11201安装措施.docx
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11201安装措施
编号：
JX2012-03
上海庙矿业公司榆树井煤矿
11201工作面设备安装安全技术措施
施工负责人：
史树园
编制人：
庄肃国
施工单位：
机修安装工区
编制日期：
2012.06.20
执行日期：
2012.07.17
审批意见
会审部门签字：
机电科：
年月日
通防科:
年月日
地测科:
年月日
生产科：
年月日
调度室：
年月日
安监处：
年月日
安全矿长：
年月日
机电矿长：
年月日
生产矿长：
年月日
总工程师：
年月日
1.因底鼓变形，轨道要及时进行检查、维护，卧底整道。
2.液压支架装车下井前，对所有平板车全部检查、维修、加油。
3.各部稳车牌板、检查记录要配备齐全，加强对钢丝绳的检查。
4.11201轨顺里侧加装一部挡车器。
5.支架在运输过程中，注意保护沿线电缆、管路等，发现间隙过小时必须停车处理完毕后方可继续运行。
6.防治水工作确定专人负责。
7.地面拆装液压支架前必须对龙门吊进行专项检查、检修。
措施学习签字
11201工作面设备安装安全技术措施
一、说明
11201工作面轨道顺槽及切眼施工完成，具备安装条件。
该工作面轨道顺槽长550米，皮带顺槽长648米，切眼净长180.6米。
本工作面的安装与以往的安装程序不同，根据实际情况，先安装串车组、转载机及破碎机，支架、输送机的安装采用切眼边劈帮边安装的方式进行。
该工作面共安装ZY8000/18/36型液压支架105架；MG300/701型采煤机—部；SGZ800/800型刮板输送机—部；SZZ－800/200转载机一部；PLM2000型破碎机—台（为原11501工作面设备）。
采煤机使用新到货的MG300/701煤机，解体运往11201工作面进行安装。
为保证安装任务顺利进行，特编制本施工安全技术措施。
二、安装设备型号、数量
序号
名称
规格型号
单位
数量
重量（吨）
备注
1
液压支架
ZY8000/18/36
架
105
28.5/1架
郑州煤机厂
2
刮板输送机
SGZ800/800
部
1
207
天地奔牛
3
转载机
SZZ-800/200
部
1
75
天地奔牛
4
采煤机
MG300/701-WD
部
1
34.5
鸡西煤机厂
5
移动变电站、组合开关、泵站
串车组
套
2
60
14辆
6
轮式破碎机
PLM2000
台
1
14
天地奔牛
三、安装方案和顺序
（一）安装方案：
地面的105架解体下井在11201轨道下车场联络巷进行组装，然后运往工作面进行安装。
采煤机、刮板输送机、转载机及破碎机采用地面常规解体装车，同时检查平板车的方向，运输到指定位置进行安装。
（二）安装顺序：
卡轨车→稳车→转载机、破碎机、泵站串车组→工作面液压系统形成→液压支架、刮板输送机、采煤机→轨顺串车组→工作面供电系统形成→皮带机尾总成、电缆拖移装置。
四、安装前的准备工作
（一）提前对工作面安装的设备进行一次全面细致的检修务必做到台台完好。
（二）对安装用设备配件及材料工具进行一次全面清查，未到货配件配合机电科进行督促，所有配件及材料安装前务必全部到位。
（三）有关部门和单位必须严格按照矿上的统一安排，对影响支架运输、安装工作存在的问题及时进行妥善处理，以免影响安装的正常进行。
（四）安装前必须对沿途的轨道、道岔、道接头、地滚子及安全设施等必须严格全面认真检查，不合格的及时整改，拐弯处、道岔及接头处必须加密道木，工作面下端头拐弯处轨道下必须加铁板。
（五）完善运输沿线的通讯信号，11201胶顺、切眼、11201轨道上山全部使用声光信号器进行通讯，轨道顺槽内使用声光信号器、卡轨车手持信号器及KTC101集控三路系统共同进行通讯。
（六）为防止支架轧坏轨道减少影响时间，提前加工3米的短道2组并用铁板焊接，运至11201轨顺备用。
（七）各部运输、安装使用的稳车及其辅助设施，必须严格按照运输和安装要求提前安装好，本次安装共需各种稳车8部分别为：
稳车数量
使用地点
稳车提升重量
稳车编号
用途
1
11201轨道上山上车场
30吨
6#
支架提升
2
11201轨道上山上车场
8吨
7#
牵引支架
3
11201工作面皮顺安装
14吨
1#
提升转载机
4
11201上端头稳车硐室
30吨
2#
切眼提升
5
11201上端头稳车硐室
30吨
3#
支架调头
6
11201下端头稳车硐室
30吨
4#
支架卸车
7
11201下端头稳车硐室
14吨
5#
下端头支架调头
8
11201轨道上山下车场
8吨
8#
下车场支架牵引
同时11201轨顺安装90KW卡轨车一部。
工作面上、下端头的稳车全部配备6×19-Φ28的钢丝绳200ｍ，用于工作面设备运输及安装；现皮带顺槽迎头处安装—部14Τ的稳车，配6×19-Φ21.5㎜的钢丝绳150ｍ，用于转载机运输安装。
以上各部稳车的固定方法是：
分别用四根Φ20×2400mm的锚杆配合K2370的药卷（每孔两卷）固定—块厚度为20mm的铁板做地锚，其规格为600㎜×600㎜，孔距为500㎜×500㎜，用Φ21.5mm的钢丝绳双股卡好底盘，配套绳卡不少于6个，用25吨的马镫与地锚铁板连好；用手拉葫芦或稳车自拉的方式使稳车地锚钢丝绳预紧受力，打好戗压柱，并拴牢防倒绳。
稳车前面的戗柱上设好两层金属护身网，防护网的敷设以不影响钢丝绳运行为宜。
稳车的开关、按钮、闸、离合、钢丝绳、钩头等必须达到完好标准。
（八）液压支架安装前必须对工作面进行劈帮并加强支护，达到支架安装要求；事先沿轨道顺槽至切眼下端头敷设Φ38mm和Φ51mm的两路高压钢编胶管各600米，工作面上敷设两路Φ25mm的高压钢编胶管400米，供安装支架用。
（九）轨道顺槽内的进液管路上每隔60米加一个变径三通，工作面的液压管路每隔20米安设一个变径三通，方便液压支架掉道后使用单体支柱拾道。
（十）根据安装要求，提前标出各台设备的定位线及皮带顺槽转载机的运输中心线。
（十一）制作支架模拟车—辆，从副井口开始沿途运行试验，有影响运行的管线及巷壁，要及时整改和劈帮，确保支架运行畅通。
（十二）沿途及工作面切眼须经矿有关单位联合检查验收，具备安装条件后，方可进行安装工作。
五、移动变电站、泵站的安装方法及质量要求
（一）安装方法
1.移动变电站所有电气设备和泵站的所有机械设备全部放在专用平板车上，在地面按使用顺序布置好，连好线并调试好，依次编号。
2.根据编号依次运往井下安装地点，在安装地点所有平板车用专用连杆连接起来，组成一组串车其中2台乳化泵、一台水箱、一台组合开关及三台变压器安装在11202联络巷为第一组串车。
3.11201工作面10KV高压供电来自11采区变电所。
敷设MYPTJ3×70＋3×35/3+3×2.5电缆240米至11202联络巷串车组处。
4.敷设移动变电站至11201轨顺450米处第二组串车开关电缆，3300V两根1140V一根、组合开关至转载机电缆MYP-3×50+1×25-400米、破碎机电缆MYP-3×35+1×16-390米、输送机头高速MCP-3×70+1×25+3×6-350米、输送机头低速电缆MCP-3×35+1×25+3×6-350米、输送机尾高速电缆MCP-3×70+1×25+3×6-150米、输送机尾低速电缆MCP-3×35+1×25+3×6-150米、煤机电缆MCP-3×95+1×25+3×10-350米（11201轨顺只安装组合开关两台，电缆车两部）。
5.敷设并接好信号、照明系统的电缆，安装TK101集控装置一套，安装在第二组串车上。
6.在轨道顺槽切眼外100米安装电缆拉移滑架一套，用专用8吨稳车牵引。
7.对变电站、泵站，组合开关，集控装置进行全面认真检查，确认无误后，方可进行试送电和试运行。
（二）安装质量要求
1.所有电气设备必须完好，并贴好完好标志牌及入井证、电气设备防爆合格证、设备编号牌。
2.电动机、电缆及电气设备安装时，必须进行绝缘电阻测试，并做好记录，10KV不低于50ΜΩ，1140V不低于10ΜΩ，660V不低于5ΜΩ.
3.局部接地极接地电阻不得大于1Ω，接地网任一点测得的接地电阻不得大于2Ω。
4.各馈电开关及起动器的整定值按机电科提供的数据进行，并做好记录。
5.电缆长度按规定尺寸截取。
6.所有螺母、螺栓、弹垫要齐全、紧固，无锈蚀。
7.防爆结合面不得有锈蚀及油漆，必须均匀地涂好凡士林。
8.进线嘴连接紧固，密封良好。
9.接线工艺符合完好标准要求。
10.电缆滑架安装平直，拉移灵活，无卡阻。
11.电缆悬挂整齐，弧垂一致，使用标准电缆钩。
12.电缆敷设避免交叉。
六、转载机的安装方法和质量要求
转载机装车时必须将特殊部位编好号，解体后按顺序运到11201皮带顺槽的安装地点，按顺序卸车。
（一）装车运输与安装方法
1.将转载机机头解体后，电机减速箱、机头及过渡槽分别装平板车，中间槽每四节装—平板车，用四条M24的螺丝与平板车固定好。
外形不规则的用棘轮式封车器配40T链子封车，封车绳不少于三道；小型配件用矿车运输；并编著顺序运往11201工作面安装地点。
2.机头安装:
在转载机机头位置打一个木垛，高度稍高于皮带尾，用3个5吨的手拉葫芦将转载机机头吊起放在木垛上，将转载机机头使用40T链子配合连接环固定在顶板上，防止转载机机头歪斜。
再组装电机减速机，并铺设底链。
组装完毕后，将机头整体固定好，防止下滑或歪斜。
3.安装架桥槽：
在安装架桥槽时必需在架桥槽下方打好木垛支撑，垫实垫牢，上方用两个5吨的手拉葫芦吊牢，确认安全后及时把对接螺丝紧固好，顺好底链；然后按同样方法依次安装凸槽、调节槽、铰接槽及落地凹槽。
4.破碎机安装完后，再安装其它溜槽，并用哑铃销锁好。
5.安装自移装置，各部管线连接齐全。
6.组装机尾及挡板，敷设上链，上齐刮板，拧紧刮板丝。
减速箱、盲轴及链轮内加足润滑油。
电气接线并供电，紧链至合适程度，试运转。
7.转载机的安装除转载机头较重使用专用吊装锚杆外，其他的设备使用支护锚杆，如果发现个别支护锚杆不安全再重新补打吊装锚杆。
（二）质量要求
转载机的安装质量要求同刮板输送机要求相同,只是在架桥段的两侧挡煤板及底板对接螺丝必须紧固可靠。
七、液压支架的运输、安装方法和质量要求
（—）提升运输系统钢丝绳安全系数校验
1.11201轨道上山车场钢丝绳安全系数验算
已知参数：
运输设备最大重量m1=28050Kg
重型平板车的重量m2＝2340Kg
斜巷最大角度α=150
斜巷斜长L=130m
6×36WS+1WR-Φ32mm的钢丝绳实测全部钢丝破断拉力总和Q=775KN。
提升支架时钢丝绳所受的最大拉力为：
Fa＝（m1＋m2）.g.（sinα+f1cosα）＋mpLg（sinα+f2cosα）
＝（28050＋2340）×9.8×（sin150+0.01cos150）
＋4.85×130×9.8×（sin150+0.15cos150）
＝112.295KN
式中mp为6×36WS+1WR-Φ32mm的钢丝绳每米质量，查表知mp＝4.85kg/m
验算钢丝绳的安全系数ma
ma＝Q/Fa＝775/112.295=6.9
所以ma＞6.5
满足《煤矿安全规程》要求。
2.11201工作面切眼钢丝绳安全系数验算
已知参数：
运输设备最大重量m1=28050Kg
重型平板车的重量m2＝2340Kg
斜巷最大角度α=70
斜巷斜长L=180m
6*19S+FC-φ28mm的钢丝绳实测全部钢丝破断拉力总和Q=485KN
提升支架时钢丝绳所受的最大拉力为：
Fa＝（m1＋m2）.g.（sinα+f1cosα）＋mpLg（sinα+f2cosα）
＝（28050＋2340）×9.8×（sin70+0.01cos70）
＋2.97×180×9.8×（sin70+0.15cos70）
＝36.712KN
式中mp为6*19S+FC-φ28mm的钢丝绳每米质量，查表知mp＝2.97kg/m
验算钢丝绳的安全系数ma
ma＝Q/Fa＝485/36.712=13.21
所以ma＞6.5
满足《煤矿安全规程》要求。
3.对卡轨车钢丝绳进行校验
在11201轨顺运输支架过程中有一段50的下坡，需要进行钢丝绳校验。
已知参数：
运输设备最大重量m1=28050Kg
重型平板车的重量m2＝2340Kg
斜巷最大角度α=50
平板车轮与轨道的摩擦系数f1=0.01
钢丝绳与底板的摩擦系数f2=0.15
下坡时钢丝绳受到的拉力为：
Fa＝（m1＋m2）.g.（sinα-f1cosα）＋mpLg（sinα-f2cosα）
＝（28050＋2340）×9.8×（sin50-0.01cos50）＋2.97×500×9.8×
（sin50-0.15cos50）＝22.18KN
安全系数ma＝Q/Fa＝288/22.18=12.98满足安全规程规定。
同理，对上坡时钢丝绳进行校验
已知参数：
运输设备最大重量m1=28050Kg
重型平板车的重量m2＝2340Kg
斜巷最大角度α=50
平板车轮与轨道的摩擦系数f1=0.01
钢丝绳与底板的摩擦系数f2=0.15
上坡时钢丝绳受到的拉力为：
Fa＝（m1＋m2）.g.（sinα＋f1cosα）＋mpLg（sinα＋f2cosα）
＝（28050＋2340）×9.8×（sin50＋0.01cos50）＋2.97×500×9.8×（sin50＋0.15cos50）=32.32
安全系数ma＝Q/Fa＝288/32.32=8.91满足安全规程规定。
4.对11201轨道上山下车场8吨稳车钢丝绳校验
已知参数运输设备最大重量m1=28050Kg
重型平板车的重量m2＝2340Kg
8吨稳车采用18.5mm钢丝绳，破断拉力Q=191KN
平板车轮与轨道摩擦系数f=0.01
钢丝绳受到的拉力Fa=（m1+m2）*g*f=2.95KN
ma＝Q/Fa＝191/2.95=64.7满足要求
（2）地面支架的解体
1．提前将支架放在车间室外的支架拆卸设备场地。
2．检查供液设备并接通管路。
3．把所要拆卸支架的顶梁和底座用漆标注相同的符号，以便在井下顺利组装，同时，标注支架的单件重量。
4．将支架降到最低，拆掉顶梁与底座的所有连接管路、平衡缸的连接销及连接销的挡板，在顶梁的四角挂好吊装绳套，用50吨的龙门吊钩头吊牢顶梁，抽出顶梁与尾梁的连接销。
5．支架解体后，分别将顶梁和底座装平板车，装车时，要找好重心，顶梁用棘轮封车器配合40Τ链子三道封车；底座用4条M30×90的螺栓封车。
6．把拆下的所有零部件全部恢复到设备主体上，防止丢失，并保护好管路。
（三）液压支架的井下运输和组装
1．保证支架在井下的运输畅通。
2．由运输工区负责，用电瓶车将支架运至11201轨道上山下车场联络巷进行组装。
3．液压支架的组装选择在11201轨道上山下车场与11500轨道下山联络巷处进行，事先在组装处打好四组吊装锚杆，用Ф20mm*2800mm锚杆配用Κ2370的药卷两根，每组四根，其中两根用于吊装用，另两根备用。
4．在11201轨道下车场安装一部8吨的稳车，用于拉移支架用。
5．将支架前端盖用4个5吨倒链吊起，当高度达到要求时，再把支架底座拉至前端盖下，进行组装。
6．组装完的支架用电瓶车顶至11201轨道上山下车场，用上车场的30吨稳车挂至上车场待运。
7．在11201轨道上山上车场安—部30吨稳车做液压支架提升用。
液压支架必须使用专用提升绳套和30吨稳车的钩头连接，经检查确定无误后，信号工方可发出提升信号。
8．支架运至上车场后，采用卡轨车运输，人员不得跟车，可提前进入11201轨道顺槽内躲避硐内进行观察。
每一台支架运输完毕，必须派专人对沿线轨道进行检查、维护，确认无误后方可进行下一台液压支架的运输。
（四）支架就位
1．清理支架安装位置的所有杂物，平整底板，拆掉支架将要安装位置的单体液压支柱，支架就位后恢复空顶的单体支柱，剩余的单体支柱运往两端头码放整齐，用于将来支护用。
2.支架就位时，全部安装人员应闪开绳道且要在安全距离10米以外。
3．再用切眼两端头的稳车将支架调向900至所安装的位置上，接好进液管将支架升起距顶板200毫米处停下，在升支架过程中，必须用上端头的稳车绳栓住顶梁，以防下滑或歪倒。
4．上好推溜千斤顶的连接块及销子，并与溜子连好，然后将支架调正后
全部升起接实顶。
5．将影响支架就位临时拆掉的支柱及时支护，不准留有空顶，整理现场，准备下一架安装。
（五）安装质量要求
1.全部支架排列整齐，接顶接底迎山有力，必须达到初撑力，架间无杂物。
2.架间距离均匀，升降架不得有咬架卡阻现象。
3.每组支架零部件齐全，紧固，立柱固定良好，销轴齐全，各类管件、阀件齐全有效。
4.所有部件，特别是顶梁、尾梁、前探等主要部件，不得有开焊断裂或严重变形。
5.各千斤顶活塞杆镀层完好，动作可靠，密封良好，无窜液、漏液现象。
6.推溜、拉溜千斤顶连接可靠，安装牢固，密封良好。
7.阀件密封良好，无窜液现象，动作灵敏可靠，闭锁良好，手把无变形，操作灵活，无卡阻。
8.管路敷设规范，排列整齐，无挤压埋砸现象。
9.各管接头牢固，不漏液，快速接头的U型卡插接到位。
八、工作面刮板输送机的安装方法和质量要求
（一）装车运输与安装方法：
1.溜头及二节、推移底座、电机减速箱分别装平板车，每车用封车器配合40T链子封车三道，溜槽用专用平板车运输，每车装六节，并用40T链子配棘轮式封车器封车，层间用薄木片垫好。
2.机头链轮中心线与转载机运输中心线距离550毫米定溜头安装位置，安装溜头及过渡槽，溜头的减速箱和电机待液压支架到位后再安装。
3.机头安装完后，铺设刮板链，并用双股Φ21.5mm的钢丝绳与底链连接，便于拉底链，然后安装变线槽Ⅰ、变线槽Ⅱ、变线槽Ⅲ，每安装—节都用哑铃销锁紧。
4.铺设中部溜槽，并用哑铃销锁好，在机头处安刮板，每隔1.25米（即10环）安一个刮板,在铺设溜槽时先每隔20环安一个刮板，随着中部槽的铺设,及时将底链拉出。
在安刮板时，必须顺好链子，严禁扭环、错环，待试运转时把底链开到上面后再补齐刮板；刮板大圆弧面朝机头方向，链环的焊点朝上。
5.每铺设—节溜槽时，必须同时把销排安好，以保证溜槽间隙适当。
6.溜子每隔7节安装—节开天窗槽，以作日常工作中检查底链用。
7.安装电缆槽架时，必须使用手拉葫芦吊起，所有螺栓都要拧紧牢固；溜槽采煤机处的电缆槽架待采煤机安装结束后再进行安装。
8.安装结束后，必须进行全面认真的检查，如各部润滑油，各部位的螺栓松紧情况，溜槽内是否有杂物，保证将来运行可靠。
9.动力电源接线，将刮板链紧到合适程度，试运行。
（二）安装质量要求
1.各部螺栓及其它连接件必须齐全、完好、紧固。
2.溜槽铺设平直，刮板链采用标准链段，不准随意截断使用，不准出现扭环、错环现象，刮板齐全、紧固、无松动。
3.两条刮板链的接头不许接在同两刮板之间，需错开2～3个刮板，且接链环必须立着使用。
4.电动机运转声音正常，无异常震动，护罩完好。
5.减速箱运转声音正常，传动平稳，油脂清洁，油量适中，不漏油；轴承不窜动，不摆动；水冷机构齐全有效。
6.机头、尾的链轮转动灵活，无异常声音，不咬链、不跳链、无卡阻。
7.电缆槽架无弯曲变形，连接板要紧固平直。
8.各部位注油口完好无损，畅通无阻，盖板齐全且紧固。
九、采煤机的安装方法和质量要求
（一）采煤机的装车运输与安装方法
1.采煤机经地面检修，供电试运转正常后，进行常规解体，运输过程同转载机，至工作面安装位置。
2.根据运输条件，整个采煤机解体七部分，即左滚筒、右滚筒、左摇臂、右摇臂、左牵引部、右牵引部和中间箱，分别装七辆平板车，每车用棘轮封车器配40T链子封车，每车不少于3道，按安装顺序运往井下采煤机安装地点。
3.组装时先将采煤机的左行走（重5吨）用3个5吨手拉葫芦吊平放在溜槽上，下方用道木垫实。
4.再用4个5吨的手拉葫芦将电控箱（重5吨）吊起再用2个3吨的手拉葫芦配合将左行走和电控箱组装完成，然后用道木将电控箱下方垫实，拆掉吊装左行走的3个手拉葫芦和装配电控箱的2个3吨的手拉葫芦。
5.用3个5吨的手拉葫芦将右行走（重5吨）吊起再用2个3吨的手拉葫芦配合组装煤机右行走和电控箱。
6.紧固采煤机的连接螺栓同时拆掉组装右行走部的手拉葫芦只留下吊装电控箱的4个5吨的手拉葫芦固定采煤机以防采煤机歪斜，进行煤机的部分管线，电缆的链接。
7.组装采煤机的左右摇臂（重4吨，可以同时进行）用3个5吨的手拉葫芦将摇臂吊起，用2个3吨的手拉葫芦配合将左（或右）摇臂与采煤机的左（或右）行走进行装配。
8.组装完左右摇臂后再组装左右滚筒（重1.5吨），滚筒用1个5吨的手拉葫芦吊在滚筒的中心吊起，用2个3吨的手拉葫芦配合着将滚筒与摇臂装配，完成后紧固滚筒固定螺栓。
9.整体装配完成后对所有螺栓进行紧固，同时安装液压管线和冷却系统、电缆接线及各部位加油。
10.连接油管、水管，电气连线，整机外观检查，及时整改异常部位，上齐各处盖板，开机试运行。
（二）质量要求
1.各大部件的对接螺栓和锲铁应完整紧固，盖板齐全。
2.行走部各部件齐全，行走无阻卡。
3.泵箱油量充足，油质合格，过滤效果好，泵箱内无杂物。
各种操作手把、按钮灵敏可靠，各种保护齐全，系统压力符合设计要求。
4.电动机运转声音正常，无异常震动，各种保护装置齐全、可靠。
冷却水畅通，电缆进线压接牢固，电缆不受拉力，绝缘良好。
5.截割部离合灵活，闭锁可靠，调高油缸固定牢固，不漏液，部件齐全，摇臂升降灵活。
6.截齿齐全锋利，内外喷雾效果良好，滚筒安装牢固，附件齐全。
7.油管、水管无破损，管路敷设不交叉，接头不窜动，不漏液。
8.各种指示仪表齐全
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