混凝土结构设计原理试验指导Word格式文档下载.docx

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1.掌握钢筋混凝土结构构件的一般静载试验方法、步骤，试验结果的整理分析及表达方法。

2.掌握有关仪器的使用方法。

3.观察钢筋混凝土梁正截面受弯破坏的过程、特点。

二、试验设备和仪器

1.百分表或挠度计及其夹具5套。

2.手持应变仪1套。

3.放大镜1个。

4.读数显微镜1个。

5.静态电组应变仪1套。

6.加载装置：

千斤顶、承力架、传感器、分配梁等。

三、试件

四、试验装置及测点布置

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五、测试内容

1.各级荷载作用下梁指定点的挠度。

2.梁的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。

3.各级荷载作用下梁纵向受力钢筋的应变。

4.各级荷载作用下梁跨中截面混凝土的应变。

5.梁的破坏荷载、破坏特征。

六、试验步骤

1.试件的考察：

记录试件的跨度、截面尺寸、钢筋位置、保护层厚度等实际尺寸。

钢筋位置与保护层厚度可于试验结束后敲开试件保护层实测。

2.试件表面用白灰水或106白色涂料刷白一遍，再用铅笔画出15X15mm方格网，以便裂缝观测。

3.估算试件的开裂荷载、极限荷载和各级试验加载值。

4．试件安装就位后，检查支墩、支座和分配梁支座等是否符合要求。

记录加载位置。

5．检查安装的仪表是否符合要求并调零。

6.预载试验：

分1〜2级进行，每级荷载值不大于开裂荷载值的30%。

应注意预载总值不应超过开裂荷载的70%。

每级荷载持续时间不小于10min后测读、记录，观察仪表的工作是否正常，如不正常，立即卸载，并及时解决。

7．每级荷载取值：

每级荷载取估算的极限荷载值的（5~10）%，试件自重及仪器调零前放到试件上的加载设备重量等，应计入第一级荷载中。

加载到达估算的开裂荷载的90％以后，每级宜减为不大于极限荷载值的5％；

裂缝出现以后再恢复按极限荷载值的（5~10）%分级施加。

到达估算的极限荷载值的90％以后，每级宜减为不大于估算的极限荷载值的5％施加；

若采用液压加载（液压加载应注意始终保持荷载指示值稳定不变），此时可不必持载10min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载，直到试件出现破坏标志，准确记下最大荷载值。

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每级荷载持续时间：

一般不小于10min,并要求每级相等。

9．观测与记录：

每级荷载持续时间到达后均应测读和记录，并对试件的变化情况加以描述；

记录应边记边整理，发现到达控制特征值或数据异常，应及时通报。

荷载到达计算开裂荷载值的90％以后，应用放大镜随时观察寻找裂缝出现；

开裂后用铅笔在裂缝近旁跟踪描画，直至读数时划上荷载级标志横线段，注上荷载级别。

裂缝宽度量测：

在试件两侧面于受拉主钢筋底边等高处，选择三条目估最大的裂缝，用读数显微镜量测，记下三条中最大值为最大裂缝宽度。

10．受弯承载力极限的标志：

1受拉主筋有明显屈服台阶的，其应力达到屈服强度，且拉应变达到

0.01；

受拉主钢筋为无明显屈服台阶的，拉应变达到0.01：

2受拉主钢筋拉断；

3受拉主钢筋处最大裂缝宽度达1.5mm；

4试件挠度达到跨度的1／50；

5受压区混凝土压坏。

11．试验到达承载力极限标志出现后，卸下仪表，按方格坐标在四面展开

图上描下四面的破坏情况，记录破坏特征。

也可在裂缝观察时，边观察边把裂缝描到图上。

12．各项记录、数据应经指导老师签审后带走，并妥善保管，以备整理数据和编写试验报告使用。

原始记录使用后与试验报告一并缴交，供批改试验报告时查对。

七、试验注意事项

1．实验前必须认真做好预习。

没有预习者，将不得进行实验。

2．实验前，认真阅读仪器说明书，熟悉仪器设备。

严格遵守实验操作规程，未经教师允许不得任意变动或挪用其它组号的仪器，不得随意动用与本次实验无关的仪器设备。

3．不准嬉戏打闹，应特别注意安全。

实验二钢筋混凝土梁斜截面受剪性能试验

3.观察钢筋混凝土梁斜截面受剪破坏的过程、特点。

1.手持应变仪1套。

2.放大镜1个。

3.读数显微镜1个。

4.静态电组应变仪1套。

5.加载装置：

三、试件及测点布置

四、试验装置图

1.梁的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。

2.各级荷载作用下梁箍筋的应变。

3.梁的破坏荷载、破坏特征。

4.试件安装就位后，检查支墩、支座和分配梁支座等是否符合要求。

记录加载位置和剪跨比大小。

5.检查安装的仪表是否符合要求并调零。

应注意预载总值不应超过开裂荷载的70%。

每级荷载持续时间不小于10min后测读、记录，观察仪表的工作是否正常，如不正常，立即卸载，并及时解决。

裂缝出现以后再恢复按极限荷载值的（5~10）%分级施加。

到达估算的极限荷载值的90％以后，每级宜减为不大于估算的极限荷载值的5％施加；

若采用液压加载（液压加载应注意始终保持荷载指示值稳定不变）此时可不必持载10min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载，直到试件出现破坏标志，准确记下最大荷载值。

10．受剪承载力极限的标志：

1受拉箍筋应力达到屈服强度，且拉应变达到0.01；

2受拉箍筋拉断；

3斜裂缝最大裂缝宽度达1.5mm；

4剪压区混凝土压坏。

11．试验到达承载力极限标志出现后，卸下仪表，按方格坐标在四面展开图上描下四面的破坏情况，记录破坏特征。

严格遵守实验操作规程，

未经教师允许不得任意变动或挪用其它组号的仪器，不得随意动用与本次实验

无关的仪器设备。

实验三钢筋混凝土偏心受压柱正截面受力性能试验

3.观察钢筋混凝土偏心受压柱正截面破坏的过程、特点。

3.

读数显微镜1个。

四、试验装置

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1.柱的开裂荷载、裂缝宽度及开展情况。

2.各级荷载作用下柱纵向受力钢筋的应变。

3.柱的破坏荷载、破坏特征。

记录试件的高度、截面尺寸、钢筋位置、保护层厚度等实际尺寸。

4．试件安装就位，记录加载位置和偏心距大小。

5．检查安装的仪器是否符合要求并调零。

在试件两侧面选择三条目估最大的裂缝，用读数显微镜量测，记下三条中最大值为最大裂缝宽度。

10．柱正截面承载力极限的标志：

1受拉纵筋应力达到屈服强度，且拉应变达到0.01；

2最大裂缝宽度达1.5mm；

3受压区混凝土压坏。