ZPWA故障处理学习案例概要Word格式文档下载.docx

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10mv，轨出2:

110mv，

⑶判断该区段主轨道无接收，相邻区段小轨道接收良好。

⑷在其前方相邻区段衰耗盘轨出2插孔测试本区段小轨道接收电压2mV，初步判断发送端故障的可能性较大。

⑸对该区段发送端电缆模拟网络盘进行测试，设备（防雷入）：

137V，电缆（电缆出）：

2V，认定发送端电缆模拟网络盘内部开路。

某区段主轨道和小轨道均无输入时，为发送端故障，故障的范围从发送器至室外调谐单元间。

主轨道输入可在本区段衰耗盘测得，本区段小轨道输入在其相邻的前方区段衰耗盘测得。

案例三：

匹配变压器Ⅱ次线圈断线故障

信号值班人员用CD96-3A型数字选频表进行测试，

⑴该衰耗盘轨入：

6/120mv，轨出1:

4mv，轨出2:

110mv，该区段主轨道无接收，相邻区段小轨道接收良好。

⑵在其前方相邻区段衰耗盘轨出2插孔测试本区段小轨道接收电压2mv，

⑶从测试数据可以初步判断发送端故障的可能性较大。

⑷接收端电缆模拟网络盘“电缆出”端主轨道：

11mv，说明该区段主轨道无接收电压。

⑸发送端电缆模拟网络盘“电缆出”插孔电压较正常高出很多且接近“防雷入”插孔电压，

⑹判断为室外发送端断线故障，与接收端无关。

⑺到达现场后，该区段送电端轨面电压接近0V，匹配单元L1、L2间（电缆间）电压117V；

V1、V2间无电压，认定匹配单元内部端线。

⑻进一步查找，发现匹配变压器Ⅱ次线圈断线。

更换匹配单元，故障恢复。

通过对发送端电缆模拟网络盘“电缆出”插孔测试，可判断故障在室内还是在室外。

案例四：

发送调谐单元故障

X1LQG衰耗盘轨道占用指示灯红灯。

⑴测试X1LQG衰耗盘发送功出插孔，电压正常。

主轨道电压在280-380mv之间波动。

⑶X2LQG衰耗盘轨出2：

电压在50-60mv之间波动。

⑷X1LQG发送端模拟电缆网络盘电缆出：

53V,正常；

⑸接收端模拟电缆网络盘电缆出：

4.3V,比原纪录6.8V低。

⑹X1LQG主轨道和小轨道同时降低，很可能发送调谐单元故障。

⑺现场测试轨面电压1V,为发送调谐单元故障。

更换发送调谐单元，故障恢复。

对于1LQG接收端为出站口机械绝缘节，只设置一个接收调谐单元，其衰耗盘轨入测试孔的电压值只有主轨道电压，轨出2及小轨各测试孔均无电压输出。

案例五：

发送端电缆混线故障

X2LQG衰耗盘轨道占用指示灯红灯

信号值班人员用CD96-3A型数字选频表进行测试

⑴测试X2LQG衰耗盘发送功出：

132V,低于原值136V；

主轨道12mv不稳定，轨出1：

电压6mv。

⑶发送端电缆模拟网络盘电缆出：

43V，低于原值77.6V,判断是室外发送端混线故障。

⑷现场测试X2LQG发送端轨面无电压；

⑸在匹配单元L1、L2端子测量无电压。

⑹甩开电缆，电缆端也无电压，确定电缆混线故障。

⑺在其就近电缆分歧终端盒内断开电缆，测试室内送来电压136V,因此可以确定电缆盒至发送端匹配单元间电缆混线。

倒入备用电缆芯线，设备恢复正常。

确定电缆混线，室内外同时甩开同一芯线，倒入备用电缆芯线，使设备恢复正常后，用逐段排除法查找故障点。

案例六：

接收器并机部分故障

接车站值班员通知，控制台站内移频报警；

XXG衰耗盘接收工作指示灯灭灯。

⑴该区段接收器故障。

⑵随即用CD96-3A型数字选频表对该区段衰耗盘进行测试，各测试孔数据正常，判断为该区段接收器主机部分工作正常。

⑶对以该区段接收器为并机区段的衰耗盘进行测试，发现GJ（B）、XGJ（B）插孔无直流输出，其他插孔数据正常，判断为该区段接收器并机部分故障。

⑷进一步测试查找，该区段接收器底板G（B）、GH（B），XG（B）、XGH（B）接线端子无直流输出。

更换接收器，报警、故障恢复。

接收器并机部分故障，衰耗盘接收工作指示灯灭灯。

故障现象反映在其安装位置的上部或下部的衰耗盘的GJ（B）、XGJ（B）插孔无直流输出。

案例七：

电容引起的故障

用CD96-3A型数字选频表进行测试

⑴衰耗盘发送功出插孔电压正常。

⑵轨入插孔主轨道输入电压比原数据高250mv;

⑶在前方相邻区段的衰耗盘轨出2插孔测试本区段小轨道接收电压：

70mv,比原测试数据106mv下降了36mv；

⑷XGJ（Z）、XGJ（B）、XGJ插孔无直流电压输出。

⑸该故障补加了两个电容后发生的。

按调整表在该区段衰耗盘重新调整主轨道输出电平等级，在前方相邻区段衰耗盘重新调整本区段小轨道输出电平等级，故障修复。

该区段红灯的原因是缺乏小轨道检查条件XGJ、XGJH，该条件由其前方区段衰耗盘提供，由前方相邻区段接收盒主机及其并机对该区段小轨道接收电压分别处理，输出XGJ（Z）和XGJ（B）送至相邻区段衰耗盘产生XGJ（XG、XGH）即本区段小轨道检查条件XGJ、XGJH。

由于该小轨道输出电压只有70mv，处于接收盒的小轨道接收工作门限，因此相邻区段接收盒主机及其并机接收盒没有小轨道条件输出。

为工程遗留问题，工程开通后，在该区段漏打两个电容，工区平推发现后，补加了电容后发生的。

增补电容后，改变了钢轨的传输特性，使传输特性更趋于阻性，因此该区段主轨道输入电压提高，小轨道输入电压降低。

但工区未能及时测试发现，造成了小轨道输出电压降低，引发故障的发生。

案例八：

匹配单元内部L1线圈线头假焊故障

相邻3G、5G衰耗盘轨道占用指示灯同时红灯

⑴值班人员测试5G衰耗盘轨入插孔电压：

8mv/2mv。

⑵测试5G接收端电缆模拟网络盘电缆出：

⑶测试3G衰耗盘轨入插孔电压正常，判断5G接收端室外故障。

3G红灯的原因是小轨道接收不良。

⑷到达现场后测试5G接收端轨面电压1.4V,匹配单元V1、V2间电压1.4V，L1、L2间无电压，认定匹配单元内部断线故障。

⑸经查找为匹配单元内部L1线圈线头2假焊。

相邻两闭塞分区轨道同时红灯，一般为两闭塞分区间的调谐区接收端故障。

对该故障来说，5G接收端既接收本区段主轨道电压又接收其后方相邻区段3G的小轨道电压。

故障的范围从该区段接收端匹配单元的V1、V2到室内衰耗盘之间，这部分电路出现故障影响两相邻区段。

判断为匹配单元内部L1线圈断线时，在无备用可换的情况下，应急的处理办法是将L1、L2端子电缆拆下，将电缆线直接接在匹配变压器的Ⅰ次侧即可。

案例九：

接收端电缆断线故障

5G、3G衰耗盘轨道占用指示灯同时红灯。

⑴测试5G衰耗盘轨入插孔无电压;

⑵测试5G接收端电缆网络盘电缆出插孔无电压;

⑶测试3G衰耗盘各插孔电压均正常，判断5G接收端室外故障。

⑷经现场测试5G接收端轨面电压1.2V,测试接收端匹配单元V1、V2电压1.2V，L1、L2电压1.2V；

⑸甩开电缆后，L1、L2电压仍为1.2V，可确定至室内电缆断线。

室内外同时倒入备用电缆芯线，故障恢复。

案例十：

补偿电容塞钉与钢轨接触不良

在测试过程中发现，XXG衰耗盘插孔轨出1输入电压为720mv比正常低30mv，前方相邻区段衰耗盘轨出2插孔电压为140mv比正常高20mv。

主轨轨出电压降低，小轨轨出电压升高，判断为靠近该区段发送端出现问题。

⑴经现场检查测量，发现距发送端第六个电容用钳流表测量电容连接线无电流。

⑵用锤子敲击电容连接线塞钉，电流时有时无。

⑶打下塞钉检查表面既不光滑又有锈，确定为塞钉与钢轨接触不良。

将塞钉表面积钢轨孔的锈去除，打入塞钉，各项测试数据恢复正常。

电容连接线塞钉与钢轨接触不良，可导致钢轨传输特性变化，使衰耗盘轨入电压（主轨道和小轨道）也产生变化。

案例十一：

衰耗盘配线端子C1虚焊故障

X1LQG衰耗盘轨道占用指示灯红灯

⑴测试X1LQG衰耗盘轨入插孔，无输入电压；

⑵接收端电缆模拟网络电缆出、电缆入、防雷入各插孔电压均为7V左右，均高于正常值，判断为接收端电缆模拟网络至衰耗盘间断线。

⑶进一步查找，为衰耗盘配线端子C1虚焊。

重新焊接，故障恢复。

案例十二：

相邻区段衰耗盘故障

⑴该区段衰耗盘各项数据正常（与原始测试数据相比较）；

⑵该区段所在移频组合柜零层（GJ1-4线圈对应）端子03-7、03-8无24V电源；

⑶03-11、03-12间也没有24V电源。

判断缺少小轨道检查条件。

⑷通知前方站对相邻区段衰耗盘进行测试，测试数据：

轨入为573/118mv，正常；

轨出2为2mv，不正常，并观察XGJ载落下状态。

⑸判断相邻区段衰耗盘故障。

更换衰耗盘，故障恢复。

因该区段是站间分界点，其小轨道检查条件由前方站其相邻区段衰耗盘输出经站联电缆提供24V直流电源，故障点应在前方站相邻区段。

造成闭塞分区单轨道区段红灯的因素很多，但是GJ吸起必须具备两个条件，一是主轨道接收良好，二是小轨道检查条件，缺一不可，可以按480轨道电路一送双受来理解。

该故障在本区段衰耗盘测试正常的情况下，即可判断为缺少小轨道检查条件。

对站间分界点区段来说，小轨道检查条件由其前方区段（前方站内）衰耗盘供出的XG，XGH使XGJ吸起后通过站联电缆向后方站该区段接收盒送24V直流电源。

因此该故障部位在前方站内。

案例十三：

接收端调谐单元及电容引接线塞钉与钢轨接触不良

信号值班人员用CD96-3A型数字选频表进行测试。

⑴测试本区段衰耗盘，轨入插孔主轨道电压在885-690mv之间变化，轨出1插孔电压在622-490mv之间变化，离去区段轨出2插孔应无输出。

⑵其小轨道检查条件由X2LQG衰耗盘提供。

⑶测试X2LQG衰耗盘轨出2插孔，其电压在70-90mv之间变化，轨出1插孔主轨道电压从850-1100mv之间变化，判断为接收端存在接触不良现象。

⑷在现场电容检查中发现距X1LQG送端第二个电容的电流不稳定，经查是该电容引接线塞钉与钢轨接触不良。

⑸整修后X2LQG衰耗盘轨出2插孔电压稳定在90mv，X1LQG轨出1和X2LQG轨出1插孔电压均有上升，但还没有达到原来值。

⑹对X2LQG接收端调谐单元钢轨连接螺栓检查时发现，X2LQG衰耗盘轨出2插孔电压波动，判断该连接螺栓也接触不良；

分解后重新安装，故障消除。

测试数据恢复原始状态。

接收电压波动，一般来说连接部位存在接触不良。

就目前的设备状况，调谐单元、空心线圈和部分电容与钢轨的连接为铜套加螺栓，此种连接很容易造成接触不良，调谐单元和电容应首先被列为怀疑对象。

案例十四：

点灯单元内部断线故障

XX信号机L灯灭灯

信号值班人员用万用表交流250V档进行测试。

⑴室内测试该信号机点灯变压器Ⅱ次输出电压为245V；

⑵区间组合柜侧面端子04-15、05-15；

⑶区间综合柜L、LH相应端子间电压为245V，说明电源已送出，故障在室外。

⑷到达现场后，在该信号机变压器箱内D5、D6端子间无电压；

⑸点灯单元B8、B9间电压为210V，A1A2间、A1A3间无电压，判断L灯点灯单元内部断线

更换点灯单元，故障恢复。

对该故障来说，为信号机点灯电路发生断线故障，电路中无电流，室内1DJ不能吸起，影响发送盒的编码电路，出现灯光转移现象，其后方信号机降级显示。

案例十五：

点灯电路电缆断线故障

XX信号机显示黄、绿黄时消灯

⑴室内测试该信号机点灯变压器Ⅱ次数出电压为250V；

⑵显示黄灯时在分线盘测试U、UH间电压为250V；

⑶发现该信号机在显示绿黄时，2DJ没吸起。

⑷分析后认为室外黄灯点灯回路断线故障，于是在分线盘对U、UH进行环阻测试，阻值无穷大。

⑸到达现场后，在该信号机变压器箱内对D9、D10（U、UH）进行环阻测试，确认为电缆断线。

⑹经认真查找，HF4至变压器箱间UH电缆断线。

倒入备用线，故障恢复。

此故障为电缆断线故障，在分线盘和变压器箱中采用环阻法测试电缆环阻，区分电缆还是设备配线的问题。

案例十六：

点灯电路电缆混线故障

信号维修人员在区间作业时，偶然发现列车占用XXG，防护该区段的信号机红灯灭灯

⑴对该信号机点灯变压器Ⅱ次输出电压进行测试，发现电压明显下降；

⑵用钳流表对点灯变压器Ⅱ次输出电流进行测试，电流明显升高，判断室外电缆混线。

⑶到达现场后，在该信号机变压器箱内甩开H、HH端子D7、D8配线；

⑷用万用表电阻R×

1挡测量D7、D8端子电缆间电阻仅为几十Ω，断定电缆虚混；

倒入备用芯线后恢复。

⑸采用断线法逐段查找，在信号机附近电缆分歧的方向盒中，室内至方向盒的点灯H线和方向盒至变压器箱点灯HH线的绝缘层分别被内屏蔽芯线组的屏蔽铜箔扎破，形成混线。

倒入备用芯线

当室外发生虚混故障使信号机灭灯时，灯丝继电器会保持吸起，不会出现灯光转移现象。

对该故障来说，信号机点红灯时，电流经电缆虚混处回流，使红灯消灯而室内1DJ仍能保持吸起，不会影响发送盒的编码电路，不会出现灯光转移现象。

处理这类故障，采用环阻法在分线盘测H、HH线间电阻是不可取的，原因是室外部分构成了完整回路。

如使用此法时，应甩开信号机变压器箱内相应端子配线。

案例十七：

发送器故障应如何处理？

发送器故障控制台应报警，到机械室内移频组合柜查看，确定发送器的位置。

发送功出指示灯灭灯的衰耗盘所对应的发送器故障。

1、测试衰耗盘发送电源插孔，如没有24V直流电源，应检查组合柜零层断路器是否在合上位置，测试零层端子2-17、2-18及发送器插座底板端子查找没有电源的原因。

2、测试衰耗盘发送功出插孔，如没有电压供出，应更换发送器。

可以利用列车运行间隔进行更换，由于发送器N+1冗余，更换时不会影响设备的正常工作。

如仍没有电压，应排除发送器内部故障的可能，故障在其外围电路。

应从侧面观察发送器内部故障指示灯的闪灯次数，判断故障的范围并查找。

闪1次为低频编码条件，闪6次为型号选择条件，闪7次为载频编码条件。

3、衰耗盘发送工作指示灯闪灯，发送功出插孔电压很低或时有时无，一般为发送端电缆模拟网络盘内部短路。

如电缆较长时，可甩开电缆进一步测试判断。

应测试发送端电缆模拟网络盘防雷入、电缆出插孔电压并进行比较，

案例十八：

接收器故障应如何处理？

接收器故障控制台应报警，到机械室内移频组合柜查看，确定接收器的位置，接收工作指示灯灭灯的衰耗盘所对应的接收器故障。

1、测试衰耗盘接收电源插孔，如没有24V直流电源，应检查组合柜零层断路器是否在合上位置，测试零层端子3-17、3-18及发送器插座底板端子查找没有电源的原因。

2、测试衰耗盘GJ（Z）、XGJ（Z）插孔，如无直流20V以上输出，则为接收器主机部分故障。

如有20V以上输出，测试与本接收器互为并机的接收器对应的衰耗盘GJ（B）、XGJ（B）插孔，如无直流20V以上输出，则为接收器并机部分故障。

或以上插孔均无如无直流20V以上输出，应更换该接收器。

可以利用列车运行间隔进行更换，由于接收器按安装位置上下互为并机，更换时不会影响设备的正常工作。

3、如仍不能排除，应排除接收盒内部故障的可能，应检查其外部电路。

根据接收盒内部故障指示灯的闪灯次数，判断故障的部位并查找。

闪2次为主机载频输入条件故障，闪3次为并机载频输入条件故障。

案例十九：

闭塞分区轨道红灯时，应如何处理？

首先观察衰耗盘轨道占用指示灯显示红灯；

第二对衰耗盘各插孔用选频表进行测试，其中轨入插孔要测试主轨道电压，并在其前方区段衰耗盘的轨入插孔测试本区段小轨道的电压。

第三对发送端和接收端电缆模拟网络盘各插孔进行测试。

发送端先测防雷入（设备）插孔，接收端先测电缆出（电缆）插孔。

对测试数据进行分析，确定故障的大致范围是发送端还是接收端，是室内还是室外。

第四室外故障要对电缆、匹配单元、轨面、电容等进行测试。

第五故障的确切部位确定后，能采取应急办法的要应急处理，如匹配单元L1线圈断线等。

不能应急处理的要积极设法修复或更换。

案例二十：

故障处理时对第一离去、第三接近区段机站间分界点区段应注意的事项。

1、对第一离去区段的接收端为机械绝缘节，设置接收调谐单元与空芯线圈并联接入轨道，第一离去区段衰耗盘的轨入测试孔只有主轨道输入，轨出2测试孔无小轨道调整输出。

因此，XGJ（Z）、XGJ（B）、XGJ孔均无直流输出。

2、第三接近区段的发送端为机械绝缘节，设置发送调谐单元与空芯线圈并联接入轨道，不存在调谐区小轨道，因此，该区段接收器所需的小轨道检查条件采用24V直流电源直供的方式。

3、站间分界点区段，主轨道接收与该区段小轨道接收，分别在相邻两站内。

因此，该区段的小轨道检查条件由前方站提供24V直流电源。

前方站相邻区段接收器对小轨道接收进行处理，输出XGJ、XGJH至衰耗盘，使设置的XGJ继电器吸起，XGJ吸起后向后方站送24V直流电源。

只有站间分界点区段在前方站内设置XGJ继电器。