桥梁围堰施工方案.docx
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桥梁围堰施工方案
壁山县绿岛新区路网工程（一期）第一标段
文化西路桥梁工程
施
工
措
施
方
案
编制：
审核：
审定：
重庆建工第二建设有限责任公司
日期:
2011年07月
1.编制说明…………………………………………………………………………01
1.1编制依据……………………………………………………………………01
1.2工程技术规范标准…………………………………………………………03
2.工程概况…………………………………………………………………………03
2.1围堰…………………………………………………………………………04
2.2塔吊…………………………………………………………………………04
2.3满堂支架……………………………………………………………………05
3.施工布置…………………………………………………………………………05
3.1施工组织机构设置…………………………………………………………05
3.2工程施工管理目标…………………………………………………………05
4.施工总平面布置…………………………………………………………………06
4.1施工临时用电及施工用水…………………………………………………06
4.2施工办公及生活设施………………………………………………………06
5.施工进度计划……………………………………………………………………06
6.施工准备…………………………………………………………………………06
6.1施工现场准备………………………………………………………………06
6.2技术准备……………………………………………………………………06
6.3物资准备……………………………………………………………………06
6.4劳动组织准备………………………………………………………………10
6.5主要实物表…………………………………………………………………10
7.主要施工方法……………………………………………………………………11
8．工期、质量保证措施…………………………………………………………15
8.1工期保证措施………………………………………………………………15
8.2质量保证措施………………………………………………………………18
8.3管理制度……………………………………………………………………23
8.4施工质量检测方法…………………………………………………………25
9.安全保证措施及安全管理体系…………………………………………………25
9.1安全生产目标………………………………………………………………26
9.2安全保证体系与现场安全管理流程图……………………………………27
9.3总体措施……………………………………………………………………28
9.4项目经理部施工现场安全管理……………………………………………29
9.5安全施工过程控制措施……………………………………………………35
9.6安全管理制度………………………………………………………………35
10.确保文明施工、环保的技术组织措施………………………………………36
10.1文明施工目标……………………………………………………………37
11.雨季施工措施…………………………………………………………………37
12.附图……………………………………………………………………………38
1.编制说明
1.1编制依据
1.1.1国家有关桥梁工程施工验收规范、标准及有关规定。
1.1.2重庆绿岛新区管理委员会提供的施工图纸、地勘资料。
1.1.3本公司质量体系文件及其它支持性文件。
1.1.4施工现场踏勘收集的实际情况及现场实测数据。
1.1.5本公司的施工经验及技术成果。
1.2工程技术规范标准
本工程应严格按照现行施工技术规范编制施工方案，指导现场施工。
1.2.1国家关于桥梁工程现行的有关法律、法规及行业有关规定。
1.2.2国家关于桥梁工程现行的规章、标准及行业的有关规定：
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）
2.工程概况
璧山地处重庆市西侧，与西永大学城只有一山之隔，大学城隧道已在2010年9月底全线贯通，璧山与主城已成为零距离。
“重庆绿岛新区”包括整个璧山县域全境。
根据建设拓展的阶段，分三个层次，即核心区、中心区、县域全境。
“绿岛新区”核心区是新区首批启动项目，规划面积8平方公里。
绿岛新区一期路网工程位于核心区东北部，共包含6条道路，文化路西段是本标段三条路中其中一条，文化路西段大桥位于桩号K0+637.000～K0+783.080处，全桥长146.08m，为40+60+40m变截面连续箱梁结构。
桥梁横跨秀水湖，其中P1、P2桥墩布置在秀水湖深水区，水深3米，湖底为淤泥质软土，根据地勘资料显示，淤泥深2.5米至3米，地面往下3至6米为粉质粘土,往下6至8米强风化页层,往下8至16米左右为中风化岩层，地质条件差。
根据现场实测桥梁横跨湖面段从K0+673.01~K0+762.07段全部为深水区,实测水深六点水深分别为3.2米、2.85米、2.97米、2.93米、3.15米、3.05米,平均水深按3米考虑。
桥梁横跨湖水面总长度为89.06米。
气候、气象：
璧山县域属亚热带湿润气候。
县域东、西是低山区，两山间为丘陵谷地，对夏季来自海洋潮湿的气流起扰动辐合作用。
因此，具有春旱，夏热冬暖雪少，无霜期长，雨量充沛，以及风小，湿度大，云雾多，日照少，绵雨多等特点。
年平均降水量1047.3毫米。
1968年最多达1516.4毫米，1961年最少仅642.8毫米，1959—1985年间，年降水量在1000毫米以上的16年，在1000毫米以下的11年。
降水量低山区多于浅丘区，北部多于南部夏季多于其他季节。
县域自南向北，海拔高度每升高100m，年平均降水量约增加20毫米。
2．1围堰
地勘资料显示，原地面以下淤泥深2.5米至3米，地面往下3至6米为粉质粘土,往下6至8米强风化页层,往下8至16米左右为中风化岩层，土质为低渗水土壤，根据国家相关规范要求，水深3米应采用土袋围堰，从节约成本、工期紧的角度考虑，拟定土石围堰，土石围堰迎水平采用土袋堆码。
2．2塔吊
工程总工期为240日历天，桥梁工程属本工程重点，在180日历天以内完成桥梁主体工程，工程材料数量大，人工转运困难，运距较远等因素。
为了保证工期、质量，在K0+670.51左侧，K0+764.57分别设63型塔吊一座，用于材料转运。
2．3满堂支架
本桥结构型式为变截面连续梁结构，桥身荷载大，支架采用现桥梁工程比较常用的碗扣支架，采用25cm厚的C25混凝土做支架持力层，为分散支架整体荷载，支架持力层左、右侧各加宽1米硬化，总宽度为26米宽。
3.施工布署
3.1施工组织机构设置
见后附图。
3.2工程施工管理目标
3.2.1工期目标
工程总工期为240日历天完成桥梁主体，桥梁围堰30天内完成，180天之内完成桥梁主体。
3.2.2质量目标
争做优质工程，精心组织施工。
3.2.3安全生产目标
安全方针：
安全第一，预防为主。
安全生产原则：
管生产，必须管安全；谁主管，谁负责。
安全生产目标：
坚持“安全第一，预防为主”的方针，工伤死亡事故为零，重伤事故为零，火灾事故为零，轻伤事故≤6‰。
3.2.4文明施工和环保目标
强化施工现场科学管理，满足现场环保要求，争创文明工地。
3.2.5科技进步目标
把好安全、质量、进度关。
3.3施工过程划分
3.3.1围堰工程
测量放线—围堰填筑—堰内抽水—堰外土袋堆填—堰内淤泥挖弃—堰内碎石盲沟—堰内防渗土工布铺筑—堰内土袋堆码—堰内土石分层回填—静载试验
3．3．2塔吊
测量放线—塔吊基坑开挖—塔吊基坑人工整平、捡底—模板安装—基础构件预埋、钢筋制安—混凝土浇筑—模板拆除—沟槽回填
3．3．3满堂支架
测量放线—基础硬化—支架搭设—支架预压
3.3.3工程总体施工流程
4.施工总平面布置
4.1施工用电及施工用水
4.1.1施工临时用水
因现场距自来水源较远，不能接城区自来水，本次施工用水及饮用水采用机钻水井，井径ф50，井深50米。
4.1.2施工用电
施工用电采用由业主提供的变压器供电
4.2施工办公及生活设施
4.2.1工程项目部设立在秀湖路K0+440左侧与文化西路平交口处，采用防火保暖活动板房，板房面积206平方，厨房、厕所、食堂采用MU10标砖砌筑，空高3.7米。
生活区域全部采用C25混凝土硬化，硬化厚度30公分，活动板房基础采用C25混凝土现浇，厚度为40公分，高出生活区10公分。
5施工进度计划
施工围堰填筑10天，堰内抽水5天，堰内清淤、盲沟、土袋及回填15天，场地硬化3天，塔吊基础在围堰完成后与其它工作平行作业，计划工期15天。
整个措施项目施工预计30日历天内全部完成。
6施工准备
6.1施工现场准备
6.1.1现场测控网布设：
采用绿岛新区管理委员交于本工程施工的导线点布设控制网。
6.1.2组织施工物资和机具进场。
6.2技术准备
6.2.1组织专家组、业主单位等相关部门对桥梁措施方案进行评审。
6.2.2对工程地质、周围环境、技术经济等条件进行了解，拟定应变措施。
6.2.3组织人员进行施工排序工作，并按照进度要求要排材料计划。
6.2.4编制工程施工作业计划、安全技术措施及质量、进度、成本控制目标规划。
6.2.5提出材料、机具、设备供应计划,特别是业主提供的材料、设备供应计划。
6.3物资准备
6.3.1建筑材料准备。
6.3.2施工机械调拨，详见主要施工机械（具）设备一览表。
主要施工机械（具）设备一览表
序
号
机具名称
规格或
型号
能力
单
位
数
量
备注
1
履带式反铲挖掘机
小松300
1．4m3
台
3
2
自卸汽车
红岩
6m3
台
8
中国重庆
3
履带式推土机
SD22/SD16
4．2m3
台
1
4
电动冲击夯（蛙式）
HW-60/32
3/1.5kW
台
2
中国上海
5
水泵
21/2PW
2．2kg/s
台
25
中国上海
6
发电机组
7E410型
15KW/30KW
台
2
7
振动压路机
SR18M
18t
台
1
振动压路机
8
手持振动器
220V
台
5
9
翻斗车
1T
辆
2
中国重庆
10
手持电动钻孔机
380V
台
15
11
电焊机
380V
台
2
12
切割机
220V
台
2
13
汽车吊
16T
徐工
台
2
中国徐州
6.4劳动组织准备（详见劳动力计划表）
劳动力计划表
序号
工种
人数
1
机械操作手
15
2
汽车司机
18
3
电工
2
4
混凝土
10
5
钢筋工
8
6
模板工
5
7
杂工
120
合计
178
6.4.1根据工期要求及进度计划，各施工阶段的作业量和工种状况，劳动力的配备要充足，以利于平行流水施工。
6.4.2加强机械管理和劳动力的科学调配，充分提高劳动效率。
6.5主要实物量表
序号
项目名称
单位
工程量
1
土石围堰
m3
15307.19
2
土袋人工堆码
m3
2788．82
3
一般土石回填（分层碾压密实）
m3
23573.23
4
挖除淤泥（外运3公里）
m3
7042.42
5
400g/m2防渗土工布
m2
4130.60
6
C25支架基础
m3
877.62
7
D1500钢筋混凝土管
m
327.52
8
C20混凝土管基础
m3
526.75
9
沟槽挖土石方
m3
3198.23
10
管腔回填中粗砂
m3
1838.47
11
管顶钢筋网加固
kg
3694.08
12
集水坑干砌MU30青条石
m3
18.72
13
C25塔调基础
m3
121.50
14
C25塔调基坑开挖
m3
229.50
15
塔调基础钢筋制安
kg
10890
16
集水坑抽水台班
台班
360.00
17
围堰抽水
m3
379.79
18
碎石盲沟
m3
44.53
19
满堂脚手架持力层C25混凝土拆除
m3
877.62
20
管道拆除外运
m
327.52
21
管道基础拆除外运
m3
121.50
22
挖运石渣（外运3公里）
m3
37887.01
23
近0#桥台挖运土方（外运3公里）
m3
288.86
7主要施工方法
7.1.1施测步骤
7.1.2人员及仪器配备
a.人员测量工程师1名测量员2名，测量工2名。
b.仪器配备：
全站仪1台（托谱康102N），DS3水准仪2台，50m签定钢尺3把，30m普通钢尺2把，5m钢圈尺5把。
7.2.2围堰施工
本次围堰采用土石围堰，长度为89.06米，参照桥梁工程施工技术规范JTJ041-2000第四章第2节第2、3小节相关要求进行施工，根据施工技术规范要求堰顶宽度不小于3米，根据实际使机械设备本次堰顶施工宽度为6米，规范要求迎水面的边坡坡比为1：
2~1：
3，堰内边坡坡比为1：
1~1：
1.5，从节约成本以及科学的角度考虑，本次围堰迎水面边坡按1：
2坡比收坡，堰内边坡按1：
1.5收坡。
围堰施工完成后将堰内积水抽干，同时土围堰迎水面堆填2米宽土袋，防止湖水长时间直接浸泡造成塌方。
另可起到阻挡湖水快速渗入堰内的作用。
围堰外侧边坡土袋施工的同时，将堰内2.5米深淤泥挖除,堰内淤泥挖除后采用18T振动压路机碾压，并在堰内边坡坡脚左右幅各挖一道50*50公分的碎石盲沟,堰内底铺设400g/m2的防渗土工膜，土工膜顶面再堆码30公分土袋，堰内土袋顶分层混填土石方。
防渗土工膜与土袋的结合主要是起双层防水作用，预防渗水浸泡堰内土石方，土袋另可起到防止土石回填过程中损坏防渗土工膜的作用，碎石盲沟的主要功能是沉积少量的渗水，在桥梁中段，碎石盲沟上方采用MU30条石砌筑两座集水坑，每个集水坑安装一台污水泵，每天24小时间隙抽水。
围堰高度根据湖面最高水位历史资料显示，应高出目前283.55水位高程1.5米，并横向设置四道D1500Ⅱ级钢筋混凝土管，用于满足讯期排水需求。
7.2.2.1测量放线
采用托谱康102N全站仪测定围堰的平面位置，用大汽车轮胎结合木板做成临时小船，用于固定围堰在湖中的方位桩，方位桩采用长竹杆加彩旗在湖中固定。
7.2.2.1围堰填筑
围堰填筑从岸边往中间填筑，填料采用就近的可用土石填料（土石比例2：
8），6m3自卸汽车运输填料，推土机推平，直到填完湖面，然后采用18T振动压路机对整个围堰进行碾压。
尽量将湖底淤泥层被挤出回填路堤。
7.2.2.2堰内抽水
堰内积水总共23296.85m3,采用21/2PW水泵进行抽水，每台抽水机每台班抽水63m3，采用25台抽水机日夜不停抽水，5个工作日将堰内水抽干，考虑堰内底大量的渗水，预计需要8个工作日才能完全清除堰内集水。
7.2.2.3堰外土袋堆填
堰外土袋采用人工装土，每均每两人每天装80袋，投放劳动力100人需装13天，堆填过程中人工堆填，机械堆填力度过大，会造成损坏。
7.2.2.3堰内挖淤
堰内积水抽干后采用2台挖掘机挖淤装车，6m3自卸汽车外运淤泥。
清淤完成后用压路机将基底碾压密实。
7.2.2.4堰内碎石盲沟
盲沟沟槽采用人工开挖，人工回填碎石。
7.2.2.5防水土工膜
人工铺设防水土工膜，铺设宽度至常水位高程以上10公分，搭入围堰内2.5米，使用的土工膜必需符合防渗水相关规范要求。
施工过程中土工膜不得起皱，每卷土工膜横向搭接宽度不得低于25公分，纵向搭接宽度不得低于70公分。
7.2.2.6堰内土袋堆码
采用人工装土、人工堆码，堰内底面堆码。
7.2.2.7堰内土石方回填
堰内土石方回填关系到桥梁满堂支架的稳定，按相关规范要求，每层填筑厚度不超过40cm，填料粒径不宜超过10cm，18T振动压路机分层碾压，填至满堂脚水架以下80公分时，每层回填厚度不得超过30公分。
7.2.2.8
土石方回填过程中，根据试验频率预埋1.4*1.4米宽20公分厚承载板，待堰内土石方回填到位后组织试验人员进行静载试验，试验过程中采用砂袋静压。
7.2.3塔吊
本桥水面宽度89.06米，根据现场施工需求设63型塔吊2座，基础为4.5米×4.5米×3.5米深的C25混凝土基础。
7.2.3.1基坑开挖
根据塔吊基础的平面位置，结合地勘资料，按规范要求进行基坑开挖。
7.2.3.2基坑钢筋及预埋件制作
基坑开挖开挖完成后安装在钢筋棚加工好了的钢筋笼及预埋件，钢筋主筋宜采用整筋，如须接长时，采用对焊或机械连接。
7.2.3.3模板制作及安装
模板采用胶合板制作，在现场安装加固成形。
7.2.3.4基坑浇筑混凝土
采用商品混凝土浇筑，人工振捣密实，完成待终凝后养生。
7.2.3.4塔吊安装
塔吊采用16T汽车吊进行安装。
7.2.4满堂支架
满堂支架持力层采用C25商品混凝土进行硬化，厚25公分，总长度140米，实际硬化面积为总面积减去P1、P2桥墩盖梁所占位置。
临近0#桥台约12米左右需要开挖成台阶形式硬化，台阶宽2.4米，高1.2米，为防止满堂脚手架荷载使台阶立面变形，台阶立面采用M7.5浆砌MU10标砖筑临时挡墙，墙身240㎜宽。
为减轻满堂支架整体荷载，满堂支架持力层左、右两边各加宽1米。
7.2.4.1支架基础
支架基础边模采用25公分厚的钢模板，模板采用钢筋固定，模板内侧在浇筑前刷一层柴油，方便脱模，模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。
在基础混凝土终凝后方可拆模。
在基础混凝土浇筑前，基础内底洒水湿润，混凝土采用商品混凝土，浇筑过程中采用手持振动棒振捣，再用平板振动器收平表面。
混凝土浇筑完成后，每天三次对其进行养护。
7.2.4.2支架安装
现浇连续箱梁的满堂支架采用碗扣式脚手架搭设，根据梁体自重及施工附加荷载计算立杆布置间距和横杆竖向步距（详见支架荷载计算表）。
支架变截面以内水平纵横间距600㎜*600㎜，变截面以外水平纵横间距600㎜*900㎜，立面间距均为600㎜。
碗扣式满堂脚手架搭设前铺好垫木，检查脚手架有无弯曲、接头开焊、断
裂等现象，无误后方可安装，按桥梁各跨不同的支架高度计算并调整好底座的螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上，可调底座与垫木间用铁钉固定，拼装时，脚手架立杆必须保证垂直度，尤其必须在第一层所有立杆与横杆安装调整完成无误后，方可继续向上拼装，否则会引起以后各层拼装困难，拼装到顶层立杆后，装上顶层可调“U”型托，并根据设计标高将“U”型托顶面调整到设计标高位置。
铺设顶层顺桥向方木,在铺设时注意使两纵向方木接头处位于“U”型托可调支撑处，铺设横向方木，使用水平仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后安装箱梁底模。
支架预压采用砂袋，消除支架的非弹性变形，预压重量为梁体自重的120%，支架搭设好后，上铺箱梁底模，吊放足够的砂袋于每跨，压前在每跨底模外侧布置观测点，定期测量相应观测点标高，当变形稳定后，取下砂袋卸载，分析测量数据，考虑支架弹性变形后，确定可恢复弹性下沉量及不可恢复下沉量，考虑梁体设计预拱度，计算出底模预留拱度值，通过托盘及木楔调整好底模标高。
预压过程中要检查支架的工作情况，杆件有无压弯或变形，方木有无压裂等。
8.工期、质量保证措施
8.1工期保证措施
本措施项目属单位工程最关健线咱，为了保证工期要求、加快施工进度，从上到下强化施工管理，按时完成工程施工任务。
8.1.1按我单位较成熟的项目法管理体制，实行项目经理责任制、实施项目法施工，对本工程行使计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，并在我单位系统内选择成建制的，能打硬仗的，并有大型市政施工业绩的施工队伍组成作业层，承担本施工任务。
根据业主的使用要求施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间上充分利用，从而缩短工种的施工工期。
8.1.2建立施工工期全面质量管理领导小组，针对主要影响工期的工序进行动态管理，实行PDCA循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。
8.1.3质量保证
1）、建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行滚动计划，生产班组至少每星期至少1次安全质量活动教育，检查前期以来的计划执行情况，布置后期的计划安排，对于拖延进度计划要求的工作内容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。
2）、经常与监理、建设、设计、质监等部门加强联系，及时解决施工中出现的问题。
8.1.4、施工工期保证计划
1）、在施工队伍正式进场之前，制定详细的管网项目的进度计划，同时，与业主和设计院进行协调，确定各方所配合事宜。
2）、制定具体的奖惩措施，单位工程按原计划提前完工，并达到总包要求的，则对其进行奖励，反之，对其进行处罚。
3）、由项目经理统一监管项目总进度的执行情况，统计部门每天对项目的施工工程量进行统计整理，以确保每天所必须完成的工作量。
4）、加强施工现场的监督检查，在工程进场开工前，各项目管理条线根据总进度安排各自部门的项目工作计划，至项目经理进行统一管理。
5）、在保证进度计划的情况下，必须保证工程施工质量，不能以牺牲质量来取得计划的实现。
6）、严格计划进度管理，一旦发现进度脱期趋向，应及时说明原因，并采取相应的积极措施予以调整。
7）、动态控制进度，协调各主、分包单位的进度安排并作出及时高速，保证总进度及节点、目标的实现，定期组织召开工程例会，及时向业主及监理上报工程进度。
每月提供进度分析报表，及时向业主及监理提供有关施工进度信息和存在问题。
8）、协调安排各种设备材料供应单位的进场、退场时间以及相应施工周期，组织有条不紊的交叉施工。
9）、配备合理施工机械，充分发挥施工机械、设备种类齐全，数量充足的优势，合理安排工程进度，优化组合施工机具，确保工期按期完工。
10）、严格按国家技术规范要求，避免支架持力区基础沉降。
11）、建立人力、物力、设备的后备市场，根据现场的需要及时调增人员及设备，确保工程节点。
12）、积极采用新工艺，新设备，同时采用两班作业制，保证机械完好率，提高机械利用率。
13）、对影响工程进度的工程材料提前定购，在编制实施性施工组织设计时要充分考虑冬雨季的特点，使计划建立可靠的基础上。
14）、打破常规，采用二班作业，缩短施工工期。
15）、合理减少节假日，确保工期目标的实现。
16）、加强劳动组织,提高劳动效率，保证工程顺利进行。
17）、提前安排成品及半成品制作加工，并落实主要材料进货渠道。
18）、在施工过程中积极应用推广新材料、新技术、新工艺,达到缩短工期,提高工程质量的效果。
19）、选择富有经验的现场管理
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