暗挖过街通道施工专项方案.docx

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暗挖过街通道施工专项方案

第一章编制依据及编制原则

一、编制依据

1、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)

2、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)

3、《建筑地基基础工程质量施工验收规范》(GB50202-2002)

4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

5、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)

6、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95;

7、《建筑基坑支护技术规程》JTJ120-99;

8、《建筑工地施工现场供用电安全规范》GB50194-93;

9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88;

10、浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000)

11、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2002)

12、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001);

13、《市政地下工程施工及验收规范》(DGJ-236-1999);

14、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—1996);

15、《地下防水工程质量验收标准》(GB50208-2002);

16、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92);

17、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);

18、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95);

19、《工程测量规范》(GB50026-93);

20、国家、浙江省发布实施的相关法令、法规及行政命令;

21、本工程施工合同、招标文件及设计图纸。

二、编制原则

1、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则。

2、采用监控系统和信息反馈系统指导施工,确保工程自身安全为前提,同时在确保管线路和邻近建筑物安全的条件下,以控制地表沉降值不超过规定值为标准,进行施工部署,制定施工方案、方法及技术措施;做好土层超前预加固,确保在无水条件下施工,加强管线和地表下沉的监测和控制。

3、严格贯彻ISO9001:

2000质量管理体系,确保工程质量达到国家验收标准合格工程。

4、严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

5、严格执行义乌市建设行政主管部门对工程施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。

第二章工程概况

义乌市城中中路改造绣湖广场地下过街通道全长158.90米,包括地道工程、装饰工程、电气设备、给排水工程、管理房等。

建设地点位于城中中路、篁园路交叉口,南侧紧临杭州解百义乌购物中心,北侧为绣湖广场。

一、工程说明

(一)地道总体布置、线型

地道呈“上”字型布置,设置4个出入口(电梯、踏步出入口各2个)和一个管理用房(6.2m×4m)。

在城中中路路南、北侧各设两个出入口,电梯口为上下各一部1.8米宽的自动扶梯、北侧人行踏步口2.5米宽,南侧人行踏步口4.6米宽,均设设残疾人升降平台。

(二)地道断面

地道主通道采用建筑限界为净宽6.0米,净高2.8米,副通道采用建筑限界为净宽4.4米,净高2.8米,主地通道横断面采用直墙无

仰拱的马碲形内轮廓式。

(三)洞门形式

洞门全部采用端墙式钢筋混凝土结构,厚15cm,并在四周设置不锈钢与夹胶钢化玻璃的组合栏杆,确保行人安全。

(四)地道结构及路面

1、明洞结构及支护

明洞结构为直墙无仰拱形式,衬砌采用40cm厚的C30防水钢筋混土结构;明挖采用“明挖暗支”技术及“明、暗挖相结合”的方法开挖,临时支护采用2榀/m工字钢+20cm厚的C20素喷混凝土进行联合支护。

2、暗洞结构及支护

地道结构为直墙无仰拱式,地道顶部与边墙为二次衬砌40cm厚的C30防水钢筋混土结构,通道初期支护为2榀/m工字钢+30cm厚的C20双层网喷混凝土进行联合支护;临时支护采用2榀/m工字钢+20cm厚的C20素喷混凝土进行联合支护。

暗洞工程数量表

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

普通土开挖

M3

3507

开挖

2

C20混凝土开挖

M3

256

回弹开挖

3

格栅钢架

T

76.4

初期支护

4

纵向拉筋

T

10.4

支护

5

I20b工字钢

T

66.55

初期支护

6

C20素喷混凝土

M3

217.3

初期支护

7

C20网喷混凝土

M3

635.77

初期支护

8

网喷钢筋网

T

11.02

初期支护

9

C30S8防水混凝土

M3

756

二衬

10

二衬钢筋

T

104

二衬

11

1.5mm厚PVC防水板

M2

1997.09

防水层

12

无纺布(400g/m2)

M2

1997.09

防水层

二、地质、水文、气象资料及周边环境

(一)、土层结构

根据钻察揭露,可将场地岩土层自上而下分为三个工程地质层组,5个工程地质层,各岩土层特征自上而下描述如下:

①填筑土(Q1z1)第四系全新统人工成因,全场分布,层厚2.60-5.50米。

杂色,松散,成份为粉砂岩块石、碎石、粉质粘土、淤泥、混凝土,分布不均,块石、碎石含量达40%。

②-1粉质粘土层(Q3z1+p1):

局部分布,层顶埋深2.60-3.80米,层厚1.00-2.60米,呈土黄色,可塑-硬塑,铁锰抽氧化物呈结核状产出,建议容许承载力为160Kpa。

②-2砾砂(Q3z1+p1):

全场分布,层顶埋深3.80-4.60米,层厚1.400-3.00米,呈土黄色,饱和,稍密。

卵砾砂成份为火山岩,呈次圆状-次棱角状,半风化状态;细砂成份为火山岩碎屑及石英。

局部夹透镜体粉质粘土、粉土及细砂土,建议容许承载力为200Kpa。

③-1强风化岩(K2j):

全场分布,层顶埋深6.80-7.80米,层厚0.30-0.50米,呈紫红色,粉砂状结构,岩石风化强烈,岩芯呈泥状及碎块状,可用手捏碎,建议容许承载力为300Kpa。

③-2中风化岩(K2j):

全场分布,层顶埋深7.10-8.30米,呈紫红色,粉砂状结构,中厚状构造,泥钙质胶结,岩石软硬互层,风化裂隙发育,频率3-5条/m,裂面见铁锰质氧化物,岩芯多呈短柱状,局部碎块状,岩体基本质量等级为Ⅳ级,抗压强度标准值为4.64Mpa,建议容许承载力为900Kpa。

(二)、水文地质条件

根据区域水文地质、工程地质条件,勘察区内地下水按赋存条件可分为第四系孔隙水和基岩风化裂隙水。

地下水补给水源主要为:

大气降水。

第四系孔隙水赋存在砾砂层内,透水性,其渗透系数为50-100m/d。

基岩风化裂隙水赋存在砾砂层内,含少量裂隙水。

勘察区地下水对混凝土无侵蚀性。

勘察市地下水位埋深4.50-5.40米。

(三)、地震烈度及气象资料

地震烈度:

本区地震基本烈度烈度为六度以下,结构不需设防。

气象资料:

测区属亚热带季风气候区,又有明显的盆地气候特征,四季分明,光温充足,空气湿润。

多年平均降雨量在1303mm以上。

(四)、现场道路、管线及周边环境情况

城中中路道路宽度42米,其中人行道宽度5米,道路交通十分繁忙。

地道穿越板涵净宽1.6米—2.5米,净宽6.4米,底板埋深标高为58.25米。

工程区域内地下管线纵横交错,种类繁多,有电力电缆、雨水管线、给水管、有线电视管线等,且埋深不一。

地道周边建筑物较多,距地道较近(约6.5-7米)的是杭州解百义乌购物中心,为5层框架结构建筑。

三、工期目标

本工程施工总工期为300日历天,开工日期为2006年12月18日(具体以建设单位发出的开工令为准)。

四、质量目标:

一次验收合格。

五、安全目标

确保安全,杜绝事故。

六、文明施工目标

创义乌市文明标化工地。

第三章主要施工方法

第一节施工总体思路安排

一、施工原则

根据本工程的特点,通道暗挖施工时严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控沉降”的原则,确保工程质量和施工安全。

管超前:

根据本区间地质情况多为Ⅰ、Ⅱ类围岩,在掌子面尚未开挖前沿隧道拱部按设计打入钢管起超前支护作用。

是确保围岩稳定、控制地表沉降的关键工序。

严注浆:

在浅埋软弱围岩中施工,在未开挖地段施作超前管棚,进行预注浆加固地层,使松散岩层胶结起来。

短开挖:

控制每一个开挖循环进尺,控制在0.5m,做到开挖和支护时间尽可能短。

强支护:

采用挂网、格栅钢架和喷砼等措施进行较强的早期支护。

快封闭:

通道开挖后立即施作初期支护,尽早使初期支护封闭成环,以改善整体受力条件。

勤量测:

量测是对施工过程中围岩、支护结构、建筑物及地下管线变化情况进行动态跟踪的主要手段,其信息及时反馈给施工、设计部门,以便修改设计参数或采取特殊的施工方法。

控沉降:

通道施工中地表沉降可能导致地面建筑物及地下管线的损坏,影响城市正常生活,因此采用较强的初期支护、紧跟二衬、拱背注浆等措施来控制地表沉降,确保地面建筑物和地下管线的安全。

二、施工总体安排

本工程工期紧,分项工序较多,只有合理组织施工,加强工序衔接,才能确保工程按期、优质、安全完成。

竖井及出入口采用明挖施工;通道采用浅埋暗挖法施工。

本工程共设两个竖井,总体上安排1#、2#竖井平行施工,两座竖井施工完成后接着安排两个班组施工2#出入口的暗挖段、副通道与主通道暗挖进行平行开挖作业(包括开挖、初支、临时支护),直至主副通道贯通,确保本工程关键工作及时完成;在主、副通道开挖完成后,进行1#、3#、4#出入口的暗挖段暗挖作业;暗挖部分施工完成后进行明挖段的施工。

三、人员及机械安排

人员配置:

主、副通道暗挖时实行24小时作业,各组建两个开挖作业班(每班作业12小时),四个小断面同时作业时每班20人,共80人。

拱架加工作业班组12人。

主要机械配置:

主、副通道暗挖施工时各配备10m3空压机(55KW)一台,350L搅拌机一台,5.5KW的混凝土喷射机一台,24.5KW的电焊机2台,起吊能力为10T的电动卷扬机2台,扬程15米潜水泵3台。

第二节开挖与支护

本工程暗挖通道采用CRD(或CD)工法分4部(或2部)进行暗挖。

暗挖前先对结构周边外2米内的地层采用MC系列注浆材料+水玻璃双液浆进行超前加固(采用WSS与TSS注浆工艺相结合),通道初期支护为2榀/m工字钢+30cm厚的C20双层网喷混凝土进行联合支护;临时支护采用2榀/m工字钢+20cm厚的C20素喷混凝土进行联合支护。

本工程地道主要采用暗挖工艺,施工中采取超前管棚、自进式注浆锚杆注浆的办法加固地层,坚持“短开挖,支护紧跟、监控量测、及时反馈和修正”的原则。

随开挖随支护,开挖后及时施作钢架、喷混凝土。

加强地表建筑物、地面和管线沉降的监测。

暗挖通道施工工艺具体包括施工准备、管棚施工、洞门施作、土方开挖、初期支护、现场监控测量等工作,开挖中要及时做好监控测量,及时反馈。

暗挖通道施工工艺流程如下图:

暗挖通道施工工艺流程

 

优化设计、施工措施

辅助施工措施

土方开挖

初期支护、临时支护

现场监控测量

及时反馈、是否符合管理基准值

下一步开挖、支护

循环开挖、支护

 

 

 

一、管棚施工

管棚是确保板涵稳定的关键措施,在2#竖井开挖至管棚位置时开始管棚施作,待管棚施作完成后再进行竖井下部开挖。

管棚采用φ108钢管,节长3米,环向间距为40cm,离开挖轮廓线外沿拱顶周边布置。

1、管棚工作室

利用施工竖井设管棚工作室。

为准确控制长管棚方向的正确,在工作室的端头(即工作面位置)架立一榀管棚导向架。

2、管棚施工工艺

管棚施工有以下主要工序:

管棚工作室设置(包括导向架架立)、钻机就位、钻孔、下管、注浆等,其工艺流程见下图。

工作室设置

管棚孔位放样

钻机安装就位

钻孔、下管

 

管棚注浆

 

注浆材料准备

 

注浆设备安装调试

 

棚管加工

 

棚管运输

 

管口止浆封闭

 

 

 

3、管棚施工工序

(1)导向架架立

架立管棚导向架,严格按设计角度将导向管焊接到导向架上,固定导向架,重新复核导向管的角度,无误后用C20喷射混凝土将导向架与竖井支护构成一个整体。

在喷射混凝土前将导向管管口封堵保护。

同时在掌子面喷C20混凝土,封闭掌子面,作为管棚注浆的止浆墙,并保证掌子面在管棚施工期的安全。

(2)钻机就位

选用专用管棚钻机。

移动钻机至钻孔部位,调整钻机高度,将钻具放入导向管中,使导向管、钻机固定钻杆的转轴和钻杆在一条直线上,用仪器量测这一直线的角度。

(3)钻孔

经仪器量测,钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻,钻孔开始时选用低档,待钻到一定深度后,退出接钻杆,继续钻进。

钻孔过程中要始终注意钻杆角度的变化,并保证钻机不移位。

以确保钻孔方向。

(4)注浆

管棚施工完成四根,开始注浆,其目的是充填管棚,增加管棚的刚度,同时,通过管壁的孔眼使浆液注入到管棚周围加固地层。

注浆前对管口与孔口外侧进行密封处理。

浆液配合比必须严格按设计配合比试配。

注浆压力控制在0.3~2.0MPa以内。

注浆分两步完成,当第一次注浆的浆液充分收缩后,进行第二次注浆,以使管棚填充密实。

二、MC注浆材料自进式注浆锚杆注浆施工

自进式注浆锚杆注浆工序作业包括钻孔、布管、封孔、注浆四道工序。

1、钻孔布管

自进式注浆锚杆采用壁厚φ32钢管,长度4m,倾角为10°~15°,沿暗挖通道上半部布置,孔口偏差不大于50mm,孔眼长度应大于设计的小钢管长度,小钢管应平直,顶部10cm做成尖锥状。

自进式注浆锚杆采用锤击或钻机顶入,尾部置于钢架上,并与钢架焊接。

纵向两环锚杆的搭接长度不小于2m。

2、封孔注浆

在掌子面喷一层砼,孔口处设止浆塞,注浆采用双液注浆泵,注浆压力0.8~1.5MPa,注浆材料采用MC超细水泥-水玻璃双液浆,水泥浆浓度为0.8~1.25,浆液初凝时间为1~2分钟,缓凝剂掺量为3~5%;根据土层特点现场试验调整浆液配比。

注浆顺序由下至上,浆液用搅拌筒搅拌。

遇窜浆或跑浆时,则采取间隔一孔或几孔灌注的方法。

三、通道开挖作业

通道工程采用CRD工法分四部开挖、支护。

上下断面左右洞室共分4部4断面开挖,每室之间用中隔墙或临时仰拱间隔。

掌子面开挖留核心土,上下断面分台阶开挖,掌子面开挖后及时架设格栅钢架,挂网喷砼支护,尽早封闭成环。

施工中严格遵循“管超前,严注浆,短开挖,强支护,勤量测,早封闭”的原则,严格控制台阶步距,保持初期支护紧跟开挖掌子面,并保证临时仰拱或仰拱封闭滞后开挖面不大于2个循环。

1、CRD法施工方法及工艺流程施工方法

采用人工开挖,每循环进尺采用0.5m,下面主要介绍主通道开挖施工,副通道开挖同主通道,主通道开挖总体布局如下:

2、施工步骤及技术措施如下:

第一步:

①区小洞施工施作管棚和分部对①~④部分土体进行自进式注浆锚杆超前预注浆预加固。

短台阶法开挖①部(上台阶正面留核心土),架立格栅钢架初期支护、I20b型钢临时支护,喷C20混凝土初期支护、临时支护进行结构封闭。

第二步:

②区小洞施工用短台阶法开挖②部(上台阶正面留核心土),接长格栅钢架支护、I20b型钢临时支护,喷C20混凝土初期支护、素砼临时支护进行结构封闭。

第三步:

③区小洞施工短台阶法开挖③部(上台阶正面留核心土),架立格栅钢架初期支护、I20b型钢临时支护,喷聚混凝土初期支护、素砼临时支护进行结构封闭。

第四步:

④区小洞施工用短台阶法开挖④部(上台阶正面留核心土),接长格栅钢架支护、I20b型钢临时支护,喷混凝土初期支护、素砼临时支护进行结构封闭。

第五步:

结构施工拆除临时支护,拱顶进行回填注浆。

 

3、施工要点

1)隧道开挖外轮廓线充分考虑施工误差、预留变形和超挖等因素的影响;注意控制通道的开挖中线和水平,确保开挖断面圆顺,钢格栅安装位置正确。

2)加强量测监控,做好信息反馈,及时调整施工方法。

3)通道开挖前备好抢险物资,并在现场堆码整齐,专料专用。

4)开挖过程中,上半断面采用环形开挖,保留核心土,仰拱尽快开挖及时施作支护,尽快形成全断面封闭,以控制围岩变形。

5)因为CRD法工序较多,工序转换使得结构受力复杂,为保证拆除临时仰拱时的安全,必须保证各部拱架之间的连接质量,连接螺栓数量要保证,要确保每个螺栓上紧。

6)施工中不得欠挖,对意外出现的超挖或塌方采用喷砼回填密实,并及时进行背后回填注浆。

出现拱顶坍塌时以早封闭为原则及时处理。

7)对将要停工时间较长的开挖作业面,不论地层好坏均施作网喷混凝土封闭。

8)开挖过程中必须加强监控量测,当发现拱顶、拱脚和边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时,及时施作临时支撑或仰拱,形成封闭环,控制位移和变形。

9)按分部分台阶划分逐步开挖各洞室,开挖前要确保各断面超前支护已按设计施工,掌子面无渗流水。

开挖采用人工持风镐、铁锹进行,开挖的土方人工用斗车运出洞外,卸入吊土斗内吊运至堆土场。

10)开挖遵循新奥法原理,开挖要迅速,并确保及时封闭。

各暗挖洞室开挖时要严格遵循施工步距要求,各断面之间步距宜控制在3~4米,体现早封闭的原则。

11)上断面开挖掌子面预留核心土,以维持掌子面及前方土体的稳定;同时为实现早封闭的原则,核心土体长度不得超过两个循环的长度,及时施作临时仰拱和仰拱做到全断面封闭。

12)开挖中注意地下水流失情况,如发现大股的地下水涌出,需马上封闭掌子面,并采取双液注浆等措施迅速止住地下水流失。

从掌子面及侧壁渗出的地下水用排水沟引出洞外。

13)本通道根据设计地质拟采用人工手推车出碴,辅以风镐、铁锹、锄头、梭槽出碴,电动葫芦提升,地面反铲装碴自卸汽车外运。

14)上台阶开挖用人工挖土,铁锹铲土直接装入手推车,人工推车出洞,将土倒入吊土斗内,用电动葫芦竖直提升出基坑,自卸汽车运走,下台阶出碴同上台阶相同,推车出洞后直接将车内土方倾倒入吊土斗内。

15)人力手推车车速应小于1m/s,前后车距离应大于5m。

隧道开挖循环进尺0.5米,每部每循环开挖完成后立即进行初期支护施工,初期支护采用钢格栅+网喷砼型式。

四、初期支护

拱架初期支护格栅钢架由数段钢架安装成封闭环,中隔壁采用I20b

工字钢架临时支撑,纵向间距0.5m,格栅钢架安装好后,在边墙中部等部位格栅钢架两侧设φ32锁脚锚杆2根锁住格栅钢架;拱架支护采用分次喷射C20混凝土至30cm,中隔壁及临时仰拱支护采用喷射C20素砼20cm;初期支护工艺流程见下图。

初期支护施工工艺框图

喷砼至设计厚度

喷砼准备

检查厚度是否合格

结束

 

1、格栅(型钢)钢架

格栅(型钢)钢架在钢筋加工房冷弯制作,在现场安装,设立1:

1胎模的工作台,钢架分段制作,按单元拼焊后,运至现场安装。

钢架在现场分单元堆码,安设前检查断面尺寸,及时处理欠挖侵入净空的部分。

钢架安装首先测定出线路中线,确定高程,然后再测定其横向位置,

要求每榀钢架在同一铅垂面上,不能偏斜、扭曲,两排钢架间沿环向每隔1m,φ22纵向钢筋连接,形成纵向连接系。

2、喷混凝土

喷射时分层喷射至设计厚度。

严格控制砼配合比,初凝不超过5分钟,终凝不超过10分钟,喷射砼先供风后供料,喷射时喷嘴垂直于受喷面,保持1m左右距离,分片作螺旋往复运动,直到达到规定厚度。

喷射应从无水处向有水处进行,对于渗漏水较大的地方,应先采取引流措施后再喷砼。

(1)喷射工艺流程

喷射混凝土工作流程图

细骨料

混凝土搅拌机

喷浆机

喷头

受喷面

空压机

压缩空气

清理、冲洗受喷面

粗骨料

外加剂及水泥

(2)喷射砼材料及配合比

施工前对喷砼的抗压强度等性能进行实验后提出相应的配合设计。

喷射砼要求初凝时间5min,终凝时间约10min,喷射混凝土配合比由具备资质的试验室根据进场原材料设计。

(3)喷射砼的机械设备

采用功率为5.5KW的喷射机(生产能力5m3/h)及10m3空压机。

(4)喷射参数

①空压机输出风量应稳定在0.4~0.65MPa,喷嘴处风压稳定在0.15~0.2MPa。

②水压要比输料管风压高0.15~0.2MPa,且应大于0.4Mpa。

③喷嘴与受喷面的距离以0.6~1.0m为宜。

④喷嘴与受喷面之间的角度,应垂直或稍微向刚喷射过的砼部位倾斜。

⑤一次喷射厚度取7~10cm。

⑥坍落度8~15cm,实际施工中应根据现场情况进行配合比试验,以确定最佳配合比。

(5)喷射作业过程

施工准备→施喷面清理→砂石、水泥、速凝剂、水计量配备→搅拌站拌和→装运喷料→现场施喷→喷射效果检查

①喷射混凝土前设置控制喷砼厚度的标志。

②喷射砼机械安装调试好后,先注水后通风,清通风路及管路。

③连续上料,保持机筒内料满,料斗上口设一张14mm筛网,避免超径骨料进入机内。

④喷嘴与受喷面保持垂直,距受喷面0.6~1.0m。

掌握好风压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.15~0.2Mpa。

⑤喷射作业分段、分片、分层,由下而上,从里到外顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。

⑥上、下段之间搭接3~5cm,喷射时旋转速度以两秒钟左右转动一圈为宜。

一次喷厚以不坠落时的临界状态为度,一般一次喷厚度5~7cm。

五、回填注浆

实践证明,及时对暗挖隧道进行背后回填注浆,对于加固围岩,控制地层沉降,避免地表塌陷都有非常明显的效果。

根据回填作用和目的不同,回填注浆又分为初期支护回填注浆和二次衬砌背后回填注浆,由于注浆工艺、注浆机具等内容都较为一致,因此对回填注浆技术统一叙述如下。

1、背后注浆管的安设

(1)初支背后注浆管拱墙L=0.8m,间距1米梅花型布置,根据实际情况在位移变化较大处或渗漏水处也可针对性地布管注浆。

(2)二衬背后注浆管布置在拱顶,每断面3根,纵向间距5~10m。

(3)二衬注浆管采用φ8PVC管,管长为0.6m。

2、注浆设备

注浆设备选用KBY50/70双液注浆机。

3、施工工艺及技术措施

(1)注浆浆液选择及配合比

初期支护背后注浆由于注浆量大,宜采用水泥浆,水灰比1:

1;当有水时可采用水泥-水玻璃双液浆,无水采用纯水泥浆。

二衬回填注浆采用水泥砂浆。

(2)回填注浆压力控制在0.3~0.4Mpa,不得超过0.5Mpa。

(3)注浆应由高处向低处,由无水处向有水处依次压注,以利于充填密实,避免浆液被水稀释离析。

(4)注浆时,必须严格控制注浆压力,以防大量跑浆和使结构产生裂缝。

(5)当注浆压力稳定上升,达到设计压力并持续稳定10分钟,不进浆或进浆量很少时,即可停止注浆,进行封孔作业。

六、出碴运输

通道暗挖出碴采用人工装碴,推车运至出口,采用提升设备提升至地面临时堆土坑。

在夜间运往指定地点。

弃碴外运车辆需严防撒碴于城市道路上,车辆出场地前由专人冲洗车轮及车体,防止污染道路,且设专人指挥沿规划路线行进,车速控制在20km/h以内。

七、风、水、电供应及施工通风、排水

1、高压风供应

喷射混凝土施工采用L-10/7型10m3电动空压机供风,用DN100风管送风到工作面。

2、高压水供应

接通道外水网,接引到工作面。

3、洞内电力供应

工作面的动力用电从场地内配电房接入,用高压电缆直接引入洞内,电压采用380V,通道内照明用电采用低压36V。

4、施工排水

通道排水:

根据暗挖通道位置及施工安排,暗挖通道洞内排水分别存在顺坡排水和反坡排水两种情况,通道内的施工废水先汇集到设置在暗挖通道两端口内的临时集水坑内,再由高扬程水泵引排至洞外。

(1)洞内顺坡排水:

顺坡排水坡度应与线路坡度一致,并满足下列要求:

水管断面应满足排除隧道中施工废水的需要。

水管位置宜结合结构排水工程设在通道两

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