输煤系统反事故措施及输煤系统事Word文件下载.docx

输煤系统反事故措施及输煤系统事Word文件下载.docx

《输煤系统反事故措施及输煤系统事Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《输煤系统反事故措施及输煤系统事Word文件下载.docx（40页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

元月24日10时45分锅炉运行工张喜武（男23岁）临时抽调用5吨东风翻斗车向厂外运灰．从储灰场卸完灰返厂时，翻斗未放下，在进厂院东大门时将大门横粱撞掉，砸在驾驶室上，张被子挤压在驾驶室内经抢救无效死亡．

2．1．3刘子昂挤死事故

a）事故经过：

．

1993年2月4日22：

40，牙克石电厂碎煤机堵煤，运行班长带人去处理，22：

50，8号皮带值班工经过7号皮带处发现该皮带值班工被挤死在7号皮带机头处的皮带与档板之间。

b）事故原因分析：

1）从事故情况分析，事故是7号皮带值班工违章跨越运行中的皮带所致；

2）牙克石电厂临时工流动性大，安全意识差，缺乏遵章守纪的自觉性，在无人监护的情况下时有违章操作；

3）7号皮带首轮处有2米无防护栏，首轮顶端防护罩松动无螺丝，这是事故发生的客观原因．

c）防止事故措施：

1）加强安全管理工作，做好现场监督检查；

2）加强安全教育和安全技术培训．对燃料分场的所有人员进行《安规》及运行规程授课并考试合格后方可上岗．对新入厂的临时工必须经过三级安全教育和操作规程的培训，经考试合格后方可上岗；

3）对输煤皮带通廊补足照明，在所有输煤和除灰皮带两侧增设护栏；

4）各条输煤皮带，除灰皮带增设跨越皮带通行桥，并设有严禁跨越皮带的标示牌；

5）各条皮带全部安装刮煤器，改变人工清理状况．机头、机尾装设电话机，皮带起停装有警铃和联系信号装置；

6）严格执行两票制度，皮带运行中严禁伸进皮带里加油或做调偏工作．处理应急缺陷必须做好安全措施，并有专人监护．

2．2张家口发电厂高空坠落人身死亡事故

a）事故简况：

1999年1月17日8时30分，张家口发电厂A厂燃料车间安排运行一班人员清理#7皮带拉紧间（标高27米）积煤，同时把堵塞的下煤筒砸通．因一班班长请假，临时让于某某带队，并强调注意现场安全．约9时，于某某带领7人开始作业．其中，2人负责砸落煤筒（杨某某．于某某），岳贵春等5人负责清理积煤．杨某某用铁锤砸落煤筒时，负责人于某某发现效果不佳，给燃料车间打电话请示，主任让尽量把落煤筒砸通．打完电话后，于某某回来接替杨某某用铁锤砸落煤臂，其他人员往后退，让出空间．岳贵春和陈某某往南侧（起吊孔侧）后退，砸了约4—5下后，突然听到“哎呀”一声，发现有人从起吊孔坠落，赶紧下去找人，发现岳贵春（男，35岁，输煤运行农民协议工）坠落至#8皮带地面（标高约2米，落差约25米，此时约9时40分），伤势严重，紧急进医院经抢救无效死亡．

事故原因初步分析：

#7皮带拉紧间起吊孔围栏严重变形，北侧护栏失去作用，岳贵春往后退时，从起吊孔北侧坠落．

b）事故暴露问题：

1）15日抢修#7甲皮带工作中，起吊皮带时将竖井围栏撞坏，没有及时恢复．

2）撞坏后，现场采取了临时措施，但拴的尼龙绳一侧系在被破坏的围栏上，使临时措施没有起到防护作用．

3）运行人员在现场清理积煤时，在现场没有交待安全注意事项，对临时使用的尼龙绳起不到防护作用没能及时发现，也没有另设安全措施．

4）工作人员安全意识不强，对现场的危险隐患重视不够。

c）几点要求：

1）现场工作必须严格执行《华北电力集团公司关于加强小型作业现场安全管理工作的规定》

2）要求各单位认真检查现场的栏杆，孔洞盖板，尤其要对燃料车间生产现场进行重点检查，把所有劳动作业环境中的不安全隐患全部消除．

3）现场的安全设施在检修中需拆除的必须做好临时措施，临时措施必须可靠，检修工作结束后，一定要将现场安全设施及时恢复．

2．3包头二电厂“12.26”人身死亡事故

1999年12月26日凌晨零点10分左右,包头二电厂输煤车间#1桥吊因司机误操作，造成抓斗钢丝绳断裂,副班长何XX组织换绳作业时，在不具备作业条件，没有任何安全措施,没有确认是否停电，电气开关机械室刀闸是否拉开的情况下，通知电气送电并同时开始工作，由于桥吊司机在离开操作室时没有断开操作开关，手柄在下降位置，送电后,启动下降滚筒，导致司机张XX，皮带值班员杨XX被挤入滚筒致死的事故，这次事故造成2名职工死亡，也中断了我公司无人身死亡事故700多天的记录，给职工生命财产造成无法弥补的损失，也给公司造成恶劣的影响。

这起事故反映出的问题相当典型，有一定的普遍性：

一是习惯性违章而且是集体违章严重。

二是暴露安全管理问题较高。

安全管理基础薄弱，职工安全思想麻痹，侥幸心理严重，习惯性违章得不到控制。

三是安全管理工作不扎实，薄弱环节较高。

如安全保护装置不齐全，工作环境恶劣。

为此，应进一步做好以下工作：

1）开展“反事故活动周”，对安全措施，安全管理，安全思想进行一次彻底检查，尤其是对班组要逐一、逐项、逐人落实安全措施，牢固树立安全第一的思想。

落实安全生产责任制和各项规章制度。

2）对照“12．26”事故暴露问题，单一反三，制定切实措施，消除薄弱环节和各类隐患，切实把安全落到实处。

3）加强设备的日常维护，检修管理。

对危及安全生产的缺陷隐患薄弱环节要立即整改。

4）对照“12．26”事故，重新对保电安全措施进行一次彻底检查，

做到组织管理严密，措施具体落实，责任制落实。

2．4西柏坡电厂人身触电死亡事故

1995年10月17日15时，西柏坡电厂燃料车闸推土机班班长指派推土机司机齐某某（男，35岁，94年入厂的临时工）用水泵抽车库前雨水井的污水．齐将潜水泵本身带的一段约三米长的电缆与另一段电缆接好后接到刀闸上，送电后电机反转。

这时孙某某（男，45岁，推土机司机，正式工）来到现场问齐是否知道电机转向，齐说“知道，将线头对换一下就行了。

”齐回到室内刀闸处重新接线，接好后合闸送电。

这时外面有人喊叫“电着人了”，齐立即拉开刀闸。

孙触电后倒在两段电缆接头处，现场人员没有立即进行心肺复苏急救，忙于找大夫找车，送医院抢教无效死亡．

事故原因：

就在齐返回开关处重新接线时，孙没有同齐打招呼，自己将两段电缆接头拆开，触电死亡。

2．5丰镇电力能源分公司人身死亡事故的通报

1996年5月3日，满都拉能源总公司丰镇分公司推土机司机杨某某（系分公司临时工，无证驾驶）开7号推土机在南道由东向西拉煤车，拉到煤堆上时，汽车司机打开煤车北侧马槽，卸煤队李XX等4人拉开南侧马槽，因停车地点不允许卸煤，汽车需继续向前走，这时卸煤工李喜柱站在汽车北侧中间部位。

推土机摘掉钢丝绳后，准备倒车到该煤车北侧拉另一辆车，由西向东倒行，推土机司机杨某某向左右侧观察无人后开始倒车，此时卸煤工李xx正站在推土机左后侧，面南背北，低头看汽车启动，旁边二人朝李喊叫，但李毫无反应，被推土机从其右侧压过。

16：

30分送往医院，经抢救无效于16：

50分死亡。

b）事故原因分析：

1）推土机司机违章驾驶机动车，电力总公司三令五申非司机驾驶机动车，在厂区内行驶的各类机动车驾驶员也必须经过培训，经考试合格后，发驾驶许可证，方可驾驶。

推土机司机无证驾驶是造成事故的主要原因。

2）对临时工的管理仍然存在漏洞，通过近几年的严格管理和考核，临时工的伤亡事故已经大幅度减少，但仍有个别单位存在着“以包代管”的现象，对临时工没有认真进行安全培训和教育。

卸煤工的自我保护意识不强，也是造成死亡事故的原因之一。

3）满都拉能源工地对各分公司的安全管理不到位，安全生产责任制和各项安全生产规章制度没有落在实处。

c）防范措施：

1）认真贯彻落实《电力生产安全工作规定》、《电力安全监察规定》、《电业安全工作规程》（热力机械部分），完善安全监察和安全保障体系，把安全管理和安全措施切实落到班组和现场。

2）认真抓好生产，作业现场的安全管理，加强对职工的安全教育、培训，提高职工的自我保护能力。

3）严格执行安全生产各项规章制度，认真落实防止触电，高空坠落，机械伤害，车辆伤害等措施，并严格考核。

4）严格厂内机动车辆驾驶员的培训和考核工作，必须经理论和实际操作的培训，考试合格持证上岗，严禁无证驾驶。

2．6军粮城发电厂民工重大死亡事故

1996年5月28日10时02分，天津军粮城发电厂燃料车间在清理输煤刮板机堵煤过程中，发生一起重大机械伤害人身事故，当场死亡3人，另一人在送医院途中死亡。

28日6时10分，因堵煤，当值甲班组织民工8人分两组清理甲路12、13号刮煤机内积煤，上午8时，此工作交班后转到乙班。

到9时30分清理基本完成时，带班民工要求试车刮一下，于是在监护人安排下全部作业人员撤离刮板机下到12号甲刮煤机尾部休息，由负责无旁贷监护的值班工到值班室联系燃料控制室开车。

开车后前面14甲刮板机因电气原因启动不起来，燃料控制室通知清煤值班室要处理一下电气故障。

负责监护的值班工接电话后出来告诉8人“你们原地不动，现正处理电气故障”，又回到值班室等电话．故障处理后，约10时02分，控制室问“可否开车”，该项值班工在未到现场核实8人是否在原地情况下，凭刚才说过的话自信没人在厢内清煤，就回答“可以开车”．实际上在得知处理电气故障要等一会儿时间后，8人中分工清理13甲刮扳机的4人，未告知监护人，擅自又回到13甲刮扳机内清煤（据在12甲处工作的民工说，他们劝过，不要去干），以致发生了惨痛事故．

各单位要加强电力生产，建设中使用民工的安全管理工作要把民工当正式职工一样对待，一样培训，—样严格要求，一样管理，使他们懂得在电力生产中必须执行严格的工作票（或联系票）制度，严格的监护制等各项规章制度，所有电厂都要引以为戒，要完善转动机械，输煤机械设备检修清扫停、送电联系制度，坚决杜绝同类事故发生。

2．7石横电厂违章从高处抛扔物件造成死亡事故

1）事故经过：

1992年3月5日，石横电厂燃料科皮带检修三班工作负责人为将抢修8号皮带更换下来的旧皮带运住班里，考虑工作人员过于劳累，便与班长商议决定将旧皮带先由42米抛至32米锅炉封闭层上，然后再由32米抛至0米．班长安排2名工作人员到0米看护，并将皮带运回班里．班长安排完后，2名工作人员中的一人直接下到5号炉0米后，发现5号炉0米北边小门没有防止人员通过的措施，就想用铁丝把门拴住，但因小门没有门鼻子，只好作罢，到离小门约18米处进行看护和联系工作．此时另一工作人员也从班里骑三轮车到5号炉0米．当他们观察0米无人后，打手势让32米处工作人员下抛皮带，再打手势让抛第二捆皮带时，突然发现从北边小门处走出锅炉

分场的两名工作人员，急忙高喊“站住”，但两人未听见，仍继续往前走．这时第二捆皮带已离开32米墙沿，再喊再打手势已来不及了．16：

20，下落的皮带砸在锅炉分场正在0米层行走的一名工作人员的头上（皮带重72．5千克），立即送医院，抢救无效死亡．

这是一起严重违反的责任事故，是由于工作负责人和班长没有履行其应负的职责，错误地决定将旧皮带从高处往下抛，班长违章指挥．0米层看护人员采取防护措施不力而造成的。

C）防止事故措施：

1）认真学习《安规》，提高执行《安规》的严肃性和自觉性．认真排查以往的违章现象，查现象，查根源，定措施，举一反三，杜绝违章作业，违章指挥．

2）及时消除设备的缺陷，为职工创造良好的工作条件．对工作难度大，危险性的工作，领导要亲自抓安全，定措施，确保人身设备安全．

3）严格管理现场使用的临时工，工作前必须进行安全教育，交待安全事项，并有正式职工做监护工作．

2．8佳木斯发电厂头探出卸煤机操作室外造成死亡事故

1990年10月17日2：

00左右，佳木斯发电厂燃料分场运行四班的螺旋卸煤机司机随厂劳动服务公司卸煤队去第二线卸新到位的6车煤．当卸到第4车中部时（卸煤机仍在运行中），他将头探出操作室观望，此时正巧遇到卸煤机与卸煤间水泥柱子的牛腿相错，将其脑部挤住，当即死亡．

造成这次事故的主要原因是卸煤机司机严重违章作业，在卸

工作时，将头操出操作室外所致．

c）防止事故措施；

1）认真贯砌执行《电业生产安全工作规程》和《输煤系统运行规程》：

2）对所有旧式螺旋卸煤机操作室门进行改进，加装闭锁装置，门框上靠墙侧加装护板；

3）改善现场环境和作业条件，增加卸煤间的亮度，增加照明设施。

4）卸煤间加装上、下卸煤机操作室用固定梯子。

2．9永昌电厂违反规程造成死亡事故

a）事故经过：

永昌电厂新龙门抓由甘肃省火电公司负责安装，从1993年6月开始进行试运，因缺陷很多一直没有正式移交永昌电厂．10月4日，水昌电厂因老龙门抓小皮带有缺陷停止运行，在新厂6号炉已无上煤手段的情况下，经电厂领导研究，并征得省火电公司同意，让新龙门抓边试运，边上煤．

9：

30电厂燃料分场进行三班接班后，该班龙门抓司机接班长命令带领3名工人上新龙门抓边熟悉设备边工作．工作40分钟后，在发现小皮带卡子坏了，班长叫新龙门抓上的司机和工人下来，但司机叫工人下去，自己却留在操作主里．当工人再上操作室叫司机下去时，司机却留下工人先手把手教他操作，．然后就站在他身后看他操作．由于工人专心操作，不知司机何时离开操作室．11：

20工人奉命停车，12：

20上老龙门抓抓煤。

15：

30，班长叫他去新龙门抓配合抓苗头煤时，发现司机横卧在小车轨道北侧平台上，已死亡（经取证、分析，鉴定为头部或身体伸出机械室门外．与平台上的铜粱相碰，受挤压致胸腰脊骨广泛性骨折，内脏破裂死亡）．

1）身为龙门托司机，不听班长指挥，让下来而未下来，违反规程规定“龙门抓在工作时禁止任何人到小车上”，不向操作者打招呼说明去向，私自上小车机械室，属违章行为；

2）随司机上新龙门抓操作的工人当班长已下令停止上煤作业后，仍在司机的授意下操作设备，且未注意到司机的去向，在操作中将司机挤压在小车机械室与铜梁之间；

3）班长、运行主任虽已下令停止作业，让司机下来，当司机未下来时，未采取其他措施令其下来．且到发现死者，其间5个多小时，未询问其下落，属失职行为．

c）防止事故措施：

1）停止使用新龙门抓，待完善安全设施，处理缺陷正式移交后再行使用；

2）对职工进行安全教育，加强各项安全管理，防止发生类似事故．

2．10富拉尔基发电总厂违反值班纪律造成死亡事故

a）事故经过；

1989年10月6日，富拉尔基发电总厂燃料分场运行五班一值班员1：

00接班，在检查设备认为正常，可以启动后，便在休息室打电话向班长汇报．很快一段乙皮带投入运行，但他仍留在休息室，直至2：

00左右，才向一段甲值班员借了棉袄，离开休息室向五段下部走去．4：

00，现场值班员用电话与输煤盘联系，要求转五段皮带，值班员立甲向班长汇报，班长向值班员说：

’先别转五段，待我去检查一下再转”．班长刚走，四段皮带响铃要煤，值班员按起动程序，先向各段发警报，1分钟后，转4—2乙段、五段皮带，这时传出一声惨叫，立即按事故按钮，经检查发现运行五班的值班员整个身体被拖入2号导煤槽内，拉出后送医院抢救无效死亡．

这次事故主要是运行五班的值班员严重违反值班纪律所致．先是上半夜未到休息室睡觉，接着是接班后皮带已经运行，他仍在休息室未去上岗，后来上岗后又脱岗到五段下部躺在皮带上睡觉，因唾得太沉未听到起动譬报，而造成事故．

1）输煤皮带五段增设警惕性报喇叭，加装通行桥，完善栏杆；

2）输煤皮带各段增设对讲喊话装置；

3）增强劳动纪律，上班必须精力充沛，不得串岗，打盹睡觉；

4）组织皮带值班员重新学习《安规》，个人制定人身安全防范规划。

5）班长当班时要对各段设备运行，人员上岗情况进行检查，杜绝脱岗，串岗现象．

2．11连城电厂一起违章作业造成的死亡事故

a）事故经过：

1994年7月12日13：

00，连城电厂燃运分场运行一班工作人员准备降斗轮机尾车，通过斗轮机经10号上煤．斗轮机司机即到10号皮带操作室对值班员说“要降尾车，不要启动10号皮带”，然后退回斗轮机和另一名职工降尾车．当尾车降至约1／3处时，液压系统出现故障，虽经处理但未能排除，即去找班长，途中见到10号皮带值班员时又关照不要启动10号皮带．然后向正副班长汇报了斗轮机故障情况．班长一边派人再去与10号皮带值班员打招呼，一边与副班长，斗轮机司机到斗轮机处排除故障．由副班长站在尾车油缸架上

看行程开关，司机站在尾车滑线防雨蓬上，班长则左脚踩在皮带架上，右脚踩在皮带上处理回油管接头缺陷．这时10号皮带值班员正在扫卫生，听到2号皮带停止运行，于13：

35启动了10号皮带，致使正在处理尾车回油管缺陷的班长被皮带带动摔倒在皮带上，行至滚筒处掉在皮带非工作面上，继续随皮带行走，并被下皮带托辊架挤碰，造成颅骨，胸骨等几处骨折，送医院抢救无效死亡．

1）身为运行班长，严重违[反《安规》（热力和机械部分）关于皮带，输煤设备检修的有关规定，处理缺陷不做任何安全措施，且站在皮带上严重违章作业，是这次事故的主要原因。

2）10号皮带值班员违反了厂里制定的燃运运行规程，关于皮带启动前必须检查的规定，擅自操作，是造成这次事故的直接原因：

3）这次人身死亡事故是一次集体违章，一系列违章造成的，参与工作的人对班长的违章行为不制止，相反参与违章作业，这种对违章习以为常的情况是导致事故的潜在原因．

c）防止事故措施，

必须加强安全教育，加大反违章力度，使全体职工真正认识到“违章就是杀人，违章就是自杀，违章就是事故”，把安全生产变成自我要求。

2．12玛纳斯发电厂违章卸煤造成车翻人亡事故

1993年1月18日19：

40，玛纳斯电厂多经处开发总公司临时驾驶员驾驶东风车（带挂车）在被煤场煤堆上卸煤，当4名卸煤工将煤卸了一半时，为了好卸车和卸完煤车好起步，按常规驾驶员要将车向前移动2—3米．在车向前移动时卸煤工未下车，加之天已黄昏，照明不够，司机未见白天取煤造成道路右侧3米高的直坡，致使车移动时，煤堆突然坍塌，东风车向右侧3米多深的煤场翻下．驾驶员被人救出，3名卸煤工跳出脱险，另一名卸煤工因没来得及跳车而被煤埋没，待将其挖出，送医院抢救无效死亡．

1）煤场管理人员对安全的重要性认识不足，劳动纪律松懈，事故发生时，当班的两名调车员均不在场，导致无人调车

2）卸煤工违反《安规》，车行时人未下车；

3）白天取煤时没有即时将卸煤道路畅通，留下事故隐患．

c）防止事故措施：

1）认真总结教训，狠抓安全管理工作；

2）建立安全组织机构，对设有安全职责的部门要制定出切实可

行的安全职责管理条例；

3）要将卸煤民工编入卸煤班组，上岗前要严格进行安全知识教

育，考试合格后方可上岗；

4）综合开发总公司设专职安全员，各分公司，分场设专（兼）

职安全员，定期组织学习《安规》，提高职工的安全责任感．

2．13玛纳斯电厂煤场无指挥造成伤亡事故

a）事故经过：

1994年5月24日18：

00左右．外单位拉煤车司机驾驶一辆东风车．进入玛纳斯电厂，经调车员同意到煤场，在指定位置停车后，两名卸煤民工前来卸煤．他们先打开左边车厢板卸完一半煤后，稍作休息，又去卸右边的煤．当一名民工搬车厢前方右锁钩时，司机在未通知卸煤工，未呜号，未作检查的情况下误以为煤已卸完，突然起步行驶，以致右锁钩全部脱开，右车厢扳下落打在民工头部，并将其卷入车下，被汽车当场压死。

1）煤场管理混乱，煤场开动无指挥无检查是造成这次事故的直

接原因：

2）对外来工及临时工的管理不善，外来工、临时工的安全意识

淡薄是造成这次事故的主要原因．

1）卸煤工作要有专人负责统一指挥，手持指挥旗，使用明确的指挥信号．一切车辆的行走路线，停放位置，上人时间，开动时间及卸煤的行动，都应由指挥人员发令指挥．指挥人员要对煤场作业人员负责，指挥人员因故暂时离开岗位时，应有人代替；

2）汽车在煤场行走时，车上不准坐卸煤工，不论是实车或空车；

对拉煤的汽车司机及卸煤工要做好安全教育，制定安全作业守则，严防类似事故的发生．

2．14关干几起燃运人身伤亡和人身未遂事故的通报

a）刘xx被空车皮挂钩造成重伤事故

元月八日下午，秦岭电厂的翻车机正在翻车卸煤，翻车机民工组组长刘xx（男，43岁）担心有些空车皮的挂钩没有挂上，就独自一人到空车线上去检查．他走到距翻车机约200米处时发现有两节车皮之间的挂钩未挂上，提挂钩销子的链环已坏，无法用传动杆将销子提起，此时，刘违反翻车机安全工作制度的有关规定，末怔得牵车台值班员的同意就去进行挂钩操作，在用左手提销子，右手搬钩舌，一节空车皮被“空车”送了过来，引起空车皮之间相互推撞，将刘的右臂挤在两节车皮的挂钩之间，追成右臂粉碎性骨折左手的一节大拇指，二节食指被钩销切断，送进医院后，被迫截击右臂．

b）王x用钢钎捅滚筒粘煤左锁骨骨折重伤事故

元月15日1时10分，新疆玛纳斯电厂燃运四班的临时工王x在4号皮带值班时，看见皮带的滚筒上粘了不少煤，就用捅滚筒上的煤．此时，班长走过来曾对他说，皮带快要起动了，不要捅了．班长走后不久，皮带准备起动的警铃即响，接着集控室起动皮带．但王还在捅煤，结果他拿的钢钎被皮带卷进去，夹在皮带与滚筒之间，刘用力去拨钢钎时，钢钎被转动的滚筒反弹了出来，打在他的左锁骨上造成左锁骨骨折．

c）邹xx检查设备缺陷被挤