铁路隧道毕业设计开题报告及论文摘要中英文文献综述参考文献及致谢.docx

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铁路隧道毕业设计开题报告及论文摘要中英文文献综述参考文献及致谢

天津大学仁本科生毕业设计（论文）开题报告

课题名称

广昆铁路秀宁隧道工程设计

系名称

建筑工程系

专业名称

土木工程

学生姓名

＃#＃＃

指导教师

##＃＃

一、课题的来源及意义

21世纪是大力开发地下空间的世纪，对于城市建设来说，利用地下空间立体式交叉建设，解决地面紧张、交叉路口的拥挤阻塞,疏导交通,保护环境，提高社会综合效益,并最终建成能满足城市可持续发展的现代化城市主体交通体系，使城市成为人和自然相和谐、具备可持续发展能力的绿色城市。

隧道在山岭地区可利用隧道工程克服地形或高程障碍，改善线形,提高车速,缩短里程,节约燃料,节省时间，减少对植被的破坏，保护生态环境；还可克服落石、坍方、雪崩、雪堆等危害，既能保证路线平顺、行车安全、提高舒适性和节约运费，又能增加隐蔽性、提高防护能力和不受气候影响。

我国内地有许多地势起伏、山峦纵横的山区.铁路穿越这些地区时，往往遇到高程障碍。

而铁路限坡平缓，无法拔起需要的高度，同时，限于地势无法绕

避，这时开挖隧道直接穿山最为合理，他既可以使线路顺直，避免许多无谓的展线缩短线路，又可以减小坡度，使运营条件得以改善，从而提高牵引定数,多拉快跑。

所以在铁路线上尤其是在山区铁路上，隧道的方案常为人们所选用，修建的数量也越来越多。

我国铁路采用隧道克服山区地形的范例很多的，例如，川黔线的凉风垭隧道,使跨越分水岭时,拔起高度小、展线短、线路顺直、造价低；越岭高度降低96M、线路缩短了14。

7km，占线路总延长的37.75％。

而正在建设的宜万铁路，隧道所占比率达60%。

由此可见，隧道在山区铁路线上的作用。

二、国内外发展状况

国内外隧道施工多用新奥法施工，新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是NewAustrianTunnellingMethod简称NATM,新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹（L。

V。

RABCEWICZ）教授于50年代提出的,它是以隧道工程经验

和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法，经过一些国家的许多实践和理论研究,于60年代取得专利权并正式命名.之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展,已成为现代隧道工程新技术标志之一。

六十年代NATM被介绍到我国,七十年代末八十年代初得到迅速发展。

至今,可以说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM.新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一种基本方法。

新奥法理论要点

   新奥法与传统施工方法的区别：

传统方法认为巷道围岩是一种荷载,应用厚壁混凝土加以支护松动围岩。

而新奥法认为围岩是一种承载机构,构筑薄壁、柔性、与围岩紧贴的支护结构（以喷射混凝土、锚杆为主要手段）并使围岩与支护结构共同形成支撑环，来承受压力，并最大限度地保持围岩稳定，而不致松动破坏。

   新奥法将围岩视为巷道承载构件的一部分,因此，施工时应尽可能全断面掘进,以减少巷道周边围岩应力的扰动,并采用光面爆破、微差爆破等措施。

减少对围岩的震动，以保全其整体性。

同时注意巷道表面尽可能平滑，避免局部应力集中。

新奥法将锚杆、喷射混凝土适当进行组合，形成比较薄的衬砌层,即用锚杆和喷射混凝土来支护围岩,使喷射层与围岩紧密结合，形成围岩-支护系统，保持两者的共同变形，故而可以最大限度地利用围岩本身的承载力

15、新奥法的缺点主要有：

   ①实施不仅要求有良好的施工组织和管理，也要求技术人员和量测人员都十分熟练，没有这一点就易于发生错误；作业质量都与每一个人的仔细操作有关.

   ②开挖暴露出的地质会立即改变其状态,因此要求施工地质人员要亲临现场，以便发现问题;

   ③用能控制的施工量测,往往给施工带来不便;

   ④干喷射带来的灰尘以及由于易受化学药品的损害必须加强防护,尤其是对眼睛的防护,湿喷虽然可以避免此缺点，但在同样条件下，不如干喷那样有效的支护岩体

新奥法施工是从实际经验中总结出来的，又在不断实践经验中得以丰富其内容和进一步发展，新澳法施工在我国推广以来，经过几十年的发展，通过科研、设计、施工三结合，在修建下坑、西坪、大瑶山、军都山等铁路隧道以及中梁山、二郎山、西山坪等多座公路隧道中,应用新奥法远离及其相应的技术，取得了较大的成就。

不可否认，新奥法也存在不少缺点,不过经过工程技术人员和科技工作者的共同努力一定可以把新奥法不断完善,在我国的现代化建设进程中发挥更加重要的作用

三、本课题的研究目标、研究内容、研究方法

设计目标：

1）通过外文文献翻译和查阅资料能够清楚掌握国内外关于铁路隧道设计及施工的研究现状；

（2）独立计算完成铁路隧道的设计任务和施工组织设计；

（3）设计依据选用合理，计算过程完整准确，计算中所有设计参数要求标明出处，施工图绘制要求符合绘图标准的具体规定。

设计内容：

结合实际工程,确定铁路隧道施工方法、结构设计方法及主要设计内容，完成构件内力计算、截面设计等主要任务。

给出施工组织设计和施工图.

设计方法：

依据新奥法施工原理

四、进度安排

2011。

1。

11―2011.3.12完成与课题内容相关的外文翻译（英译中），不少于5000字，通过学习铁路隧道相关的文献，完成毕业论文（设计）的开题报告。

2011.3.13―2011.3。

31利用查阅资料,掌握铁路隧道设计计算内容、计算方法。

完成独立进行科研工作的起步训练.

2011.4。

1―2011.4。

30在全面了解铁路隧道的设计计算内容和方法的基础上，独立进行隧道的设计。

根据工程场地、工程地质和水文条件，选择计算参数,对选定的施工断面,按照设计计算要求和内容进行设计计算,形成完整计算书。

2011。

5。

1―2011.5。

15完成广昆铁路秀宁隧道工程施工图纸。

要求独立完成，不少于7张;

2011.5。

16―2011.5。

31完成广昆铁路秀宁隧道工程施工组织设计.

2010。

6.1―2010.6。

15整理并完成毕业论文，准备答辩

五、参考文献

《隧道工程》中南大学出版社，彭晓敏，刘晓宾

1、贺少辉。

地下工程.北京：

清华大学出版社。

2006

2、李志业，曾艳华。

地下结构设计原理与方法.成都:

西南交通大学出版社。

2003

4、龚维明，童小东。

地下结构工程.南京：

东南大学出版社.2004

5、王树理。

地下建筑结构设计。

北京：

清华大学出版社。

2007

6、徐干成,白洪才,郑颖人，刘朝。

地下工程支护结构.北京：

中国水利水电出版社.2002

7、孙钧，侯学渊。

地下结构.北京：

科学出版社。

1987

8、孙钧.地下工程设计理论与实践.上海:

上海科学技术出版社。

1996

9、王毅才.隧道工程.北京:

人民交通出版社，2000

10、夏永旭,王永东.隧道结构力学计算.北京：

人民交通出版社，2004

11、周爱国.隧道工程现场施工技术。

北京:

人民交通出版社,2004

12、关宝树。

隧道工程设计要点集.北京:

人民交通出版社，2003

13、张庆贺，朱合华．土木工程专业毕业设计指南隧道及地下工程分册．北京:

中国水利水电出版社，1999.

14、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函【2005】285号）

15、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）

16、《铁路隧道施工规范》（TB10204—2002）

17、《标准轨距铁路建筑限界》（GB146。

2-83）

18、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）

19、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）

20、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）

21、《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）

22、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）

23、《铁路隧道运营通风设计规范》（TB10068—2000）

24、《铁路隧道辅助坑道技术规范》（TB10109—95）

25、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）

26、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）

27、《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》（铁建设【2007】88号）

28、《铁路工程制图标准》（TB/T10058—98）

选题是否合适：

是□否□

课题能否实现：

能□不能□

指导教师（签字）

年月日

选题是否合适:

是□否□

课题能否实现:

能□不能□

审题小组组长（签字）

年月日

XX隧道施工组织设计

摘要

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则，确定施工方案,把安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

本文综合分析施工进度的多方面控制因素，充分协调组织好本标段工程施工力量配置，客观地预计各工序作业时间，采用成熟、先进的控制及优化方法，明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置.根据招标文件对本隧道的工期要求,编制科学合理、周密的施工方案，采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

关键词:

客运专线、XX隧道、施工、组织

XXTunnelconstructionorganizationanddesign

summary

Theconstructionorganizationdesignofcompilingalwaysaccordingtothetechnicalmeasuresstrength；ensurereliable，safeprinciple,determinetheconstructionplanandsafetymeasuresimplementation，toensurecontinuedoperationunderthepremiseoforganizationconstruction。

Thisarticlecomprehensivelyanalyzedtheconstructionprogressofvariouscontrolfactors,fullycoordinatedorganizationgoodthissectionofengineeringconstructionpowerallocation，objectivelyexpectedvariousprocesseshomeworktime,adoptingmature,advancedcontrolandoptimizationmethod，clearmeettherequirementsoftheconstructionscheduleandensureplanningpersonnel,equipment,materialconfiguration.Accordingtothistunnelprojectbiddingdocumentsdemands，formulatescientificandreasonable,carefulconstructionplan，theinformationtechnology,reasonablearrangementprojectschedule,improvingprocesscohesion,implementingprogressmonitoring，ensurerealizationperiodgoal,satisfycustomersrequirements.

Keywords:

specialpassengerline，intunnel，construction，shipment.welcomeorganization

施工组织设计文献综述

施工组织设计产生于计划经济年代,是施工企业对施工项目进行技术管理的重要文件。

如今，建筑市场依照国际惯例。

工程施工的发包和承包实行工程招投标制和合同管理制。

工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等。

新制度的施行。

使项目管理的模式也相应发生了根本性的变化。

因此，施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。

1 、施工组织设计地位和作用的变化

施工组织设计是投标书的重要组成部分。

是为取得工程承包而编制的，它的主要作用已不只是用于指导工程施工，还有以下两个方面的作用：

一是论证作用。

在技术上、组织上和管理手段上论证投标书中投标报价、施工工期和施工质量三大目标的合理性和可行性：

二是承诺和要约作用。

对招标文件提出的要求（要约）做出明确、具体的承诺,对工程承包中需要业主提供的条件提出要求（要约）。

施工组织设计在投标阶段即已形成（即投标施工组织设计）。

但合同签定后.承包商还需根据合同文件的要求和具体的施工条件.对其进行修改、充实、完善,形成实施性的施工组织设计.无论是FIDIC合同文件.还是我国的《建设工程施工合同》示范文本。

均将投标书列为工程承包合同的组成部分,而施工组织设计的修改、充实、完善，是经监理工程师（业主代表）审核同意。

并经双方反复协商、达成一致后确定的，整个过程具备合同订立的要约与承诺的特征.因此。

施工组织设计是工程承包合同的组成部分。

施工组织设计主要用于指导施工。

但由于具有承包合同的地位。

其作用不限于施工.其具体表现在以下三个方面：

一是工程结算的依据，工程造价的一个重要特点是造价与施工方案有关。

同一项工程采用不同的施工方案。

其工程量和造价都不一样.工程投标报价往往是单价的套用和实际工程量的计算。

则应依据批准的施工组织设计确定：

二是施工组织设计是工程索赔的依据.若业主未按承诺提供施工条件（施工图、施工场地等）,若由此造成施工工期延误，施工企业可提出工期索赔，若造成工料及其他经济损失。

可提出经济索赔。

索赔的依据包括施工组织设计:

三是监理对象。

施工组织设计应用于施工全过程。

集技术、安全质量管理和环水保管理与一体，是一分全面的施工计划。

因此，监理工程师将其视为重要的监理对象。

严格监督其实施。

严格控制承包商对施工组织设计的变更和修改,将擅自变更和修改的行为视为违约行为。

2、施工组织设计编制与应用的创新

2．1内容创新。

过去，施工组织设计是按技术需要编制的，其主要内容仅限于工程概况、施工方案、施工进度计划、施工平面图、保证施工质量及安全的技术和组织措施.在市场经济体制下。

施工组织设计作为工程承包合同的一部分，其内容不仅要考虑技术上的需要，更要考虑履行合同的需要，应编成一份集技术、经济、管理、合同于一体的项目管理规划性文件、合同履行的指导性文件、工程结算和索赔的依据性文件，因此，施工组织设计的内容应增加。

应向项目管理规划方向发展。

施工组织设计内容的创新应体现在以下两个方面：

一是业主应提供的条件.施工组织设计作为工程承包合的组成部分.规定的义务应是承发包双方的。

工程承包合同文件虽有通用条件和专用条件规定业主应尽的义务，但在施工组织设计中应列出业主应提供的施工图、施工场地、水电供应、材料设备、报批手续等施工条件。

并列表说明提供施工条件的时间、地点、数量和质量。

这样，则更具体、更明了、更易于操作，更重要的是有利于日后的索赔；二是工程分包。

工程分包分为承包商分包和业主分包.我国法律对工程分包有严格的限制。

承包商分包应在业主允许的情况下在投标书中做出声明。

而且承包商要对分包工程承担所有责任.因此,施工组织设计中应包括承包商分包工程的施工组织设计。

2．2应用技术和手段创新。

网络计划技术可以通过时间参数计算对计划进行工期、费用和资源的优化。

可以根据计划的执行情况和条件的变化对计划进行动态的调整控制.使计划目标得以实现。

网络计划技术的应用要实现以下三个转变：

一是由静态的网络图向动态的网络计划转变。

静态的网络图随着实际施工进度与计划进度发生偏差及施工环境的改变.很快就会失去使用价值。

必须根据实际进度定期或不定期对网络计划进行检查和调整，对施工进度进行控制。

以实现工目标：

二是由单纯的施工进度计划向施工进度计划、资源计划和成本计划等综合性计划转变。

单纯的施工进度计划只能保证工期的实现。

而不能实现资源的合理利用。

且在资源使用不均衡不合理的条件下.施工工期也难以保证；三是由满足型计划向效益型计划转变。

计划工期是为了满足合同工期要求；资源的计划使用是受资源的条件所限制。

合理计划利用虽然重要，但并不能带来高效益，只有同时对施工费用、成本进行优化。

才能实现效益的最大化。

这正是项目管理的主要目标。

计算机和计算机网络在施工组织设计中的应用主要有以下三个方面:

一是应用计算机编制施工组织设计，应用计算机可以加快编制速度,提高编制质量，有利于及时修改；二是利于计算机进行施工进度计划的优化、检查、调整和控制。

三是利于计算机网络及时获取、处理和利用各种有利信息.信息的内容来自于项目部内外。

当日完成的工程量、企业内部现有和已占有的资源信息是项目内部的信息：

有关法规、政策等是企业外部的信息。

这些信息都可通过计算机网络进行传输.企业和项目经理部应建立自己的计算机局域网和管理信息系统。

以便及时收集有关信息。

依据收集的信息对施工组织设计进行及时的调整。

以使项目适应环境的变化。

确保项目按计划完成.

建筑业是一个涉及面很广的行业,施工组织设计作为其中的一门学科，有着它独特的地位和作用,施工组织设计不但是施工企业投标的重要文件，而且是项目管理的总体规划。

既然它产生于计划经济时代，它就应该顺应时代的潮流，一改过去教条冗长的模式，真正做到与时俱进。

要编制出切实可行合理的施工组织设计（或方案）应具备很多方面的知识，特别是实践中的经验,只有这样，才能编制出更具有指导性的工程文件，用来指导施工。

参考资料及文献：

1、XX隧道设计图（中国中铁二院工程集团有限责任公司）

2、铁道部铁路工程建设参考图

3、现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南；

4、《XX铁路建设“六位一体”管理文件;

5、《新建XX铁路GGTJ-5标段实施性施工组织设计》

6、XX铁路公司筹备组《指导性施工组织设计》及《答疑书》

7、现场踏勘调查资料

8、加强铁路施工的组织与管理中小企业管理与科技（上旬刊）2009/03中国期刊全文数据库

9、高等级铁路施工组织设计和工程造价探析铁道工程学报2009/04中国期刊全文数据库

10、开发铁路施工组织管理信息系统的探讨科技资讯2009/16中国期刊全文数据库

11、汉口—宜昌铁路施工组织方案优化探讨铁道建筑2009/06中国期刊全文数据库

12、铁路施工组织管理系统的研究科技资讯2008/24

13、山区高速铁路施工组织设计与工程造价铁路工程造价管理2004/02中国期刊全文数据库

14、铁路施工组织设计的CAD系统铁道建筑技术2001/04中国期刊全文数据库

15、铁路施工组织方案比选的层次分析法铁路工程造价管理2000/01中国期刊全文数据库

16、铁路施工组织设计分类新方案的构想华东交通大学学报1999/04中国期刊全文数据库

17、高速铁路施工组织设计与概算编制问题的探讨铁路工程造价管理1999/03中国期刊全文数据库

18、计算机辅助铁路施工组织进度控制铁路计算机应用1998/02中国期刊全文数据库

19、浅谈西南地区铁路施工组织设计的体会铁路工程造价管理1995/02中国期刊全文数据库

20、试论铁路施工组织设计方案比选铁路工程造价管理1993/03中国期刊全文数据库

21、新建铁路施工组织网络设计的自动化铁道学报1990/04中国期刊全文数据库

22、铁路施工组织方案比选方法研究铁道工程学报1987/04中国期刊全文数据库

23、铁路施工组织方案比选方法问题的研究铁道科学与工程学报1987/01中国期刊全文数据库

24、铁路施工组织设计经济效果的评价铁道工程学报1986/01中国期刊全文数据库

致谢

通过这一阶段的努力，我的毕业论文《XX隧道施工组织设计》终于完成了,这意味着大学生活即将结束。

在大学阶段,我在学习上和思想上都受益非浅,这除了自身的努力外,与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。

在本论文的写作过程中，我的导师袁春华老师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱,在此我表示衷心感谢.同时我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。

毕业论文暂告收尾,这也意味着我在石家庄铁道学院的四年的学习生活既将结束。

回首既往,自己一生最宝贵的时光能于这样的校园之中，能在众多学富五车、才华横溢的老师们的熏陶下度过，实是荣幸之极。

在这四年的时间里，我在学习上和思想上都受益非浅。

这除了自身努力外,与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的.

论文的写作是枯燥艰辛而又富有挑战的。

施工组织设计是理论界一直探讨的热门话题，老师的谆谆诱导、同学的出谋划策及家长的支持鼓励，是我坚持完成论文的动力源泉。

在此，我特别要感谢我的导师袁春华老师。

从论文的选题、文献的采集、框架的设计、结构的布局到最终的论文定稿，从内容到格式,从标题到标点，她都费尽心血。

没有袁老师的辛勤栽培、孜孜教诲，就没有我论文的顺利完成.

感谢经济XX铁道工程技术班的各位同学，与他们的交流使我受益颇多。

她们给了我耐心的指导和无私的帮助.在此我向她们表示我诚挚的谢意。

同时，感谢所有任课老师和所有同学在这四年来给自己的指导和帮助，是他们教会了我专业知识,教会了我如何学习，教会了我如何做人.正是由于他们,我才能在各方面取得显著的进步，在此向他们表示我由衷的谢意，并祝所有的老师培养出越来越多的优秀人才，桃李满天下！

时间的仓促及自身专业水平的不足,整篇论文肯定存在尚未发现的缺点和错误。

恳请阅读此篇论文的老师、同学，多予指正，不胜感激！

附录:

1、XX隧道平面布置图

2、XX隧道施工进度横道图