车库土方开挖方案.docx
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车库土方开挖方案
地下车库降水、土方开挖施工方案
1工程概况
长垣.御景龙苑（一期）工程位于长垣县长垣大道与德邻大道交叉口东北角，包括1#～5#住宅楼、商业裙楼及地下车库。
本次开挖部位为地下车库，土方开挖施工顺序采取自西向东分段流水施工，每段开挖形式为机械大面积整体开挖。
地下车库位于1#~5#住宅楼中间，1#、2#、3#、5#住宅楼主体结构封顶后进行地下车库的施工。
根据工程地质勘察报告，该场地正常地下水位埋深2.5～3.3m，地下水为潜水。
其主要补给来源为大气降水及侧向径流，排泄途径为大气蒸发、人工开采及地下径流。
开挖范围内地层至上而下分别为人工堆积层、粉土层。
本工程施工的高程采用相对高程，以场地西侧大门处，对应道路灯杆处红三角顶上1.5m为本工程的±0.00m。
场区内自然地面标高约为-1.5米，基坑底标高为-4.7米，基坑尺寸约为22×125.8米。
2编制依据
2.1郑州市建筑设计研究院提供的施工蓝图
2.2《建筑施工手册》（第四版）
2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
2.4建设单位提供的长垣御景龙苑（一期）《岩土工程勘察报告》
3施工部署
3.1整体部署
地下车库的土方开挖施工顺序采取自西向东分段流水施工，根据后浇带位置将地下车库划分4个施工段（自西向东），每个施工段采取大面积整体开挖；机械开挖的同时，人工清理到垫层设计底标高,车库柱基由人工开挖至设计标高。
土方在保证地下室回填的情况下，余土运到二期鱼塘处。
土方开挖前，地下车库四周采用轻型井点降水，地下水位降至设计底标高下50cm。
1#~3#住宅楼塔吊拆除后在1#~3#住宅楼南侧开门，设置道路，用于1#~3#住宅楼砌筑、装饰装修施工材料的运输。
4#~5#住宅楼北侧开门，设置道路，用于4#~5#住宅楼砌筑、装饰装修施工材料、地下车库混凝土材料等的运输。
降水井管的处理:
顶板施工完毕后,停井点降水,拔出降水管,用C15抗渗混凝土封堵,满粘300×300、4mm厚SBS防水卷材后上部按图纸设计要求做防水层。
雨季施工处理：
在基坑四周开挖200×300mm排水沟，坡度为2%,在排水沟位置每间隔30米设置500×500×500积水坑，用污水泵将雨水及时排出基坑。
塔吊拆除前，用塔吊将屋面材料运至屋顶。
3.2施工安排
3.2.1施工进度计划：
拟建工程御景龙苑（一期）工程地下车库土方开挖需20天，轻型井点降水至地下室回填土完。
3.2.2降排水设计
现场基础埋深较浅，不适宜管井降水，结合现场的岩土工程勘察报告，拟采用轻型井点降水（环形封闭布设：
详见基坑开挖及降水平面示意图），设计降水周期为整栋楼的建设工期（地下车库回填完成后，即停止降水）。
降水排水:
南侧排水通过过路管直接排入化粪池,并由化粪池排水管排入场外市政管道,北侧排水直接排入园林景观的雨水井,并由雨水管排入场外市政管道。
4施工工艺技术
4.1施工前准备
4.1.1由工长在技术交底的基础上组织相关人员勘察现场，协调落实相关事宜。
4.1.2核准各种材料的需用量计划。
4.1.3制定施工作业计划，劳动力需用量计划，机具计划等。
4.1.4接通施工用水、用电，保证施工道路畅通。
4.1.5检查及维护需用的施工机具设备。
4.1.6落实测量控制点及高程控制点。
4.1.7配备工程施工班组及人员。
4.1.8组织施工人员接受专业工种和安全规程培训。
4.1.9向施工班组进行技术交底。
4.2工程地质条件
场地在揭露深度范围内均为粉土层。
地下水位在场区内自然地面下2.5～3.3m。
场区内地下水属孔隙潜水类型，水位年变幅为1.0-2.0m。
详见岩土工程勘察报告。
4.3降水工艺及方法
4.3.1主要工艺流程：
挖设井点沟槽→冲井孔→埋井点支管→填砂滤层→粘土封口→连接总管→总管与支管连接→试抽→疏通“死井”→正常抽水。
4.3.2井点支管的埋设
冲孔时，于井点沟中央每间隔1.2m处，先将直径50mm的高压冲管手在井点的位置上，然后开动高压水泵（一般压力为0.6－1.2Mpa）将土冲松。
冲孔时冲管应顺直插入土中，并作上下左右摆动，以加剧土体松动，边冲边沉。
冲孔直径一般为350mm－400mm，以保证井管四周有一定厚度的填砂层。
冲孔深度宜比滤管底深0.5m左右，以防冲管拔出时，部分土粒沉于孔底而触及滤管底部。
井孔冲成后，拔出冲管，对准孔中插入井点支管，支管高出土体200至300mm，并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层，以防孔壁塌土。
并填至土体以下1.0m处，以确保水流畅通。
井点填砂后，需在上部用粘土封口，以防漏气。
4.3.3每根井管检验其渗水性，在填灌砂滤料时，管口应有泥浆水冒出，待管口注水后水位又会自然下落。
4.3.4每根支管打设完毕后，应用木塞或塑料布塞住或包裹管口，防止异物入内。
4.3.5砂滤层填灌质量是保证轻型井点降水效果的关键。
本工程砂滤层选用均匀的粗砂，含泥量不得超过3％。
4.3.6结合本工程地质情况，为保证出水质量，滤管的粗细滤网分别选用60和100目两层，以保证以后的出水符合细水长流，出水澄清的要求。
4.3.7井点总管的布设，沿井点沟排放总管，将总管之间逐一连接，然后用连接软管支管将与总管连接可靠，并采用8#丝绑扎牢固，防止漏气。
4.3.8冲孔作业时，应使排水沟通畅，将施工废水汇集井中，待沉淀后清理用或采用强排水的方法排出，防止满溢影响工地环境文明。
4.3.9井点系统全部安装完毕后，需进行试抽试灌，以检查有无漏气现象。
发现漏气，漏水现象应补救处理。
发现“死井”应用高压水冲洗疏通。
在疏通不成的情况应及时拔出重打。
4.3.10井点泵机组搭设简易临时机房，防止运转设备意外损坏或雨天受潮漏电，也便于值班人员清洁保养维修机器。
4.3.11开机抽水后，时抽时止，滤网易堵塞，出水不畅，也易抽出土颗粒，使水混蚀，并引起附近建筑物、道路由于颗粒流失而沉降开裂。
所以井点开始运行一直到降水结束，应准备双电源，并备足电机等机料物质，中间不能停止降水。
井点开始出水应先大后小，先混后清，正常的排水是细水长流，出水澄清。
4.3.12开机后，配置8名值班人员（白班：
吴青山、张西全、崔金领、李福明，夜班：
李保义、崔金亮、王彦兵、余高产），24小时不间断检查机组的真空度是否处于真空表读数0.04Kpa～0.08Kpa的正常范围内，做好维护工作，确保井点系统的正常运行。
同时，对流量、真空度进行统计，并作好记录。
4.4土方开挖施工程序及施工方法
4.4.1施工程序
定位放线→轻型井点降水→基坑开挖→人工清理→地基验槽→浇筑垫层。
4.4.2定位放线
根据业主提供的定位红线，在基础四个角做好四个控制点，根据控制点放出基础开挖控制线。
高程控制：
根据业主提供的高程控制点引至主楼附近，在基坑开挖时对基底进行标高测量控制。
4.4.3基础开挖
每个施工段土方开挖采用机械大面积整体开挖方式，开挖采用1台1.5m3反铲挖掘机开挖，6台自动翻斗车配合开挖运土。
根据实际开挖深度，机械开挖时预留150mm的土方用于人工清基，柱基坑采用人工开挖。
基础底面高差处要严格按照图纸尺寸进行开挖，严禁超挖。
根据现场土质实际情况，基坑开挖按1:
0.6进行放坡，土方开挖后进行喷浆护坡。
在开挖过程中要有专人指挥开挖，应经常测量和校核其平面位置、基坑尺寸、水平标高和边坡坡度，在土方开挖完成后，及时对边坡进行修整，满足放坡要求。
平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。
土方开挖前在开挖线外0.6m处修筑挡水沿，并架设1.1m高防护栏杆，间隔涂刷红白漆，每段长度500mm。
人工清基完成后及时报请业主、监理、设计单位进行验槽，验槽合格后及时浇筑混凝土垫层。
4.5施工工艺标准
为保证施工质量满足设计要求，施工中要求基底质量：
表面平整；标高偏差满足设计要求；基底无松散积土；开挖放坡坡度平整，坡度一致。
挖方允许偏差：
顶面标高偏差0～-50mm；表面平整度≤20mm。
5施工安全保证措施
5.1施工注意事项
5.1.1土方开挖：
1）施工时安排专人指挥机械设备进行开挖，遇到不明物体及构筑物应立即停止施工并加以保护，及时与相关部门联系及时处理。
2）运输车及其他车辆不可靠近开挖及填方坡口上部边缘2.0m范围内行驶，防止造成边坡塌方。
为防止安全事故发生，清土人员不可进入正在工作的挖土机作业半径内，并不许在边坡底休息逗留。
附施工机具一览表：
主要施工机具一览表
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
备注
1
电缆
m
400
水泵电缆
2
污水泵
台
4
潜水泵
3
配电柜
个
8
供电系统
4
砾料
水洗粗砂
m3
6
水井砾料
5
粘土
m3
6
封井口
6
自卸汽车
四不象
辆
6
7
挖掘机
台
2
8
自动安平水准仪
台
1
9
激光经纬仪
台
1
10
真空泵
TYPEY112M-2
台
15
5.2危险源辨识及应急措施
5.2.1土方开挖技术保障措施及危险源识别
加强对施工人员的安全教育，增强安全施工意识，科学合理的安排施工工序，做到“精心组织、安全施工”，并有各种复杂情况的应变能力，确保工期的顺利完成。
1）开挖前必须对施工人员进行安全、技术交底。
2）机械开挖时严禁在挖掘半径内站人。
3）基坑开挖后及时搭设安全防护栏杆，夜间施工应有足够的照明措施。
4）电器设备应有保护措施，定位放置，专人维修管理，他人不得乱动，施工人员进入施工现场必须正确配戴劳保用品，现场设专职安全员，时刻在现场巡查，发现隐患，立即处理。
5）所有施工机械行驶、停放要平稳。
6）开挖面严禁采用“掏土”开挖，以免造成塌方事故。
7）挖掘机进入现场及在作业区域内，严格遵守施工规范，注意架空设施和地下预埋管道。
8）自卸汽车司机不得酒后驾车，不得疲劳驾车，经常不断加强对驾驶员安全教育，杜绝交通事故发生。
9）基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5米，挖土机间距应大于10米，在挖土工作范围内，不允许进行其他作业。
10）基坑开挖应严格按照要求放坡，操作时应时刻注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或坍塌现象，应及时进行处理。
11）挖土机距离边坡具有一定的安全距离，以防塌方，造成翻机事故。
5.2.2土方开挖施工危险源分析
序号
作业项目场所和使用机工具
可能发生的危险
危险等级
风险级别
是否
控制
A
B
C
D
1
反铲挖掘机下站人
可能伤人
√
1
2
基坑临边防护
人员坠落
√
3
4
现场施工机械人员操作未按操作规程执行
人员伤亡
√
4
5
未正确系戴安全帽
人员伤亡
√
3
6
电源线私拉乱接
触电、短路
√
5
7
起重设备使用不当
伤人
√
5
8
基坑坍塌
伤人
√
5
9
机动车辆交通运输
可能伤人或车辆相撞
√
4
注：
风险等级：
1轻微风险；2可容忍风险；3适度风险；4很大风险；5不可容忍风险
危险级别:
A极其严重伤害；B严重伤害；C伤害；D轻微伤害。
5.2.3机械设备安全措施
机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。
5.2.4作业用电安全
对施工人员进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；对电器外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿的环境中，施工临时照明设备及手提工具，不得使用超过36V高电压作业。
5.3劳动保护
5.3.1强化劳动保护意识、制定完善的劳动保护措施
良好的自我保护意识，完善的劳动保护措施是确保工程安全施工的前提条件。
施工中应有合理完善的保护措施和有力的约束机制，杜绝蛮干、个人英雄主义。
5.3.2警示、标志牌设立
在各施工洞口及各类危险区域设置明显的标志、警示牌及防护围拦，防止外来人员误入。
工区内设立完善的保安系统，严防闲杂人员进入施工作业区。
5.3.4安全防护监控
1）必须严格按照公司下发的有关安全、文明施工管理制度进行组织施工，建立以项目部经理为首、安全员、施工员、班组长及全体施工人员参与的安全体系，健全各项规章制度并认真付诸实施。
2）坚持特殊工种岗位持证上岗和安全技术三级教育制度，必须做到“施工按规范、操作按规程”的原则。
3）各种用电机具必须有良好的接地或接零，施工用电必须由专业电工来操作，严禁私自乱拉乱接电线。
4）基坑边内严禁堆放重型材料及重型车辆通行。
5）坚持安全定期检查和不定期抽查相结合的管理制度，发现问题必须限期整改并责任落实到人。
6）基坑开挖施工中，必须注意监测，发现位移、沉降等有异常情况时，必须采取应急措施。
5.4建立重大坍塌事故应急指挥机构及应对措施
应急指挥机构及其职责
5.4.1组长职责
组长是安全生产第一责任人，坚持“安全第一，预防为主”的方针，将“安全第一”的思想贯穿于生产经营管理全过程，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全、防火防灾等工作
1）贯彻落实国家、公司有关建设工程应急救援管理工作的有关法律、法规、政策及上级部门的有关规章制度，并进行安排布署；
2）负责建立健全以安全生产责任为核心的各项安全生产规章制度和安全管理体系；逐级签订安全生产责任书，确保过程有检查，年终有考核，做到奖惩分明；
3）负责工程建设重大垮塌事故应急预案的批准；
4）督促检查做好重大垮塌事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；
5）严格执行“布置生产任务的同时布置安全工作，检查生产工作的同时检查安全情况，总结生产的同时总结安全工作”的“三同时”制度；
6）施工过程中,认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针；主持施工的重大安全会议，安全生产委员会会议，听取安全监察部门对安全工作的汇报，及时掌握情况，及时组织解决安全生产中的重大问题；
7）接到发生重大垮塌事故报告时，负责通知应急指挥部是否启动本应急预案；
8）全面负责本标段重大垮塌事故发生后的救援、调查与恢复工作；确保安全投入的有效实施，按规定配发和使用各种劳动保护用品和用具，保证施工人员的健康和安全；
5.4.2副组长职责
协助组长主持本项目日常安全管理工作，对施工的安全生产及各级、各部门安全生产责任制的建立健全与贯彻落实，负全面领导责任
1）每月主持一次全面安全检查，对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的落实；
2）充分发挥安全监察部门的监督、检查、管理职能，支持安全员工作，在事故性质的认定上，支持安全监察部门在职权范围内的正常工作；
3）检查各有关部门、单位对防止重大垮塌事故发生的预防措施落实情况；
4）主持召开工程项目安全事故分析会，及时向业主及监理单位通报事故情况。
及时掌握工程安全情况，对安全工作做得较好的班组、作业队要及时推广；
5）指导各责任管理单位的工作；
6）组建应急救援专业队伍,安排实施和指挥演练。
5.4.3成员主要职责
1）贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令，执行地方政府、建设单位和监理单位对安全生产发出的有关规定和指令，并在施工过程中严格检查落实情况，严防安全事故的发生；
2）负责制定项目的年度安全规划及安全生产规章制度，负责监督施工单位各级安全责任制的落实，开展安全目标管理，分解下达安全生产指标，协助组长与各二级单位第一责任人签订安全生产责任书；
3）定期或不定期组织安全生产综合检查，根据检查情况，及时下达隐患限期整改通知，督促各责任单位限期整改，对防护用品的质量和使用进行监督、检查；
4）经常组织作业人员进行安全学习，尤其对新进场的职工与民工要坚持先进行安全生产基本常识的教育后才允许上岗的制度；
项目经理
执行经理
生产经理
总工程师
安全主管
责任工程师
施工队
5）会同有关部门组织落实安全技术培训工作，坚持安监人员和特种作业人员持证上岗，对特殊工种持证上岗建册管理；负责各单位的日常安全考核工作，做到及时、准确、完整。
5.4.4安全组织机构
5.5坍塌应对措施
5.5.1应急措施
1）防坍塌事故发生，施工单位成立应急小组，由项目经理担任组长，生产经理及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，施工队伍管理人员及后勤人员，协助做相关辅助工作。
2）发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产经理组织紧急应变小组进行现场抢救。
组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。
在向有关部门通知抢救的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。
5.5.2事故后处理工作
1）查明事故原因及责任人。
2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（死亡：
人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
4）向所有人员进行事故教育。
5）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
5.6文明施工措施
5.6.1所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
5.6.2所有施工人员应保持现场卫生和环境清洁。
5.6.3为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，运土车不能堆积太高，并派安排专人清扫道路。
5.6.4在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车必冲洗。
5.6.5每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。
5.6.6现场内施工人员禁止吸烟。
5.6.7施工机械要经常清洗，保证外表干净。
6劳动力计划
项目管理人员：
2人安全员：
1人
电工：
1人自卸汽车司机：
7人
挖掘机司机：
2人其它杂工：
30人
7降水计算书
本方案预采用轻型井点降水,井深4米,虑管长度0.4,虑管半径0.015米,井点布设与基础边线相距6米。
基坑涌水量计算
Q=1.366k（2H-S）S/㏒（1+R/r）
K为渗透系数,本案所降水位置为粉土取值0.5
H为潜水层厚度,本案为饱和水,取3.5米
S为基坑水位降深取3米
R为降水影响半径:
R＝2S（KH）½ R＝7.92
r为基坑等效半径:
r＝（A/3.14）½＝56
Q＝1.366×0.5（2×3.5-3）×3/log（1+7.92/56）＝157
单井出水量计算
q＝65πrlk1/3
r为滤水管半径本案为0.015
l为过滤管进水长度 本案取0.4
K取0.5
q＝65×3.14×0.015×0.4×0.51/3＝0.98
所需井点数1.1Q/q＝176根
即需轻型井点机组176/30＝5.87
本案实际布设主管长度为500米，取12组降水机组，支管间距1200mm。
为有效的把水降下去，在原地面以下2m处增加一层降水管支管，支管间距4000mm，并将该层支管并入最近的机组总管中。
排水主管位于支管的外侧50cm处，排水坡度为0.5%，本案共需12组降水机组，真空泵型号为：
TYPEY112M-2。
8基础开挖及降水平面布置图
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