《柴油机维修理实一体化教程》习题电子版.docx

《柴油机维修理实一体化教程》习题电子版.docx

《《柴油机维修理实一体化教程》习题电子版.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《柴油机维修理实一体化教程》习题电子版.docx（12页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

《柴油机维修理实一体化教程》习题电子版

《柴油机维修理实一体化教程》习题集

第1章柴油机构造、拆装和试机

1．1柴油机总体构造

1.1.1

一．填空题

1．柴油发动机是由、、、、

和组成。

2．四冲程柴油机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭

次，气缸里热能转化为机械能一次。

3．柴油机的动力性指标主要有、；经济性主要指标是。

4．柴油机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和

这样一系列连续过程，称为柴油机的一个。

二、解释术语

1．上止点和下止点

2．压缩比

3．活塞行程

4．发动机排量

5．柴油机有效转矩

6．柴油机有效功率

7．柴油机燃油消耗率

三．判断题（正确打√，错误打×）

1．柴油机各气缸的总容积之和，称为柴油机排量。

（）

2．柴油机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）

3．柴油机总容积越大，它的功率也就越大。

（）

4．活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）

5．发动机转速过高过低，气缸内充气量都减少。

（）

6．柴油机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（）

7．柴油机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）

四、选择题

1．柴油机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A．指示功率；B。

有效功率；C。

最大转矩；D。

最大功率。

2．燃油消耗率最低的负荷是（）。

A．柴油机怠速；B。

柴油机大负荷时；C。

柴油机中等负荷时；D。

柴油机小负荷时。

五、问答题

1．简述四冲程柴油机工作过程。

2．试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：

外特性曲线）？

3．说出柴油机与汽油机相比较的特点。

1.1.2

一、填空题

1．曲柄连杆机构的功用是：

转变为。

2．机体的作用是，安装，并承受。

3．气缸体的结构形式有、、三种。

YC6105和YC6108机型柴油机均采用。

4．YC6105QC型和YC6108QC型柴油机采用的是燃烧室。

5．曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

6．机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、

、等；曲轴飞轮组包括、、等。

7．气缸套有和两种。

二、解释术语

1．湿式缸套

2．曲轴平衡重

三、判断题（正确打√、错误打×）

1．活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。

（）

2．偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时受侧压力大的一侧。

（）

3．活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。

4．活塞在气缸内作匀速运动。

（）

5．气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。

（）

四、选择题

1．曲轴上的平衡重一般设在（）。

A．曲轴前端；B.曲轴后端；C.曲柄上。

2．YC6108ZLQB柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。

A．定位套筒；B．止口定位；C．锯齿定位。

3．曲轴轴向定位点采用的是（）。

A．一点定位；B．二点定位；C．三点定位。

五、问答题

1．简答活塞连杆组的作用。

2．简答曲轴飞轮组的作用。

3．简答气环与油环的作用。

1.1.3

一、简答题

1．何谓配气相位？

2．玉柴YC6108型柴油机配气机构的进、排气门提前开启和滞后角是多少？

3．简述YC6L型柴油机的二进二排气门的结构特点。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．为了提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。

（）

2．由于采用增压技术进气门提前开启角度可以比自然吸气的小。

（）

3．采用双气门机构可以改善柴油机的燃烧性能，柴油机排放好。

（）

三、选择题

1．下述各零件不属于气门传动组的是（）。

B．气门弹簧；B.挺柱；C.摇臂轴；D.凸轮轴。

2．增压柴油机的进气门锥角可以增大到（）。

C．30°；B．；120°C．45°；D.60°。

1.1.4

一、简答题

1．简述进、排气系统的功用。

2．简述增压器的工作原理。

3.简述旁通阀的作用。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．因为柴油的自燃点比汽油低，所以柴油不需要点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。

（）

2．一般情况下使用排气制动阀可以辅助汽车制动。

（）

3．增压器润滑不但可以润滑轴承，还可以带走涡轮工作的热量。

（）

三、选择题

1.影响增压与增压中冷柴油机工作的关键部件总成之一是（）。

A.喷油器；B.增压器；C.喷油泵。

2.下面不属于蜗轮增压器的零件是（）。

A．涡轮；B．涡轮壳；C．压缩机轮；D．泵体。

1.1.5

一、简答题

1．柴油机燃油供给系由哪些零件组成？

它们各有什么作用？

画出它们的相互连接图。

2．简述喷油泵的作用。

3．叙述柱塞式喷油泵的供油原理。

4．简述P泵油量调节方法。

5．VE型转子泵是如何实现压油和配油的？

6．柴油机燃油供给系统放空气的操作步骤如何？

二、解释术语

1.燃烧室

2.柱塞供油的有效行程

三、判断题（正确打√、错误打×）

1．喷油器的主要作用是将柴油雾化，所以只要喷油嘴的孔径、压力相同都能相互更换。

（）

2．喷油提前越早，柴油燃烧时间越早，燃烧越充分。

（）

3．喷油器的作用是向进气歧管喷油。

（）

4．柴油的雾化主要依靠高的喷油压力、很小的喷孔来实现的。

（）

5．直喷式燃烧室一般配用孔式喷油器。

（）

6．输油泵的手油泵仅仅是在人工启动发动机时用于给喷油泵供油。

（）

7．柱塞与柱塞套是一对偶件，因此，必须成对更换。

（）

8．VE泵的叶片式输油泵在VE泵正常工作时为柱塞供给低压油。

（）

9．VE泵是通过调整控制套筒的前后位置来调节泵油量。

（）

10．柴油机的喷油量过多，则柴油燃烧不干净，会冒黑烟。

（）

11．柴油机汽缸压力过低，会使发动机启动困难。

（）

四、选择题

1．下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是（）。

A．输油泵；B．滤清器；C．出油阀。

2．下面各项中，（）是不可调节的。

A．喷油压力；B．气缸压力；C．输油泵供油压力；D．调速器额定弹簧预紧力。

3．VE型转子泵每工作行程的供油量大小取决于（）。

A．喷油泵转速；B．凸轮盘凸轮升程；C．溢流环位置；D．调速弹簧张力。

4．柴油机之所以采用压燃方式是因为（）

A．便宜B．自然温度低C．自然温度高D．热值高

5．柴油机的供油提前角一般随发动机转速（）而增加。

A．升高B．降低C．不一定

6．输油泵的输油压力由（）控制，

A．输油泵活塞B．复位弹簧C．喷油泵转速D．其他

7．下列（）不是喷油泵喷油压力的调节方法。

A．调节螺钉B．调节垫片C．安装位置

8．直列式喷油泵不是通过（）方式来调节喷油量的。

A．转动柱塞B．供油提前C．调速器控制D．供油拉杆

9．发动机怠速时，若转速（），则调速器控制供油量增加。

A．升高B．降低C．不变D．都有可能

10．下列不是VE泵的调节装置的是（）

A．供油调节器B．调压阀C．调速螺钉D．断油电磁阀

11．VE泵溢油阀上的小孔起（）作用。

A．防止泄压B．区别进油螺钉C．保持泵腔压力D．控制输油泵供油量

12．VE泵的柱塞在工作时，其运动方式是（）

A．转动B．前后往复运动C．既转动又往复运动D．都不是

1.1.6

一、填空题

1.润滑系统的功用有哪些？

主要由哪几部分组成？

2.润滑系统有几种机油滤清器？

3.试用方框示意图表示YC6108ZLQB型柴油机润滑系统。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．润滑系统主油道中压力越高越好。

（）

2．装在粗滤器上旁通阀的功用是限制主油道的最高压力（）

三、选择题

1．转子式机油泵工作时（）。

A．外转子转速低于内转子转速；B.外转子转速高于内转子转速；C.内、外转子转速相等。

2．柴油机润滑系统中，润滑油的主要流向是（）。

A．机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳；

B．机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳；

C．机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳；

D．机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳；。

1.1.7

一、简答题

1.冷却系统的功用有什么？

主要由哪几部分组成？

2.简述冷却系统的循环路线。

3.试述离心式水泵的工作原理。

4.简述具有蒸气阀和空气阀的散热器盖的工作原理。

5.简述硅油风扇离合器的工作原理。

6.简述节温器的结构以及工作原理。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．为防止柴油机过热，要求其工作温度越低越好。

（）

2．冷却系统中的风扇离合器是调节柴油机正常工作温度的一个控制元件。

（）

三、选择题

1．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。

A．风扇；B.百叶窗；C.节温器；D.分水管。

2．硅油风扇离合器转速的变化是依据（）。

A．冷却水温度；B．柴油机机油温度；C．散热器后面的气流温度。

3．在柴油机上拆除原有节温器，则柴油机工作时冷却水（）。

A．只有大循环；B．只有小循环；C．大、小循环同时存在；D．冷却水将不循环。

第2章柴油机主要零部件的检修技术

一、判断题：

（对打√，错打×）

1．油底壳内机油面增高，机油被乳化成白色，是机油有水所致。

（）

2．气缸磨损，测出直径长轴与短轴之差即是圆度误差。

（）

3．修理缸盖时，检测气门座下沉量超过2mm，应更换气门座圈和新气门。

（）

4．对弯扭并存的连杆校正的原则是先校正弯曲后校正扭曲。

（）

5．气门工作面边缘厚度尺寸应不小于1mm。

（）

6．同一台柴油机各缸喷油器的喷油压力差不得小于245Kpa。

（）

7．机油泵齿轮磨损过大，必须成对更换。

（）

8．节温器性能测试，当冷却水温达到76±2℃时，大循环阀门应全开。

（）

9．柴油机一般安用2个12V，大容量的铅酸蓄电池串联成24V电器系统。

（）

10．废气涡轮增压器漏机油，多是由于转子轴与轴两端的密封环磨损所致，只要更换密封环便可。

（）

第3章电控柴油机的使用与保养技术

复习思考题

1.电控柴油机启动前应该做什么检查？

2.燃油抽空重新加注后的排空气方法如何操作？

3.电控柴油机日常维护保养项目有哪些？

4.电控柴油机磨合前准备工作有哪些？

磨合后应该做哪些技术保养？

第4章柴油机故障诊断与排除

4.1复习思考题

1．询问使用者（司机）什么情况？

2．判断并确定柴油机是否存在故障必须熟悉那四点？

3．故障排除的原则是什么？

4.2复习思考题

1．造成柴油机冷热启动困难的因素有哪些？

2．柴油机冷机起动困难而热机起动不困难造成排气管不冒烟、冒白烟和冒黑烟的原因有哪些？

3．排除排气管不冒烟的方法有哪些？

4．排除排气管冒白烟的方法有哪些？

5．排除排气管冒黑烟的方法有哪些？

4.3复习思考题

1．由供油系统造成柴油机功率不足的现象、原因主要有哪些？

2．如何检查高压油路方面的故障。

3．机械部分引起柴油机功率不足的主要原因有哪些？

4.4复习思考题

1．柴油机振抖故障的现象和原因有哪些？

2．柴油机游车故障的原因有哪些？

如何诊断与排除？

3．如何紧急处理柴油机飞车故障？

4.5复习思考题

1．柴油机排气烟色不正常的现象有哪些？

2．产生柴油机排黑烟的原因是什么？

3．产生柴油机排白烟的原因是什么？

4．产生柴油机排兰烟的原因是什么？

5．全速时排烟不正常的诊断和排除方法？

4.6复习思考题

1．什么原因会造成自然性逐渐降压？

2．什么原因会造成突发性降压？

3．冷机正常，热机机油压力偏低排除方法是如何的？

4．油压变大说明主油道前段来油不足排除方法是如何的？

4.7复习思考题

1．冷却循环效果不好，造成温度过高的原因是什么？

2．造成新机初用时水温不高，时间长后逐渐变高的原因是什么？

3．水温突然升高的故障排除方法？

4.8复习思考题

1．柴油机异响现象有哪些？

2．如何诊断和排除气门异响故障？

3．采用分区诊断法，各区域能诊断哪些故障？

第5章电控柴油机构造与原理

5.复习思考题

1.何谓共轨技术？

2.电控共轨系统有何特点？

3.传感器的作用是什么？

4.简述故障自诊断系统的工作原理。

5.如何清除电控系统中存储的故障码？

6．排除油路中空气的操作程序和注意事项

7.电控柴油机故障诊断、排除注意事项