桥面防排水及保护层施工作业指导书文档格式.docx
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（3）底面漆、表面漆施工技术要求
底面层、表面层干燥后，用指甲刮划防水层检查有无干喷（疏松、多孔、附着力低的地方，即为干喷），棱角、死角部位应加大检查力度，对干喷部位表面重新处理施工。
防护涂层外观目测检验，颜色均匀一致，没有漏涂、疤痕、异物夹杂等缺陷。
用游标卡尺或非磁性测厚仪检测防水层厚度，以确保干膜厚度。
4.施工方法与工艺流程
4.1施工方法
⑴段落划分
京沈客专辽宁段TJ-8标段桥面防排水及保护层施工段落划分为：
一工区（DK502+328.55-DK511+300.000）内乌兰木图特大桥、汤头河特大桥、清河大桥、清河特大桥桥面防排水及保护层的施工。
二工区（DK511+300.000-DK519+996.460）内海四台特大桥、下洼中桥、下洼大桥、舍不歹特大桥、舍不歹大桥及14个涵洞的防排水及保护层的施工。
三工区（DK519+996.460-DK526+526.200）内伊玛图河特大桥、1-16.25m框构小桥、大哈拉哈特大桥桥面的防排水及保护层的施工。
四工区（DK526+526.200-DK537+873.530）内玉龙特大桥、框构小桥桥面防排水及保护层的施工。
⑵作业程序
防护墙外侧防水层及保护层在防护墙、竖墙、接触网基础等完成后在桥上进行，防护墙内侧防水层及保护层在无砟轨道完成后进行。
其总体施工顺序：
防护墙、竖墙及接触网基础施工→防撞墙外侧防水层施工→防撞墙外侧保护层施工→轨道施工→防撞墙内侧防水层施工。
4.3工艺流程
对于梁部已按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，施工工艺流程为：
基面清理→基面修补（潮湿基面处理）→封闭漆施工→底面漆（PPU-M1）施工→表面漆（PPU-M2）施工。
对于梁部未按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，施工工艺流程为：
基面清理→纤维混凝土保护层施工→基面修补（潮湿基面处理）→封闭漆施工→底面漆（PPU-M1）施工→表面漆（PPU-M2）施工。
5.施工要求
5.1桥面防水
5.1.1防护墙内侧防水层施工
对于梁部及无填土框构已按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，直接在梁面施作200um封闭漆+400um底面漆+200um表面漆防水体系。
对于梁部及无填土框构未按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，采用后浇纤维混凝土保护层作为桥面排水坡，然后在其上依次施作封闭漆+底面漆+表面漆防水体系。
5.1.1.1基面处理
（1）基面清理
①混凝土基层应密实、平整。
②使用砂轮、钢丝刷等清理混凝土基面上的浮浆、杂渣等疏松物并清理干净；
尖角部位要予以剔除并打磨平整；
凹凸部位要打磨圆滑。
并使用吸尘器清除粉尘杂质，稀料等溶剂清除污垢等污染物。
③应考虑桥面的排水顺畅，对桥面局部存水部位进行疏干处理。
处理俯视图示意图和断面示意如下：
（2）基面修补
混凝土表面的裂缝、蜂窝、麻面和错台等缺陷，用环氧腻子或找平层修补。
针对不平整基面，原则上是进行打磨处理，将不平整部位打磨平整或打磨圆滑，不进行找平层处理。
对于明显的空洞、掉块等缺陷用聚合物混凝土进行修补。
（3）潮湿基面处理
对于潮湿基面，应晾干或烘干，无法保证干燥要求时可采用找平层，找平层施工48h后可喷涂封闭漆。
5.1.1.2封闭漆施工
基面清洁、干燥后进行封闭漆施工，施工时确保封闭漆充分润湿基面，采用喷涂机喷涂均匀，厚度0.6-0.8mm，用量0.3-0.4kg/m2，
5.1.1.3底面漆施工
封闭漆实干或间隔24h后方可进行底面漆施工，施工前应确保待涂层表面无异物。
采用喷涂机喷涂均匀，干膜厚度≥400um，参考用量0.9kg/m2。
5.1.1.4表面漆施工
底闭漆实干或间隔24h后方可进行底面漆施工。
施工前应检查底面漆厚度及是否有气泡。
当厚度小于400um时，需补涂底面漆或表面漆施工时应增加用量，确保防护层的总厚度。
如有气泡，则须将气泡剔除，并补底面涂。
施工前应确保待涂层无异物，采用喷涂机喷涂，参考用量0.4-0.45um/m2，表面漆干膜厚度≥200um。
表面漆实干或间隔24h后应检查涂层的厚度及是否有气泡，防水层总厚度小于技术要求时应补涂面漆。
如有气泡，则须将气泡剔除，并补涂表面漆。
5.1.1.5涂装间隔
封闭漆、底面漆和表面漆施工后，涂层最长暴露时间不应超过7d；
若超过7d，进行涂装前需用细砂纸打磨涂层，成细微麻面。
5.1.2防护墙外侧防水层及保护层施工
5.1.2.1无填土框构
对于框构顶未按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，防护墙外侧采用后浇纤维混凝土保护层作为桥面排水坡，然后在其上依次施作封闭漆+100um底面漆+100um表面漆防水体系。
对于框构顶已经按“京沈桥通-10”相应调整结构高度时，防护墙外侧防水采取直接在框构顶面依次施作封闭漆+400um底面漆+200um表面漆防水体系。
施工方法与防护墙内侧相同，仅在施作100um底面漆+100um表面漆时对用量相应调整，调整方法为：
底面漆干膜100um时，参考用量0.2-0.225kg/m2。
表面漆干干膜100um时，参考用量0.2-0.225kg/m2。
5.1.2.2梁部桥面防水
防护墙外侧采用2mm聚氨脂防水涂料+4cm纤维混凝土保护层防水体系。
（1）基层验收及处理
①防水层施工前应先对基层进行验收，基层应做到平整，无尖锐异物，不起砂，不起皮衣无凹凸不平现象；
平整度的要求：
用1m靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不得超过1处。
②桥面基层应干燥，无浮砟、浮灰、油卡污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。
（2）聚氨脂防水涂料施工
聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量约2.4kg，应涂刷均匀，无露刷、无气泡。
①材料配制、搅拌。
聚氨酯涂料主剂（甲组份）、固化剂（乙组份）按产品说明进行配比，每种组份称量误差不得大于±
2%。
配制时按先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，用电动搅拌器强制搅拌3～5min，至充分拌合均匀即可使用。
搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。
且配制好的涂料应在20min内用完。
②涂料喷涂和涂刷
宜采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面，也可采用金属锯齿板将涂料均匀涂刷于基层表面。
采用喷涂设备时，设备应具有自动计量、混合加热功能，加热后出料温度在60～80℃。
首先对防护墙、电缆槽竖墙等垂直部位接缝封边先行涂刷。
涂刷时应分2次进行，第一次使用平板在基面上刮涂一层厚0.2mm的涂膜，1～2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。
配制好的涂料应在20分钟内使用完，喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒，环境温度不得低于5℃。
③稀撒砂粒：
在第二道涂膜固化之前，在其表面稀撒一层砂粒，砂粒直径20～40目为宜，加强涂膜层与其保护层的粘结作用。
5.1.2.3纤维混凝土保护层施工
待防水层完全干固后方可施工混凝土保护层。
①混凝土拌合与运输。
凝土由拌和站采用强制搅拌机集中拌制，搅拌时间不少于3min，采用混凝土罐车运至施工现场，溜槽浇筑施工。
混凝土运至施工现场后，检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度指标，合格后方可浇筑。
②混凝土布料。
混凝土浇筑从梁体一端向另一端顺序进行，将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上。
防护墙外侧保护层浇筑时分两期浇筑，先浇筑电缆槽底部一期混凝土保护层，待电缆安装完毕后再施工二期混凝土保护层。
③混凝土振捣。
振捣采用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。
④抹面。
混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。
⑤断缝设置。
保护层纵向每隔4m设置横向断缝，断缝宽约10mm，深约20mm，当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层和梁体。
⑥混凝土养护：
混凝土浇筑完成后，采取洒水+土工布+塑料薄膜，洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。
环境相对湿度小于60%时，自然养护不少于28天；
相对湿度在60%以上时，自然养护不少于14天。
桥上设专人进行看管养护。
5.2桥面排水
5.2.1简支梁桥面排水
桥面采用三列分区排水方式。
两线CRTSIII型板式承轨台间积水通过中间泄水管排到桥下，承轨台与防护墙间及电缆槽间积水通过防护墙内侧泄水管排出，轨道底座板不设置横向排水通道。
梁体施工时，除设置不小于1.5%的横向排水坡外，还应根据排水管位置设置3%的纵向汇水坡。
设置横向挡水堰，实行分区排水，挡水堰止对应泄水孔位置设置100mm纵向过水口。
桥面排水示意图详见“京沈桥通-10”。
5.2.2无填土框构桥面排水
框构顶面采用三列排水。
两线轨道板间采用不小于5%的纵向排水坡，排至框构桥两侧间的泄水管；
轨道板与防护墙间设2%（或2.19%）横向排水坡，汇水后由电缆槽内的泄水管引致地面集水系统。
顺线路方向框构桥两端设15*15cm的挡水块，用于截水。
5.2.3特殊孔跨桥面排水
特殊孔跨桥面排水详见专业图纸。
6.劳动组织
现场人员配置按单作业面编制。
劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
具体配置情况见下表。
单作业面人员配置表
工种名称
人数
负责人
1
测量员
3
技术负责人
普工
20
专职安全员
混凝土工
6
技术员1
7.材料要求
（1）封闭漆技术要求
不挥发物含量20-30%，细度≤20um，干燥时间（表干≤2h，实干≤24h），附着力≥2.5MPa或混凝土基面破坏。
（2）薄涂型聚氨脂防水漆PPU-M1技术要求
外观应均匀一致辞，不挥发物含量≥65%，细度≤50um，适用期≥50min，干燥时间（表干≤3h，实干≤24h），拉伸强度≥10MPa，断裂延伸率≥200%，低温柔性（-30°
）≤2mm。
（3）薄涂型聚氨脂防水漆PPU-M2技术要求
外观应均匀一致辞，不挥发物含量≥65%，细度≤30um，适用期≥50min，干燥时间（表干≤3h，实干≤24h），拉伸强度≥7MPa，断裂延伸率≥70%，低温柔性（-30°
（4）薄涂型聚氨脂防护层综合技术要求
外观：
涂层均匀、无色差、无流挂、无斑点、不起泡、不龟裂、不剥落；
附着力：
≥2.5MPa或混凝土基面破坏；
耐温变性（5个循环）：
防水层无破坏；
耐碱性（饱和Ca（OH）2,10d）：
不起泡、不龟裂、不剥落；
耐盐雾试验（1000h）：
耐紫外老化性（1000h）：
无明显变色；
耐紫外老化性（3000h）：
无龟裂、不剥落；
不透水性（防水层厚度600um-700um，0.3MPa，24h）：
不透水。
（5）纤维混凝土
抗压强度：
≥40MPa；
劈拉强度：
≥3.5MPa；
抗冻融循环300次；
抗渗性≥P20；
56天电通量≤1000C；
抗碱-骨料反应：
当骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.1-0.2%时，混凝土碱含量≤3kg/m3。
8.设备机具配备
桥涵防排水及保护层施工设备机具见下表
单作业面设备机具配置
序号
设备名称
单位
数量
备注
打磨器
台
2
水准仪
游标卡尺
套
4
喷涂机
5
拌合楼
砼拌合
砼运输车
砼运输
7
泵车
45m
8
电动搅拌器
涂料配制
9
搅拌桶
个
10
平板振捣器
砼振捣
11
抹刀
把
混凝土抹面
12
塑料或橡胶刮板
刮平卷材
13
滚动刷
涂刷涂料及粘结剂
14
毛刷
15
洒水车
养护洒水
9.质量控制及检查
9.1质量控制的要点及标准
（1）基面应干燥清洁。
（2）防水涂料在环境温度5-35℃时施工，且环境相对湿度不大于85%，风力不大于5级。
（3）配制好的聚氨脂防水涂料应在20min用完。
喷涂后4h或涂刷后12h内应采取措施防止雨淋及暴晒。
施工中遇下雨，不得施工，已施工部位应覆盖防水。
继续施工时应检查，如有起泡、起皱、剥落等现象，应清除后再行施工。
（5）防水层厚度必须满足设计要求。
（6）防水层完工后，在胶粘材料固化前不得在其上行走或进行后道工序的作业。
（7）纤维混凝土采用强制搅拌，搅拌时间不低于3min。
9.2验收程序及指标和检查方法
（1）防水层所用的原材料品种、规格、质量等应符合设计要求和铁道部现行有关标准和选定。
检查数量：
施工单位、监理单位全部检查
检验方法：
检查质量证明文件。
施工单位按有关标准的规定进行抽样检验；
监理单位检查检验报告。
（2）防水层的铺设范围、构造形式等符合设计要求。
施工单位全部检查。
检查方法：
观察和尺量。
（3）防水层的基面平整、清洁、干燥，不得有浮渣、浮土和油污等杂物，满足防水层铺设的有关技术标准的要求。
观察。
（4）防水层的搭接宽度、铺设工艺和细部做法符合设计要求和有关技术标准的规定。
（5）防水层的铺设质量符合设计要求和有关技术标准的规定。
观察和试验。
施工单位按有关标准的规定进行抽样检查。
（6）防水层表面质量应厚薄一致、粘贴牢固、搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等缺陷，不得渗水。
（7）保护层施工部位、厚度、坡度和断缝处理符合设计要求，表面裂缝宽度不得大于0.2mm。
观察、尺量和用刻度放大镜检查。
（8）保护层的允许偏差和检查方法应符合下表规定。
保护层的允许偏差和检查方法
项目
允许偏差（mm）
检查方法
表面平整度
1m靠尺量
厚度
±
测量检查
断缝深度
+10
施工单位每孔梁、每座涵洞检查不少于10处。
10.安全及环保要求
10.1安全要求
（1）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
（2）施工中应对机械设备进行定期检查、养护。
（3）进场人员必须正确佩戴安全帽，作业中不得将安全帽脱下。
（4）养护时使用的土工布必须用钢筋卡住，防止在大风时刮跑或伤人。
（5）清理的灰渣必须集中处理，不能随意向桥下抛撒。
（6）各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
（7）各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。
安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。
对特殊工种，必须持证上岗，持证上岗率达到100%。
（8）严格按照“三级配电两级保护”要求，开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施，标识统一；
开关箱安装漏电保护器，电箱内设隔离开关；
“一机一阐一箱一漏一锁”，熔丝规格符合标准；
照明线、动力线架设高度符合要求、通过便道时应穿管埋地；
照明线路应采用专用回路漏电保护，灯具高度距离地面不低于3米；
配电线路不得老化、破损，专用保护零线设置应符合要求，保护零线与工作零线不混接。
（9）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
10.2环保要求
⑴建立健全文明施工的各项规章制度，对员工进行定期的文明施工教育及文明施工交底，开展争创文明工地竞赛活动。
（2）采取一切合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。
（3）施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设临时建筑物，施工期间的废水不得流出场外，建筑垃圾及时清运。
（4）合理布置施工场地，合理制定各种施工措施。
减少施工中的噪声和振动，不扰民。
对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。
（5）制定水土保持措施及生态环境保护措施，减少对环境的污染。
按环保部门要求集中处理试验及生产生活中产生的污水及废水。
（6）水土保持工作由安全质量部负责，配置专职环保员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。
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