中国半挂车市场竞争态势及十三五发展定位分析报告文档格式.docx
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八、2016-2022年中国宏观经济发展预测
第二节中国半挂车行业政策环境分析
一、产业政策分析
二、相关产业政策影响分析
第三节中国半挂车行业技术环境分析
一、中国半挂车技术发展概况
二、中国半挂车产品工艺特点或liu程
三、中国半挂车行业技术发展趋势
∙第三章中国半挂车市场分析
第一节半挂车市场现状分析及预测
一、2010-2015年中国半挂车市场规模分析
二、2016-2022年中国半挂车市场规模预测
第二节半挂车产品产能分析及预测
一、2010-2015年中国半挂车产能分析
二、2016-2022年中国半挂车产能预测
第三节半挂车产品产量分析及预测
一、2010-2015年中国半挂车产量分析
二、2016-2022年中国半挂车产量预测
第四节半挂车市场需求分析及预测
一、2010-2015年中国半挂车市场需求分析
二、2016-2022年中国半挂车市场需求预测
第五节半挂车进出口数据分析
第六节半挂车行业财务监测数据指标分析
一、2013-2015年国内半挂车行业盈利能力分析
1、2013-2015年半挂车行业销售毛利率
2、2013-2015年半挂车行业销售利润率
3、2013-2015年半挂车行业总资产利润率
4、2013-2015年半挂车行业净资产利润率
二、2013-2015年国内半挂车行业偿zhai能力分析
1、2014-2015年半挂车行业资产负zhai率分析
2、2014-2015年半挂车行业速动比率分析
3、2014-2015年半挂车行业liu动比率分析
4、2014-2015年半挂车行业利息保障倍数分析
三、2013-2015年国内半挂车行业成长性分析
1、2013-2015年半挂车行业销售收入增长分析
2、2013-2015年半挂车行业总资产增长分析
3、2013-2015年半挂车行业固定资产增长分析
4、2013-2015年半挂车行业净资产增长分析
5、2013-2015年半挂车行业利润增长分析
∙第四章半挂车细分产品分析
第一节半挂车细分产品概况
第二节半挂车细分产品发展分析
一、仓栅式半挂车
二、集装箱半挂车
三、厢式半挂车
四、罐式半挂车
五、普通半挂车
六、车辆运输半挂车
七、低平板半挂车
八、其他半挂车
∙第五章半挂车产业渠道分析
第一节2015年国内半挂车产品的需求地域分布结构
第二节2010-2015年中国半挂车产品重点区域市场消费情况分析
一、华东
二、中南
三、华北
四、西部
第三节2015年国内半挂车产品的经销模式
第四节渠道格局
第五节半挂车行业国际化营销模式分析
∙第六章半挂车特se厂商发展分析
第一节中集车辆集团有限公司
一、企业概况
二、企业经营状况分析
三、企业主要经济指标分析
1、企业主要经济指标
2、企业盈利能力及
3、偿zhai能力分析
4、企业成长性分析
5、企业经营能力分析
四、企业竞争优势分析
五、企业发展战略及经营计划分析
第二节山东万事达专用汽车制造有限公司
二、企业规模
1、企业盈利能力分析
2、企业偿zhai能力分析
3、企业成长能力分析
4、企业经营能力分析
四、企业竞争优势
第三节湖北随州市东正专用汽车有限公司
二、企业主营产品
三、企业经营状况
四、企业主要经济指标分析
五、企业发展战略
第四节湖北航天双龙专用汽车有限公司
四、企业发展战略
第五节湖北腾宇专用汽车有限公司
三、企业竞争优势
第六节东风特种汽车有限公司
∙第七章半挂车行业相关产业分析
第一节半挂车行业产业链概述
一、产业链模型介绍
二、半挂车产业链概述
第二节半挂车上游行业发展状况分析
一、上游原材料市场运行情况
二、未来上游零部件产业发展趋势
第三节半挂车下游行业发展情况分析
第四节未来几年内中国半挂车行业竞争格局发展趋势分析
∙第八章2016-2022年半挂车行业前景展望与趋势预测
第一节半挂车行业投资价值分析
一、2016-2022年国内半挂车行业盈利能力分析
二、2016-2022年国内半挂车行业偿zhai能力分析
三、2016-2022年国内半挂车行业运营效率分析
第二节2016-2022年国内半挂车行业投资机会分析
一、国内强劲的经济增长对半挂车行业的支撑因素分析
二、下游行业的需求对半挂车行业的推动因素分析
第三节2016-2022年国内半挂车行业投资热点及未来投资方向分析
一、产品发展趋势
二、价格变化趋势
第四节2016-2022年国内半挂车行业未来市场发展前景预测
一、市场规模预测分析
二、市场结构预测分析
三、市场供需情况预测
∙第九章2016-2022年半挂车行业投资战略研究
第一节2016-2022年中国半挂车行业发展的生产要素分析
一、劳动力市场发展情况
1、我国就业与劳动力市场现状
2、我国劳动力市场制约因素
二、资本市场情况
1、2014融资环境回顾
2、2015年融资成本分析
第二节2016-2022年中国半挂车投资机会分析
一、半挂车行业投资前景
二、半挂车行业投资区域
三、半挂车行业投资吸引力分析
第三节2016-2022年中国半挂车投资风险分析
一、技术风险分析
二、原材料风险分析
三、政策/体制风险分析
四、经营管理风险分析
∙第十章半挂车行业发展战略研究
第一节行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节品牌战略
一、品牌的重要性
二、实施品牌战略的意义
三、企业品牌的现状分析
四、企业的品牌战略
五、品牌战略管理的策略
第三节重点客户战略
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、实施重点客户战略要重点解决的问题
四、重点客户管理功能
∙第十一章半挂车行业发展策略建议
第一节半挂车企业竞争策略分析
一、提高半挂车企业核心竞争力的对策
二、影响半挂车企业核心竞争力的因素及提升途径
1、影响半挂车企业核心竞争力的因素
2、提升企业核心竞争力的有效途径
三、提高半挂车企业竞争力的策略
第二节行业发展策略
一、坚持产品创新的ling先战略
二、坚持品牌建设的引导战略
三、坚持工艺技术创新的支持战略
四、坚持市场营销创新的决胜战略
五、坚持企业管理创新的保证战略
第三节半挂车市场推广策略研究
一、半挂车行业新品推广模式研究
1、网络推广
2、线下推广
二、半挂车市场终端产品发布特点
三、半挂车市场中间商、代理商参与机制
四、半挂车市场网络推广策略研究
五、半挂车市场广告宣传策略
六、半挂车市场推广与配套供货渠道建立
七、半挂车新产品推广常见问题
八、直xiao模式在半挂车推广过程中的应用
图表目录：
图表：
2010-2015年中国半挂车市场规模
2016-2022年中国半挂车市场规模预测
2010-2015年中国半挂车产能及涨幅情况
2016-2022年中国半挂车产能及涨幅预测
2010-2015年中国半挂车产量及涨幅情况
2016-2022年中国半挂车产量及涨幅预测
2010-2015年中国半挂车需求量及涨幅情况
2016-2022年中国半挂车需求量及涨幅预测
2015年中国半挂车出口情况
2015年中国半挂车进口情况
2013-2015年半挂车行业销售毛利率
2013-2015年半挂车行业销售利润率
2013-2015年半挂车行业总资产利润率
2013-2015年半挂车行业净资产利润率
2014-2015年半挂车行业资产负zhai率
2014-2015年半挂车行业速动比率
2014-2015年半挂车行业liu动比率
2014-2015年半挂车行业利息保障倍数
2013-2015年半挂车行业销售收入增长率
2013-2015年半挂车行业总资产增长
2013-2015年半挂车行业固定资产增长率
2013-2015年半挂车行业净资产增长
2013-2015年半挂车行业利润增长分析
2010-2015年仓栅式半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年集装箱半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年厢式半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年罐式半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年普通半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年车辆运输半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年低平板半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年其他半挂车产量及其变化趋势
2010-2015年华东地区半挂车产品消费量
2010-2015年中南地区半挂车产品消费量
2010-2015年华北地区半挂车产品消费量
2010-2015年西部地区半挂车产品消费量
2015年国内半挂车产品的经销模式
2015年中集车辆集团道路运输车辆业务运营情况
2014-2015年中集集团主要财务指标
2014-2015年中集集团盈利能力指标
2014-2015年中集集团偿zhai能力指标
2014-2015年中集集团成长能力指标
2014-2015年中集集团经营能力指标
2010-2015年万事达公司盈利能力指标
2010-2015年万事达公司偿zhai能力指标
2010-2015年万事达公司成长能力指标
2010-2015年万事达公司经营能力指标
2010-2015年东正公司盈利能力指标
2010-2015年东正公司偿zhai能力指标
2010-2015年东正公司成长能力指标
2010-2015年东正公司经营能力指标
2010-2015年双龙公司盈利能力指标
2010-2015年双龙公司偿zhai能力指标
2010-2015年双龙公司成长能力指标
2010-2015年双龙公司经营能力指标
半挂车产业链结构图
2016-2022年国内半挂车行业盈利能力指标
2016-2022年国内半挂车行业偿zhai能力指标
2016-2022年国内半挂车行业运营能力指标
2016-2022年半挂车平均价格变化趋势
2016-2022年半挂车行业市场规模预测
2016-2022年半挂车市场结构预测
2016-2022年半挂车市场供给情况预测
2016-2022年半挂车市场需求情况预测
2016-2022年半挂车行业投资收益情况预测
图表详见正文••••••
特别说明：
中国报告网所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新，报告发行年份对报告质量不会有任何影响，有利于降低企事业单位决策风险。
（GYKWW）
样本
下文试读版本来自其他行业，
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
资料来源：
中国报告网，2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。
近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：
万吨/年）
国家统计局，中国报告网，2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：
产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；
进口量同比下滑。
多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；
中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；
美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；
美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；
北美地区将以年均约1.8%的速率增长；
亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；
非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；
拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；
其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国：
轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；
西欧地区：
轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；
日本：
轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。
2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；
近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。
而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测
第五节进出口分析
随着我国经济的不断发展，受汽车工业及橡胶制品行业的拉动，我国顺丁橡胶的消费快速增长，但由于国内产量增长不及需求增长，并且品种较少，我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。
2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨，较上年有所减少。
我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。
主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。
另外，来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。
我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。
我国顺丁橡胶进口，以进料加工及一般贸易方式为主。
从进口价格看，随着2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁
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