风电项目主吊车装拆方案已通过专家论证.docx
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风电项目主吊车装拆方案已通过专家论证
*****有限公司
专项方案
工程名称：
*****20MW分散式风电项目
工程规模：
20MW
作业项目：
吊车装拆方案
编制单位：
*****20MW分散式风电项目部
出版日期
2020年04月19日
版次
1
*****20MW分散式风电项目
吊车装拆方案
批准
年月日
会签
工程管理部年月日
安全环保部年月日
资产管理部年月日
技术中心年月日
审核
年月日
编制
年月日
目录1
一、工程概况5
1.1工程概况和特点5
1.2施工特点及难点6
二、编制依据8
三、施工计划9
3.1施工计划9
3.2施工准备10
3.3工器具、机具配备11
四、施工工艺技术12
4.1履带吊起重机安装拆除工艺流程图12
4.2主要技术参数13
4.3安装拆除作业程序14
4.3.10超起桅杆提升28
4.4650t履带起重机的拆卸与转场43
五、施工安全保证措施45
5.1吊车拆装施工组织机构45
5.2人员配备46
5.3职业健康管理措施46
5.4安全保证措施47
5.5环境保护管理控制措施48
5.6新型冠状病毒疫情防控措施49
六、质量管理及控制措施49
6.1650t吊车荷载试验49
6.2质量标准及控制措施51
七、绿色施工51
八、应急处置措施52
8.1目的52
8.2应急组织机构52
8.3施工应急处置措施53
8.4应急设施配置和管理53
九、计算书及相关施工图纸55
9.1地耐力计算55
十、现场危险因素及环境控制辨识评价56
十一、附图和附表60
11.1吊车性能表60
11.2特种设备作业人员资格证62
、工程概况
1.1工程概况和特点
1.1.1项目概况
*****20MW分散式风电项目位于河南省**县西南部,场区地形整体较为平,海拔高度在50m-60m之间，地貌基本为平原场。
场址对外交通较为便利。
1.1.2项目参建单位
建设单位：
***有限公司
监理单位：
**项目咨询股份有限公司
设备厂家：
徐州重工机械股份有限公司
施工单位：
*****有限公司
1.1.3项目地质情况
本工程地勘报告中所揭露的地层岩性描述如下：
1耕植土：
黄褐色、灰褐色，以粉土为主，含植物根系，稍湿，松散。
层厚：
0.30~0.50m，平均层厚0.39m，层底标高：
51.80~55.70m，场区内普遍分布。
2粉土：
褐黄色，含云母，见铁锈侵染，土质不均匀，稍湿~很湿，稍密~密实，摇振反应强烈。
层厚1.30~9.30m平均（揭露）层厚：
5.61m层（孔）底标高：
44.10~55.66m。
场区内普遍分布。
3粉质黏土：
黄褐色，软塑~坚硬，含铁锰质结核，铝土条纹，土质不均匀，加薄层粉土、粉砂。
下部呈灰褐~灰黑色。
层厚：
0.50~10.30m，平均层厚：
3.58m层底标高：
35.10~52.37m。
1.1.4吊车安装工况
根据本次工程现场作业要求，配备1台徐工XGC型650t-11000tm履带起重机（以下简称650t吊车）用于风机吊装工作。
本工程采用工况为：
SHJ-3超起风电【变形臂】工况，主臂144m，转台平衡重200t、车身压重65t，超起桅杆42m，超起平衡重0t，风电臂12m主副臂夹角15°，主钩200t（2×6倍率穿绳）、副钩16t，最小作业半经20m，起重量为115t。
辅助吊车使用XGC75履带吊一台，主臂16m工况，最小作业半径4.2m，起重量68t。
XGC型650t-11000tm履带起重机安装工况作业范围图
1.2施工特点及难点
650t吊车组装作业施工吊车部件多，部件重量规格不一，作业场地狭长，给辅助吊车移位、运输车辆出入、组装拆卸作业增加了难度。
故对负责组装吊车的机组人员、起重人员、辅助车辆及司机要求高。
为规范施工行为，提高施工效率，确保施工安全，特编制该施工方
吊装风机机位平面图
吊装作业时主吊车站位示意图
主吊车站车位的红色区域（长35m宽8m）地基基础处理：
风机基础区域前期已进行地质勘测，无地下管线，风机周边无架空线路，本工程35Kv集电线路影响风机吊装及设备运输的部分，已安排暂缓施工。
经核算，本项目吊装对地基承载力的要求为大于15t/㎡，平台地基承载力应经第三方试验室检测并出具报告。
暴雨或连续阴雨天后，应对XGC11000履带吊站位处的地基承载力进行检查确认地基承载力满足吊装要求。
二、编制依据
序号
资料名称
编号
备注
1
《中华人民共和国特种设备安全法》
2014年1月1日起实施
2
《建设工程安全生产管理条例》
国务院393号令
3
《特种设备安全监察条例》
国务院令（2009）549
4
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》
住房城乡建设部令第37号
5
关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理
规定》有关问题的通知
建办质〔2018〕31号
6
《特种设备作业人员监督管理办法》
质监局70号文
7
《风力发电机组吊装安全技术规程》
GB/T37898-2019
8
《起重机械定期检验规则》
TSGQ7015-2016
9
《起重设备安装工程施工及验收规范》
GB50278-2010
10
《起重机试验规范和程序》
GB/T5905--2011
11
《起重机械安全规程第1部分：
总则》
GB6067.1-2010
12
《履带起重机》
GB/T14560-2016
13
《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》
TSGQ7016-2016
14
《特种设备使用管理规则》
TSG08-2017
15
《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）
2016版
16
《履带起重机安全操作规程》
DL/T5248-2010
17
《电力建设安全工作规程第1部分：
火力发电》
DL5009.1-2014
18
《施工技术措施管理标准》
QB541-05-2013
序号
资料名称
编号
备注
19
《*****有限公司项目管理标准》
20
《*****有限公司风电吊装安全强制性规定》
21
《*****有限公司风电大件吊装“十不准”》2018版
22
*****20MW分散式风电项目主体工程安装合同
23
《*****20MW分散式风电项目施工组织设计》
24
XGC650t-11000tm履带式起重机操作手册
25
《75t履带吊性能表》及有关资料
三、施工计划
3.1施工计划
时间安排
作业内容及项目
备注
XGC型650t-11000tm履带起重机安装施工计划
第一天
1、检查各部件，并清点所有散件，确保各零部件正常使用；
2、主机卸车，安装桅杆、履带；
3、安装车身压重，转台平衡重80t；
4、安装超起桅杆；
5、安装主臂；
6、安装12m风电专用臂；
7、安装剩余转台平衡重至200t；
8、安装超起配重；
第二天
1、穿绕主钩钢丝绳；穿绕主臂钢丝绳；
2、连接拉板；
3、接通电气线路；
4、安装其他附件；
5、整车扳起前检查；
6、整车扳起；
7、负荷试验。
XGC型650t-11000tm履带起重机拆除施工计划
第一天
1、摆放超起配重
2、放倒主臂
3、拆除电气连接，回收吊钩钢丝绳
4、拆除配重120t，拆除风电专用臂；
5、分解拆除主臂
第二天
1、拆除超起桅杆
2、拆除剩余转台平衡重和车体配重
2、拆除履带
3、主机装车
4、清点零部件
3.2施工准备
3.2.1施工现场需要场地面积，地基处理，地面平整情况及现场环境条件。
1）吊装平台回填土应分层压实，地面平整度、地面平面度、吊装平台地基承载力均达到施工需求，吊装平台地基承载力应经第三方土工试验室检测，符合要求后方可进行作业。
吊装平台设计参数见下表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度（％）
≥94（重型击实试验法）
密度法:
每压实层测4处
2
地基承载力
2
≥15t/m2
地基土载荷试验
3
平台纵坡高程（mm）
+100，-100
水准仪:
测4断面
2）在吊车作业需要回转的范围内，不得有任何障碍物。
3）在吊车组杆方向上，从吊车的回转中心算起，长200m，宽度为15m的接杆范围内无
障碍物。
4）辅助吊车必须按规定取得政府主管部门颁发的安全准用证，并在有效期内使用。
起重机每次重新安装完毕后，必须保证风速仪、防雷接地、力矩限制器、各种限位等安全防护装置齐全，灵敏可靠，投用前，按照相关规定对起重机进行检测检验、负荷试验，验收合格确认满足安全使用条件及要求后，方可投用。
3.2.2人员资格要求
1）所有特种设备作业人员，必须具有相应的资质和一定的工作经验，必须持有有效证件，否则不能参加施工。
2）所有参加高处作业的人员应身体健康，无心脏病、高血压、恐高症等高处作业禁忌症。
3）严格按照安装方案的施工要求，各工种要服从安排，互相配合，在施工资源允许的情况下，可以对每个施工点同时作业，但严禁立体交叉作业。
3.3工器具、机具配备
3.3.1工器具配备
序号
工器具
数量
备注
1
17t卸扣
4只
2
12t卸扣
4只
3
25t卸扣
4只
4
8t卸扣
4只
5
25T×6M吊带
2对
6
12T×6M吊带
2对
7
50t×4M吊带
2对
8
链条葫芦5t
4只
9
链条葫芦2t
10只
10
电工常用工具
1套
11
钳工常用工器具
1套
12
锤子
2把
13
撬棍Φ30
2根
14
路基板
14块
15
马凳
3个
3.3.2机具配备
序号
名称
数量
备注
1
75t履带吊
1台
2
70t汽车吊
1台
3
板车
4台
根据实际情况增减
四、施工工艺技术
4.1履带吊起重机安装拆除工艺流程图
4.2主要技术参数
4.3安装拆除作业程序
4.3.1履带吊组装过程中注意事项：
1）车架支腿油缸仅用来装配转台、起升机构、左右履带梁时使用。
（注意：
保持平衡，地面要有足够的支撑能力）。
2）在用桅杆吊自拆装履带梁时，由于整车稳定性限制，不得在一侧履带梁安装完成后在同一侧起吊另一条履带梁。
（注意：
容易倾翻）。
3）装完履带梁后即装车身平衡重，确保安装过程安全。
4）看清主臂臂架上标号牌，注意臂架前后顺序。
4.3.2主机卸车、组装的操作让装载主机的车辆开主机卸车位置，按操作手册说明，打开支腿，并连接油管、电气线路，在四个液压支腿下方支垫专用垫板和道木，用集中控制遥控器对履带吊四个液压支腿进行顶升调平,将主机支腿支起直至主机脱离运输车（见图5-10），然后将运输车辆立即离开；顶升过程中进行检查及调整，确保主机水平，支腿受力均匀，牢固不下沉。
继续顶升支腿到
定高度便于安装履带
4.3.3主、副起升卷扬安装
75t履带吊站在侧面进行吊装同时有足够的场地供拖车行走和辅助吊车作业。
75t履带吊将主、副卷扬吊起就位，安装到机台上，装好用销轴、弹簧插销等；两个卷扬可互换，销轴
（1）起定位作用。
同时将液压管路连接好（见图5-14）。
4.3.4桅杆的安装
注意：
转台和桅杆总成间存在挤压危险！
安装桅杆总成时，挤压和剪切区域不得站人！
禁止摆动载荷下站人!
用辅助起重机将桅杆总成吊起，（见图5-2）。
桅杆总成移动至转台上方，在A处孔对齐，插入销轴，将挡销从孔2处移到孔1位置插入固定（做准备工作时，将转台A处销拔出）。
（见图5-3）
降下辅助起重机，在B处将主变幅机构安装孔与转台安装孔对齐，用油缸1插上销轴并将销轴固定，卸去固定销2，（见图5-4所示）。
继续下降辅助起重机，在C处将变幅滑轮组安装孔与转台安装孔对齐（图5-5），将油缸销1推入变幅滑轮组孔中，并用销2、卡子3固定，（见图5-6）。
将D处的支撑放开，见图5-7
将桅杆与变幅轮组之间的链条放开，见图5-8
4.3.5履带的安装
4.3.5.1履带重量：
履带重量约为45t/条，见图3-13，共计两条
4.3.5.2履带的安装过程
1）升起桅杆（图3-14）要求：
—卷扬L1的钢丝绳已被绕入变幅滑轮组。
—启动发动机。
—启动钥匙开关，指示灯就接通亮起来
注意：
在启动操作手柄时要使用带钥匙的开关
安装:
按下操纵室的桅杆顶升机构油缸的控制按钮（图3-15），通过电磁阀“推”出桅
杆顶升油缸，油缸推着桅杆向上升，同时操纵右手柄，控制变幅卷扬L1，使钢丝绳在桅杆升
起时不至于张的太紧，在油缸控制按钮和手柄的联合控制下使桅杆升到大约105°角为止。
注意：
目视检查！
钢丝绳在各自的钢丝绳滑轮里必须布置准确！
同时，手柄和按钮要配合工作。
除此之外，还可通过一键扳起功能实现桅杆的起升，即通过操纵室操控面板上的一键扳起按钮，实现桅杆和变幅卷扬的同步动作。
（特别注意，在使用一键扳起功能时，首先确认桅杆角度传感器工作正常，否则有损坏桅杆危险！
）
桅杆因自重而向前降落，桅杆与水平面不得小于16°角，卷扬L1“放出”被断开！
把
安装履带用的吊带或锁具挂到液压缸的吊钩上（图3-17）。
2）用桅杆安装履带
A、安装一侧履带
a）把履带的运输车尽可能地开到接近本体；
b）将桅杆旋转至转台前方，旋转回转平台，将桅杆上自拆装油缸置于履带正上方；
c）把吊装履带用的挂带或钢丝绳固定到两侧的吊装拉板上；
d）用桅杆自拆装油缸将履带从运载车辆上吊起。
在吊起履带时，不得超过5.9米的最大工作半径，注意桅杆上角度指示器上的显示。
摆锤必须在大约64°～76°角的范围内，否则起重机就有倾翻的危险，见图3-18。
在桅杆吊工作过程中，桅杆顶升油缸应保持伸出状态，否则桅杆会有后倾的危险。
e）小心的移动履带到主体的相应一侧；
f）用销子将履带装到主体上（见图3-19）；下连接销
（2）是用液压拔销装置来将销插
入的，插入后再用螺母、螺栓固定。
连接销
（1）手工插入，用弹簧卡固定（见图3-20）
g）缩回一侧的车架油缸，将履带架降到的地面上。
注意：
在转动回转平台之前，第一次安装的履带必须牢固地着地，否则，起重机就有倾翻的危险。
B、安装另一侧履带
3）转动回转平台
注意：
在转动回转平台之前，第一次安装的履带必须着地（见图3-21），否则，起重机就有倾翻的危险。
注意：
a）在吊起履带时，不得超过5.9米的最大工作半径，注意桅杆上角度指示器上的显示。
摆锤必须在大约64°～76°角的范围内，否则起重机就有倾翻的危险。
b）安装第二条履带时，必须按照安装第一条履带的程序来进行（见图3-22）。
c）在安装了第二条履带之后，要把履带降落到地面上，完全缩回支腿油缸。
d）通过快速插头将液压管道接通到两条履带。
e）通过快速插头来接通或断开液压管道。
f）用桅杆吊拆卸履带时，先用辅助油缸起吊履带至辅助油缸压力达到24MPa，然后拔出
车架与履带之间连接的销轴
注意：
如通过快速插头接通或断开液压管道，就须保证正确执行连接规范。
－正确连接的要求是：
－必须消除液压系统中的所有压力，才能进行连接或脱开（发动机完全停止后等5分
钟）。
－耦合件（球窝及球塞）相互连接之后用手将螺母拧紧。
－用手拧动O形圈处的螺母，直到保险为止。
－这些耦合件只可用手拧紧但不可用扳手（否则会损坏耦合件）。
连接不当的耦合件会导致压力损失或突发泄漏，从而造成意外事故。
4.3.6车身平衡的安装
部件组合表：
安装要求：
将车身平衡重箱（序1见上表）吊起，当车身平衡重箱上销轴孔与车架卡槽对齐时，插入销轴（序3）、卡子（序6），车身平衡重箱侧板底部顶住车架横梁，插入定位销轴（序4）、卡子（序5），使其固定。
如图3-23、图3-24所示。
使用相同方法安装另一侧车身平衡重箱。
将平衡重块（序２）的凹槽落入图3-23所示定位块上使用相同方法前后对称安装平衡重块（序2），共六块。
4.3.7上车走台板的安装
走台板、梯子和护栏组成，见图3-26，具体要求如下：
1）将走台板（4、5、6见上表）分别安装到转台左侧的挂板上，使用销轴Φ20×55、卡子3-2，分别固定在挂板上，通过调整螺栓、螺母使走台板以水平角度连接到转台上，并保持走台板之间相互平齐。
2）将走台板（1、2、3）分别安装到操纵室托架的挂板上，使用销轴Φ20×55、销轴Φ20×35、卡子3-25分别固定在挂板上，通过调整螺栓、螺母使走台板以水平角度连接到操纵室托架上并保持走台板之间相互平齐。
3）用销轴Φ20×35、卡子3-25将梯子（16）安装到走台板（4）上。
4）将护栏（7、8、9、10、11、12、13、14、15）安装在各块走台板上，并用螺钉固定。
5）将护栏固定夹1、护栏固定夹2，安装在护栏上，调节好各护栏之间的位置关系，并用螺钉固定。
4.3.8上车平衡重的安装
安装：
从两边把平衡重箱（１见上表）挂到转台两侧上，如图3-27所示；慢慢放下平衡重箱
（1）将其下端挂耳用销轴（13）、挡板（序15）及相应的螺栓、垫圈（序14、序16、序17、序18）
固定在转台上，如图3-29所示
放下平衡重块
（2），注意放置时要左右均置，防止车身倾斜，如图1所示，待平衡重
块放置完毕后，将链条（8）穿过平衡重块的中心孔，下端用挡板（3）、螺栓（10）垫圈（11）、螺母（12）锁住到平衡重箱底部，如图3-5所示，上部用螺母（11）、螺栓（9）、板（6）、定位套（4）、螺杆（5）、杆（7）锁住，见图3-30。
75t履带吊将标准配重块堆放在配重框架上，每次一块，左右交替放置，未装主臂前，
左右总配重不能超过100t（含框架重量），其余配重在主臂安装后安装；特别注意：
在未安装主臂或主臂没离地之前，最多放置100t配重。
4.3.9超起桅杆组装
a）主机装好后，单独操作上车辅助操纵盒上的“桅杆销”伸缩选择开关或操纵室内右控制面板上“桅杆销”伸缩开关，将桅杆销轴油缸缩回。
75t履带吊将超起桅杆底节臂连接到转台上：
将桅杆销轴油缸伸到位，然后用定位销固定，见图5-183；
b）将超起桅杆底节臂放到地面上的支撑块上，移走运输中固定在超起桅杆底节臂上的超起变幅滑轮组；
c）用70t汽车吊配合将超起桅杆中间臂节及顶节臂依次连接好，并连接好拉板；
d）将超起桅杆底节臂与超起桅杆其他臂节之间的销轴连好；
e）液压管路连接、电气线路连接；
f）进行全面检查；
4.3.10超起桅杆提升
a）将超起变幅滑轮组机构3与超起桅杆顶节
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