商场经营计划书.docx
《商场经营计划书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《商场经营计划书.docx（20页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
商场经营计划书
商场经营计划书
一、商场概况及商场经营单位简介
1、商场概况
商场名称：
金阳客车站大商汇综合商贸城（暂定名）
商场经营单位：
贵阳大商汇投资管理（由贵州金兴西南家电和贵阳市百货行业、铝塑、服装等行业人士共同组建）。
商场负责人：
刘雪兰
商场经营内容：
依托金阳临时客车站，以餐饮、宾馆、休闲、娱乐为配套，以服装、鞋帽、百货、铝塑、日用品、化妆品、文化用品、五金家电为主的辐射周边乡镇及全省的综合性现代化商贸城。
商场规模：
总占地面积192780平方米，商场建筑面积78793平方米。
商场经营总投资概算：
亿元人民币
2、商场经营单位概况
商场经营单位为贵阳大商汇投资管理，该公司由贵州金兴西南家电和贵阳市百货行业、铝塑行业、服装针织等行业主要人士共同出资组建而成。
贵阳市家电行业商会的成员是来自全国各地的在贵州经商达数十年之久的经销商。
他们是中国乃至世界各大知名品牌在贵州的代理商和经销商。
经营范围涉及大小家电、五金、酒店用品、服装、百货、铝塑、日用品、副食品等众多行业的批发及零售。
具有丰富的行业经销经验和广泛的销售网络。
数十年的经营历程让他们的客户网扩展到了贵州省的各个地、市、县及乡镇。
目前，由于市场竞争的加剧，城市化经营场所无法满足需求的的现状，对各个批发行业的发展形成了极大的制约。
为了更好的适应现代化批发业出现的新情况，突破现阶段发展中市场规模，交通、仓储、物流等瓶颈，并建成批发、零售、办公为一体的大型综合性现代化批发市场。
贵阳市家电行业协会牵头，由贵州金兴西南家电投资，联合在贵州省家电、五金、文体、铝塑、日用、箱包、针织用品等十大行业最前沿的约3000户经营户共同筹备，成立贵州大商汇投资管理，进行金阳大商汇综合商贸城项目的整体运行开发，齐心协力推动整个贵州乃至西南地区商贸业的发展。
二、商场背景及贵州市场分析
1、2010年贵州省贵阳市经济及批发市场微观分析
在西部大开发的发展战略中，贵州的经济在过去的十几年里有了翻天覆地的发展。
贵阳市作为贵州省的省会城市，是贵州省的政治、文化、经济中心，它的健康稳定发展在全省的经济发展中起着砥柱中流的作用。
迄今为止，贵阳市的家电、五金、文体、铝塑、日用品等行业的批发和零售市场已近逐渐成熟，但是现有的经营场地大部分已经老化，而且布局零星分散，设备设施不足，消防隐患突出，从而导致市场规划极其混乱，已经不能满足现有的经济持续健康，严重制约全省经济的进一步发展。
2、贵阳市批发市场的经营现状
通过调查，贵阳市现有主要商品批发市场分散在市西路、浣沙桥、老客车站、次南门、相宝山、罗汉营、三桥、花香村等地，具体见下表：
市场名称
经营内容
地址
市西路商品批发市场
服装、鞋帽、百货、针织等
市西路
浣沙桥塑料厨具专营市场
塑料制品、铝制品、陶瓷等
浣沙桥
贵阳客车站布艺批发市场
布匹
老客车站
星云家电城
冰箱、彩电、洗衣机等
次南门
酒店用品批发市场
酒店用品
相宝山
五金交电市场
开关、线、灯等五金交电
罗汉营
副食品综合批发市场
化妆品、副食、日杂等
三桥
文体批发市场
文化用品、体育用品等
花香村
这8个地方都位于贵阳市闹市区内，缺乏足够的停车场面积，经营环境早已经不能满足消费者的要求。
目前，随着市场知名度的不断扩大，市场经营户的迅速增加，经营户的经营规模和经营实力的急剧扩大，健康稳定的市场发展对经营场地、仓储面积都有了新的要求。
目前，经营场地面积和仓储占地面积甚小已经远远不能满足经营户的要求。
很多经销商被迫将门面附近的写字楼、住宅楼租下来当作仓库使用，或者把仓库租到十公里以外的东站、小河、三桥等地，这一方面在金钱和时间上大大提高了经营成本，另一方面商品运输也给城市交通带来了极大的压力和不便。
以上还只是小部分的情况，大部分的商家在现有的经营场地根本就找不到合适的仓储地方。
这其中极其突出的例子就是市西路市场。
据市西路的现有的经销商所言，他们想要找一个足够大小的门面都找不到，更不可能奢望找到合适大小的仓库。
找不到足够大小门面的商家只能租用写字楼或商务办公室来作为销售点。
由此可见，贵阳市现有的市场状况使得各个商家无法扩大自身经营规模，使得交易时间及经济效益大打折扣，从而严重局限着贵阳市乃至整个贵州省的经济发展
为了了解问题的所在，我们也进行了外地市场探究和对比。
据外地考察，外省有些县级的批发市场的规模都比目前贵阳市单个批发市场的规模大，这也是为什么近年来，遵义、铜仁、凯里、兴义、都匀、水城的经销商跑到外省较为临近的批发市场采购商品。
显然，这严重影响了贵州省自身的市场经济发展。
3、贵阳市批发市场物流交通现状
目前这八大批发市场位于贵阳市中心，由于近年来经济的发展，贵阳市车辆数目俱增，市内货车交通受限，大的卡车及货车无法进入，甚至连小卡、轻卡也只能在早晨9点到下午4点进入。
这种现状迫使商户们到更远的地点甚至贵阳周边寻找中转地点。
这样一来，厂家的货物无法及时流入，经销商的货物也无法及时发出，严重阻碍了商品的流通，妨碍了商户的发展。
目前众多非省会城市经销商（如铜仁、凯里、都匀、兴义地区、六盘水地区的商户），由于长时间受到该问题的困扰，均选择到临近的如湖南怀化及云南昆明、四川成都市场进货，造成了严重的客户流失和经济损失。
更严重的是，随着客户的流失，市场份额的减少，销售量的下降，各个产品的贵州省代理所获得的厂家给予的政策支持也逐渐减少，从而使销售经营成本越来越高。
同样商品比外省相比，价格明显要高，使贵州的代理商明显处于竞争劣势。
这也严重违背了市场健康发展的供需平衡原理，减少了市场需求量，抑制了市民的生活水平的提高。
4、金阳客车站大商汇综合商贸城建设经营的必要性
由于贵阳城市经济的快速发展和城市区域的不断扩大，原来贵阳老城区客车站已经不适应贵阳城市的发展需求。
为缓解老城区重点路段交通拥堵的矛盾，市委市政府果断采取措施，把位于浣纱路、延安路、枣山路交叉口附近的贵阳汽车客运总站、贵阳社会客运第一服务站、黄金路客车站、旅游车站、贵阳西客车站、体育馆车站搬迁到金阳。
客车站搬迁至金阳新区是我市为推进“三创一办”，缓解中心城区交通拥堵状况，方便旅客出行，完善服务功能，提升城市形象而作出的重要决策。
但是客车站搬迁至金阳新区后，各项配套设施还没有完善。
致使给旅客带来了诸多不便，旅客吃、住、购等方面的矛盾日益突出，正是基于这样的背景，在贵阳市委、市政府的要求下，在金阳新区党工委、管委会的正确领导下，由金阳街道办事处牵头，贵阳野鸭中乾实业具体负责实施临时客车站配套服务设施项目。
由上述“1”条分析可知，贵阳市现有批发市场交易规模普遍偏小，交易设施简陋，功能不健全，交易方式落后，管理不规范，从而造成市场辐射范围小，已不能满足现代发展及现代流通市场大流通、大吞吐要求的状况。
因而建设一个大规模的批发零售市场是保证贵阳市经济健康稳定持续发展的必需条件。
“分类集聚、划行归市”是现今贵阳市场发展的必然趋势，也就是说按行业类别对市场进行功能分区，同类商品相对集聚、集中经营，提高展示成效和采购效率。
划行归市的实施有利于快速发挥市场的集聚效应和规模效应，促使经营主体在相对集中的空间集聚商品信息，有利于客商了解商品信息和价格水平，迫使批发商不断提高商品档次和组织货源的效率，不断提高竞争的有效程度，以强有力的政策为先导，强化划行归市的意识，相应采取经济、行政、法律等手段加以引导，努力实现相同和相关行业集中布局，巩固和发展市场集聚辐射优势。
金阳大商汇综合商贸城的建设运营正是符合目前贵阳市经济进一步发展的需求。
也是金阳临时客车站配套设施服务范围之内。
一方面，它将为贵阳市各行各业的商户们提供足够面积的市场门面，有利于合理规划市场布局，提高经济效益，满足这些行业健康发展和不断扩张的需求。
另一方面，它将带动宾馆，餐饮，娱乐，休闲等相关行业的发展，为整个金阳经济的发展注入新的血液。
三、金阳客车站大商汇综合商贸城前景分析
1、金阳客车站大商汇综合商贸城的交通区位优势。
贵州是中国西南地区的铁路、公路枢纽城市，地处大西南通道的中心位置，交通优势尤为突出。
贵阳市位于贵州省中部，处于湘、川、滇、贵、黔中心点，为五省市的中心城市，其经济辐射面可达贵州全省4000万人口的广大区域及周边处省的部分区域。
具备很强的集聚力和辐射力。
金阳新区东临黔灵山脉，南接三桥马王庙，西靠百花山脉，北与白云区相接。
贵遵、贵黄高等级公路及321、210国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆盖，黔灵山路、北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆、成贵、渝黔、湘黔、黔桂等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁路、城市轻轨等从金阳始发，快捷、高效的现代交通道路网络正在形成。
贵阳新客车站的建设及启用，将使金阳新区成为一个纵贯南北、横接东西的交通枢纽和运输重镇。
2、金阳客车站大商汇综合商贸城的市场需求分析
由于受到地域条件和经济发展水平的限制，贵州省的消费明显落后沿海及周边经济发达地区，近年来随着贵州省经济迅速发展，人民生活水平的大幅提高，人民对消费质量和售后服务的要求越来越重视，金阳大商汇综合商贸城是以八大专业批发市场，旅馆、休闲娱乐为主体的复合型商业项目，通过人流、物流、资金流、信息流的聚集，形成了各种业态组合，规模效应巨大，面向西南的超大型商业中心。
经初步调查，现有贵阳市各专业市场的需求经营面积如下表：
地址或品种
经营户数
每户需要门面
总面积（平方米）
总需要面积
（平方米）
浣沙桥
500
80
40000
市西路
4000
50
200000
贵阳老客车站
150
100
15000
星云家电城
600
80
48000
酒店用品
200
100
20000
五金交电
3000
60
180000
副食
3000
40
120000
文体
150
100
15000
总计
11600
638000
从上表得知，现有商户数11600户，现有经营面积为638000平方米。
3、贵阳市批发市场渠道分析
现有商品95%销售经过批发渠道，批发贸易是商品经济发展的必然结果，是社会化大流通的客观要求，它有利于加速商品流通，节约流通费用，降低社会交易成本，协调生产和消费的矛盾，从某种意义上讲没有现代化的批发贸易，就是没有现代化的商业，而没有现代化的商业也就没有国际经济的现代化。
金阳大商汇综合商贸城的商贸、旅馆、休闲娱乐、售后服务等，给批发提供了必须的平台，也只有这个平台才能真正发挥批发的作用。
具体批发市场的渠道
四、金阳客车站大商汇综合商贸场的市场策划及营销招商
1、金阳客车站大商汇综合商贸场市场分析
正确的评估有助于了解自己的优缺点，从问题上找出劣势予以克服，从优势中找出机会，发掘其市场潜力，分析各目标市场或目标客户群，进行市场细分，对客户的经营需求，尽量予以满足，找出与竞争对手差距，把握利用好市场机会。
从而引领先机，现贵阳市最大的竞争对手是以市西路为首的八大市场，现就八大市场与金阳客车站大商汇商贸场作个对比分析如下：
项目
贵阳八大批发市场
金阳客车站大商汇综合商贸城
评估
建议
交通
优：
处于市内、交通方便
缺：
市内交通拥堵、不利于批发客户
优：
地处金阳客车站，道路四通八达，非常适合批发、物流、商贸。
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
强化宣传交通优势
生活配套
老市场，生活配套齐全
新市场：
内设置银行、旅馆、餐厅、商业等。
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
强化有旅馆、餐厅、便利店、购物及各种商业业态。
仓储物流
现基本没有仓储
成批发市场短板
1、10分钟车程内有大量土地作市场仓储配套
2、在周边10分钟车程内仓储配套潜力。
3、市场内设有通往省内各地的客运物流公司。
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
客运物流作为工作重点，改进，建立，并加以宣传。
客户群
优：
市内零售客户多，进货商路熟
新市场、客车站每天10万人次的客流量，客户群得到充足保证。
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
1、通过引进经销商，引进客户群。
2、通过宣传使贵阳市民了解金阳客车站市场增加零售。
经营户
经营时间长，经营户多
引进大客户
八大市场占优
1、引进有实力，讲诚信的客户。
2、尽量跟厂家联营，引进品牌。
产品线
产品相对齐全
引进大品牌
八大市场占优
1、品牌产品占20%，非品牌占60%，散户20%。
2、加强品类引进。
租金
均价已达100元/m2以上
均价65元/m2
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
强化价位优势
广告宣传
市内电梯广告
报纸、路牌、网络、公交、电视等，全面出动
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
用广告打造金阳家电市场新形象
税收政策
税收重
享受减二免三政策等
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
减轻商户负担
管理单位
比较散乱
大商汇投资管理
金阳客车站大商汇综合商贸城占优。
有开拓、进取、创新的精神，有引领时尚、网络的新思维。
有创造贵州第一市场的新理念。
2、金阳客车站大商汇综合商贸城市场定位
市场类别：
以餐饮、宾馆、休闲、娱乐为配套，以服装、鞋帽、百货、铝塑、日用品、化妆品、文化用品、五金家电为主的辐射周边乡镇及全省的综合性现代化商贸城。
市场定位：
立足于服务周边市场，集批发、零售、展示、交易、旅馆、休闲等为一体，具有强大辐射力的大型现代化物流交易中心（一个具备批零兼营的交易中心）。
3、金阳客车站大商汇综合商贸城市场规划、设计
1#楼设计为经营服装、总建筑面积18289平方米，门面实际可使用面积为12960平方米。
2#楼设计1层为银行、电信、医疗、邮政、餐饮；2层鞋帽，总建筑面积13516平方米，门面实际可使用面积9460平方米。
3#楼设计经营文化用品、百货、精品，总建筑面积为11402平方米，门面实际可使用面积7980平方米。
4#楼设计一、二层经营铝塑、日用品；三层为休闲、娱乐区（网吧、卡拉OK等）总建筑面积为15472平方米，门面实际可使用面积10830平方米。
5#楼设计一层为五金家电、配有餐饮区；二、三层为宾馆。
总建筑面积20280平方米。
实际可使用商业面积5900平方米，宾馆面积11841平方米（标间共计211间）。
以上得知市场总建筑面积78793平方米，实际可利用商业面积55155平方米，其中服装9460平方米；鞋帽4700平方米；银行927平方米，管理办公用房1992平方米；餐饮用房4000平方米；文化用品、百货、精品7980平方米；铝塑、日用品10830平方米；五金家电5900平方米；休闲娱乐1992平方米；旅馆（11841平方米，实际可利用面积7374平方米）。
门面：
市场四周都临街，东、南、西、北四条大门供车辆进出，市场内道路纵横，四通八达。
车辆：
市场内部道路宽阔，市场四周可供停车，可供停车位1248个。
形象：
四周大门都有岗亭、门头设计美观、大方。
市场内门面门头统一制作，车辆停放整齐，市场路旁有指路广告牌等。
网络：
创建市场互动网站，对内、对外统一发布信息，可网上购物、交易、互动，争取成为金阳市场第一购物网站。
安全：
每个门面都装监控设备，另配备岗亭，巡逻队，确保市场内安全无忧。
物流：
市场内有通往省内各地的客运托运站。
4、招商推广计划与实施
4.1、宣传目标与实施
市场宣传目的是改变现有新市场不为人知的现状，强调它作为新型综合批发市场的所具备各类配套条件和功能。
向外传递一种未来信息，一种不可多得投资机会的来临，通过各种方式达到以下几种目的：
①提升市场形象
渠道：
通过市场四周及大门、户外广告、报纸、电台及口碑效应等方式进行全方面的宣传，使之本市场形象具有新颖性与感染力。
方式：
以具有冲击力的视觉感受给予经营户，消费者第一感观印象，同时在不同时期对不同卖点进行全面宣传，逐渐剖析市场卖点，使其具备经营价值与投资价值。
效果：
改变批发市场交通不便，环境较差，消防隐患多，产品质量无保证，产品价格随意性等形象，使其代表专业型批发市场的商业新模式。
执行：
第一阶段：
含Logo，市场名、名片、信纸、文件袋、方便环保袋等（基础形象运用）。
第二阶段：
办公室包装，门头统一设计（包含市场标识），四周插旗、挂横幅、道路标示牌（在客车站和环城高速公路出口或重要十字路口等）（深化形象冲击）
第三阶段：
形象稿、招商稿、软文、海报等。
（直观形象及内涵表达）。
目的：
作为金阳新商圈的核心点，先行者：
它必定会发展成大商贸、大流通、大市场的商贸集散基地和零售优质优价的代名词。
②明确长久性经营价值
渠道：
主要通过报纸、口啤宣传。
市场反映状况等可直接反映它的投资经营价值性，通过引进大品牌商户及来自于各品牌经营户的入驻体现它的经营价值性。
方式：
以本市场的核心卖店作为诉求点，层层剖析的方式进行反复宣传，主要以实力商家、政府重点扶持、商业配套、交通方便、发展前景、超前的市场运作理念等卖点作为宣传突破口，使其经营价值得到最大化提升，及体现它的永久经营性。
效果：
一方面达到新型批发市场新典范之作用，另一方面则代表金阳客车站唯一综合批发配套市场所不可忽视的领导地位和长久性。
执行：
A、以地段交通优势、未来城市货车受限作为宣传点。
B、以市场本身的规模、功能、前景、配套等作为宣传点。
C、以家电行业协会、百货行业、铝塑行业、商家实力、投资管理方实力、进行着重宣传。
D、组织看市场团，家电、铝塑、日用品、百货等各商家座谈会等。
E、本市场经营对金阳经济的促进作用，明确它的经营价值性。
目的：
明确市场为经营者提供了良好的商业发展平台一次贵州市场变革、商业转移的见证过程，本市场运营开业是针对贵阳商贸批发业的市场格局正在发生变化，如改善软硬件设施，扩大销售网络，稳固货源渠道，网络客户资料等将直接影响着批发市场的发展态势，因此针对批发市场未来发展趋势，减少经营户的经营成本是首先需考虑的核心问题。
再者，为经营户创造良好的经营环境也不可忽视。
③构建招商成功因子
遵循批发市场的特性及未来批发市场的发展趋势为前提，使之具备专一性、丰富性及零售性的专业市场，以具备购物餐饮商贸，展示多功能于一体的市场作为提高推广的诉求点。
A、综合致胜，批零兼营
B、构建五大平台
金阳客车站大商汇综合商贸城将统一招商、统一运营、统一推广、统一管理。
并构建五大平台：
（1）融资平台：
协助银行货款及其他金融服务。
助推商户创富。
（2）信用平台：
设立“信用档案”，培植信用群体，打造诚信经营模板，建立核心优势。
（3）物流平台：
携专业物流公司，为客户提供共一条龙专业服务，确保物流畅通。
（4）推广平台：
设立广告宣传专项资金，进行统一推广打造强势品牌。
（5）信息平台：
打造商贸城信息平台，实行行业信息共享、足不出户，做遍天下生意。
C、发挥优势、品牌营销
市场的品牌营销，不单为产品的品牌营销，而是遵循批发市场的产品特性，以非品牌产品为主（品牌类产品占40%，非品牌类产品占60%），另品牌营销也可说是以服务品牌，管理品牌与经营户品牌等要素市场构成的品牌营销。
D、完美配套
以经营户和客户的需求来打造完美配套，主要是门面、旅馆、银行、便利店、餐饮、休闲、娱乐等。
E、完善政策：
向政府及主管部门争取免税，免费的相关政策，让在此经营的商户受益，完善市场物业管理和服务功能，提升市场软环境的竞争力。
④招商目标市场
招商目标：
以贵阳市场为主，以五交化、罗汉营、市西路等现有商户为目标，另附加湖南、昆明地区的商户。
招商范围：
从事多年经营事业的个体者。
拥有产品（品牌）区域代理权企业或个人者。
不满足于现有工作模式，而有意投身于商品批发、零售、酒店经营、餐饮者。
厂家办事处：
特征：
品牌专卖店、代理商、经销商、原市场经营者、改善经营环境者。
手段：
直接派发传单、上门展开异地招商、报纸、电台、口碑宣传、行业推荐等。
5、科学管理
市场要成功离不开科学的管理。
各种平台的利用，物业、安全的管理、各种方案的落实，企业的组织结构是否高效运转等，是市场运作成功与否的关键。
6、磨合期
市场需要一个磨合期，尽量减小磨合期和在磨合期间树立一个正确思想，也是相当重要。
一是要坚定信心。
二是搞好内部组织结构管理
三是为客户、经营户服务的思想，亲商、育商、靠商、重商善待、包容等。
四是落实各项方案。
五、金阳客车站大商汇综合商贸城的环境保护与节能
1、污染源
金阳大商汇综合商贸城区内空气新鲜基体没有大气污染，项目建成运营后以商品经营为主，不从事生产活动，不会产生工业性污染，只有少部分来自商贸城工作人员产生的生活垃圾，废弃物和生活污水，无有害物质，产生的垃圾采用定点堆放，设专人及时清理。
城市环保部门统一运至垃圾场或城市垃圾处理厂。
排水采用雨、污分流制，生活污水采用人粪池处理，能解决污水出路问题，改善商贸城质量，金阳客车站大商汇综合商贸城完全符合环保要求。
2、市场节能
电表、电压等的选型尽可能采用节能型，以免运行时浪费能源。
加强物业管理，及时维修防止跑、冒、漏，节约用水。
六、金阳客车站大商汇综合商贸城的资金来源、组织管理及物业管理
1、金阳客车站大商汇综合商贸城的资金来源
金阳客车站大商汇综合商贸城的运营总需要资金1.2亿元，由贵阳大商汇投资管理自筹解决。
2、项目组织
金阳客车站大商汇综合商贸城在公司董事会领导下，由总经理根据公司章程管理公司
项目组织图
3、物业管理
物业管理对金阳客车站大商汇综合商贸城极其重要的，金阳客车站大商汇综合商贸城建成运营后由公司直接按照国家的相关政策，条例进行科学而行之有效的管理，使其产生最大的经济效益。
七、金阳客车站大商汇综合商贸城财务效益评估
1、财务评估基础数据及参数选取
管理人员工资按平均2500元/人
市场承租租金预估为35元/平方米
市场租出租金预估：
一层租金为80元/平方米，二层楼为50元/平方米，取均价为65元/平方米。
2、商贸城三年租金总收入评估
市场总面积为78793平方米，实际可利用商业面积55155平方米，按均价65元/平方米计算，三年共产生的租金总收入为55155平方米×65元/平方米×12个月×3年=1.290627亿元。
3、成本费用估算
人员工资：
管理、保安、卫生人员25人×2500元/人×12个月×3年=225万元。
水电开支：
2万元×12个月×3年=72万元
广告开支：
三年预计800万元
装修开支：
预计为800万元（公共装修，不含商家装修）
以上总支出费用为1.17493亿元。
4、财务效益评估
三年总收入为1.290627亿元-1.17493亿元=0.115697亿元。
5、建议
为提高收益，只有提高市场市面租金，加强管理，降低成本，才能使收入提高。
八、金阳客车站大商汇综合商贸城的优势、风险分析
1、金阳客车站大商汇综合商贸城优势分析
（1）国家把物流业列为全国十大产业振兴计划，金阳客车站大商汇综合商贸城的建立运营是符合国家大物流、大商贸的产业政策。
（2）贵阳市是贵州省的几何中心，又是贵州政治经济文化中心，金阳客车站大商汇综合商贸城建在贵阳市金阳区客车站，商品可辐射到全市及全省地区，发挥龙头作用。
（3）金阳客车站大商汇综合商贸城运营管理单位是在贵州从事商品批发生意的经销商，来自全国各个地方，从事着不同类别的商品批发及零售生意，他们都是各个品牌的代理商、经销商，有成熟的商品客户群。
（4）金阳客车站大商汇综合商贸城的电子商务平台可以发挥在物流及信息交流方面的作用，使经营户更加方便、快捷的做生意。
2、风险因素
经综合分析，本项目风险因素很少，主要表现为：
（1）政府
升级会员 