机车乘务员检查作业范围与标准.docx
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机车乘务员检查作业范围与标准
CDG/JW239-2013
附件4
机车乘务员检查作业围与标准
一、DF4B型机车乘务员检查作业围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线与以上、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、静液压油位2/3以上，砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯与标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1．折角塞门在关闭位、无漏泄。
2．列车管校验标签与连接器胶圈无丢失。
目视
√
√
4
车钩与缓冲装置
1．车钩扁销止退销螺母无松动，开口销完好无丢失。
2．车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。
手检
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮距轨面高度25±5mm。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨、无金属镶嵌，厚度不小于20mm（不带凸台铸铁闸瓦）或磨至凸台为止（带凸台铸铁闸瓦）。
2．各销与开口销完好，闸缸行程74～123mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
7
手制动机
缓解状态良好。
手动
√
√
8
轮对
检查防缓标记清晰，轮箍无弛缓，踏面擦伤深度不超过0.7mm，踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm。
目视
√
√
9
砂箱
砂箱、砂管安装牢固，砂管距轨面高度35～60mm。
目视
锤检
√
√
10
蓄电池箱门与防跳装置
蓄电池箱门锁闭良好，防开插销应插牢。
目视
√
√
11
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固，无明显甩脂、泄漏。
目视
锤检
√
√
12
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固，无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
13
牵引电动机
牵引电机检查孔盖安装牢固，牵引电机吊杆穿销与开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
14
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固，安装支架无开焊。
目视
√
√
15
安全防护用品与消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全（有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好）；消防器材配置齐全，铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
甩车无油水甩出，启机后各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验，风表仪表显示正常（非操纵端进行大、小闸制动、缓解试验）。
目视
√
√
3
电器动作试验
故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
4
走车试验
进行两端司机室前后走车试验；
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效；
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
√
√
2.继乘站检查作业
⑴继乘站机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
水位
柴油机水位2/3以上。
目视
√
√
2
列车管
检查机车间与机车与车辆制动管连接状态良好。
目视
√
√
3
车钩
检查机车间与机车与车辆车钩连接状态应良好。
目视
√
√
4
基础制动装置
闸缸缓解制动正常。
闸瓦无异常。
（非高站台侧）
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记正常。
（非高站台侧）
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
（非高站台侧）
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查（含行车安全装备）
按部位
√
√
⑵继乘站机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
检查各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作状态良好，无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
按《铁路机车操作规则》进行列车自动制动机试验，并符合要求。
目视
√
√
3.运行途中巡检作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
电器
电器柜各电器装置外观无明显异常、无异味
目视
√
2
电机
机车上部各电机无明显异状。
目视
√
3
柴油机与传动装置
检查柴油机无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
4
冷却系统
冷却单节、静液压系统各管路无漏泄，膨胀水箱水位正常。
目视
√
5
仪表
动力间与非操纵端各仪表指示压力、温度正常。
目视
√
4.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况，应与时预报，并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志，按规定进行交接，做到三交清：
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具（含钥匙）交接清。
二、DF5型机车乘务员检查围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线与以上、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、静液压油位2/3以上，砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯与标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1．折角塞门在关闭位、无漏泄。
2．连接器胶圈无丢失，水压试验牌不超过3个月。
目视
√
√
4
车钩与缓冲装置
1．车钩扁销止退销螺母无松动，开口销无丢失。
2．从板与钩尾框各部无裂纹。
3．车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮距轨面高度25±5mm（驼峰调机除外）。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨，厚度不少于15mm（合成闸瓦），闸瓦无金属镶嵌。
2．各销与开口销完好，闸缸行程74～123mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
7
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记清晰，踏面擦伤深度不超过0.7mm，踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm。
目视
√
√
8
轴箱与附件
轴箱防缓标记不移位，减振器安装牢固，弹簧不裂损。
目视
锤检
√
√
9
牵引杆装置
1．牵引拐臂、牵引杆，牵引座各部无裂纹。
2．牵引销托板螺栓与防缓垫片无松缓变形。
目视
锤检
√
√
10
砂箱
砂箱、砂管安装牢固，砂管距轨面高度35～60mm。
目视
锤检
√
√
11
手制动机
作用可靠，钢丝绳无断股。
目视
√
√
12
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固，大齿轮齿面油润良好，无明显裂漏。
目视
√
√
13
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固，抱轴瓦无碾片，油位在上下刻线之间，无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
14
牵引电动机
1．换向器表面光洁、无严重烧损、发黑。
刷盒状态良好，刷杆无窜出，碳刷长度不超限。
2．电机通风罩与卡箍良好，牵引电机安装托铁与座无松动裂纹。
3．牵引电机检查孔盖安装牢固，牵引电机吊杆穿销与开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
15
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固，安装支架无开焊。
目视
√
√
16
主发电机
滑环光洁、碳刷长度不超限，可见部分无过热痕迹，状态良好。
目视
√
√
17
QC、LC、YC
灭弧罩外部无灼伤，动作灵活无卡滞。
手动检查
√
√
18
整流柜与支架、联线
柜体座架无裂损，安装牢固。
铜排与编织线，阻容保护装置，整流管散热片无过热、断裂、烧损。
目视
√
√
19
安全防护用品与消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全（有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好）；消防器材配置齐全，铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
甩车无油水甩出，启机后各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作状态良好，无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
1．操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验，风表仪表显示正常（非操纵台进行大、小闸制动、缓解试验）。
2．泵风试验时，空压机油压400～480Kpa之间。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
（有双套要更换试验）。
目视
√
√
4
走车试验
进行前后走车试验；
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效；
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
2.在站停轮检查作业围与标准
⑴在站停轮交接机车静态检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
检查柴油机机油在中刻线与以上（停机状态下）、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、静液压油位2/3以上，砂位满足本班使用。
目视
√
√
2
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮状态良好。
目视
锤检
√
√
3
车钩与缓冲装置
车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
4
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨，厚度不少于15mm，闸瓦无金属镶嵌。
2．各销与开口销完好，闸缸行程74～123mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记正常。
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查（含行车安全装备）
按部位
√
√
⑵在站停轮交接机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
检查各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
进行制动机五步闸简略试验。
单阀制动、缓解时，检查机车制动缸压力符合规定要求，闸瓦与动轮踏面制动与缓解状态良好。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行机车走车、故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
3.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况，应与时预报，并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志，按规定进行交接，做到三交清：
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具（含钥匙）交接清。
三、DF7C、7G型机车乘务员检查围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线与以上、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、偶合器油位1/2以上、砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯与标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1．折角塞门在关闭位、无漏泄。
2．连接器胶圈无丢失，水压试验牌不超过3个月。
目视
√
√
4
车钩与缓冲装置
1．车钩扁销止退销螺母无松动，开口销无丢失。
2．从板与钩尾框各部无裂纹。
3．车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮距轨面高度25±5mm（驼峰调机除外）。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨，厚度不少于15mm（合成闸瓦），闸瓦无金属镶嵌。
2．各销与开口销完好，闸缸行程50～90mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
7
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记清晰，踏面擦伤深度不超过0.7mm，踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm。
目视
√
√
8
轴箱与附件
轴箱防缓标记不移位，减振器安装牢固，弹簧不裂损。
目视
锤检
√
√
9
牵引杆装置
1．牵引拐臂、牵引杆，牵引座各部无裂纹。
2．牵引销托板螺栓与防缓垫片无松缓变形。
目视
锤检
√
√
10
砂箱
砂箱、砂管安装牢固，砂管距轨面高度35～60mm。
目视
锤检
√
√
11
手制动机
作用可靠，钢丝绳无断股。
目视
√
√
12
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固，大齿轮齿面油润良好，无明显裂漏。
目视
√
√
13
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固，抱轴瓦无碾片，油位在上下刻线之间，无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
14
牵引电动机
1．换向器表面光洁、无严重拉伤、灼痕、发黑。
刷盒状态良好，刷杆无窜出，碳刷磨耗长度不超限。
2．电机通风罩与卡箍良好，牵引电机安装托铁与座无松动裂纹。
3．牵引电机检查孔盖安装牢固，牵引电机吊杆穿销与开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
15
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固，安装支架无开焊。
目视
√
√
16
主发电机
滑环光洁、碳刷长度不超限，可见部分无过热痕迹，状态良好。
目视
√
√
17
QC、LC、YC
灭弧罩外部无灼伤，动作灵活无卡滞。
手动检查
√
√
18
整流柜与支架、联线
柜体座架无裂损，安装牢固。
铜排与编织线，阻容保护装置，整流管散热片无过热、断裂、烧损。
目视
√
√
19
安全防护用品与消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全（有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好）；消防器材配置齐全，铅封不破损。
目视
√
√
20
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
甩车无油水甩出，启机后各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验，风表仪表显示正常（非操纵台进行大、小闸制动、缓解试验）。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
（有双套要更换试验）。
目视
√
√
4
走车试验
进行前后走车试验；
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效；
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
√
√
2.在站停轮检查作业围与标准
⑴在站停轮交接机车静态检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
检查柴油机机油在中刻线与以上（停机状态下）、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、偶合器油位1/2以上，砂位可满足本班使用。
目视
√
√
2
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮状态良好。
目视
锤检
√
√
3
车钩
提钩自动开放，无抗劲；车钩摆动灵活；钩舌锁闭作用良好。
目视
锤检
√
√
4
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨，厚度符合要求，闸瓦无金属镶嵌。
2．各销与开口销完好，闸缸行程50～90mm，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记正常。
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查（含行车安全装备）
按部位
√
√
⑵在站停轮交接机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
检查各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
进行制动机五步闸简略试验。
单阀制动、缓解时，检查机车制动缸压力符合规定要求，闸瓦与动轮踏面制动与缓解状态良好。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行机车走车、故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
3.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况，应与时预报，并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志，按规定进行交接，做到三交清：
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具（含钥匙）交接清。
四、DF8B型机车乘务员检查作业围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线与以上、水位2/3以上，调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2～2/3之间、静液压油位2/3以上，砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯与标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1．折角塞门在关闭位、无漏泄。
2．列车管校验标签与连接器胶圈无丢失。
目视
√
√
4
车钩与缓冲装置
1．车钩扁销止退销螺母无松动，开口销完好无丢失。
2．车钩三态作用良好，无抗劲；车钩摆动灵活。
手检
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固，扫石胶皮距轨面高度25±5mm。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1．闸瓦不偏磨、无金属镶嵌，厚度不少于15mm（粉末冶金闸瓦）。
2．各销与开口销完好，闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6～8mm。
目视
√
√
7
手制动机
缓解状态良好。
手动
√
√
8
轮对
检查轮箍无弛缓，防缓标记清晰（分体轮），踏面擦伤深度不超过0.7mm，踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm。
目视
√
√
9
砂箱
砂箱、砂管安装牢固，砂管距轨面高度35～60mm。
目视
锤检
√
√
10
蓄电池箱门与防跳装置
蓄电池箱门锁闭良好，防开插销应插牢。
目视
√
√
11
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固，无明显甩脂、泄漏。
目视
√
√
12
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固，无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
13
牵引电动机
牵引电机检查孔盖安装牢固，牵引电机吊杆穿销与开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
14
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固，安装支架无开焊。
目视
√
√
15
安全防护用品与消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全（有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好）；消防器材配置齐全，铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验程序标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机与传动装置
甩车无油水甩出，启机后各缸无异音、窜气，油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
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2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验，风表仪表显示正常（非操纵端进行大、小闸制动、缓解试验）。
目视
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3
电器动作试验
故障励磁（励磁一、励磁二）、柴油机转速故障手轮试验、固定发电、柴油机转速试验。
目视
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4
走车试验
进行两端司机室前、后走车试验；
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⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效；
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
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2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
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3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
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4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
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5
走行部车载检测装置
性能良好，显示正确。
目视
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2.继乘站检查作业
⑴继乘站机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容与要求
检查方法
非单司机
单司机
1
水位
柴油机水位2/3以上。
目视
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2
列车管
检查机车间与机车与车辆制动管连接状态良好。
目视
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3
车钩
检查机车间与机车与车辆车钩连接状态应良好。
目视
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4
基础制动装置
缓解制动正常，闸瓦无异常。
（非高站台侧）
目视
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5
轮对
外观检查轮箍无弛缓，防缓标记正常（分体轮）。
（非高站台侧）
目视
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6
异常设备
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