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阎家潭大桥钻孔桩作业指导书

新建宜万铁路W11标二分部

阎家潭大桥

(钻孔桩基础)

(编号:

Q-2005001)

二〇〇五年七月三十一日

编制:

复核:

阎家潭大桥钻孔桩作业指导书

1.工程概况

宜万铁路W11标段,阎家潭大桥为双线曲线桥,中心里程DK172+334.945(起讫里程DK172+186.35~DK172+489.09)全长302.74m,桥跨结构为:

9-32m普通高度后张法预应力砼梁;1#~7#墩为钻孔桩(柱桩设计)基础,桩径1.5m,桩长最长30米,墩身为双线圆端型空心墩最高墩高60m(4#、5#);8#墩为扩大基础,墩身为双线圆端型实体墩;桥台设计为双线T形桥台,扩大基础。

2.地层岩性与地质构造

2.1、地质资料

地层出露有震旦系、寒武系、二叠系、三叠系,以及第三系、第四系地层。

主要岩性为宾海至浅海相的碳酸盐类岩石。

地质主要以粉质黏土:

软塑-硬塑,Ⅱ类,σ0=150kPa;碎石土:

稍密,Ⅲ类,σ0=200kPa;块石土,Ⅳ类,σ0=200kPa;灰岩:

弱风化,Ⅴ类,完整岩层σ0=1000kPa。

区内地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。

2.2、水文资料

地表主要河流为鹰咀观暗河入口线路右侧280m处,标注为任思河,对桥梁没有影响。

地表水和地下水对砼无侵蚀性,由于地层局部可能含膏岩,施工时应补充水质分析以确定硫酸盐侵蚀性。

2.3、气象条件

本地区属属季节性气候,温暖多雨,温润多雾,四季不分明,夏季湿热多雨,冬季寒冷多雾。

降水较充沛,多年平均降水量为1279.7mm。

降水主要集中在5~9月,为856.2mm,占全年66.9%;11月至次年2月降水最少,为146.1mm,仅占全年11.4%。

2.4、工程特点及难点

桥址区岩溶强烈发育,2#、3#、4#、5#墩均处于古暗河上,表现为岩溶、溶洞发育;地势陡峭,薄壁高墩,施工难度大,且便道坡度较大。

7#墩、8#墩及万州台坡有红建公路弃碴堆积体。

3.桩基施工方案

按设计要求,阎家潭大桥1#~7#墩桩基础采用冲击钻成孔作业,8#墩和万州、宜昌桥台采用明挖基础。

3.1、钻孔桩基础施工工艺

冲击钻机钻孔灌注桩施工工艺见图。

 

3-1.冲击钻机钻孔灌注桩施工工艺流程图

3.2、钻孔桩施工准备

完成三通一平,制定施工流程图,根据地质资料预测施工中可能出现的问题,向钻机操作人员交底,备足粘土、开挖沉淀池;正确测定桩孔位置,并设护桩;安装调整钻架卷扬机及吊装设备,做好出渣、修钻等准备工作。

1)钻孔场地平整,制浆池、沉淀池和泥浆池,可设在桥的下游;钢护筒坚实不漏水,筒壁厚度一般钻孔桩8mm,使用冲击钻机时内径应大于钻头直径20~40cm,护筒面宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.3m,其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求;护筒埋置深度:

黏性土、粉土不小于1m,砂类土不小于2m,当表面土层松软时,宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m,四周回填黏土,分层夯实。

2)在砂类土、碎石类土或黏土砂土夹层中钻孔应用泥浆护壁,泥浆指标应符合下列规定:

1)泥浆比重:

冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重可为1.1~1.3;使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于:

岩石—1.2、黏土、粉土—1.3、大漂石、卵石层—1.4。

2)黏度:

入孔泥浆黏膜度,一般地层为16~22s,松散易坍地层为19~28s。

3)含砂率:

新制泥浆不宜大于4%。

4)胶体率:

不应小于95%。

5)pH值:

应大于6.5。

泥浆原料选用优质黏土或膨润土造浆。

为了提高泥浆的黏度和胶体率,可在泥浆中投入适量的浇碱或碳酸钠,其掺量由试验确定。

造浆后应试验全部性能指标,钻进中,应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。

3.3.桩基础施工

3.3.1.测量放样

根据施工技术规范的规定和要求,对于旱地上的桩,先定出桩中心位置及护桩(4个指示桩),然后埋设护筒,护筒埋设好后,利用护桩对护筒中心位置及倾斜度进行复核,确保护筒位置偏差和倾斜度在《规范》和设计允许范围内(《规范》:

中心偏差≤5cm,倾斜度<1%)。

钻机就位后,再复核钻杆中心和竖直度,以保证桩位的准确性和钻杆竖直;护筒标高测量在开钻一天后再测量,以消除护筒下沉的影响。

3.3.2.护筒的制作与下沉

a、制作:

护筒采用8mm厚的A3钢板卷制并焊接而成,要求断面圆顺,坚实不漏水,加工误差在±2mm内,垂直度符合要求,同时必须保证焊缝质量。

b、下沉:

钻孔施工中钢护筒不仅起防止孔口坍塌的作用,同时对于钻头起着导向作用,因此,护筒下沉过程中应经常测量、检查护筒是否偏位或倾斜,发现问题及时纠正,确保护筒定位准确、无倾斜。

3.3.3.桩基护筒的埋设

对于无承压水的桩基,钢护筒埋设长度2.0~2.5m,内径170~190cm,下护筒时采用挖埋法,护筒的顶端宜高出地面0.3m。

护筒周围土回填的好坏,对冲击钻孔非常重要,上部用粘土夯填密实,以防冲击成孔时护筒底部塌孔。

护筒埋设的施工具体要求如下:

1同一墩台各桩开挖顺序,可视地层性质、桩位布置及间距而定;桩间距较大、地层紧密不需爆破时,可对角开挖,反之宜单孔开挖;若桩孔为梅花式布置时,宜先挖中孔,再开挖其他各孔。

2挖设过程中,应经常检查桩身净空尺寸和平面位置。

孔的中轴线偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必须满足设计要求。

孔口平面位置预设计桩位偏差不得大于5cm。

3遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥及可能出现的溶洞,应加强护壁或降水措施,必要时采用钢护筒防护。

4由于本地地质主要为灰岩,孔内爆破时应采用浅眼松动爆破。

炮眼深度,硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m;装药量不得超过炮眼深度的1/3。

孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。

5爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。

护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。

放炮后,施工人员下井前,应事先测定孔底有无毒气,如有毒气,应迅速排除。

安全措施应报工程师批准后方能实施。

工程师的审批不能免除承包人的安全责任。

3.3.4.钻机就位和试机

用吊车将冲击钻头放在孔口附近。

将同步卷扬机上引出的2根钢丝绳通过各导向滑轮与冲击钻头连接。

检查主机上各传动齿轮啮合间隙,调试主轴上冲击离合器和卷筒离合器间歇,使之能正常工作。

用吊车将配电柜、电缆卷筒放在底盘一侧、操纵机构附近,接通配电柜电源,接通配电柜与主机、电缆卷筒、潜水砂石泵三者之间的连线。

打开主机电源,操纵钻机卷筒离合器,提引冲击钻头并放入孔内。

调节前支撑长度,使钻头中心与护筒中心重合,误差控制在2mm以内,支撑角度符合支撑要求。

之后,锁定支撑丝杆位置,用道钉在枕木上固定底盘,防止冲击钻进时支撑丝杆松动,底盘移位。

3.3.5钻孔施工

钻机安装时,底架垫平,无位移和沉陷,顶端用缆绳对称拉紧;钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。

吊钻钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝的,安全系数不应小于12,并与钻头联结牢固;主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致。

钻机钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m;在冲击钻进中取碴时和停钻后,应及时向孔内补水,保持一定的水头高度。

冲击法造孔采用小冲程开孔,钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常的冲击;坚硬漂石、卵石和岩层应采用中、大冲程;松散地层应采用中、小冲程。

钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。

钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速;孔内出土,不得堆积在钻孔周围;因故停钻时,孔口应加护盖;钻杆钻机将钻头提离孔底5m以上。

钻进时应备有钻头,轮替使用;钻头直径磨耗超过1.5cm时,应及时更换、修补;更换新钻头前必须检查到孔底,始可放入新钻头。

用冲击法钻孔,为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固,应待邻孔混凝土浇筑完毕,并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻。

钻孔应一次成孔,不得中途停顿;钻孔达到设计深度后,用测绳对孔深、用检孔器(φ22mm钢筋制作,长度5d桩直径、直径φ1.5m)对孔径和倾斜率等进行检查,经自检合格后,填写钻孔记录表,报请工地设计组和驻地监理核实地质情况后,方可进入下道工序。

钻孔异常处理:

1钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,坍孔不严重者,可加大泥浆比重继续钻进;严重者回填重钻。

2出现溶洞现象后,随时观测桩内泥浆标高,并向孔内投片石和黏土用钻头将溶洞填实,同时上报监理单位及设计单位,根据设计要求用钢护筒跟进,具体施工处理办法根据实际情况决定。

(设计图中已经给出钢护筒数量,护筒厚度以满足施工要求为宜)

3弯孔不严重者,可重新调整钻机继续钻进。

发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应回填修孔,必要时反复几次修孔。

冲击法修孔,应回填硬质带角棱的石块,并多填0.5m。

4出现缩孔时,可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法,恢复孔径。

5发生卡钻时,不宜强提。

应查明原因,采取措施,尽快处理。

如钻头被埋住,应首先清除泥砂,再进行打捞。

6为了防止钻进时掉钻的可能,做好钻头打捞准备。

3.3.6钢筋制作、安装

钢筋骨架的制作、安装要严格按施工图纸和作业指导书进行加工。

具体加工顺序及墩号视钻机情况另行通知,现对钢筋笼加工作以下技术要求:

1)质量证明书齐全,并经中心试验室检验合格,试验监理签认后使用。

钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净;加工后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:

Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。

2)钢筋笼要严格按照设计图纸在钢筋加工场一次整体制作,对钢筋骨架不长的,在加工场内采取整体加工,对钢筋骨架较长的,在加工场内采取分节整体加工然后在孔口焊接成整体;每节不超过9m。

3)在加工场内主筋连接采用双面搭接焊,搭接长度≥5d,焊缝饱满,轴线在同一直线上,同一截面上的钢筋接头不超过总面积的50%。

钢骨架在孔口处拼焊,接头采用单面搭接焊,焊缝长度接25cm计,施工时主筋需弯折一定角度(约20)以保持主筋在同一轴线上,且需保证搭接位置的准确。

4)钢筋笼按照设计图纸每隔2m增设环向加强箍筋一道,主筋与箍筋结点处全部采用点焊,要确保主筋线型顺直,钢筋保护层满足设计及规范要求。

在每隔一个加强筋中间用同型号钢筋焊接十字撑,以加强其强度,在入孔时割除。

箍筋与主筋间采用绑扎连接,但必须保证结实;也可采用点焊相连,但不能使钢筋受伤。

每节钢筋笼顶部第一个加强箍筋应焊接牢固,并不得咬伤主筋,防止起吊和孔口对接时脱焊。

5)3个声测管必须平均焊接在钢骨架四周,接头处先焊接,然后加箍套封焊,端口采用3㎜钢板密封,现场封闭上端口前,必须在检测管内注满干净的水,上端口高出桩顶60㎝。

根据宜万总指文件加强工程质量第三方检测工作的通知精神,桩基100%做无损检测,墩高大于50m的基桩采用声波透视法进行检测;3#、4#、5# 、6#墩桩基采用超声波透视法检测,1#、2#、7#墩桩基采用低应变动测法检测。

3根声测管具体施工要求见附图。

6)保护层采用中间带孔(孔直径φ1cm)砂浆圆形垫块,厚度为5cm,半径按桩基混凝土保护层厚度计(6cm),穿连于两主筋间,每圈4块,每间隔2m一圈。

7)标高采用2根吊筋(直径22mm)控制,吊筋上端设置吊环,确定长度后下端可直接焊接在主筋上,必须保证焊接质量,采用吊车吊装入孔。

钢筋骨架应及时准确地就位,待混凝土浇注完毕并初凝后方可解除固定设施。

8)钢筋的防护,由于本地区气候湿热多雨,骨架加工好后要垫高存放,要标注桩号、节号,要防污染、防潮;进行覆盖以防止锈蚀。

9)焊接顺序、焊缝、尺寸误差等要严格按规范要求施工。

3.4浇筑水下混凝土

砼灌注施工工艺见导管法灌注桩施工程序图

3-4.导管法灌注桩施工流程图

清孔及浇筑水下混凝土应符合下列规定:

3.4.1.清孔

1)钻孔至设计高程经检查后,即进行清孔,不得用加深孔底深度的方法代替清孔;浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度:

柱桩不大于10cm。

2)柱桩在浇筑水下混凝土前,应射水(或射风)冲射孔底3~5min,翻动深沉物,然后立即浇筑水下混凝土。

射水(风)压力应比孔底压力大0.05Mpa。

3.4.1.水下混凝土的导管应符合下列要求:

1)导管选用厚8mm无缝钢管,内径300mm,底节长度定为4m,标准长度为2m,另备0.5~1.0m长辅助导管。

2)导管内壁应光滑圆顺,内径一致,使用前应试拼、试压、不得漏水,并编号及自下而上标示尺度;试压的压力宜等于孔底静水压力的1.5倍,接头采用装有密封圈的螺丝套连接。

3)导管轴线偏差依孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定,不宜超过孔深的0.5%,亦不宜大于10cm;导管长度可根据孔深、操作平台高度等因素决定,漏斗底至孔口距离应大于一中间节导管长。

4)下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。

导管安装由专人记录,并建立复核和检查制度,导管下口距孔底保持在25~40cm。

3.4.3.水下混凝土灌注

1)水下混凝土的坍落度应采用18~22cm,细骨料均采用复核规范要求的机制砂,粗骨料采用料径1~3cm碎石。

首批混凝土的初凝时间要与成桩时间相匹配。

为延长砼的初凝时间,混凝土中应掺缓凝减水剂。

2)砼灌注前放好隔水塞(直径略小于导管内径橡皮球胆),上压盖板,导管底口距孔底0.4米。

灌前须检查砼的和易性,灌注时要保持足够的流动性,灌注过程中,应测定每车的砼坍落度。

灌注时,先将漏斗用水湿润,再用砼将漏斗装满,漏斗首批砼的储量由计算确定,混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于1m,并不宜大于3m;满足导管初次埋置深度≥1m的需要。

水下砼灌注、首储量由计算确定:

根据公式:

V≥(πd2h1+πD2Hc)/4    Hc=h2+h3

V—首批混凝土所需数量,m3;d—导管内直径,取0.3m或0.25m;

D—井孔直径,取1.5m。

Hc—灌注首批混凝土在孔内的高度,m;

h2—导管初次埋置深度,m;h2≥1.0m;h3—导管底端至钻孔孔底距离,取0.4m;

h1—井孔混凝土面高度达到Hc时,导管内混凝土柱的高度,m;h1=rwHw/rc

其中:

Hw—井孔内混凝土面以上水或泥浆深度,m;

rw—孔内水或泥浆的容重,kN/m3;rc—混凝土的容重,kN/m3。

注意:

由于孔径的不均匀,该式计算出首批混凝土数量后,需根据现场孔径情况适当增大混凝土量。

3)水下混凝土封底,必须有隔水栓。

4)为提高灌注速度,灌注时要连续进行。

灌注过程中要经常探测混凝土面上升高度,适当拆卸导管,埋置深度以2~6米为宜,不得小于1.0米。

一次提管拆管不得超过6米,严禁将导管拔出混凝土面。

要保证砼搅拌机数量及运行状况良好,供应砼及时。

如有特殊情况暂时中断灌注时,应保持较小埋深。

5)为防止钢筋笼被砼顶托上升,在灌注下段砼时应尽量加快,当孔内砼面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢速度,减少混凝土对钢筋笼的冲击力,当砼进入钢筋笼1~2m后,应减少埋入深度。

灌注过程中不得停顿,一气呵成,以保证桩的质量。

6)在混凝土浇筑过程中,应设专人经常测量导管埋入深度,并按水下混凝土浇筑记录表作好记录。

7)灌注过程中,溢流出的泥浆应引至泥浆池,排到泥浆池中,禁止向农田中排放,防止污染环境。

8)控制砼的最后灌注量,最后灌注时导管不要急于拆卸,要尽量加大长度,增加砼压力,确保砼质量。

灌注到桩顶,应使桩顶标高高于设计标高100cm,防止出现“虚桩”且要由技术人员用捞碴器证实。

混凝土终凝待砼达到设计强度后,凿除桩顶多余砼,使桩顶标高满足设计要求。

9)成桩后必须请第三方进行超声波或低应变桩基检测,合格后方可进行下道工序;水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍,每根桩在混凝土浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不少于2组。

4.质量保证措施和检验标准

1)严格质量检验制度,预防为主防检结合,对影响工序质量的诸多方面因素严格控制,建立保证体系,特别是关键工序,如成孔、砼灌注等直接影响桩身质量的工序,需特别慎重对待。

2)加强对职工的技术技能培训,提高职工的素质和技术水平。

3)加强对工程质量的自检工作,严格执行“三检制”。

4)严格按照技术《规范》、施工工艺、图纸设计要求、监理要求组织施工。

5)建立健全施工质量责任卡制度,建立质量台帐及档案,使质量工作具有可追溯性和始终处于控制状态。

6)测量工作实行三级复核制度,确保轴线、标高准确无误。

7)严把原材料进场关,对不合格的材料坚决不予进场。

8)做好各种施工原始记录、中间申请报验单及变更设计资料,做好施工资料的归档及竣工文件的编制工作。

9)钻(挖)孔桩桩位允许偏差和检验方法应符合表4-1规定:

序号

项目

允许偏差

检验方法

1

护筒

顶面位置

50mm

测量检查

倾斜度

1%

2

钻孔桩

群桩

100mm

排架桩

50mm

2

挖孔桩

桩位偏移

50mm

轴线偏斜

0.5%孔深

3

桩位倾斜度

1%孔深

钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合表4-2规定:

表4-1钻(挖)孔桩桩位允许偏差和检验方法表

序号

项目

允许偏差

检验方法

1

钢筋骨架在承台底以下长度

±100mm

尺量检查

2

钢筋骨架直径

±20mm

3

主钢筋间距

±0.5d

尺量检查不少于5处

4

加强筋间距

±20mm

5

箍筋间距或螺旋筋间距

±20mm

6

钢筋骨架垂直度

1%

吊线尺量检查

4-2钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法

注:

d为钢筋直径,单位为mm。

5.安全保证措施

1)、根据“管生产必须管安全”的原则,成立安全管理领导小组,设立专职安全员一名,负责工地安全生产监督、管理。

2)、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,执行《安全生产管理制度》、《岩土工程安全规程》,坚持班前班后汇报会制度和专业安全教育制度。

3)、定期开展安全生产活动。

项目经理部每周检查一次,安全员每天至少检查两次,检查出事故隐患要立即整改。

4)、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。

5)、操作人员必须配戴安全帽,不戴安全帽不得进入施工现场。

6)、对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。

7)、在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

8)、定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全。

9)、加强施工用电管理,现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线,照明、高压电力线路须保证绝缘良好。

施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。

线路架设高度和照明度必须符合标准,严防走行机械损坏输电线路,造成机毁人亡。

10)、吊车起动前,应仔细检查油压制动部分和升降部分,不得带病作业。

吊放设备起吊钢筋笼时,要有专人指挥。

起重臂及钢筋笼下。

严禁任何人站立、工作和通行。

11)、施工现场的油库、料库、发电机等临时设施,应设置防护装置,防火、防雷击。

12)、电工、电气焊工、吊车司机、挖掘机司机必须持证上岗,严禁无证上岗或串岗操作,严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场。

13)、水上作业人员必须穿救生衣,配备救生设施(救生圈等),严禁下河洗澡。

14)、钻进和测量孔深时要有一定的保证措施,防止人员掉入孔内。

6.施环境保护措施及文明施工

1)广泛深入地进行环境保护和环境保护法教育,做做好环境保护工作和坚持文明施工自觉成为每个职工的行动。

2)严格执行国家的法律、法规,统筹安排,合理布置,综合治理。

3)施工前应制定施工期间环境保护措施,防止大气污染、水源污染和噪声污染。

4)施工中所产生的污水或废水,集中处理,不能随意排放。

5)钻孔桩废浆、废渣等专门临时征用土地挖泥浆沉淀池,避免阻塞河流、污染水源、耕地、河道,集中沉淀并外运处理。

6)对工程范围外的土地和植被应注重保护,不得随意堆置废方和挖掘。

防止水土流失。

7)认真安排好夜间施工作业,尽量减少机械噪音和施工人员喧哗。

8)要保护和改善施工现场环境,合理布置,综合治理。

 

附各种施工用表格统计表

序号

内容

数量(份)

备注

1

钢筋笼声测管布置图

1

2

水下混凝土浇筑记录表

1

3

钻孔记录表

1

4

混凝土、浆砌圬工灌注日志

1

5

混凝土开盘申请单

1

6

探孔器制作图

1

7

泥浆试验记录表

1

8

1

9

1

10

1

11

1

12

1

13

1

14

1

 

水下混凝土浇筑记录表

工程名称

宜万铁路W11标阎家潭大桥

墩台号

桩号

成孔孔底高程

浇筑前孔底高程

桩顶设计高程

钢筋笼底高程

护筒顶高程

每盘混凝土数量(m³)

设计混凝土数量(m³)

测量

时间

混凝土面高程(m)

底口高程(m)

埋入深度(m)

浇筑混凝土

附注

导管

套管

导管

套管

累计盘数

累计数量(m)

记录:

施工负责人

注:

1附注栏中应绘制桩位示意图;

2采用套管钻机时,应增列套管底口高程和套管埋入深度。

钻孔记录表

工程名称

新建宜万铁路W11标阎家潭大桥

墩台号

桩号

起讫日期

年月日

设计桩径

设计孔深

钻孔方法

设计孔底高程

护筒顶高程

钻头型式

设计桩顶高程

钻头直径

时间

工作项目

钻进深度(m)

孔底高程

记事

本次

累计

注:

记事栏中应:

(1)绘制桩位示意图

(2)记录成孔检查情况。

记录:

施工负责人:

钻(挖)孔桩桩位检查

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