AMT变速箱的控制部分维修手册DOC.docx

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AMT变速箱的控制部分维修手册DOC

自动装置变速箱的特性

离合器特征

车型

变速箱型号

发动机型号

机械机构

制动盘

C060

JH1003

JH2002

D7F

26齿轮BL:

蓝色

E=7.6毫米B:

白色

D=181.5毫米N:

黑色

R:

红色

C06C

JH1007

D4F

180DST3500

90693R14

76906R

机械变速箱传动比

JH1

指标

车型

缸体力矩

转速表力矩

一档

二档

三档

四档

五档

倒档

002

C066

15/56

21/19

11/37

22/41

28/37

30/29

41/31

11/39

003

C066

15/58

21/19

11/37

22/41

28/37

30/29

39/32

11/39

007

C06C

15/61

21/19

11/37

22/41

28/37

30/29

39/32

11/39

润滑—容量

容量

5档变速JH13,401

稠度质量

TRX75W80W

润滑水平控制

加到入口的位置

机械变速箱的相关部件

名称

相关部件

MOLYKOTE33中等

REF:

7701028179

控制轴半月形

FRENBLOC胶

制动环的固定螺栓

经常更换的零件

已拆下来的需更换的零件

⏹自动制动螺母

⏹密封圈

⏹橡胶圈

电动液压机组油

每次做检查时必须检查油位.关于”加油”,请见本资料的“油箱”部分..

专有油:

ELFRENAULTMATICD3SYN（在ELF订购）,DEXRONIII标准.

以升表示的容量:

电动液压组

总体积

0.6

机械变速箱介绍

自动装置变速箱是装有电控液压装置的手动机械变速箱.离合器的运作及传动比的改变均由电脑控制.

这样一来就没有了离合踏板,速度控制被电子接触杆代替,加速脚刹通过发动机的电脑电子式地与发动机相连.

换档的时间就减少了,保证了驾驶员和乘客的舒适性.

对话:

（每次到车间时做以下事情）

检查:

-液压液体的油位.（请见本资料的“油箱”部分）

-喇叭的良好性能

∙手刹

∙启动汽车

∙给一个速度（仪表盘上指示的字母”A”）

∙打开驾驶员的门

喇叭应该好用

-安全性能是否能够禁止车子启动

∙手刹

∙给一个速度（不要踩制动脚刹）

∙试着启动

启动器应该不好用

拖挂:

如果变速箱在某一档位上被卡死:

-打火

-踩在制动脚刹上

-选择空档

-检查变速箱确实在空档上.（比如说可以推一下汽车）

如果你不能在空档上,你应该使汽车前轮翘起拖挂汽车.

拖挂时汽车一定要熄火.

机械变速箱建议

重点:

自动装置变速箱

对电动液压机组的任何维护修理工作,都绝对要用清洁剂和压缩空气清洁.

不要让管路敞开,不要使用高压清洁器清洁

节气门盒

节气门盒在任何情况下都不能够被拆掉,被打开,无论是什么原因.

电动液压机组

在对整个系统维护之前,卸下蓄电器.

对任何拆卸,一定要将电动液压机组的搬运把柄放回到位.

自动装置变速箱的电脑

拆下电脑前,切断打火装置,等一分钟.

机械变速箱原理图

1.节气门

2.发动机电脑

3.自动装置变速箱的电脑

4.换档手柄

5.加速脚刹的位置传感器（负载传感器）

6.制动脚刹的接触器

7.前门接触器

8.选择和过渡的传动机构

9.离合器的传动机构

10.电源组

11.原始速度传感器

12.手刹接触器

机械变速箱性能

装在变速箱上的电动液压系统由两个传动机构组成:

à档位选择和速度转换的传动机构

à离合器和液压机组的传动机构

整个这部分与自动装置变速箱电脑和发动机电脑相连.

档位选择由换档操纵杆来完成:

à自动方式:

根据汽车控制的策略由电脑来完成速度转换

à手动方式:

驾驶员给换档杆一个信号,向电脑传送信息,实施速度改变.

速度改变时,自动装置变速箱的电脑控制发动机力矩,以限制震动,这样就可以使驾驶员把脚放在加速脚刹上.

自动装置变速箱使用的自动方式出于自动变速箱DP0的设计,这容纳了适用驾驶方式和路面的汽车法.

自动装置变速箱使用装有电动液压控制的传统手动变速箱.这样我们可以达到自动5档变速.

机械变速箱电气液压机组

总论:

1.离合器

2.泵

3.油箱

4.蓄能罐

5.传动模块

6.低压管路

7.高压管路

机械变速箱电动液压机组

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

电动泵组M8螺栓2.4

电动泵组M10螺栓4.4

驱动机构模块螺母2.1

驱动机构模块销0.8

高压管路接头1.4

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.

卸下蓄能罐时使用”压力蓄能罐拆卸”章节中的控制.

程序结束后蜂鸣器会响.

为确认压力已卸掉,请见”PR018液压部分,可以知道压力结果值.

如果压力继续存在,重复使用”压力蓄能罐拆卸”章节中的控制的操作,直到压力变得很小、拆卸高压管路没有风险为止。

拆卸：

电动液压机组的拆卸先拆座架和变速箱。

关于如何拆卸座架，参照“修理手册305“第21章”。

拆卸变速箱，同时小心电动液压机组。

拆卸变速箱的电动液压机组。

拆卸离合叉电缆。

拆卸原始速度传感器的连接器。

借助于螺丝刀将轴转动1/4圈以松动速度传递控制轴。

锁闭控制轴。

轴的缝隙应该正对标记对齐。

松动控制轴。

轴的缝隙应该与标记形成90度角度。

固定电动液压机组的把持手柄。

拿掉6个固定螺栓拆掉电动液压机组。

重新放回：

检查两个半圆形的位置是否准确。

将两个半圆形和卡环放在控制轴槽中。

用MOLYKOTE33中型涂抹两个半月形。

在驱动机构模块上将控制轴放在上端的位置并锁紧。

螺丝刀压痕和轴销应该面对标记对齐。

放好扁平垫圈。

重新将电动液压机组安装在变速箱上。

机械变速箱_电动液压机组

取下电动液压机组的把持手柄。

把电动液压机组的固定螺栓力矩拧紧在变速箱上。

重新将控制轴盖板放回（润滑垫圈）。

如何重新安装到变速箱上并不难，仅是和拆卸相反的步骤。

取下油箱加油堵盖的外垫圈。

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆卸蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱蓄能罐

拧紧力矩（单位：

DAN.M）

蓄能罐4

抬起环固定2.1

运行:

蓄能罐保证泵的间歇运行.蓄能罐的完全充气保证了使用离合器吸合/分离的3次速度负载.

运行的额定压力:

200C:

45巴到50巴

-300C:

35巴到44巴

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.

拆卸蓄能罐时使用”压力蓄能罐拆卸”章节中的控制（AC081）.

为确认压力已卸掉,请见”PR018液压部分,可以知道压力结果值.

如果压力继续存在,重复使用”压力蓄能罐拆卸”章节中的控制的操作,直到压力变得很小、拆卸高压管路没有风险为止。

读到的压力应该差不多接近0.

拆卸：

卸下电池.

用注射器排空油箱.

拆卸:

-变速箱箱体上的固定件

-蓄能罐

重新安装:

将警示标签贴在蓄能罐上.

按相反的步骤操作.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

21-11

机械变速箱电动泵机组

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

电动泵组M8螺栓2.4

电动泵组M10螺栓4.4

高压管路接头1.4

蓄能罐4

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照蓄能罐章节）.

拆卸:

卸下电池.

借助注射器排空油箱.

拆掉

-电池:

-气套筒

断开离合器电缆

卸下电喷电脑

卸下:

-高压管路

-低压管路

-拆下连接件

-变速箱箱体上的固定件

-蓄能罐

-卸下电动泵机组的3个紧固螺栓©

重新安装:

按相反的步骤操作

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_泵

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

电动泵组M8螺栓2.4

电动泵组M10螺栓4.4

高压管路接头1.4

蓄能罐4

泵的M6螺栓1

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照蓄能罐章节）.

拆卸:

卸下电池.

借助注射器排空油箱.

拆掉

-电池:

-气套筒

断开离合器电缆

拆下:

-电喷电脑

-高压管路

-低压管路

-拆下连接件

-变速箱箱体上的固定件

-蓄能罐

-拆下电动泵机组的3个紧固螺栓©

（见前一章节）

-油箱

-通过取出3个螺栓（B）拆下泵

重新安装:

按相反的步骤操作

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

A:

压出

B:

吸入

注意:

电动泵机组的更换事必会带来自动装置变速箱电动泵机组继电器的更换.

继电器可能由于频繁打火而损坏.所以在这种情况下必须更换继电器以避免造成新电动泵机组的损坏.

电动泵机组的继电器（A）在发动机箱的互连结盒中.

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_油箱

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

蓄能罐4

高压管路接头1.4

抬起环固定螺母2.1

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆下蓄能罐.（参照蓄能罐章节）.

拆卸:

拆下电池.

借助注射器排空油箱.

拆掉

-低压管路

-高压管路

-变速箱箱体固定支架

-蓄能罐

-油箱的固定螺栓（A）

断开离合器电缆

拆下电喷电脑

拆下:

-高压管路

-低压管路

-拆下连接件

-变速箱箱体上的固定件

-蓄能罐

-拆下电动泵机组的3个紧固螺栓©

A:

吸入

B:

回流

重新安装:

按相反的步骤操作

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆卸蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_离合器模块

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

蓄能罐4

高压管路接头1.4

抬起环固定螺母2.1

电动泵组M8螺栓2.4

电动泵组M10螺栓4.4

泵的M6螺栓1

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆下蓄能罐.

拆下蓄能罐时使用”压力蓄能罐拆卸”章节中的控制.（参照”蓄能罐”章节）

拆卸:

拆卸离合器模块需要拆卸电动泵机组.

关于如何拆卸电动泵机组,请参照实行21-12页.

拆卸:

-油箱

-取下3个螺栓（B）拆卸泵

拆卸:

-套管接头

-防尘罩

-离合器位置传感器,注意不要断开离合器缸.

拆卸:

-弹簧销总称

-电位计控制

-用螺丝刀拆下活塞（B）接头

-离合器电缆©

拆下离合器模块衬套和垫圈

重新安装:

注意:

由于唇边的特殊形状,活塞垫圈会有安装方向的要求.

保证活塞垫圈的状态.

重新安装:

-活塞©里的离合器电缆

-接头（B）

-电位计控制（A）

重新安装:

-弹簧

-通过压缩弹簧遵守安装方向以不至于切断活塞垫圈来重新安装套筒

遵守安装方向以不至于损坏唇形垫圈来重新安装套筒（B）

重新安装:

-离合器模块里的套筒-活塞总称

-密封垫圈

卡住控制电位计

通过压缩弹簧将电位计拧紧在离合器模块中

重新安装:

-防尘罩

-套管止环

按相反的步骤操作以后的程序.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_驱动机构模块

部件说明:

1.离合器电磁阀

2.齿轮啮合电磁阀

3.档位选择电磁阀

4.啮合位置传感器

5.档位选择传感器

6.压力传感器

7.高压过滤器

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

驱动模块销0.8

驱动模块螺母2.1

电磁阀螺栓0.4

控制轴盖板螺栓0.6

高压管路连接件1.4

蓄能罐4

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

拆卸:

-电池

-气套筒

-电喷电脑

-离合器缸连接件

-连接件支承板（A）

拆卸:

-抬起环（B）的固定支架

-蓄能罐©

-高压管路

-低压管路

-油箱

-左大灯

-车轮

-左车轮陷入泥大灯

-变速箱的重量

安装发动机支架MOT.1453

将变速箱支架从车身处卸下.

将变速箱尽可能地降低

取下控制轴盖板.

用螺丝刀将速度传递控制轴拧1/4圈,松动控制轴.

卸下液压机组

重新安装

检查两个半月形位置是否对.

将两个半月形和卡环放在控制轴槽中.

用MOLYKOTE33中型涂抹两个半月形。

在驱动机构模块上将控制轴放在上方的位置并锁紧。

螺丝刀压痕和轴销应该面对标记对齐。

放好扁平垫圈。

重新将电动液压机组安放在变速箱上。

把电动液压机组的固定螺栓力矩拧紧在变速箱上。

用螺丝刀按住控制轴以卡住驱动模块.

连接:

-母线在驱动机构上

-连接件

重新安装:

-控制轴盖板（给垫圈加油）

-变速箱支架在车身上

卸下发动机MOT1453手持工具

之后的安装就不难了,按与拆卸相反的步骤操作.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_电磁阀

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

蓄能罐4

高压管路连接件1.4

抬起环固定螺母2.1

电磁阀螺栓0.4

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

请见21-4之说明

断开:

-电池

-电动液压机组线束连接件

拆卸:

-气套筒

-气套筒支架

-电脑

-变速箱箱体支架

-蓄能罐©

-电动液压机组线束连接件支架（A）

拆卸:

-装卸环（B）的固定支架

-蓄能罐©

断开相关的电磁阀连接件

根据电磁阀拆卸顺序,拆卸相关的电磁阀.

A:

离合器电磁阀

B:

档位选择电磁阀4

C:

档位选择电磁阀3

D:

齿轮啮合电磁阀1

重新安装:

按相反的步骤操作.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

接电电磁阀2:

拆卸:

离合器电磁阀2的拆卸需要降低变速箱.

拆卸:

-电池

-气套筒

-电喷电脑

-左大灯

-车轮

-左车轮陷泥灯

-变速箱的重量

安装发动机支架MOT1453

卸下车身变速箱的支架联结.

尽可能低地降低变速箱

断开接电电磁阀的连接件.

拆下接电电磁阀2（D）

重新安装:

按相反的步骤操作.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_啮合位置传感器

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

接电位置传感器螺栓0.4

驱动机构模块螺母2.1

抬起环固定螺母2.1

高压管路连接件1.4

蓄能罐4

断开啮合位置连接器（A）

拆掉啮合位置传感器（A）

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

啮合位置传感器的拆卸无需拆卸驱动机构模块.

拆卸:

看下图,拆掉加速器脚刹电位计和支架.

重新安装:

按相反的步骤操作.

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

机械变速箱_档位选择传感器

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

接电位置传感器螺栓0.4

电磁阀0.4

装卸环固定螺母2.1

高压管路连接件1.4

蓄能罐4

断开档位选择连接器（B）.

拆掉档位选择传感器（B）.

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

档位选择传感器的拆卸需要在拆卸前换到1档.

拆卸:

断开电池.

拆卸:

-气套筒

-气套筒支架

断开电动液压机组线束的连接器（A）.

拆掉电动液压机组线束的连接器支架（A）.

重新安装:

检查可选性传感器的自由旋转性.

再以后的操作按相反的步骤进行.

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记.

机械变速箱_离合器位置传感器

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

离合器位置传感器螺栓0.4

电动泵机组M8螺栓0.4

电动泵机组M10螺栓4.4

高压管路连接件1.4

装卸环固定螺母2.1

蓄能罐4

重新安装:

按相反的步骤操作.

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记.

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

拆卸:

-离合器执行器的支架

断开离合器位置传感器的连接器.

拆掉离合器位置传感器（A）.

机械变速箱_压力传感器

拧紧力矩（单位:

DAN.M）

位置传感器螺栓0.4

驱动机构模块螺母4.4

装卸环固定螺母2.1

高压管路连接件1.4

蓄能罐4

重新安装:

按相反的步骤操作.

将油箱油ELFRENAULTMATICD3SYNDEXRON加至超过最低线标记的32到38毫米。

借助工具进行测试（参照21-36页KIT电动液压系统零部件更换的特殊说明）。

油箱加油

油箱上指示的标记是最低。

实施如何拆蓄能罐的程序。

油位在超过最低线的32—38毫米。

重点提示：

在蓄能罐完全充气后（打火后15秒）：

油位在MIN最低线标记。

备注:

在对整个自动装置变速箱进行任何维护前,借助修理工具拆卸蓄能罐.（参照”蓄能罐”章节）.

拆卸:

使用注射器排空油箱.

断开压力连接器©.

借助于14毫米的精度扳手,拆掉压力传感器（C）.

机械变速箱_离合器速度传感器

在更换完变速箱离合器速度传感器后,必须要启动汽车,以消除故障指示灯,删除电脑的记忆.

只有如果电脑从离合器速度传感器接收”速度”的信息时,电脑才删除故障.

机械变速箱_电脑

位置:

在发动机箱里,右前轮的通桥上.

连接器有两部分（52个线路+28个线路）

拆卸和安装:

在对电脑做所有维护前,熄火,切断电池.

重要提示:

在更换好电脑之后,有必要试验一下”电脑”.

线路的分配:

52线连接器:

1—电源块1

2—电源块2

3—档位选择电磁阀4

26<---高传动比信息

27---+电池

28---+点火后

29-à档位选择电磁阀4

31-à电动泵继电器螺线管

32-à齿轮啮合电磁阀控制1

33-àß-取