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本期目录

煤电油篇4

【京唐港区动力煤市场价格保持平稳】4

【秦皇岛市场动力煤价格稳中有降】5

【环渤海动力煤价格再呈降势】6

【南方部分钢厂下调焦炭采购价】6

【山东焦化上调焦化产品指导价】7

【中国神华1月份商品煤产量增10.8%】7

【盘江股份拟缴煤炭价调节基金1.67亿】7

【露天煤业2010净利增近五成】8

【中煤能源1月份煤炭销量同比增27%】8

【淡水河谷将如期启动莫桑比克煤炭出口项目】8

【中煤与英迈特集团签署绿色采矿合同】8

【武钢联手中煤科工开拓煤浆管道市场】9

【山西焦炭集团人事变动,全球首个焦炭期货上市步伐或加快】9

【联想控股染指煤化工,欲购山东煤矿】9

【973计划褐煤洁净高效转化项目启动】10

【江苏省今夏用电高峰缺口将超1000万千瓦】10

【陕西电网2011年首月开门红】11

【国家电网称今年城市停电时间控制在7小时以内】11

【华电运营公司进军阿曼电力市场】12

【中国电科院与德州仪器签订智能电网战略合作协议】12

【华电大同第一热电厂有限公司挂牌】12

【国网电科院与菲律宾电网合作】13

【中电工程与亚洲新能源公司签订合作框架协议】13

【广西与南方电网签订“十二五”电力发展战略合作框架协议】13

【内蒙华电停牌,或为收购集团电力资产】13

【ABB参与南方电网特高压直流输电工程建设】14

【国家电网公司智能变电站最北试点220千伏拉东变工程开工】14

【四川三电站工程获核准】15

【三峡电站结束对渝鄂增发调度】15

【欧佩克周度一揽子油价下跌2美分至96.81美元/桶】15

【通用电气28亿美元购伍德集团旗下部门】15

【中石化缅甸再次发现大型油气田】16

【MI能源1.7亿美元收购中亚油气资产】16

【中国海油投资澳大利亚页岩气项目获批】17

【中海油完成收购切萨皮克能源公司33.3%权益交易】17

【泛美能源将收购埃克森美孚在阿根廷资产】17

【中国石油与中国航油签署航煤供应框架协议】18

【广州建成近40座车用LPG加气站】18

新能源篇19

【海阳二期和彭泽一期核岛工程承包相关协议签署】19

【国家核电与昌平区政府签订战略合作框架协议】19

【吉林将投4000亿重点发展核电等能源产业】20

【晶澳太阳能研发出新高效多晶硅电池】20

【尚德电力获联合国“超级”订单】20

【保利协鑫与中电电气签署长期硅片合约】21

【河北永年签20亿光伏建筑一体化项目】21

【华仪电气子公司获风电机组大单】21

【歌美飒中国签两项风能合作协议】21

【湖南水利与加拿大555合作开发湖南最大风电项目】22

【天津最大容量风电场并网发电】22

【华电街基一期4.95万千瓦风电项目投产】23

【国家新能源汽车基地落户重庆两江新区】23

节能降耗篇23

【18部门下发考核方案淘汰落后产能】23

【第五批节能汽车推广目录发布】24

【我国明确合同能源管理税收优惠政策】24

【黑龙江电力公司编制完成《“十一五”全省电网节能减排报告》】25

机会风险趋势篇26

【2011年市场煤价将持高位运行】26

【2011年煤价将继续保持上涨趋势】26

【中国2月原油加工量望达到历史高值】28

【需求旺盛,中国1月原油进口量增加】29

【2010年日本太阳能电池国内市场出货量猛增】29

【全球乙醇产量预测】29

政策实务案例篇30

【国家发改委提高成品油价格】30

【发改委电监会发布可再生能源电价补贴方案】32

【广州出台规定施行生活垃圾分类】32

数据篇33

【中国1月焦炭及半焦炭出口量同比涨400.7%】33

【中国1月原油进口量增至2,180万吨】33

【2010年石油和化学工业经济运行情况】34

【上海燃料油指定交割仓库2月18日库存周报】35

【美国2月11日当周原油库存及产能利用数据】35

煤电油篇

【京唐港区动力煤市场价格保持平稳】

2月9日至2月15日当周,京唐港区动力煤市场价格保持平稳。

动力煤煤炭库存量大幅攀升。

铁路方面运量大幅提升,各重点发货单位积极发货,受全国大范围出现降温影响,下游主力电厂日耗煤量稳定,各消费企业库存量仍保持高位,各电厂补充库存量,积极派船来港拉煤,京唐港区吞吐量创新高。

【煤炭产地】当周,内蒙古地区、山西地区、陕西地区动力煤保持稳定,各中小型煤矿放假,使货源地市场供需平稳,价格保持稳定。

内蒙古地区动力煤价格依然保持稳定,内蒙鄂尔多斯地区4500、5500大卡发热量动力煤坑口含税价格分别为:

310元/吨、460元/吨;

内蒙准旗市5000、5500大卡发热量动力煤坑口含税价格分别为:

430元/吨、500元/吨。

山西地区市场动力煤车板价格,再次保持稳定。

山西省大同地区5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为:

635元/吨、655元/吨、685元/吨;

山西省朔州地区4800、5200大卡发热量动力煤价格分别为:

465元/吨,570元/吨。

陕西地区市场动力煤坑口含税价格,当周也保持稳定。

陕西榆林地区4500、5500大卡发热量动力煤价格分别为:

340元/吨、480元/吨。

【煤炭运输】铁路方面,运力提升,当周到车量与上周相比,大幅增加。

当周,京唐港区到车辆达19173车,当周到车量与前一周相比,增加1305车,增幅达7.3%。

日均到车辆2739车,当周,受冷空气降温影响,山西和内蒙古地区降温幅度较大,最低气温达-30度,各装车站加大防冻液喷洒量,确保到港车辆顺利接卸,为春节用电提供保障,重点发货单位增加发运量,到港车辆大幅提高。

【港口煤炭中转】当周,京唐港区受大雾大雪影响,海事通知封航一次,封航时间为3小时15分钟。

各公司积极组织生产,煤炭装船量大幅提高,京唐港区煤炭库存量攀升。

当周,煤炭装船量136万吨,与前一周装船量相比,增加16万吨,增幅达13.33%,日均煤炭装船量19.42万吨,日均装船量再创新高。

当周下锚船舶累计达192艘次,与前一周下锚船舶相比,增加24艘次,增幅达14.28%,日均锚地下锚船舶27艘。

当周日均库存量309.57万吨,较前一周库存量相比,库存量增加16.86万吨,增幅达5.75%。

【煤炭价格】当周,京唐港区动力煤交易量减少,京唐港区动力煤价格保持稳定。

2月16日秦皇岛煤炭网发布的京唐港区动力煤平仓价分别为:

4500大卡发热量动力煤价格为575-585元/吨,5000大卡发热量动力煤价格675-685元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为775-785元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为840-850元/吨。

【煤炭海运】当周海运费运价保持稳定。

京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主,以2万至3万吨船型,京唐港至上海、张家港、广州的海运费为35元/吨、37元/吨、65元/吨。

5000吨船型,京唐港至烟台海运费为17元/吨、至宁波38元/吨。

【煤炭需求】当周,受冷空气影响,大部分地区再次出现降温,用电量有所增加。

各电厂日耗煤量稳定,各消费企业补库存量,积极派船来港拉煤。

数据显示,五大电力集团煤炭库存量仍处于合理水平。

当周,京唐港区动力煤价格保持平稳,受天气降温影响,各电厂日耗煤量有所稳定,铁路运力提升,大秦线日计划运量125万吨,重点发货单位增加发运量,京唐港区动力煤库存量攀升。

(据秦皇岛煤炭网2011-02-18)Top

【秦皇岛市场动力煤价格稳中有降】

春节过后,秦皇岛市场动力煤价格保持平稳。

2月7日-2月13日当周,由于南方大部分工厂仍未正式开工,用电量回升有限,电厂存煤充足,煤炭需求不足,稳重有降,但总体看来煤炭价格保持平稳。

【煤炭产地】山西煤炭价格保持平稳。

据相关人士介绍,山西个体煤站春节过后仍未发运,大部分煤矿仍处于停产状态。

产需平衡是山西地区煤炭价格保持平稳的主要原因。

据秦皇岛煤炭网价格频道最新发布的价格显示,山西省大同市6000、5800、5500大卡发热量动力煤价格分别为685元/吨、655元/吨、635元/吨;

太原地区5000大卡发热量格为575元/吨;

朔州地区5200、4800大卡发热量动力煤价格分别为570元/吨和465元/吨;

忻州地区5000大卡发热量格为545元/吨。

【煤炭运输】大秦线铁路煤炭调入量平稳,煤炭运输正常。

当周,环渤海地区三大煤炭港口(秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港)铁路调入共计约661万吨,其中,国投曹妃甸港铁路调入量为84.4万吨,国投京唐港铁路调入量约96.55万吨。

当周,秦皇岛港煤炭铁路日均卸车8560车,煤炭日调入量约69万吨。

【港口煤炭中转】当周,秦皇岛动力煤价格保持平稳。

据秦皇岛煤炭网最新发布的价格显示,当周秦皇岛5800大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为770-780元/吨,4500大卡发热量动力煤价格为585-595元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨,比前一期价格下降5元/吨。

当周,三大环渤海煤炭港口煤炭总吞吐量受恶劣天气封航影响,有所减少。

截止到2月13日,秦皇岛港口场存为743万吨,同1月23日相比,上升了约36万吨,煤炭吞吐量为510.9万吨。

国投京唐港的单日煤炭调入量保持在13.8万吨左右,完成煤炭吞吐量85.5万吨,日均装船12.14万吨,煤炭场存在169万吨左右;

国投曹妃甸港共调入煤炭84.4万吨,煤炭吞吐量共完成85万吨,调入调出基本保持平衡,场存维持在211万吨左右;

天津港煤炭场存约为188万吨,跟年前相比,有所下降。

【煤炭海运】当周,秦皇岛煤炭海运费保持低位运行。

据秦皇岛煤炭网价格频道数据显示,以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例,秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费为35元/吨、37元/吨、66元/吨。

相关船公司表示,春节过后,由于南方大部分工厂仍未正式开工,用电量回升有限,电厂存煤充足,煤炭需求不足,近期煤炭海运费仍将保持平稳。

【煤炭需求】由于我国大部分地区气温较去年同期明显偏高,取暖用电负荷显著下降,加上节后很多工厂还未正式开工,工业用电量不高。

海运煤炭网煤炭财经频道数据显示,从2月5日至2月11日,一周内,重点发电集团的电厂煤炭日耗与年前相比,均有所下降。

电厂存煤天数除上电为12天,其余发电集团电厂存煤天数均在22天以上。

煤炭专家分析认为,目前可能对环渤海地区煤炭供求带来的影响有:

(1)以晋鲁豫苏皖等省份为代表的、严重的国内旱情形势目前仍然没有得到有效的缓解,将从制约水力发电和增加抗旱用电需求两个方面对电力生产和供应产生影响,电力供应对火电出力的依赖程度可能会有所提高,或将平缓消费淡季对市场煤炭价格的冲击;

(2)春节期间,随着国内社会用电需求的下降,全国主要发电企业的电煤消费水平大幅度减少,电煤库存可用天数随之上升,将抑制节后煤炭供求的反弹;

(3)部分主要煤炭生产企业2月初再度下调了在秦皇岛等主要港口销售的市场动力煤合同价格,不利于近期市场煤炭供求信心的恢复;

(4)随着时间的推移和节气的交替,全国各地正在逐渐回暖,冬季消费高峰对动力煤市场的支持作用正在逐渐衰退。

(据秦皇岛煤炭网2011-02-17)Top

【环渤海动力煤价格再呈降势】

2月16日下午消息,环渤海动力煤价格指数(BSPI)动力煤价格连续两周保持稳定后再呈降势。

海运煤炭网指数中心的数据显示:

环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为769元/吨,秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为585-595元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为770-780元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨。

本期的环渤海动力煤平均价格较上期每吨环比下降了5元,降幅0.65%。

其中秦皇岛港5500大卡动力煤价格下调5元/吨,其余煤种价格均保持不变,秦皇岛港动力煤价格整体保持平稳。

对此,煤炭行业专家李学刚分析认为环渤海地区的市场动力煤供求似乎仍然沉浸在“春节假期”之中,供求整体平淡、价格少见起伏。

少数港口发热量5500大卡市场动力煤交易价格的异动是导致本报告周期环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格下滑幅度偏大的主要原因。

据悉,主要煤产区价格在之前出现小幅上涨后,当周保持平稳。

据秦皇岛煤炭网价格频道显示,当周山西煤价保持上期价格不变,其中朔州地区4800、5200大卡发热量动力煤车板价格分别为465元/吨、570元/吨,已连续数周保持稳定。

内蒙地区煤炭价格也保持平稳。

内蒙古煤矿安全监察局统计数据显示,1月该区产煤6960万吨(调度数),同比增产1467万吨。

其中,国有重点煤矿原煤产量3340万吨,增产593万吨;

国有地方煤矿原煤产量550万吨,增产120万吨;

乡镇煤矿原煤产量3070万吨,增产754万吨。

【南方部分钢厂下调焦炭采购价】

在当前焦炭价格冲高的势头下,2月16日,福建三明钢厂将焦炭到厂价格下调100元/吨。

据了解,该钢厂焦炭月采购量仅为5万~6万吨,而目前自身的焦炭库存已经达到10多万吨。

“春节过后的几天中,仅焦炭就发了好几列。

如果再到货,就只能把货放在港口。

”该钢厂负责人表示,如果放在港口就会产生一定的费用,同时还会占用资金。

“所以在16日下调焦炭到厂价格100元/吨,现二级焦采购到厂价最高2170元/吨。

据了解,南方钢厂库存过高,部分企业已经超过1个半月。

兰格钢铁分析师表示,短期内钢厂库存过高,因此下调焦炭价格是希望打压一下当前过快的上涨趋势,从而缓解一下成本压力。

春节过后,钢厂继续上调产品价格,钢材市场价格仍保持涨势,同时炼焦煤价格已普遍大幅上涨,焦化企业生产成本压力巨大,北方焦炭市场价格上扬,山西、河北等地区焦化企业近期已纷纷上调焦炭出厂价格50~80元/吨。

据一位焦化行业人士透露,现在煤价过高推动焦炭价格不得不再度上调。

以最低1600元/吨炼焦配煤计算,焦炭生产的直接成本就达到2080元/吨,即使焦炭涨到现在的幅度,每吨亏损幅度仍在30元左右。

而此价格还不算人工成本、机器损耗和综合成本,焦化企业仅靠焦炭副产品和煤气产品补充盈余。

“南方钢厂下调焦炭价格仍属短期因素。

”联合金属网分析师穆文鑫认为,由于西南地区前期下雪,导致当地焦炭价格高位上涨,二级焦出厂最高能达到2150元/吨,焦化企业均大幅增产。

而节后运输开始通畅,焦炭资源开始大量涌入南方钢厂。

分析师预计,长期来看,焦炭价格仍将呈上涨趋势,原因是今年以来国内钢材市场价格出现大幅上涨,主流品种吨价上涨300元左右。

预计3月份南方焦炭将以稳为主,短期内焦炭价格下跌难成大趋势,但价格上涨也会阻力重重。

北方焦炭价格高于南方市场这一新的格局形成,将伴随着钢材市场演绎新的变化。

(据每日经济新闻2011-02-17)Top

【山东焦化上调焦化产品指导价】

近日,山东焦化企业集团为减少生产经营损失,对集团近期焦化产品出厂指导价格进行适当调整。

同时要求各企业要加强自律,严格按照30%的限产幅度安排生产。

进入2011年以来,国内钢材市场价格大幅上涨,主流品种吨价上涨三百元左右。

春节过后,钢厂继续上调产品价格,钢材市场价格仍保持涨势,同时炼焦煤价格已普遍大幅上涨,焦化企业生产成本压力巨大,山西、河北等地区焦化企业近期已纷纷上调焦炭出厂价格50-80元/吨。

鉴于此,山东焦化企业集团上调焦炭出厂指导价格50-100元/吨,煤焦油出厂指导价格上调100元/吨,粗苯出厂指导价格上调100元/吨。

(据中化新网2011-02-18)Top

【中国神华1月份商品煤产量增10.8%】

中国神华(01088)(601088)2月15日发布公告称,1月份商品煤产量为2,150万吨,按年增10.8%。

煤炭销售量为2,790万吨,增15.8%,其中出口量80万吨,跌33.3%。

1月份总发电量为137.5亿千瓦时,增5.5%,总售电量为128.4亿千瓦时,增5.4%。

(据中国证券报2011-02-15)Top

【盘江股份拟缴煤炭价调节基金1.67亿】

盘江股份2月15日发布公告称,公司接到贵州省煤炭价格调节基金管理委员会办公室的文件,自2011年1月1日起,将统一按省定标准缴纳煤炭价格调节基金。

按照《贵州省煤炭价格调节基金征集使用管理办法》和《贵州省煤炭价格调节基金征集使用管理办法实施细则(试行)》的规定,原煤(含洗混煤)每吨30元、洗精煤(含无烟块煤)每吨50元、焦炭每吨70元。

由此,公司预计将缴纳煤炭价格调节基金1.67亿元,预计2011年度利润总额将减少1.67亿元。

【露天煤业2010净利增近五成】

内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司(“露天煤业”)2月13日发布的业绩快报显示,公司2010年度净利润约14.56亿元,相比去年同期上升48.90%。

公告显示,公司2010年度营业收入同比增长21.68%,但营业利润大增64.52%。

公司表示,这主要系公司煤炭销量及售价较同期增加所致。

此前公司发布的业绩预告修正公告,将净利润上升幅度从20%-40%调高至40%-60%,露天煤业表示,出现差异主要是由于公司产销结构变化、公司参股单位利润增长以及公司压缩内部成本支出等原因。

(据中国证券报2011-02-14)Top

【中煤能源1月份煤炭销量同比增27%】

中煤能源(601898)2月16日晚间发布2011年1月份主要生产经营数据公告,公司1月份商品煤产量882万吨,同比增5.6%;

焦炭产量15万吨,同比降31.8%;

煤矿装备产值7.51亿元,同比增34%;

煤炭销售量909万吨,同比增27.7%。

(据证券时报2011-02-17)Top

【淡水河谷将如期启动莫桑比克煤炭出口项目】

巴西最大的矿业公司淡水河谷公司(ValeSA,VALE)项目经理PauloHorta2月14日表示,预计莫桑比克项目将于2011年年中开始出口煤炭,尽管主要出口铁路线Sena的整修时间推迟。

PauloHorta表示,公司接近达成一项解决方案。

莫桑比克政府正推动这一进展,启动项目出口不会有问题。

PauloHorta拒绝透露Sena铁路线工程需要进展多快才能满足该地区产量增加的要求,但他表示,Sena线将努力满足当地增产需求。

(据世华财讯2011-02-18)Top

【中煤与英迈特集团签署绿色采矿合同】

2月16日,中煤集团与英迈特(MMD)集团绿色采矿工艺自移式破碎站合同签字仪式在北京人民大会堂举行。

移动式破碎站是露天采矿工艺革新的关键设备,使用移动式破碎站在中国露天采矿业向绿色环保开采迈进中具有里程碑意义。

据悉,此次采购的移动式破碎站是目前在中国最大破碎能力的设备,这种规模为9000吨∕小时的移动式破碎站在中国是首次应用。

过去露天采矿普遍采用“单斗挖掘机—卡车”间断开采工艺,主要运输设备是矿用卡车。

作为国家煤炭工业“十一五”规划重点建设项目,平朔公司东露天矿是中煤集团开发建设的第三座特大型露天煤矿,设计年产量为2000万吨,该矿将采用“单斗挖掘机—移动式破碎站—带式输送机—排土机”半连续开采工艺,用移动式破碎站代替矿用卡车,节约能源,减少污染,并提高工效。

据介绍,“单斗挖掘机—移动式破碎站—带式输送机—排土机”半连续开采工艺最大的优点是全部的动力驱动都是电,摆脱了以往对燃油和轮胎的依赖,非常适合我国电力相对丰富而石油相对不足的现状。

且该系统中操作人员和维护人员都比“单斗挖掘机—卡车”开采工艺少,使人工成本大大降低、人工效率极大提高。

更重要的是,该系统可以减少矿用卡车尾气的排放和卡车运输过程中扬尘的产生,使矿山环境大为改善。

因而,半连续开采工艺是中国露天采矿工艺的又一次技术革新,对中国露天采矿业迈向绿色环保具有里程碑的意义。

(据中煤集团2011-02-18)Top

【武钢联手中煤科工开拓煤浆管道市场】

2月16日,武钢研究院与中国煤炭科工集团武汉设计研究院签订联合开发煤浆管、材技术合作协议。

双方达成协议:

武钢负责煤浆输送管线用板卷和钢管的开发与生产,中煤科工武汉院负责管线工程的设计与应用,合作形成的成果和专利归双方共同拥有。

在合作期间,中煤科工武汉院设计的煤浆输送管道需采用双方共同开发的板卷和钢管。

中煤科工武汉院是国内煤炭行业设计能力最强的龙头企业,也是国内唯一一家专门开发研究长距离煤浆管道的设计研究单位。

据介绍,煤浆管道输送是将颗粒状的固体矿料与液体输送介质混合,采用泵动力在管道内进行输送,并在目的地按用户要求提供煤浆或者脱水产品的一种输送方式。

该输送方式具有储运技术上的可靠性、营运中的安全性、成本上的经济性和节能环保的特点,市场前景十分看好。

(据中国证券报2011-02-18)Top

【山西焦炭集团人事变动,全球首个焦炭期货上市步伐或加快】

被山西省煤炭运销集团整合重组一个多月之后,山西省焦炭集团有限公司2月18日召开第二届一次董事会,会议选举荣海涛为该公司董事长,王廉敏、张岗峰为副董事长。

山西是中国最重要的焦炭生产基地,产量占全国1/3以上,其中出口量占全国焦炭出口总量的80%和全球焦炭市场交易量的48%。

据最新消息,2011年中国第一批一般贸易焦炭出口配额近460万吨,山西共25家焦炭企业获得近270万吨的出口配额,占总出口配额量的58%。

张岗峰分析认为,山西焦化行业形势不容乐观,产能过剩现象仍然严重,山西焦化行业必须转变产业发展方式。

据悉,2011年山西焦化企业将通过兼并重组提高市场竞争力,未来山西焦化行业将积极推进大集团、大企业战略,通过并购等方式,建立“煤焦联盟”、“钢焦联盟”,未来山西焦化企业的投资触角将加速向煤矿、钢铁等行业延伸。

2011年1月6日,山西省国资委召开山西省煤炭运销集团整合重组山西焦炭集团会议,山西煤炭运销集团正式整合重组山西焦炭集团。

山西省国资委主任朱晓明表示,希望两家的重组产生“1+1>2”的良好结果,2011年营业收入争取达到1500亿元人民币,“十二五”期间率先突破2000亿元。

此间分析人士认为,此次山西省焦炭集团换届后的人事变动,将加快世界首个焦炭期货的上市步伐,山西焦炭交易中心也将呼之欲出。

“届时山西焦化行业将同时在期货和现货‘两个市场’形成极强的话语权和定价权”。

(据中新社2011-02-19)Top

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