交通组织设计方案Word文档格式.docx
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第四施工区块：
仓兴街（钱神花苑-太炎花苑段）；
第五施工区块：
仓兴街及文泽桥路（仓前中心幼儿园-实验幼儿园段）；
第六施工区块：
仓兴街东段到良睦路；
第七施工区块：
良睦路-礼贤路（众成街-梦创街段）；
第八施工区块：
创景路（东莲街-余杭塘路段）；
第九施工区块：
绿汀路-舒心路（向往街段）；
第十施工区块：
龙潭路（憧憬路-景腾路段）；
第十一施工区块：
龙潭路（景腾路-龙舟路段）；
第十二施工区块：
龙潭路（龙舟路-绿汀路段）；
第十三施工区块：
龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）；
第十四施工区块：
龙潭路-向往街（舒心路段）；
第十五施工区块：
红卫北路-闲林港西路段；
（二）总体进度计划
第一阶段：
区块1、2、3、12；
计划工期45天；
第二阶段：
区块4、5；
计划工期80天；
第三阶段：
区块6、7、8；
计划工期35天；
第四阶段：
区块9、10、11；
计划工期65天；
第五阶段：
零星修复；
计划工期15天；
计划总工期为240天。
（三）区域施工组织及道路布控方案
第一施工区块：
东莲路（绿晨路-景腾路段）
1.主要施工内容：
新建污水管道2处，①管段编号W41-W52,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管382米；
②管段编号W489-W492,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管90米；
新建雨水管道1处，管段编号Y42-Y46,采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管127米；
新建雨水口连接管11处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管44米；
恢复路基路面约1331㎡，人行道恢复约88㎡；
2.交通组织方案：
东莲路-景腾路段W41-W52采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用半幅主车道4米及一侧人行道2米。
绿晨路-龙泉路段W489-W492采用2.5米硬质围挡东半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧停车位2米。
景腾路-龙泉路段Y42-Y46采用2.5米硬质围挡北半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧停车位2米。
硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，全封闭时间为20天；
横穿管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；
3.现状交通分析：
该区块位于仓前工业区内，道路等级为支路，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，横穿管及零星雨水口修复施工计划夜间突击施工，现状交通流量一般，主要为货车。
4.周边环境影响：
对该区块内工厂、居民有所影响。
东莲路（景腾路-龙舟路段）
新建污水管W52号井管至W53-1号井,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管63.5米，新建雨水主管道2处，①管段编号Y38-Y39，DN300HDPE缠绕结构壁B型管30.2米；
②管段编号Y49-Y51，DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管80米；
新建雨水口连接管14处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管72米；
恢复路基路面约347㎡；
恢复人行道约72㎡。
东莲街（新建污水管W52号井管至W53-1号井）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道3米及一侧飞机动车道2米及一侧人行道1米；
对两侧工厂有所影响。
东莲路（绿沙路-绿汀路段）
新建污水管道1处，①管段编号W509-W510，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管36.5米；
新建雨水管道3处，①管段编号Y40-Y41,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管33米；
②管段编号Y54-Y55，采用DN300缠绕结构壁B型管12.6米；
③管段编号Y52-Y53,采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管39米；
新建雨水口连接管10处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管40米；
路基路面恢复约242㎡，恢复人行道约40㎡；
东莲路（绿沙路-绿汀路段）采用2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用主车道2米及一侧人非混合道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，横穿管道计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法，其余10处零星雨水口施工须横穿主车道及人非混合道，同样采用城市护栏配合交通导向牌及警示标志采取分段临时隔离，分段快速施工，尽量避开早晚高峰；
计划施工时间段为10天。
对两侧厂区有较大影响。
仓兴街（钱神花苑-太炎花苑段）
新建污水管道3处，①管段编号1WS322-1WS236，1WS313-1WS283，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管117.6米；
②管段编号1WS313-1WS283，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管146.9米；
管段编号1WS286-1WS377，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管83.4米；
新建雨水支管2处，①管段编号1YS290-YJ1，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管119.5米,DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管115.4米,DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管46.7米；
②管段编号1YS346-1YS219，采用DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管432.34米；
恢复路基路面约2445㎡。
仓兴街（钱神花苑-太炎花苑段）为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺人流众多，交通情况复杂且繁重。
且北侧有两座人口密集的小区（钱神花苑、太炎花苑）及一所小学（仓前中心小学），南侧为梦想小镇余杭塘河景区，因此全线采用高2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用主车道3米及一侧人非混合道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，占用全部车道6米，封闭时间为65天，封闭期间可以从东莲路绕行；
横穿管计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡全封闭施工；
污水连接管有横穿道路，会对所在道路交通造成影响。
仓兴街为梦想小镇主要通道兼商业街区，沿街店铺密集、人流众多。
北侧两座小区（钱神花苑、太炎花苑）出入口皆在施工范围内，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，仓前中心小学的进出路口虽在施工范围内，但可通过良上线绕行。
且有公交线路及校车从此段通行，在正常通行的情况下早晚高峰都需交管部门协助才能保障交通，因此该段不具备全封闭施工的可能性。
施工对交通影响重大，需要交管部门协助；
钱神花苑、太炎花苑小区、仓兴街沿街店铺及仓前中心小学、仓前派出所、梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。
仓兴街及文泽桥路（仓前中心幼儿园-实验幼儿园段）
新建污水管道1处，①管段编号CWS8-1SW170，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管17米，DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管118.5米；
新建雨水管道2处，①管段编号Y58-Y59，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管28.5米；
②管段编号Y60-Y61，采用DN300缠绕结构壁B型管12.9米；
新建雨水口连接管5处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管45米；
恢复路基路面约265㎡，人行道恢复约45㎡。
仓兴街及文泽桥路虽然工程量较小，但为主要通道兼商业街区，沿街店铺人流众多，交通情况复杂且繁重，故采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，占用半幅车道7.5米；
横穿管及零星雨水口施工计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡全封闭施工；
污水连接管及雨水口施工有横穿道路，会对所在道路交通造成影响。
3.现状交通分析；
北侧两座幼儿园，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，且有公交线路及校车从此段通行，因此该段不具备全封闭施工的可能性。
仓兴街沿街店铺及两座幼儿园、梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。
仓兴街东段到良睦路
新建污水管道2处，①管段编号：
1WS95-1WS103，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管53.5米；
②管段编号：
1WS111-1WS478号井，支管1Ws116-1WS712，采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管295.1米；
采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管25.2米；
新建污水管道1处，1YS44-1YS23采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管36.7米；
新建雨水口连接管6处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管112.5米；
恢复路基路面约560㎡，恢复人行道约120㎡；
仓兴街东段到良睦路采用2.5米硬质围挡半幅封闭施工，占用一条主车道3.5米及一侧人行道2米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传，封闭时间为25天；
横穿芙蓉路污水管及零星雨水口施工，计划夜间施工，采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；
北侧两座幼儿园，南侧为梦想小镇余杭塘河景区，且有公交线路及校车从此段通行，因此该段不具备全封闭施工的可能性，优先考虑加班施工。
仓兴街沿街店铺及梦想小镇余杭塘河景区都会受到影响。
施工对交通影响重大。
良睦路-礼贤路（众成街-梦创街段）
新建雨水管1处，①Y62-Y64号井DN500采用连续缠绕玻璃钢夹砂管65.4米；
新建污水管1处，①GIS-W1-1WS5采用DN300缠绕结构壁B型管32.5米；
新建雨水口连接管1处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管2.5米；
需要修复路面150㎡；
良睦路-礼贤路（众成街-梦创街段）工程量较小且零散，考虑采用2.5米硬质围挡分段半幅封闭施工，占用一条主车道4.5米及一侧人行道2米；
采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；
银杏路两侧居民、厂房较少，施工不影响出入口，车流量一般，多为货车，考虑采用夜间加班施工，减小交通影响。
对两侧厂区产生一定影响。
创景路（东莲街-余杭塘路段）
新建污水管道1处，管段编号W55-W60,采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管102.1米；
新建雨水管道1处，管段编号Y23-Y24,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管41.7米，新建雨水口连接管14处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管224米；
路基路面恢复440㎡；
创景路（东莲街-余杭塘路段）采用采用城市护栏及安全警示牌临时围挡半封闭施工，围护东半幅施工西半幅，待西半幅施工完成后再围护西半幅施工纱半幅，分段快速施工，尽快恢复的施工方法；
创景路（东莲街-余杭塘路段）两侧工厂仅一个出口，出入口管道开挖对两侧工厂影响较大，全封闭施工不具有可行性，故进行半幅封闭施工，现状交通流量很大，两侧停车很多，多为货车，封闭道路会对周边厂区存在较大影响，须交管部分协助；
绿汀路-舒心路（向往街段）
新建污水管道3处，①管段编号W16-1-W23,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管246.9米；
②管段编号W20-W27,采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管106.8米；
③管段编号W29-W30,采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管51.5米；
新建雨水管2处，①Y112—Y119采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管133.7米，②Y123—Y124采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管43米；
雨水口连接管15处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管193.3米；
恢复路基路面约1098㎡；
绿汀路-舒心路（向往街段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道3.5米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
绿汀路-舒心路（向往街段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。
对两侧厂区有很大影响。
新建雨水管2处，①Y34—Y39采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管91.9米，DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管50.4米②Y137—Y138采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管53.5米；
雨水口连接管3处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管19.4米；
恢复路基路面约290㎡；
龙潭路（憧憬路-景腾路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
3.现状交通分析龙潭路（憧憬路-景腾路段）；
两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。
龙潭路（景腾路-龙舟路段）
新建雨水管2处，①Y71—Y73采用DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管64.5米，②Y67—Y70采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管70.5米；
③Y139—Y140采用DN500连续缠绕玻璃钢夹砂管62.6米；
雨水口连接管4处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管42米；
预计恢复路基路面约437㎡；
龙潭路（景腾路-龙舟路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
龙潭路（景腾路-龙舟路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。
龙潭路（龙舟路-绿汀路段）
新建雨水管1处，①Y101—Y184采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管37.7米，采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管173.5米，DN800连续缠绕玻璃钢夹砂管48.9米，DN1000连续缠绕玻璃钢夹砂管116.8米；
DN1200连续缠绕玻璃钢夹砂管142.1米；
雨水口连接管6处，采用DN200HDPE缠绕结构壁B型管50米；
恢复路基路面约1138㎡；
龙潭路（龙舟路-绿汀路段）雨水管道位于道路中心线处，施工时车辆无法通行，采用2.5米硬质围挡封闭施工，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
龙潭路（龙舟路-绿汀路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工时需要交管部门协助。
龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）
新建污水管道2处，1）管段编号W8-W10，采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管55.4米；
2）管段编号W11-W12，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管36米；
新建雨水管2处，1）Y94—W97采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管102.2米；
2）Y105—W109采用DN600连续缠绕玻璃钢夹砂管109.9米；
新建雨水口连接管9处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管69.1米；
恢复路基路面约559㎡；
龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
龙潭路-向往街（绿汀路-罗家路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。
对过往车辆交通有较大影响。
龙潭路-向往街（舒心路段）
新建污水管道1处，管段编号W13-W15，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管78米；
新建雨水管3处，1）Y110—Y111采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管36米；
2）Y117—W118采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管30.6米；
5）Y112—W114采用DN400连续缠绕玻璃钢夹砂管79.3米；
新建雨水口连接管15处，采用DN300HDPE缠绕结构壁B型管153.5米；
恢复路基路面约566㎡；
龙潭路-向往街（舒心路段）采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
龙潭路-向往街（舒心路段）两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。
红卫北路-闲林港西路段
红卫北路-闲林港西路段采用2.5米硬质围挡西半幅封闭施工，占用一条主车道4米及一侧人行道3米，硬质围挡按要求进行美化及文明宣传；
红卫北路-闲林港西路段两侧厂区众多，车流量很大且停车较多，全封闭施工不具有可能性，故进行半幅封闭分段施工。
（二）、主要交通安全布控方案
1、在距离施工路段封道起点50m处，依次设置各种行车标示牌，与主线并道的路口布设防撞筒，设置的主要标示牌及位置见下表：
布控行车标示牌一览表
序号
行车标牌名称
位置
数量
备注
1
前方施工（50m）
封车道起点50m处
40块
所有隔离封闭段前方
3
前方施工（20m）
交叉路口20m处
4
限速标志20km
5
右道施工
封道渐变段起点
20块
6
左侧变窄
7
向左改道
封道起点
8
左道施工
9
右侧变窄
10
向右改道
11
施工告示牌
封车道起点0m处
12
警示红灯
封车道渐变段
50个
13
夜间红灯
封道全线
200个
夜间警示
14
水马
封道渐变段
231
所有隔离封闭段
15
铁马
悬挂交通标识牌使用
16
防撞沙桶
17
锥形交通标
封道全线2米每个
25
18
太阳能施工牌
所有隔离封闭段起始点
19
太阳能导向牌
2、封道路段采用城市护栏配合反光锥形交通标，交通标志牌应固定牢靠，避免受风力影响而转动，在锥形交通标顶设置一道夜光绳，作为夜间行车导向标示，同时夜间的灯光照明应顺着行车方向。
3、在封车道起点处设置一块施工告示牌，标明建设、设计、监理、施工单位及负责人，现场施工安全负责人及联系电话。
4、在每个封闭施工区域及路口配备一名交通协管员，疏导交通。
5、加强因封闭施工给交通带来不便以及各项安全宣传，悬挂横幅和张贴宣传标语。
（三）、交通安全布控组织
1、布控施工
为确保布控时施工现场交通和施工人员自身安全，除必要的施工人员外，所有的车辆不得进入施工现场作业，布控用的标示牌等均提前进行设置，在进行围拦施工时应设置反光锥和交通标示牌。
2、每段交通安全布控所需材料、设备、人员见下表：
布控所需材料、设备、人员一览表
名称
单位
数量
备注
个
见交通布控标示牌表
2
55
封道渐变段设置
夜间警示闪光灯
套
60
盏
100
运输车
辆
运送布控所需材料等
施工人员
人
安装标示牌、交通标等
交通协管员
封道期间，安全巡视、协管
块
交通导向
20
安全警示标牌
500
安全警示
见交通布控
升级会员 