城市道路和公共场所清扫保洁管理办法Word文档格式.docx
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通过岗位工作的对接,为员工提供岗位创绩、自学成才的机会。
通过正面引导和企业化运作理念的灌输,使职工及时调整心态,正视现实,进一步提高了正确的认识,责任感、使命感进一步增强,从而使职工整体队伍稳定,目标明确,团结向上,积极工作。
,为公司的长足发展创新提供了可靠的保障。
三、以安全生产为天职,狠抓管理工作不含糊
首先健全了安全与消防工作组织机构,配备了安全、消防设施和安全员,制定了岗位职责,投资5万余元更新了防雷和监控系统。
同时,把检测数据和结果纳入安全管理的议事日程,通过邀请专家培训、员工轮流讲课、岗位练兵等措施,强化员工法律意识、安全意识,提高员工业务理论水平,增强实际操作能力的理论性、规范性,确保检测数据和结果的安全,确保检测数据和结果的准确、客观、真实。
四、以提高员工素质为抓手,狠抓队伍建设不动摇。
向管理要效益,积极推进企业化管理、全员聘用、岗绩计酬、责任追究、工效挂钩的管理方式,让全体员工清楚了每个岗位该做什么,在岗应该怎样做,基本实现工作有目标,目标有责任的既定方针。
鼓励管理者开动脑筋想办法做工作,提倡从旧事物中找新办法做工作。
激发员工争创、力创的积极性,培养经营人才。
逐步由人管向制度管,随意管向规范管,模式管理变为创新管理。
同时建立健全规章制度,对原有的规章制度进行了修改和完善,重新制作了各岗位职责版面,并采取多种措施,落实各项制度,规范员工行为。
印制了出勤、加班、请假、会议签到、学习培训、学习资料借阅等表格;
实行电话查岗;
设立意见箱,客户休息室、咨询服务台,对客户的一些疑难问题及时进行解答,接受客户投诉或内部举报;
设立了光荣榜,有效激励员工争先创优意识。
同时我们还将检测标准依据,收费标准、检测流程以版面形式悬挂在业务大厅和醒目位置。
有力增近与客户之间的理解、了解,减少和避免由于了解不够所参生的矛盾。
其次为强化业务技能学习培训,提高员工业务素质。
我们根据资质和标准要求,结合公司实际,我们采取专家授课、自学、集体学、员工轮流讲课、岗位练兵等方式,对员工进行业务技能培训,提高理论和实际工作水平,并多次参加了省质监局、省、市运管局组织的技术、质量负责人、内审员、检验人员业务学习培训,通过学习培训考试和实际操作验证效果。
同时加强成本控制,严缩消耗之门。
对勤俭节约、节能降耗有突出贡献的同志和科室,给予奖励,对提出合理化建议、有建设性意见可供操作的给予合理化建议奖,通过一系列的措施,员工精神面貌发生了变化,特别在2012年省、市质监局。
省、市运管局多次监督检查中,在对我公司环境现场查看,对检测人员进行提问、理论考试、检验比对验证和召开座谈会等形式考核中,在对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况检查中。
检查组一致认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证、许可所规定的条款。
组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行,质量信誉考核符合规定。
五、规范检测服务行为,端正检测服务态度
我们公司是一个社会化的服务企业,服务质量关系到企业的整体形象和信誉。
因此,针对我们工作涉及服务面广,影响面大的特点。
为切实做好各项工作,我们牢固树立“服务对象就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。
在规范服务行为方面。
我们定期对在岗员工进行岗前培训,岗位练兵,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并开展了“优质服务”竞赛活动,在公司内设立了监督台、意见箱和举报电话,同时我们积极拓展业务,走出去与车主和客户面对面交流,征求意见,反馈信息,使我们的服务更阳光、更优质。
在端正服务态度,完善服务设施,改进工作作风方面我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。
相反,我们始终把“为您服务是我们的宗旨、您的满意是我们的目标”、“严格标准、热情服务”作为我们的服务的标准。
只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。
无论车多、人多、事多,但我们的检测员始终面带微笑,耐心细致的为车主和客户提供更加快捷、高效、优质的服务。
用我们用亲切的笑容、真诚的话语、认真的工作、辛勤的劳累去感动每一位服务对象的心。
六、以强化综合检测为内容,狠抓硬件建设不犹豫。
2011年根据上级要求检测市场的需求,,我们共投资70万元新购置了底盘测功机;
新建了两条环保检测线;
安装了防雷、监控、车间采暖等设施;
更新了部分计算机系统;
围绕质量信誉体系建设,我们投资50万元,修缮了办公用房、司机休息室、制作了监督台、安装了电子屏等;
硬化了场地和道路;
完善各种标识等等。
三月份顺利通过省道路运输管理局机动车综合性能检测服务能力认定。
六月份综检线由B级升为A级。
十二月份在省运管局质量信誉考核中以优异的成绩获得了考核验收人员的一致好评。
七、以建设诚信企业为目标,狠抓环境建设不惜金。
虽然我们做了一些工作,但是,我们更应该清醒的看到工作中存在的差距与不足,如计算机监控、检测软硬件设施还需要完善和补充;
职工业务素质和整体素质还需进一步加强和提高;
各项规章制度还有待在实践中进一步完善;
各科室与各科室和岗位的衔接还不够密切;
公司各方面的竞争力还需不断提升。
我们相信有上级领导的亲切关怀和正确指引、有全社会的大力支持,我们的工作将会做的更细,更实,更好。
我们将严格按照上级要求和关机动车综合性能检测标准,构建质量信誉体系,努力建设一支素质高强、作风过硬、纪律严明、行为规范检测队伍,为机动车综合性能检测事业的持续健康发展奠定坚实基础。
霍州市机动车综合性能检测有限公司
二零一二年机动车环保检验工作报告
一、公司基本概况:
霍州市机动车综合性能检测有限公司在省、市环保领导的关心支持下,按照国家的相关政策、标准。
创建于二O一一年九月,公司位于霍州市涧南路中段,企业法人注册号:
141082000004440;
组织机构代码证:
77811017-1;
税务登记证:
霍地税字141082778110171;
机动车环保定期检验委托证证书编号:
070,机构类别为B类;
资质认定(计量认证证书)编号:
2011040486A。
本检测机构具有法人资格,产权明晰,管理规范,现占地面积16666.75万平方米,检测车间建筑面积800平方米。
其组织机构为总经理—副总经理—技术负责人—质量负责人—办公室—财务室—质量管理室—技术室—登录室—机动车尾气检测车间等。
二、机动车环保检验人员情况:
固定员工18人,其中有高级工程师1名,工程师2名,机动车尾气检测员12名,管理人员3名。
人员基本情况详见附表一。
(一)人员培训。
1、培训计划的制定和审批。
办公室根据各部门的人员培训需求制定本年度人员培训、考核计划,报质量负责人审批。
2、培训原则。
针对本检测公司人员现有的文化水平和专业理论基础的不同,分别采用短期脱产、半脱产、外出学习培训和业余学习等四种形式。
3、培训内容。
a、理论知识方面的培训主要包括:
资质认定评审准则的基础知识,防止商业贿赂方面的思想教育,计量学的基础知识和相关法律、法规以及相关专业的理论知识及新理论、新科学、新知识等。
b、专业技术方面的培训主要包括:
学习新的检测原理、检测方法、检测技术及水平较高的计量基准,校准器具的维护修理技术等。
c、了解和掌握计算机应用技术,提高从事现代高科技活动的能力和技巧。
4、培训方式。
采取理论与专业培训相结合,内培和外培相结合的方式,即对共性的问题或对新技术、新方法的学习,可聘请专家讲课或外出学习;
对新入职人员,一定要经考核合格并取得相应的证件后,方能上岗独立工作。
(二)、检验人员考核。
1、考核范围:
a、凡从事检测工作的人员,必须参加检测员培训,理论考试及实际操作考核合格取得检测员证方能从事相应的检测工作;
b、检测人员必须接受检测公司内有关职能部门对检测/校准工作质量、业务工作技能的检查、抽查及全面考核;
c、其它所有从事引车、质量监督、签发检测/校准报告以及操作设备等工作的人员,都必须参加相应培训,经过资格确认方可上岗。
2、考核内容:
a、根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;
属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。
织金县山水机动车技术检测有限公司2010年度人员培训、考核计划和内容详见附表2。
b、使用培训中的人员,应由质量监督员对其工作进行适当的监督,如是否能正确的按相应的规章制度、程序文件、检测指导书进行正常检测,确保其不会对检测公司的质量管理体系、结果质量等造成不利影响。
(三)、培训考核工作的管理。
办公室建立所有人员专业尤其是技术人员的培训考核档案,对种类培训考核的有关文件、记录、考核成绩、证件复印件(或原件)、技术成果等,整理汇总归档,统一保管,并作为技术晋级的依据。
(四)相关记录(略)已制作建档
(五)内部培训考核试卷(略)已制作建档
(六)各类合格证书、上岗证(略)已制作建档
三、环保检验内部管理情况:
因本环保检验机构到目前为止还没开展机动车尾气检测业务,所以内部检测线的比对和检测设备的校准情况未进行。
四、环保检验在用检测设备情况:
(一)、仪器设备的使用:
1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。
其中包括:
仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方法和记录、仪器设备使用记录;
仪器设备档案保存的技术资料包括:
设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识;
购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。
2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。
3、操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。
4、在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴停用标识,避免误用。
(二)、仪器设备的维护和保养:
1、仪器设备使用者有维护和保养好设备的责任和义务,应按时进行预防性技术培训维护保养,使磨损和消耗降到最低限度。
做到“三好四会”,即管好、用好、维护好,会使用、会保养、会检查、会排出故障。
2、仪器设备保持清洁状态,无油垢无灰尘。
不经常使用的仪器设备做到防尘、防潮、防锈。
(三)、仪器设备的检定和修理:
1、制定仪器设备周期检定制度和周期检定计划,用于检测的仪器设备按照周期检定制度和计划按时送检,保证所有用于检测的仪器设备在有效期内。
2010年度本检测机构的仪器设备送检时间是2010年9月6日,受检单位是贵州省计量测试院,检定员是王勇和钟阳。
2、仪器设备在使用发生故障时,操作人员及时向技术负责人报告,贵重仪器设备发生故障要报告经理,并对事故进行妥善处理,还应把仪器设备的故障情况、修理部位及结果、有关处理手续形成记录材料装入仪器设备档案。
(四)、仪器设备的期间核查:
1、不是所有的设备都要进行期间核查,期间核查的对象主要是针对仪器设备的性能不够稳定漂移率大的、使用非常频繁的和经常运输到现场检测以及在恶劣环境下使用的仪器设备。
这些设备在使用过程中容易改变校准时的状态而降低准确度,通过期间核查能有效地发现设备的准确度的变化,从而保证检测结果的准确、可靠。
2、制定设备期间核查计划,确定核查时间、需要核查的设备和核查方法。
要做设备的期间核查,首先应确定核查时间,核查时间一般规定在仪器设备检定后半年。
由于本检测机构的设备今年的检定日期是2010年9月6日,所以我们设备的期间核查时间确定在2011年3月5日。
需要进行期间核查的设备是:
机动车尾气检测车间:
1、汽车底盘测功机。
2、废气分析仪。
3、透射式烟度计。
核查方法是采用核查标准进行实验室之间的比对测试。
具体做法是设备检定后对核查标准进行测试,并保留数据。
到了设备规定的核查时间后,再对核查标准进行测试,然后用两组数据进行比对后,根据事先给定的核查控制限对核查结果予以评价,给出结论。
3、确定核查控制限。
两组数据比较必须有一个标准,因此必须制定核查控制限,这是比对后结果判定的依据。
4、保存核查记录。
完整的期间核查记录包括:
期间核查计划、采用的核查方法、选定的核查标准、测试结果、判定标准(核查控制限)、核查结果评价、核查时间、核查人、评价人等。
(五)、设备管理规定。
(略)已制作建档
(六)、相关记录(略)已制作建档
(七)、各类设备检定证书(略)已制作建档
五、在用机动车环保定期检验情况及存在问题:
因本环保检验机构到目前为止还没开展机动车尾气检测业务,所以无在用机动车环保定期检验情况及存在问题。
六、环检机构监督检查情况:
本检验机构已经通过省环保厅工作验收,并以颁发“机动车环保定期检验委托证书”,但机动车环保检验尚未开展。
七、遵纪守法情况:
公司全体员工在总经理的领导下,遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,无一案例的发生。
一年来,公司领导着眼于汽车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。
织金县山水机动车技术检测有限责任公司
二O一O年十二月三十一日
全省4个
表2职工概况
职工人数
18(人)
考核合格人数
12(人)
高级工程师人数
1(人)
工程师人数
2(人)
助理工程师人数
(0人)
技术员人数
技术负责人
戴凌霄、
石正道
质量负责人
王大忠
序号
姓名
性别
年龄
文化程度
职务
/职称
所学
专业
所在部门岗位
岗位考核
证书编号
备注
1
高康
男
31
大专
国家
标准
总经理
30809379
2
戴凌霄
63
大学
工程师
汽车工程技术
黔21461
合同制
3
鲁丕顺
48
高中
检验员
机动车检验
质量监督员
087807
4
72
汽车运用维修
黔企高职01-0950
5
65
尾气检测负责人
6
毛绍刚
32
尾气检测
仪器设备管理员
上岗证无编号
7
李德忠
22
引车员
8
王政
36
检验员/外检员
9
路广东
35
10
王惜春
26
11
刘明坤
42
12
喻牛虎
24
13
曾三
25
14
鲁松
15
李林虎
16
罗凡
17
张勇健
资料管理员
18
杨文菊
女
30
内审员
内审
登录员
四、下一步打算
(一)加强组织领导,强化部门合作。
机动车污染防治工作涉及从油品生产到油库、加油站、用户各个环节,涉及从车辆生产、使用到转移、淘汰整个周期,涉及环保、公安、交通运输、发改、商务、工商、质监、安监、消防等诸多部门。
为此我省将成立由环保、公安、质检等部门组成的机动车污染防治工作领导小组,建立联席会议制度,充分调动各部门的监管积极性,强化各部门之间的联动配合,使全省机动车污染防治工作稳步推进。
(二)加强立法,完善地方法律法规体系。
根据国家有关机动车污染防治的法规、政策和标准等,结合青海实际,尽快出台《关于加强全省机动车污染防治工作的意见》、《青海省机动车环保检验机构管理规定》,制订《青海省在用机动车简易工况法排气污染物排放限值》,使机动车环保定期监测工作实行标准化管理。
(三)加强培训,加快环检机构的资质委托进程。
分期分批举办机动车排放污染物检测、管理人员岗位培训班,推进机动车污染防治工作的制度化、规范化。
同时,加快资质委托进程,力争在2011年底前实现全省六州一地环检机构的全覆盖。
(四)继续推进机动车环保检验信息系统的建设。
积极推进环检机构在线监控设施建设,实现与环保部门联网。
提高各级环保部门对机动车环保检测数据的综合处理、分析能力及监管水平,尽快建立和完善机动车环保管理数据库及环境检验信息系统,为我省机动车污染防治工作提供有力支持。
抽检合格4450辆,合格率为89。
对550不合格车辆实施了限期治理并进行了复检,复检后合格率为100。
大连让机动车环保检测更便捷
辽宁省大连市机动车保有量目前已突破100万辆,怎样才能在严格防治汽车尾气污染的同时,为百万车主提供高效优质的环保检测服务?
大连市环保局机动车污染管理处开展"
贴近百万车主,提供优质服务"
活动,推出了8项便民举措。
举措一:
实行"
一站式"
检测服务
目前,国内大多数城市对车辆的环保检测手续和安全性能检测手续办理是分开的,即车主要分两次登录、两次缴费、两次审验。
为了解决这些问题,大连市环保局机动车污染管理处会同公安安检部门设立"
检测服务,即"
一站式登录"
、"
一站式缴费"
一站式审验"
,这样既节省时间,又避免了重复排队。
举措二:
利用"
电子卡"
实现信息共享
以前,车辆进行年度检测时,不论是环检还是安检,传统的做法是每检测一次都要进行一次车辆信息录入,耗时较长。
后,在将车辆信息登入的同时,已将该车辆信息存入"
,之后再检车时仅刷卡就可以了,大大节省了录入信息时间。
举措三:
设立联合咨询台
机动车环保和安全性能年度检测业务虽然不复杂,但是绝大多数车主还是不知从哪里做起?
因此环保部门经与公安安检部门协商,在业务办理大厅设立联合咨询台,对车主提出的问题进行解答,大大节省了车主的检车时间,同时也理顺了办公大厅的工作秩序。
举措四:
开辟公益车辆绿色通道
为了方便旅客出行,缩短公交车、出租车、长途客运等车辆的检车时间,环保部门联合公安安检部门,开辟了公益性车辆绿色检车通道,既节省时间又能使这些车辆尽快投入运营,为百姓出行提供方便。
举措五:
实行全天候检测服务
泉水环保检测站是目前大连市最为集中的检测站点,每天来检测的车辆都在1000台以上,这么大的工作量仅靠8小时工作时间是很难完成的。
为此,大连市环保局机动车污染管理处采取中午不休息、干部职工轮流用餐方式,保证检测车间和办公大厅中午正常工作,晚上下班前将进入检测通道的车辆全部检完,保证当天办理完检测相关手续。
举措六:
实行预约检测服务