冬施方案文档格式.docx

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、挖方边坡不得一次挖到设计线，预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

路基挖至路床顶面以上1M时，考虑冰雪融化后的排水，建立临时排水沟，并停止开挖，待冬季过后再施工。

根据205国道改线段的土质结合北戴河地区的冻土深度分析，可将预留边坡厚度按照50cm预留，路床顶本工程按照1米预留。

如下图：

·

1m

·

0.5m

2、路基填筑

、填料要求：

冬季路堤填筑用料，要采用透水性良好的材料，本段路堤填筑均选用山场炮渣、级配砂砾和山皮土（不含粘土颗粒的全风化岩石，天然含水量不超过10%）。

由于冬季的气温较低、冰雪等因素，为保证路基填料不至于受冻，把填料将苫布苫盖。

将填料运至料场，集中管理。

苫盖料堆用一层草帘子一层苫布，具体布置如下图：

路基材料的苫盖设置2个专人负责，冰雪天气过后及时清理苫盖层的冰雪，并在料堆四周设置临时排水沟，保证道路畅通。

、填筑压实

填土厚度；

冬季路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；

路堤填筑每侧超宽填30cm并压实，待冬季过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪，施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；

继续施工前，清除干净表面冰雪。

填筑路基要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。

为保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间，我部计划在正常施工的基础上增加一台20T压路机，两辆20T自卸车，一台140型推土机。

在取土场挖土前清除干净表面积雪。

3、道路施工机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；

对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；

未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

、冰雪天行车，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车；

汽车必要时设置防滑链；

遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

四、桥涵冬季施工方案

1、、混凝土工程冬季施工准备

、提前做好各部位所需的砼标号的冬季混凝土配合比的试验试配和审批工作。

、贮备充足的各种冬季施工物资。

2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量；

我项目部计划在减少用水量的同时掺加防冻剂。

、拌合设备进行防寒处理，在拌锅上装一层保温材料。

拌制砼时，在拌合站处增设一炉子和大容积铁筒，用于加热拌合用水，将水进行加热（不超过80℃），设置测温员及时记录水温，控制在50-70摄氏度。

投料顺序：

要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触并延长搅拌时间30秒，。

、砼的运输过程快装快卸，运送中将罐车混凝土罐覆盖保温防寒。

尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

在拌和砼处设专人负责砼罐车的进出次序，保证不出现因塞车等现象而延长砼运输时间。

3、冬季施工的砼浇注：

、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法加热。

、砼的浇注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的浇注温度控制不低于8℃，砼分层连续浇注，中途不间断，每层浇注厚度不大于20Cm，并振捣密实。

、在混凝土终凝前对表面进行二次甚至三次抹压（先清除表面泌水，刮平，木抹子拍打抹平），以消除因泌水及早期收缩产生的裂纹。

、混凝土施工缝的清理：

1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa，当结构物为钢筋混凝土时，不得小于2.5Mpa。

2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。

然后再继续浇注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要重点振捣。

4）冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持常温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

4、冬季施工的砼养护：

混凝土养护采用暖棚法养护。

暖棚法养护：

1）在构筑物周围用钢管搭设大棚，用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

2）本项目采用燃煤取暖炉加热，将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。

以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

3）暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。

混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

4）暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

暖棚简图：

每个暖棚配置4-6个小火炉，由测温员及时向主管工长、技术员反映温度的变化，并由工长负责安排增减暖棚内的火炉数量。

5、混凝土拆模

1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度：

侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，用一层草袋子和一层塑料布苫盖。

6、冬季施工混凝土质量检查

、在砼拌制和浇注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。

每一工作班至少检测4次。

用低温早强砼时，在浇注后3天内随时进行检测。

、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据桥涵养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

施工检查试件的养护应与桥涵相同。

五、砌体工程冬季施工保证措施

本合同段的砌体工程主要是桥涵附属工程及防护工程。

对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬季施工。

、砌体工程防冻要求：

砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。

冬季施工的气温、冬季施工前的准备满足工程需要。

、砂浆配置及砌筑

保证砂浆措施：

砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法等方法。

本项目采用掺盐法，并将拌制点移到施工现场，拌和设备采用移动方便的滚筒搅拌机，并增加拌和时间为正常的1.5倍以上，拌和量根据砌筑的需要调整。

1、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。

已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用，按废料处理。

2、砌体所用的石料、砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，我项目部计划用草袋子将石料简单苫盖，提高砌体的质量。

、砌体养护

施工砌体随砌筑随覆盖养护，采用覆盖草袋养护砼和砌体。

六、钢筋工程冬季施工保证措施

在低温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

为保证工程质量，拟采用以下措施：

、本项目由于钢筋加工量不大，计划在加工场设置大棚一个，钢筋的堆放及加工均在大棚内，并做好防雪、防风、及保温措施。

焊接方法采用电弧焊，焊工要求持证上岗并具有类似的经验。

焊条采用韧性较好的。

、焊接完毕后的钢筋待完全冷却后再搬运至室外。

七、冬季施工的技术保证

1、冬季施工前，技术负责人应针对实际编写详细的冬季施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。

2、在冬施前，对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬施的领导班子，确保冬施措施落到实处。

3、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工过程中我项目部坚持做好下列测量工作：

①、日大气最高最低温度；

②、砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度，每工作台班四次；

③、砼及砂浆的出机、入模等阶段温度，每工作台班四次；

④、对已施工的结构，在养护期间至少应每6h测定一次。

不掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5N／mm2以前，每2h测定一次，以后每6h测定一次。

4、检查砼从入模到拆除模板时的温度，每2小时检查一次，达到受冻临界强度后每6小时检查一次。

5、测温人员应及时向项目经理部或施工队技术负责人及工长汇报，以便及时采取措施。

6、混凝土配比试验提前做好，外加剂必须有出厂合格证书，经复试合格后方可使用。

7、试验员要负责天气预报收听工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，逐日做好气象记录，并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。

8、加强冬季施工期间砂浆，砼试块的管理工作，试块：

每工作台班留置四组，一组标养，两组为同条件养护；

要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。

9、检查砼表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝，边角是否脱落，施工缝处是否有受冻痕迹。

10、模板和保温层必须在砼达到要求强度后方可拆除，拆模后砼表面应及时再次覆盖保温材料以使砼强度继续稳定增长。

八、冬季施工安全措施

1、冬季施工安全教育

1）对全体职工定期进行技术安全教育。

结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。

配备好安全防护用品。

2）对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：

对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

3）特殊工种（包括：

电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

每年进行一次复审。

4）采用新设备、新机具。

新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

5）所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。

槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案，并详细交底。

2、现场安全管理

1）现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。

2）冬季坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：

施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3）加强季节性劳动保护工作。

冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

脚手架、上人马道、要采取防滑措施。

霜雪天后要及时清扫。

大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

4）现场设有电工负责安装、维护和管理用电设备。

严禁非电工人员随意拆改。

5）加强临电日常管理，缆线、设施要定期维护检修。

施工现场严禁使用裸线。

电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。

大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

6）高空作业应挡风防冻，大风、下雪、严寒天气停止高空作业，下雪后及时清扫现场。

7）严格控制生产及非生产用火源和电器，严禁使用大功率灯泡取暖。

8）对于剧毒或腐蚀性外加剂，严禁存放在场内，应有专人保管仓库。

9）冬季施工所用的保温防护材料要有阻燃要求。

10）严禁交叉作业，明火施工必须申领用火证，设专人看火并应备有灭火、消防措施。

11）正确佩带安全帽（带），攀爬作业要赤手进行，马道、作业平台要有防滑措施。

12）加强日常安全检查。

3、冬季施工应急预案

1、事故控制与信息报告

我公司要求我项目部和各个施工队在施工过程中建立健全安全生产责任制，加大安全生产设施投入，进行安全生产教育和培训，沟通和交流信息，通过安全控制，使生产作业的安全情况处于受控状态。

安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告单位负责人，单位负责人接到报告后，应当立即报告市政府和省交通厅主管部门。

2、建立应急小分队

我项目部和各个施工队伍都要成立应急小分队，进行岗位培训后，必须掌握必要的触电急救及消防安全知识。

3、应急处置

遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好突发事件的应急处理和抢险救援工作。

突发事件处理工作领导小组负责205国道北戴河段南迁工程突发事件应急处理的指挥协调工作，保证事故救援工作有条不紊的进行，各施工单位突发事件处理工作领导小组负责突发事件的抢救实施工作。

（1）一旦突发事件发生立即启动应急预案，抢险预备队要在15分钟内赶到现场进行处理，首先要查明人员伤亡情况，并及时施救，必要时应拨打紧急救护电话，请求医院紧急救护。

抢险人员要掌握各种紧急电话，针对现场各种不同情况及时向有关部门求助。

（2）配合有关部门对事故起因展开调查。

通过对事故的调查、现场勘验，对危害程度做出评估。

（3）根据事故性质，及时与涉及事故的人员家属联系并做好安抚工作，确保施工人员心态和情绪稳定。

（4）事故终止后，施工单位及时写出书面报告上报现场办。

书面报告的基本内容：

事故发生及抢险救援经过；

事故原因；

事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；

预防事故采取的措施；

应急预案效果；

应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

4、应急救援实施方案

、火灾发生时，立即联络小组成员赶赴现场，按职责分工组织灭火和展开救援，并立即通知当地消防队拨打电话119。

有人员伤亡时，立即拨打救援电话120，现场抢险人员、救援人员、按职责分工有序开展工作。

、发生触电事故时，发现人员迅速切断电源或用绝缘杆挑开电线，立即拨打救援电话120，并报组长及通知相关人员赶赴现场，展开救援工作。

、发生锅炉、油库爆炸及职业中毒事故时，项目经理组织抢救，组织隔离，疏散现场人员到指定安全区域。

人员伤亡时，立即拨打救援电话120，并上报现场办，组织抢救工作。

、当发生高空坠落、倒塌事故时，现场负责人迅速上报项目经理，项目经理上报现场办及总监办，并立即组织安全员，同时采取措施控制事故扩大，救援组负责进行紧急救护，人员伤亡时，迅速拨打120急救电话，请求救护。

、事故发生后，现场负责人迅速组织抢救并上报项目经理、总监办及现场办，并拨打救援电话120、救火电话119。

小组成员及救援人员立即赶赴现场，进行抢险，协助医疗机构救护伤员。

5、应急保障措施

、信息保障

建立健全安全生产事故信息报告系统，规范信息获取、发送格式和程序，定期向上级部门报送有关信息。

、交通运输保障

发生安全事故后，应急救援保障队应立即出去赶赴现场，安排好应急救援车辆。

、人力技术保障

挑选精干力量和多年从事安全生产管理工作、有较强专业技术能力，经验丰富的同志作为小组成员，为应急工作提供人力支持。

6、宣传培训和演习

、宣传

我单位按照现场办的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防建设工程重大质量安全事故及有关知识的宣传，增加预防事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。

、培训

充分发挥职能作用，组织相关人员学习安全生产法律法规，使施工人员熟练掌握安全生产操作规程，并做好兼职应急救援队伍的培训工作，提高公众自救互救能力。

、演习

定期组织安全生产事故应急救援演习，并积极总结经验。