屯宝煤矿乘人暗斜井架空乘人装置设备安装工程施工组织设计Word格式.doc

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生产副矿长

矿长

目录

第一章工程概况

第二章编制内容、原则及依据

一、编制内容

二、编制原则

三、编制依据

第三章施工步骤及方案

一、施工前的准备工作

二、设备及材料下放运输

三、施工工序

四、梁窝施工

五、横梁加工

六、架空乘人装置机械设备安装

七、架空乘人装置电气设备安装

第四章劳动力分配计划

第五章质量保证体系及保证措施

一、质量保证体系

二、质量管理制度

三、控制质量遵循的原则

四、质量保证措施

第六章安全保证体系及保证措施

一、安全保证体系

二、现场安全施工管理

三、施工各级人员安全职责

四、工程施工具体安全措施

第七章主要施工设备及测量仪器

第八章施工进度保证措施

一、施工进度保证

二、工期保证体系

三、工期保证措施

第九章灾害事故应急预案及避灾路线

屯宝煤矿行人暗斜井架空乘人装置设备安装工程，架空乘人装置设备型号RJY-24/764，全长763.5米，驱动电机YB3-315M-6，功率90kW,电压等级660V/1140，固定吊椅间距14米，吊椅运行速度1.13m/s，巷道坡度20-24°

，支护方式为锚喷支护。

架空乘人装置横梁采用11#矿用工字钢制作，梁间距7.8米。

1.本施工组织设计作为施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理、机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备配备、主要分部分项工程的施工方法、工程质量控制措施、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素进行了考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。

2.根据本工程设计特点，功能要求，本着对业主资金的合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、安全、合理、优质、高效、科学”。

1.工程施工过程中贯彻“百年大计，质量第一”、“追求完美，为建设单位提供期望的工程和服务”的公司质量方针，建立项目质量保证体系并有效运行，确保工程质量合格，争创优质工程。

2.执行“文明施工，依法管理，保施工安过程安全”的公司安全管理方针，按照IS018001职业健康安全管理体系文件，消除事故隐患，预防事故发生，保障职工人身安全和机械设备安全。

3.科学优化施工方案，科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。

4.遵循“预防污染，降耗增效，走可持续发展道路”的公司环境管理方针，根据IS014001环境管理体系要求，避免、减少和控制环境污染，节约资料，创造一个文明、祥和有利于环保的工作环境。

5.服从建设单位代表和监理单位的监督检查与协调管理，搞好与建设单位、设计单位、设备制造商、材料供应商、工程监理和地方政府等各方面的合作关系，为工程顺利进行创造一个良好的氛围。

1.本施工组织设计依据以下几项编制：

1.1施工工程的招标文件、施工合同及设计图纸。

1.2《中华人民共和国建筑法》

1.3《中华人民共和国安全生产法》

1.4《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328－2001）

1.5《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010--95）

1.6《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）

1.7《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）

1.8《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）

1.9《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SHJ515-90）

1.10《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》（GB3323-1987）

1.11《钢结构施工规范》（GB50755-2012）

1.12《钢结构制作安装施工规程》（YB9254-95）

1.13《设备基础施工工艺标准》（GY208-1996）

1.14《通用机械设备安装工程》〔TJ305-75〕

1.15《架空人车行业规范》（GB3836-1\GB3836-2）

1.16《焊接材料质量管理规程》（JB/T3223-1996）

1.17《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ303-88）

1.18《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50168-92）

1.19《煤矿设备安装工程质量验收规范》（GB50946-2013）

1.20《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）

1.21《煤矿电气工程施工质量验收规范》（GB50303—2002）

1.22《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50173-92）

1.23《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ50148-90）

1.24国家有关建筑法律、法规施工验收规范、标准、操作规程。

及地方性法规及环境保护管理办法。

1.25公司有关管理制度、质量、安全、文明施工的规定及工程现场实际情况。

1.认真勘察现场，合理组织施工人员，编制安装施工措施，并对施工人员进行技术交底。

2.对施工所用的临时设施，设备及工具进行准备，联系矿方勘察了解施工现场的风源、水源及电源，布置临时设施及设备。

3.认真清点矿方出库设备及材料，并做好记录。

4.检查准备用临时设备器具达到完好设备要求。

5.做好各项物资材料、机具准备工作，确保安装按计划顺利进行。

6.及时安排组织人员，在各工序间合理流动，责任到人，责任到岗，确保架空乘人器安装工程按期完成。

1.设备及材料下放及运搬：

副斜井利用矿方提升设备下放，井底车场利用矿用电机车进行牵引。

行人暗斜井设备及材料运输使用临时安装的回注绞车进行牵引。

2.电气设备运搬

2.1电气设备大部分都属于精密易损部件，怕碰击，所以在运输和搬运过程中，不准有大振动。

2.2设备运输及下放过程中不得拆箱，如要拆箱下放，设备间要有软垫，以防漆面受损。

2.3利用25T吊车及货车将设备运至副井井口。

井下安装设备包括电焊机等均在井口装车下料，对于小型散件要集中装箱装车。

2.4在井口要将重型易损电气设备与平板车用钢丝绳绑扎在一起并固定牢靠后下放。

2.5设备下放至施工部位后，利用巷道顶部的起吊锚杆和手拉葫芦将设备从平板车上吊起。

将平板车推出，慢慢将设备放到轨道上，利用轨道将设备滑移到事先准备好的托滚上，运至设备安装位置。

1.施工工序安排

凿梁窝（膨胀螺栓安装、钻孔）—横梁加工—横梁附件等加工—下运横梁、横梁附件—下运乘人器设备—下运混凝土拌料—安装横梁—安装乘人装置—试运行。

1.梁窝施工工艺流程：

施工测量放线梁窝水钻切除梁窝切除块处理

梁窝防护封堵

2.具体施工工艺及方法

2.1由矿方地测单位测放出巷道腰线，根据设计图纸要求，依据巷道腰线标注出梁窝的中心点。

2.2根据梁窝的中心点，测算出水钻固定点的位置，安装膨胀螺栓用于固定水钻。

2.3水钻施工：

水钻切割具体工艺:

用电钻打出固定螺栓孔膨胀螺栓安装固定水钻开始切割

2.4切除块处理

切除块切除完毕后，采用簪子将切除块凿断后采用人工取出。

2.5由于梁窝施工完毕后，矿建单位要对巷道进行补喷浆和清底作业，所有要对施工完毕的梁窝进行封堵，防止喷浆料灌入。

1.横梁加工：

工序：

选材校直下料组对钻孔焊接

选材：

依据图纸所给出规格、型号，选用材料加工横梁。

校直：

用压力架对钢件的直线度、垂度进行校直。

下料：

依据部件图中相关尺寸划线，用切割设施切割，并按图序号进行编号，标注尺寸。

钻孔：

根据图纸要求，对部件进行钻孔，然后用砂轮机对部件的边、角、孔进行清渣处理。

组对：

依据图纸中相关尺寸、方向及角度，正确组对后，进行点焊。

焊接：

断续焊接后，再进行补焊。

防腐：

根据图纸要求进行防腐。

设备在安装前，由建设单位和施工单位对设备地基和巷道的矿建工程进行验收，只有当矿建工程满足设计图纸要求时，才能进行设备安装工程。

1.安装工艺要求

1.1确定腰线和安装中心线

1.2在巷帮上打好腰线标记，用于横梁及设备操平找正。

1.3在机头的第一根横梁处、机尾的最后一根横梁处及每个变坡点和弯道中点处按设计要求安装横梁。

1.4确定安装中心线，中心线的确定要用测量仪器侧定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁上作好中心线标记，并用细钢绳（丝）将各梁上的中点连起来，即为架空乘人器安装中心线。

2.安装方法及质量要求

2.1横梁安装

①在驱动机架、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁采用埋梁窝固定方式的部位，在巷道两侧掏梁窝，埋设横梁，按照图纸要求横梁下平面距底板的尺寸要求找正后，用斜铁背实后灌灰，待横梁预埋完后，按照图纸要求固定金属横梁。

在采用锚杆安装固定梁座及横梁的位置，要先进行利用风动工具钻孔、安装锚杆，并按照要求进行梁座、及横梁的安装找正。

②安装横梁时，以巷道腰线为基准线，根据设计高度和设计间距确定横梁的安装位置。

横梁底面与巷道腰线平行，与中心线垂直。

③机头、机尾横梁标高尺寸偏差不大于±

10mm。

④托轮横梁标高尺寸偏差不大于±

15mm。

⑤全部横梁水平度为3/1000。

2.2驱动装置安装

①在安装好横梁的巷道顶上，两台5吨手拉葫芦挂于顶部的锚索上，用于驱动装置的吊装。

②在驱动装置横梁下方的地面上，用两侧枕木将驱动轮垫起距地面高度空间距离约300mm。

③在驱动轮的上方，用枕木或其它支承物支撑起主机底板，底板上减速器中心孔与驱动轮中心孔对正，底板距驱动轮空间距离约200mm.。

④应将底板安装面上的油污泥垢清洗擦试干净，并放置平稳。

⑤将减速器吊放在底板上的安装位置上，减速器上的定位槽应与主机板上的定位块贴紧，安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母2～4个螺距。

⑥将制动器采用纵装方式，沿制动轮轴方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧紧固螺栓。

调整螺栓，使制动瓦与制动轮贴合至最佳状态及周边间隙（不大于2.5mm.）保持一致。

最后固定调整螺栓。

制动状态最小接触面积应≥60％。

⑦将电机吊放在底板上的电机座上，使联轴器前后两端面梅花型弹性件压紧。

▲弹性联轴器间的同轴度允差≤0.1mm.，联轴器两端面的间隙为2.5～4mm。

▲电机输出轴与减速机输入轴的主轴同轴度差≤0.5mm。

▲用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上、下、左、右四个点，看是否漏光及漏光大小，漏光处用塞尺检查，另外用钢尺分别测量出制动轮端面至电机前端盖贴合面的上、下、左、右四个点的长度，其允差≤0.3mm。

转动电机应运转灵活，无阻滞现象。

▲电机的中心高应与减速机输入轴的中心高一致，若低于减速机输入轴中心高时，可在电动机座下加以垫块，一般每组4块，但不超过两层，反之，则降低电机机座高度。

⑧电机高度和联轴器的安装符合要求后，将电机紧固在机座上，螺栓应露出螺母2～4个螺距。

⑨用两台5吨手拉葫芦将安装好的减速器、制动器及电机的底板吊起，挪开底板下的枕木或其它支承物，缓缓下放，对准驱动轮锥孔，装好驱动轮。

⑩吊起驱动动装置，贴紧驱动装置横梁下方，初步略紧螺栓，调整驱动轮的中心对准安装中心，使其偏差≤2mm，驱动轮的水平度和垂直度≤0.3/1000，符合要求后，拧紧压板螺栓，将驱动装置固定在22#并焊工字钢梁上，用长水平尺（≥500mm）在主机板四边反复测量，检查主机板安装后是否处于水平状态，待操平找正两根22#并焊工字钢梁后对其两端梁窝进行灌灰。

待电气设备安装完毕后对驱动装置进行空载运转，在设计转速下对减速器进行正反向的空载运转各半小时，在运转中不允许有冲击、异常振动、噪声、紧固件松动、渗漏油现象。

减速器、制动器润滑油面高度以油面指示为准，其润滑油由矿方提供。

2.3机尾部分安装

①安装导轨：

先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，固定位置为导轨内侧表面到滚轮间的最大间距的一半加上约2mm（取两端和中间多点测定），将另一根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另一根远一点，以不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。

②两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000，两中心线的平行度不大于0.5/1000，两中心线的高度差为±

3mm。

③在巷道顶上固定起吊锚杆，并挂好吊装用的手拉葫芦（≥3吨）两套，将迂回轮装置吊起，移动另一根未固定的导轨，将滚轮放入导轨内，调整好间隙后，再将导轨固定。

④迂回轮能在轨道内滑动灵活。

⑤安装张紧小车和重锤及单滑轮。

▲安装前必须将减速机内加满润滑油，高度以油面指示为准。

▲安装时，应注意三滑轮组与迂回轮上的四滑轮正对，减速机放在不妨碍行人通行的一侧。

▲安装单滑轮应与迂回轮上外侧滑轮对正。

▲张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠，卷筒定位插销必须插牢。

⑥重锤安装应按设计值安装重量，其重锤块应交错排列组装，防止松动，当上下调节重锤高度时，应防止重锤从吊架上滑出伤人。

2.4托绳轮和压绳轮安装

①先将托轮与吊架装配好；

②安装托轮和吊架组件时应使横梁上安装中心线标记至托轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托轮轮槽与横梁垂直；

③对于不符合安装要求的横梁，如横梁不水平，不与安装中心线垂直，则在安装托轮吊架组件时，应根据现场情况采取相应的措施，如旋转吊架或改制吊架等，保证托轮的位置正确，托轮固定后，两端面必须在竖直平面内；

④托压轮组件的托轮和压轮的相对应位置要适当，压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可，不需压紧钢丝绳，钢丝绳通过托压轮时，必须是直线，即直线段钢丝绳从头到尾必须为直线，不能有人为的弯曲变坡现象；

⑤安装变坡点双（托）压轮时，必须调整双压（托）轮，使钢丝绳通过变坡点成弧线，而不能为折线。

⑥安装后在同侧的托绳轮和压绳轮，其绳槽全线中心线应在同一线上，其偏差不应大于±

2mm，全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。

⑦安装后在同侧的托绳轮和压绳轮，其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。

2.5钢丝绳安装

①钢丝绳的放绳法

放钢绳时，必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形，更不能让钢丝绳呈螺旋状扭转，否则，钢丝绳将会在运行时产生自旋现象，并无法消除。

先将整卷钢丝绳平放在能旋转的支架上，然后将绳头固定在上端机头处的横梁上，采用人工方式拉着钢丝绳中部渐渐往下拉至机尾，整个过程必须通过钢丝绳卷筒的旋转来放绳。

②插接钢丝绳

▲插接前必须用手拉葫芦将钢丝绳预张拉后，确定钢丝绳实际所需长度，预长拉的方法是：

将尾轮置于导轨的最前端，在机头处将钢丝绳的一端固定，另一端用手拉葫芦固定，再用手拉葫芦收绳至拉紧状态，然后确定钢丝绳的实际需要长度，采用不变径接法（长接法），插接长度为钢丝绳直径的1000～1200倍。

如不将钢丝绳张拉，将会导致尾轮导轨长度不够的后患。

③钢丝绳空载运行

钢丝绳插接好后，为了加强接头的牢固程度以及消除自旋应力，应让钢丝绳空载运行72小时，具体方法是让钢丝绳初步拉紧后，按下述卡骤让钢丝绳空载运行：

▲重锤加至200kg时，让钢丝绳正、反方向各运行一周;

▲重锤加至350kg时，让钢丝绳正、反方向各运行两周;

▲重锤加至400kg时，让钢丝绳正、反方向各运行四周;

▲根据厂家现场指导调试的需要依次逐卡增加重锤，每加一次重锤，让钢丝绳正、反方向各运行数周。

▲当钢丝绳内应力基本消除，自旋不是很明显时，让钢丝绳正方向继续运行一段时间（保证空载运行72小时）。

▲最后根据实际运行需要，确定重锤重量。

④钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的1000倍，插接后的接头处直径增粗量不超过10%。

⑤钢丝绳安装后应空转72小时，以消除钢丝绳的内应力，使基扭力基本平衡后，才能安装固定抱索器和吊椅。

2.6抱索装置及吊椅安装

①固定抱索器和吊椅的安装

安装固定抱索器时，必须使用专用扭矩扳手，板据线路坡度的大小，按坡度20～25°

扭矩值为22.5N.m的扭矩值，将抱索器固定在钢丝绳上。

②抱索器锁紧在钢丝绳上后，不允许产生任何情况下的滑动，抱索器的抗滑力不得小于重车总载荷的最大坡度时下滑力的2倍。

③为延长绳索的使用寿命，应不定期地移动抱索的夹紧位置（向运行方向移动），移动距离不得小于400mm。

④钢丝绳在运行了一段时间后，直径会减小，长度会伸长，因此，应及时调整抱索器的夹紧力及张紧装置，调整重锤高度，使其时刻保持悬挂状态。

（一般在试车运行8小时调整一次，此后一周后应重新检查和调整）。

⑤装置在运行了一段时间后，驱动轮、迂回轮及托绳轮的衬垫磨损到一定程度，必须及时更换，否则，抱索器及吊椅在经过时产生跳动和摆动甚至掉绳。

1.电缆敷设:

1.1依据图纸设计制作安装电缆托架。

1.2低压动力电缆一般用250～500ΜΩ摇表进行测试即可。

1.3敷设前对电缆外观进行全面检查，严禁有绞拧，铠装压扁，护层断裂、表面层严重划伤等缺陷。

1.4电缆终端头和接头的制作要符合下列要求：

1.5交联聚乙烯电缆头的半导体带、屏蔽带包缠不超越锥应力中间最大处，锥体坡度匀称，表面光滑。

1.6电缆终端和接线盒配件齐全，固定可靠，相序正确

1.7电缆敷设应位置和标高正确，排列整齐，有标牌、线号。

1.8电缆芯线与设备连接时，两种不同金属接触时，接触面应进行处理，如铜—铝，可在铜导体进行搪锡。

1.9芯线截面在16mm2以上需有鼻子或接头卡子固定牢固，接触良好。

2.接地装置安装：

2.1电气装置的接地必须符合设计要求，当无明确规定时，在所有电气装置中，其金属部分必须有保护接地。

2.2接地体线的连接采用搭焊时，其搭接长度为扁钢≥2b（b：

扁钢宽度）

2.3接地体的材质和规格符合规定：

①不得采用铝导体作为接地体或接地线。

②接地体和接地线规格符合设计。

2.4接地体的埋深和间距符合：

接地体规格和埋设位置符合设计，接地体应埋设于井底水泵房的西水井中。

2.5明敷接地线支持件间距，水平直线部分一般为0.5-1.5m，垂直部分为1.5-3m，转弯部分为0.3-0.5m，沿建筑物墙壁敷设时离地面250-300mm，与墙壁间有10-15mm间距。

3.低压防爆开关安装

3.1开关绝缘电阻的温度在20±

5℃，相对湿度为50%~70%时，井上测试时，660V不得低于5MΩ，127V不得低于0.5MΩ。

3.2隔爆面完整、无锈、结合面粗糙度符合规定，闭锁装置齐全可靠。

3.3电缆接线盒的螺栓齐全紧固且有合格密封圈，内径等于电缆公称外径，公差为±

1mm，无电缆出线时要有密封圈及厚度在2mm以上的钢板堵死，钢板与接线装置内径差不大于2mm。

挡板直径在110mm及以上时挡板厚度不小于3mm。

3.4电气设备外壳与局部接地装置的连线，扁钢不小于50mm2，厚度不小于4mm。

镀锌铁线不小于50mm2，钢线不小于25mm2。

127V以下电气设备接地线截面不小于6mm²

裸铜线。

1.施工负责人1人2.技术员1人

3.机修工7人4.电工6人

5.电焊工3人6.起重工2人

（梁窝施工期间施工人员为7人。

）

架空乘人装置安装工程质量的好坏，不但关系到建设单位的投资利益和我公司的信誉，而且关系到人民的生命财产安全。

“百年大计，质量第一，用户至上”是我们的服务宗旨，建立健全工程质量管理体系，确保工程质量达到优良，严格按照设计要求及标准规范进行施工，对工程质量承担永久质量责任。

项目经理

生产技术

安全管理

人劳财务

质量管理

质检工程师

计量部门

建设单位

质检站

监理单位

施工班组

质检员

材料设备

为达目标，明确责任，项目部在开工前建立该工程的质量保证体系。

在该体系中各级人员的责任如下：

1.项目经理是工程质量的第一责任人，对工程质量负终身责任。

2.技术负责人负责工程技术措施的制订，负责工程的隐蔽验收和技术资料的整理。

3.施工员是质量工作的执行者，负责对质量问题的整改处理。

4.班组长是班组施工质量的第一责任人，负责班组施工质量的自检和问题的处理。

5.操作者对其施工的质量负责。

6.材料员对其验收的材料的质量负责。

7.质检员负责分项工程自检及质量评定，对工程能否达到质量目标负全面责任。

为保证工程质量，实现质量目标，完善质量体系，自检体系制订以下管理制度。

1.施工组织设计的编制与审批

施工组织设计是指导工程施工的技术性文件，施工组织设计编制的质量直接影响到工程施工质量。

开工前我公司组织有经验的技术人员编制施工组织设计，编制完毕报公司主管部门审批。

2.质量检查与验收

坚持质量“三检”制度和企业内部的质量检查验收制度，重点把关创优。

分部分项工程的优良率是创优的重点。

在施工中认真执行班组间的自检、互检、交接检，加强质量跟踪和检查，每个分部分项必须由班组自检，交专职质检员和公司质量部门复核，达到质量要求才能进行下道工序施工，否则返工重做。

3.原材料、构配件的质量检验

严把原材料的质量关。

材料管理人员对进场的各种材料、半成品检查验收，必须有质量保证书或合格证。

杜绝“无质保书、无合格证、无检测标准”的三无材料进场。

4.检验设备及成品保护

加强检测设备及成品保护，教育全体施工人员树立质量观念，自觉爱护检验设备，珍惜已完成的成品。

我公司具有先进的精密仪器及仪表，检测设备齐全，专门设有实验室，能够对各工序进行测量及探测。

5.质量奖罚制度

为确保工程的质量实行奖优罚劣，激励操作者和管理人员的创优积极性。

6.施工人员持证上岗

各工种做到持证上岗，熟悉本工种的操作工艺和质量标准，从而确保工程质量。

控制工程质量做到五个坚持:

坚持“质量第一，用户至上”的原则；

坚持“以