塘、常浒河是市区与内河沟通长江的主要河道,其中浏江是市区直接与长江沟通的主要河道。

2水系特点

2.1河网密集、水系类型多样

太湖流域中部地势低洼,大小湖泊星罗棋布。

在众多的湖群中,水面面积在0.5平方公里以上的湖泊共有189个,总面积3159平方公里,蓄水量为57.68亿立方米。

其中湖泊面积大于10平方公里的湖泊有9个,即太湖、滆湖、阳澄湖、淀山湖、洮湖、澄湖、昆承湖、元荡和独墅湖,总面积2838平方公里,占全流域湖泊总面积90%;

湖泊面积为5-10平方公里的湖泊有16个,总面积为108平方公里,占湖泊总面积的3%;

面积小于5平方公里的湖泊有164个,总面积为213平方公里,占湖泊总面积的6.7%。

从数量上看,小湖居多;

从面积大小来看,大、中型湖泊占优势,其面积占湖泊总面积的90%以上。

由于水面比重很大,再加上入湖径流量不多,流域内湖泊水位的变化具有缓涨缓落的特性。

本区湖泊水浅、底平、容量不大,调蓄能力较弱,但有利于湖水混合,使全湖水文特性、化学成分常处均一状态。

在苏州市域,大的水系有长江、太湖、阳澄湖、澄湖、淀山湖等,主要河流有京杭运河、太浦河、娄江、望虞河、张家港河、吴淞江等。

区内河道宽窄悬殊,最宽的400多米,最窄的仅2-3米。

流域性河道宽度一般在50-80米,城区及圩内河道宽度一般不足10米,河道底高程平均为0.0-1.3米,水深平均为3米(苏州市城市规划区河网水系总体规划总报告)。

2.2湿地资源丰富

2000年,苏州湿地(包括河流、湖泊、水田、水库、塘坝以及沼泽和沼泽花草甸)总面积6313.26平方公里公顷,其中天然湿地3176.09平方公里,占土地总面积的36.63%,在天然湿地中,河流湿地面积为1044.07平方公里,湖泊湿地面积2106.68平方公里,沼泽和沼泽花草甸湿地面积25.34平方公里(苏州市生态示范区建设规划,2002)。

后者湿地面积很小,而且尚未建立湿地保护区,许多湿地没有得到有效保护,未能突出苏州江南水乡特点。

2.3水系功能混杂,环境容量有限

苏州水系功能比较复杂,有防洪泄洪、蓄洪排涝、水上运输、灌溉、旅游休闲、供水、水产养殖、环境景观、生态功能等。

水系具有多功能性,而且一些功能常常发生冲突。

受自然和人为因素影响,苏州水系流速慢,流向不稳定,水流滞留时间长,市区河流除大运河外,河道流速一般在0.1m/s以下,众多原因造成水系的自净能力降低,纳污环境容量有限。

结果是河道日益衰败,主要体现在河道数量减少,水质恶化,自然环境质量退化,河道功能发生改变。

2.4水系分布不均

苏州河网湖荡分布情况

苏州水系主要集中布置在两个区域,一是苏州西侧的太湖,一是位于东部的水系连绵带,这些都是苏州水资源、湿地资源和动植物资源最丰富的地区之一。

东部水系受沪宁铁路的分割,又可分为南北两大水系。

北部地区由于地势相对较高,除阳澄湖、昆承湖、南湖荡、尚湖等较大水面外,水系密度比较低,而南部地区由于地势低洼,湖荡多,水系密度高,在该地区形成了多个水系连绵带。

如苏州市水域面积占总面积的50%以上,昆山市和吴江市,其水域面积也分别占其国土面积的30.2%和27.9%。

2.5独特的古城河道

在江南很多城镇是结合自然水系布局的,唯独苏州古城的河道是人工开凿的,而且有计划、严整地规划和建设了大规模的河道系统。

河道水系贯通全城大街小巷,有利于绿化、蓄排水和消防,还可有效地调节和改善城市小气候,从而造就出良好的生态环境。

水是苏州城的骨架,城内规划建设是以水系为脉络、河道为骨架,道路相依附,水陆两套相辅相成的交通系统,两套交通系统既相辅相成,又互不干扰。

2.6都市区水系特点

都市区西有太湖,南临淀山湖,北靠阳澄湖,东有金鸡湖、独墅湖,京杭大运河绕城而过。

在规划区内主要河流和大的湖泊基本上都达到了保留和保护,但细小河网的保护却比较严峻,很多小的河流被填埋或即将被填埋,如独墅湖东南方向的水网密集区、石湖以东的水网地区以及工业园区内沙湖周边的水网地带都已受到城市用地扩张的影响。

规划区水系存在的主要问题:

l源水补给水量不足,水流缓慢,市河道淤积严重,导致过水断面减少,蓄、排水能力降低。

l河道污染严重,不少河沟呈富营养化状态,甚至变成污水沟,水体环境容量有限。

l河道两岸绿化质量不高,环境较差。

l城市河道断面形式比较单调,景观较差,使人很难和水接近。

3水系功能

水系的功能很多,包括防洪排涝、供水、航运、水产养殖、农田水利、生态环境功能等,苏州水系的主要功能有:

3.1防洪排涝

根据苏州的地形地貌和流域特点,水系对防洪防涝、保证城市安全起着非常重要的作用。

苏州防洪防涝的重点是解决太湖洪水、西部山区产生的山洪和本地雨水的出路,特别是低洼地段暴雨引起的涝水。

太湖流域洪涝治理主要在平原地区。

西部山丘区和平原的降雨径流以及湖区降雨形成太湖洪水,经太湖调蓄后主要向东部排出。

在自然情况下,洪水和地区涝水在平原汇合通过河网扩散,影响邻区,造成较大范围的洪涝灾害。

洪水出路有太湖调蓄和本地水网蓄水、洪水北排长江、东出黄浦江等。

在苏州市通江河道有望虞河、浏河、杨林塘、七浦塘、白茆塘、常浒河、一干河、二干河等。

3.2航运功能

太湖流域为水网区域,加上内河的航运成本比较低,历史上很早就利用这一条件开凿运河,发展水上交通。

如春秋吴越时期开通东至东海的浦南联嘉湖的胥江,促进了以太湖为中心的内河航运的发展。

隋唐以后开凿的江南运河沟通了京口(今镇江)、苏州和余杭,成为本区和华北漕运的重要通道,同时也促进了我国南北政治和文化的交通。

建国以来,太湖流域的交通运输发展迅速,目前已成为我国内河航运比重最高的发达地区,全国内河运输量的1/3在太湖流域。

太湖流域的货运一直以水运占主要地位,和区外大宗物资的交流,如运入的燃料、原材料、建材以及各种工业品多数通过河海运输,次为公路和铁路。

以大运河为纽带沟通上海和浙江,连接长江和钱塘江,成为全国内河水运最发达的地区。

苏州市域境内现有航道298条,里程总计2852.5公里(不含长江干流),通航里程2766.89公里;

其中等级航道41条,里程1010.14公里,等外级270条。

在41条等级航道中有4条四级航道,7条五级航道,11条六级航道,19条七级航道,航道密度每百平方公里34.13公里。

其中江南运河、锡澄运河、苏申内港线、苏申外港线、丹金溧漕河、锡溧漕河、申张线、杭申线、申湖线等均为重要的骨干内河航道。

在规划区,航道以大运河为主轴,四、五级航道为骨架,向北、东、南延伸。

其中江南运河为国家主要航道,省、市主轴,市区过境航道,苏州段全线已达到四级航道标准,远期可提高到三级。

沟通苏州与上海的航道有苏申外港线(四级)和苏申内港线(吴凇江,五级)。

通长江的疏港航道有苏虞线(元和塘)通张家港港以及苏浏线(娄江)通太仓港。

联络干线航道有青秋浦,联结苏申内港线和苏浏线,为工业园区集疏航道。

近年来苏州市水运货运量及货物周转量在全市综合运输网中的比例分别在40%和45%左右,具有不可替代的地位和作用。

内河航运存在的主要问题是航道网被沪宁铁路分割为南、北两片,北片以申张线为主沟通其他干支线,南片以大运河为纽带连结其它干线。

由于受铁路桥梁通航净空的制约,使南、北两片航道无法同等级沟通;

其次内河航道障碍比较大,影响航道的畅通和运营能力,也不利于航道等级的提升,在市域内很难形成完善的航道网络系统。

3.3供水功能

水系是城市重要的供水水源。

苏州集中式饮用水水源主要取自太湖和长江,其水源水质较好,以阳澄湖为水厂水源的水质一般,水质相对超标频次较多,主要超标指标为总磷和氨氮(2002年苏州市环境状况公报)。

昆山市目前用水则主要来自傀儡湖。

苏州多年平均本地水资源量为人均358立方米,其水资源特点是本地资源型缺水、生态型富水和流域富水,并逐渐呈现出水质性缺水的趋势。

即苏州水资源总量多,人均占有量少;

客水多,本地产水量少。

苏州丰富的可见水资源掩盖了该区域水质型缺水的实质,导致人们对水危机的认识不足。

主要表现在水资源利用效率低,污水排放量大,节水工程仍然停留在较低层次,对先进的节水技术推广力度不够。

近年来随着需水量的迅速增长,水资源短缺的问题已逐渐暴露。

苏州水环境目前这种“水多、水少、水脏”的状况已成为影响苏州水乡风貌的瓶颈,也影响到水系的供水功能。

在苏锡常地区,很多城市都是以太湖作为城市的供水水源,但由于太湖流域水质型缺水日益突出,原向太湖取水的城市纷纷考虑准备从长江取水。

3.4旅游休闲

苏州市旅游资源丰富,风景名胜以自然景观为主体,结合人文景观,以民间传说、神话故事和历史古迹为纽带,形成完善、和谐、协调的具有江南特色的风景区。

如太湖浩瀚万顷,水天相连,群山环抱,层次分明,山水组合紧凑多变,是旅游休闲的好地方。

苏州景观是以水为背景、以水为载体而展开的,水是苏州园林的一大要素,更是当地的特色人文景观。

苏州的古镇,也都依水而建,如周庄地处淀山湖、澄湖、长白荡的环绕之中,甪直、同里、木渎等也都是水乡古镇。

苏州古城由古运河围绕,城内河道三横三直,枕河人家是古城的特色。

即苏州的园林、古镇、水乡无不揭示出与水的内在联系,产生了丰富的文化内涵。

苏州旅游资源类型和数量结构是:

地文景观类149处,占2.9%;

水文景观类158处,占3.1%;

生物景观类1001处,占19.5%;

古迹与建筑类2066处,占40.3%;

消闲求知健身类1177处,占22.9%;

购物类578处,占11.3%(苏州市旅游总体规划2001-2020)。

在苏州市,生物景观资源在整体旅游资源中占有比较高的比重,但水文景观所占比例不大,即水系的旅游价值还有待进一步发掘。

苏州旅游资源类型及组成

小桥流水与江南水乡特色

3.5生态功能

水系具有重要的生态功能。

水环境是人与社会生存、发展的基础,也为动物的迁徙、动植物的生长发育、栖息生活提供了必要的场所,有利于对生物多样性的保护,例如每年冬天都有大量的野鸭、小天鹅、大雁等鸟类来苏州湖泊和湿地越冬避寒。

水系对调节地区气候,减轻城市热岛效应、降尘压尘,净化空气质量也有很重要的作用。

苏州市丰富的水系和湿地型土壤是城市气候的重要调控器,是城市的“肺”和“肾”。

3.6水经济

水系是苏州经济中最为活跃的一种经济,可用于农业、航运、水产、旅游等产业,是维系苏州繁荣和发展的基本条件。

以吴江市为例,该市的水产养殖面积多达40万亩,年产水产品7.8万吨,渔业总收入近13亿。

利用人们的亲水特性,还可发展涉水经济,如开发休闲娱乐设施等,而且良好的水环境也给沿岸的土地和房地产带来较大的增值。

4水系保护目标与原则

4.1水系保护的意义

水在可持续发展中兼有资源与环境的双重作用,资源是可持续发展的基础与条件,而环境的可持续性则是城市可持续发展的保障。

水系作为一个流动的动态复合系统,其环境质量在一定程度上反应了区域社会经济的发展状况和对环境保护的重视程度。

在快速城市建设过程中,苏州水系的保护和建设面临越来越多的挑,一方面是对水资源的需求量越来越大,对水体环境质量的要求越来越高;

另一方面排入江河、湖泊等水体中的污染物日益增多,水质不断下降,水环境日益恶化,尤其是在水资源需要重点保护的太湖流域,水污染问题已成为最主要的环境问题,水污染带来的经济损失量已成为环境成本

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