复式交分道岔的检查方法word文档良心出品Word文档格式.docx

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备 

9号

12号

9

12

1

甲股前锐角辙叉跟

S1

1435

H1

2

甲股前锐角辙叉中

S2

91-48

×

辙叉心宽50至心宽20mm断面处

3

甲股前尖轨距顺坡终点

S3

H2

9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm

12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm

4

甲股前尖轨尖

S4

1449

1445

H3

5

甲股前尖轨中

S5

直1435

开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取

开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取

曲1450

曲1445

6

甲股前尖轨跟(直股)

S6

H4

-6

该处有构造水平-6

7

甲股前尖轨跟(侧股)

S7

1450

H5

+6

该处有构造水平+6

8

甲股前可动心轨跟(直股)

S8

H6

-5

-3

该处有构造水平9#为-5、12#为-3

甲股前可动心轨中(直股)

S9

在护轨刨切点处量取未开通时可不量

10

短轴

S10

1442

H7

该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股

11

甲股导曲线中

S11

H8

在甲股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6

甲股后可动心轨中(直股)

S12

在护轨刨切点处量取,未开通时可不量

13

甲股后可动心轨跟(直股)

S13

H9

该处有构造水平,9#为-5,12#为-3

14

甲股后尖轨跟(直股)

S14

H10

15

甲股后尖轨跟(侧股)

S15

H11

16

甲股后尖轨中

S16

开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取

开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取

17

甲股后尖轨尖

S17

H12

18

甲股后尖轨尖轨距顺坡终点

S18

H13

19

甲股后锐角辙叉中

S19

20

甲股后锐角辙叉跟

S20

H14

21

乙股后锐角辙叉跟

S39

H27

22

乙股后锐角辙叉中

S38

23

乙股后尖轨尖距顺坡终点

S37

H26

24

乙股后尖轨尖

S36

H25

25

乙股后尖轨中

S35

26

乙股后尖轨跟(直股)

S33

H23

27

乙股后尖轨跟(侧股)

S34

H24

28

乙股后可动轨跟(直股)

S32

H22

29

乙股后可动心轨跟(直股)

S31

30

乙股导曲线中

S30

H21

在乙股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6

31

乙股前可动心轨中(直股)

S29

32

乙股前可动心轨跟(直股)

S28

H20

33

乙股前尖轨跟(直股)

S26

H18

34

乙股前尖轨跟(侧股)

S27

H19

35

乙股前尖轨中

S25

36

乙股前尖轨尖

S24

H17

37

乙股前尖轨尖轨距顺坡终点

S23

H16

38

乙股前锐角辙叉中

S22

39

乙股前锐角辙叉跟

S21

H15

五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置

检查项目

检查位置

开口端尺寸

376.5

369.8

曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1

尖轨动程

152

离尖轨尖端380mm处

直尖轨支距

153

直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2

曲尖轨支距

144

139

曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3(跟端)

心轨动程

90

离心轨尖端450mm处

始端曲尖轨跟端开口尺寸

704

676

曲尖轨跟端两尖轨作用边距离

线

始端2

-

12# 

P50(75) 5341mm、P60(92) 5291mm

始端1

9# 

P50(75) 

4388mm、P60(92) 

4330mm

中轴

43.5

337mm

终端1

终端2

上股外矢距

332

342

上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离

下股外矢距

335

347

下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离

终端曲尖轨跟端开口尺寸

(352×

2)

674

甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分,起点方向为前部,终点向为导曲线后部。

在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;

于该两中点之间拉一弦线(即长轴线)为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0,分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距,如下图P60AT12#所示。

六、复交道岔的检查记录及其记录表

1、复交道岔的检查记录,应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。

2、复交道岔的检查记录表(见附表)

检查日期

前锐角辙叉

前双转辙器

钝角辙叉

后双转辙器

后锐角辙叉

尖轨跟

可动心

甲股

轨距

水平

乙股

其他及临时补修日期

以上是我在工作中对复式交分道岔收集整理的检查方法,作为班组如何抓好复式交分道岔维修生产任务,提升设备质量,保证设备安全,首要的任务应该会检查复式交分道岔,明确各部构造,才能提高作业质量及劳动效率。

检查效果:

1.由于重视了对复式交分道岔的检查,在检查中熟悉设备各部名称,明确检查部位,详细做好检查记录,为发现病害,查找根源提供依据,并做好综合分析,合理组织维修生产,提升劳动效率。

2.通过对复式交分道岔的检查方法的交流,车间管内复式交分道岔设备质量明显上升,几何尺寸稳定,超限处所减少,延长设备维修周期。

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