10KV线路架设标准化作业指导书Word格式文档下载.docx

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作业辅助人员(外来)必须经负责施教的人员,对其进行安全措施、作业范围、安全注意事项等方面施教后方可参加工作

特殊工种(吊车司机、电焊工等)必须持有效证件上岗

所有作业人员必须具备必要的电气知识,基本掌握本专业作业技能及《电业安全工作规程》的相关知识,并经《电业安全工作规程》考试合格

作业负责人必须经公司批准

3.3备品备件

名称

规格

单位

数量

铁丝

12#

Kg

小毛巾

/

白布

m

纯棉

绝缘胶带

白纱带

自粘胶带

J20

7

电力脂

8

无水乙醇

分析醇

9

防锈漆

kg

10

金属清洗剂

3.4工器具(根据工程情况组织工器具)

吊车

8T

钢滑轮

4T

走2、走1各2

铝滑轮

1T

30

梅花扳手

8-24

呆扳手

8-19

活动扳手

8″、10″、12″15″

15

各1

老虎钳

8″

尖嘴钳

6″

十字螺丝刀

4″—6″

一字螺丝刀

3″、4″、6″

11

牵引设备

人力、机动绞磨

12

趴杆

6m

带锁脚

13

临时拉绳(纲丝绳)

30m

14

主牵引绳(纲丝绳)

100m

角桩

1.5m

16

地锚

2-4T

17

后控制

10-16m

根据电杆的长度决定

18

双钩

1.5T

19

收线钳

20

登高工具

21

安全带

22

安全帽

23

个人保安线

24

钢钎

2.5m

25

铁锹

26

夯锤

∮150

27

大锤

8磅

28

验电器

10KV

29

携带型短路接地线

 

3.5材料表(根据现场实际组织材料)

3.6危险点分析及安全措施(作业单位应根据现场实际情况进行补充)

到达作业现场后施工人员必须核对线路双编号,必须重点强调邻近带电设备及所作业线路名称,起止杆塔号;

确认施工地点四周装设围栏,并挂“止步,高压危险”标示牌;

交叉跨越各种线路、公路、河流等施工时,应先取得有关部门同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口设警示牌并专人持信号旗看守等;

所有工作人员必须正确、合理使用劳保用品;

.邻近、交叉、跨越、平行带电线路,必须交待清楚,防止登杆作业人员错误登杆而造成人身触电事故,并设专人监护。

工作地段如有邻近、平行、交叉跨越及同杆架设线路,为防止停电检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时,应使用个人保安线;

检查确认现场安全措施与工作票所列安全措施一致;

施工机具和安全工器具的检查:

1、应统一编号,专人保管。

出库、使用前应进行检查。

禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的施工机具和安全工器具。

机具的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等安全装置应齐全、完好;

2、自制或改装和主要部件更换或检修后的机具,应按SD165《电力建设施工机具设计基本要求(输电线路施工机具篇)》的规定进行试验,经鉴定合格后方可使用;

3、机具应由了解其性能并熟悉使用知识的人员操作和使用。

机具应按出厂说明书和铭牌的规定使用;

4、起重机械的操作和维护应遵守GB6067《起重机械安全规程》;

上杆塔前检查:

1、上杆塔作业前,应检查根部、基础和拉线是否牢固;

2、新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前,严禁攀登;

3、遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,在行登杆;

4、遇有大雾、雷雨或五级以上大风时,严禁登杆作业;

杆塔上工作:

1、必须使用安全带和安全帽。

安全带应系在电杆及牢固构件上,应防止安全带从杆顶冒出或被锋利物伤害。

系好安全带后,必须检查扣环是否扣牢;

2、杆上作业转位时,不得失去安全带保护;

3、电杆上有人工作时,不得调速或撤除拉线。

防止高空坠落事故的发生;

挖掘基坑:

1、在市内或居民区内挖坑,应与有关单位取得联系,查明地下设施,防止刨坏电缆伤人;

2、挖坑施工时,应在地面上做出标志,做好防护措施,加强监护;

3、在居民区及交通道路附近挖的坑,应设坑盖或可靠围栏,夜间应挂红灯,防止行人陷入坑内;

4、挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块,坑边禁止外人逗留。

作业人员不得在坑内休息;

5、在超过1.5m深的坑内工作时,坑边的余土要清除,抛土要特别注意防止土回落坑内,打伤挖坑人员;

6、在松软土质挖坑时,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等,禁止由下部掏挖土层;

7、防止挖坑过程中使用的锹、镐磕手、刨脚。

坑内外传递工具时不许乱扔,防止误伤人;

8、采用的挡土板、撑木等强度要足够,防止造成倒塌挤作业人员;

9、在泥水坑、流沙坑施工所用抽水的电气设备必须合格,防止漏电伤人;

铁塔水泥基础施工:

1、坑挖好后进行支模工作,应采用可靠的防止塌方措施;

2、所有的工器具应符合要求,使用方法应正确,防止工器具伤人;

3、下模板传递工器具等应上下协调,互叫互应,防止突然扔下、扔上砸伤坑内外工作人员;

4、施工用的平台或跳板必须搭的安全可靠,能够承受上面人、物、材料的重量;

5、施工中坑上严禁掉东西,以防打伤坑内工作人员;

6、坑下工作人员必须戴安全帽。

7、施工过程中应有专人指挥、检查,发现问题及时处理;

8、在施工跳板、平台上工作,应采取防滑措施,平台面积应足够且牢固,防止作业人员掉入坑内摔伤;

9、下坑检查,不应攀踩支木、顶木,以防踩掉摔伤;

10、拆木模时防止钉子扎脚;

11、使用电气工器具时,所用的电器设备和材料必须合格,接地应符合要求以防漏电伤人;

运输:

1、装运电杆和线盘时应绑扎牢固,并用绳索绞紧;

混凝土泥杆、线盘的周围应塞牢,防止滚动、移动伤人。

运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。

严禁客货混装;

2、装卸电杆等笨重物件应采取措施,防止散堆伤人。

分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动;

每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送;

3、凡使用机械牵引杆件上山,应将杆身绑牢,钢丝绳不得触磨岩石或坚硬地面,爬山路线左右两侧5m以内,不得有人停留或通过;

4、人力运输的道路应事先清除障碍物,山区抬运笨重的物件应事先制定运输方案,采取必要的安全措施;

5、多人抬杠电杆时应同肩,步调一致,起放电杆时应相互呼应协调。

重大物件不得直接用肩扛运,雨、雪后抬运物件时应有防滑措施;

排杆:

1、排杆时应根据地形将杆垫平、排直、符合要求;

2、利用人力调整电杆时,工作人员应均匀站在电杆两侧,使用撬棍夹杆用力要均匀,防止一侧用力过猛,挤伤工作人员;

3、地面坡度较大的地方排杆要用绳索控制,防止杆段窜动伤人;

4、利用起重机具吊杆时,三角架必须绑牢,机具和绳套等工具要有足够强度;

利用抱杆、吊车和利用旧杆立水泥杆:

1、立杆要设专人统一指挥。

开工前应讲明施工方法及信号;

2、工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥;

3、在居民区和交通道路上立杆时,应设专人看守,防止行人接近;

4、使用的抱杆不论采用何种材质,使用前均应根据起吊荷重进行验算抱杆强度,符合要求方可使用,严禁超载使用;

5、为防止抱杆倾倒,在起吊时,抱杆各部拉线应调整好,工器具应正确使用,强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线均应有专人看守,地锚牢固可靠;

立杆过程中,杆坑和杆下禁止有人工作和走动,除指挥人员外,其他人员必须离开1.2倍杆高的距离;

6、立杆及修坑时,应有防止杆身滚动、倾斜的措施,如采取叉杆和拉绳控制等;

7、利用钢钎做地锚时,应检查锤把、锤头及钢钎子,打锤人应站在扶钎人的侧面,严禁站在对面,并不准戴手套;

扶钎人应戴安全帽。

钎头有开花现象时,应更换修理;

利用抱杆、吊车组立塔:

6、单块塔材组塔时,塔材或螺丝等,上下应用绳索传递。

塔下工作人员躲开下方,主材应将两侧斜材上好后,方可上人拆绳;

带上的辅铁必须绑扎牢固,防止掉下砸伤人;

放线和紧线工作:

1、均应设专人统一指挥、统一信号,还应注意检查紧线工具及设备是否良好;

2、紧线前应先检查拉线、拉桩及杆根。

如不牢固时,应加设临时拉线;

3、紧线前,应检查导线有无障碍物挂住。

紧线时,应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。

如发现导线被挂住、卡住,应停止紧线,并妥善处理;

4、工作人员不得跨在导线上或站在内角侧,防止意外跑线时抽伤;

架空绝缘导线应在线路的适当位置,设立验电接地环或其他验电接地装置,以满足运行、检修工作的需要。

禁止工作人员穿越末停电接地或末采取隔离措施的绝缘导线进行工作;

工作结束前,将设备恢复至工作许可时状态;

一般废弃物应放在就近设定的位置,不得随便乱扔;

3.7人员分工

作业项目

负责人

作业人员

挖坑

杆塔运输

立杆、金具组装

放、架线

安全监护

材料、资料及工器具管理

吊车指挥

四、架设作业流程图

五、作业程序及作业标准

5.1开工

到位人员签字

工作票负责人按公司有关规定办理好工作票(施工作业票)许可手续,完成三交待工作

本作业负责人对本班工作人员进行明确分工,并在开工前检查确认所有工作人员正确使用劳保用品

在本作业负责人带领下进入作业现场并在工作现场向所有工作人员详细交待作业任务、安全措施和安全注意事项,全体工作人员应明确作业范围、进度要求等内容,并在到位人员签字栏上分别签名

专责施教人对辅助人员(外来)按工区规定进行施教,施教内容包括:

作业范围、安全措施、安全注意事项等

5.2安装内容和工艺标准

内容

施工注意事项及工艺标准

安装结果

责任人签字

开工前的准备工作

1.1

班前会

实行“三交”、“三查”的工作。

工作班成员签字认可。

交待工作任务;

交待安全措施和技术措施;

交待停电范围;

查衣着;

查精神状态;

查“三宝”;

1.2

检查工用器具是否完好

所有工器具必须检查外观、设备连接点,确认合格,并有检验标签;

1.3

清理材料是否齐全

施工所需材料办理出库领用,所需材料必须具备检验合格;

施工

2.1

基坑开挖

电杆坑深度:

不应小于杆长的1/6;

安全系数不应小于:

直线杆为1.5;

耐张杆为1.8;

转角杆为2.0;

铁塔基础严格按照设计图纸施工;

2.2

杆(塔)运输

1、装运电杆时应绑扎牢固,并用绳索绞紧;

混凝土泥杆的周围应塞牢,防止滚动、移动伤人。

运载时,电杆重心应与车厢承重中心基本一致,超长部分应设标志。

2、凡使用机械牵引电杆上山,应将杆身绑牢,钢丝绳不得触磨岩石或坚硬地面,爬山路线左右两侧5m以内,不得有人停留或通过;

3、雨、雪后抬运物件时应有防滑措施;

2.3

立杆

1、绞磨的使用:

1)绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力前方不得有人。

锚固绳应有防滑动措施;

2)牵引绳应从卷筒下方卷人,排列整齐,并与卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈(卷扬机不得少于3圈)。

钢绞线不得迸人卷筒。

导向滑车应对正卷筒中心。

滑车与卷筒的距离:

光面卷筒不应小于卷筒长度的20倍,有槽卷筒不应小于卷筒长度的15倍;

3)人力绞磨架上固定磨轴的活动挡板应装在不受力的一侧,严禁反装。

人力推磨时推磨人员应同时用力。

绞磨受力时人员不得离开磨杠,防止飞磨伤人。

作业完毕应取出磨杠。

拉磨尾绳不应少于2人,应站在锚桩后面,且不得在绳圈内。

绞磨受力时,不得用松尾绳的方法卸荷;

4)拖拉机绞磨两轮胎应在同一水平面上,前后支架应受力平衡。

严禁带拖斗牵引。

拖拉机头牵引的绞磨应与牵引绳的最近转向点保持5m以上的距离;

2、使用抱杆人工立杆(塔)时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。

抱杆下部应固定牢固,抱杆顶部应设临时拉线控制,临时拉线应均匀调节并由有经验的人员控制。

抱杆应受力均匀,两侧拉绳应拉好,不得左右倾斜。

固定临时拉线时,不得固定在有可能移动的物体上,或其他不可靠的物体上;

3、整体立杆(塔)前应迸行全面检查,各受力、连接部位全部合格方可起吊。

立杆(塔)过程中,吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧严禁有人。

杆顶起立离地约0·

8m时,应对杆塔进行一次冲击试验,对各受力点处作一次全面检查,确无间题,再继续起立;

起立70度后,应减缓速度,注意各侧拉线;

起立至80度时,停止牵引,用临时拉线调整杆塔;

4、.电杆立起后,应垂直地面,拉线坑、杆坑的回填土,应每填0.15m夯实一次;

最后培起高出地面0.3m的防沉土台;

5、杆塔位移与倾斜的允许范围:

杆塔偏离线路中心线不应大于0.1M;

转角杆、直线杆倾斜度不应大于15/IO00,转角杆不应向内角倾斜,终端杆不应向导线侧倾斜,向拉线侧倾斜应小于200mm;

6、使用吊车立杆塔时,钢丝绳套应吊在电杆的适当位置,以防止电杆突然倾倒;

7、杆塔分段吊装时,上下段连接牢固后,方可继续进行吊装工作。

分段分片吊装时,应将各主要受力材连接牢固后,方可继续施工;

8、杆塔分解组立时,塔片就位时应先低侧、后高侧。

主材和侧面大斜材末全部连接牢固前,不得在吊件上作业。

提升抱杆时应逐节提升,严禁提升过高。

单面吊装时,抱杆倾斜不宜超过15。

;

双面吊装时,抱杆两侧的荷重、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致;

9、铁塔倾斜度

50m以下:

1O/10O0;

50m及以上:

5/1000;

2.4

金具组装

1、拉线一般固定在横担下不大于0.3m处。

拉线与电杆夹角为45度,若受地形限制,不应小于300。

拉线棒连接处应采用双螺母,其外露地面部分的长度应为露出地面0.5m-0.7m;

2、UT型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣,并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧,调整后,UT型线夹的双螺母应并紧;

3、拉线弯曲部分不应有明显松股,拉线断头处与拉线主线应固定可靠,线夹处露出的尾线长度为300~500mm,尾线回头后与本线应扎牢;

4、拉线上下回头均用12#渡锌铁丝绑扎,绑扎长度三股线不小于80mm。

五股线不小于1500mm;

5、拉线穿过公路时,对路面中心的垂直距离不应小于6m;

6、穿越和接近导线的电杆拉线必须装置与线路电压等级相同的拉线绝缘子。

拉线绝缘子应装在最低层导线以下,距地面不应小于2.5m;

7、金具组装:

直线杆顶帽距(横担)杆稍0.3m;

顶帽与横担距离为0.6m;

多回路横担与横担距离为0.8m;

分支杆横担与横担距离为0.6m;

8、绝缘子在安装前应逐个清污并作为外观检查,绝缘子的铁脚与瓷件应结合紧密,铁脚镀锌良好,瓷釉表面光滑、无裂纹,缺釉、破损等缺陷。

抽测率不少于5%;

9、单横担的组装位置,直线杆应装于受电侧;

分支杆、转角杆及终端杆应装于拉线侧。

横担组装应平整,端部上、下和左右斜扭不得大于20mm;

10、螺母紧好后,露出的螺杆长度,单螺母不应少于两个螺距;

双螺母可与螺母相平,当必须加垫圈时,每端垫圈不应超过两个。

螺栓穿入方向:

顺线路者从电源测穿入,横线路者面向受电侧由左向右穿入;

垂直地面者由下向上穿入;

2.5

放、紧线

1.施放导线时,应采取防止导线损伤的措施,并应进行外观检查;

铝绞线、钢芯铝绞线表面不得有腐蚀的斑点、松股、断股及硬伤的现象。

架空绝缘电线:

表面不得有气泡、鼓肚、砂眼、露芯、绝缘断裂及绝缘霉变等现象;

2.铝绞线、钢芯铝绞线、架空绝缘线有硬弯或钢芯铝绞线钢芯断一股时应剪断重接;

3.同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于0.5M,不同规格、不同金属和绞向的导线,严禁在一个耐张段内连接;

4.损伤截面占截面5%-10%时,应用同金属单股线绑扎,单股线直径应不小于2mm,绑扎长度不应小于:

1)LGJ-35型及以下:

140mm;

2)LGJ-95型及以下:

280mm;

3)LGJ-185型及以下:

340mm;

5.档距内的各相弧垂应一致,相差不应大于50mm。

同一档距内,同层的导线截面不同时,导线弧垂应以最小截面的弧垂确定;

6.架线后,杆身倾斜:

直线杆杆梢位移,不应大于杆梢直径的1/2;

转角杆应向外倾斜;

终端杆应向拉线侧倾斜,其杆梢位不应大于杆梢直径;

7.耐张杆跳线与相连导线或电杆距离达不到规程要求的,应采用同电压等级的绝缘线连接;

2.6

导线对地与交叉跨越

10kV配电线路与各种被跨越物、弱电线路及各电压等级电力线路的交叉或接近的距离:

(见附录)

收尾工作与自验收

3.1

对已安装线路进行自验收

凡安装的每道工序从头至尾自验收一遍,严把质量关;

3.2

检查现场安全措施

要求临时保安线均已拆除,现场安全措施与工作票相符;

3.3

检查线路设备上是否有遗留物

无任何遗留物;

3.4

自验收工作结束,任务单回交

任务单回交给工作负责人;

5.3竣工

责任人员签字

清理工作现场,将工器具全部收拢并清点,废弃物按相关规定处理,材料及备品备件回收清点

做好安装记录,记录本次安装内容,反措或技改情况,有无遗留问题

会同验收人员验收对各项安装、试验项目进行验收

会同验收人员对现场安全措施及安装线路的状态进行检查,并恢复至工作许可时状态

经全部验收合格,做好安装记录后,办理工作票结束手续

试运行24小时正常,移交生产单位(含工程各种竣工资料)

六、验收记录

自验收

记录

记录改进和更换的零部件

存在问题及处理意见

验收

单位

意见

施工班组自评价及签字

施工单位验收意见及签字

运行单位验收意见及签字

公司验收意见及签字

七、作业指导书执行情况评估

评估内容

符合性

可操作项

不可操作项

可操作性

建议修改项

遗漏项

存在问题

改进意见

八、报告及记录

记录编号

记录名称

保存场所

保存期限

备注

九、附录

9.110kV配电线路架设与各种被跨越物、弱电线路及各电压等级电力线路的交叉或接近距离的规定

项目

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