永久公路K15+500路基塌陷处理工程施工技术措施知识分享Word文档下载推荐.docx

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250厚C30砼路面

路面砼块拉接钢筋

258

2、施工布置

2.1施工通道布置

利用坡面左边地形修筑一条施工通道，作为挖土机上下的临时便道，对永久公路通车采用在永久公路（去上库方向）右边平整一条4m的通车便道，便道上铺20cm石渣压实，便道分别在塌陷路面两头接永久公路。

2.2施工弃碴布置

凿除公路的废碴料运至2#碴场。

2.3通讯设施

利用施工区的移动通讯网络，进行现场联络。

3、施工技术方案

3.1施工程序安排

根据本工程的特点、工期要求，施工程序结合施工道路布置及程序安排，合理、充分利用机械设备，组织多工作面平行作业。

先进行边坡开挖、挡墙防护及回填平整，再进行塌陷路面挖除、路面修复，最后进行公路边沟修复。

3.2施工工艺流程

惠蓄电站永久公路15km+500处边墙垮塌浆砌石挡墙和路基塌陷处理施工工工艺流程分别见图1和图2。

图1浆砌石挡墙施工工艺流程

图2公路塌陷处理施工工艺流程

3.3主要施工工艺说明

3.3.1基础土方开挖

开挖采用自上而下进行，严格按设计要求控制边坡坡比，按实际地面线核准，不超、欠挖，当土质发生不良变化时，提出处理措施，按设计要求和监理工程师指示进行处理。

开挖时经常整修边坡，使边坡平顺，符合设计要求；

施工过程中合理布置，并做好排水工作，不产生大量积水现象。

3.3.2浆砌石挡墙施工

（1）材料准备

砌筑用石料满足设计规范要求、合格的石料。

砂采用东江砂。

水泥从营地仓库由5t自卸车运至施工现场。

砂浆采用移动式砂浆拌合机现场拌制，随拌随用,人工配合溜槽供浆。

（2）施工工艺

浆砌石挡墙施工工艺：

施工放线→开挖基础→检平（或夯实）基底→铺设垫层、夯实基底→浆砌基础→浆砌墙身、预留排水孔→墙背铺填片、碎石反滤料→墙背回填压实→勾缝、抹面→场地清理，疏通排水系统。

（3）施工方法

基础土方开挖采用人工配合挖掘机进行。

砌筑工程主要由人工砌筑，沿线进行分段作业，分段长度10～15m。

施工中严格按规范或设计要求的砌筑方式进行，镶面一丁一顺支砌，采用座浆法砌筑，保证工程质量。

砌筑时选用干净、硬质石料用水湿润,注意大面朝下,摆放平稳;

砌体上下层竖缝错缝砌筑,外围定位行列和镶面石长短相间地与里层砌块咬接,砌缝宽度适当，搭接良好，表面平整，砂浆饱满，勾缝认真均匀，平顺美观。

按图纸要求10～15m设置伸缩缝，墙后填料在砌体砂浆强度达到75%以上时，逐层回填压实，分层厚度控制在20cm以内，压实采用小型机具，边角部位需人工配合小型夯夯压密实。

墙趾部分的基坑，应及时回填，并作成5%外倾斜坡以利排水。

挡墙砌筑过程中，埋设1.5m×

1.5m梅花形布置Φ75PVC排水孔。

3.3.3路面施工

（1）原路面拆除施工

原砼塌陷路面的拆除须运至业主指定的位置堆放，先用风镐破除成块状，再采用挖掘机挖除，5t自卸车运弃至指定渣场。

（2）石渣垫层施工

路基石渣采用推土机配合装载机，推土机平整后，振动压路机压实。

每层铺筑20cm，路基碾压使用重型压路机静压或轻振进行稳压，尔后再振压实，具体要求是，从两侧路基边沿向路中推进；

压路机碾压时，前后两次轮迹须重叠15～20cm，弯道碾压要求由内侧向外侧推进，要特别注意均匀。

（3）水泥稳定碎石基层施工

1）施工准备

①保持底基层表面平整、坚实。

每隔10m断面在中桩和四分之一路面宽处设置标高控制桩。

按混合料的松铺厚度放小线确定标高的控制基准线。

②施工前对水泥碎石的配合比进行取样试验，确定最佳配合比。

施工中严格控制碎石质量和级配、水泥质量及掺配比、拌合时间、均匀度等。

③测出实际压实系数，确定合理的铺层厚度及碾压参数，检验施工工艺及施工机具是否符合要求。

2）施工工艺及施工方法

水泥稳定碎石基层厚30cm，一次性铺筑，采取在拌和厂集中拌合。

为了防止离析，含水量要略大于最佳值以保证摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

试验室每天检测混合料的水泥剂量、含水量、无侧限抗压强度及级配组成等，严格控制拌和质量。

拌和好的混合料用自卸汽车运至施工路段。

采用人工摊铺、整型，并辅助刮出路拱。

摊铺料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过3~4小时，并短于水泥的终凝时间。

混合料整型后立即用振动压路机进行碾压。

先进行2~3遍静力碾压，继而用振动压路机复压，再用轮胎式压路机压实成型。

碾压由两侧路肩开始向路中心进行施工，后轮重叠1/2轮宽；

后轮必须超过两段的接缝处。

总碾压遍数为6~8遍（试验确定），直至表面无明显轮迹。

路面两侧应多压2~3遍。

在碾压过程中若出现松散推移现象，须立即停碾，待加补翻拌平整后再压。

靠排水沟处用小平板夯压实，以减少对排水沟的影响。

碾压需达到按重型击实试验法要求压实度的96%成型。

两作业段的衔接处，第一段施工后留下5~8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起整平后进行碾压。

水泥稳定碎石混合料铺筑碾压完成并经压实度检测合格后，立即进行洒水养生。

养生期不得少于7天，并始终保持表面处于润湿状态，养生期间严禁重型车辆进场。

（4）水泥砼面层施工

路面砼纵向设施工缝，横向设缩缝、缩缝间距为5m，在转弯处均需设置胀缝。

路面横向缩缝若一次连续施工可采用假缝；

若分幅施工或设施工缝时，均采用平缝加传力杆，砼板错缝时需设防裂筋加固。

砼面层厚25cm，一次铺筑施工。

纵向以纵向施工缝进行分块，横向以100m为一作业段进行施工，施工时根据实际情况调整。

先进行左边砼的施工，后进行右边砼的施工。

①施工前做好砼的试配、强度试压和砂石料的强度试验，得出砼最优配合比，确定出砼的坍落度、水灰比、水泥含量、质量控制等各项指标。

②检验基层，使基层表面保持平整、清洁、无松散石料、灰尘及杂质。

③准备施工材料、保证机具、设备完好。

①砼面板施工工艺

下承层清理、洒水湿润→测量放线、标出纵横缝线→安装模板→安装伸缩嵌缝板、传力杆、钢筋等→水泥砼拌和、运输入仓→摊铺→振捣、振平→磨光→压纹→养生→切缝、填缝。

②砼面板施工方法

砼面板施工前人工清理基层，并均匀的洒水一至两次，保证基层湿润平滑。

基层不平整、强度不均匀，或有裂缝，直接影响砼板的质量。

浇筑砼前用全站仪进行施工放线、标出纵横缝线。

用红油漆在中桩设置样桩，确定分缝位置，标出砼面板高程。

分缝模板采用定型钢模板，折叠臂架，插筋固定，模板顶面高度平齐砼面板顶面。

人工按设计图纸安装传力杆、绑扎钢筋。

模板表面平整，内侧涂刷脱模剂以减少相对摩阻力。

立模平稳不跑模。

钢筋的制作严格按照设计要求，钢筋的平面尺寸，间距要求准确无误，传力筋安放到位，且要求与缝垂直，传力杆、拉杆沥青涂刷严格按设计要求进行。

砼在拌和站集中拌制。

12t自卸汽车和机动翻斗车水平运输直接入仓。

砼配比按试验所定选取，坍落度符合规范规定。

砼卸料后，人工配合机械摊铺。

平板振捣器和插入式振捣器振捣密实，振捣时注意清除左右板块或前块板浇筑砼遗留的残渣余料。

局部分离人工立即处理，整平梁大面振平，初凝前后机械进一步抹光。

并严格控制面层标高和平整度。

在砼仍具有塑性时，用压纹机压纹，使砼表面在横向形成整齐划一、深浅一致的浅底纹理和均匀的外观形状。

砼浇筑完毕后，表面用湿草袋覆盖，并洒水养生。

若适逢雨天施工，铺筑砼前应及时排除底层积水，制备移动式临时工作雨篷。

在砼抹平后，采取塑料薄膜覆盖，也可采用有组织排水。

施工中按规范和设计要求设置纵缝和横缝，把握好最佳切缝时间，切缝温度控制在150～200度·

小时左右，保证切缝深度，保证全长一次完成，不可残留边角不切。

在砼养生期满后及时进行填缝。

控制好养护时间，养护要及时，养护时间不小于14天。

3.3.4边沟、排水沟、截水沟施工

（1）施工程序

施工放线→开挖沟槽→修整沟槽→压实沟底→铺砌沟底和沟边→沟底抹面→回填基坑→整平压实。

（2）施工方法

1）施工放线

按设计要求，选定位置，确定轴线；

然后按设计图纸尺寸、高程，量定基础开挖范围，准确的放出基础大样尺寸。

2）沟槽基础开挖、整修

沟槽用人工开挖，弃料在路基开挖过程中运走。

开挖好的沟槽，在铺砌前先进行整修，使沟底与沟壁坚实平顺。

3）砌体施工

①材料

片石：

材料按设计要求强度集中采购，单个片石厚度应不小于15cm，片石强度不小于30MPa，镶面片石表面应平整，且应稍加粗凿。

砂浆：

水泥、砂符合规范要求。

砂浆就地选定场地拌和，采用砂浆拌和机拌和，随拌随用，使之保持适宜的稠度和良好的和易性。

②砌筑方法

采用座浆法分层砌筑。

每层应大致找平，挂线施工。

选用符合要求的角隅石及镶面石，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石和腹石交错锁结，竖缝和邻缝错开。

③砌体工艺措施

a．砂浆配合比应由实验确定，勾缝砂浆符合等级要求及规范要求。

b．在砌筑前每一石块应用水冲洗并保持湿润，其垫层应干净湿润。

c．所有块石均应座于新拌砂浆之上，所有缝隙应满浆。

d．所有石块均应分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

圬工结构较长时可分段砌筑。

e．较大的砌块应使用于下层，铺砌时选取形状和尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。

竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

f．砂浆抹面应平整、压光。

砌体养护根据水泥和气候情况决定，最小不得小于7天。

（3）质量检查

1）外观鉴定

①砌体抹面平整、压光、直顺，没有裂缝、空鼓现象。

②砌体砌缝砂浆均匀饱满，勾缝平顺密实。

2）实测项目

石砌边沟、排水沟和截水沟的质量允许偏差和检查方法见表2。

水沟砌筑质量检查方法表2

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

砂浆或砼强度（MPa）

在合格标准内

按TJT071-94检查

轴线偏位（mm）

经纬仪：

每200m测5点

沟底高程（mm）

水准仪：

墙面直顺度或坡度（mm）

30或不陡于设计

20m拉线、坡度尺：

每200m查2点

断面尺寸（mm）

尺量：

砌筑厚度（mm）

不小于设计

基础垫层宽、厚（mm）

每220m查2点

4、施工进度

本工程计划2007年11月21日开工，2008年1月4日完工，计划工期45天。

具体安排如下：

基础土方开挖：

2007年11月21日～2007年11月23日。

浆砌石挡墙及塌陷砼路面修复：

2007年11月24日～2007年12月20日

公路边沟恢复：

2007年12月22日～2007年12月28日

场地清理：

2007年12月29日～2008年1月3日

工程竣工：

2007年1月4日。

5、施工人员及主要施工机械设备配置

5.1管理人员情况表