十年驾车经验总结.docx
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十年驾车经验总结
2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。
不过，不能忽略另外一个数字：
81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，而且这个数据年年飚升。
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据统计，99%的交通事故源于违章，在秦岭高速上，看到一条标语：
每一条交通规则，都是用血写成的。
d7\'P6n$c.P&S黑马乐园现实生活中，违章又无处不在，为什么呢？
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原因一、侥幸心理。
平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子的，据统计：
驾龄5~6年属于事故高发期。
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3o5f;g7}%p;B黑马乐园黑马乐园,^4C1C[1@7W9G3F.]4}
原因二、环境因素。
我在都江堰生活过3个月，在那里，闯红灯属于普遍现象，后来我去西宁，发现没有闯红灯的，感觉特别不适应。
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#^%C&k-M黑马乐园原因三、不懂规则。
我媳妇拿驾照比我早，而实际上，她对交通规则了解甚少，例如，经过隧道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意，却已经违章了，给自己埋下了安全隐患。
;s-O7q/s&N%x*\）u#]0V黑马乐园2011年，我想自驾旅行中国，对于自驾而言，安全永远是第一位的。
在此之前，我属于本本族，没有实战经验，我特意请了个师傅，跟他学安全驾驶，他叫康康，15年驾龄，是大众的试车员。
*M8D4[）A'K.o黑马乐园他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：
9Y5v2u2N#x+z%I黑马乐园第一句：
侥幸，是不可能幸运一辈子的。
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黑马乐园第二句：
把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。
#Q,X-H-d1R*{0j7f黑马乐园我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……
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W$y"y黑马乐园2011年，自驾8万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故。
在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹，很多人死于无知，是对交通规则的无知！
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*c;Q$O黑马乐园研究安全驾驶，不可能让我100%远离事故，但是至少可以把几率降低到最低，对于身边的亲戚朋友，我给出同样的建议：
仔细研究交通规则，不要迷信车技，淹死的都是会水的。
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最近，韩寒事件闹的沸沸扬扬，有人说韩寒是安全驾驶天才，我持反方观点。
对于他的赛车天赋，我不否认，但是对于安全驾驶，我认为他太业余。
他考驾照时，理论考试4次未过，而且在博客里写自己违章心得之类的。
公路不是赛车场，车技娴熟与安全驾驶是两码事，甚至是背道而驰的。
中国有位知名车手，就死于违章，比赛途中摘掉了头盔，还是那句话，靠侥幸，是不可能幸运一辈子的！
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y9W'A'Zr.O黑马乐园我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆带孩子改嫁了，家不像家了。
这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，平均每个月都要撞死一个人，每次看到事故，我都告戒自己：
活着，才是硬道理。
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于是，我想写本关于安全驾驶的书，首先是用来警示自己的，其次是用来教育亲戚朋友的。
我没想过要去教育世人，我既没资格，也没义务，每个人都对自己的驾驶很自信，咋可能接受你的建议呢？
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不过，有些事情，只有经历过，才会醒悟。
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以前，我也很喜欢飚车，做了父亲后，心态变化很大，每当车上坐着老婆孩子时，我就反复提醒自己，全部家当都在这个车上了，开车时精力高度集中，车速也降下来了，也主动让超……
1D,R4}8A'W,@黑马乐园长途旅行时，我开车，媳妇坐飞机，孩子放在家里，这样即便有意外，也不至于全军覆没。
6r-Z%b6G2h,J/X1C4L%k黑马乐园2011年夏天，我开车送陈辉民去杭州，路上目睹了一起车祸，陈辉民是有信仰的人，反复感叹生命太脆弱。
他问我，有没有兴趣合作个安全驾驶的项目，半公益性，就这样，一拍即合！
他来出资，让我拿出一年的时间去学习、实践、总结，整理出一套安全驾驶理论体系，项目保密期一年，先出电子书，再出实体书，最后推出公益视频短片，邀请明星义演……
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b8q黑马乐园一年过去了，我想是时候写点东西了！
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全文共60条驾车经验，分6页，一页10条：
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正文
'qW'h（q%I.f黑马乐园1.白色车，安全系数最高。
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T$G$n黑马乐园澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。
在白天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。
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特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白色车，总是很显眼。
在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。
当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑外，还有一个原因：
白色车便宜。
/H9R$m+{5c/J黑马乐园2.安全带，必须扎，无论前排还是后排。
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I&}'`7|2F3]黑马乐园福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！
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据统计：
30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
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我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。
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如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅，切记：
不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。
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A9[8D#J黑马乐园如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在！
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[（b黑马乐园3.日间行车灯，可以提升行车安全系数。
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C0q6\2}黑马乐园日间行车灯，是一组LED灯，不刺眼但很显眼，车辆发动时自动开启，在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。
3C4n+F&s0J'a黑马乐园我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
0^0f8n$O'T3[黑马乐园后来，在网上搜索了一下，这玩意叫：
日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。
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t8P4F5q*Z+Q（BU黑马乐园有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果？
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肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅！
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9N*~/C黑马乐园4.发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。
0|#v5B8s9X#{黑马乐园我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？
我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。
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我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。
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平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天。
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n6h（z）o+vp7Q*R黑马乐园5.新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！
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5^'}+y黑马乐园左右后视镜调整标准：
远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。
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车内后视镜调整标准：
远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
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有几点说明：
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（1）调整后视镜时，要选择水平路。
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（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。
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（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。
-r+@2Q-w5V/}7@黑马乐园开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。
我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：
我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？
.E3w*r（c%X$O黑马乐园我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
（TN;~-n+e5Lqq黑马乐园我也闯过红灯，有时候抢绿灯，后面也有车跟着抢，当我到达路口时，已经成红灯了，如果我紧急刹车，肯定被追尾，我只好选择闯红灯，我认为绝大多数追尾都是可以预防的，前提是学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。
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X'p8@）U6{4i0M2S%{（k黑马乐园后视镜的盲区在什么位置呢？
我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。
所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
$}4L*h'W5T2]/`黑马乐园很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：
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（1）扫除盲点。
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（2）倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。
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6.变道、转弯时，必须提前200米打转向灯！
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灯光、喇叭是行车语言。
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你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。
5E,R&}'A6V5M1G$W5o&w黑马乐园假如，你变道时，没有打转向灯的习惯，前后车辆不会提前为你的变道做准备，因为他们不知道你心里想什么，可能前面车辆也突然变道了，可能后面车辆突然加速了，这些都是你的潜在危险。
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碰瓷的，就专挑这种不预警临时变道的，猛加油门撞上去，你被撞了，不过对不起，人家不但不能赔你，你还要赔人家，因为你是事故全责。
有的人，的确有打转向灯的习惯，不过是变道的同时打转向灯，根本起不到“预警”的作用，充其量只能是“表演”给交警看的。
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X黑马乐园为什么要提前200米呢？
有两重原因：
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（1）处于盲区的车辆，会发现你的行车意图，他们要么让超，要么加速。
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（2）让前后车辆做好让超准备。
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在变道时，还有一个技巧，也是防止被追尾的核心战术：
变道时，要有一个加速行为，速度要大于后来车辆的速度，不要让后来车辆有刹车行为，这是最完美的变道。
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y\*b黑马乐园说的通俗一点：
后面车辆是100的时速，你要以110的速度变道，倘若你以80的速度变道，对方就是一个急刹车，刹不住，就把你撞飞了！
打转向灯，是一种潜意识，即便在我们村里开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。
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7.太阳膜，要选浅色的！
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W3k3E黑马乐园我家小捷达，贴了深色膜，优点很明显：
隔热效果好、隐私空间好。
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M$JE#B）@$r黑马乐园时间长了，我发现深色膜存在很大的安全隐患：
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（1）夜间行车，看不清左右后视镜，必须开着前面两个窗户。
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（2）傍晚时，车内后视镜一片模糊，因为后挡风玻璃也是深色膜。
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如果让我重新选择，要么贴浅色膜，要么装窗帘，不过前挡风玻璃，我一定会贴膜的，原因有二：
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（1）在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，玻璃碎了，不过没击穿，多亏贴了太阳膜，否则我就挂了，因为石头砸中我正前方。
更换玻璃时，我专门去雷朋专卖店贴的正品膜。
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（2）在陕西潼关，看到了一起车祸，一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃，因为太阳膜的缘故，三角铁卡在了玻璃上，没有完全击穿！
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8.座椅头枕高度，要高于后脑勺！
v4P#l+c"R）X/w5^4P黑马乐园头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速100的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！
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中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。
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r5T*K#@）E$P黑马乐园低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕，我身高1米76，开捷达时，需要把头枕调到最高，才刚刚符合安全标准。
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同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……黑马乐园5~6X$I&]$J7|"m5R'C
9.预防爆胎三要素：
选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。
7gx#E6C;Z'M~）h黑马乐园捷达原装轮胎是：
韩泰轮胎，185尺寸的。
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买车当天，我就去了米其林专卖店，更换了4条195尺寸的宽胎，500元/条，我又以300元/条的价格把原车轮胎折价给了米其林的店老板，米其林轮胎的安全系数，要远高于韩泰的。
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v,H4L"LW2S8p7I黑马乐园虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小，但是一旦爆胎，就GAMEOVER了，所以在轮胎上，我是绝对重视，毕竟我是长途旅行，容不得半点马虎。
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e'\0a黑马乐园汽车越来越便宜，配置越来越高，轮胎越来越差，我三哥买了辆奇瑞风云2，轮胎太薄太软，用力摇晃一下车身，轮胎都颤抖，如果拿这样的轮胎长途跋涉，我认为是拿生命开玩笑！
&Z*\（^1Y2o9h1V*_"M黑马乐园每次上高速以前，我会找个路边停一下，把方向盘打到一边，然后拿个螺丝刀去剔除轮胎上的小石头，经常有意外发现，在陕西华山服务区，在剔除小石头时，发现扎了一根钉子，在服务区补了一下胎，花了40元，帮他们拍了个合影，少收了10块钱，到了高速上一跑，发现问题了，轮胎补过以后没做四轮平衡，车子跑起来一跳一跳的，方向盘发抖。
黑马乐园5@7H/s2o$o~*L
到了潼关县城，我下去找米其林专卖店，帮我做了四轮平衡与定位。
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X8S4X"o黑马乐园什么时候，需要做平衡与定位呢？
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I3H2y黑马乐园当你松开方向盘，车辆跑偏时，需要去做四轮定位。
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当方向盘发抖时，需要去做四轮平衡。
&N4W;v'Y2k0D黑马乐园否则会有吃胎现象，久而久之，就爆胎了，如果自己没有判断经验，可以每1万公里去做一次，这是保养轮胎的最好方式，而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。
h,^7Z6F5_5k-a;T黑马乐园如今，高档车辆都安装了胎压检测仪，当轮胎气压濒临爆胎时，会发出报警信息，当车辆气压低于正常值时（扎轮胎了），也会发出报警信息。
其实胎压检测仪安装非常简单，更换4个充气嘴就可以了，充气嘴上有无线发射器，可以把数据实时传递到车内显示屏上，安装一套很便宜，几百块钱。
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10.凌晨、傍晚、阴雨天时，车辆要开启示宽灯（小灯）。
5r*|*t4X/b黑马乐园傍晚时，路面依然清晰，但是前后车辆开始有点模糊了，此时，我们应该换位思考，别人看我们也很模糊了，抓紧开启示宽灯。
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日常出行，每到傍晚，我总是习惯性的先开小灯，等路面开始模糊时，再开启大灯，有时跑高速，如果天气不好，我会一直开着小灯。
5~:
q8d#{%v;|8W-t黑马乐园傍晚是事故的高发期，很多人总觉得自己能看清别人就是安全的，其实，让别人也能看清你，这才是安全的，每个细节，都可以给自己的安全系数加分，交通安全容不得半点马虎。
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11.停车时，车头朝外，上车前，观察四周，倒车时，多进少退。
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i1M6D7d黑马乐园江苏新沂，有个宝马X6车主，准备开车外出，倒车时撞倒了一位儿童，他以为撞到了路沿石，就这样来回碾压了4次，悲剧发生了……关于他是故意杀人还是过失杀人，网络上争论不休。
-k$t'}4I,x'u黑马乐园在我看来，这场惨剧原本可以避免！
关于停车，我有几点经验：
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（1）停车时，车头朝外，出去时，不需要倒车。
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（2）上车前，观察四周。
其一、查看车辆周围有无异常。
其二、规划出库路线。
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（3）倒车时，多进少退，相比倒车而言，前进的安全系数肯定要高。
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i（I9A9Z0EY%s"i黑马乐园我始终坚信一点：
肉眼比电子雷达更值得信赖！
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