汽轮机开车方案.docx
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汽轮机开车方案
动力公司#1汽轮机开机方案
动力公司
编制:
审核:
审定:
批准:
化工中心
审核:
批准:
动力公司
二O一三年十二月四日
目录
1编制目的2
2编制依据2
3汽轮机技术规范3
3.1汽轮机主要参数3
3.2调节保安系统主要技术规范4
4开车组织机构6
5汽轮机启动7
5.1汽轮机启动前应具备的条件7
5.2汽轮机启动前的准备工作8
5.3汽轮机启动前的试验13
5.4汽轮机的冷态启动14
5.5并列和带负荷18
5.6控制指标及注意事项19
6汽轮机机械超速试验20
6.1超速试验前的准备工作20
6.2超速试验人员安排20
6.3机械超速保护试验步骤20
6.4超速试验时的复位21
6.5喷油阀试验21
6.6机械超速试验时注意事项21
1编制目的
宁夏宝丰能源动力公司#1汽轮机组在11月28日严重超速后存在诸多问题,经过各方努力现已解决,准备启机调试,观察机组实际运行情况。
为保证本次启机严格按照操作规程和有关规定进行,全面分析、检查、处理#1汽轮机存在的缺陷和问题,保证汽轮机启动安全,为今后长期安全经济运行打下基础,特制订本方案。
2编制依据
2.1南京汽轮电机(集团)有限责任公司供《CCZK25-8.83/4.0/1.3型25MW抽汽凝汽式汽轮机》产品使用说明书及图纸
2.2《宁夏宝丰能源汽轮机操作规程》
2.3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇
2.4《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)
3汽轮机技术规范
3.1汽轮机主要参数
名称单位数值
主汽门前蒸汽压力MPa(a)8.83
最高9.32
最低8.34
主汽门前蒸汽温度℃535
最高540
最低525
汽轮机额定功率MW25
汽轮机最大功率MW30
蒸汽耗量额定工况t/h238
纯冷凝工况t/h104
汽轮机额定一级工业抽汽压力MPa(a)4
汽轮机一级工业抽汽压力变化范围MPa(a)4.3—3.8
汽轮机额定一级工业抽汽温度℃437.1
汽轮机额定一级工业抽汽量t/h80
汽轮机一级最大工业抽汽量t/h120
汽轮机额定二级工业抽汽压力MPa(a)1.3
汽轮机额定二级工业抽汽压力变化范围MPa(a)1.6—1.1
汽轮机额定二级工业抽汽温度℃315.8
汽轮机额定二级工业抽汽量t/h80
汽轮机二级最大工业抽汽量t/h100
纯冷凝工况排汽压力kPa(a)15
给水温度额定工况℃214
纯冷凝工况201.7
汽耗(计算值)额定工况kg/Kw.h9.507
纯冷凝工况kg/Kw.h4.159
热耗(计算值)额定工况kJ/Kw.h6671.7
纯冷凝工况kJ/Kw.h10848.7
汽耗(保证值)额定工况kg/Kw.h9.792
纯冷凝工况kg/Kw.h4.284
热耗(保证值)额定工况kJ/Kw.h6871.8
纯冷凝工况kJ/Kw.h11174.2
汽轮机转向(从机头向机尾看)顺时针方向
汽轮机额定转速r/min3000
汽轮机单个转子临界转速(一阶)r/min1416.4
汽轮机轴承处允许最大振动mm0.03
过临界转速时轴承处允许最大振动mm0.10
汽轮机中心高(距运转平台)mm800
汽轮机本体总重t110
汽轮机转子总重t18.62
汽轮机本体最大尺寸(长×宽×高)mm8635×5360×4828
3.2调节保安系统主要技术规范
序号
项目
单位
技术规范
备注
1
汽轮机额定转速
r/min
3000
2
汽轮机额定一级抽汽压力
MPa(a)
4.0
*
3
汽轮机额定二级抽汽压力
MPa(a)
1.3
*
4
汽轮机额定一级抽汽压力调整范围
MPa(a)
3.8~4.3
*
5
汽轮机额定二级抽汽压力调整范围
MPa(a)
1.1~1.6
*
6
油泵进口油压
MPa
0.1~0.15
7
主油泵出口油压
MPa
~1.57
*
8
转速不等率
%
3-6
9
迟缓率
%
≤0.2
10
一级抽汽压力不等率
%
≤10
*
11
二级抽汽压力不等率
%
≤10
*
12
油动机最大行程
mm
210
*
13
中压油动机最大行程
mm
120
*
14
低压油动机最大行程
mm
120
*
15
危急遮断器动作转速
r/min
3300~3360
16
危急遮断器复位转速
r/min
3055±15
17
喷油试验时危急遮断器动作转速
r/min
2920±30
18
TSI超速保护值(停机)
r/min
3300
19
转子轴向位移报警值(付推定位)
mm
+1.0或-0.6
负为反向
20
转子轴向位移保护值
mm
+1.3或-0.7
停机值
21
润滑油压降低报警值
MPa
0.05~0.055
22
润滑油压降低报警值
MPa
0.04
23
润滑油压降低保护值(停机)
MPa
0.02~0.03
24
润滑油压降低保护值(停盘车)
MPa
0.015
25
润滑油压升高报警值(停电动泵)
MPa
0.16
26
主油泵出口油压低报警值
MPa
1.3
27
轴承回油温度报警值
℃
65
28
轴瓦温度报警值
℃
100
29
轴承座振动报警值
mm
0.06
30
电液驱动器供油压力额定值
MPa
3.5
31
电液驱动器供油压力低报警
MPa
2.5
启动备用泵
32
电液驱动器供油压力低停机
MPa
1.0
33
电液驱动器供油温度高报警值
℃
45
34
电液驱动器供油温度低报警值
℃
35
35
电控油箱油位高报警值
mm
+100
36
电控油箱油位低报警值
mm
-100
38
DEH控制器超速停机值
r/min
3300
39
相对膨胀报警值
mm
+3或-2
4开车组织机构
为确保本次启机按照预定方案进行,保证机组启动安全,由车间主任王春华任组长,全面负责本次开车的指挥、协调工作,下设三个具体小组,具体分工如下:
4.1组长:
王春华
职责:
全面负责本次机组启动、检修期间的各项工作。
副组长:
王亚天
职责:
协助组长进行工作,负责部署、协调工作;编制设备检修、系统开车方案;负责设备的开、停车的指挥,操作指导和事故状态下的应急指挥等。
4.2安全保障组
组长:
徐冬梅
组员:
崔伏林周景普赵卫斌曾大元
各组员安全职责:
检修和开车期间徐冬梅向所有参与检修、运行的人员交待工作中的安全措施,防护设施以及切换系统时的安全注意事项;
②检查督促所有人员按规定着装劳动防护用品;
③检修结束后及时督促检修人员清点工具,贵重仪器、仪表,要交待妥善保管,防止工器具遗失在设备内;
④要及时清理与现场无关人员;
⑤设备检修后,投入试运、试转前,应认真检查工作票中的安全措施执行情况并核实设备是否具备启动、试转条件,防止发生意外事故;
⑦负责对进入施工区域的外来人员进行系统的安全教育。
对每项工作组织工作人员进行危险源辨识,并制定落实防范措施,且有检查,不符合要求的绝不开工。
4.3检修保障组
组长:
姚亚洲
组员:
张一飞检修班人员
职责:
①布置、落实机组检修的具体工作计划安排;
②检修材料以及备品备件的管理工作,工器具的准备、使用管理工作及检修现场安全工作;
③做好各类检修票证的签字、审核工作;
④加强现场文明检修管理工作,确保文明检修;
⑤检修质量、落实检修任务及检修进度;
⑥总结本次检修完成情况;
⑦做好机械、电气、仪表各专业的协调工作。
4.4运行保障组
组长:
马小鹏李书成
组员:
周景普曾大元崔伏林赵卫斌
职责:
①具体执行汽轮发电机组启动、停止方案;
②组织做好1#汽轮发电机组启动和停止过程中数据记录收集、整理;
③组织人员做好各项工作的安全措施以及票证办理工作;
5汽轮机启动
5.1汽轮机启动前应具备的条件
5.1.1汽轮机末级叶片检查确认合格,无松动及裂痕,叶顶间隙符合规范。
5.1.2汽轮机径向瓦检查合格,推力瓦检查合格,无损伤及划痕。
5.1.3手动危急遮断器动作试验合格,自动主汽门、高、中、低调门关闭,抽汽速关阀、逆止门联关正常,危急遮断指示器指示正确。
5.1.4AST电磁阀动作试验合格,自动主汽门、高、中、低调门关闭,抽汽速关阀、逆止门联关正常,危急遮断指示器指示正确。
5.1.5OPC电磁阀动作试验合格,高、中、低调门关闭,抽汽逆止门联关正常。
5.1.6手动1#、2#危急遮断油门动作试验合格,自动主汽门、高、中、低调门关闭,抽汽速关阀、逆止门联关正常,危急遮断指示器指示正确。
5.1.7主控室操作台停机按钮动作试验合格,自动主汽门、高、中、低调门关闭,抽汽速关阀、逆止门联关正常,危急遮断指示器指示正确。
5.1.8DEH停机按钮动作试验合格,自动主汽门、高、中、低调门关闭,抽汽速关阀、逆止门联关正常,危急遮断指示器指示正确。
5.1.9各辅机及电动门试转正常。
5.1.10各表计投入正常,指示准确。
5.1.11盘车连续投入运行4小时。
5.1.12高、中、低调门找中良好,动作正常。
5.2汽轮机启动前的准备工作
5.2.1班长在接到启动汽轮机的命令后,立即通知岗位主操及副操,进行一切启动前的准备工作和启动前的各项操作,并联系锅炉、电仪、化水车间等有关单位。
5.2.2主操在接到做启动汽轮机前准备工作命令后,应对本岗位所操作的设备进行详细的检查,所有检修工作已全部结束,工作票收回,表盘及各电动机已送电,各种表计完好、齐全。
记录本、振动表、转速表等均完好。
5.2.3对各系统进行检查:
5.2.3.1主蒸汽系统检查
编号
阀门名称
阀门位置
1
汽轮机电动来汽门
关闭
2
汽轮机来汽门后疏水门
关闭
3
电动主汽门及旁路一、二次门
关闭
4
电动门前疏水一、二次门
关闭
5
自动主汽门
关闭
6
电动主汽门后疏水一、二次门
关闭
5
新蒸汽至汽封集箱一、二次门
关闭
6
汽封集箱箱疏水门
关闭
7
辅助汽源至集箱进汽一、二次门
关闭
8
导汽管疏水一、二次门
开启
5.2.3.2抽汽和轴封系统检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
1-5段抽汽逆止门
开启
2
#1、#2高加进汽门
关闭
3
#1、#2低加进汽门
开启
4
调速汽门门后疏水门
开启
5
汽缸本体疏水门
开启
6
1、4段抽汽逆止门后疏水
开启
7
1-5段抽汽逆止门底疏水
开启
8
门杆漏气至除氧器联络门
关闭
9
汽封压力分配阀
关闭
10
新蒸汽至均压箱进汽门
关闭
11
轴加抽风机抽气门
关闭
12
均压箱疏水门
关闭
13
轴加疏水门
关闭
14
前后汽封至排气装置泄汽阀
开启
15
均压箱至六段抽汽联络阀
关闭
5.2.3.3高低加疏放水系统检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
低加水侧进、出口门
开启
2
#1、#2低加疏水器进口门
开启
3
#1、#2低加疏水器出口门
开启
4
#1、#2低加汽侧放水门
关闭
5
#1、#2低加进汽门
开启
6
#1、#2高加紧急放水门
关闭
7
#1、#2高加疏水汽侧放水门
关闭
8
#1、#2高加疏水器出口门
关闭
9
#1、#2高加疏水器进口门
关闭
10
#1、#2高加空气门
关闭
11
#1高加疏水至除氧器门
关闭
12
#1低加疏水至排气装置门
开启
13
#1、#2高加联成阀
开启
14
#1、#2高加水侧放水门
关闭
15
#1、#2高加抽空气联络门
关闭
16
高加抽空气总门
关闭
17
高加注水门
关闭
5.2.3.4冷却水系统检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
给水泵冷却水门
开启
2
稀油站冷油器进、出水门
开启
3
真空泵工业水进水门
开启
4
真空泵水气分离室放水门
关闭
5
真空泵工业水出水门
开启
6
凝结泵冷却水进、出水门
开启
5.2.3.5凝结水系统:
编号
阀门名称
阀门位置
1
凝结泵入口母管放水门
关闭
2
凝结水取样门
关闭
3
#1、#2低加凝结水旁路门
关闭
4
排汽缸喷水手动门
开启
5
轴加进、出水门
开启
6
凝结水泵进、出口门
开启
7
凝结水再循环门
开启
8
冷凝器补水门(补水至热井3/4处关闭)
关闭
9
启动放水门
关闭
10
真空泵除盐水门
开启
11
热井放水门
关闭
12
本体冷却水门
稍开
13
真空密封水门
稍开
14
高加保护水进水门
开启
15
抽汽水压逆止门进水门
开启
16
凝结水至控制水联络门
开启
5.2.3.6主给水系统:
编号
阀门名称
阀门位置
1
高加进口手动门
开启
11
高加进口电动门
开启
12
高加出口手动门
开启
13
高加出口电动门
开启
14
高加联成阀
开启
5.2.3.7空气及真空系统检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
冷凝器真空破坏门
关闭
2
冷凝器抽空气门
开启
3
水环真空泵入口手动门
开启
4
凝结水泵入口抽空气门
开启
5
#1、#2高加空气门
关闭
5.2.3.8循环水系统检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
循环水管上各放水门。
关闭
2
循环水泵出口门。
关闭
3
塔池补水阀。
关闭
4
工业水至冷油器进水门。
关闭
5
冷油器循环水滤网出口门、旁路门。
开启
6
各组空冷器进、出水门。
开启
7
循环水泵进口门
开启
8
冷油器水侧出口水门。
开启
9
空冷器循环水进口总门。
开启
10
塔池回水阀(左右两个)
开启
11
塔池至循环水泵入口总阀
开启
5.2.3.9对油系统的检查:
编号
阀门名称
阀门位置
1
油箱事故放油门。
关闭
2
检修放油门
关闭
3
冷油器排油门。
关闭
4
辅助油泵进、出口截门。
开启
5
冷油器进、出口油门。
开启
6
各油压表一、二次门。
开启
7
润滑油压力继电器来油门。
开启
8
滤油器各空气阀。
关闭
9
补油箱各阀门
关闭
5.2.3.10对调速系统的检查:
1油箱油位正常,油质合格,放尽积水。
2油动机连杆及调速系统、保安装置外部状态清洁完好。
3危急保安器在脱扣位置。
4启动阀手轮在关闭位置。
5DEH“手动挂闸开关”置于切除位,脱扣指示正常。
5.2.3.11对其他设备的检查;
1各辅助设备电动阀门、自动保护、热工信号、联系信号、各指示记录仪表的电源、性能均需完好,各电动阀门在DCS控制下都处于联锁状态。
2凝结水泵、各油泵、循环水泵联锁应在断开位置。
3各保护联锁在断开位置。
4盘车装置完好,电源送上。
检查确认盘车电机开关正常,开启盘车装置进油门。
5各轴承信号线完好,回油窗无杂物。
6发电机绝缘良好,灭火装置完好。
5.3汽轮机启动前的试验
5.3.1启动抽油烟机,运行正常。
5.3.2分别试转辅助油泵,交流润滑油泵,直流油泵;检查电流正常,调节保安油压在1.5Mpa左右,润滑油压在0.08-0.15Mpa之间。
5.3.3拉阀实验
汽轮机挂闸,自动主汽门,中抽调门,低抽调门全开,高调门全关,调整主汽门至拉阀位,进入“阀门标定试验”画面,对调速汽门,中抽,低抽调门分别进行拉阀试验,逐渐设定阀门开度,并与就地调门开度做比较,偏差在5%以内为合格。
5.3.4低油压试验:
a、启动电动高压油泵,调速油压约1.6Mpa,电动高压油泵,交、直流润滑油泵的联锁打入投入位置,投入低油压联锁保护开关,投入油压低停盘车联锁。
b、关闭润滑油压试验装置进口门后稍开,稍开出口门泄压,当油压低于0.08MPa,报警。
c、当润滑油压降至0.055MPa时,交流润滑油泵应自联启。
复位操作开关,断开联锁开关后停泵。
d、当润滑油压降至0.04MPa时,直流润滑油泵自联启。
复位操作开关,断开联锁开关后停泵。
e、挂闸,打开主汽门,调门,投入润滑油压低三值保护,投入抽汽速关阀联锁,当润滑油压降至0.02MPa时电磁保护装置动作停机,自动主汽门,调门、抽汽速关阀、逆止门应关闭。
f、当润滑油压降至0.015MPa时,联停盘车。
g、试验完毕,将电磁保护装置复位,退出油压低保护,关闭油压试验装置出口门,全开进口门,投入交、直流润滑油泵联锁。
5.3.5热工保护停机试验:
a、联系热工人员到场。
b、危急保安器挂闸,开启主汽门、开启高调门1/3位置,投入低真空停机保护联锁,查看各报警信号是否发,查看速关阀、调速汽门是否关闭。
c、危急保安器挂闸,开启主汽门、开启高调门1/3位置,分别投入汽机超速停机保护联锁、轴向位移保护联锁、伺服油压低保护联锁、径向轴承温度高停机保护联锁、推力轴承温度高停机保护联锁、轴承回油温度高停机保护联锁、膨胀停机保护联锁、发电机内部故障保护联锁,由热工人员分别短接以上保护联锁,查看各报警信号是否发,查看主汽门、高调门是否关闭。
5.3.6发电机主保护动作停机试验:
危急保安器挂闸,投入发电机内部故障保护,开启主汽门1/3位置,开启抽汽速关阀及逆止门,投入抽汽速关阀、逆止门联锁,联系电气短接保护节点查看主汽门、调门应关闭,抽汽速关阀及逆止门关闭。
5.3.7发变组开关跳闸信号试验:
联系电气在试验位置合发变组开关及机跳电保护,投入真空低保护,查看各报警信号是否发,发变组开关是否断开。
5.3.8抽汽速关阀、逆止门联关实验
a.汽轮机挂闸,投入4.0Mpa,1.3Mpa抽汽速关阀连锁,投入4.0Mpa逆止门联锁。
b.DEH盘面或就地打闸之后,主汽门关闭,4.0Mpa,1.3Mpa速关阀关闭。
5.3.9以上试验结束后,投盘车联锁,启动盘车运行(新机组投运、大修后需试电机转向)。
5.4汽轮机的冷态启动
5.4.1启动油泵与盘车
1启动交流润滑油泵,排净油管道及各部件内的空气,直流润滑油泵联锁投入,润滑油压应为0.08Mpa以上,各轴承回油应正常,系统无漏油。
2启动排油烟风机。
3启动高压油泵,正常后停止交流润滑油泵,高压油泵出口油压在1.5Mpa左右,润滑油压在:
0.08-0.15Mpa。
5.4.2一段暖管及升压(主汽母管来汽门至电动主汽门前)
1肯定汽轮机已做好各项启动准备工作,开始对汽轮机的蒸汽管道进行暖管工作。
2打开电动隔离阀后疏水门及电动主汽阀前疏水门,全开电动隔离阀旁路一次门,稍开二次门,缓慢加热主蒸汽管道,同时根据加热程度观察管道振动情况,(在此过程中如有管道振动、膨胀过大等,须降低温升速度,加强疏水排放,同时注意疏水末端,保证其它设备安全),压力保持在0.2-0.3MPa/min,暖管20—30分钟。
3以每分钟0.1—0.15MPa的压力升至额定压力,温升速度保持在5℃/min,当汽温升至300℃,全电动隔离阀。
4根据汽温、汽压的升高情况,可适当关小主蒸汽管道上的疏水门。
5升压、升温过程中可将疏水排地沟倒至锅炉疏水箱。
6在一段暖管时,电动主汽阀后的防腐一、二次门应全关。
7在暖管时应严防蒸汽漏入汽缸。
5.4.3二段暖管及升压(电动主汽门至自动主汽门前)
1全开电动主汽阀旁路门一次门,然后稍开电动主汽门旁路阀二次门,保持汽压在0.2—0.4MPa/min,进行暖管20—30分钟。
2汽温升至300℃以上时,缓慢打开旁路门(适当关小电动主汽阀后的防腐一、二次门)。
5.4.4启动凝汽系统,抽真空
1当一段暖管升压至1MPa时,启动凝汽系统
2启动一台凝结水泵,投入联锁。
3暖均压箱
打开均压箱疏水至凝汽器疏水门,开启新蒸汽一、二次门,保持汽压在0.02—0.03MPa,暖均压箱。
温度升高时,适当投入均压箱减温水。
4抽真空:
启动两台水环真空泵。
5启动均压箱,向轴封供汽,调节轴封供汽压力在0.03-0.07MPa之间,后轴封供汽温度在150-180℃之间。
5.4.5汽轮机的冲转
5.4.5.1冲动汽轮机应具备下列条件
1额定参数启动时,主汽压力不大于8.88Mpa;主汽温度高于480℃,必须有80-100℃的过热度;EH油温35℃~45℃;冷凝器真空保持在-60Kpa以上;油温不得低于30℃;润滑油压:
0.08-0.15Mpa。
各轴承油流正常,上下缸温差:
≯50℃,盘车和其它辅助设备运转正常。
2除发变组故障保护外,其它保护均应在热工人员的监护下全部投入(包括总保护投入)。
3汽轮机发电机各轴承油流正常,润滑油压和调速油压均应正常。
4各主要表计齐全良好。
5.4.5.2冲转
1检查确认主、辅机设备无异常,运行参数已满足条件,根据管道温度适当关小电动主汽门后疏水至地沟一、二次门。
2手拉危急遮断器,复位汽轮机保护开关,检查安全油压建立,此时事故油压应为零,危急遮断指示器指示正常位置。
3就地操作预启阀在全开位,开启自动主汽门,自动主汽门关闭光字灭,高调门应关闭,中、低调门应全开,并且跟踪反馈正常。
4选择DEH的阀位控制高调门手动启动。
5设定第一目标转速为500r/min,设定升速率为60rpm/min。
6选择DEH“进行”按钮,开始升速。
就地检查汽轮机转子是否冲动,盘车装置是否脱开。
脱开后手动停止盘车电机。
7运行过程中只有“进行”字变红,转速才能正常升降,在“保持”