AV系统自检测试汇总Word格式.docx

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AV系统自检测试汇总@#@ATA22@#@1.DFCS自动驾驶测试@#@当机组反映自动驾驶的问题时候,我们机务人员通过做自动驾驶测试来得出故障代码,根据故障代码来判断是自动驾驶的那个部件出了问题,测试程序如下,在左右的CDU上均可进行DFCS测试,先按压INDEX,之后按压MAINT进入到下面的界面@#@@#@@#@31通用显示系统测试,针对驾驶舱六个DU的显示例如黑屏和出现CDSFAULT或者DISPLAYSOURCE信息,可以做如下测试@#@34雷达系统的测试,雷达系统故障多发的是雷达收发机,可以通过在驾驶舱的EFIS面板和雷达面板进行测试@#@@#@34TCAS的自检,在驾驶舱内可以在ATC/TCAS面板按压TEST进行语音测试,通过语音为TCASTESTOK失败则是TESTFAIL@#@TCAS计算机前面板的自检,TCAS计算机在电子舱内@#@34FMCS系统的自检测试,飞机上一般按有两台FMC计算机,因此只有一台工作是可以依据MEL参考放行的,FMCS系统的测试程序如下@#@进入FMCS系统的测试页面后,就可以根据故障现象来找你想要的测试,;@#@例如CDU故障你可以点击左边的第二行CDUTEST,sensors则是测试所有与FMCS系统交联的飞机其它电子设备。

@#@@#@34ILS系统(仪表着陆系统)的简单测试,要在甚高频导航面板里输入测试频率,首先就要知道当地机场进近的频率,这个飞行员可以提供,下面是甚高频导航面板@#@在STANDBY位输入后,按压TFR转到当前位,按压TEST按钮就可以在机长和副驾驶的DU上看见测试结果了@#@具体的显示结果如下图@#@34无线电高度表系统,本身的故障率很低,但是由于他要提供给很多其他电子系统的信号有时候出现错误,例如FCC接受不到无线电高度表的提供高度导致飞行指引断开,近地警告系统接收不到其给的信号导致故障,无线电高度表的故障现象很明显,那就是在DU上的显示跳动或者出现RA故障旗如下图,@#@出现上述显示,你可以通过按压电子舱内无线电高度表前面板的TEST键来测试系统是否真故障@#@其在驾驶舱DU上的显示测试过程应该入下图一样@#@

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