汽车空调试题带答案doc.docx

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汽车空调试题带答案doc

一、填空题

1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量，或系统内

有__空气__。

3、当空调系统从R-12替换为R-134a后，原贮液干燥器因含有

__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当

离合器断开时_分离不彻底__，如果距离太远，当离合器接通时__

容易打滑___。

5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪

声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调

系统叫__非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统

称___独立式__。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清

洁度__。

8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__越大__；凝固点__越高__。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；

__检视__。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热

敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机

和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真

空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存

高压液体，随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____

层叠式______三种结构。

19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法

____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。

20、抽真空的目的是把系统中的___水份_____和____空气____除去。

21、目前汽车空调系统常用的制冷剂有____R134a______。

22、汽车空调系统温度控制器主要有__波纹管式_____、__热敏电阻

式____两种形式。

23、在冷凝器内，制冷剂从气体_变成__液体_。

24、在空调制冷系统中，压缩机将系统的＿高压侧与系统的低压侧分开，节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

25、三位压力开关一般安装在储液干燥器上，主要作用是感受制冷

剂压回路的压力信号

26、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度__、凝固点__越大。

27、汽车空调的净化包括两部分，即车外空气的净化和车内循环

空气的净化

28、汽车空调系统按照功能不同可以分为单一功能型、冷暖合一型、

全功能型

29、汽车采暖系统按照热源可以分为余热式、独立热源式、综合预

热式。

30、影响车内气流组织的送风射流参数主要指送风温度、送风口直

径、送风速度

二、选择题

1、汽车空调控制按键“AUTO”表示（A）。

A.自动控制B.停止C.风速D.温度控制

2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,

自动分离和吸合,是受（D）控制.

A.低压保护开关B.高压保护开关C开关D.温控开关

3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在（A）。

A.压缩机B.冷凝器C.低压开关D.蒸发器

4、氟利昂制冷剂R12的危害是（C）。

A.有辐射B.有毒性C.破坏大气臭氧层D.破坏自然生态

5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是（）D。

A.供暖水箱

B.冷凝器C.蒸发器D.鼓风机

6、汽车A/C

工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（

）A

四

个工作过程。

A.蒸发B.做功C.进气D.排气

7、在制冷循环蒸发过程的后期

制冷剂应呈（

）B

态,被吸入压缩机。

A.液

B.气

C.半液半气

D.固

8、汽车空调正常工作时冷凝器下部的温度应为（

）B

℃。

A、30B、50C、70D、80

9、在R134a系统中高压侧压力≥（）CKPa时,压缩机电磁离合

器离开。

A、2300B、2500C、3140D、4130

10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高可能的原因是

（）D。

A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少

11、空调制冷系统中压缩机的作用是（）B。

A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程

C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发

12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是（）C。

A、上接出液管下接进气管B、上、下管可随便连接

C、上接进气管下接出液管D、上接排气管下接吸气管

13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）D侧。

A、微压B、低压C、中压D、高压

14、宝马、奔驰等豪华轿车的空调鼓风机调速装置多采用（）A。

A、功率晶体管B、调速电阻器C、空调放大器D、空调ECU

15、用歧管压力表诊断制冷系统低压侧压力负值的原因是（

）D

。

A、干燥瓶堵塞

B、冷凝管散热不良

C、制冷剂过少

D、膨胀阀结冰

16、一般来说人体适宜的温度为（

）A

湿度为50%~70%。

A、20℃~28℃B、20℃~18℃C、18℃~12℃D、12℃~5℃

17、R134a的ODP值为零,所以R134a对臭氧层无破坏作用。

这种说话（）A。

A、正确B、错误C、无法确定D、以上都不是

18、制冷系统正常工作时（）A干燥瓶进出管的温度是。

A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显

19、制冷系统正常工作时低压侧管道里流动的是（）A。

A、低压低温的气体B、低压低温的液体C、高压高温的气体D、以

上都不是

20、在检修时,技师甲说,如出现时冷时热,则制冷管道可能有水份;技师乙说,储液干燥瓶进出管处温度一样,应该是堵塞了。

你认为（）A。

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

21、检修汽车空调时,技师甲说,蒸发器、冷凝器拆卸后,接口不用封起

来;技乙说,更换制冷系统部件,都无须补注冷冻机油。

你认为（）

D。

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

22、在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业

氮气;技师乙说,检漏时加压应加到左右。

你认为（）C。

A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

23、空调控制电路中,温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）

A。

A、串联B、并联C、混联D、以上都不是

24、汽车空调干燥瓶安装在（

）C

。

A、低压管道上

B、低压或高压管道上

C、高压管道上

D、以上都不

是

25、在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是

制冷剂（）A。

A、从气态变为液态B、从液态变为气态

C、从气态变为固态D、从固态变为液态

26、汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由（）A。

A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度

27、电阻丝式汽车空调鼓风机调速器,应安装在鼓风机（）A上。

A、出风口风道B、进风口风道C、电机D、扇叶

28、汽车空调的布置,按（）C方式可分为前送式、后送式、前后

置式三种类型。

A、节流B、节温C、送风D、供暖

29、空调制冷系统工作时,冷凝器进出管道应（）B。

A、进冷出热B、进热出冷C、进出一致D、以上都不是

30、汽车空调制冷压缩机,一般来说,排气管比吸气管的直径要（）

C。

A.大些B.一样大

C.小些D.大小不一定

31、在制冷系统中

被压缩机压缩、冷凝器液化后的

R134a（

）C减

压节流后进入蒸发器蒸发制冷。

A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶32、A/C正常工作时,蒸发器流动的是（）B

的制冷剂。

A、高压低温液态B、低压低温气态C、高压高温气态D、高压中温

液态

33、下述（）C是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器。

A、发光二极管B、光敏二极管C、蒸发器热敏电阻D、A/C开关

34、感温式热力膨胀阀的感温头应安装在离蒸发器出口（）B远的

管道上,并用绝热材料包扎好。

cmC.20cmD很.难确定

35、在（）C状况时,自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电

流。

A、车外温度=设定温度值B、车外温度≤设定温度值C、车内温度≤设定温度值D、车内温度≥设定温度值

36、歧管压力表的低压表还包括一个（）B。

A、低压表B、真空表C、高压表D、低压手动阀

37、开启空调开关后,视液镜的气泡,并在3-5分钟内消失,则制冷剂量

是（）C。

A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对

38、A/C工作时,从视液镜上能看到条纹,则为（）B过多。

A、机油B、冷冻机油C、制冷剂D、水分

39、一般情况下,R12空调系统的高压端压力（）AR134a空调系

统的高压端压力。

A、略低于B、略高于C、约于D、等于

40、检修时,技师甲说,空调真空控制的真空源可来自进气歧管;技师乙

说,冷冻机油加注应适量,既保证润滑压缩机,又能有较好的制冷。

你认

为（）B。

A、甲乙都不对B、甲乙都对C、乙对D、甲对

41、汽车空调检测合格出风口温度范围应为（）B℃。

A、0-4B、4-10C、10-15D、15-20

42、膨胀阀的功能是将（）B节流减压。

A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体

C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体

43、在（）D状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。

A、节气门全开B、车外温度≤设定值

C、发动机高速运转D、车内温度≥设定值

44、小轿车采暖量的强度调节一般是通过（）C进行调节的。

A、风量大小B、发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒

45、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（）Cmm。

A、B、C、D、、空调系统中蒸发器的作用是（）B。

A、控制制冷剂流量B、吸收车厢中的热量

C、散发制冷剂热量D、以上都不是

47、汽车空调系统中贮液干燥器的作用有（）D。

A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是

48、用歧管压力表诊断制冷系统高压侧压力偏高的因素有（）

D。

A、干燥瓶堵塞B、冷凝器散热不良

C、膨胀阀工作不良D、以上都有可能

49、当R12含有水分时,对金属有很大腐蚀性,尤其是对铅、镁及含镁

的铝合金更为明显。

这种说话是（）A。

A、正确的B、错误的C、无法确定D、以上都不是

50、制冷系统正常工作时,压缩机排气管的温度一般是（）A。

A、70℃-80℃B、-5℃-30℃C、50-70℃D、以上都不是

51、汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是（）A。

A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝

C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝

52、汽车空调风量控制器（）A即改变的大小进行控制。

A、电阻B、电容C、电磁D、电压

53、空调制冷系统工作时,膨胀阀前后管道应（）B。

A、前冷后热B、前热后冷C、前后一致D、以上都不是

54、关闭空调开关后,如视液镜出现气泡,则制冷剂量是（）C。

A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对

55、一般情况下,R134a空调系统的高压端压力（）AR12空调系

统的高压端压力。

A、略高于B、略低于C、等于D、小于

56、制冷系统中,由压缩机排气,到冷凝器入口这一段管路,温度可达

（）B。

A、40~50℃B、70~80℃C、5~10℃D、0~3℃

57、现在汽车空调系统采用的制冷剂是（C）

A、R12B、R22C、R134aD、R21

58、汽车空调系统中的动力设备是（C）

A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、节流

器

59、制冷剂在蒸发器中的过程是（A）

A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程

D、降温汽化过程

60、制冷循环中压缩机的排气压力等于（A）

A、蒸发压力B、冷凝压力C、节流后的压力D压缩机吸气压

力

三、判断题

1、装有空调的汽车上，在靠近挡风玻璃的仪表板上装有暖气通风管，

利用风扇向挡风玻璃吹暖风，可以有效地防止结霜。

（√）

2、压缩机排出的R134A气体在压力不变时温度从70℃降到50℃时它

就能变成液体。

（√）

3、自动空调控制系统，俗称恒温空调系统。

（√）

4、汽车空调采暖系统的热源一般来自发动机冷却水和废气。

（√）

5、在压缩机加注冷冻润滑油时，加注量可随意确定。

（×）

6、汽车空调冷冻机油不容易吸收潮气，故在保存中和使用后无须在

将瓶盖密封。

（×）

7、加第一罐制冷剂时，将制冷剂罐倒立，打开高低压手动阀，并且

开启空调。

（×）

8、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分

离或接合。

（√）

9、冷凝器不是热交换器，它的作用只是将气态制冷剂变成液体制冷

剂。

（×）

10、冷凝器应安装在车上不易通风的地方，让制冷剂更容易液化。

（×）

11、A/C正常工作时，高、低压管内流动的都是制冷剂气体。

（×）

12、汽车空调用制冷剂R134A，也称氟里昂，蒸汽无色，有刺激性，

会破坏大气层。

（×）

13、在汽车空调的制冷循环过程中，制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀

阀。

（×）

14、观察视液镜，如视液镜清晰，肯定系统内的制冷剂是够的。

（×）

15、A/C工作时，干燥瓶两边的管道温差大，出现露水，则可判断干

燥瓶有堵塞。

（√）

16、干燥瓶上一般有制冷剂的流动方向标记，在安装时是可以倒装的。

（×）

17、有些蒸发器内装一个负温度系数的热敏电阻，其作用是防止蒸发

器结冰。

（√）

18、膨胀阀根据蒸发器温度可以自动调节膨胀阀的开度。

（√）

19、自动空调可根据温度参数，通过改变鼓风机转速来实现自动调节

出气温度。

20、制冷剂注入量越多，则制冷效果越好。

（×）

21、装有空调的汽车上,A/C开启时，可以有效地防止前挡风玻璃上结雾。

（√）

22、在汽车空调正常工作时，压缩机排出的R134a气体在压力不变的

情况下，经冷凝器散热它就能变成液体。

（√）

23、自动空调控制系统的控制面板上也设有A/C按键。

（√）

24、非独立式汽车空调的采暖系统的热源来自于发动机的冷却水或排

气。

（√）

25、制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方

式。

（√）

26、冷凝器的故障形式有破损泄露、翅片间脏堵、异响等。

（×）

27、汽车空调系统中，压力保护开关可控制电磁离合器的分离或接合。

（√）

28、汽车空调制冷系统中干燥瓶和膨胀阀的作用是节流减压、过滤干

燥。

（×）

29、观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足或没有。

（×）

30、节流膨胀管是一种可以调节制冷剂流量的节流设备。

（×

）

31、环保制冷剂

R134a，温室效应指数

GWP=0，所以对大气臭氧层的

危害很小。

（

×）

32、R134a

与R12

制冷系统都可以使用矿物冷冻机油。

（

×）

33、在汽车空调制冷循环的压缩过程中，制冷剂由气态变为液态。

（×）

34、检查制冷剂量时，歧管压力表的压力正常则系统内的制冷剂是正常。

（√）

35、A/C正常工作时，干燥瓶两边管道温差很小，则可判断干燥瓶没有堵塞。

（√）

36、干燥瓶上一般有安装箭头标记，在安装时箭头连进液管，箭尾连

出液管。

（√）

37、恒温膨胀阀是一种不能调节流量的节流设备。

（×）

38、膨胀阀和孔管的作用基本相同，但膨胀阀安装在高压侧，而孔管

则在低压侧。

（×）

39、外平衡式恒温膨胀阀接收两个信号，除蒸发器出口温度信号外，

还有冷凝器出口制冷剂的压力信号。

（×）

40、汽车空调温控器的作用是通过感受蒸发器的温度，从而控制压缩

机的工作。

（√）

41、对轿车而言，冷凝器安装在发动机冷却水箱的后面。

（√）

42、储液干燥器安装在冷凝器和膨胀阀之间。

（√）

43、感温式膨胀阀有内压式和外压式两种。

（√）

44、在膨胀阀前，制冷剂是低压、低温饱和液体和雾状混合物。

（×）

45、在空调系统中，均安装有蒸发压力调整阀。

（×）

46、电磁离合器的电磁线圈通电时，离合器接合，压缩机工作。

（√）

47、热敏电阻阻值随温度的升高而加大。

（×）

48、在空调安全保护电路中，温度检测信号由安装在冷凝器外侧正面

的传感器提供。

（×）

49、汽车空调系统工作正常时，储液干燥器的前管热后管凉。

（×）

50、汽车空调系统制冷剂量严重不足时，将会出现高压侧热，低压侧

冷的现象。

（×）

51、汽车空调系统工作正常时，压缩机的输入与输出两根管子应有明

显的温度差。

（√）

52、汽车空调系统高压特别低时，说明制冷剂量很少。

（√）

53、水暖式暖风装置的采暖能力和发动机的转速无关。

（×）

54、水暖式暖风装置除供给车内取暖外，还具有对车窗玻璃除霜的作

用。

（√）

55、往复曲轴式制冷压缩机多数都不用活塞环。

（×）

56、蒸发压力调整阀安装在压缩机与冷凝器之间。

（×）

57、斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置，所以他们工作

原理是一样的（×）

58、制冷剂R12和R134a可以混用（×）

59、电磁离合器一般安装在压缩机前端带轮内。

（√）

60、低压开关一般安装在低压侧回路中。

（√）

四、问答题

1、汽车空调是如何分类的

答：

一、按功能分类

（1）、冷气机和暖风机独立分开型

（2）、部分合一型（3）、完全合一型二、按驱动方式分类

（1）、主机带动（非独立式）

（2）、辅机带动（独立式）（3）、电力驱动（特种车辆）三、按

结构型式分类

（1）、整体独立式

（2）、组合式（3）、分散式四、按送

风方式分类

（1）、直吹式

（2）、风道式五、按自控程度分类

（1）、手动

控制

（2）、半自动控制（3）、全电脑控制

2、简述汽车空调管道检漏的步骤和方法。

答、①看油迹法检漏。

②连接好歧管压力表，加注氮气一定正压后，

如500~2000kPa，先用歧管压力表法检漏，确定是否泄漏，然后用肥皂泡泡法检漏，确定泄漏的部位。

③加注制冷剂后，用电子检漏仪检查用油迹法、歧管压力表法、肥皂泡泡法检不到的泄漏，如蒸发

器泄漏，。

④在管道系统抽真空后再用真空表进行真空检漏。

此外还可以采用荧光检漏法检漏。

3、简述用电子检漏仪检查蒸发器（免拆）泄漏的步骤和方法。

答、①连接好歧管压力表，②如管道内的制冷剂压力低于500KPa时，则向管道系统加注制冷剂至500KPa左右，②A/C关闭，开启鼓风机低档，③关闭中央出风口以外的所有风口，④用电子检漏仪从中央出

风口检查蒸发器是否泄漏。

4、简述俗称为干燥瓶的作用和安装要求。

答、①对液态制冷剂有过滤、干燥和储存的作用，②垂直安装在冷凝

器附近，按箭头方向或IN/OUT标识方向连管，箭尾，IN，接进液管，

箭头，OUT，接出液管，③安装牢固可靠，与其它零部件无运动和位

置干扰。

④更换干燥瓶时，干燥瓶必须是最后连接到管道系统，即在

抽真空前快速安装。

5、汽车空调系统的组成

答：

完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、操纵控制系统及空气净化系统