南阳DEH操作说明书A.docx

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南阳DEH操作说明书A

河南南阳热电厂2×200MW汽轮机

DEH系统操作说明书

（A版）

编制：

王晓峰

校对：

赵宏

审定：

代波涛

哈尔滨汽轮机厂控制工程有限公司

2007年7月

1.概述

河南南阳电厂200MW汽轮机DEH系统的操作基于西屋公司运行在SUNSolaris平台上的WEStation工作站，通过计算机上的窗口画面、鼠标及键盘来控制汽机的运行，具有操作灵活、人机界面友好、监控信息丰富的优点。

根据运行习惯，操作主画面（DEHCONTROLPANEL，1000）设计成一个模拟的汽机操作盘：

如图所示，第一排是红色的“状态指示区”，它显示重要的警示性信息。

第二排是七块数字表，分别显示汽机实际转速和实发功率等。

第三排是“操作指示区”，用来显示重要的运行状态信息。

第四排设有主汽阀、调阀及蝶阀的位置棒状图显示。

第五排是“操作按钮区”，该区分为左右两部分，左边主要是用于升速冲转操作，右边是并网后的操作，按钮的点击结果可以从“操作指示区”内的绿色指示灯得到。

2.

升速过程的操作

2.1挂闸（TURBINERESET）

点击主画面1000中的〖TURBINERESET〗（挂闸）按钮，弹出窗口8201：

点击〖RESET〗（挂闸）按钮,挂闸电磁阀带电，它关闭危急遮断器滑阀排油；滑阀在压力油的作用下复位；当保安油压大于16kg/cm2时，安装在保安油路上的压力开关动作，挂闸电磁阀失电，挂闸完成。

挂闸完成后，主画面1000中“操作指示区”内的【ASL】（启动允许）指示灯点亮。

2.2汽机启/停（TURBINESTART/STOP）

点击主画面1000中〖TURBINESTART/STOP〗（启机/停机）按钮，弹出窗口8200：

点击〖OPENMSV〗（开主汽门）按钮，DEH控制高压及中压主汽门全开，主画面1000中TV1、TV2、RSV1、RSV2、LV#1、LV#2指示全开位置。

挂闸完毕、主汽门开启后，在窗口8200中点击〖START〗（启机）按钮，按钮右边的红色指示灯点亮，同时〖STOP〗（停机）按钮右边的红色指示灯熄灭，表示可以进行冲转升速操作。

在主画面1000中，汽机的启/停状态也可以从“状态指示区”的【TURBINESHUTDOWN】（汽机停机）红色指示灯反映出来。

同样，执行停机操作时，点击窗口8200中的〖STOP〗（停机）按钮，则【TURBINESHUTDOWN】（汽机停机）红色指示灯点亮。

停机是指汽机关闭汽机所有调节阀，汽机仍保持挂闸状态。

停机不是跳闸；只有AST电磁阀动作时，汽机才跳闸。

必须先进行挂闸操作，否则开主汽门（或调门）操作无效。

停机操作只能在油开关未合闸时才有效；发电机并网后，停机操作无效。

2.3摩检（FRICHK）

当新机组首次启动或是机组大修后启动，需要对机组进行摩擦检查。

点击主画面1000中的〖FRICHK〗（摩检）按钮，弹出窗口8207：

点击〖FRICHK〗（摩检）按钮，发出摩检信号，“操作指示区”中【FRICHK】指示灯点亮，此时汽机以100RPM/min的升速率提升转速，当转速达到500RPM时，高压调节阀关闭，汽机转速惰走。

取消摩检时，点击〖CANCEL〗（取消）按钮，【FRICHK】指示灯均熄灭，表示摩检结束。

2.4升速（SPEEDCONTROL）

点击主画面1000中〖SPEEDCONTROL〗（升速）按钮，弹出窗口8202：

运行人员可以选择自动或手动升速方式。

如果选择自动升速方式，点击〖AUTOSTART〗（自动升速）按钮，“操作指示区”【AUTOSTART】指示灯亮，DEH将根据ATC程序计算出的高压内缸金属温度判断出当前汽机是处于冷态、温态、热态还是极热态，通过主画面1000“操作指示区”【COLD】（冷态）、【WARM】（温态）、【HOT】（热态）和【EX-HOT】（极热态）指示灯反映出来，从而设置相应的升速率，并自动将目标转速定在3000RPM。

如果选择手动方式，点击〖MANUALSTART〗（手动升速）按钮，在窗口8202中输入相应的目标转速和升速率。

自动升速时缸温判断条件如下：

高压内缸金属温度（℃）

自动升速状态

升速率（RPM/min）

小于150℃

冷态启动

100

150～300℃

温态启动

200

300～400℃

热态启动

300

大于400℃

极热态启动

500

手动升速方式下，当转速接近临界转速区（1300RPM~2000RPM）时，目标转速将自动跳过临界转速区。

无论自动升速还是手动升速，冲临界时的升速率都是500RPM/min，保证汽机以最大升速率快速通过。

冲临界过程中，主画面1000中“状态指示区”内的【CRITICALRANGE】（临界区）红色指示灯点亮。

当汽机转速大于2995RPM时，主画面1000中“操作指示区”【GOVERNINGMODE】（定速状态）指示灯点亮，表示已进入定速状态，同时【AUTOSTART】（自动升速）指示灯熄灭，升速过程结束。

汽机进入3000RPM定速状态前，运行人员可随时进行自动/手动升速方式的切换。

当采用ATC方式升速时，升速率由ATC程序自动产生，自动升速和手动升速方式无效。

2.5转速保持（SPEEDHOLDING）

汽机在升速过程中，可随时进入保持状态。

点击主画面1000中的〖SPEEDHOLDING〗（转速保持）按钮，弹出窗口8208：

点击〖HOLD〗（保持）按钮，“操作指示区”【SPEEDHOLDING】（转速保持）指示灯点亮，转速停留在当前转速下。

如果想解除保持状态，只要再点击〖CANCEL〗（取消）按钮，则该指示灯熄灭，汽机恢复升速。

当转速处于临界转速区时，保持功能被自动禁止，即临界区内转速保持无效；当机组进入3000RPM定速状态时，保持功能自动取消。

无论自动升速还是手动升速，只要转速不在临界区或3000RPM定速，转速保持功能时刻有效。

2.6自动暖机

自动升速方式下，当实际转速达到或超过500RPM和1200RPM时，自动进入转速保持状态，DEH根据机组温度状态自动决定暖机时间。

暖机结束，自动取消保持功能，恢复升速。

如果运行人员认为自动暖机时间不充分，可以在DEH暖机计时结束后再投入转速保持功能；如果认为自动暖机时过长，可以随时按下〖CANCEL〗（取消）按钮，提前结束暖机。

手动升速方式下，则需要运行人员自行决定暖机点和暖机时间。

暖机停留用转速保持功能实现。

自动升速方式下暖机时间定义如下：

500转暖机时间

1200转暖机时间

冷态启动

15分钟

15分钟

温态启动

10分钟

15分钟

热态启动

5分钟

5分钟

极热态启动

2.7同期控制（SYNCCONTROL）

3000转定速后，可进行同期操作。

点击主画面1000中〖SYNCCONTROL〗（同期控制）按钮，弹出窗口8203：

同期分为自动同期和手动同期两种方式。

自动同期时，点击〖AUTOSYNC〗（自动同期）按钮，手动同期方式退出，此时DEH开始接受自动准同期装置发出的增/减脉冲信号，控制汽机转速。

手动同期时，点击〖MANUALSYNC〗（手动同期）按钮，自动同期方式退出，运行人员根据电气操作的需要，点击窗口8203中的手动同期增/减按钮，点动转速，以便并网。

取消同期操作时，点击主画面1000中的〖CANCEL〗（取消）按钮，则“操作指示区”内的【AUTOSYNC】指示灯熄灭，表示退出同期状态。

同期转速有效范围是2950～3050RPM，超出此范围，同期操作无效。

2.8超速试验（OST）

3000转定速后可进行超速试验。

超速试验分为OPC超速试验（103%）、电气超速试验（110%）和机械超速试验三种。

点击主画面1000中〖OST〗（超速试验）按钮，弹出窗口8204：

进行OPC超速试验时，点击〖OPCTEST〗按钮，按钮右边的红色指示灯点亮，DEH自动将目标转速设定在3100RPM，并以100RPM/min的速率升速；当转速达到3090RPM时，主画面1000“状态指示区”内的【OPC】红色指示灯点亮，OPC电磁阀动作，所有调节阀关闭。

试验结束后，转速恢复3000RPM。

进行电气超速试验时，点击〖EOST〗（电气超速）按钮，DEH自动将目标转速设定在3310RPM，并以100RPM/min的速率升速；当转速达到3300RPM时，主画面1000“状态指示区”内的【AST】红色指示灯点亮，AST电磁阀动作，主汽门关闭，汽机跳闸。

进行机械超速试验时，点击〖MOST〗（机械超速）按钮，DEH自动将目标转速设定在3370RPM，并以100RPM/min的速率升速；当转速达到一定转速时机械撞击子飞出，主汽门关闭，汽机跳闸。

电气超速和机械机械超速试验结束后，需要重新进行挂闸、开主汽门和升速操作。

在任何一种超速试验的升速过程中，如果运行人员临时决定取消试验，可在实际转速达到相应的目标值前按下〖CANCEL〗（取消）按钮，则该项超速试验自动解除，目标转速回到3000RPM，汽机恢复定速状态。

超速抑制功能：

当机组在负荷较小的情况下进行油开关解列，可以使用OPC抑制功能按钮〖OPCNOT〗。

正常运行时不能使用。

按下〖CANCEL〗（取消）按钮，则该项功能解除。

超速试验时，先点击〖OSTIN〗（超速试验允许）按钮，否则所有的超速试验功能均无效。

试验结束后，点击〖CANCEL〗（取消）按钮，退出试验允许状态。

超速试验必须在3000转定速、油开关未闭合的状态下才有效。

2.9阀门严密性试验（VALVETEST）

点击主画面1000中〖VALVETEST〗（阀门试验）按钮，弹出窗口8225：

阀门严密性试验分为主汽门严密性试验和调节阀严密性试验。

主汽门严密性试验时，点击〖TVTIGHTTEST〗（主汽门严密性试验）按钮，【TVTIGHTTESTING】指示灯点亮，DEH控制主汽门开启/关闭的电磁阀带电，高压主汽门关闭，转速惰走。

主汽门严密性试验过程中，调节阀则保持开启状态。

试验结束后，点击窗口8225中的〖CANCEL〗（取消试验）按钮，汽机跳闸，转速惰走，需要重新进行升速操作，转速恢复3000RPM。

调节阀严密性试验时，点击〖GVTIGHTTEST〗（调节阀严密性试验）按钮，【TVTIGHTTESTING】指示灯点亮，DEH控制高压调节阀关闭，转速惰走。

调节阀严密性试验过程中，主汽门保持开启状态。

试验结束后，点击窗口8225中的〖CANCEL〗（取消试验）按钮，汽机跳闸，转速惰走，需要重新进行升速操作，转速恢复3000RPM。

阀门严密性试验必须在3000转定速、油开关未闭合的状态下才有效。

2.11阀位显示（VALPOS）

点击主画面1000中的〖VALPOS〗（阀位显示）按钮，弹出窗口8218：

该窗口以数值和棒状图的形式显示了高压主汽门、高压调节阀、中压主汽门、中压调节阀及低压蝶阀的阀位给定和反馈。

3．并网后的操作

3.1油开关合闸/自动带初负荷

油开关合闸后，DEH自动开启调速汽门带初负荷，当负荷大于4MW时，阀门停止开启。

初负荷结束后，DEH自动选择“阀位控制”方式。

DEH带初负荷是自动完成的，不需要操作人员干预。

由于DEH接收到油开关合闸信号后自动开启调速汽门带初负荷，因此电气人员进行“假并网”试验前必须事先将油开关信号解除；否则“假并网”将导致汽机严重超速。

3.2负荷控制（MWCONTROL）

点击主画面1000中的〖CONTROLMODE〗（控制方式）按钮，弹出窗口8210：

窗口8210中显示了有三种并网后供运行人员控制汽机负荷的方式，以及一次调频的投切。

点击8210中的〖MWCONTROL〗（负荷控制）按钮，则发电机功率闭环回路投入，主汽压控制和阀位控制自动退出。

回到主画面1000中，点击〖CONTROLSETTING〗（控制设定）按钮，弹出窗口8211：

　　在窗口8211中设定负荷目标值和升负荷率，即可实现负荷闭环控制。

3.3主汽压控制（TPCONTROL）

点击窗口8210中的〖TPCONTROL〗（主汽压控制）按钮，汽机处于调压方式运行，负荷控制方式或阀位方式自动退出。

同样，通过窗口8211设定主汽压目标值。

3.4阀位控制（VALVECONTROL）

点击窗口8210中的〖VALVECONTROL〗（阀位控制）按钮，汽机处于阀位控制方式，负荷控制方式或主汽压控制方式自动退出。

同样，通过窗口8211设定阀位目标值。

阀位控制是DEH缺省的控制方式，当发电机并网后DEH自动选择阀位控制方式。

阀位设定值实际上是相当于单阀时的累计阀门流量，并非真正意义上的阀门开度。

3.5限值设定（LIMITORSETTING）

点击主画面1000中的〖LIMITORSETTING〗（限值设定）按钮，弹出窗口8213：

可设定或改变负荷高限值和汽压保护限值。

只要满足启动允许条件，可随时对负荷高限值和汽压保护限进行设置。

3.6一次调频

点击主画面1000中的〖CONTROLMODE〗（控制方式）按钮，弹出窗口8210：

点击〖SPIIN〗（调频投入）按钮，一次调频功能投入，此时机组参加电网一次调频；点击〖SPIOUT〗（调频切除）按钮，机组不参加电网一次调频。

调频功能只有在负荷方式下（功率闭环）才有效。

考虑到电网频率波动会影响对负荷调节精度，建议在DEH投运初期不投调频功能。

3.7汽压保护（TPL）

点击主画面1000中的〖TPL〗（汽压保护）按钮，弹出窗口8216：

点击〖TPLIN〗（汽压保护投入）按钮，汽压保护功能有效，如果此时机前实际主汽压低于汽压保护限值，高压调节阀将缓缓关闭；当汽压恢复到保护限值之上或流量低于额定值10%以下时，高压调节阀便不再继续关闭，汽压保护功能自动停止。

如果不再需要汽压保护，点击〖TPLOUT〗（汽压保护切除）按钮，退出汽压保护功能。

正常滑参数停机时，应切除汽压保护，或将汽压保护限值设低，否则有可能导致逆功率运行。

3.8真空低减负荷（LOWVNDP）

点击主画面1000中的〖LOWVNDP〗（真空低减负荷）按钮，弹出窗口8219：

点击〖VNDPIN〗（真空低减负荷投入）按钮，真空低减负荷功能有效（一般只在机组稳定运行时使用）。

如果此时机组真空降低，根据不同的真空确定可以带多少负荷，机组自动减负荷。

以保护机组真空的要求，减负荷完成后，真空低减负荷功能自动停止。

如果不再需要真空低减负荷功能，点击〖VNDPOUT〗（真空低减负荷切除）按钮，退出真空低减负荷功能。

真空低减负荷功能只有在负荷方式下（功率闭环）才有效。

3.9快减负荷（RUNBACK）

点击主画面1000中的〖RUNBACKIN〗（快减负荷）按钮，弹出窗口8214：

当锅炉侧出现事故工况时，锅炉控制系统发出汽机命令，DEH控制汽机自动以一定的速率减负荷；机组进入负荷控制方式。

RUNBACK指令消失时，汽机停止减负荷，维持当前负荷运行。

如果汽机负荷减至已设定的目标负荷时RUNBACK信号仍未消失，则负荷不再降低。

RUNBACK过程中，主画面1000“状态指示区”中的【RUNBACK】（快减负荷）红色指示灯点亮；快减负荷结束时，该指示灯熄灭。

3.10抽汽控制（CONTROL）

当机组负荷大于一定值后，机组满足采暖条件时，可以进行抽汽控制。

点击主画面1000中的〖EXTRCONTROL〗（抽汽控制）按钮，弹出窗口8217：

首先点击〖EXTRIN〗（抽汽投入）按钮，相应指示灯亮。

然后根据运行要求，可以投入〖AUTOEXTR〗（自动抽汽）或〖MANUALEXTR〗（手动抽汽）。

自动抽汽时，通过抽汽压力目标值设定来调节抽汽量；手动抽汽时，通过开环控制阀门直接对抽汽流量进行调节。

一般情况下，手动抽汽是缺省的控制方式；是否投入自动抽汽调节，由电厂操作规程决定。

解除抽汽控制时，点击8217中的〖EXTROUT〗按钮，则退出抽汽运行工况．

3.11阀门试验（VALVETEST）

并网后的阀门试验是指主汽门、调节阀在线活动试验。

调速汽门在线活动试验必须满足下列条件：

●油开关闭合

●负荷小于150MW

●阀门切换已经完成，并且汽机处于单阀方式运行

●协调控制切除

●伺服卡工作状态正常

●主门和调门均不在试验状态

点击主画面1000中〖TV/GV/IVTEST〗（阀门试验）按钮，弹出窗口8225：

调节阀在线活动试验分为两个阶段：

试验开始时，阀门首先关闭，这是阀门试验关闭阶段；达到一定的阀位后，再重新开启，这是阀门试验恢复阶段。

当具备试验条件时，【TESTPERMISSIVE】（试验允许）指示灯点亮，表示可以进行试验。

以1#高调门试验为例，点击〖GV#1TEST〗（1#高调门试验）按钮，【GV#1TESTING】（1#高调门试验中）指示灯点亮，1#高调门从当前位置开始缓缓关闭；当阀门开度小于20%时，停止继续关闭，进入阀位恢复阶段，即1#高调门再重新缓缓开启；当恢复到试验前的阀位时，停止继续开启，【GV#1TESTING】指示灯熄灭，1#高调门试验结束。

试验过程中各个调门的阀位变化可以从阀位棒图反应出来。

阀门试验的关闭和开启速度为10%/min，即10分钟走完全行程。

同理，可作其它高调门活动试验。

中调门试验是两个调门一起进行，当阀门开度小于80%时，停止继续关闭，进入阀位恢复阶段，

主门活动试验应满足下列条件：

●油开关闭合

●汽机在非停机状态

●主门和调门均不在试验状态

点击〖TV1TEST〗（1#高主门试验）按钮，【TV1TESTING】（1#高主门试验中）指示灯点亮，1#高主门从全开位置开始关闭；当阀门开度小于80%时，停止继续关闭，进入阀门恢复阶段，即再重新开启；当恢复到全开位置时，【TV1TESTING】指示灯熄灭，1#高主门活动试验结束。

同理，可作其它主门活动试验。

阀门试验过程中，如果在阀门试验关闭阶段点击窗口8225中的〖CANCEL〗（取消试验）按钮，则该阀门停止继续关闭，立即转入阀门试验恢复阶段。

如果阀门试验恢复阶段点击〖CANCEL〗按钮，该按钮不起作用。

阀门试验结束后的阀位可能与试验前的阀位不一致，这是因为试验前后因阀门开启和关闭会引起汽压的变化，从而导致蒸汽初参数可能发生了变化。

为防止阀门试验过程中阀位震荡，禁止刚投入试验便立即取消，而应等待至少30秒钟才可进行取消操作。

投入负荷控制可减少试验过程中的负荷变化。

3.12协调控制（CCSIN）

当主画面中“状态指示区2”内的【CCSREQUEST】（协调请求）指示灯点亮时，表示协调控制系统已经准备好，可以投入机炉协调运行。

此时，点击〖CCSIN〗（协调运行）按钮，弹出窗口8215：

点击8215中的〖CCSIN〗（协调投入）按钮，则汽机参加协调运行。

点击〖CCSOUT〗（协调切除）按钮，则退出协调方式。

协调方式下，DEH系统作为CCS系统的执行机构，接受CCS系统的指令，控制机组阀门开度。

3.13阀门切换（SIN/SEQTRANSFER）

点击主画面中的〖SIN/SEQTRANSFER〗（单阀/顺序阀转换）按钮，弹出窗口8226：

阀门切换窗口增加了显示单阀系数（SINSPEC）和顺序阀系数（SEQSPEC）的数字表，它们用来作为阀门切换过程的进度指示。

注意主画面中“单阀”（SINMODE）和“顺序阀”（SEQMODE）状态指示灯，它们表示当前阀门状态是单阀还是顺序阀。

如果当前是单阀，切换后变成顺序阀。

反之，阀门切换后顺序阀变成单阀。

通过阀门切换窗口图中单阀和顺序阀系数显示表也可判断出当前阀门状态。

以单阀切顺序阀为例：

当阀门切换条件满足时，窗口图“禁止切换”（XFERINHIBIT）红色指示灯熄灭，表示可以进行阀门切换。

点击“切顺序阀”（SEQ-MODEREQUEST）按钮，“顺序阀请求”（SEQMODEREQUEST）指示灯亮，“单阀请求”（SINMODEREQUEST）指示灯灭。

点击“开始/继续”（START）按钮，“切换开始”（SIN/SEQSTART）和“切换进行中”（SIN/SEQXFERING）两个指示灯同时点亮，表示单阀开始向顺序阀切换；顺序阀系数显示表中的数字从0开始逐渐增加，而单阀系数显示表中的数字则从1逐渐减小。

阀门切换速度约为2分钟。

如果切换过程中按下“停止”（HALT）按钮，则“切换中止”（SIN/SEQHALT）指示灯亮，“切换开始”（SIN/SEQSTART）指示灯灭，单阀向顺序阀的切换暂停，阀门处于中间状态，既非单阀也非顺序阀。

重新按下“开始/继续”（START）按钮，“切换中止”（SIN/SEQHALT）指示灯灭，“切换开始”（SIN/SEQSTART）指示灯重新点亮，切换过程继续进行，直到“切换进行中”（SIN/SEQXFERING）指示灯灭，单阀系数显示表中的数字变成0，顺序阀系数显示表中的数字变成1，表示阀门切换结束，汽机处于顺序阀方式运行。

顺序阀切单阀的过程与此类似。

当切换结束后，主画面中“单阀”（SINMODE）指示灯灭，“顺序阀”（SEQMODE）指示灯亮。

阀门切换过程中可以随时进行反向操作。

以单阀切顺序阀为例，如果在进行到中间状态时要取消切换，恢复单阀方式，可立即按下“停止”按钮，暂停向顺序阀的切换，然后点击“切单阀”按钮，再按“开始/继续”，则重新回到原先的单阀状态。

功率闭环控制投入时，如果切换过程中负荷波动超过4%，则切换自动暂停，出现“切换开始”、“切换进行中”和“切换中止”三个指示灯同时点亮的情况；此时运行人员不必进行干预，待负荷自动稳定在3%以内时，切换过程会自动继续进行。

注意

阀门切换时应投入功率闭环，否则汽机负荷波动较大。

启机前阀门方式的切换可在瞬间完成；当调门接近全开时，阀门切换也是瞬间完成的，不必等待很长时间。

升速过程中阀门切换被自动禁止，运行人员无法操作。

3000转定速后虽然也可以进行切换，但由于阀门切换过程中阀位的波动导致转速大范围变化，存在超速的危险，应慎重处理。

建议并网后再进行在线阀门切换。

4.其他操作及显示

4.1DEH报警（DEHALARM）

当重要的传感器（转速、功率、主蒸汽或真空等）发生故障时，“状态指示区”【DEHALARM】（DEH报警）红色指示灯点亮。

点击主画面1000中的〖DEHALARM〗（DEH报警）按钮，弹出窗口8221。

此时，运行人员可以从报警信息中找出发生故障的变送器，通知有关人员进行检修。

如果【DEHALARM】熄灭，说明故障已排除；否则，说明故障尚未排除。

出现DEH报警时运行人员不必过于担心，因为这些重要的传感器均为冗余配置（转速信号特别重要，它采用了三选二的逻辑），其中一个发生故障不会影响到DEH正常的操作控制。

4.2阀门VP卡标定（GV/IVCALIBRATION）

4.3系统状态监视（SYSTEMSTATUS）

5.操作画面英/中文对照表

画面

英文名称

中文名称

类别

TURBINESHUTDOWN

汽机停机

指示灯

LOADLIMACTING

高负荷限制动作

"

DEHALARM

DEH