电气化铁路名词术语.docx
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电气化铁路名词术语
电力牵引供电设备名词术语
"电气化铁道电力牵引供电设备名词术语适用于电力牵引供电、牵引变电所和接触网工程设计、施工、科研等方面。
编制中尽量采用国际电工委员会（IEC）标准、国标或部标的名词术语，以及国内的铁路词汇和习惯用语等。
全册名词术语共545条，因IEC标准尚未收集齐全，有待进一步作工作。
全册分五章，各章名词术语以章独立编号，采用IED标准的原名词术语与我国称呼不同时，用括号列于本名词术语编号后面。
"
"1.一般术语
Generalterms"
"1.1电气化铁路
Electrifiedrailroad""
用电力机车作为牵引动力的铁路。
"
"1.2电力牵引
Electrictraction""
由外电源供给机车或列车电力的牵引系统。
"
"1.3工频单相交流电力牵引制
Industrialfrequencysingle-phaseACelectrictractionsystem""
用工频单相交流电压向电力机车或电动车组供电的一种电力牵引制。
"
"1.4直流电力牵引制
DCelectrictractionsystem""
用直流电向电力机车或电动车组供电的电力牵引制。
"
"1.5电力牵引供电系统
Electrictractionfeedingsystem""
由发电厂或地区变电所馈出的高压输电线路、牵引变电所和接触网组成的供电系统。
"
"1.6电力调度所
Electricdispatchingstation（或）
Electriccontrolcentre""
负责电气化铁路内所管辖的电力牵引供电设备的运营管理及集中调度控制的指令性机构。
"
"1.7电力牵引远动系统
Electrictractiontelemechanicalsystem""
电力集中调度所用远动技术传送遥远信号，对电力牵引供电设备实行远程控制和检测的综合系统。
"
"1.8电气化干扰
Electrictractioninterference""
在电气化铁路区段，因接触网电压和牵引电流对通信信号引起的静电感应和电磁感应影响。
"
"1.9牵引网
Tractivenetwork""
由接触网和回流电路构成的供电网。
"
"1.10电力机车
Electriclocomotive""
由通过输电线、牵引变电所和接触网从发电厂获得电能的牵引电动机驱动的机车。
"
"1.12双机牵引
Duallocomotivetraction""
用以表示机车、动车或动车组的一般术语。
"
"1.13双（三）联机车
Twin（triple）locomotive""
由两、三……节机车联挂而成的牵引单元，其中任一节机车都不能单独地正常运行。
"
"1.14多机牵引（多单元牵引）
Multipleunitrunning""
由一个司机室操作几个动力机车的运行。
"
"1.15电阻制动
Rheostaticbraking""
由列车驱动牵引电动机作发电机运行，向电阻器馈电的电动力制动系统。
"
"1.16再生制动
Regenerativebraking
"2.电力牵引供电
Electrictractionfeeding"
"2.1直接供电方式
Directfeedingsystem""
由牵引变电所直接向牵引网供电，无BT、AT或CO等防干扰设施的方式。
"
"2.2带回流线的直接供电方式
Directfeedingsystemwithreturncable""
在牵引网内别设一条架空回流线的直接供电方式"
"2.3吸流变压器供电方式（或BT供电方式）
Boostertransformerfeedingsystem""
在牵引网中架设吸流变压器——回流线，使牵引电流沿回流线流回牵引变电所，减少电气化干扰的供电方式。
"
"2.4自耦变压器供电方式（或AT供电方式）
Autoformerfeedingsystem""
在牵引网中另设一条正馈线的导线，自耦变压器并接于接触导线与正馈线之间，由正馈线回归回流，适应高速、重载列车和防干扰的供电方式。
"
"2.5同轴电力电缆供电方式（或CC供电方式）
Coaxialpowercablefeedingsystem""
在牵引网中沿铁路埋设同轴电力电缆，其内部导体作为馈电线与接触网并联，外部导体作为回流线与钢轨并联，适应高速、重载列车和防干扰的供电方式。
"
"2.6单电源供电
Powersupplyofsingleelectricsource""
牵引变电所由电力系统中一个电源点供电的方式。
"
"2.7双电源供电
Powersupplyofdualelectricsource""
牵引变电所由电力系统中两个不同电源点分别供电的方式。
"
"2.8混合供电
compositepowersupply""
牵引变电所由电力系统中两个以上不同电源点供电的方式。
"
"2.9环形供电
Ringpowersupply""
牵引变电所与电力系统中两个及以上电源点，通过输电线路把电源和负荷联成一个环状的供电方式。
"
"2.10供电臂
Supplysection""
牵引变电所任一馈线向接触网供电的供电分区。
"
"2.11单边供电
one-waypowersupply""
供电臂从一端的牵引变电所获得电能。
"
"2.12双边供电
Two-waypowersupply""
供电臂从两端的牵引变电所同时获得电能"
"2.13越区供电
over-zonepowersupply""
当某个牵引变电所停电时，该牵引变电所所承担的供电臂，由两侧相邻的牵引变电所供电。
"
"2.14集中供电方式
concentratedfeedingsystem""
各牵引变电所除完成所辖供电臂供电任务外，在需要越区供电时只能满足重要列车运行的供电。
"
"2.15分散供电方式
Scatteredfeedingsystem""
各牵引变电所除完成所辖供电臂供电任务外，在需要越区供电时能满足正常运输的供电。
"2.16移动备用方式
Movingsparesystem""
采用移动变压器为牵引变电所内主变压器发生故障或检修时投入运行的备用方式。
"
"2.17固定备用方式
permanentsparesystem""
牵引变电所内安装固定变压器作为主变压器发生事故或检修时投入运行备用的方式。
"
"2.18电分段（分段）
Sectioning""
将接触网分成电气区段，借助于开关能使相邻区段分隔开来。
"
"2.19分相电分段
Split-phasesectioning""
能将接触网分成异相电压的两个电气区段，借助于开关能相相邻异相电压区段分隔开来。
"2.20电分段装置（分段点）
Sectioningpoint""
使邻近区段的接触网相互绝缘，又能允许连续受流的一种接触悬挂。
"
"2.21线路的独立方式（线路的独立性）
Independenceoftracks""
使线路间的设备彼此在机械上和电气上独立的一般布置方式。
某一线路故障时不影响其他线路。
"
"2.22馈电线/馈电电缆
Feeder/Feedercable""
将接触网连到牵引变电所的电力线路。
"
"2.23引出线
Leading-out""
从开闭所、分区亭引出的到馈电线或接触网上的电线。
"
"2.24辅助供电线
Auxiliaryfeeder""
从牵引变电所主变压器牵引侧引出到辅助供电开闭所的导线。
"
"2.25正馈线
AT-feeder""
在自耦变压器供电方式中，起回流作用的导线。
"
"2.26辅助线
pilot-wire""
用于控制、联锁及保护目的的导线。
"
"2.27载流承力索
Current-carryingcarrier""
既能承受接触线机械负载又能进行导流的承力索。
"
"2.28绝缘承力索
Insulatedcarrier""
只能承受接触线负载，不能导流的承力索。
"
"2.29并联电容无功补偿装置
Reactivecompensatorwithparallelcapacitance""
用来补偿无功电流，提高功率因数，并阳在牵引变电所牵引侧相间的电容器装置。
"
"2.30同步调机补偿装置
Reactivecompensatorwithsynchronouscapacitor""
用来补偿无功电流，提高功率因数的旋转机组装置。
"
"2.31电压自动补偿装置
Voltageautomaticcompensator""
自动调节供电臂电压波动的补偿装置。
"
"2.32有载自动调节无功补偿装置
Reactivecompensatorwithcurrentcarryingautomaticregulation""
随牵引负荷的变化，带负荷自动调节的无功补偿装置。
"
"2.33并联滤波装置
parallelfilter""
在牵引变电所内并接于主变压器牵引侧相间的电阻—电容或电感—电容，以滤去高次滤波的滤波装置。
"
"2.34集中式串联电容补偿装置
Compensatorwithconcentratedseriescapacitance""
集中串联在接触馈电线始端，用于补偿供电系统感性阻抗电压的电容补偿装置。
"
"2.35同轴电力电缆
Coaxialpowercable""
内导体与接触线并联连接，外导体与轨道地回路并联连接的电力电缆。
"
"2.36串联电容补偿装置阻尼元件
Amortizationelementofseriescapacitancecompensator""
并联于串联电容补偿装置的电感线圈和电阻器等装置。
"
"2.37换相联结
Exchangephaseconnection""
交流电气化铁路中，改变各牵引变电所主变压器高压端子与电力系统联结顺序的一种联结方式。
"
"2.38滞后相供电臂
Laggingphasesupplysection""
牵引变电所主变压器两侧供电臂间的电压相别，按正相序处于滞后相位的供电臂。
"
"2.39引前相供电臂
Leadingphasesupplysection""
牵引变电所主变压器两侧供电臂间的电压相别，按正相序处于引前相位的供电臂。
"
"2.40牵引侧滞后相集中补偿方式
Concentratedcompensationsystemoftractionsidelaggingphase""
牵引变电所并联电容无功补偿装置总容量全部集中在滞后相的补偿方式。
"
"2.41牵引侧两相等容量补偿方式
Equalcapacitycompensationsystemfortractionsidetwophases""
牵引变电所并联电容无功补偿装置总容量采取在牵引侧两相不等容量补偿的方式。
"
"2.42牵引侧两相不等容量补偿方式
Differentialcapacitycompensationsystemoftwophasesontractionside""
牵引变电所并联电容无功补偿装置总容量采取在牵引侧两相不等容量补偿方式。
"
"2.43电压降
Voltagedrop""
电力网和牵引网中线路始端电压矢量和末端电压矢量之差。
"
"2.44电压损失
Voltageloss""
电力网和牵引网始端电压和末端电压的算术差值，是电压降的一种接近似计算值。
"
"2.45机车平均电流
Averagecurrentoftrain""
一列车在某区段或某追踪间隔区段全部走行时间内的电流平均值。
"
"2.46列车带电平均电流
Averagecurrentoftraincharging""
一列车在某区段或某追踪间隔区段全部带电走行时间内的电流平均值。
"
"2.47列车有效电流
activecurrentoftrain""
列车平均电流与列车平均电流的有效系数的乘积。
"
"2.48供电臂平均电流
Averagecurrentofsupplysection""
牵引变电所某供电臂一昼夜的电流平均值。
"
"2.49供电臂有效电流
Activecurrentofsupplysection""
牵引变电所供电臂平均电流与供电臂平均电流的有效系数的乘积。
"
"2.50供电臂防干扰计算电流
Anti-jammingcalculationcurrentofsupplysection""
铁路运输处于紧密运行时，供电臂接触网电流与离牵引变电所距离间的函数关系，即阶梯电流曲线。
"
"2.51供电臂短路电流
Shortcurrentofsupplysection""
供电臂对地两相短路时出现的电流值。
"
"2.52供电臂瞬时最大电流
Instantaneousmaximumcurrentofsupplysection""
供电臂中可能出现的最大列车数中，有一台起动并以秒计的瞬时最大电流值。
"
"2.53供电臂最大负荷电流
Maximumloadcurrentofsupplysection""
牵引网在正常工作状态下，供电臂可能出现的最大列车数时的负荷电流。
"
"2.54谐波干扰
Harmonicdisturbing""
牵引网中各次谐波电流和电压在通信线上产生的干扰影响。
"
"2.55谐波源
Harmonicsource""
与电力系统连接，并向电网输入50赫芝以上频率电流的设备。
"
"2.56n次谐波电压正弦波形畸变率
Sinusoidaldistortionratiofornorderharmonicvoltage
n次谐波电压有效值与基波电压有效值的百分比。
"
"2.57n次谐波电流正弦波形畸变率
Sinusoidaldistortionratiofornorderharmoniccurrent
n次谐波电流有效值与基波电流有效值的百分比。
"
"2.58总电压正弦波形畸变率
Sinusoidaldistortionratiofortotalvoltage
各次谐波电压（有效值）的均方根与基波电压有效值的百分比。
"
"2.59总电流正弦波形畸变率
Sinusoidaldistortionratiofortotalcurrent
各次谐波电流（有效值）的均方根与基波电流有效值的百分比。
"
"2.60谐波监测点
Harmonicsupervisorypoint""
电力用户与电力系统的公共连接点"
"2.61n次谐波吸收系统
Absorptioncoefficientfornorderharmonic""
牵引变电所并联电容无补偿装置吸收牵引网产生的n次谐波的百分率。
"
"2.62无功补偿装置的电抗比
Reactanceratioofreactivecompensator""
并联电容无功补偿装置中，串联电抗器的电抗值和电容器的容抗值之比。
"
"2.63牵引网阻抗
Impedanceoftractivenetwork""
接触网和回流电路的综合阻抗"
"2.64回流线路
Returncurrentcircuits""
包括牵引轨（或回流轨）、电连接线，以及到牵引变电所的回流线（或回流电缆）。
"
"2.65回流线/回流电缆
Returncable""
同牵引轨或回流轨相连，并接到牵引变电所的导体。
"
"2.66裂相回流线
Split-phasereturncable""
将回流线分裂为相距一定间隔的几根导线，而总的导线截面仍保持不变的回流线"
"2.67杂散电流
Straycurrent""
沿着回流电路以外的路径（例如水管、通信电缆）流通的最小部分的回流电流。
"
"2.68吸流变压器
Boostertransformer""
原边和次边绕组分别串接于接触网和专用回流线的变压器。
"
"2.69吸上线
Boostercable""
相邻两吸流变压器间连接回流线与钢轨的连接导线。
"
"2.70分散式串联电容补偿装置
Compensatorwithscatteredseriescapacitance""
分散串联在每两吸流变压器间的回流线上，用以补偿供电系统感性阻抗电压的电容补偿装置。
"
"2.71轨道回流系统
Trackreturnsystem""
利用牵引轨作为牵引电流回流电路的系统。
"
"2.72牵引轨
Tractiontrack""
用来流回牵引电流的钢轨。
"
"2.73钢轨对地电位
potentialtogroundfortrack""
钢轨与大地（零电位）之间的电位"
"2.74钢轨连接器
Railjointbond""
保证钢轨接头处电气连续性的导体。
"
"2.75焊接式钢轨连接器
weldedbond""
两端分别焊至钢轨接头处的电气连接"
"2.76塞钉式钢轨连接器
pintypebond""
两端分别用摩擦力紧固到钢轨接头处的电气连接。
"
"2.77电气钢轨连接器
Electricalrailjoint/Bondedrailjoint""
保证回流电路电气连续的机械性钢轨连接器。
"
"2.78绝缘回流系统
Insulatedreturnsystem""
作为回流电路的导体对轨道绝缘的系统。
"
"2.79绝缘钢轨连接器
Insulatedrailjoint""
在电气上隔离的机械性钢轨连接器。
"
"2.80抗流线圈
Reactancecoil""
并联在两牵引轨间，对牵引电源具有较小阻抗，而对闭塞回路电流具有很大阻抗的线圈。
"2.81火花放电器
Discharger""
串接于接触线和支柱接地线中的一个组成器件。
"
"2.82火花间隙
Sparkgap""
在规定情况下能产生火花放电的具有两个或多个电极的器件。
"
"2.83保护线
Protectivewire""
在AT供电方式中，因保护上的目的，把绝缘子的双重绝缘部分或者腕臂支持零件，连接到钢轨上的架空电线。
"
"2.84保护线用连接线
Connectorofprotectivewire""
在AT供电方式中，保护线和钢轨间的联接线。
"
"2.85三相Y-0/Δ-11结线
ConnectionforthreephaseY-0/Δ-11""
一次侧Y-0型结线接入电力系统三相电网，二次侧Δ型结线中一角接钢轨，另两角分别接入牵引侧母线上的主变压器结线方式。
"
"2.86三相三绕组结线
Connectionforthree-phasethree-winding""
一次侧绕组Y型结线接入电力系统三相电网，二次侧绕组除Δ型供电牵引用外，还有railjoint或Δ型第三绕组共三相动力负荷的功能和主变压器结线方式。
"
"2.87单相V/V结线
ConnectionforsinglephaseV/V""
牵引变电所设置两台双绕组单相变压器，联结成开口三角形，一次侧绕组的两个开口端和一个公共端接入电力系统三相电网，二次侧绕组将公共端与钢轨相连，两个开口端分别接入牵引侧母线。
"
"2.88单相结线
Singlephaseconnection""
为单相双绕组变压器，一次侧绕组接入电力系统三相电网中的两相，二次侧绕组的一端接钢轨，另一端接入牵引侧母线。
"2.89斯柯特结线
Scottconnection""
由两台单相变压器（或组合成单台变压器）构成。
一次侧两个绕组联成倒T型，接入电力系统三相电网，二次侧绕组成电压相位差90。
V型，两个开口端分别接牵引侧母线的三相一二相结线。
"
"2.90伍德布里奇结线
WoodBridgeconnection""
一次侧结线为三相星形带中性点，接电力系统三相电网，二次侧为方向相反的两个三角形绕组对接成菱形，其对角电压相差90。
，幅值差倍，需增加升压变压器调幅的主变压器结线方式。
"
"2.91三相Y-0/Δ-11组成的十字交叉（X）结线
CrosstypeconnectionbythreephaseY-0/Δ-11""
由两台三相Y/Δ结线变压器，一次侧绕组分别以不同的相序接入三相电网，二次侧绕组接成X形向接触网供电的结线方式。
"
"2.92单母线结线
Singlebusbarconnection""
牵引变电所进线在两回及以上，设有一套汇流母线电源回路和用电回路通过断路器、隔离开关后分别与母线连接。
"
"2.93单母线分段
Singlebusbarsection""
母线用断路器分段的单母线结线。
"
"2.94带旁路母线的单母线结线
Singlebusbarconnectionwithbypassbusbar""
为解决断路器的检修和公共设备用，在单母线结线中增加一组旁路母线和一台公共备用的旁路断路器的结线。
"
"2.95双母线结线
Dualbusbarconnection""
增加一套备用母线的单母线结线。
"
"2.96桥形结线
Bridgeconnection""
牵引变电所电源只有两回进线和两台变压器时，在源线路间用带断路器的横向母线联接的结线。
"
"2.97内桥结线
Insidebridgeconnection""
横向母线连接在进线断路器内侧的桥形结线。
"
"2.98外桥结线
Outsidebridgeconnection""
横向母线连接在进线断路器外侧的桥形结线。
"
"2.99分支结线
Branchconnection""
牵引变电所电源只有两回进线和两台变压器时，两电源线路间无横向母线或仅带隔离开关跨条的结线。
"
"2.100主变压器有载调压装置
Carryingcurrentadjustingvoltagedeviceformaintransformer""
在主变压器不断电情况下，带负何调节变压器原边或次边绕组匝数，以改变输出电压的一种调压设备。
"
"2.101主变压器手动调压装置
Handworkadjustingvoltagedeviceformaintransformer""
在主变压器断电情况下，用手动装置调节变压器原边或次边绕组匝数以改变输出电压的调压设备。
"
"2.102主变压器自动调压装置
Automa
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